热点题材☆ ◇300350 华鹏飞 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:碳中和、物联网、创投概念、卫星导航、一带一路、粤港澳、跨境电商、智慧城市、工业
互联、航运概念、中俄贸易、时空数据、数据要素
风格:微盘股、连续亏损
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-14│航运概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司目前围绕“智慧化物流服务商”战略任务，以全链路精益陆运服务为基底，通过链接班
列、海运、空运及多式联运等不同运输方式，为客户提供国际/国内综合物流服务及定制化供应
链解决方案
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-08│卫星导航 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司宏图创展的主营业务涵盖基础测绘、实景三维、军民融合、高精导航电子地图服务、
软件开发等
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-02│碳中和 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的控股子公司深圳华合碳科技，是国内领先的碳中和与低碳发展领域的价值推动者。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-02-05│跨境电商 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司依托丰富的大客户服务经验，整合了跨境业务的多元化诉求，在原有跨境整车运输产品
的基础上开发运营了跨境拼车产品，主要针对跨境电商 FBA 海外仓备货客户和小批量传统货主
客户的卡车拼箱运输服务
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-08-22│数据要素 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司博韩伟业和宏图创展主要提供智慧社区解决方案及运营服务和地理信息测绘相关服务
。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-23│一带一路 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与哈萨克斯坦邮政公司（Kazpost）、德国WEA公司共同签署合作备忘录，三方将共同致
力于为欧亚地区跨境贸易和电子商务建立国际物流走廊
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-03│时空大数据 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司地理信息测绘业务使用在轻型无人机等飞行器上搭载相关航摄设备的航空摄影测量技术
，应用于一般航摄、无人机航测、倾斜摄影、激光雷达数据采集等。宏图创展地理信息测绘业务
在国防建设、交通、防灾救灾等方面提供了大量测绘保障和技术服务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-10-17│粤港澳 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司办公地址为广东省深圳市福田区华富街道莲花一村社区皇岗路5001号深业上城(南区)T2
栋4308，主营综合物流服务、供应链商品销售服务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-15│智慧城市 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司计划在京津冀地区推动智慧社区运营管理的建设
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-22│创投概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与控股股东及专业投资机构北京建广资产管理有限公司
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-23│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司以自有资金与自然人合资设立控股子公司深圳市华源鸿国际物流有限公司，主要从事欧
亚路向跨境卡车服务业务。其中涉及按客户要求抵达俄罗斯的运营线路。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-02│物联网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司为不同产业客户搭建物联网终端运营平台，提供全网全程的移动物联运营服务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-01│工业互联 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
持有物联网企业博韩伟业100%股权
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-28│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-06-30,MERRILL LYN CH INTERNATIONAL持有196.53万股(占总股本比例为：0.35%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-04-13│统一大市场 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的主营业务为智慧物联服务、综合物流服务、供应链服务、地理信息测绘服务。主要产
