热点题材☆ ◇300304 云意电气 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:创投概念、光伏、充电桩、智能机器、汽车电子、无人驾驶、新能源车、芯片、胎压监测
、储能、绿色电力
风格:回购计划、养老金、QFII新进、专精特新、私募新进
指数:创业创新、创业小盘
【2.主题投资】
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2026-02-12│充电桩 │关联度：☆☆☆
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公司新能源连接类产品包含充电枪、连接器等，可应用于充电桩领域，目前相关产品已实现
批量供货。
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2026-01-22│储能 │关联度：☆☆☆
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公司目前已有储能连接器及线束产品（应用于储能柜）。
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2025-11-18│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司拟使用自有资金人民币10,000万元在江苏省南京市投资设立全资子公司“南京云意机器
人有限公司”
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2025-08-12│绿色电力 │关联度：☆☆☆
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云意新能源系公司全资子公司，主要从事新能源技术研发、技术转让、技术服务，太阳能、
风力发电等业务,其全资设立的子公司睢宁恒辉也主要从事光伏发电项目
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2022-07-22│光伏 │关联度：☆☆☆
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公司建有光伏发电项目，已实现全部并网
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2022-06-22│创投概念 │关联度：☆☆☆☆
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公告参股设立珠海云意道阳股权投资基金业
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2022-01-10│芯片 │关联度：☆☆☆
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公司自主研发了应用于车用智能电源控制器等相关产品的专用芯片
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2022-01-05│胎压监测 │关联度：☆☆☆
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公司在互动平台上表示：公司有胎压监测（TPMS）系统产品相关产品
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2021-11-01│无人驾驶 │关联度：☆
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2019年5月20日在互动平台表示，公司在无人驾驶方面暂无相关科研技术项目，未来将通过
产业基金、产业并购与整合等方式进行外延拓展，积极开拓、开发与智能驾驶、无人驾驶、TPMS
胎压监测、ADAS等智能汽车发展技术及产业发展路径。
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2021-10-18│新能源车 │关联度：☆☆
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公司全资子公司云意驱动主要从事新能源汽车驱动系统的研发、生产、销售；软件开发及技
术服务；电子元器件、机电产品的研发、生产、销售及技术服务等
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2021-10-12│汽车电子 │关联度：☆☆☆☆
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公司是国内规模领先的车用整流器和调节器龙头生产企业
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2026-04-29│高盛持股 │关联度：☆
