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华昌达(300278)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300278 华昌达 更新日期:2026-09-16◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:特斯拉、智能机器、新能源车、工业互联、数字孪生、机器视觉、新型工业、人形机器、 商业航天 风格:融资融券、连续亏损、海外业务、专项贷款 指数:创业小盘 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-12-18│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 华昌达智能装备集团股份有限公司与上海交通大学上海智能制造研究院签署了《战略合作框 架协议》。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-09-11│工业互联 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在工业AI、工业VR、工业互联网数字化技术、自研聚合算法及视觉质量检测技术等核心 领域积累了深厚的技术沉淀,核心产品矩阵涵盖工艺规划与工厂虚拟仿真、虚拟调试、MES系统 、AALCS系统、数字孪生平台等关键模块 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-08-30│数字孪生 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要产品包括工艺规划及工厂虚拟仿真、虚拟调试、MES、AALCS、数字孪生等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-13│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在新能源领域完成新能源电驱系统装配测试生产线业务的布局,并与上汽集团、上海通 用动力总成公司等头部客户开展深入合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-19│新型工业化 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是一家全球领先的智能自动华装备系统服务商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-13│机器视觉 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在机器视觉方面有一定的技术储备,主要应用在公司为各行业提供的自动化解决方案与 设备中。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-21│机器人概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2014年,华昌达以6.3亿元大手笔收购上海德梅柯汽车装备制造有限公司100%的股权,上海 德梅柯作为工业机器人集成系统供应商,自设立以来一直专注于工业机器人成套装备及生产线的 设计、研发、生产和销售,主要产品是汽车焊装生产线用工业机器人成套装备及焊装生产线整线 。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-06│商业航天 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司西安龙德作为国内复合材料加工设备的龙头企业,其生产的热压罐、数字纤维缠绕机 、预浸料设备等产品广泛应用于航空、航天、船舶、兵器、轨道交通等各个行业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-04-30│特斯拉概念 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 华昌达2018年11月29日在互动平台表示,子公司DMW公司2015年初曾参与特斯拉公司部分输 送设备业务,但目前暂未与特斯拉公司开展新的合作,公司长期服务于包括通用、大众等全球汽 车制造领导厂商,是他们的重要合作伙伴和优秀供应商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-12-31│无实控人 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-12-31,公司无实控人且无控股股东 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-05-17│人民币贬值受│关联度:☆☆☆☆ │益 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司境外营业收入占比80.02%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-30│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司子公司上海德梅柯为上汽通用、上汽大众、宝马、吉利、东风小康、重庆长安等汽车制 造厂商提供车身柔性焊接生产设备 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-21│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司及控股、 参股子公司凭借丰富的设备设计和制造经验, 通过为客户提供优质的产品和 服务, 积累了大量优质的客户资源公司, 成功进入汽车行业各主要生产厂商供应商名录,与上 汽集团、 丰田、 比亚迪等知名整车及零部件生产商形成了良好的合作关系,公司有为比亚迪等 优质新能源车企提供生产线建设项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│智能物流 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 在机器人集成自动化汽车生产焊接生产线板块和自动化物流输送智能装备领域,公司已经具 备100%内部制造生产的能力。