热点题材☆ ◇300375 鹏翎股份 更新日期：2024-04-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车、小米概念、热管理、华为汽车、小米汽车
风格:户数增加、商誉减值、承诺不减
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-16│小米汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司将为小米汽车配套流体管路产品，并积极按照客户需求推进项目节奏
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-10-25│华为汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司为问界M7、M9车型配套密封件产品且公司配套份额相对较多，同时受益于问界车型及其
他自主品牌车型销量稳步提升，公司密封件产品在手订单充足
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-04│小米概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与小米汽车有合作，已建立定点开发项目
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-24│汽车热管理 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营业务中包括汽车冷却管路总成
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
鹏翎股份表示，比亚迪是公司客户。同时在现有客户当中，如一汽-大众，上汽大众，一汽
轿车，广汽乘用车等都有开发新能源汽车，公司也在参与开发中。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-27│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的主营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，长安是公司客
户之一
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-04│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2023年新增客户有蔚来汽车、理想汽车等，均已建立定点开发项目
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-04│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2023年新增客户有蔚来汽车、理想汽车等，均已建立定点开发项目
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-09-29│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与宁德时代之间有业务往来，公司是宁德时代的供应商。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的汽车胶管和汽车密封件产品广泛应用于各种类型的汽车，包括新能源汽车。 公司目
前合作的新能源汽车，主要包括探岳混动、小鹏汽车、红旗EV、大众MEB电动车、长城新能源、
比亚迪唐、汉等车型。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已经通过恒大新能源汽车的体系审核，目前正在参与相关车型的项目报价。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-10│尾气治理 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-08-24│小鹏汽车概念│关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是小鹏汽车的供应商
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-06-04│国六概念 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-04-08│国资入股 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
20年4月，湘潭九华投资控股集团取得了上市公司的控制权，获得张洪起的24%，公司引入国
有资本
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-11-06│滨海新区 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主要从事橡胶制品、塑料制品、汽车配件、电子产品研发、制造、销售；汽车模具设计
、制造；质检技术服务；货物及技术进出口；机械设备、厂房租赁业务。（以工商主管部门核准
的经营范围为准）
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-27│商誉减值 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司预告受商誉影响2023-12-31财报业绩将大幅下降
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-30│户数增加 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2023-09-30股东户数相对于2023-06-30变动55.7650%
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-21│承诺不减 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2023-09-21公告承诺不减持。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2024-03-29│上市27分钟大定突破五万台，小米汽车供应商投资价值凸显
──────┴───────────────────────────────────
小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市。SU7分为标准版本、
PRO长续航版和Max版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.9
9万元。据小米汽车官方微博消息，小米汽车上市27分钟大定突破50000台。根据汽车之家消息，
小米SU7已于1月22日进行批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6
月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。渠道方面，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，
