热点题材☆ ◇300375 鹏翎股份 更新日期：2025-06-28◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车、小米概念、热管理、华为汽车、小米汽车
风格:QFII重仓、昨高换手、小盘非融
指数:无
【2.主题投资】
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司将为小米汽车配套流体管路产品，并积极按照客户需求推进项目节奏
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2023-10-25│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司为问界M7、M9车型配套密封件产品且公司配套份额相对较多，同时受益于问界车型及其
他自主品牌车型销量稳步提升，公司密封件产品在手订单充足
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2023-09-04│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司与小米汽车有合作，已建立定点开发项目
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2022-06-24│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司主营业务中包括汽车冷却管路总成
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
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鹏翎股份表示，比亚迪是公司客户。同时在现有客户当中，如一汽-大众，上汽大众，一汽
轿车，广汽乘用车等都有开发新能源汽车，公司也在参与开发中。
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2025-04-25│高盛持股 │关联度：☆
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截止2025-03-31,高盛公司有限责任公司持有189.14万股(占总股本比例为：0.25%)
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2025-04-25│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
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截止2025-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有272.35万股(占总股本比
例为：0.36%)
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2025-04-25│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2025-03-31,UBS AG持有479.13万股(占总股本比例为：0.63%)
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2024-07-12│萝卜快跑 │关联度：☆☆
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百度旗下的阿波罗智能科技（北京）有限公司是公司客户，合作密封部件相关业务，目前收
入占公司总体营收比例较小
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2023-11-27│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司的主营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，长安是公司客
户之一
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2023-09-04│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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2023年新增客户有蔚来汽车、理想汽车等，均已建立定点开发项目
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2023-09-04│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2023年新增客户有蔚来汽车、理想汽车等，均已建立定点开发项目
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2022-09-29│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司与宁德时代之间有业务往来，公司是宁德时代的供应商。
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2022-06-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司的汽车胶管和汽车密封件产品广泛应用于各种类型的汽车，包括新能源汽车。 公司目
前合作的新能源汽车，主要包括探岳混动、小鹏汽车、红旗EV、大众MEB电动车、长城新能源、
比亚迪唐、汉等车型。
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2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司已经通过恒大新能源汽车的体系审核，目前正在参与相关车型的项目报价。
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2022-01-10│尾气治理 │关联度：☆☆
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公司汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。
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2020-08-24│小鹏汽车概念│关联度：☆☆
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公司是小鹏汽车的供应商
