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海达股份(300320)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300320 海达股份 更新日期:2026-08-15◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:高铁、光伏、高端装备、特斯拉、新能源车、BIPV概念、大飞机、钙钛矿、华为汽车 风格:融资融券、商誉减值、基金增仓、业绩预增 指数:创业小盘 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-02-05│钙钛矿电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司卡扣短边框产品就是专门针对双玻组件设计开发的,目前已有小批量应用于钙钛矿电池 等形式的双玻组件。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-30│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有天窗密封部件应用于问界车型 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│光伏 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司开发了应用于特斯拉太阳能瓦片用的橡胶件,后来该太阳能瓦片的形式有所改变 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司合作的新能源主机厂主要有:北汽、比亚迪、恒大、蔚来等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-03│特斯拉概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司间接供货特斯拉的有铝制管件型材产品和在研的密封件项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│大飞机 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年8月2日公司在互动平台回复,有国产大飞机项目密封产品在开发,尚未形成批量销售 ,对公司业绩暂无影响。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-23│BIPV概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已在新能源(光伏)等领域进行布局,在BIPV领域方面公司也正与行业头部企业合作, 研发相应密封部件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-09-28│高铁 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要从事橡胶零配件的研发、生产和销售,主要产品包括轨道车辆橡胶密封条、盾构隧 道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、建筑橡胶密封条、汽车橡胶密封条、集装箱橡胶部件、 船用舱盖橡胶部件及其他橡胶零配件等八大类万余种产品,应用于轨道交通、建筑、汽车、航运 等四大领域。公司产品在多个细分领域拥有较高的市场占有率,如公司在全球集装箱橡胶部件市 场的占有率超过50%;在全球船用舱盖橡胶部件市场的占有率超过60%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-09-28│高端装备 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营业务为橡胶零配件的研发、生产和销售。公司生产的各类产品主要配套于高端装备 ,具有技术难度大、性能指标要求高、应用部位关键的特点。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-20│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车密封件、外饰件等产品供货于比亚迪公司。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-06│理想汽车概念│关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司被理想汽车选定为某项目中的动态密封条的供应商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-23│恒大概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 目前与公司合作的新能源主机厂主要有:北汽、比亚迪、恒大、蔚来等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 目前与公司合作的新能源主机厂主要有:北汽、比亚迪、恒大、蔚来等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-07-23│业绩预增 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2026年01-06月归属于上市公司股东的净利润为13002.29万元至14085.81万元,与 上年同期相比变动幅度为20%至30%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-27│基金增仓 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,基金持仓2600.46万股(增仓2138.98万股),增仓占流通股本比例为4.41% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-27│商誉减值 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-12-31公司商誉计提为1.15亿,较上期减少26.26% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-05-27│运力紧张,集运价格整体推涨,航运产业链或将受益 ──────┴─────────────────────────────────── 5月18日至5月24日,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(N CFI)报收于2187.5点,上涨7.4%。