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海达股份(300320)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300320 海达股份 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:铁路基建、光伏、高端装备、特斯拉、新能源车、BIPV概念、大飞机、华为汽车 风格:融资融券、券商重仓 指数:创业小盘 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-30│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有天窗密封部件应用于问界车型 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│光伏 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司开发了应用于特斯拉太阳能瓦片用的橡胶件,后来该太阳能瓦片的形式有所改变 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司合作的新能源主机厂主要有:北汽、比亚迪、恒大、蔚来等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-03│特斯拉概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司间接供货特斯拉的有铝制管件型材产品和在研的密封件项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│大飞机 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年8月2日公司在互动平台回复,有国产大飞机项目密封产品在开发,尚未形成批量销售 ,对公司业绩暂无影响。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-23│BIPV概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已在新能源(光伏)等领域进行布局,在BIPV领域方面公司也正与行业头部企业合作, 研发相应密封部件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-09-28│铁路基建 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要从事橡胶零配件的研发、生产和销售,主要产品包括轨道车辆橡胶密封条、盾构隧 道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、建筑橡胶密封条、汽车橡胶密封条、集装箱橡胶部件、 船用舱盖橡胶部件及其他橡胶零配件等八大类万余种产品,应用于轨道交通、建筑、汽车、航运 等四大领域。公司产品在多个细分领域拥有较高的市场占有率,如公司在全球集装箱橡胶部件市 场的占有率超过50%;在全球船用舱盖橡胶部件市场的占有率超过60%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-09-28│高端装备 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营业务为橡胶零配件的研发、生产和销售。公司生产的各类产品主要配套于高端装备 ,具有技术难度大、性能指标要求高、应用部位关键的特点。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-20│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车密封件、外饰件等产品供货于比亚迪公司。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-06│理想汽车概念│关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司被理想汽车选定为某项目中的动态密封条的供应商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-23│恒大概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 目前与公司合作的新能源主机厂主要有:北汽、比亚迪、恒大、蔚来等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 目前与公司合作的新能源主机厂主要有:北汽、比亚迪、恒大、蔚来等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│券商重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,券商重仓持有618.45万股(5980.37万元) 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-05-27│运力紧张,集运价格整体推涨,航运产业链或将受益 ──────┴─────────────────────────────────── 5月18日至5月24日,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(N CFI)报收于2187.5点,上涨7.4%。