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2020-06-04│国六概念 │关联度：☆☆
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公司汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。
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2020-04-08│国资入股 │关联度：☆☆☆☆
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20年4月，湘潭九华投资控股集团取得了上市公司的控制权，获得张洪起的24%，公司引入国
有资本
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2019-11-06│滨海新区 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事橡胶制品、塑料制品、汽车配件、电子产品研发、制造、销售；汽车模具设计
、制造；质检技术服务；货物及技术进出口；机械设备、厂房租赁业务。（以工商主管部门核准
的经营范围为准）
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2025-06-27│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-04-10│昨高换手 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-06-27换手率为：20.1867%
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2025-03-31│QFII重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,QFII重仓持有1260.99万股(6342.77万元)
【3.事件驱动】
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2024-07-23│雷军：预计小米汽车11月提前完成全年10万辆交付目标
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7月19日，在小米2024年发布会暨雷军年度演讲上，雷军分享了小米造车三年来跌宕起伏的
心路历程。雷军披露，2024年小米汽车销量目标为保底交付10万辆、冲击12万辆，预计11月提前
完成全年10万辆交付目标。而在今年年初，雷军对小米SU7订货目标是7.6万辆。智能+电动硬件
全方位布局，构建小米汽车强大投资生态圈。信达证券认为小米SU7各个车型兼具性价比与高性
能配置贴合多类用户需求，且智能化、车机生态具有比较优势，结合产能爬坡情况，预计2024年
小米汽车交付有望达到10万台左右。小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受
益。
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2024-04-26│需求量高于预期三到五倍，小米汽车正全力扩充产能
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小米集团董事长雷军在2024北京车展上表示，小米汽车正全力扩充产能。预计5月底开始交
付Pro版，6月的月交付超过1万台。日前，针对小米汽车SU7交付慢的问题，雷军直播时回应称，
小米汽车SU7刷新了国产汽车的多项记录，现在的需求量高于预期的三到五倍，原计划Pro版要到
4月底才开始交付，现在已经实现提前交付了。信达证券认为小米SU7各个车型兼具性价比与高性
能配置贴合多类用户需求，且智能化、车机生态具有比较优势，结合产能爬坡情况，预计24年小
米汽车交付有望达到10万台左右。小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受益
。
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2024-03-29│上市27分钟大定突破五万台，小米汽车供应商投资价值凸显
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小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市。SU7分为标准版本、
PRO长续航版和Max版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.9
9万元。据小米汽车官方微博消息，小米汽车上市27分钟大定突破50000台。根据汽车之家消息，
小米SU7已于1月22日进行批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6
月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。渠道方面，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，
共计59家门店，小米SU7有望实现上市即交付，交付即上量。信达证券陆嘉敏认为凭借小米自身
在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件
供应商有望充分受益。
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2024-03-13│雷军宣布小米SU7将3月28日正式发布，机构称SU7有望成为爆款车型
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雷军宣布，小米SU7将于3月28日正式发布，上市即交付，交付即上量。浙商证券表示，小米
打造首款中大型纯电轿跑SU7，造型前卫，运动感十足。众多年轻化设计元素符合年轻一代人群
消费观念。动力最高采用495kw功率双电机，远超竞品车型，并配备激光雷达。整体上，在造型
、动力、车机方面有较强优势，有望成为爆款车型。在强大的汽车投资生态圈加持下，SU7上市
已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。
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2024-03-01│SU7上市已万事俱备，小米有望成为智能汽车又一“鲇鱼”
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近期卢伟冰在接受采访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”
揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。德邦证券指出，在强大的汽车投资生态圈加
持下，SU7上市已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。新
能源车行业竞争愈演愈烈，小米作为造车圈的新进入者，其作为消电龙头的粉丝号召力、多年小
米生态圈的建设积累以及对自动驾驶技术的积极拥抱将有望成为其另辟蹊径的制胜法宝。
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2023-12-22│小米汽车又有新动作，正大力布局终端渠道
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据媒体报道，在工信部申报图披露首款产品的部分信息后，小米汽车正在加速布局渠道招聘
，备战上市。近日，记者查询某招聘软件发现，近两周来小米汽车密集发布了零售店长、零售主
管、培训主管、销售运营、零售体验工程师等多个职位。
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2023-11-16│小米汽车进展超预期机构称若定价合理将具备爆款潜力
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11月15日，小米汽车现身新一期工信部目录，信息显示，小米汽车长宽高分别为4997mm、19
63mm、1455mm，轴距为3000mm。动力方面，搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时
代的三元锂电池，电机峰值功率为220kW。值得注意的是，车尾显示有尾标“尾标北京小米”。
按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“20
24年进入行业第一阵营”。国金证券指出，小米新车卖点颇多，若定价合理则将具备爆款潜力：
1）新车主打轿跑性能，高配配备220/275kw双电机，最高车速265km/h；2）高配配备激光雷达，
具备城市NOA能力，预计上市即开通；3）小米可实现手机+车机+Alot联动，赋能人车家一体，提
升座舱及使用体验；4）预计配备800V快充+8295芯片，满足爆款需求。
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2023-10-27│小米汽车或将明年上半年正式上市
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近日，雷军在微博发布消息称，小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适
的时候，向大家集中汇报。券商表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部
，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。若售价接
近甚至25万，则出货量应该有上修空间。
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2023-10-11│小米汽车正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段
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小米汽车微信公众号正式上线，认证主体为小米汽车科技有限公司，于今年9月21日完成认
证。作为雷军“赌上所有”的创业项目，小米汽车无疑是小米集团的重要战略布局。据报道，日
前，这家新晋造车巨头正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段，小米集团董事长近期已带领小米汽
车高层在新疆完成夏季新车路测，以争取在获得相关批文后尽快进入新车量产。券商表示，小米
逐步建立以自动驾驶为核心的汽车技术与产业布局，目标推出高性价比的智能电动汽车，有望加
速推动汽车产业电动智能化发展进程。
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2020-08-28│小鹏汽车(XPEV)上市首日股价暴涨41% 市值达149亿美元
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格隆汇8月28日丨小鹏汽车(XPEV.US)于美股上市首日的开盘价为23.1美元/ADS，较发行价上
涨56%，截止收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149亿美元。盘
后继续涨3.68%，报22美元。2018年11月，小鹏G3开始投产，官方数据显示，截至2020年7月，其
交付量达18741辆；P7则在今年4月27日正式上市，于6月28日开始规模交付。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是一家致力于以自主创新、产品研发为基础的国家级高新技术企业。公│
│ │司主营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，汽│
│ │车密封件产品主要为汽车整车密封条，包括玻璃导槽密封条、门框密封条、│
│ │窗框密封条、车门内外水切、前后挡风玻璃密封条、发动机舱密封条、行李│
│ │箱密封条、天窗密封条、车顶饰条。 │
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │在汽车主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力总成厂家供应汽车流体管│
│ │路和汽车密封部件，公司为主机厂一级供应商，销售模式以直销为主。公司│
│ │营销中心负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要│
│ │经过客户多项认证程序，通过认证、进入配套体系后，公司通常能够与客户│
│ │建立长期稳定的合作关系。公司主要通过每年与客户进行年度合同谈判，确│
│ │定供货比例，每年签订一次框架销售合同，以销定产。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司具有长期稳定的供应商体系，与供应商签署长期的采购框架协议。公司│
│ │制定了《供应商候选加入控制程序》《供应商审核控制程序》《供应商管理│
│ │控制程序》《专业采购管理制度》《一般采购管理制度》等程序及管理制度│
│ │对采购过程进行管理，一方面严格按照采购制度规定进行采购商务谈判，另│