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-08-31│海外业务 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-06-30地区收入中:境外占比为89.72% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-08-27│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2025-12-31、2026-06-30财报归母净利润为负 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-17│专项贷款 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司收到上海浦东发展银行股份有限公司世博支行出具的《贷款承诺函》,承诺为公司提供 不超过人民币3,150万元的贷款资金专项用于回购公司股份 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│二季度中国工业机器人销量同比增长10.24% ──────┴─────────────────────────────────── GGII发文称,2023年二季度,中国工业机器人产量11.82万台,实际同比增长2.55%;上半年 产量为22.21万台,实际同比增长9.71%。二季度,工业机器人销量约7.69万台,同比增长10.24% ;上半年销量约15.19万台,同比增长10.98%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-19│一季度中国工业机器人销量同比增长约11.7% ──────┴─────────────────────────────────── 今年第一季度我国工业机器人产量总计为103691套,环比下降15.36%。高工机器人产业研究 所(GGII)分析,2022年下半年积压的订单消化需要一段时间,同时去库存亦是一季度的主旋律, 直接导致产量端的增速下滑明显。与供应端状况相反,Q1我国工业机器人销量增速较快,GGII数 据统计,一季度中国工业机器人销量约为7.5万台,同比增长约11.7%。其中,国产头部机器人企 业业绩均表现出同比较高增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-31│机构预计2023年我国工业机器人保有量将突破150万台 ──────┴─────────────────────────────────── 5月30日,艾瑞咨询发布《2023年中国工业机器人行业研究报告》。报告指出,从工业机器 人的保有量来讲,2023年我国工业机器人保有量将突破150万台,预计未来三年将保持稳定增长 。从工业机器人的主要增长驱动来讲,2020-2021年的增长驱动主要得益于新能源汽车需求爆发 ,工业机器人保有量增速较高。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-15│在手订单已排到明年 机器人出货量较上半年增长超过2倍 ──────┴─────────────────────────────────── 随着制造业回暖,投资提速,工业机器人产量和订单都明显回升。在江苏常州一家机器人生 产车间,生产负责人告诉记者,进入四季度以来,下游需求量大增,目前企业在手订单已排到明 年初,日均出货量较上半年增长超过2倍。根据IFR数据,2021年全球新装工业机器人数量创历史 新高,达到51.7万台,同比增长31.2%,2016-2021年五年间复合年均增长率达到11%。其中,汽 车行业新装工业机器人在2021年增长最快,同比增速达到97%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-16│2019世界机器人大会新闻发布会在京召开 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月13日,2019世界机器人大会组委会在北京召开新闻发布会,介绍2019世界机器人 大会整体安排和筹备情况,并启动“2019世界机器人大会100天倒计时”活动。北京市经济和信 息化委员会、工业和信息化部装备工业司、中国科学技术协会学会学术部有关负责人以及相关媒 体代表参加发布会。大会以“智能新生态,开放新时代”为主题,由“论坛”、“博览会”、“ 大赛”三大版块构成。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-03-11│智能制造风口频出 产业机器人成发力点 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年3月11日消息,赋能实体经济已经成为当前新一代人工智能发展的新使命,在推动制 造业高质量发展的关键时期,智能制造更是成为“风口”聚集地,其中产业机器人的发展势头尤 为强劲。建筑机器人、服务机器人、农业机器人……一些企业正在加快机器人全产业链布局,以 期通过科技创新打造新的竞争优势,让“中国制造”走得更远。 智能制造再成风口 人工智能作为新兴产业的重要力量,正受到越来越多的重视。工业和信息化部印发的《促进 新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018~2020年)》提出,力争到2020年,一系列人工智 能标志性产品取得重要突破,在若干重点领域形成国际竞争优势,人工智能和实体经济融合进一 步深化,产业发展环境进一步优化。 打造全产业链生态圈 中国电子学会指出,当前我国机器人产业主要集聚区为珠三角地区、长三角地区、京津冀地 区、东北地区、中部地区和西部地区六大区域。其中,珠三角地区机器人产业具有较强的发展基 础,以深圳、广州、佛山、东莞为代表的产业集群在创新力和影响力方面居国内领先水平。值得 一提的是,粤港澳大湾区正在成为机器人产业落地发展的重要核心地。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出,推动制造业智能化发展,以机器人及其关键零部 件、高速高精加工装备和智能成套装备为重点,大力发展智能制造装备和产品,培育一批具有系 统集成能力、智能装备开发能力和关键部件研发生产能力的智能制造骨干企业。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-10-31│我国可重复使用航天运载器或2020年首飞 ──────┴─────────────────────────────────── 廉价、便捷地往返天地,一直是航天技术发展的目标。近年大出风头的美国太空探索技术公 司(SpaceX),正是凭借猎鹰九号火箭的回收和重复使用,在降低航天成本方面迈出了跨越性的 一步。科技日报记者日前从中国航天科技集团公司一院获悉,该院正联合国内优势机构共同合作 研制可重复使用运载器,并计划于2020年左右首飞。其最终目标不仅能将单位有效载荷的运输成 本降低至现有一次性运载火箭的十分之一,还能大幅缩短发射准备时间,有望像飞机一样实现航 班化的天地往返运输。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-03-28│五部门金融支持制造强国建设 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年3月28日报道,为贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神, 按照《中国制造2025》、《国务院关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》等文件要求, 加强和改进对制造强国建设的金融支持和服务,日前,人民银行、工业和信息化部、银监会、证 监会、保监会联合印发了《关于金融支持制造强国建设的指导意见》。 