共计59家门店，小米SU7有望实现上市即交付，交付即上量。信达证券陆嘉敏认为凭借小米自身
在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件
供应商有望充分受益。
──────┬───────────────────────────────────
2024-03-13│雷军宣布小米SU7将3月28日正式发布，机构称SU7有望成为爆款车型
──────┴───────────────────────────────────
雷军宣布，小米SU7将于3月28日正式发布，上市即交付，交付即上量。浙商证券表示，小米
打造首款中大型纯电轿跑SU7，造型前卫，运动感十足。众多年轻化设计元素符合年轻一代人群
消费观念。动力最高采用495kw功率双电机，远超竞品车型，并配备激光雷达。整体上，在造型
、动力、车机方面有较强优势，有望成为爆款车型。在强大的汽车投资生态圈加持下，SU7上市
已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。
──────┬───────────────────────────────────
2024-03-01│SU7上市已万事俱备，小米有望成为智能汽车又一“鲇鱼”
──────┴───────────────────────────────────
近期卢伟冰在接受采访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”
揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。德邦证券指出，在强大的汽车投资生态圈加
持下，SU7上市已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。新
能源车行业竞争愈演愈烈，小米作为造车圈的新进入者，其作为消电龙头的粉丝号召力、多年小
米生态圈的建设积累以及对自动驾驶技术的积极拥抱将有望成为其另辟蹊径的制胜法宝。
──────┬───────────────────────────────────
2023-12-22│小米汽车又有新动作，正大力布局终端渠道
──────┴───────────────────────────────────
据媒体报道，在工信部申报图披露首款产品的部分信息后，小米汽车正在加速布局渠道招聘
，备战上市。近日，记者查询某招聘软件发现，近两周来小米汽车密集发布了零售店长、零售主
管、培训主管、销售运营、零售体验工程师等多个职位。
──────┬───────────────────────────────────
2023-11-16│小米汽车进展超预期机构称若定价合理将具备爆款潜力
──────┴───────────────────────────────────
11月15日，小米汽车现身新一期工信部目录，信息显示，小米汽车长宽高分别为4997mm、19
63mm、1455mm，轴距为3000mm。动力方面，搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时
代的三元锂电池，电机峰值功率为220kW。值得注意的是，车尾显示有尾标“尾标北京小米”。
按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“20
24年进入行业第一阵营”。国金证券指出，小米新车卖点颇多，若定价合理则将具备爆款潜力：
1）新车主打轿跑性能，高配配备220/275kw双电机，最高车速265km/h；2）高配配备激光雷达，
具备城市NOA能力，预计上市即开通；3）小米可实现手机+车机+Alot联动，赋能人车家一体，提
升座舱及使用体验；4）预计配备800V快充+8295芯片，满足爆款需求。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-27│小米汽车或将明年上半年正式上市
──────┴───────────────────────────────────
近日，雷军在微博发布消息称，小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适
的时候，向大家集中汇报。券商表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部
，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。若售价接
近甚至25万，则出货量应该有上修空间。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-11│小米汽车正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段
──────┴───────────────────────────────────
小米汽车微信公众号正式上线，认证主体为小米汽车科技有限公司，于今年9月21日完成认
证。作为雷军“赌上所有”的创业项目，小米汽车无疑是小米集团的重要战略布局。据报道，日
前，这家新晋造车巨头正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段，小米集团董事长近期已带领小米汽
车高层在新疆完成夏季新车路测，以争取在获得相关批文后尽快进入新车量产。券商表示，小米
逐步建立以自动驾驶为核心的汽车技术与产业布局，目标推出高性价比的智能电动汽车，有望加
速推动汽车产业电动智能化发展进程。
──────┬───────────────────────────────────
2020-08-28│小鹏汽车(XPEV)上市首日股价暴涨41% 市值达149亿美元
──────┴───────────────────────────────────
格隆汇8月28日丨小鹏汽车(XPEV.US)于美股上市首日的开盘价为23.1美元/ADS，较发行价上
涨56%，截止收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149亿美元。盘
后继续涨3.68%，报22美元。2018年11月，小鹏G3开始投产，官方数据显示，截至2020年7月，其
交付量达18741辆；P7则在今年4月27日正式上市，于6月28日开始规模交付。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │主营业务为汽车用流体管路的设计、研发、生产和销售，公司在强化汽车流│
│ │体管路核心业务的同时积极拓展汽车密封件业务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │国内汽车胶管行业的大型企业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │同步设计开发服务优势；产品质量优势；成本优势；行业品牌优势；客户资│
│ │源优势；技术开发优势及新产品储备优势；先进的测试及实验验证技术能力│
│ │。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2017年，公司非轮胎橡胶制品的销售量、生产量、库存量分别为116,110,13│