21条航线中有20条航线运价指数上涨,1条航线运价指数下跌 。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,15个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。此 前,达飞、马士基6月份涨价函发出,达飞6月1日船期后FAK报价涨至3200/6000(较上期上涨500 /1000)。马士基6月后船期FAK报价为2825/5500(较上期上涨300/600)。天风证券研报指出,4 月下旬以来,船舶绕航、停航、堵港等,货运需求复苏、旺季、抢运等推动集运运价大涨,航运 产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-23│特斯拉计划重启屋顶光伏项目 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,特斯拉计划在今年第四季度重启屋顶光伏项目,这次项目的重点是位于伊斯顿公园 的新房。目前,房地产厂商Brookfield在该区域售卖的房子很多都被打上了“特斯拉光伏套餐” 的标签。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-05│特斯拉推出全新太阳能屋顶,市场规模万亿级 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,消息人士称,特斯拉正开发新版本的太阳能屋顶(SolarRoofv3.5),目前正在员 工家中测试。报道称,目前还不清楚新版本的内容,但特斯拉最近一直把重点放在太阳能屋顶的 耐用性和易安装方面。如果测试顺利,特斯拉预计将在今年年底重新开始安装时推出新版太阳能 屋顶。据券商测算,太阳能屋顶市场在美国10%渗透率对应26.5亿美元增量市场,3045亿美元存 量市场空间,在中国10%渗透率的对应400GW装机规模,2万亿元市场空间。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-16│特斯拉官宣 光储充一体化超级充电站即将发布 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉中国7月15日介绍,特斯拉光储充一体化超级充电站将于本周末发布。 据悉,特斯拉光储充一体化超级充电站可以通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能的 基本平衡,将阳光转化为电能,通过Powerwall储能设备储存能量,使用储存能量给车辆充电, 提高了能源使用效率。在负载和光储配置平衡时,可实现能源自给自足。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-06-24│光储充一体化特斯拉中国超级充电站落地 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,6月23日,特斯拉-中国光储充一体化超级充电站发布会召开,特斯拉光储充一体化 超级充电站也正式落地日光之城拉萨。光储充一体化超级充电站通过能量存储和优化配置实现本 地能源生产与用能的基本平衡:将阳光转化为电能,通过Powerwall储能设备储存能量,使用储 存能量给车辆充电。除了光储充一体化超级充电站,特斯拉还推出Powerwall、光伏屋顶等产品 ,建立起太阳能“利用、储存、再利用”的清洁能源循环生态链条。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-05-15│特斯拉上海公司获批 多家国内厂商入选产业链 ──────┴─────────────────────────────────── 距特斯拉CEO马斯克在财报会议上谈及特斯拉将在中国兴建超级工厂一周后,特斯拉(上海 )有限公司获批成立。 5月14日下午,证券时报记者从国家企业信用信息公示系统查询获悉,特斯拉(上海)有限 公司(特斯拉上海)已于5月10日获得了上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。新成立的公 司注册资本为1亿元,股东是TESLA MOTORS HK liMITED(特斯拉汽车香港有限公司),出资比例 为100%。 华创证券近期在研报中认为,中国作为全球最大的新能源汽车市场,特斯拉需要中国,而中 国新能源汽车产业也需要特斯拉。除产品更易被国内消费者所接受以外,特斯拉庞大的供应链采 购或将因生产工厂设立在中国而越来越多向中国迁移,如苹果产业链越来越高比例中国化一般。 当前国内除传统汽车零部件产业链非常健全以外,已构建了在全球市场都具有竞争力的新能源汽 车三大电(电池电机电控)的产业集群。