《意见》指出,要高度重视和持续改进对“中国制造2025”的金融支持和服务,始终坚持问 题导向,聚焦制造业发展的难点痛点,着力加强对制造业科技创新、转型升级的金融支持。要紧 紧围绕“中国制造2025”重点领域和关键任务,改进和完善制造业的金融服务,促进制造业结构 调整、转型升级、提质增效。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-05-12│智能制造十三五规划加紧编制 ──────┴─────────────────────────────────── 2016智能制造国际会议2016年5月11日在北京召开。会上,工业和信息化部部长苗圩指出, 目前正在加紧编制智能制造“十三五”发展规划,研究中国未来五年智能制造发展的思路和目标 、推进重点和路径,以指导地方、行业有序实现制造业的数字化、网络化、智能化。 银河证券认为,智能制造板块可分为工业机器人、系统集成/行业应用和服务机器人三个子 板块。目前A股中智能制造板块包含50多只个股,相关政策措施的发布将为智能制造板块带来主 题性投资机会。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-03-10│谷歌人工智能程序AI战胜围棋高手 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年3月9日,一场人脑对人工智能的巅峰对决在韩国上演。人类代表是世界顶级围棋选手 李世石,机器代表是谷歌的人工智能围棋程序AlphaGo,首场比赛中,AlphaGo获胜。 AlphaGo是Google英国子公司深度思维(Google Deepmind)利用人工智能研发的中国围棋程 式AlphaGo,两者对弈的五盘棋将分别在3月9日、10日、12日、13日和15日于首尔四季酒店举行 。 兴业证券认为,目前来说,国内公司相比国外IT巨头在技术上尚有差距。在人工智能上走在 最前面的A股公司如科大讯飞,其启动于2014年的超脑计划已取得较多进展;其他标的主要是人 工智能的行业应用开发探索,相关受益标的包括佳都科技、东方网力、四维图新、川大智胜、紫 光股份、软控股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-06-23│安监总局推出三年“机器换人”计划 ──────┴─────────────────────────────────── 2015年6月23日报道,国家安监总局近日公布“机械化换人、自动化减人”专项行动方案, 到2018年6月底,将实现高危作业场所作业人员减少30%以上。 据中国之声《新闻和报纸摘要》6月22日报道,为从根本上有效防范和遏制重特大事故发生 ,国家安全监管总局决定在煤矿、金属非金属矿山、危险化学品和烟花爆竹等重点行业领域开展 “机械化换人、自动化减人”科技强安专项行动,国家安监总局总工程师、规划科技司司长吴鑫 表示,煤矿75%的较大以上事故都发生在掘进和采煤工作面,采煤落后的中小煤矿,要采用综采 机械化采煤技术代替中小煤矿的炮采、普采等采煤工艺。 长江证券认为,2015年机器人行业利好政策(中国制造2025、机器人十三五规划等)有望持 续出台,“互联网+制造”推升行业景气。拥有资金、技术优势的企业将迎来巨大发展机遇,重 点推荐慈星股份、华昌达、机器人。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │华昌达智能装备集团股份有限公司(股票代码300278)是一家在全球工业自│ │ │动化领域领先的工业技术型公司,为客户提供完整的工业4.0自动化技术产 │ │ │品,核心业务包括完整的自动化技术整体解决方案,机器人自动化技术解决│ │ │方案,物流仓储自动化技术解决方案,拥有包括设备工艺研发、智能立库、│ │ │AMR移动机器人、工业机器人、协作机器人、复合机器人、柔性机器人、工 │ │ │业AI、工业VR、工业互联网数字化技术、自研聚合算法及视觉质量检测技术│ │ │等方面有深厚的技术经验的积累,掌握自动化智能装备及机器人自动化的核│ │ │心技术及能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │主要产品包括柔性主线焊装系统、柔性侧围焊装系统、柔性地板焊接系统、│ │ │柔性门盖焊接系统以及新能源电池模组装配焊接生产线。主要产品包括:机│ │ │器人自攻螺丝FDS、机器人自充铆接SPR、机器人激光焊、机器人滚边技术、│ │ │机器人视觉检测系统、机器人前门自动装配、机器人四门铰链自动装配、机│ │ │器人后举门自动装配等,已广泛应用于汽车及汽车行业。公司主要产品包括│ │ │:风车柔性台车高速滚床输送系统、柔性滑台系统、EMS输送系统、积放链 │ │ │、悬挂链式输送系统、板拖链输送系统、滑橇输送系统、滑板输送系统、辊│ │ │子输送系统、摩擦输送系统、AGV、前处理/电泳输送系统和升降机系统等,│ │ │产品有自动输送、自动升降与翻转、自动堆放、精确定位、远程监控、远程│ │ │运维服务等功能。主要产品有:工艺规划及工厂虚拟仿真、虚拟调试、制造 │ │ │执行系统(MES)、数字孪生等。公司MES系统是基于自身主营业务而开发的制│ │ │造执行系统,是将自动化生产线、机器人、立体库、专机设备、检验设备等│ │ │底层设备的电气控制系统利用以太网+现场总线通讯技术进行数据的自动采 │ │ │集,也可与ERP、PL、WMS等软件系统进行数据交换,实现生产过程的实时数│ │ │据采集、传输、存储、数据分析、设备监控、数据或图形反馈。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1.研发设计模式:需求响应与技术引领协同驱动 │ │ │公司构建“深度需求响应+前沿技术预研”双轨研发体系,以IPD(集成产品│ │ │开发)流程为核心框架,实现从市场洞察、立项评审、规格审定、设计验证│ │ │到试产落地的全周期标准化管控。2025年研发中心IPD流程全面上线后,通 │ │ │过跨职能协同团队运作、阶段决策评审与技术评审机制落地,进一步压缩产│ │ │品从需求到上市的周期,提升研发资源利用效率,降低无效研发投入风险。│ │ │针对汽车、新能源等行业客户的个性化需求,公司推行“定制化设计+模块 │ │ │化复用”平衡策略:一方面组建专项技术小组,深度拆解客户在技术参数、│ │ │功能特性及应用场景上的差异化需求,提供从方案设计到现场调试的全链条│ │ │定制服务;另一方面搭建技术标准库,推动核心部件模块化、通用化,在满│ │ │足个性化需求的同时保障规模化生产效率。 │ │ │在前瞻技术布局上,公司紧扣“智能制造+数字孪生”行业发展主线,重点 │ │ │布局工业AI、工业VR/AR、工业互联网等前沿技术领域。 │ │ │2.销售模式:直销为核+全生命周期客户管理 │ │ │公司以直销模式为核心销售渠道,直接对接终端客户与总承包商,客户涵盖│ │ │汽车、工程机械、新能源汽车、汽车零部件、光伏、锂电、快递和电商等行│ │ │业。这种模式可以使公司通过前置技术交流、方案定制等环节,深度参与客│ │ │户产线规划,强化客户粘性;亦有利于保障客户需求的精准传递与服务的快│ │ │速响应。 │ │ │订单管理全面推行项目制全流程管控:针对每个订单成立专项项目组,统筹│ │ │设计、采购、制造、安装调试等全环节资源,制定“合同工期倒排+关键节 │ │ │点预警”进度管理机制,通过HBS数字化精益管理平台实现订单全流程可视 │ │ │化,保障项目交付准时率。在客户服务上,建立“售前技术支持-售中方案 │ │ │落地-售后运维保障”全生命周期服务体系,为海外客户提供全天候远程技 │ │ │术支持,快速响应设备运维需求。 │ │ │市场拓展层面,公司加速全球化布局,海外业务已覆盖美国、墨西哥、德国│ │ │等多个国家和地区。 │ │ │2026年将重点推进欧洲、北美洲等区域本地化服务中心建设,深化与当地汽│ │ │车制造企业的合作,同时依托HBS平台全球订单管理模块,实现国内外项目 │ │ │资源协同与风险管控,持续提升海外市场份额。 │ │ │3.采购模式:数字化协同供应链,降本与安全双保障 │ │ │公司严格遵循“以产定购”采购逻辑,根据生产计划、项目BOM清单及库存 │ │ │动态,精准测算物料需求,实现原材料、标准零部件、电子元器件等物料按│ │ │需采购,提升周转率,降低资金占用成本。 │ │ │供应链管理层面,搭建数字化集中采购平台,建立“分级分类+动态评估” │ │ │供应商管理体系:将供应商分为战略级、核心级、合格级三个层级,从质量│ │ │、交付、成本、技术能力多维度进行动态评估,保障核心物料供应稳定性。│ │ │2026年将推进采购报价管理体系与OA系统全面打通,实现采购需求、报价、│ │ │审批全流程线上化;同时对接工商信用信息系统,建立供应商风险预警模型│ │ │,对供应商经营状况、信用等级进行实时监控,提前规避供应风险。 │ │ │4.生产模式:柔性制造+项目制统筹,定制化需求高效响应 │ │ │公司采用“以销定产”生产组织模式,严格依据客户订单与技术协议制定生│ │ │产计划,承接的订单多为包含设计、采购、生产、安装调试一体化的交钥匙│ │ │工程,适配客户智能产线的定制化需求。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内智能装备业领军企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)技术创新优势 │ │ │在工业机器人领域,公司研发的机器人具备高精度、高速度、高负载等特性│ │ │,能够适应汽车制造、物流仓储等多场景的复杂作业需求。同时,在软件技│ │ │术层面,公司在工业AI、工业AR/MR、工业互联网数字化技术、自研聚合算 │ │ │法及视觉质量检测技术等方面积累深厚,相关成果获行业权威认可。 │ │ │2025年,公司围绕具身智能、人形机器人领域开展相关技术研发,并在上海│ │ │设立具身智能技术子公司,聚焦智能空间算法等关键技术攻关,持续丰富技│ │ │术储备矩阵。 │ │ │报告期内,公司新增发明专利5项、实用新型专利19项、软件著作权8项,技│ │ │术创新能力与核心竞争力得到进一步提升。 │ │ │(二)业务解决方案优势 │ │ │1.多元化业务板块协同发展 │ │ │公司核心业务覆盖工业4.0新能源解决方案、机器人自动化产品解决方案、 │ │ │物流仓储自动化设备解决方案、智能输送系统整体解决方案、数字化工厂解│ │ │决方案等,形成全方位业务布局。以汽车制造项目为例,公司可从前期工厂│ │ │规划阶段,运用工业4.0自动化技术提供整体布局方案;生产环节依托机器 │ │ │人自动化技术,实现白车身焊装等高精度作业,柔性总拼技术可适配多车型│ │ │混流生产,自动化率达95%以上、生产节拍可达65JPH,已应用于上汽通用电│ │ │池壳体智能焊接产线等项目并实现量产;依托物流仓储自动化技术,保障零│ │ │部件精准配送与成品高效存储;在新能源汽车生产中,凭借新能源自动化技│ │ │术打造电驱系统生产线、电池PACK智能产线,交付覆盖55kW至300kW的多类 │ │ │型电机生产线,800V高压电驱系统装配线已获订单并进入安装调试阶段。各│ │ │业务板块深度协同,依托核心技术联动,为特斯拉、比亚迪等头部客户提供│ │ │一站式、全流程的智能制造解决方案。 │ │ │2.定制化解决方案满足个性需求 │ │ │公司深耕多行业场景,精准把握不同行业、不同客户的生产特点与需求差异│ │ │,依托深厚技术储备及灵活的研发适配能力,量身定制个性化解决方案。在│ │ │光伏行业,已为隆基绿能等头部企业提供硅棒包装自动化线,同时可覆盖硅│ │ │料加工至组件封装全流程,通过调整智能自动化设备工艺流程、参数设置,│ │ │结合自研聚合算法及视觉检测技术实现精准控制,适配客户提升产能、降低│ │ │成本、严控质量的个性化诉求。 │ │ │在汽车制造领域,可定制多车型混流柔性生产方案;在新能源领域,能根据│ │ │客户清洁度、产能等需求定制动力系统清洗设备及专属产线,配套自有清洁│ │ │度检测实验室保障方案落地效果,全方位匹配各行业客户的差异化发展需求│ │ │。 │ │ │(三)客户资源与品牌优势 │ │ │1.庞大且优质的客户群体 │ │ │公司产品服务覆盖汽车、工程机械、新能源汽车、仓储物流、光伏、锂电、│ │ │快递和电商等众多细分赛道,客户群体兼具规模与质量,多为各行业头部企│ │ │业。 │ │ │2.良好的品牌声誉 │ │ │作为全球工业自动化领域的领先技术型企业,公司凭借多年高品质的智能装│ │ │备产品与全流程服务,在行业内树立了优质品牌形象与良好声誉。 │ │ │(四)全球化布局与资源整合优势 │ │ │经营层面,公司遵循“稳定盈利、效率驱动、全球化增长”的经营原则,已│ │ │构建多元化全球化运营网络,在全球布局生产制造基地、研发中心及下属子│ │ │公司,核心依托美国现有子公司深耕北美市场,2025年进一步推进海外布局│ │ │升级,拟以150万美元设立欧洲子公司,同时通过美国全资子公司以不超过1│ │ │000万美元收购墨西哥企业部分资产,强化北美本地化服务能力,形成“国 │ │ │内总部+北美基地+欧洲布局+墨西哥辐射”的全球格局,海外客户已遍布美 │ │ │国、墨西哥、巴西、越南等多个国家和地区,成功中标越南G牌汽车总装一 │ │ │期项目,实现东南亚市场重要突破。