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截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有610.06万股(占总股本比例为：0.69%)
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2026-04-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有610.06万股(占总股本比例为：0.69%)
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2024-03-15│罗素大盘 │关联度：--
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公司符合罗素大盘股标准
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2023-07-06│传感器 │关联度：☆☆
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公司控股子公司徐州芯源诚达传感科技有限公司主要从事氮氧传感器的研发、生产和销售。
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2023-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆
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公司控股子公司上海云领汽车科技有限公司目前已对接理想汽车开展业务合作，相关车型合
作项目正按照双方既定进度推进
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司控股子公司江苏云睿汽车电器系统有限公司智能雨刮等产品已供货比亚迪部分车型。
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2020-11-20│横琴新区 │关联度：☆☆☆
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公司与道阳（横琴）股权投资管理有限公司共同投资设立珠海云意道阳股权投资基金，位于
珠海市横琴新区横琴镇彩虹路2号10栋1402房
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2026-05-06│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31，基本养老保险基金一五零二二组合持股比例占公司总股本的1.08%
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2026-05-06│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过15000万元(882.35万股),回购期:2026-02-09至2027-02-08
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2026-04-29│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有600.00万股(0.68%)
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2026-04-29│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有610.06万股(0.69%)
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-07-19│发改委将制定政策促进汽车消费
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发改委政研室主任在7月例行新闻发布会上指出，将完善消费政策。今年以来，我们就构建
高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策，我们将持续推动这些
政策落地见效，改善基础设施和服务环境，下大力气稳定汽车等重点领域消费。同时，针对当前
消费领域存在的突出问题，我们将抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策，围绕稳定大宗消费、促
进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费、优化消费环境等方面，出台一批务实管用的政策举
措并推动尽快落地见效。
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2016-07-21│智能网联汽车发展技术路线图将发布
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据上海证券报2016年7月21日消息，为推动智能网联汽车在中国的发展，工信部制订了“智