品包括综合物流服务、智能移动服务、测绘及数据产品和供应链业务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-29│双十一 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司围绕“大物流”产业链纵向深化，利用移动信息化技术、互联网技术，通过外延式增长
，逐步搭建一体化供应链平台，实现物流、信息流、资金流三流合一。 2015年2月份，股东大会
同意公司以定增 现金作价13.5亿元收购博韩伟业100%股权(评估值13.52亿元)，其中以20.02元/
股向杨阳，中科福泉定增4450.55万股，以20.02元/股向四家股权投资基金定增1705.79万股配套
募资34150万元。博韩伟业是一家企业级移动信息化综合运营服务商，主营业务是为客户提供各
行业企业级移动信息化解决方案和运营服务。企业级移动信息化技术有利于落实“大物流”战略
布局，也有利于公司融合企业级移动信息化产业基因构建面向未来商业环境的开放式产业生态。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│智能物流 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司智慧物联服务业务主要从事智慧社区、智慧园区以及移动信息化解决方案和运营服务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-12-06│国资入股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
华鹏飞19年5月7日，控股股东张京豫及一致行动人等多位股东拟将23.19%股份转让给广西百
色国资委旗下百色农投，交易后，百色农投将成为控股股东
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-10-19│供应链金融 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司广西福地产业投资为百色市周边的铝产业及中小企业提供供应链金融服务
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-09-15│微盘股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-09-15公司AB股总市值为：24.00亿元
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-27│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2025-12-31、2026-06-30财报归母净利润为负
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2024-04-22│一季度我国跨境电商进出口持续增长，电商出海有望迎全新投资机遇
──────┴───────────────────────────────────
电子商务司负责人介绍2024年一季度我国电子商务发展情况，一季度我国跨境电商进出口57
76亿元，增长9.6%，与匈牙利、阿联酋、柬埔寨和巴西等“丝路电商”伙伴国电商进出口快速增
长。据商务部网站，电子商务司负责人介绍2024年一季度我国电子商务发展情况，商务部首次组
织中国电商平台赴双边电商合作伙伴国开展路演活动，在意大利与60余家中小企业对接，进一步
丰富双边电商合作内容。一季度我国跨境电商进出口5776亿元，增长9.6%，与匈牙利、阿联酋、
柬埔寨和巴西等“丝路电商”伙伴国电商进出口快速增长。
──────┬───────────────────────────────────
2024-03-28│我国跨境电商出口发展迅猛，机构称行业有望迎来重要发展机遇
──────┴───────────────────────────────────
世界互联网大会数字丝路发展论坛将于今年4月16日在陕西西安召开。本次论坛由世界互联
网大会主办、陕西省人民政府承办，以“互联互通共同繁荣”为主题，将围绕“数字互联共建丝
路”“丝路电商国际合作”“数字乡村与可持续发展”三个议题展开交流与讨论。还将举办世界
互联网大会会员代表座谈会；启动数字学院项目，并开展首个专题性能力建设项目“数字丝路跨
境电商研修班”；举行跨境电商竞争力评估研讨会，发布跨境电商实践案例报告等活动。跨境电
商是数字经济在国际贸易领域的重要业态。2023年，我国跨境电商出口发展迅猛，总额超过1.8
万亿元，增长19.6%。政策方面，商务部近日提出将尽快出台支持跨境电商发展的实施意见；今
年政府工作报告提出，要促进跨境电商等新业态健康发展，优化海外仓布局，支持加工贸易提档
升级，拓展中间品贸易、绿色贸易等新增长点。
──────┬───────────────────────────────────
2022-04-19│央行、外汇局：加大对物流航运循环畅通的金融支持力度
──────┴───────────────────────────────────
央行、外汇局出台23条举措全力做好疫情防控和经济社会发展金融服务，其中提到，加大对
物流航运循环畅通的金融支持力度。金融机构要主动跟进和有效满足运输企业融资需求。对承担
疫情防控和应急运输任务较重的运输物流企业开辟“绿色通道”，优化信贷审批流程，提供灵活
便捷金融服务。对于因疫情影响偿还贷款暂时困难的运输物流企业和货车司机，支持金融机构科
学合理给予贷款展期和续贷安排。
4月10日，国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》，其中重点提到建设现代流通网
络，包括“加快数字化建设”，“推动国家物流枢纽网络建设，大力发展多式联运”，“大力发
展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新
，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效”。
──────┬───────────────────────────────────
2021-10-15│我国将大力发展智慧交通物流 行业2025年规模将达万亿
──────┴───────────────────────────────────
据第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上消息，中国将大力发展智慧交通和智慧物流，