21条航线中有20条航线运价指数上涨,1条航线运价指数下跌 。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,15个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。此 前,达飞、马士基6月份涨价函发出,达飞6月1日船期后FAK报价涨至3200/6000(较上期上涨500 /1000)。马士基6月后船期FAK报价为2825/5500(较上期上涨300/600)。天风证券研报指出,4 月下旬以来,船舶绕航、停航、堵港等,货运需求复苏、旺季、抢运等推动集运运价大涨,航运 产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-23│特斯拉计划重启屋顶光伏项目 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,特斯拉计划在今年第四季度重启屋顶光伏项目,这次项目的重点是位于伊斯顿公园 的新房。目前,房地产厂商Brookfield在该区域售卖的房子很多都被打上了“特斯拉光伏套餐” 的标签。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-05│特斯拉推出全新太阳能屋顶,市场规模万亿级 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,消息人士称,特斯拉正开发新版本的太阳能屋顶(SolarRoofv3.5),目前正在员 工家中测试。报道称,目前还不清楚新版本的内容,但特斯拉最近一直把重点放在太阳能屋顶的 耐用性和易安装方面。如果测试顺利,特斯拉预计将在今年年底重新开始安装时推出新版太阳能 屋顶。据券商测算,太阳能屋顶市场在美国10%渗透率对应26.5亿美元增量市场,3045亿美元存 量市场空间,在中国10%渗透率的对应400GW装机规模,2万亿元市场空间。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-16│特斯拉官宣 光储充一体化超级充电站即将发布 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉中国7月15日介绍,特斯拉光储充一体化超级充电站将于本周末发布。 据悉,特斯拉光储充一体化超级充电站可以通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能的 基本平衡,将阳光转化为电能,通过Powerwall储能设备储存能量,使用储存能量给车辆充电, 提高了能源使用效率。在负载和光储配置平衡时,可实现能源自给自足。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-06-24│光储充一体化特斯拉中国超级充电站落地 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,6月23日,特斯拉-中国光储充一体化超级充电站发布会召开,特斯拉光储充一体化 超级充电站也正式落地日光之城拉萨。光储充一体化超级充电站通过能量存储和优化配置实现本 地能源生产与用能的基本平衡:将阳光转化为电能,通过Powerwall储能设备储存能量,使用储 存能量给车辆充电。除了光储充一体化超级充电站,特斯拉还推出Powerwall、光伏屋顶等产品 ,建立起太阳能“利用、储存、再利用”的清洁能源循环生态链条。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-05-15│特斯拉上海公司获批 多家国内厂商入选产业链 ──────┴─────────────────────────────────── 距特斯拉CEO马斯克在财报会议上谈及特斯拉将在中国兴建超级工厂一周后,特斯拉(上海 )有限公司获批成立。 5月14日下午,证券时报记者从国家企业信用信息公示系统查询获悉,特斯拉(上海)有限 公司(特斯拉上海)已于5月10日获得了上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。新成立的公 司注册资本为1亿元,股东是TESLA MOTORS HK liMITED(特斯拉汽车香港有限公司),出资比例 为100%。 华创证券近期在研报中认为,中国作为全球最大的新能源汽车市场,特斯拉需要中国,而中 国新能源汽车产业也需要特斯拉。除产品更易被国内消费者所接受以外,特斯拉庞大的供应链采 购或将因生产工厂设立在中国而越来越多向中国迁移,如苹果产业链越来越高比例中国化一般。 当前国内除传统汽车零部件产业链非常健全以外,已构建了在全球市场都具有竞争力的新能源汽 车三大电(电池电机电控)的产业集群。国内动力电池和电池材料环节多个公司,已经在市场化 竞争中证明其所具有的世界级竞争力。 从目前情况看,特斯拉的车身装配件供应商来源以北美、日本以及中国台湾相关企业为主。 在电池系统、零部件系统、锂电设备等方面,A股上市公司旭升股份(603305)、鸿特科技(300 176)、天汽模(002510)、海达股份(300320)、威唐工业(300707)等国产零部件供应商也 进入了特斯拉产业链。