依托该全球化布局,公司高效整合全球│ │ │技术、人才、原材料等核心资源,优化生产与运营成本,提升全球市场竞争│ │ │力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年,公司实现营业收入289,141.12万元,较上年同期增长11.18%;营业│ │ │利润-2,416.91万元,较上年同期下降156.97%;归属于母公司所有者的净利│ │ │润为-6,035.43万元,较上年同期下降177.75%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │德国杜尔系统股份有限公司(DURR)、德国艾森曼机械设备有限公司(EISE│ │ │NMANN)、德国西门子德马泰克生产与物流自动化系统有限公司(SIEMENS D│ │ │EMATIC)、日本大福株式会社(DAIFUKU)、江苏天奇物流系统工程股份有 │ │ │限公司、山西东方智能物流股份有限公司、承德天宝机械股份有限公司、大│ │ │连奥托股份有限公司、常州市骠马涂装系统工程有限公司、四川成焊宝玛焊│ │ │接设备工程有限公司、上海宾克斯涂装设备有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:2025年,公司新增发明专利5项、实用新型专利19项、软件著作权8项│ │营权 │,技术创新能力与核心竞争力得到进一步提升。 │ │ │经营权:2025年,公司主营业务、经营方式、盈利模式没有发生重大变化,│ │ │核心技术人员及人才队伍稳定,亦没有发生因设备或技术升级换代、核心技│ │ │术人员辞职、特许经营权丧失等导致公司核心竞争力受到严重影响的情况。│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │与DMW整合低于预期,汽车行业发展低于预期。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │华昌达作为全球领先的智能自动化装备制造服务商,始终秉持“创新驱动未│ │ │来”“科学至上,知行合一”的发展理念,凭借强大的智能装备整体解决方│ │ │案设计能力、总承包能力与生产制造实力,叠加20余年积累的丰富项目实施│ │ │经验,通过深耕境内外子公司业务版图,已构建起较为完整的智能制造装备│ │ │细分产业布局,整体稳居国内智能自动化装备领域第一梯队,全球化服务实│ │ │力持续凸显,深度绑定全球500强及各行业头部客户群体,逐步向所在领域 │ │ │行业领导者目标迈进。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汽车制造、工程机械、新能源、仓储物流、光伏及锂电等多个细分赛道。客│ │ │户群体涵盖宝马、通用、大众、VOLVO、福特、丰田等国际顶尖车企,特斯 │ │ │拉、比亚迪、吉利、小鹏、赛力斯、理想汽车等新能源汽车领域头部企业,│ │ │以及中国重汽、上汽集团、北汽集团、东风汽车、陕汽集团等国内传统汽车│ │ │集团;同时也为隆基绿能、晶澳太阳能、东风电驱动、一汽中车电驱动、联│ │ │影医疗、商飞时代、联邦快递、UPS、DHL、亚马逊等跨行业知名企业提供专│ │ │业服务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内、境外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │机器人自动化、总装输送自动化、物流仓储自动化及具身智能与科技消费类│ │ │四大业务领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │新能源电驱装配、动力系统清洗机、新能源光伏自动化设备、机器人焊装自│ │ │动化产线、机器人先进制造技术、物流仓储自动化设备解决方案、智能输送│ │ │系统整体解决方案、数字化工厂解决方案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │实控人或控股│华昌达2017年12月5日公告,公司实际控制人颜华、罗慧已办理离婚手续, │ │股东变更 │解除婚姻关系。双方签署的《自愿离婚协议书》中对所持公司股份作出分割│ │ │:颜华持有16430万股,罗慧持有1448万股,现协商离婚后归颜华持有1000 │ │ │万股,罗慧持有16878万股。经查询,颜华所实际持有的公司股份为16433.1│ │ │158万股,与上述16430万股存在一定出入。律师事务所对上述事宜发表意见│ │ │:颜华与罗慧已解除婚姻关系,双方对持有的公司股份已做分割安排,但因│ │ │分割股份大多处于质押状态,在质押关系解除前,尚不能办理过户登记。颜│ │ │华目前仍持有公司股份16433.1158万股,占公司总股本的30.15%,仍为公司│ │ │第一大股东。公司实际控制人由颜华、罗慧变更为颜华。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │收购机器人设│华昌达2017年10月27日公告,公司拟以自身或指定的全资子公司收购Robot │ │计公司部分股│System Products in Scandinavia AB(简称“RSP”)的部分股份,交易总│ │权 │价约7763万瑞典克朗。本次收购完成后,公司直接或间接持有RSP的70%股权│ │ │,成为其控股股东。RSP主要业务是设计和安装一整套的即插即用机器人服 │ │ │务解决方案,以及与所有主要机器人品牌和型号配合使用的各种外围产品。│ │ │本次收购完成后,将有利于完善公司在工业4.0的全面布局,强化公司先进 │ │ │技术,进一步巩固公司在自动化装备领域的领先地位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│2025年,全球宏观经济不确定性犹存,但制造业数字化、智能化转型已成为│ │ │不可逆趋势,企业升级需求持续释放,驱动智能装备市场规模稳步扩容。全│ │ │球智能装备制造业延续增长态势,工业机器人、自动化系统等核心领域表现│ │ │亮眼。细分领域中,工业机器人产量保持稳健同比增长,服务机器人则在医│ │ │疗、物流、民生服务等场景加速渗透,产业应用边界不断延伸,为全球制造│ │ │业效率提升提供关键支撑。 │ │ │2025年,我国智能装备制造业持续攻坚突破,通过“AI+制造”深度融合、 │ │ │机器人技术商业化落地、核心零部件自主化提升三大路径,构建起“技术研│ │ │发-场景验证-规模化应用”的完整创新闭环。人工智能大模型、人形机器人│ │ │等前沿领域实现阶段性突破,精密减速器、高性能伺服驱动系统等关键零部│ │ │件技术进步显著,对产业升级的赋能效应持续显现。这些进展不仅筑牢产业│ │ │链供应链韧性,更推动我国从装备制造大国向技术输出强国稳步迈进,为全│ │ │球制造业转型升级提供可借鉴的中国方案。 │ │ │2025年,我国工业经济韧性持续彰显,全年规模以上工业增加值同比增长5.│ │ │9%,较上年提升0.1个百分点。结构优化成效显著:规模以上装备制造业增 │ │ │加值同比增长9.2%,占全部规模以上工业比重达36.8%,较上年提高2.2个百│ │ │分点,拉动全部规上工业增长3.4个百分点;规模以上高技术制造业增加值 │ │ │同比增长9.4%,占规模以上工业增加值比重提升至17.1%,对全部规上工业 │ │ │增长的贡献率达26.1%。产品端表现强劲,全年工业机器人产量同比增长28.