推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流
。
此前部委意见提出，鼓励大型物流企业市场化兼并重组，提高综合服务能力和国际竞争力。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-16│珠海规划新增伶仃洋通道 利好两地物流仓储类公司
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月15日，珠海市政府常务会议审议并原则通过《珠海市干线路网规划》。规划提出
，为强化与深港和粤西城市的联系，规划新增伶仃洋通道、黄茅海通道，市域层面将打造核心城
区快速环线。伶仃洋通道跨海直通深圳，将成为粤港澳大湾区东西岸的重要通道。
──────┬───────────────────────────────────
2017-10-11│中通韵达宣布涨价
──────┴───────────────────────────────────
2017年10月10日，中通快递集团官方微信“中通之声”发布公告称，受运输成本增加、人工
成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，中
通快递集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。
11日，另一快递巨头韵达速递宣布调整快递价格，这也是进入2017年快递旺季之后第二家快
递企业宣布调整快递价格。韵达在告客户书中强调，随着快递市场发展的进一步成熟，为了持续
提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务，同时受人力、物料以及运
营成本攀升等影响，从即日起，对快件价格进行调整，具体请咨询韵达全国当地网点。
──────┬───────────────────────────────────
2017-08-17│国务院要求进一步推进物流降本增效
──────┴───────────────────────────────────
2017年8月17日从中国政府网获悉，为进一步推进物流降本增效，着力营造物流业良好发展
环境，提升物流业发展水平，促进实体经济健康发展，经国务院同意，国务院办公厅发布关于进
一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见。
──────┬───────────────────────────────────
2017-07-10│我国首条智慧物流快线投入运行
──────┴───────────────────────────────────
近日，我国首条智慧物流快线首期建设项目在广东省茂名市新安镇竣工运行。据人民日报20
17年7月10日报道，“智运快线”样板全长15公里，沿着新安镇往化州城区方向公路两侧，采用
架空方式修建，通过“专线索轨+穿梭机器人”运输，无缝链接城、镇、乡、村，力求实现货品
当天送达、同城一小时到货的目标；之后，借助四通八达的低空“高速路”、智能穿梭机器人自
动驾驶系统、后台自动数字化控制等，实现更大范围、更远距离的区域联网，有效地实现货物专
线运输的智慧化、自动化，开启物流供给侧改革和“新物流时代”。
──────┬───────────────────────────────────
2017-01-03│苏宁42.5亿收购天天快递
──────┴───────────────────────────────────
苏宁云商2017年1月2日晚间公告称，其全资子公司江苏苏宁物流有限公司与天天快递有限公
司自然人股东何文孝、张鸿涛等签署《股权转让协议》，江苏苏宁物流以现金出资人民币29.75
亿元（含股权转让税）收购转让方持有的天天快递70%股份。
上述公告称，苏宁将收购天天快递100%股权。在交割完成后12个月内，江苏苏宁物流或其设
立的快递相关行业运营公司以股权方式购买届时部分转让方及届时的天天快递全部或部分A轮投
资者拥有的剩余30%股份，对应的转让价款为12.75亿元。
业内人士表示，2016年已经结束，而2017年或许将成为快递行业利用资本进行全方面整合的
元年。此前，圆通上市后对快运企业的并购尝试，申通实际控制人陈德军表态不排除重组兼并上
下游企业，都预示着快递业将迎来全面洗牌。随着快递行业越来越多的大企业上市或借壳上市，
未来行业洗牌可能加快速度，那些没有资本运作的中小型快递企业可能更多被并购重组。A股中
苏宁云商、华鹏飞、华贸物流等龙头企业望受益于行业集中度提高。
──────┬───────────────────────────────────
2016-09-19│五部委发文聚焦智慧物流发展
──────┴───────────────────────────────────
2016年9月19日消息，商务部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、银监会共同发
布《关于推进商品交易市场转型升级的指导意见》（以下简称《指导意见》），将信息化应用、
定制化服务、平台化发展定为重点方向，商品交易市场信息化应用将获得政策的重点扶持。
建议关注：传化股份、新宁物流、飞力达、华鹏飞、东杰智能、永利股份、音飞储存、三泰
控股等。
──────┬───────────────────────────────────
2016-07-21│国常会推进互联网+物流
──────┴───────────────────────────────────
2016年7月20日召开的国务院常务会议部署推进互联网+物流，提出要构建物流信息互联共享
体系，建立标准规范，加快建设综合运输和物流交易公共信息平台，提升仓储配送智能化水平，
鼓励发展冷链物流；推进互联网+车货匹配、运力优化，实现车辆、网点、用户等精准对接；加
大用地等政策支持。
物流业是现代服务业重要组成部分，也是突出短板，今年以来频频得到高层关注。随着申通
、圆通等快递业巨头接踵登陆A股，物流信息化平台、智能分拣等相关投资有望加码。打造纯电
动智能物流综合平台的新宁物流、积极建设智能公路物流平台的传化股份、通过收购进入大物流
信息平台的华鹏飞等公司受到机构关注。
──────┬───────────────────────────────────