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-24│世界首列新能源空铁在成都试运行 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月24日消息,世界第一列以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成 都投入试运行。这是最近在巴铁、云轨等新治堵神器出现后,又一新型交通系统开始投入试运行 。 新能源空铁项目是四川中唐空铁集团发起并投资,由西南交通大学牵引动力国家重点实验室 牵头,联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业,以及中唐空铁集团大唐 新能源公司组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台,并由西南交通大学中国科学院院 士、西南交通大学首席教授翟婉明担任总设计师。   新能源空铁是以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车,是一款拥有完全自主知识 产权的新型现代交通系统。该系统采用新能源、新材料、新设计、集成若干相关成熟技术建造。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-12-24│中德高端装备制造产业园建设方案获批 ──────┴─────────────────────────────────── 2015年12月24日报道,据中国政府网消息,国务院原则同意《中德(沈阳)高端装备制造产业 园建设方案》。批复强调,要加强“中国制造2025”与“德国工业4.0”战略的高效对接,实现 中国市场与德国技术优势互补,将中德(沈阳)高端装备制造产业园打造成为国际化、智能化、绿 色化的高端装备制造业园区,加快培育沈阳经济区新的增长点,为促进辽宁省经济社会发展乃至 东北地区老工业基地全面振兴发挥积极作用。 东北证券认为,经济下行对机械行业的需求带来了较大的冲击,考虑到去产能需要一段较长 时间,需求增速放缓必然使得机械行业承压的势头进一步加剧,调降行业投资评级为同步大市。 投资思路:(1)经济下行压力下的重要抓手:铁路设备行业;(2)符合经济转型方向: 机器 人与自动化等行业;(3)土地流转加速给农机工业带来新发展契机:农机装备行业;(4)设备 需求相对稳定,延伸服务拓展新空间:特种设备行业;投资组合:海达股份、新时达、隆鑫通用 、鼎汉技术、机器人、天奇股份、江南嘉捷。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │公司以橡塑材料改性研发为核心,紧紧围绕密封、减振两大基本功能,致力│ │ │于关键橡塑部件的研发、生产和销售,为全球客户提供密封、减振系统解决│ │ │方案,产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。公司被认│ │ │定为江苏省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司于2012年│ │ │6月在深圳证券交易所挂牌上市(股票简称:海达股份,股票代码:300320 │ │ │),为公司发展揭开了新的篇章。 │ │ │公司将以技术为先导,以密封带动减振,渐次进入各高端配套细分领域。坚│ │ │持为现有产品拓展更多客户,为现有客户提供更多产品和服务,发挥多领域│ │ │技术融合优势,注重研发和生产具有耐久性、耐候性、耐介质、耐极端环境│ │ │、阻燃、节能、环保、抗辐射、实时监测功能等特性的高端橡塑产品,努力│ │ │成为关键橡塑部件业研发制造的引领者。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司以橡塑材料改性研发为核心,围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能,│ │ │发挥多领域配套战略和技术融合的优势,以密封带动减振,致力于高端装备│ │ │配套用橡塑部件产品的研发、生产和销售,为全球客户提供密封、减振系统│ │ │解决方案,产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。子公│ │ │司科诺精工等主营金属铝制品业务,主要应用于汽车天窗领域等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司主要采用“以销定产、以产定购”的定制生产模式。公司生产经营活动│ │ │围绕客户订单展开,在签订销售合同后,根据合同安排采购与生产,生产完│ │ │成后进行交货和提供售后服务。 │ │ │1、采购模式 │ │ │(1)橡胶及相关原辅材料 │ │ │公司生产所需原材料橡胶一般从国外生产商直接进口或向其在国内的生产基│ │ │地采购,其他原材料主要向国内生产商直接采购。公司一般会估计与各子公│ │ │司所需原材料总量,再与各供应商进行价格谈判,充分发挥规模采购优势以 │ │ │降低成本。公司建立了完善的供应商管理体系和质量管理体系,每年对供应│ │ │商进行评估,选择质量好、供货能力强的供应商,确保公司所需原材料的质│ │ │量与供应。 │ │ │公司采购部根据生产计划编制采购计划,确定采购目标,包括质量目标和采│ │ │购成本目标,并跟踪计划实施结果。采购部在采购过程中会与技术中心、质│ │ │控部进行紧密合作,通过检验试验确保各项原辅材料的质量。公司建立了良│ │ │好的询价、比价、议价、竞价等价格控制体系,合理控制采购成本,按时、│ │ │按质、按量提供生产所需物资,保证生产活动的正常运转和客户订单的及时│ │ │交付。 │ │ │(2)铝锭和铝棒等 │ │ │铝锭和铝棒属于高度市场化的商品,市场供应充足。铝锭的采购价格按照上│ │ │海长江有色金属网公布的铝锭现货价格加上一定加工费的形式确定,铝棒的│ │ │采购价格按照上海长江有色金属网公布的铝锭现货价格加上铝棒加工费的方│ │ │式确定。