能网联汽车发展技术路线图”，并即将发布。智能网联汽车的标准和规划也在加紧制定中。
根据麦肯锡公司发布的研究报告，在改变世界的12项变革性技术中，智能汽车排名第六，预
计到2025年将产生2000亿至1.9万亿美元的产值。
国金证券增持，日产全新Serena 将于8 月下旬投放日本市场，该车型将首次搭载日产Pro
PILOT 自动驾驶技术。智能驾驶产业进展继续超市场预期，倒逼法规改革，期待下半年国外自
动驾驶法规细则的发布。此外，联合国自动驾驶汽车标准今年秋季将发布，智能汽车产业进展加
快，继续看好智能汽车产业链，推荐双林股份、拓普集团、万安科技、均胜电子、亚太股份、云
意电气。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │江苏云意电气股份有限公司成立于2001年7月，坐落于风景优美的江苏徐州 │
│ │铜山经济开发区工业园内,于 │
│ │2012年3月21日在深交所成功上市，公司主营业务为车用整流器和调节器等 │
│ │汽车电子产品的研发，生产和销 │
│ │售。公司是国内规模领先的车用整流器和调节器龙头生产企业，是第一届中│
│ │国内燃机电机电器电子行业标准起草单位之一，中国车用整流器、大功率车│
│ │用二极管标准的参与制订者，中国内燃机零部件“排头兵企业”，中国内燃│
│ │机电机电器电子“排头兵企业”。 │
│ │公司目前已拥有169个高新技术产品，获得国家专利326项，车用整流器和调│
│ │节器技术水平一直保持国内领先水平、接近国际先进水平。公司自成立以来│
│ │，一直将产品定位于中高档乘用车整车配套市场，以国内、外新车配套市场│
│ │为主，欧美售后市场为辅，通过自主研发、合作开发、技术引进等方式，生│
│ │产近千个规格型号的车用整流桥和调节器。公司始终坚持贯彻以质量为生命│
│ │的经营管理原则，以全面质量管理为理念，以质量零缺陷为目标，以管理精│
│ │细化为准则，以生产精益化为手段，建立了完备的质量管理和质量控制体系│
│ │，是国内少数拥有全面的车用整流器和调节器检测、试验和验证设备的生产│
│ │厂商，不仅陆续通过ISO/TS16949:2002管理体系认证、ISO14001管理体系认│
│ │证等多项权威认证。 │
│ │公司的核心技术主要分布在研发设计、生产制造和模县制造三个领域，拥有│
│ │国际先进的LN总线调节器开发 │
│ │大功率车用二极管制造技术、智能调节器芯片高度集成化技术、厚膜电路集│
│ │成技术。拥有国内领先的调技术节器自激启动技术，车用整流器和调节器设│
│ │计开发技术、车用整流器装配工艺自动化技术。 │
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│产品业务 │公司始终专注于汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，报告期内，以│
│ │智能电源控制器为代表的稳增业务份额稳步提升，持续释放增长动能，筑牢│
│ │业务基本盘；同时公司持续加大研发投入，加速技术迭代与产品升级，智能│
│ │雨刮系统产品、传感器类产品、新能源连接类零组件产品、半导体功率器件│
│ │等成长业务板块快速发展，以差异化的市场策略逐步扩大全球市场份额，市│
│ │场占有率不断提升，助力公司完善汽车智能核心电子产业布局，推动公司业│
│ │绩持续稳健增长。 │
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │（1）业务模式 │
│ │在主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家、一级配套│
│ │发电机制造企业、零部件系统商等供应车用智能电源控制器、智能雨刮系统│
│ │产品、传感器类产品、精密注塑类产品等汽车核心电子产品。销售模式以直│
│ │销为主，公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产│
│ │品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证进入配套体系后与客户建立长│
│ │期稳定的合作关系。主要通过每年与客户进行供应商年度合同谈判，确定当│
│ │年向客户的供货比例，每年签订框架销售合同，以销定产。 │
│ │在售后服务市场，公司产品的销售对象主要为售后发电机制造厂商、经销商│
│ │等企业。公司销售部根据客户对产品的质量规格等要求向客户报价，达成合│
│ │作意向后与客户签订销售协议，通过设计开发和客户验证程序后，进行批量│
│ │生产向客户交付产品。凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，公司在售│
│ │后市场与多家大型高端售后发电机制造厂商和经销商建立了成熟稳定的合作│
│ │关系。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司建立健全采购管理制度，对采购全流程实施规范化管理。采购业务严格│