2016-04-22│“互联网+流通”行动计划意见发布
──────┴───────────────────────────────────
2016年4月21日，国务院办公厅发布关于深入实施"互联网+流通"行动计划的意见。意见指出
，实施"互联网+流通"行动计划，有利于推进流通创新发展，推动实体商业转型升级，拓展消费
新领域，促进创业就业，增强经济发展新动能。为贯彻落实国务院决策部署，深入实施"互联网+
流通"行动计划，进一步推进线上线下融合发展，从供需两端发力，实现稳增长、扩消费、强优
势、补短板、降成本、提效益。
意见提出加快推动流通转型升级，积极推进流通创新发展，加强智慧流通基础设施建设，鼓
励拓展智能消费新领域，大力发展绿色流通和消费，深入推进农村电子商务，积极促进电子商务
进社区，加快完善流通保障制度，发挥财政资金引导带动作用，增强流通领域公共服务支撑能力
，健全流通法规标准体系，营造诚信经营公平竞争环境等十二项要求。
申万宏源表示，物流系统在我国处于发展初期，市场空间巨大，目前正是国内厂商突破技术
瓶颈，积累项目经验从简单设备生产向物流系统整体解决方案提供商升级的时期。许多上市公司
积极布局介入物流系统行业，看好具备智能物流系统整体解决方案规划能力的软硬件一体化提供
商：软控股份、山东威达、东杰智能、天奇股份、中集集团以及新三板上市的德马科技。其他重
点关注：诺力股份、永创智能。
──────┬───────────────────────────────────
2016-03-23│电子商务物流发展专项规划印发
──────┴───────────────────────────────────
据商务部网站2016年3月23日消息，为加快电子商务物流发展，提升电子商务水平，降低物
流成本，提高流通效率，商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准
委制定了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020年）》。
根据规划，到2020年，基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”
的电商物流体系，信息化、标准化、集约化发展取得重大进展。电商物流创新能力进一步提升，
先进物流装备、技术在行业内得到广泛应用。一体化运作、网络化经营能力进一步增强，运输、
仓储、配送等各环节协调发展，紧密衔接。对外开放程度进一步提高，逐步形成服务于全球贸易
和营销的电商物流网络。绿色发展水平进一步提高，包装循环利用水平有较大提升。电商物流企
业竞争力显著加强，拥有一批具备国际竞争力、服务网络覆盖境内外的高水平企业。电商物流成
本显著降低，效率明显提高，供应链服务能力大大增强。
申万宏源表示，物流系统在我国处于发展初期，市场空间巨大，目前正是国内厂商突破技术
瓶颈，积累项目经验从简单设备生产向物流系统整体解决方案提供商升级的时期。许多上市公司
积极布局介入物流系统行业，看好具备智能物流系统整体解决方案规划能力的软硬件一体化提供
商：软控股份、山东威达、东杰智能、天奇股份、中集集团以及新三板上市的德马科技。其他重
点关注：诺力股份、永创智能。
──────┬───────────────────────────────────
2016-03-03│十部门发文加强物流短板建设
──────┴───────────────────────────────────
据发改委网站2016年3月3日消息，发改委、商务部、工信部等十部门联合发布《关于加强物
流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》，旨在大力加强物流短板领域建设，加快健全
完善物流基础设施网络，提高物流运行质量和效益，提升物流业整体发展和服务水平。
意见提出主要目标，通过加强物流短板建设，健全重要节点物流基础设施，改善城乡末端配
送设施条件，完善农产品冷链物流体系，大幅提升农村物流水平，基本形成布局合理、覆盖广泛
、便捷高效、保障有力的城乡物流基础设施网络体系。各种运输方式之间衔接更加顺畅，多式联
运效率大幅提升，运载工具、装载单元等关键标准有效衔接并逐步推广应用，物流信息化水平明
显提升，物流业发展环境进一步优化。
标的方面，方正证券建议关注飞力达、华鹏飞、东杰智能、新宁物流、亿阳信通、传化股份
、山东威达、软控股份。
──────┬───────────────────────────────────
2016-01-11│降物流成本政策望密集出台
──────┴───────────────────────────────────
2016年1月11日消息，降物流成本已经被有关部门列入今年工作重点，相关政策将陆续出台
。商务部、国家发改委等部门已展开密集调研，并联合研究具体方案，一方面加大收费清理力度
，切实减轻流通企业负担，另一方面力推信息化和标准化，包括扩大标准化试点范围和品种，开
启智慧物流示范等，以降低物流成本推进流通领域的供给侧改革。
据经济参考报1月11日报道，其中，国家发改委、商务部、财政部等部门正在一起详细梳理
涉及流通企业的各项税费，包括过路费、进场费等不合理收费，以达到减轻企业负担，增强盈利
能力的目的。
另一方面，商务部将深入推进流通改革，提高流通信息化标准化集约化水平被列为2016年商
务部工作首位。
银河证券此前研报指出，智慧物流与工业4.0体系相辅相成，是第四次工业革命必不可少的
重要组成部分。具体标的方面，银河证券建议关注，欧浦智网、上海机场、皖通科技、传化股份
、新宁物流、华鹏飞、怡亚通等。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │华鹏飞股份有限公司(以下简称“华鹏飞”)创立于2000年，总部位于深圳，│
│ │是中国A股领先的民营物流企业，股票代码：300350。经过25年的发展，华 │
│ │鹏飞已成为参/控股公司达20余家，并在全国拥有自有物流产业的集团企业 │
│ │，目前获得了国家高新技术企业、国家AAAA级物流企业、AEO高级海关认证 │
│ │、湾区知名品牌等称号，同时也是深圳首家获得《TIR持证人》资格证书企 │
│ │业，在粤港澳大湾区率先启用自有TIR运输车辆，并搭建中欧陆运中线跨里 │
│ │海快速通道。当前，华鹏飞围绕“大数据下的智慧服务商”整体定位，业务│
│ │覆盖国内综合物流、国际物流、供应链管理。依托于覆盖全国的物流与数据│