国内动力电池和电池材料环节多个公司,已经在市场化 竞争中证明其所具有的世界级竞争力。 从目前情况看,特斯拉的车身装配件供应商来源以北美、日本以及中国台湾相关企业为主。 在电池系统、零部件系统、锂电设备等方面,A股上市公司旭升股份(603305)、鸿特科技(300 176)、天汽模(002510)、海达股份(300320)、威唐工业(300707)等国产零部件供应商也 进入了特斯拉产业链。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-24│世界首列新能源空铁在成都试运行 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月24日消息,世界第一列以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成 都投入试运行。这是最近在巴铁、云轨等新治堵神器出现后,又一新型交通系统开始投入试运行 。 新能源空铁项目是四川中唐空铁集团发起并投资,由西南交通大学牵引动力国家重点实验室 牵头,联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业,以及中唐空铁集团大唐 新能源公司组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台,并由西南交通大学中国科学院院 士、西南交通大学首席教授翟婉明担任总设计师。   新能源空铁是以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车,是一款拥有完全自主知识 产权的新型现代交通系统。该系统采用新能源、新材料、新设计、集成若干相关成熟技术建造。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-12-24│中德高端装备制造产业园建设方案获批 ──────┴─────────────────────────────────── 2015年12月24日报道,据中国政府网消息,国务院原则同意《中德(沈阳)高端装备制造产业 园建设方案》。批复强调,要加强“中国制造2025”与“德国工业4.0”战略的高效对接,实现 中国市场与德国技术优势互补,将中德(沈阳)高端装备制造产业园打造成为国际化、智能化、绿 色化的高端装备制造业园区,加快培育沈阳经济区新的增长点,为促进辽宁省经济社会发展乃至 东北地区老工业基地全面振兴发挥积极作用。 东北证券认为,经济下行对机械行业的需求带来了较大的冲击,考虑到去产能需要一段较长 时间,需求增速放缓必然使得机械行业承压的势头进一步加剧,调降行业投资评级为同步大市。 投资思路:(1)经济下行压力下的重要抓手:铁路设备行业;(2)符合经济转型方向: 机器 人与自动化等行业;(3)土地流转加速给农机工业带来新发展契机:农机装备行业;(4)设备 需求相对稳定,延伸服务拓展新空间:特种设备行业;投资组合:海达股份、新时达、隆鑫通用 、鼎汉技术、机器人、天奇股份、江南嘉捷。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │本公司系由江阴海达橡塑集团有限公司整体变更设立。2008年4月3日,经江│ │ │苏省无锡市工商行政管理局公司准予变更登记通知书(02000062)[2008]第│ │ │05050001号批准,海达有限以经申报会计师审计的截至2008年2月29日的账 │ │ │面净资产额63,251,047.87元为基础,折成5,000万股,整体变更设立江阴海│ │ │达橡塑股份有限公司。江苏公证天业会计师事务所有限公司对公司整体变更│ │ │设立的出资情况进行了审验,出具了苏公W[2008]B041号验资报告确认。200│ │ │8年4月3日,公司取得新的营业执照,注册号为320281000063075。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司以橡塑材料改性研发为核心,围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能,│ │ │发挥多领域配套战略和技术融合的优势,以密封带动减振,致力于高端装备│ │ │配套用橡塑部件产品的研发、生产和销售,为全球客户提供密封、减振系统│ │ │解决方案,产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。子公│ │ │司科诺精工等主营金属铝制品业务,主要应用于汽车天窗领域等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司主要采用“以销定产、以产定购”的定制生产模式。公司生产经营活动│ │ │围绕客户订单展开,在签订销售合同后,根据合同安排采购与生产,生产完│ │ │成后进行交货和提供售后服务。 │ │ │1、采购模式 │ │ │(1)橡胶及相关原辅材料 │ │ │公司生产所需原材料橡胶一般从国外生产商直接进口或向其在国内的生产基│ │ │地采购,其他原材料主要向国内生产商直接采购。