│ │遵循制度规定，通过SRM平台开展公开商务招标，结合线下述标、竞标及竞 │
│ │争性谈判等方式确定合作方；依托ERP系统自动下达采购订单，并通过SRM系│
│ │统实时跟踪采购物料交付的及时性与准确性，同时建立供应商绩效管理流程│
│ │，保障物料质量可靠。 │
│ │公司原材料采购分为直接采购与代理采购两种模式：大部分电子材料通过代│
│ │理商从国外采购；部分原材料在国内向生产商直接采购；两种模式下，均由│
│ │原材料生产商为公司提供技术服务支持。 │
│ │原材料按照供应来源划分，原材料采购包括内部配套与对外采购：内部配套│
│ │：公司持续提升车用大功率二极管、精密嵌件注塑件等关键零部件的自主配│
│ │套能力与质量水平，增强产业链竞争优势；对外采购：除内部配套能力不足│
│ │的关键零部件外，精密金属零部件由公司出具设计图纸及技术参数、规格型│
│ │号要求，向国内供应商定制采购；精密注塑件部件依据公司设计图纸安排采│
│ │购计划。 │
│ │供应商管理与采购执行：公司根据ERP系统需求订单制定原材料采购计划， │
│ │依据IATF16949：2016质量管理体系要求，执行供应商资质认证、原材料验 │
│ │证试用等程序，遴选行业内优质供应商。同时，公司与供应商签订长期供货│
│ │协议，明确原材料规格型号、价格、质量、供货时间及产品包装等条款，保│
│ │障生产所需原材料供应长期稳定。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司通过与客户签订框架销售合同，安排生产计划，对于售后服务市场的常│
│ │规产品，公司储备合理库存，以满足市场需求。在生产过程中，首先公司注│
│ │重按照全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强│
│ │对产品的模块化生产管理，实现产品的平台化、标准化。通过建立健全ERP │
│ │、MES、WMS等数字化系统，实现从原材料到成品端到端的追溯和管理，实现│
│ │工业4.0；其次依据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富、批量不 │
│ │同的特点，学习丹纳赫精益生产，持续推进云意精益生产模式（简称“YBS │
│ │”），形成公司特有的柔性生产模式；同时通过OTD供应链变革，将供应链 │
│ │贯穿从供应商到客户全过程，形成端到端业务流的集成管理，满足了国内外│
│ │主机市场和售后市场客户的订单要求。最后，公司严格贯彻执行IATF16949 │
│ │：2016质量体系关于生产过程的管理和控制，产品的试生产、批量生产、总│
│ │装、检验、出货、交付均能满足客户的需求。 │
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│行业地位 │车用智能电源控制器龙头生产企业 │
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│核心竞争力 │1、技术研发优势 │
│ │公司自成立以来始终致力于汽车智能核心电子产品的研发和生产，拥有雄厚│
│ │的技术实力和设计开发能力。经过多年的技术积累和生产实践，已在智能传│
│ │感器控制领域、微小电机精密控制领域及高端复杂材料芯片制备等领域掌握│
│ │数十项核心技术能力。同时，公司不断建立健全技术创新管理体系，通过内│
│ │部业务分层以及异步开发模式，凭借预研、技术开发、平台、CBB等管理方 │
│ │法为产品和技术创新提供有力支持，提高产品开发质量、缩短产品开发周期│
│ │。 │
│ │2025年，公司及子公司新增取得授权专利35件，均为原始取得，其中发明专│
│ │利5件、实用新型专利30件;另有132件专利申请正在审查中，其中发明专利1│
│ │02项，实用新型专利30项。截止2025年底，公司及子公司累计获得授权专利│
│ │471件，其中发明专利78件，实用新型专利375件，外观设计专利18件。 │
│ │2、客户资源和品牌优势 │
│ │公司凭借较强的研发创新能力和技术实力，持续通过国内外客户的产品认证│
│ │程序，并与整车厂商建立了长期稳定的战略合作配套关系，积累了大量优质│
│ │的客户资源，为公司持续健康发展打下坚实基础。在主机配套市场，公司持│
│ │续供货于汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家和一级配套汽车生产制造企│
│ │业，并已进入全球奔驰、宝马、奥迪供应体系，作为二级配套供应商已进入│
│ │博世、日电产、电装、盖瑞特等零部件系统商供应体系。同时，公司不断加│
│ │大新能源相关业务的市场拓展力度；在售后服务市场，凭借在主机配套市场│
│ │形成的良好品牌效应，与多家大型高端售后发电机生产制造厂商及经销商建│
│ │立了成熟稳定的合作关系。 │
│ │3、价值链整合优势 │
│ │经过多年积累，公司已在大功率车用二极管、高度集成的模块化芯片和精密│
│ │嵌件注塑件、PCBA、陶瓷高温共烧、精细高分子化工等关键领域上掌握了核│
│ │心技术，具备集智能电源控制器深度结构设计、精密嵌件模具设计、制造及│