│ │网络、广泛而稳定的国内外物流物联专业团队，华鹏飞搭建了完整的智慧物│
│ │流生态圈，可为各界客户提供高效安全的全球物流服务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司从事的主要业务是综合性现代物流服务业，主要为各类制造业客户、进│
│ │出口贸易主体提供标准化、一站式的全球物流服务产品以及定制化的供应链│
│ │解决方案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │电子信息产业专业物流服务全国骨干企业、深圳领军企业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、业务协同整合的优势 │
│ │公司凭借在国内合同物流及供应链管理领域多年的运营经验和资源积累，以│
│ │国内公路物流服务为基础，逐步向国际物流延伸，形成了整合运营的核心能│
│ │力，为客户提供多网络、长链条、全链贯通以及高质量的物流服务，帮助客│
│ │户实现链通全球的物流服务解决方案，有效增强客户粘性。 │
│ │2、专业服务能力的优势 │
│ │公司具备大件运输、无船承运人、《道路运输经营许可证（国际道路普通货│
│ │物运输备案）》、《TIR持证人》资格证书、海关部门颁发的AEO高级海关认│
│ │证等资格，通过打通中欧运输中线跨里海快速通道，自建现代化物流基地，│
│ │部署高效的国内仓储网络和干支线配送体系，以公路陆运为基石集成不同跨│
│ │境运输方式，为客户提供综合物流解决方案。公司TIR业务通过"一次申报、│
│ │全程通用"的便利化通关机制，享有海关便捷通关优势，显著缩短通关时间 │
│ │，提升了整体通关效率，拥有构造触达全球的端到端网络服务能力与精细化│
│ │物流履约管理能力。 │
│ │3、资金结算的优势 │
│ │公司服务的客户及优质供应商对公司的资金结算信誉、周期和综合实力均有│
│ │较高要求，尤其是国际运输服务的境外第三方运力需求通常需要提前向供应│
│ │商支付运费、操作费等相关费用，公司信用政策良好，具备一定的资金实力│
│ │，能够确保准时、及时根据协议要求支付供应商各种费用以及为客户垫付相│
│ │应费用，资金的良性循环有效支撑了公司物流运营能力和客户粘性。 │
│ │4、优质品牌的优势 │
│ │公司在长期业务发展过程中，经过多年行业积淀，积累了丰富的服务经验和│
│ │优质的客户资源，公司在与客户的合作中，满足了客户服务标准化与需求个│
│ │性化的要求，得到市场及客户的认可，树立了良好的品牌口碑。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现营业收入4.60亿元，较上年同期上升37.53%，其中国内综│
│ │合物流服务收入2.92亿元，较上年同期上升48.81%；国际物流服务收入1.44│
│ │亿元，较上年同期上升19.38%；2025年，公司归属于上市公司股东的净利润│
│ │-3,602.18万元，较上年同期下降310.14%；公司归属于上市公司股东的扣除│
│ │非经常性损益的净利润-699.94万元，较上年同期减亏73.21%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │美国联邦快递集团（FedEx）、天地华宇、美国联合包裹服务公司(UPS)、中│
│ │国外运长航集团有限公司、上海新杰货运服务有限公司、深圳市恒路物流股│
│ │份有限公司、怡亚通、飞马国际 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司具备大件运输、无船承运人、《道路运输经营许可证（国际道路普通货│
│ │物运输备案）》、《TIR持证人》资格证书、海关部门颁发的AEO高级海关认│
│ │证等资格，通过打通中欧运输中线跨里海快速通道，自建现代化物流基地，│
│ │部署高效的国内仓储网络和干支线配送体系，以公路陆运为基石集成不同跨│
│ │境运输方式，为客户提供综合物流解决方案。公司TIR业务通过"一次申报、│
│ │全程通用"的便利化通关机制，享有海关便捷通关优势，显著缩短通关时间 │
│ │，提升了整体通关效率，拥有构造触达全球的端到端网络服务能力与精细化│
│ │物流履约管理能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │各类制造业客户、进出口贸易主体 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │公司从事的主要业务是全球综合性现代物流服务业，根据客户需求及供应链│
│ │环节的特性，为各类制造业客户、进出口贸易主体企业提供全球综合物流解│
│ │决方案，以及延伸为核心客户企业提供代理采购、供应链贸易等供应链管理│
│ │服务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │国内综合物流服务、国际物流服务、供应链业务、智能移动服务 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│实控人或控股│华鹏飞2019年5月6日公告，公司控股股东、实际控制人张京豫及其一致行动│
│股东变更 │人等多位股东拟以协议转让的方式，将其合计持有的11052.8978万股股份（│
│ │占公司总股份的23.1851%）转让给广西百色农村投资有限公司（简称“百色│
│ │农投”），转让价格为8.3906元/股，转让总价款为92740.4442万元。同时 │
│ │张京豫将放弃4767.2443万股股份（占公司股份总数的10%）的表决权。本次│
│ │权益变动后，百色农投将持有公司23.1851%的股份和10%的股份表决权，成 │
│ │为公司控股股东，最终实际控制人为广西省百色市人民政府国有资产监督管│
│ │理委员会。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│（一）社会物流总额稳健增长，多元需求结构协同优化 │
│ │2025年，全国社会物流总额368.2万亿元，按可比价格计算，同比增长5.1% │
│ │。从年内走势看，一、二、三、四季度分别增长5.7%、5.5%、5.2%、5.0%，│
│ │全年各季度物流需求增速保持稳定增长，物流对实体经济的拉动作用强劲。│