公司一般会估计与各子公│ │ │司所需原材料总量,再与各供应商进行价格谈判,充分发挥规模采购优势以 │ │ │降低成本。公司建立了完善的供应商管理体系和质量管理体系,每年对供应│ │ │商进行评估,选择质量好、供货能力强的供应商,确保公司所需原材料的质│ │ │量与供应。 │ │ │公司采购部根据生产计划编制采购计划,确定采购目标,包括质量目标和采│ │ │购成本目标,并跟踪计划实施结果。采购部在采购过程中会与技术中心、质│ │ │控部进行紧密合作,通过检验试验确保各项原辅材料的质量。公司建立了良│ │ │好的询价、比价、议价、竞价等价格控制体系,合理控制采购成本,按时、│ │ │按质、按量提供生产所需物资,保证生产活动的正常运转和客户订单的及时│ │ │交付。 │ │ │(2)铝锭和铝棒等 │ │ │铝锭和铝棒属于高度市场化的商品,市场供应充足。铝锭的采购价格按照上│ │ │海长江有色金属网公布的铝锭现货价格加上一定加工费的形式确定,铝棒的│ │ │采购价格按照上海长江有色金属网公布的铝锭现货价格加上铝棒加工费的方│ │ │式确定。 │ │ │2、生产模式 │ │ │公司自主组织生产,主要采取“以销定产、专业化生产”的生产模式。 │ │ │由于橡胶零配件产品的应用领域广阔,同一应用领域的不同客户对产品型号│ │ │、性能指标等也会有不同的要求,公司产品具有定制生产的特点,公司采用│ │ │事业部制形式进行分类管理,根据客户订单安排生产。 │ │ │由于工业铝挤压材型号、规格多,不同客户产品需求差异较大;为满足下游│ │ │客户定制化的产品需求,通常采取“以销定产”的生产模式。一般以项目为│ │ │单位与主要客户签订《框架合作协议》,客户按照实际需求定期或不定期签│ │ │订订单,制造部门按照订单组织车间生产。 │ │ │3、销售模式 │ │ │公司的产品根据客户实际需求进行供货,直接销售给最终客户,或销售给配│ │ │套厂商进行二次配套。从具体产品看,盾构隧道止水橡胶密封件和轨道减振│ │ │橡胶部件主要通过招投标方式销售,其他产品由公司与客户协议定价销售。│ │ │出口方面,公司首先与客户签订销售合同或订单,明确相关产品的技术规格│ │ │、数量、价格、交货方式、付款方式等合同要素,然后按照合同约定进行生│ │ │产,产品生产完毕后报关出口。 │ │ │由于橡胶零配件产品型号多,品种杂,公司在向客户进行销售时,注重为客│ │ │户进行个性化的方案设计。公司销售人员在详细了解客户需求的基础上,会│ │ │结合自己在该应用领域的经验,与客户一起讨论确定方案细节。当客户提出│ │ │不同于该领域常规性能要求的产品时,销售人员会及时向公司技术部门寻求│ │ │支持。 │ │ │公司在销售活动的组织上,实行按细分领域划分的销售总监负责制和按销售│ │ │区域划分的区域经理负责制相结合的模式。公司根据产品应用的不同细分市│ │ │场进行专业化销售,每一细分领域由专门的销售总监进行管理。专业化的销│ │ │售分工,促进了各销售总监对所负责领域的深化理解,在向客户营销时更具│ │ │针对性,专家式营销为客户提供了更为优质的服务,也更好的赢取了客户的│ │ │信任。在此基础上,公司还辅以按产品销售区域划分的区域经理负责制,各│ │ │区域经理可根据所辖区域的人文、自然、社会条件等特点,更好的安排销售│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)公司所处行业前景广阔 │ │ │公司生产销售的橡胶部件主要配套于轨道交通、汽车、建筑、航运等四个领│ │ │域,科诺精工的轻量化铝制品业务,主要应用于汽车天窗领域等。这四大领│ │ │域属于拉动经济的三驾马车---投资、消费、出口。随着我国集中精力推动 │ │ │高质量发展,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,及一系│ │ │列刺激经济的国家战略、政策的实施,为公司的发展带来了更多的机遇。公│ │ │司正全力培育风光储氢板块,提前布局研发相关产品,争取市场的先发优势│ │ │,抓住“双碳”实现进程、绿色转型带来的巨大发展机遇,把新能源板块产│ │ │品推向市场,助力公司高质量发展。 │ │ │(二)技术创新情况 │ │ │母公司及子公司科诺精工都是高新技术企业。公司围绕橡胶制品密封、减振│ │ │两大基本功能,发挥多领域配套战略和技术融合的优势,致力于高端装备配│ │ │套用橡塑部件产品的研发,逐步增强为客户提供橡塑部件配套解决方案的能│ │ │力;公司立足于轨道交通、汽车配套零部件行业,向相关轻量化、自动化、│ │ │智能化、节约环保型方向拓展外延,丰富公司产品结构,起到优势互补作用│ │ │,渐次切入各个细分领域。自2015-2023年连续9年获得中国橡胶制品行业十│ │ │强企业称号。报告期内获得授权1项发明专利、4项实用新型专利;获得国家│ │ │知识产权局颁发的3项商标注册证书,获得世界知识产权组织签发的马德里 │ │ │国际商标注册证书1项。 │ │ │科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和│ │ │型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发,设有“江北区科诺轻合金│ │ │工程(技术)中心”、“宁波科诺汽车轻量化铝合金零部件研究院”,是国│ │ │内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一。通过十多年│ │ │不断的研发创新和生产经验积累,科诺精工掌握了工业用铝挤压材的研究开│ │ │发、模具开发、生产加工和质量检验相关工艺技术,在生产过程中运用的核│ │ │心技术有:熔铸的铝液净化技术、挤压液氮冷却技术、产品硬度偏差控制技│ │ │术、天窗导轨高精度尺寸控制技术、模具开发技术、型材断面快速检测技术│ │ │等。 │ │ │(三)设备产能变化 │ │ │为抓住大力发展内循环的机遇,适应轨道交通、汽车、建筑、航运等领域业│ │ │务的不断发展。子公司-海达新材一期厂房4.9万平方米已建成投用,大幅扩│ │ │大了公司的生产作业场地。公司整车密封、天窗密封、隧道防水密封等业务│ │ │的生产车间已分批进行布局调整。 │ │ │(四)公司和产品荣誉优势 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年度,公司营业总收入:2,735,132,950.16元,比上年同期增长4.00% │ │ │;归属于母公司所有者的净利润:135,311,146.32元,比上年同期下降31.26│ │ │%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:报告期内获得授权1项发明专利、4项实用新型专利;获得国家知识产│ │营权 │权局颁发的3项商标注册证书,获得世界知识产权组织签发的马德里国际商 │ │ │标注册证书1项。2023年公司申请专利总数13项,当年授权发明专利1项、实│ │ │用新型专利4项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │下游行业需求大幅下滑的影响,外延式发展进程缓慢的风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1、密封减振业务。公司以技术为先导,以替代进口为市场切入点,以密封 │ │ │带动减振,渐次进入各高端配套细分领域。从初创阶段的航运领域逐步向轨│ │ │道交通、汽车、建筑等领域进行渗透和布局。凭借自身的配方工艺优势和技│ │ │术融合优势等,注重研发和生产具有耐久性、耐候性、耐介质、耐极端环境│ │ │、阻燃、节能、环保、抗辐射、实时监测功能等特性的其它新型高分子材料│ │ │,丰富公司产品结构。公司盾构隧道止水密封产品、轨道车辆密封系列产品│ │ │、汽车天窗密封部件、建筑密封部件等继续保持行业领先地位,在行业内享│ │ │有较高知名度,自2015-2023年连续9年获得中国橡胶制品行业十强企业称号│ │ │。 │ │ │2、轻量化铝制品。科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽 │ │ │车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、生产│ │ │和销售,是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一│ │ │,产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型,在汽车│ │ │天窗导轨材料领域等保持领先地位,享有较高知名度。“汽车天窗导轨用铝│ │ │合金精密型材”被国家工业和信息化部/中国工业经济联合会授予“制造业 │ │ │单项冠军产品(2021年-2023年)”称号。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │轨道交通、汽车、建筑、航运等四个领域 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │并购基金 │海达股份2015年6月8日公告,公司于6月8日与上海时成投资签订合作意向协│ │ │议,双方拟共同发起设立一支产业并购基金,基金总募集规模预计不超过5 │ │ │亿元,首期金额1亿元,其中海达股份作为有限合伙人参与首期募集资金300│ │ │0万元;同时协议双方共同出资设立一家注册资本为500万元的基金管理公司│ │ │作为基金的管理人。该基金首期将主要投资于轨道交通、汽车等高端装备制│ │ │造、新材料、互联网等及其他新兴产业。基金期限为五年,其中前三年为投│ │ │资期,后两年为投资收回期。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│橡胶制品行业的产品品种可以分为:轮胎及配套模具、橡胶板、管、带、橡│ │ │胶零件、再生橡胶、日用及医用橡胶制品、橡胶靴鞋以及配套原材料(炭黑│ │ │、橡胶助剂)等。公司产品所处行业为橡胶制品制造业中的橡胶零件制造业│ │ │,就目前的材料科学的进展来看,在可见的未来,橡胶零件将仍然是现代工│ │ │程、机械制造、日常生活里不可缺少的一种材料。