科诺精工采购部根据客户订单情况安排采购计划,同时备有一定的│ │ │原材料安全库存量,确保生产经营的稳定。为保证铝锭、铝棒供货和氧化加│ │ │工服务的及时性和稳定性,科诺精工通常与拥有一定规模和资金实力的供应│ │ │商签订长期供货合同或长期服务协议,并于每年年初签订当年的《框架合作│ │ │协议》。科诺精工对供应商全年供货业绩评估和各月评价,进行严格的分级│ │ │考核,合格进入科诺精工合同供应商选择名录,对不合格供应商进行淘汰,│ │ │确保原材料和加工服务的质量。 │ │ │2、生产模式 │ │ │公司自主组织生产,主要采取“以销定产、专业化生产”的生产模式。 │ │ │由于橡胶零配件产品的应用领域广阔,同一应用领域的不同客户对产品型号│ │ │、性能指标等也会有不同的要求,公司产品具有定制生产的特点,公司采用│ │ │事业部制形式进行分类管理,根据客户订单安排生产。 │ │ │由于工业铝挤压材型号、规格多,不同客户产品需求差异较大;为满足下游│ │ │客户定制化的产品需求,通常采取“以销定产”的生产模式。一般以项目为│ │ │单位与主要客户签订《框架合作协议》,客户按照实际需求定期或不定期签│ │ │订订单,制造部门按照订单组织车间生产。 │ │ │3、销售模式 │ │ │公司的产品根据客户实际需求进行供货,直接销售给最终客户,或销售给配│ │ │套厂商进行二次配套。从具体产品看,盾构隧道止水橡胶密封件和轨道减振│ │ │橡胶部件主要通过招投标方式销售,其他产品由公司与客户协议定价销售。│ │ │出口方面,公司首先与客户签订销售合同或订单,明确相关产品的技术规格│ │ │、数量、价格、交货方式、付款方式等合同要素,然后按照合同约定进行生│ │ │产,产品生产完毕后报关出口。 │ │ │由于橡胶零配件产品型号多,品种杂,公司在向客户进行销售时,注重为客│ │ │户进行个性化的方案设计。公司销售人员在详细了解客户需求的基础上,会│ │ │结合自己在该应用领域的经验,与客户一起讨论确定方案细节。当客户提出│ │ │不同于该领域常规性能要求的产品时,销售人员会及时向公司技术部门寻求│ │ │支持。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)公司所处行业前景广阔 │ │ │公司生产销售的橡胶部件主要配套于轨道交通、汽车、建筑、航运等四个领│ │ │域,科诺精工的轻量化铝制品业务,主要应用于汽车天窗领域等。这四大领│ │ │域属于拉动经济的三驾马车---投资、消费、出口。随着我国集中精力推动 │ │ │高质量发展,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,及一系│ │ │列刺激经济的国家战略、政策的实施,为公司的发展带来了更多的机遇。公│ │ │司正全力培育风光储氢板块,提前布局研发相关产品,争取市场的先发优势│ │ │,抓住“双碳”实现进程、绿色转型带来的巨大发展机遇,把新能源板块产│ │ │品推向市场,助力公司高质量发展。 │ │ │(二)技术创新情况 │ │ │母公司及子公司海达新能源、科诺精工都是高新技术企业。公司围绕橡胶制│ │ │品密封、减振两大基本功能,发挥多领域配套战略和技术融合的优势,致力│ │ │于高端装备配套用橡塑部件产品的研发,逐步增强为客户提供橡塑部件配套│ │ │解决方案的能力;公司立足于轨道交通、汽车配套零部件行业,向相关轻量│ │ │化、自动化、智能化、节约环保型方向拓展外延,丰富公司产品结构,起到│ │ │优势互补作用,渐次切入各个细分领域。多次获得中国橡胶制品行业十强企│ │ │业称号。报告期内,获得授权1项发明专利、9项实用新型专利;参与起草行│ │ │业标准《T/CECS1864-2025建筑门窗五金件应用技术规程》、国家标准《GB/│ │ │T24498-2025建筑门窗、幕墙用密封胶条》。 │ │ │科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和│ │ │型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发,设有“江北区科诺轻合金│ │ │工程(技术)中心”、“宁波科诺汽车轻量化铝合金零部件研究院”,是国│ │ │内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一。通过十多年│ │ │不断的研发创新和生产经验积累,科诺精工掌握了工业用铝挤压材的研究开│ │ │发、模具开发、生产加工和质量检验相关工艺技术,在生产过程中运用的核│ │ │心技术有:熔铸的铝液净化技术、挤压液氮冷却技术、产品硬度偏差控制技│ │ │术、天窗导轨高精度尺寸控制技术、模具开发技术、型材断面快速检测技术│ │ │等。 │ │ │(三)设备产能变化 │ │ │为抓住大力发展内循环的机遇,适应轨道交通、汽车、建筑、航运等领域业│ │ │务的不断发展,公司持续推进生产设备智能化改造,优化PLM系统、SRM系统│ │ │以及炼胶MES系统的运行,提高生产效率降低生产成本。 │ │ │(四)公司和产品荣誉优势 │ │ │公司一贯注意建立自身的企业形象,报告期内,公司获得了多项荣誉。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年度,公司营业总收入:3598353057.67元,比上年同期增长8.83%;归│ │ │属于母公司所有者的净利润:232366057.55元,比上年同期增长43.67%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:紧跟国家“十五五”规划、“双碳”目标等重要发展战略,抢抓绿色│ │营权 │转型、新质生产力培育带来的发展机遇,重点布局新能源、光伏辅材等新兴│ │ │领域,积极拓展新产品、新业务、新市场,培育新的利润增长点,降低对单│ │ │一领域的依赖,实现多元化稳健发展,全力应对各类市场不确定性风险。