│ │注塑于一体、陶瓷芯片自主研发的价值链垂直整合能力。通过垂直整合价值│
│ │产业链，不但在一定程度上解决了公司的内部配套需求，大大降低采购成本│
│ │，而且能保证公司主营产品关键零部件的品质，并能根据客户对产品的多样│
│ │化弹性需求设计开发不同规格性能的零部件，实现符合客户需要的产品功能│
│ │，及时满足客户交付要求，有效保护了公司自主知识产权，为公司大规模专│
│ │业化生产提供了有力保障，大大提高了公司核心业务及产品的综合竞争力。│
│ │4、产品质量优势 │
│ │公司极其重视产品质量管控，建立了完备的质量管理和质量控制体系，并不│
│ │断优化质量管理流程，提高质量管理能力，从原材料采购、生产管理、质量│
│ │检测等各环节对产品质量实施全流程把控。公司先后通过了IATF16949、ISO│
│ │45001、ISO14001等国内和国际质量管理体系。公司检测中心通过国家认可 │
│ │委员会（CNAS）实验室认证，显示出较高的技术检测能力和质量管控能力。│
│ │凭借稳定的产品质量，公司荣获“徐州市市长质量奖”、“江苏省质量信用│
│ │AA级企业”等荣誉。全面、科学、有效的管理体系保证了稳定、可靠的产品│
│ │质量，为公司树立了良好的形象，也有利于与客户维系长期、稳定的合作关│
│ │系。 │
│ │5、智能制造优势 │
│ │公司以自动化、数字化和智能化赋能研发、销售、计划、采购、物流、生产│
│ │、服务、质量等制造各环节，以产品研发为制造开端，利用全生命周期管理│
│ │系统（PLM）对客户所需的产品进行研发设计，生产产品主数据和工艺文件 │
│ │以指导生产。 │
│ │6、规模优势 │
│ │公司是国内规模领先的汽车智能核心电子龙头企业，经过多年市场经验的积│
│ │累，目前公司车用智能电源控制器的市场份额占据全球领先地位，智能雨刮│
│ │系统产品、传感器类产品的市场份额加速提升，规模化经营、全工序自主生│
│ │产、产业链垂直整合为公司建立起较强的成本优势。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业总收入239,874.91万元，同比增长11.83%，利润总额│
│ │为59,811.28万元，同比增长23.56%；归属于上市公司股东的净利润为46,67│
│ │0.38万元，同比增长16.36%，公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益│
│ │后的净利润为42,013.03万元，同比增长16.56%。 │
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│竞争对手 │BOSCH（德国）、NIPPON DENSO（日本）、VISTEON（美国）、宁波车王（台│
│ │资）、上海畅博（美资） │
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│品牌/专利/经│专利：2025年，公司及子公司新增取得授权专利35件，均为原始取得，其中│
│营权 │发明专利5件、实用新型专利30件;另有132件专利申请正在审查中，其中发 │
│ │明专利102项，实用新型专利30项。截止2025年底，公司及子公司累计获得 │
│ │授权专利471件，其中发明专利78件，实用新型专利375件，外观设计专利18│
│ │件。 │
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│投资逻辑 │公司始终深耕汽车智能核心电子产品领域，以国产替代、垂直整合、正向开│
│ │发为底层方法论与核心战略，三者协同发力、深度融合，支撑公司业务高质│
│ │量发展。依托长期正向开发积累的技术沉淀、垂直整合构建的产业链优势，│
│ │以及国产替代进程中的市场机遇，公司在智能电控领域构建了显著竞争壁垒│
│ │，稳固占据行业龙头地位，持续释放增长动能。结合前文五大事业部专业化│
│ │布局，公司凭借强劲的研发创新能力、高效的市场拓展能力、优质的客户资│
│ │源及良好的品牌口碑，已形成车用智能控制器及部件、智能雨刮系统、新能│
│ │源连接类零组件、传感器类产品及半导体功率器件等多业务板块协同发展、│
│ │齐头并进的良好态势。目前，相关产品已成功切入头部新能源厂商及国际知│
│ │名车企供应配套体系，市场占有率稳步提升，内生增长动力强劲；同时，通│
│ │过三大核心战略的持续落地，进一步深化汽车智能核心电子产业布局，推动│
│ │公司业绩持续稳定增长，夯实行业核心竞争力。 │
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│消费群体 │汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家和一级配套汽车生产制造企业 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│主营业务 │汽车智能核心电子产品的研发和生产 │
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│主要产品 │智能控制器及部件、智能雨刮系统产品、半导体功率器件、传感器类产品、│