│ │工业品物流锚定高端化转型，支撑工业经济高质量发展。2025年，我国工业│
│ │品物流总额同比增长5.3%，对社会物流总额增长的贡献率达82%，核心支柱 │
│ │地位持续巩固。在工业经济结构升级的带动下，装备制造业、高技术制造业│
│ │物流需求成为核心增长点，2025年相关物流需求增速均超过9%，高于工业品│
│ │物流平均水平，工业品物流需求内部结构不断优化，高端化、智能化特征愈│
│ │发显著。 │
│ │国际物流承压中稳步恢复，结构优化畅通内外贸循环。2025年进口物流总额│
│ │同比增长0.5%，当月增速自6月起由负转正，12月增速加快至8.5%的年内最 │
│ │高水平，呈现逐季攀升的运行态势。根据调查显示，全年货物进出口总额45│
│ │4685亿元，比上年增长3.8%，其中，出口269890亿元，增长6.1%；进口1847│
│ │95亿元，增长0.5%；货物进出口顺差85094亿元。对共建“一带一路”国家 │
│ │进出口额236018亿元，比上年增长6.3%，占进出口总额比重为51.9%,其中，│
│ │出口136851亿元，增长11.2%；进口99167亿元，增长0.1%。结构上，产业转│
│ │型、消费升级带动相关货类进口物流量增长较快。大宗商品领域，全年铁矿│
│ │砂及其精矿、原油进口物流量累计同比增长1.8%、4.4%；中间品领域，全年│
│ │机床、集成电路进口物流量同比增长3.5%、7.8%；消费品领域，干鲜瓜果及│
│ │坚果、美容化妆品及洗护用品进口物流量同比增长13.4%、7.2%。 │
│ │（二）多因素协同发力，有效降低全社会物流成本成果巩固 │
│ │2025年，全国社会物流总费用19.5万亿元，同比增长3.0%，年内增速持续低│
│ │于社会物流总额增长。社会物流总费用与GDP比率降至13.9%，较前三季度回│
│ │落0.1个百分点，较上年回落0.2个百分点。分环节来看，运输费用与GDP比 │
│ │率为7.6%，与上年同期基本持平，管理费用与GDP比率1.7%，与上年同期基 │
│ │本持平，保管成本与GDP比率4.6%，比上年同期下降0.2个百分点，有效降低│
│ │全社会物流成本的成效持续巩固。 │
│ │（三）物流供需适配内外联通，现代物流体系迭代升级 │
│ │2025年，现代物流体系持续迭代升级，服务能力、运行效率、协同水平不断│
│ │提升，物流业总收入稳步增长，行业景气水平保持良好，有效助力全国统一│
│ │大市场建设。全年实现物流业总收入14.3万亿元，同比增长4.1%，增速与物│
│ │流需求增长基本匹配。全年中国物流业景气指数平均为50.8%，各季度均值 │
│ │均在50%以上，呈现稳中向好的运行态势。各月业务量、新订单指数平均波 │
│ │动幅度较上年有所收窄，显示物流运行的稳定性有所增强，物流供给体系能│
│ │够更灵活、精准地响应市场需求变化。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│（一）社会物流总额稳健增长，多元需求结构协同优化 │
│ │新质生产力不断发展壮大，全链条物流需求逐步成型。新质生产力相关物流│
│ │需求围绕产业链上下游逐步形成紧密的循环带动格局。新兴产业物流需求增│
│ │速显著，2025年工业机器人物流量同比增长28%，新能源汽车物流量同比增 │
│ │长25.1%，风力发电机组、碳酸锂、碳纤维等绿色产品相关物流需求同比增 │
│ │长超过40%。新质产业的快速发展催生低碳绿色产品回收需求显著增长，推 │
│ │动资源循环利用体系加速构建。2025年再生资源物流总额同比增长13.2%， │
│ │年内各季度均保持了13%以上的较高增速，物流需求结构向低碳化、高效化 │
│ │方向优化升级。 │
│ │（二）多因素协同发力，有效降低全社会物流成本成果巩固 │
│ │物流与产业深度联动、协同降本成效显现。在物流需求多元化趋势背景下，│
│ │配套的物流枢纽、物流通道等优质资源与先进制造、商贸流通等重点领域集│
│ │聚趋势更加明显，物流网络对产业要素流动的支持能力有所增强。重点调查│
│ │数据显示，大型工商企业物流管理水平和社会化程度持续提升，工业、批发│
│ │零售企业物流外包比例近70%，企业物流费用率同比下降0.2个百分点，产业│
│ │与物流联动降本、效率共进的态势有所显现。 │
│ │（三）物流供需适配内外联通，现代物流体系迭代升级 │
│ │一是国际物流网络化发展态势良好，支撑双循环高效衔接。2025年，依托国│
│ │际物流通道建设持续推进，国际物流呈现良好发展态势，跨境物流服务能力│
│ │和韧性不断提升。跨境铁路通道方面，中欧、中亚班列保持高位运行，2025│
│ │年全年开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.4%和7.3%。国际航空│
│ │物流方面，货运保障能力稳步提升，2025年国际航线的民航货邮运输量达44│
│ │0.2万吨，货邮周转量达325.3亿吨公里，同比分别增长22.1%和19.8%，增速│
│ │较上年大幅提升。TIR运输方面，2025年，中国TIR证持证人数量持续增长，│
│ │全国范围内共计272家企业获得资质，较上年增长42.4%，业务覆盖范围扩展│
│ │至全国24个省区市。2025年活跃持证人数量达到124家，较上一年度增长106│
│ │.7%，覆盖全国22个省区市。在国际合作方面，2025年共有来自8个国家的13│
│ │0家境外TIR证持证人通过我国52个内陆及边境海关开展了3782票TIR作业。 │
│ │与此同时，中国本土的103家TIR证持证人企业通过49个海关口岸完成了3086│
│ │票TIR运输作业，其中出境作业达2657票，占总量的86.1%。从海关业务分布│
│ │来看，2025年中国境内累计52个海关处置过TIR运输作业，海关口岸构成了 │
│ │中国TIR运输网络的关键枢纽。在运输规模方面，2025年中国TIR证持证人通│
│ │过TIR运输方式共完成进出境货运量4.24万吨，较去年大幅增长212%，同期 │
│ │，通过TIR运输方式完成的进出口货值约为34亿元人民币，较去年同期的10.│
│ │1亿元增长237%。 │
│ │二是物流供给体系不断优化，细分领域更趋规范竞争。在物流供给端，细分│
│ │领域服务专业化水平持续提升，市场主体格局不断完善。截至2025年10月，│
│ │全国A级物流企业达1.13万家左右，较2020年（约8600家）增长30%以上，形│