│ │ │0%,服务机器人产量保持稳步增长,工业机器人出口竞争力持续提升,出口│ │ │额同比增幅显著,稳居全球市场份额前列,在全球智能装备产业链中的话语│ │ │权进一步增强。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│全球智能装备制造业呈现出蓬勃发展的态势,市场规模已突破千亿美元。鉴│ │ │于工业4.0的稳步推进、人工智能(AI)与物联网(IoT)等新兴技术的深度│ │ │融合以及制造业转型升级的迫切需求,预计在未来数年还将维持高速发展态│ │ │势。在这一发展进程中,工业机器人、数控机床、智能传感器等核心产品的│ │ │市场需求将极为旺盛。 │ │ │从技术维度来看,关键技术接连取得重大突破,智能化、自动化、绿色制造│ │ │和技术融合创新成为行业发展趋势,推动了柔性化生产线和定制化生产模式│ │ │的发展。数字孪生、工业互联网等技术提升了生产流程优化能力;智能传感│ │ │器的应用则有效实现了能耗的优化,循环经济模式得以广泛推广;5G和边缘│ │ │计算加速了设备互联互通。 │ │ │就行业竞争格局而言,智能制造装备行业中的外资企业受传统汽车、光伏行│ │ │业需求萎缩以及国产替代等因素影响,在中国区的业绩下滑,欧美市场也同│ │ │样表现疲软,因而纷纷将目光转向亚洲新兴市场。与之形成鲜明对比的是,│ │ │国产厂商凭借价格优势以及在细分领域取得的突破,在新兴领域的市场份额│ │ │得以快速扩张,并且积极布局海外市场。然而,国产厂商在拓展海外市场的│ │ │过程中仍需面临着技术认证和本地化服务等诸多挑战。 │ │ │在产品发展方向上,智能制造装备正朝着多功能集成方向发展,例如“机器│ │ │人+视觉系统”一体化解决方案的推出;产品模式从单纯的制造装备向“装 │ │ │备+服务”模式的转变。展望未来,在政策支持、技术创新以及市场需求等 │ │ │诸多因素的共同驱动下,智能装备行业将持续保持高质量发展的态势,为经│ │ │济社会的数字化转型与可持续发展提供强大助力。 │ │ │在多重因素驱动和产业政策的支持下,我国智能装备行业配套体系日益完善│ │ │,高端装备技术水平持续提升,市场规模稳步扩大,行业竞争力显著增强。│ │ │部分技术达到国际领先水平,部分高端装备制造企业也成功与国际市场接轨│ │ │。不过,行业发展仍面临关键零部件依赖进口或合资产品、技术水平不均衡│ │ │等诸多挑战。未来,随着国产化进程的加速与技术的不断突破,智能装备制│ │ │造业有望进一步释放潜力,为制造业高质量发展提供坚实支撑。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《制造业数字化转型行动方案》、《“十四五”智能制造发展规划》、《关│ │ │于开展2025年度智能工厂梯度培育行动通知》、《智能制造典型场景参考指│ │ │引(2025年版)》、《制造业中试创新发展实施意见》、《制造业中试平台│ │ │建设指引》、《制造业中试平台重点方向建设要点》。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│1.深耕智能制造技术,技术创新与管理提升双轮驱动 │ │ │公司2026年将智能制造技术研究作为战略根基,紧扣“十五五”科技自立自│ │ │强战略导向,技术端聚焦工业机器人、具身智能等核心方向,与上海交大等│ │ │高校共建联合创新实验室,合作攻坚“卡脖子”技术,同时加大研发投入,│ │ │推动AR辅助技术等成果在多场景规模化落地;管理端建立产学研标准化协同│ │ │机制,通过布局欧洲、北美洲海外基地,完善全球化管理体系,强化子公司│ │ │专业化运营能力,构建“集团统筹研发、子公司聚焦落地”的业务架构,以│ │ │技术创新构筑壁垒,以管理变革保障技术成果高效转化与规模化落地,夯实│ │ │核心竞争力。 │ │ │2.聚焦方案规模化+产品自主化 │ │ │公司紧扣现代化产业体系建设要求,推进双轨发展。集成业务规模化上,聚│ │ │焦汽车、光伏、锂电、快递和电商等赛道,国内打造特斯拉、商飞时代等标│ │ │杆项目,海外通过布局输出成熟解决方案,同时将核心技术标准化提升扩张│ │ │效率;核心产品自主化上,聚焦人形机器人领域的关键技术突破——基于数│ │ │字化仿真环境的自主训练系统开发,旨在解决传统训练模式中数据获取成本│ │ │高、场景泛化能力弱等核心痛点。打破国际垄断,构建自主可控供应链,既│ │ │降低成本,又为集成业务规模化提供坚实支撑,持续做强智能制造主业。 │ │ │3.布局具身智能与消费类产品,推进增量转型 │ │ │紧抓“十五五”培育新兴产业的政策机遇,公司发挥机器人、智能控制等研│ │ │发优势,推进增量转型。在具身智能领域,联合高校攻关具身机器人工业应│ │ │用数字化仿真平台的方案制定与系统设计,为具身智能技术商业化落地做底│ │ │层技术支撑,并设立专业子公司实现专业化运营,推动技术产业化落地;在│ │ │科技消费领域,开展机电+AI科技类消费品的技术论证,直接布局消费端智 │ │ │能产品的技术储备,打造第二增长曲线,实现从工业装备供应商到新质生产│ │ │力解决方案提供商的转型。 │ │ │4.实施有限相关多元化战略 │ │ │内生式发展战略:坚持汰弱存强,聚焦核心竞争力,通过内生式的持续创新│ │ │和再发展,成为细分领域的卓越企业。即,坚守公司的核心基本业务,不断│ │ │优化产品和服务,提升客户满意度。同时加强内部管理,引入先进的管理理│ │ │念与工具,提高运营效率,增强企业的抗风险能力,保持公司在行业细分领│ │ │域的头部地位。 │ │ │外延式发展战略:坚守前瞻性核心技术产品方向,实施外延式发展战略,在│ │ │关键的技术领域、市场领域积极展开并购活动,通过有效的并购手段,提高│ │ │公司在目标技术和市场领域的行业主导地位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│技术方面,公司坚持硬件与软件协同发展,构建了系统化的核心技术体系。│ │ │硬件领域涵盖设备工艺研发、全品类自动化输送设备、智能立体仓库、AMR │ │ │移动机器人、工业机器人、协作机器人、复合机器人及柔性机器人等核心装│ │ │备;软件领域掌握了工业AI、工业VR、工业互联网数字化技术、自研聚合算│ │ │法、视觉质量检测等关键技术与平台能力。通过软硬件的深度融合与协同布│ │ │局,公司已全面构建起覆盖自动化智能装备及机器人自动化领域的系统化技│ │ │术体系。 │ │ │运营方面,公司建立了专业化的事业部运营架构。其中,机器人自动化事业│ │ │部由上海德梅柯汽车装备制造有限公司、山东天泽软控技术有限公司及其沈│ │ │阳分公司组成;物流仓储自动化事业部涵盖DearbornMidWestCompany,LLC、│ │ │W&HSystemsAcquisitionCorp.、湖北迪迈威智能装备有限公司、DMWMexico│ │ │Holdings,LLC等核心主体;工业4.0新能源事业部则由上海德梅柯新能源科 │ │ │技有限公司、武汉德梅柯智能机器人有限公司构成。 │ │ │客户领域方面,公司的产品与服务已广泛应用于汽车制造、工程机械、新能│ │ │源、仓储物流、光伏及锂电等多个细分赛道。客户群体涵盖宝马、通用、大│ │ │众、VOLVO、福特、丰田等国际顶尖车企,特斯拉、比亚迪、吉利、小鹏、 │ │ │赛力斯、理想汽车等新能源汽车领域头部企业,以及中国重汽、上汽集团、│ │ │北汽集团、东风汽车、陕汽集团等国内传统汽车集团;同时也为隆基绿能、│ │ │晶澳太阳能、东风电驱动、一汽中车电驱动、联影医疗、商飞时代、联邦快│ │ │递、UPS、DHL、亚马逊等跨行业知名企业提供专业服务。凭借过硬的专业实│ │ │力,公司持续赢得客户的广泛认可与高度信赖。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1.稳定盈利:锚定专业运营,筑牢赛道利润底盘 │ │ │将“稳定盈利”作为经营核心,推动各经营主体锚定自身优势赛道:聚焦汽│ │ │车、光伏、锂电、快递和电商等领域,深化与头部客户的高毛利订单合作,│ │ │保障子公司利润目标落地;同时收缩低效业务投入,集中资源于智能制造解│ │ │决方案、自主核心部件等盈利确定性强的板块,通过子公司利润的精准兑现│ │ │,实现集团层面的稳定盈利,为技术研发、全球化布局等战略动作筑牢资金│ │ │与运营基础。 │ │ │2.效率驱动:数智精益,提效全价值链 │ │ │以“效率驱动”为提效核心,推行全价值链运营优化,覆盖供应链、方案设│ │ │计、制造、库存等环节,深挖各节点效率空间。借助数字化工具打破业务数│ │ │据壁垒,提升自研核心部件的供应链协同效率;同时强化成本管控,落地“│ │ │数字化+精益化”管理模式,将研发端的智能技术(如工业AI)融入生产、 │ │ │管理环节,实现精准降本,让效率提升转化为实际经营效益。 │ │ │3.全球化增长:依托海外布局,拓展高端市场 │ │ │将“全球化增长”作为核心增长路径,以海外据点为依托,将国内成熟的智│ │ │能制造解决方案、自主核心部件输出至欧洲、北美高端制造市场。同步推进│ │ │本地化运营,快速响应海外客户的定制化需求;凭借“说了就做”的执行节│ │ │奏,拓展全球市场份额,依托大客户供应链等合作,实现全球化业务的实质│ │ │性增长。 │ │ │4.精益化经营:构建HBS精益系统,驱动价值增长 │ │ │以全价值链HBS精益管理系统为核心经营抓手,通过“理念-执行方式-衡量 │ │ │标准-工具箱”的行动纲领构建穿越行业周期的可持续发展能力。 │ │ │在实施路径上,公司将聚焦三大关键要素:一是推进人才战略性规划,构建│ │ │精益人才体系,遵循5S关键经营体系与六大核心管理体系,制定战略性人才│ │ │发展规划,建立可复制的卓越绩效激励模式,夯实精益管理的人才基础;二│ │ │是打造可持续的标准化流程,推进生产精益化管理体系落地,优化全价值链│ │ │业务流程,确保产品业务在稳定框架下持续创造价值,将公司战略愿景转化│ │ │为可执行、可验证的持续改进工具;三是构建可复制的卓越绩效模式,坚守│ │ │内生增长与外延拓展双轮驱动,推动“技术+管理+文化”深度融合,让精益│ │ │管理从“工具”进化为企业“基因”,形成可复制的卓越经营范式。 │ │ │在核心目标上,公司将聚焦效率、质量、交付、成本、创新五大维度,驱动│ │ │客户价值的可重复增长,同时提升自研核心部件的供应链协同效率,筑牢公│ │ │司在高端装备制造领域的竞争优势,为穿越周期、实现高质量发展提供坚实│ │ │支撑。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.经营与盈利风险 │ │ │行业竞争加剧导致毛利率下降、客户回款延迟增加信用减值损失,以及美国│ │ │关税政策和汇率波动带来的额外成本。部分经营层存在路径依赖,沉浸于旧│ │ │有管理模式,缺乏主动变革的决心。传统工业类业务(自动化集成设备)占│ │ │比过高,该板块毛利率低、抗周期能力弱;而利基工业类、高精创新类业务│ │ │的高毛利、高复购率优势尚未充分释放,业务组合亟待重构。新竞争者以更│ │ │低成本提供更高价值的产品与服务,固守工业时代思维与传统方法将导致市│ │ │场竞争力持续下滑。 │ │ │2.地缘政治风险 │ │ │当前全球地缘政治局势复杂多变,区域贸易壁垒加剧,美国关税政策的调整│ │ │直接增加公司产品出口北美的成本,大幅挤压海外业务盈利空间。同时,汇│ │ │率波动频繁,导致公司海外营收折算及应收外汇债权面临汇兑损失,进一步│ │ │加剧成本压力。此外,地缘政治变动还会干扰公司海外据点运营,延缓海外│ │ │项目交付节奏,降低交付效率,不仅增加项目履约成本,还可能影响客户合│ │ │作粘性,对海外业务稳定推进和预期收益实现造成不利影响。 │ │ │3.政策技术迭代风险 │ │ │智能装备行业受政策导向影响较大,行业政策调整可能导致公司现有业务布│ │ │局、研发方向需同步优化,进而增加运营调整成本。同时,当前技术迭代速│ │ │度持续加快,具身智能、工业AI等前沿技术发展迅猛,市场对产品技术含量│ │ │、智能化水平的要求不断提高,这对公司研发投入规模、研发团队能力及产│ │ │品迭代速度提出了更高要求。若研发投入不足、产品迭代滞后,公司产品竞│ │ │争力可能下降,进而错失市场发展机遇。 │ │ │4.行业竞争加剧风险 │ │ │当前智能装备行业竞争日趋激烈,头部企业加速行业整合,凭借技术、规模│ │ │优势抢占市场份额,行业集中度不断提升。与此同时,大量中小厂商为争夺│ │ │市场采取低价竞争策略,导致行业整体项目报价下滑,企业盈利空间被持续│ │ │压缩。若公司无法有效打造差异化竞争优势,未能持续提升产品附加值和成│ │ │本管控能力,可能面临项目盈利能力下降、市场份额被挤压的风险,进而影│ │ │响公司整体经营效益。 │ │ │5.组织与变革风险 │ │ │部分管理层存在安于现状的“舒适区”思维,对旧制度、旧模式的变革意愿│ │ │不足;组织层级冗余,决策效率偏低,难以快速响应市场变化。在外延式并│ │ │购过程中,标的公司的盈利能力及整合效果存在不确定性。此外,新业务投│ │ │资回报周期较长,短期内可能拖累整体经营业绩。 │ │ │6.应收账款发生坏账的风险 │ │ │由于公司所处行业的特点,公司产品根据客户订单进行生产,业务合同金额│ │ │普遍较大,产品执行及结算周期普遍较长。行业内通常采取“预收合同款+ │ │ │发货款+终验收款+质保金”的收款方式,公司客户代表性的支付模式为“3:│ │ │3:3:1”,因此公司项目的执行具有较长的周期,导致公司应收账款金额较 │ │ │大,资金周转速度缓慢。随着公司业务的持续发展,应收账款余额将逐步扩│ │ │大。当客户经营状况发生重大困难或宏观经济环境变化,可能导致公司资金│ │ │回流出现困难,甚至面临一定的应收账款坏账风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定,公司制定未来三年│ │ │(2026-2028年)股东回报规划:公司可以采取现金、股票或者现金与股票 │ │ │相结合的方式分配股利,在具备现金分红条件时,优先采用现金分红的利润│ │ │分配方式。