2 │ │ │、注重“海达”品牌建设,以良好的口碑赢得市场,扩大国内外市场。 │ │ │专利:报告期内,获得授权1项发明专利、9项实用新型专利。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │下游行业需求大幅下滑的影响,外延式发展进程缓慢的风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1、橡胶密封减振业务。公司以技术为先导,以替代进口为市场切入点,以 │ │ │密封带动减振,渐次进入各高端配套细分领域。从初创阶段的航运领域逐步│ │ │向轨道交通、汽车、建筑等领域进行渗透和布局。凭借自身的配方工艺优势│ │ │和技术融合优势等,注重研发和生产具有耐久性、耐候性、耐介质、耐极端│ │ │环境、阻燃、节能、环保、抗辐射、实时监测功能等特性的其它新型高分子│ │ │材料,丰富公司产品结构。公司盾构隧道止水密封产品、轨道车辆密封系列│ │ │产品、汽车天窗密封部件、建筑密封部件等继续保持行业领先地位,多次获│ │ │得中国橡胶制品行业十强企业称号,在行业内享有较高知名度。 │ │ │2、轻量化铝制品业务。科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性 │ │ │能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、│ │ │生产和销售,是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商│ │ │之一,产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型,在│ │ │汽车天窗导轨材料领域等保持领先地位,享有较高知名度。 │ │ │“汽车天窗导轨用铝合金精密型材”被国家工业和信息化部/中国工业经济 │ │ │联合会授予“制造业单项冠军产品”称号。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │轨道交通、汽车、建筑、航运等领域 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │高端装备配套用橡塑部件产品的研发、生产和销售 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │轨道交通用产品、建筑用产品、汽车用产品、航运用产品、轻量化铝制品 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │并购基金 │海达股份2015年6月8日公告,公司于6月8日与上海时成投资签订合作意向协│ │ │议,双方拟共同发起设立一支产业并购基金,基金总募集规模预计不超过5 │ │ │亿元,首期金额1亿元,其中海达股份作为有限合伙人参与首期募集资金300│ │ │0万元;同时协议双方共同出资设立一家注册资本为500万元的基金管理公司│ │ │作为基金的管理人。该基金首期将主要投资于轨道交通、汽车等高端装备制│ │ │造、新材料、互联网等及其他新兴产业。基金期限为五年,其中前三年为投│ │ │资期,后两年为投资收回期。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│橡胶制品行业的产品品种可以分为:轮胎及配套模具、橡胶板、管、带、橡│ │ │胶零件、再生橡胶、日用及医用橡胶制品、橡胶靴鞋以及配套原材料(炭黑│ │ │、橡胶助剂)等。公司产品所处行业为橡胶制品制造业中的橡胶零件制造业│ │ │,就目前的材料科学的进展来看,在可见的未来,橡胶零件将仍然是现代工│ │ │程、机械制造、日常生活里不可缺少的一种材料。未来橡胶零件制造业将推│ │ │进产业技术进步与企业规模化发展,并聚焦于橡塑复合及并用技术、橡塑共│ │ │混新材料以及低成本橡胶零件的开发。 │ │ │由于铝材具有良好的散热性能、轻量化特性被汽车生产企业关注,全球汽车│ │ │铝化的趋势日益明显,铝及铝合金在汽车上的运用被大量开发,已大量运用│ │ │在发动机、散热器、车身结构、覆盖部件等领域。并且,国产高性能铝挤压│ │ │材在航空航天、轨道交通、光伏、军民融合、海上石油平台、海水淡化等非│ │ │汽车工业领域的进口替代应用逐步打开市场。 │ │ │橡胶零配件业是国民经济的重要基础产业之一,它不仅为人们提供日常生活│ │ │不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品,而且为采掘、轨道交通、建筑、机│ │ │械、汽车、航运、航空、电子、军工等各行各业提供各种橡胶零配件。随着│ │ │技术的不断创新和发展,橡胶零配件的应用领域不断扩大,目前已渗透至国│ │ │民经济和国防建设的各个领域,对于现代工业体系不可或缺。橡胶零配件行│ │ │业周期性与国民经济景气度及周期性相关。 │ │ │科诺精工主要产品为汽车天窗导轨等汽车用铝挤压材,其行业周期性与宏观│ │ │经济及汽车行业的发展状况、发展趋势密切相关。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│1、宏观经济层面或外部经营环境 │ │ │2026年作为“十五五”规划开局之年,政府工作报告围绕实现全年经济社会│ │ │发展目标,明确提出加快构建新发展格局,扎实推动高质量发展,全面深化│ │ │改革、扩大高水平对外开放,着力建设现代化产业体系,统筹发展和安全;│ │ │大力实施消费品以旧换新、大规模设备更新行动,全方位扩大国内需求,夯│ │ │实经济增长内生动力;因地制宜发展新质生产力,培育壮大新兴产业、未来│ │ │产业,推动传统产业数字化、绿色化改造升级,激发数字经济创新活力;持│ │ │续推动高质量共建“一带一路”走深走实,加快发展绿色低碳经济,积极稳│ │ │妥推进碳达峰碳中和,各项政策举措的落地实施,为实体经济发展营造了良│ │ │好环境。 │ │ │公司核心产品中,橡胶部件主要配套于轨道交通、汽车、建筑、航运四大领│ │ │域,轻量化铝制品主要应用于汽车天窗等场景,上述四大应用领域均与拉动│ │ │经济增长的投资、消费、出口“三驾马车”深度关联。报告期内,随着我国│ │ │集中精力推动高质量发展,加快推进现代化产业体系建设,大力发展新质生│ │ │产力,叠加一系列稳经济、促发展、扩内需的国家战略及配套政策落地实施│ │ │,为公司核心业务拓展提供了广阔的市场机遇,推动公司业务持续适配行业│ │ │发展趋势。 │ │ │在全球能源消费结构向清洁低碳转型的大背景下,各国持续加大光伏电站建│ │ │设投入力度,光伏产业规模化发展推动建设成本稳步下降,行业整体发展态│ │ │势持续向好,光伏辅材及替代性辅材市场需求迎来高速增长机遇。公司顺应│ │ │产业发展潮流,精准布局光伏配套领域,研发的卡扣短边框等产品,契合光│ │ │伏产业高效化、轻量化发展需求,有望充分把握行业发展红利,为公司业绩│ │ │增长注入新动力。 │ │ │2、公司产品所涉领域情况 │ │ │(1)轨道交通领域 │ │ │当前,低碳环保、高效便捷的出行方式已成为全球发展共识,叠加国家将高│ │ │速铁路纳入优先发展的战略性新兴产业,持续强化轨道交通在综合交通运输│ │ │体系中的骨干地位,该领域产品需求保持稳定增长态势,为行业发展提供了│ │ │广阔的市场空间,亦成为公司收入的重要支撑板块。 │ │ │(2)汽车领域 │ │ │中国汽车市场仍具备巨大发展潜力,2026年作为“十五五”开局之年,汽车│ │ │产业进入高质量发展深化阶段,成为培育新质生产力、推动产业转型升级的│ │ │重要载体。当前,汽车消费正处于产品升级换代关键期,整体呈现高端化发│ │ │展趋势,高端车市场仍有较大增长空间,为汽车配套产业带来新的发展机遇│ │ │。 │ │ │(3)建筑领域 │ │ │国家持续推进“一带一路”倡议、美丽中部建设、西部大开发、东北振兴、│ │ │新型城镇化建设,以及城镇棚户区和城乡危房改造等重点工作,有力支撑门│ │ │窗幕墙市场总量保持增长态势。同时,建筑行业高质量发展导向明确,门窗│ │ │幕墙行业逐步向科技化、绿色化转型,新版《绿色建筑评价标准》的全面施│ │ │行,进一步推动产业链上下游开展设计创新与技术升级,倒逼行业提质增效│ │ │。 │ │ │(4)航运领域 │ │ │在全球绿色发展理念深入推进、国内大循环持续畅通、消费市场全面升级的│ │ │宏观背景下,全球航运市场保持稳定发展态势,同时也迎来新的发展机遇与│ │ │挑战。面对行业发展新形势,公司将持续加大技术研发投入,推进航运领域│ │ │配套产品技术升级,强化产品差异化竞争优势,着力巩固现有市场份额,提│ │ │升行业地位,积极把握行业发展新机遇。 │ │ │(5)能源领域 │ │ │国家“双碳”目标的推进实施,不仅是绿色转型的重要举措,更催生了全新│ │ │的行业生态与商业模式,顺应科技革命与产业变革大趋势,绿色低碳能源领│ │ │域迎来巨大发展机遇。其中,光伏等清洁能源产业快速发展,辅材及替代性│ │ │辅材市场需求进入高增长阶段。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《中长期铁路网规划》、《GB/T24498-2025建筑门窗、幕墙用密封胶条》、│ │ │《T/CECS1864-2025建筑门窗五金件应用技术规程》、《市值管理制度》、 │ │ │《深圳证券交易所创业板股票上市规则》、《绿色建筑评价标准》、《上市│ │ │公司监管指引第10号——市值管理》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司立足中高端定位,围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能,发挥多领域│ │ │配套战略和技术融合的优势,全面构建高效、行业领先的研发与创新体系,│ │ │紧抓市场机遇,夯实公司汽车、轨道交通、建筑、航运领域的业务基本盘,│ │ │突破新能源、新产业领域,始终以追求细分市场持续领先为公司目标;多措│ │ │并举提升公司综合竞争能力。最终成为关键橡塑部件研发智造的引领者和高│ │ │端装备橡塑部件配套服务方案提供商。 │ │ │同时,公司将紧跟国家重要发展战略,立足轨道交通、汽车、新能源等领域│ │ │,向相关轻量化、自动化、智能化、节约环保型方向拓展外延,布局开发节│ │ │能、储能、绿电工程等配套产品,丰富优化产品结构,起到优势互补作用,│ │ │拓展新业务、开发新市场。公司将坚持为现有产品拓展更多客户,为现有客│ │ │户提供更多产品和服务,不断超越自我,成为更好的海达。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│轨道交通:工程防水业务发展态势持续稳健向好,订单承接能力保持高位水│ │ │平;在大直径、高水压、超埋深盾构管片密封件领域持续巩固行业领先优势│ │ │,并成功切入洞穴空气储能、风塔基座等新兴赛道,实现业务多元拓展。轨│ │ │道密封业务营业收入实现近30%的稳步增长,成功中标川藏铁路轨道车辆密 │ │ │封件这一具有国家战略意义的重大项目。该项目地处高原极端环境,对密封│ │ │材料的可靠性与综合性能提出严苛要求,充分彰显了公司在轨道车辆密封领│ │ │域的核心技术实力与行业引领地位。 │ │ │汽车:车顶密封系统,罗马尼亚工厂顺利通过IATF16949体系认证审核,具 │ │ │备独立运营能力并获得客户高度认可,显著提升公司海外项目承接竞争力,│ │ │在全球化布局中迈出坚实一步。整车密封,规模化及总成本领先战略成效显│ │ │著,全年销售额增长近50%,毛利率明显回升;聚焦高端优质客户,启动“V│ │ │530项目开发”,正式进入高端汽车核心供应链,产品技术实力与品牌影响 │ │ │力实现跨越式提升。车辆减振,上支撑及液压衬套产品成功进入广汽丰田二│ │ │级供应体系;高附加值新品液压衬套实现销售突破,业务结构持续优化升级│ │ │。 │ │ │建筑:面对房地产市场整体承压态势,公司依托品牌影响力与核心产品竞争│ │ │力实现逆势突围,经营底盘稳固,销售业绩保持平稳,中高端家装业务优势│ │ │持续强化,行业地位进一步夯实。 │ │ │航运:在行业整体相对低迷的市场环境中,经营表现大幅超越预期目标,实│ │ │现优异经营成果。 │ │ │其它橡胶件:特种橡胶产品研发取得阶段性成果,实现从0到1的关键突破,│ │ │未来成长潜力广阔;与隆基绿能共同开发推出全面屏边框Hi-MO9清锋光伏组│ │ │件配套卡扣短边框产品,顺利通过了工厂体系审核,并形成了小批量订单。│ │ │轻量化铝制品:成功为某头部汽车电池企业开发冷凝管产品并进入其供应商│ │ │体系,进一步拓展在新能源汽车领域的业务布局与品牌影响力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│展望2026年,站在“十五五”新周期的起点上,公司将继续锚定高质量发展│ │ │主线,保持战略定力,聚焦战略目标,密切关注市场需求和变化趋势,以科│ │ │技创新为引领,为现有产品拓展更多客户,为现有客户提供更多产品和服务│ │ │,以成本下降和效率提升为核心抓手,奋楫挺膺,聚力笃行,不断推动企业│ │ │做优做强做大。 │ │ │结合公司发展战略及当前形势,2026年重点推进以下六项工作,助力公司高│ │ │质量发展: │ │ │1、强化科技创新,构建增长新动能 │ │ │完善行业领先的研发与创新体系,立足橡胶制品密封、减振核心功能,依托│ │ │多领域配套优势,延伸现有市场新品、拓展新应用场景;加强与高校、科研│ │ │机构及外部资源合作,攻克核心技术难点,寻求布局新能源、储能、机器人│ │ │、航空航天等符合国家产业导向的新基建领域,确保研发方向贴合市场及产│ │ │业发展需求。 │ │ │2、推进数智转型,实现制造体系升级 │ │ │深化“精益数智海达”建设,按计划完成各事业部MES建设、立体库自动化 │ │ │及AGV项目落地;推动数字化从基础建设向管理变革跨越,统筹组建自动化 │ │ │专业部门,依托AI等成熟技术,推进视觉检测、智能运维等应用,实现降本│ │ │增效、质量提升与创新加速的良性循环。 │ │ │3、深化提质增效,严控运营成本 │ │ │围绕“降本减存”目标,严控材料、人工、制造等各类成本,推进主要原辅│ │ │材料降本、外协价格压降及废胶率管控,规范零星加工、工装模具管理及库│ │ │存、应收款风险防控;推行三级提案制度与精益生产,组建VAVE跨部门小组│ │ │,推动全员树立成本意识,助力公司总成本下降目标实现。 │ │ │4、强化人才支撑,优化内部管理 │ │ │建立核心人才储备库与梯队发展规划,开展专项技能培训,完善绩效考核与│ │ │激励体系;精准招聘研发、自动化等关键岗位人才,储备年轻力量;调整组│ │ │织架构、打破部门壁垒,推行质量标准化持续改善,提升协同效率与产品质│ │ │量,强化企业文化认同与员工归属感。 │ │ │5、坚守安全底线,筑牢发展根基 │ │ │贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针,优化安全生产标准化与双控│ │ │预防体系,推行安全生产“六化”建设;依托信息化与AI智能技术强化安全│ │ │管理,关注员工职业健康,推动员工安全意识从“要我安全”向“我要安全│ │ │”转变,实现安全生产长期稳定。 │ │ │6、强化投资者关系管理,维护股东合法权益 │ │ │加强和改进投资者关系管理工作,规范信息披露流程,提升信息披露质量,│ │ │维护公司公开、透明的良好市场形象;坚持以股东利益为核心,切实维护全│ │ │体股东的合法权益,助力公司资本市场健康发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│本公司的政策是定期监控短期和长期的流动资金需求,以及是否符合借款协│ │ │议的规定,以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、宏观经济增速放缓与市场环境变化带来的行业风险 │ │ │李强总理的政府工作报告指出,外部环境变化影响加深,地缘政治风险持续│ │ │上升,世界经济动能疲弱,多边主义、自由贸易受到严重冲击。国内经济发│ │ │展和转型中面临的老问题、新挑战仍然不少。新旧动能转换任务艰巨,供强│ │ │需弱矛盾突出,市场预期偏弱,重点领域风险隐患较多。李强总理指出,我│ │ │国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变,制度优势和大国优势不断│ │ │彰显。 │ │ │当前,美以伊战事等地缘政治冲突持续发酵,进一步冲击全球供应链稳定。│ │ │公司所处行业发展与宏观经济环境及下游行业景气度深度绑定,其中轨道交│ │ │通、建筑领域业务与国家发展战略、大基建投资力度及房地产行业景气度密│ │ │切相关;汽车领域业务受宏观经济波动影响,消费能力与消费意愿易出现波│ │ │动,尤其在产品升级换代阶段,市场需求不确定性增加;航运、太阳能光伏│ │ │等领域业务则受世界经济增速、国外订单需求、贸易政策调整及全球能源结│ │ │构转型节奏的综合影响,存在一定的市场波动风险。 │ │ │2、原材料价格上涨的风险 │ │ │当前,受美以伊冲突持续升级影响,国际油价大幅冲高,直接带动原油制品│ │ │及副产品价格大幅波动,其中公司核心原材料EPDM(三元乙丙橡胶)受进口│ │ │货源大幅收紧影响,国内市场现货紧缺、价格跳涨,且短期供需紧张格局无│ │ │缓解迹象;同时,炭黑、加工油等其他主要原辅材料价格同步呈现迅猛涨势│ │ │,进一步加剧公司成本压力。公司产品主要原材料为橡胶(以EPDM为主的合│ │ │成橡胶及少量天然橡胶)、加工油、炭黑等,其中合成橡胶、加工油、炭黑│ │ │等均属于原油制品或副产品,其价格与国际原油价格深度绑定,而原油及天│ │ │然橡胶价格受地缘政治冲突、市场供求关系、投机行为、气候变化等多重因│ │ │素影响,波动幅度较大且难以精准预判。