未来橡胶零件制造业将推│ │ │进产业技术进步与企业规模化发展,并聚焦于橡塑复合及并用技术、橡塑共│ │ │混新材料以及低成本橡胶零件的开发。 │ │ │由于铝材具有良好的散热性能、轻量化特性被汽车生产企业关注,全球汽车│ │ │铝化的趋势日益明显,铝及铝合金在汽车上的运用被大量开发,已大量运用│ │ │在发动机、散热器、车身结构、覆盖部件等领域。并且,国产高性能铝挤压│ │ │材在航空航天、轨道交通、光伏、军民融合、海上石油平台、海水淡化等非│ │ │汽车工业领域的进口替代应用逐步打开市场。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│(1)轨道交通领域方面:随着低碳环保、高效便捷出行方式在全球范围内 │ │ │的倡导,尤其是国家将高速铁路提升至优先发展的战略性新兴产业地位,该│ │ │领域产品需求未来稳定增长,为行业发展提供较为广阔的市场空间,该领域│ │ │产品销售将成为公司收入的一项重要来源。 │ │ │近年来,全球主要经济体和众多发展中国家均公布了铁路(尤其是高速铁路│ │ │)的发展规划,全球轨道交通市场正快速成长。根据新修订的国家《中长期│ │ │铁路网规划》(2016-2030年),预计到2025年,铁路网规模达到17.5万公里 │ │ │左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加 │ │ │优化,骨干作用更加显著,更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。展望│ │ │到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快│ │ │速通达、县域基本覆盖。一批公路隧道、城市地下综合管廊等重大项目正加│ │ │快投资建设。此外,随着了加强“互联互通”、国家“一带一路”战略实施│ │ │和中国政府对高铁走向国际市场的决心和信心的不断加强,轨道交通、高铁│ │ │、有轨电车等市场将迎来前所未有的发展机遇,对该领域密封、减振产品的│ │ │需求将随之扩大,为公司发展提供较为广阔的市场空间。 │ │ │(2)汽车领域方面:中国汽车市场综合来看潜力依然巨大。“十四五”期 │ │ │间是汽车产业实现转型升级的关键期,汽车产业将全面进入高质量稳步发展│ │ │的新阶段,汽车消费正在进入产品升级换代阶段,整体呈现逐步高端化的发│ │ │展趋势,高端车市场仍有增长空间。 │ │ │(3)建筑领域方面:随着一带一路、建设美丽中部、西部大开发、振兴东 │ │ │北、新型城镇化、城镇棚户区和城乡危房改造的持续推动,门窗幕墙市场总│ │ │量仍将继续保持增长的态势,同时,未来门窗幕墙行业的发展将更注重产品│ │ │的科技含量。新版《绿色建筑评价标准》的施行,将带动整个产业链实现设│ │ │计和技术创新。建筑行业竞争日趋激烈和对资质要求的提高,建筑装饰行业│ │ │已经进入整合时期,行业集中度将逐步提高。伴随着居民收入持续增长,人│ │ │们对居住的功能质量提出了更高的要求,门窗的功能质量越来越受到人们的│ │ │重视,人们对居住环境要求的提高也带动了高品质橡胶密封条的市场需求。│ │ │该领域产品将向品牌化、系统化、标准化等方面集中和提升。 │ │ │(4)航运领域方面:绿色发展、畅通国内大循环、全面促进消费,将持续 │ │ │支持全球航运市场并带来新的机会。公司将不断对产品进行技术升级,提高│ │ │产品差异化,力保市场份额和行业地位。 │ │ │(5)能源领域方面:“双碳”目标的实现过程,也是催生全新行业和商业 │ │ │模式的过程,顺应科技革命和产业变革大趋势,绿色转型将带来巨大发展机│ │ │遇。 │ │ │质量发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《中长期铁路网规划》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司立足中高端定位,围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能,发挥多领域│ │ │配套战略和技术融合的优势,全面构建高效、行业领先的研发与创新体系,│ │ │紧抓市场机遇,夯实公司汽车、轨道交通、建筑、航运领域的业务基本盘,│ │ │突破新能源、新产业领域,始终以追求细分市场持续领先为公司目标;多措│ │ │并举提升公司综合竞争能力。最终成为关键橡塑部件研发智造的引领者和高│ │ │端装备橡塑部件配套服务方案提供商。 │ │ │同时,公司将紧跟国家重要发展战略,立足轨道交通、汽车、新能源等领域│ │ │,向相关轻量化、自动化、智能化、节约环保型方向拓展外延,布局开发节│ │ │能、储能、绿电工程等配套产品,丰富优化产品结构,起到优势互补作用,│ │ │拓展新业务、开发新市场。公司将坚持为现有产品拓展更多客户,为现有客│ │ │户提供更多产品和服务,不断超越自我,成为更好的海达。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│①市场拓展再攀新高 │ │ │轨道交通

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