│ │7件、120,588,557件、20,215,500件，分别比上年同比增减10.69%、8.75% │
│ │、28.46%。 │
│ │2018上半年，公司在配方及工艺研发方面：完成了20种新配方新结构的特种│
│ │橡胶管路的研发工作，4种高性能塑料新材料，新工艺的开发以及应用；在 │
│ │新产品项目开发方面：新项目共493个，产品总数量2346种；已完成批量转 │
│ │产项目113个，批量转产产品数量600种，预计产品生命周期内产值可达约26│
│ │.4亿；正在开发项目380个，正在开发新产品数量1746种。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │四川川环、宁波丰茂远东、上海尚翔、南京7425、阔丹-凌云汽车胶管有限 │
│ │公司、固恩治工程橡胶有限公司、美晨科技 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │汽车整车生产商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │华北、华东、东北、中南、西南、中国境外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│实控人或控股│鹏翎股份2020年11月21日公告，公司控股股东、实际控制人张洪起拟以协议│
│股东变更 │转让的方式，将其持有的公司股份21258.8742万股（占公司总股本的29.89%│
│ │）转让给王志方。同时，双方同意张洪起拟将标的股份所对应的表决权在双│
│ │方约定的授权期限内不可撤销地委托给王志方行使。本次交易事项完成后，│
│ │公司的控股股东、实际控制人将由张洪起变更为王志方。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│2018年，公司将坚定地围绕“汽车零部件产业”这一经营中心，立足转型升│
│ │级，继续执行“内生+外延”的发展路径，通过“强化汽车流体管路核心业 │
│ │务、拓展汽车密封件业务、选择进入汽车电子化/智能化业务”等三大业务 │
│ │领域的开拓，依托“技术、人才、资本、管理”四大能力平台，使公司从“│
│ │增长方式、发展模式、业务模式、研发模式及管理方式”不断转变，拓展企│
│ │业成长空间，夯实公司持续发展的基础。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│围绕一个中心，以汽车零部件产业经营为中心；开拓三大业务领域：强化汽│
│ │车流体管路核心业务，拓展汽车密封件业务，选择进入汽车电子化、智能化│
│ │业务；?建设（集团）总部四个能力平台：技术、人才、资本、管理平台；?│
│ │实现五大转变：增长方式、发展模式、业务模式、研发模式、管理方式的转│
│ │变。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│经营环境及销售降价的风险；成本上升的风险；技术进步的风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2022-2024）股东回报规划：公司可以采取现金、股票、现金与股票相结 │
│ │合或法律法规允许的其他方式分配股利。公司应当优先采用现金分红方式进│
│ │行利润分配。在满足现金分红条件时，最近三年公司以现金方式累计分配的│
│ │利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。如无重大投资计划或重大 │
│ │现金支出发生，公司应当主要采取现金方式分配股利且以现金方式分配的利│
│ │润不少于当年实现的可分配利润的百分之二十。在保证公司股本规模和股权│
│ │结构合理的前提下并考虑公司股票估值处于合理范围内，基于回报投资者和│
│ │分享企业价值的考虑，公司可以单独或在实施现金分配股利的同时发放股票│
│ │股利。若公司营业收入和净利润持续增长，且董事会认为公司股本规模及股│
│ │权结构合理的前提下，公司可提出股票股利分配方案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股份锁定承诺│公司控股股东、实际控制人张洪起先生和公司第三至九大股东刘世菊、孙伟│
│ │杰、李金楼、张兆辉、王泽祥、张宝海、李风海做出如下承诺：自鹏翎胶管│
│ │股票上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理其本次发行上市前已│
│ │持有的本公司股份，也不由本公司收购该部分股份。公司第二大股东博正投│
│ │资做出如下承诺：自鹏翎胶管股票上市之日起四十二个月内，博正投资将遵│
│ │守自愿锁定股份的承诺并持有鹏翎胶管股份，不转让或者委托他人管理已持│
│ │有的鹏翎胶管股份，也不由鹏翎胶管收购该部分股份。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│重组收购新欧│鹏翎股份2018年9月13日发布重组预案，公司拟以6.88元/股的价格非公开发│
│科技100%股权│行6976.7441万股股份并支付现金7.2亿元收购新欧科技100%股权，交易价格│
│ │为12亿元。新欧科技主要从事汽车密封条产品的研发、生产与销售业务。主│
│ │要产品为汽车整车密封条，包括门框密封条、窗框密封条、车门内外水切、│
│ │前后挡风玻璃密封条、发动机舱密封条等。新欧科技主要给国内知名品牌汽│
│ │车提供配套产品，新欧科技主要客户包括长安汽车、东风小康、一汽集团、│
│ │华晨汽车等。承诺方承诺，2018年度至2020年度标的公司实现的经审计的扣│
│ │非净利润分别不低于8000万元、1亿元、1.2亿元，累计不低于3亿元。此外 │
│ │，公司拟非公开发行股份募集配套资金总额不超过1.32亿元，拟用于支付本│
│ │次交易的部分现金对价（1.08亿元）、支付中介机构费用（2400万元）。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股份 │鹏翎股份2014年9月22日发布定增预案，公司拟向不超过5名特定对象非公开│
│ │发行不超过1000万股，募集资金不超过35021万元，拟全部用于汽车涡轮增 │
│ │压PA吹塑管路总成项目。该项目分两期建设，一期工程建设期约为17月，从│
│ │2014年8月至2015年12月；二期工程建设期约为16个月，从2016年3月至2017│
│ │年6月。项目达产后，预计新增产能900万件/年，年营业收入4.80亿元，年 │
│ │税后净利润9250.5万元。 │
│ │鹏翎股份2015年11月15日发布定增预案，公司拟向实际控制人张洪起等非公│
│ │开发行不超过2000万股股份，募集资金总额不超过24801.55万元，拟用于：│
│ │1）汽车涡轮增压PA吹塑管路总成项目，总投资35021万元，拟投入募集资金│
│ │19801.55万元，项目分两期建设，二期工程为从2016年3月至2017年6月。项│
│ │目建成后将新增产能900万件/年，预计达产后年营业收入48033.7万元，税 │
│ │后净利润9250.5万元。2）补充流动资金，拟投入募集资金0.5亿元。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