│ │成头部企业引领转型、中小企协同发展的格局，多数行业在结构性调整和服│
│ │务转型升级的进程中保持有序竞争，服务价格逐步回稳。各细分领域运价运│
│ │行平稳，呈现差异化发展态势。水运方面，2025年沿海（散货）综合运价指│
│ │数年平均值为1047.6点，同比上升3.9%；中国出口集装箱运价指数年平均值│
│ │为1197.6点，同比下降22.8%。公路方面，中国公路物流运价指数年平均值 │
│ │为105.1点，同比增长1.4%，全年四个季度均值都在105点左右，运输市场服│
│ │务价格运行平稳，未出现大幅波动，公路运输市场供需总体基本平衡。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《数字中国建设整体布局规划》、《智慧社区需求与场景》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│2026年，公司将持续深化"大物流"战略布局，以"安全、高效、合规"为运营│
│ │基石，全面构建覆盖全球的物流网络体系。随着公司跨境物流自有运力体系│
│ │的逐步完善以及跨里海绿色通道的全面贯通，在巩固和优化现有国内物流业│
│ │务的同时，重点推进国际物流业务的规模化发展，以“TIR”运输为代表的 │
│ │国际物流运输是公司在"一带一路"倡议背景下的核心战略引擎，将推动公司│
│ │从传统物流服务商向高端跨境供应链解决方案提供商的转型升级，公司将不│
│ │断夯实在“一带一路”跨境物流领域的核心竞争力，持续提升国际影响力和│
│ │品牌价值。 │
│ │1、公司坚持以市场需求为导向，以客户需求为核心，全面推动从“规模扩 │
│ │张”向“规模与效益协同发展”的转型升级，着力提升综合物流与国际物流│
│ │两大核心业务的盈利能力，聚焦高附加值行业，深耕行业客户，积极拓展新│
│ │兴市场，致力于实现更高质量、更具韧性的可持续发展目标。 │
│ │2.公司将围绕精细化管理，持续加强成本管控，细化成本核算，通过采购流│
│ │程优化、供应商谈判、采购风险评估等措施降低运力采购成本，提升公司运│
│ │力稳定性。同时加强研发支持，大力推进数字化技术的开发和应用，推动流│
│ │程再造和运营效率提升，通过技术赋能企业降本增效，持续提升公司盈利能│
│ │力。 │
│ │3.强化内部管理，不断完善法人治理结构，推进组织内部变革，推进跨事业│
│ │部、跨边界和跨领域的内部合作，协同完成复杂性的客户需求及任务。加强│
│ │人才队伍素质建设，优化人才选拔考核激励等机制，配合公司国内物流和国│
│ │际物流业务的拓展，同时引进具有国际化能力的高素质团队，培养现有管理│
│ │团队国际化视野和业务管理能力，选拔高素质人才团队派遣至海外业务，与│
│ │国内团队共同协作支持公司国际化发展战略。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│（1）组建TIR车队，打造中欧陆运中线运输能力 │
│ │2025年，公司积极响应国家"一带一路"倡议，持续加大资产与人力投入，成│
│ │功组建了一支由公司直属的高端现代化TIR车队，基于TIR运输"一次申报、 │
│ │一车直达、一箱到底"的显著优势，通关效率较传统模式有显著提升，有效 │
│ │解决了传统跨境运输中多次换装、重复查验的痛点。公司通过布局TIR业务 │
│ │，打造TIR运输车队，实现了从中国境内到俄罗斯、白俄罗斯以及中亚等“ │
│ │一带一路”沿线国家高效、安全跨境直达运输。报告期内，公司战略性拓展│
│ │了绕行跨里海快速通道这一新兴物流通道，在保障通道畅通且持续运转的基│
│ │础上，整合现有TIR运输以及与境外优质物流商合作，铺设了直达欧洲的安 │
│ │全高效运输通路，实现从中国境内直达欧洲全程门到门跨境公路运输，大幅│
│ │提升了运输时效，确保了货物运输的稳定性与可靠性，为中欧跨境运输提供│
│ │了多种运输路径选择。 │
│ │（2）深耕现有客户，积极拓展直客 │
│ │报告期内，公司持续深化客户关系管理体系建设，在巩固与核心客户长期合│
│ │作的基础上，建立了多层次、常态化的沟通协作机制，精准洞察客户在成本│
│ │控制及运营效率提升等方面的深层次需求。与此同时，公司积极推进业务结│
│ │构优化，重点发展直客业务，提升服务响应速度与客户粘性。 │
│ │（3）完善治理体系，促进降本增效 │
│ │持续完善公司治理结构，着力规范合规运作机制，强化董事会多元化建设与│
│ │专业委员会职能发挥，优化董事及高管薪酬激励体系，切实保障股东权益并│
│ │加强投资者关系管理，提升信息披露透明度，健全风险管理与内部控制框架│
│ │，深入推进反商业贿赂与廉洁治理，构建起权责清晰、运作规范、监督有效│
│ │、公开透明的现代化公司治理体系。同时，强化预算管理与成本管控，通过│
│ │财务统筹、精细化管理等多重举措，扎实推进降本增效工作，为公司实现高│
│ │质量可持续发展提供坚实支撑。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│2026年，公司将持续深化"大物流"战略布局，以"安全、高效、合规"为运营│
│ │基石，全面构建覆盖全球的物流网络体系。随着公司跨境物流自有运力体系│
│ │的逐步完善以及跨里海绿色通道的全面贯通，在巩固和优化现有国内物流业│
│ │务的同时，重点推进国际物流业务的规模化发展，以“TIR”运输为代表的 │
│ │国际物流运输是公司在"一带一路"倡议背景下的核心战略引擎，将推动公司│
│ │从传统物流服务商向高端跨境供应链解决方案提供商的转型升级，公司将不│
│ │断夯实在“一带一路”跨境物流领域的核心竞争力，持续提升国际影响力和│
│ │品牌价值。 │
│ │1、公司坚持以市场需求为导向，以客户需求为核心，全面推动从“规模扩 │
│ │张”向“规模与效益协同发展”的转型升级，着力提升综合物流与国际物流│
│ │两大核心业务的盈利能力，聚焦高附加值行业，深耕行业客户，积极拓展新│
│ │兴市场，致力于实现更高质量、更具韧性的可持续发展目标。 │
│ │2.公司将围绕精细化管理，持续加强成本管控，细化成本核算，通过采购流│
│ │程优化、供应商谈判、采购风险评估等措施降低运力采购成本，提升公司运│
│ │力稳定性。同时加强研发支持，大力推进数字化技术的开发和应用，推动流│