公司将保持利润分配政策的连续性和稳定性,在满足现金分红条│ │ │件时,以现金方式分配的利润将不低于当年实现的可分配利润的10%,且任 │ │ │意三个连续会计年度内,公司以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现│ │ │的年均可分配利润的30%。公司经营情况良好,且董事会认为公司股本规模 │ │ │与公司规模不匹配、发放股票股利有利于公司全体股东整体利益时,可以在│ │ │满足上述现金分红的条件下,根据公司的累计可分配利润、公积金及现金流│ │ │情况提出股票股利分配预案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │重大合同 │华昌达2024年2月29日公告,公司全资子公司湖北迪迈威与客户T签定4份智 │ │ │能输送生产线合同,合同金额合计2594.349万美元(不含税),折算人民币│ │ │约为2.11亿元(含税);全资子公司上海德梅柯与客户B签订2份车身车间车│ │ │身智能生产线合同,合同金额合计人民币2.229亿元(含税)。上述销售合 │ │ │同含税金额合计4.339亿元,均为日常经营性合同。合同的签订将对公司经 │ │ │营业绩产生积极影响。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │资产重组 │公司2014年4月3日发布重组预案,拟通过“定增+现金”的方式购买上海德 │ │ │梅柯100%股权,标的资产预估值6.3亿元。其中,华昌达拟以现金方式向上 │ │ │海德梅柯相关自然人股东支付5000万元,其余部分以发行股份的方式支付,│ │ │合计发行约7277.29万股,发行价格为7.97元/股。同时,公司拟以7.97元/ │ │ │股的价格向上市公司实际控制人颜华以及九派创投发行不超过2634.88万股 │ │ │,配套募资不超过2.1亿元,其中5000万元用于支付重组的现金对价,剩余 │ │ │不超过1.6亿元全部投入上海德梅柯,主要用于补充营运资金以及未来募投 │ │ │项目的建设。上海德梅柯系工业机器人集成系统供应商,自设立以来一直专│ │ │注于工业机器人成套装备及生产线的设计、研发、生产和销售,其主要产品│ │ │是汽车焊装生产线用工业机器人成套装备及焊装生产线整线,与上汽集团、│ │ │丰田纺织、比亚迪等知名整车生产商有良好的合作关系,先后参与了上海大│ │ │众、上海通用、上海汽车、北汽萨博、江淮汽车、奇瑞汽车、东风日产、郑│ │ │州日产等品牌汽车生产线的建设。(2014年7月18日经证监会审核获得无条 │ │ │件通过) │ │ │华昌达2015年1月20日发布重组预案,公司拟在英国设立全资子公司,并由 │ │ │该公司设立美国全资子公司作为收购主体,由其以现金方式收购DMW 全资子│ │ │公司DMW LLC 100%股权,交易对价为5350万美元现金(折合人民币约32915.│ │ │88万元)。DMW是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商,主要 │ │ │面向北美汽车行业与工业市场制造商,是美国本土最具规模的汽车智能装备│ │ │系统集成商之一,主要客户包括福特、通用和克莱斯勒,最新开发的客户还│ │ │包括丰田、尼桑、特斯拉等。标的公司将从DMW承继密歇根分部的A&I业务、│ │ │LCI业务、Tooling业务、Construction业务、新泽西分部的MHS业务及底特 │ │ │律物业相关的所有资产及经营性负债。通过本次收购,公司将进一步巩固在│ │ │汽车生产线物料管理行业的优势,提升为汽车工厂客户提供物料管理全套解│ │ │决方案的能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │华昌达2023年4月21日公告,公司于2023年4月19日与华工科技产业股份有限│ │ │公司签署《战略合作框架协议》,双方将在汽车智能制造装备,智能工厂建│ │ │设,新能源电池、光伏及新型储能等多个领域开展合作,共同拓展市场,打│ │ │造更具竞争力的产品和服务,从而实现互利共赢。 │ │ │与上海交通大学上海智能制造研究院等签署战略合作框架协议:华昌达2025│ │ │年12月17日公告,公司近日与上海交通大学上海智能制造研究院、上海智能│ │ │制造功能平台有限公司签署《战略合作框架协议》。三方将致力于构建产学│ │ │研用深度融合的创新体系,聚焦机器人自动化技术解决方案、具身智能技术│ │ │与装备、人形机器人、工业机器人、工业软件等关键领域,共同攻克行业“│ │ │卡脖子”技术难题,推动科技成果转化,培养高素质复合型人才,打造校企│ │ │合作的典范。公告显示,上海交通大学上海智能制造研究院是上海交大“产│ │ │学研用”协同创新平台,聚焦智能传感与物联、智能机器人、智能控制软件│ │ │等核心技术领域,通过共性技术研发、成果转化与产业化服务推动技术市场│ │ │化应用。协议有效期为3年。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │定增投资智能│华昌达2016年8月2日发布定增预案,公司拟非公开发行不超过14905万股股 │ │装备项目 │份,募集资金总额不超过238476万元,拟用于:1)扩建汽车装备制造车间 │ │ │项目,拟投入募集资金4.868亿元。达产后预计每年新增营业收入8亿元,税│ │ │后内部收益率12.46%,投资回收期7.08年(含建设期2年)。2)面向多领域│ │ │机器人高端智能装备研发项目,拟投入募集资金2.5亿元,建设期2年。3) │ │ │军工板块建设项目,拟投入募集资金2.091亿元。达产后预计每年新增营业 │ │ │收入24257万元,税后内部收益率15.87%,投资回收期7.59年(含建设期3年│ │ │)。4)智能输送自动化装备研发中心建设项目,拟投入募集资金1.4亿元,│ │ │建设期2年。5)新能源汽车机器人智能装备建设项目,拟投入募集资金1.06│ │ │亿元。达产后预计每年新增营业收入2.8亿元,税后内部收益率13.07%,投 │ │ │资回收期7.58年(含建设期2年)。6)工业楼宇项目,拟投入募集资金0.89│ │ │86亿元。达产后预计每年新增营业收入1.31亿元,税后内部收益率14.09%,│ │ │投资回收期7.30年(含建设期2年)。7)购置办公用房,拟投入募集资金4.│ │ │5亿元。8)海基科技51%股权收购项目,拟投入募集资金1.53亿元。海基科 │ │ │技致力于企业智慧研发平台和计算机辅助工程软件的开发、销售及工程咨询│ │ │服务,以提升装备制造业的研发和创新能力为己任,是国内领先的专业工程│ │ │研发和创新服务提供商。9)补充流动资金及偿还银行借款,拟投入募集资 │ │ │金5亿元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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