原材料价格的大幅波动,不仅对公│ │ │司原材料采购计划的制定与落地造成不利影响,不利于成本精准管控,还会│ │ │增加公司整体经营风险;尤其轨道交通工程建设期较长,从中标到交货周期│ │ │跨度约1-3年,公司报价时预估的原材料价格与实际生产阶段的价格存在差 │ │ │异,将直接影响该类产品的毛利率水平,对公司盈利稳定性构成挑战。 │ │ │3、应收账款余额较大的风险 │ │ │由于公司所处行业的结算特点,报告期末公司应收账款占销售收入的比重仍│ │ │然较大,一是由于国际国内经济形势导致下游客户资金紧张,下游领域客户│ │ │的文化和资金状况各不相同;二是由于行业结算方式导致的,回款速度较好│ │ │的航运板块占公司总收入的份额较小,而涉及工程投资建设的轨道交通、建│ │ │筑等行业应收账款周转速度相对较慢;三是公司下游客户部分项目建设进度│ │ │存在放缓情形,供货周期有所延长,造成公司资金回流速度降低;四是随着│ │ │销售规模的不断扩大,也使应收账款同向增加。 │ │ │4、新项目实施风险 │ │ │从以往交货情况来看,公司承接的轨道交通项目虽然都有交货计划的进度安│ │ │排,但每一个项目都有可能因实际情况放缓或加快工程的建设进度;公司前│ │ │期开发的多款汽车天窗密封条、整车密封条和车辆减振件、光伏用卡扣短边│ │ │框产品正逐步量产或即将量产,但具体交货时间和交货量还取决于主机厂的│ │ │推广力度和市场认可度等,同时也面临集中交货带来的产能问题。 │ │ │5、商誉减值的风险 │ │ │公司根据发展需要,通过收购形式积极推进公司的战略部署。公司收购了宁│ │ │波科诺精工科技有限公司股权,使之成为公司全资子公司后,在上市公司合│ │ │并资产负债表中形成一定金额的商誉,根据《企业会计准则》等规定,商誉│ │ │不作摊销处理,但需在每年年度终了进行减值测试。如果科诺精工等子公司│ │ │的未来经营状况未达预期,则存在商誉减值的风险,从而对公司的当期损益│ │ │造成不利影响。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定,公司制定未来三年│ │ │(2026-2028年)股东回报规划:公司可以采取现金、股票或现金与股票相 │ │ │结合等方式分配利润,应优先实行以现金方式进行分配,具备现金分红条件│ │ │的,应当采用现金分红进行利润分配,坚持现金分红为主的基本原则。2026│ │ │-2028年,公司将每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利 │ │ │润的20%,且现金分红在当次利润分配中所占比例不低于20%。如公司当年有│ │ │重大投资计划,或者受宏观环境及其他不可抗力因素影响而需要储备现金时│ │ │,经股东会决议同意,可以适度调减当年现金分红金额至不少于当年实现的│ │ │可分配利润的10%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │重大合同 │子公司与赛拉弗签订销售框架合同:海达股份2025年6月10日公告,公司子 │ │ │公司海达新能源与安徽赛拉弗能源有限公司(简称“赛拉弗”)签署《采购│ │ │框架合同》,双方就全面屏边框产品的采购与供应事宜达成一致。海达新能│ │ │源按照协议约定向赛拉弗供应全面屏边框产品,赛拉弗预计采购总量为3.7G│ │ │W,具体采购数量、价格、交货时间及地点以双方后续签署的《采购订单》 │ │ │为准,交易金额以实际成交为准。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │收购铝挤压材│海达股份2017年6月15日发布收购预案,公司拟以15.79元/股的价格非公开 │ │企业 │发行1407.1473万股股份并支付现金10715.95万元收购科诺铝业95.3235%股 │ │ │权,交易价格为32934.82万元。科诺铝业主要从事高精密汽车天窗导轨型材│ │ │、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的│ │ │研发、生产和销售,是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料│ │ │供应商之一,产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车│ │ │型。科诺铝业可以根据客户需要,定制特殊要求和性能的汽车、通讯设备、│ │ │电子产品、运动器材等专用铝材。承诺方承诺,科诺铝业2017年度至2019年│ │ │度的净利润分别不低于3000万元、3600万元、4300万元。此外,公司拟非公│ │ │开发行股份募集配套资金总额不超过2.2亿元,拟用于支付本次交易的现金 │ │ │对价、标的公司在建项目以及支付本次交易相关费用。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │海达股份2021年7月15日公告,公司与福耀玻璃工业集团股份有限公司(简 │ │ │称“福耀玻璃”)全资子公司福耀汽车铝件(福建)有限公司(简称“福耀│ │ │铝件”)签署了《合作框架协议》。协议内容包括:双方将对方视为长期战│ │ │略客户和合作伙伴,在资源保障上给予最大支持,双方将为对方提供战略客│ │ │户优惠的商务保障;双方应不定期向对方通报产品规划信息,及时向对方发│ │ │布产品开发计划及生产计划;一方购买另一方产品时,另一方应视对方为大│ │ │客户,给予最大限度的政策优惠,提供质优价廉的产品和服务。协议履行对│ │ │未来公司业务拓展具有积极推动作用。 │ │ │海达股份2022年8月23日公告,公司近日收到比亚迪汽车工业有限公司签发 │ │ │的4份《开发定点通知书》,公司被比亚迪选定为4个车型的零部件供应商。│ │ │预计未来项目生命周期内对公司经营业绩产生积极影响,对公司加快布局汽│ │ │车市场产生积极的作用。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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