│ │程再造和运营效率提升，通过技术赋能企业降本增效，持续提升公司盈利能│
│ │力。 │
│ │3.强化内部管理，不断完善法人治理结构，推进组织内部变革，推进跨事业│
│ │部、跨边界和跨领域的内部合作，协同完成复杂性的客户需求及任务。加强│
│ │人才队伍素质建设，优化人才选拔考核激励等机制，配合公司国内物流和国│
│ │际物流业务的拓展，同时引进具有国际化能力的高素质团队，培养现有管理│
│ │团队国际化视野和业务管理能力，选拔高素质人才团队派遣至海外业务，与│
│ │国内团队共同协作支持公司国际化发展战略。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│
│ │流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│
│ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、国际政治关系的风险 │
│ │公司业务涉及提供境外服务，因此国际政治关系及贸易政策对公司业务具有│
│ │一定影响。当前国际政治、经济环境波动起伏，存在局部不稳定因素，加上│
│ │贸易壁垒、贸易冲突、贸易制裁等都有可能影响我国的对外经济贸易，从而│
│ │对公司业务造成不利影响。 │
│ │2、市场竞争加剧的风险 │
│ │我国物流行业集中度较低，部分领域市场新进入门槛较低，同行业提供的产│
│ │品和服务同质化程度较高，同时国际一流的物流公司纷纷进入中国市场，其│
│ │凭借着雄厚的资本实力及长年累积的国际物流经验，在国际物流业务领域形│
│ │成了一定先发优势，加剧国际物流行业的竞争。若公司无法应对市场格局变│
│ │化，不能在市场拓展、服务质量、成本管控、服务模式创新等方面实现差异│
│ │化竞争，将面临业务量及市场占有份额下降，经营业绩波动的风险。 │
│ │3、经营管理的风险 │
│ │随着公司业务涉及领域及范围的增加，管理跨度和半径也随之增大，为提高│
│ │与供应商及客户沟通结算的便利性，公司在各业务区域建设本地化运营团队│
│ │，对人才的需求、内部控制、决策贯彻执行、信息传递等管理要求不断提高│
│ │。公司如果不能完善管理体系和内控风险管控机制，提高人力资源效率，将│
│ │面临管理不善、盈利能力趋降的风险。公司通过完善内部流程，积极整合集│
│ │团内部各方资源，通过不断优化、整合业务结构，提升管理效率，努力提升│
│ │公司管理能力和盈利能力从而降低管理风险。 │
│ │4、汇率波动的风险 │
│ │随着公司业务范围向全球化扩张，众多业务环节需要大量使用外币进行结算│
│ │，在全球加息潮汹涌，美元汇率波动加大的情况下，公司汇兑压力增加，因│
│ │此公司需利用多种外汇管理工具并及时结汇、维持外币余额在一定合理水平│
│ │内等措施，以降低公司汇率波动风险。 │
│ │5、信用政策及应收账款风险 │
│ │随着市场经济环境的变化及核心客户业务的拓展，公司在为客户执行物流运│
│ │输方案的过程中，需要垫付或预付相关费用，但客户及供应商资信调查与评│
│ │估具有一定复杂性及动态性，可能存在资信状况变化未及时察觉和跟踪，导│
│ │致信用未及时调整、应收账款不能及时完整收回，造成公司相关经济损失的│
│ │风险。公司加强资信动态监控并将应收账款情况纳入内部管理体系，重点加│
│ │强事前准入及评估，控制应收账款回收风险。 │
│ │6、部分物流服务外包风险 │
│ │公司为客户提供全链路综合物流服务，其中部分公司不具备成本优势的线路│
│ │或非核心环节通过第三方外协服务商提供服务，可能因外协服务商的履约能│
│ │力不足（如货物装卸失误、货物丢失、货物损坏、时效延迟等）的因素而影│
│ │响公司服务品质。公司为最大限度减少货损等异常因素，已经为承运货物购│
│ │买相关保险，同时要求供应商提供相应的保险措施，通过组建自有且可控运│
│ │力资源，减少对第三方运力的依赖性，但服务环节外包的风险仍在可能发生│
│ │并影响公司信誉口碑，可能给公司造成一定的经营风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│资产重组 │华鹏飞2015年1月27日发布重组预案，公司拟以20.02元/股的价格非公开发 │
│ │行4450.5493万股股份并支付现金4.59亿元购买博韩伟业100%股权，博韩伟 │
│ │业100%股权的交易价格为13.5亿元。博韩伟业是一家企业级移动信息化综合│
│ │运营服务商，其主营业务是为客户提供各行业企业级移动信息化解决方案和│
│ │运营服务。博韩伟业主要面向物流快递、医疗卫生等领域具有大规模现场作│
│ │业特征的企业用户，提供包括专业终端运营、业务流程再造和业务增值等服│
│ │务。交易对方承诺，博韩伟业2014年度至2017年度的扣非净利润分别不低于│
│ │7500万元、9800万元、13500万元及15550万元。此外，公司拟以20.02元/股│
│ │的价格非公开发行1705.7941万股股份募集配套资金3.415亿元，其中3.255 │
│ │亿元用于支付本次交易的现金对价，1600万元用于支付本次交易的相关费用│
│ │。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│战略合作 │华鹏飞2021年6月17日公告，公司与成都纵横自动化技术股份有限公司签订 │
│ │了《战略合作框架协议》，双方在推动无人机应用、工业升级方面进行战略│
│ │合作。有效期为三年。从长期来看，将对公司战略目标实现、未来经营发展│
│ │带来积极影响。 │
│ │华鹏飞2024年3月8日公告，公司与日日顺供应链科技股份有限公司在供应链│
│ │领域分别拥有各自的资源与优势，并致力于在跨境综合物流方面展开商业合│
│ │作，共谋发展，双方决定建立战略合作伙伴关系，并签署《战略合作框架协│
│ │议》。在满足日日顺供应链服务体验及成本竞争力的前提下，公司作为日日│
│ │顺供应链的跨境物流服务团队，受托承担日日顺供应链的货物运输任务，包│
│ │括但不限于跨境卡车运输服务、跨境海运运输服务、跨境铁路运输服务等。│
│ │公司为日日顺供应链提供定制化的解决方案，协助日日顺供应链实现降本增│
│ │效。从长期来看，将对公司战略目标实现、未来经营发展带来积极影响。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|