│ │新能源连接类零组件、电力 │
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│对外投资 │云意电气2015年8月5日公告，公司拟与珠海乾贞投资管理有限公司合作设立│
│ │珠海广发云意投资管理有限公司（简称“广发云意”），广发云意注册资本│
│ │为300万元，云意电气出资135万元，占广发云意注册资本的45%。广发云意 │
│ │拟作为普通合伙人及管理人，成立珠海广发云意智能汽车及新能源汽车产业│
│ │基金一期（有限合伙），主要投资于智能汽车涉及的相关产业链领域和新能│
│ │源汽车涉及的相关产业链领域。 │
│ │拟6600万美元在摩洛哥设立全资子公司并建设生产基地：云意电气2025年12│
│ │月31日公告，公司拟使用自有或自筹资金6600万美元，在摩洛哥投资设立全│
│ │资子公司并建设生产基地。 │
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│行业竞争格局│当前行业发展仍面临较为突出的挑战，国内汽车市场竞争格局日趋激烈，行│
│ │业竞争态势仍处于优化调整阶段，产业链盈利水平受到一定影响。汽车电子│
│ │领域在核心元器件供应、技术创新投入等方面仍存在一定压力，同时数据安│
│ │全、网络安全等领域监管要求持续提升，对企业合规运营提出更高要求。此│
│ │外，国际贸易环境变化、海外市场拓展等因素，也给行业全球化布局带来一│
│ │定不确定性。综合来看，2026年行业发展机遇与挑战并存，技术创新与产业│
│ │链供应链安全稳定将成为推动行业高质量发展的重要方向。 │
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│行业发展趋势│2026年作为“十五五”规划开局之年，汽车及汽车电子行业迎来机遇与挑战│
│ │并存的发展格局，整体呈现“转型深化、竞争加剧、创新突围”的发展态势│
│ │。行业机遇方面，政策持续发力引导高质量发展，新能源汽车下乡常态化推│
│ │进、以旧换新政策优化升级，叠加L3级自动驾驶规模化试点落地，推动行业│
│ │向智能化、电动化深度转型。汽车电子作为智能化核心支撑，受益于智能驾│
│ │驶、智能座舱、车路协同等技术普及，车载控制器、传感器、连接器等产品│
│ │需求持续攀升，国产替代进程加速，为本土汽车电子企业提供广阔市场空间│
│ │。同时，汽车出口持续高增长，海外市场拓展为行业及相关企业带来新的增│
│ │长动能，且AI与制造业深度融合，推动汽车电子技术迭代升级。 │
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│公司发展战略│公司立足汽车智能核心电子产业赛道，以“技术引领、产业深耕、开拓新局│
│ │”为战略导向，聚焦产品线规模化升级、产业链垂直整合深化、新兴产业前│
│ │瞻布局三大核心任务，同步推进组织与数字化变革，持续构筑可持续竞争优│
│ │势，赋能企业长期高质量发展，向全球化汽车部件领军企业稳步迈进。 │
│ │一是锚定规模与效益双提升战略，深化产品线规模化与产业链垂直整合。公│
│ │司深耕汽车智能核心电子领域多年，以技术筑基，构建起覆盖芯片开发、软│
│ │件算法、材料工艺的全链条核心技术体系，为产品在细分赛道构筑起不可替│
│ │代的竞争壁垒。立足战略层面深化产业链垂直整合，打通核心部件关键环节│
│ │、提升核心部件自制率，实现产品品质、开发效率与成本管控的协同优化，│
│ │推动业务版图扩容、收入结构提质，以规模效应驱动盈利能力持续跃升，强│
│ │化品牌核心影响力，夯实头部标杆客户合作基础，筑牢主业发展根基。 │
│ │二是立足长远发展战略，依托核心能力前瞻布局新兴产业，培育增长新动能│
│ │。抢抓人工智能产业发展风口，充分发挥公司技术积淀、技术同源性及车规│
│ │级制造经验的核心优势，以“高技术壁垒、长生命周期、强盈利能力”为战│
│ │略筛选标准，重点布局具身智能等前沿领域，前瞻性培育第二增长曲线，为│
│ │公司长期战略发展注入持续动力，抢占未来产业竞争制高点。 │
│ │同时，以战略变革赋能管理升级，持续推进流程与组织优化、加速数字化转│
│ │型落地，全方位提升企业运营管理效能，凝心聚力向“全球客户首选的汽车│
│ │部件服务商”这一战略目标稳步迈进，彰显企业全球化发展格局。 │
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│公司日常经营│（一）经营层面：深耕主业协同发力，夯实经营根基，培育增长新动能 │
│ │2025年，受全球燃油车需求下行、国际贸易环境变化、地缘政治波动及客户│
│ │库存高位等多重因素叠加影响，公司智能电源控制器业务增长面临阶段性压│
│ │力。面对行业需求收缩、市场竞争加剧的复杂形势，公司依托核心技术积累│
│ │与全球化客户布局，动态调整产品策略，通过原材料替代、技术方案优化等│
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