│ │一方面通过ERP系统下发采购订单，通过电子系统跟踪采购物料的及时性、 │
│ │准确性和可靠性。从原材料采购的中间环节来看，公司原材料采购分为直接│
│ │采购和代理采购两种方式，在两种采购模式下均由原材料生产商向公司提供│
│ │技术服务支持。公司根据ERP需求订单安排原材料采购，依据质量管理体系 │
│ │中的管理要求对供应商资质认证、原材料验证试用等一系列程序，遴选行业│
│ │内优质供应商。同时公司与供应商签订长期供货协议，协议确定原材料规格│
│ │型号、价格、质量、供货时间和产品包装等，确保公司生产制造所需原材料│
│ │的长期稳定供应。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司采用“以销定产”的生产模式。公司通过与客户签订框架销售合同，公│
│ │司生产部门制定年度生产计划，同时根据顾客的实际需求制定N+3生产计划 │
│ │并按计划进行生产，以满足客户需求。在生产过程中，首先，公司注重按照│
│ │全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品│
│ │的模块化生产管理；其次，公司导入ERP管理系统，依据制造过程中原材料 │
│ │和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，持续推进精益生产模式，形│
│ │成公司特有的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场的订单要求；最后，│
│ │公司严格贯彻执行质量体系关于生产过程的管理和控制，从产品的试生产、│
│ │批量生产、总装、检验、出货、交付均能满足客户对质量的需求。 │
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│行业地位 │国内汽车胶管行业的大型企业 │
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│核心竞争力 │（1）客户资源优势 │
│ │公司深耕汽车零部件行业三十多年以来，秉承合作共赢的发展策略已与当前│
│ │市场各大头部整车企业形成了稳固的合作伙伴关系，积累了庞大的优质客户│
│ │资源，主要客户已经涵盖：比亚迪汽车、长安汽车、一汽大众、长城汽车、│
│ │吉利汽车、上汽大众、奇瑞汽车、赛力斯汽车、一汽集团、上海大众动力总│
│ │成、大众一汽发动机、上汽通用五菱、东风日产、广汽本田、北京现代、一│
│ │汽丰田、捷豹路虎、一汽轿车、东风本田、广汽丰田、沃尔沃、广汽乘用车│
│ │、江铃汽车、长安福特、神龙汽车、小鹏汽车、零跑汽车等五十多家国内汽│
│ │车整车厂、发动机厂、电池厂配套供应，并根据客户的需求建立起了一套成│
│ │熟的汽车管路和密封部件研发、制造及销售的工作标准和供应体系，能够伴│
│ │随汽车厂的技术升级不断优化改进。公司在客户中享有较高的美誉度，与多│
│ │家配套企业及优秀的汽车企业建立了良好的技术合作关系，稳定的客户资源│
│ │为公司的稳定发展奠定了基础。 │
│ │（2）经营管理优势 │
│ │公司拥有一支成熟、稳定、专业的管理团队。经过三十多年的生产经营，通│
│ │过不断改进、优化，总结出一套适合公司自身发展的内部管理体系，为公司│
│ │的生产经营和稳步发展提供了保证，使企业在激烈的市场竞争当中，多年来│
│ │一直处于汽车流体管路行业引领地位。 │
│ │（3）人力资源优势 │
│ │随着新能源汽车行业不断创新和技术产业的发展，对新能源车的热效率、轻│
│ │量化等方面有了更高的要求。公司产品不断升级迭代，这就需要具备高素质│
│ │的人才来推动技术的进步和产品的创新。鉴于新能源汽车行业涉及环保、轻│
│ │量化、跨学科等多领域专业的协同合作，公司在热管理系统管路及总成、燃│
│ │油系统管路总成、汽车密封件、车身其他附件等产品系列上从同行业引入了│
│ │该领域具备专业知识和技能的人才，包括技术质量管理、配方设计、产品开│
│ │发设计及生产技术工艺研究等，主要技术人员和管理人员均具有丰富的行业│
│ │经验和管理经验。为公司技术不断进步、产品质量不断提高、经营管理日益│
│ │规范等起到了重要保障作用。 │
│ │（4）技术研发优势 │
│ │公司于2008年起被认定为高新技术企业，现已于2023年12月完成连续6次重 │
│ │新认定工作，设有天津、上海设计研发机构，凝聚研发人才，建有“天津技│
│ │术中心”、“上海技术中心”、“天津市企业重点实验室”。 │
│ │2024年，上海技术中心充分发挥了上海的区位及人才优势，整合了项目管理│
│ │、开发管理和技术管理的关键职能，致力于为客户提供前沿的密封条设计开│
│ │发及制造技术。经过不断的职能优化，上海技术中心的管理效能已显著提升│
│ │，项目管理、开发管理和技术管理等各项工作更加规范化，确保了服务品质│
│ │与效率的双重提升。其在无框车门系统方案领域持续深耕，不断丰富产品线│
│ │，优化成本结构，提升效率。采用更高性价比的开发模式，同步推进了多款│
│ │高端新能源车型产品的研发。针对零面差车门系统，已经取得专利授权，利│
│ │用区位优势，在众多周边客户中进行了技术展示，并获得了积极的初步反馈│
│ │，已与客户确立了共同开展预研合作的意向。下一步，将继续推动高端密封│
│ │系统的开发项目，巩固并进一步提升市场地位。 │
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│经营指标 │2024年度，公司实现营业收入246058.16万元，同比增加26.08%；营业利润 │
│ │为7103.64万元，同比增加191.50%；利润总额为6828.05万元，同比增加177│
│ │.03%；归属于上市公司股东的净利润为7765.04万元，同比增加173.36%。截│
│ │至2024年12月31日，公司总资产为358969.18万元，较期初增加8.25%；归属│
│ │于上市公司股东的所有者权益为225415.11万元，较期初增加2.62%。 │
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│竞争对手 │四川川环、宁波丰茂远东、上海尚翔、南京7425、阔丹-凌云汽车胶管有限 │
│ │公司、固恩治工程橡胶有限公司、美晨科技 │
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│品牌/专利/经│专利：公司与各大高校开展产学研相结合的研发模式，搭建研发平台，通过│
│营权 │积极与国内专业院校、国际机构以及海外客户开展多方位的全面合作，不断│
│ │攻坚克难，成功研发并应用300余项配方技术，主导/参与修订国家/行业/团│
│ │体标准4项，制定企业标准14项，注册专利109项，其中发明专利61项，实用│
│ │新型48项，部分发明专利获得“天津市专利优秀奖”及“天津市科学技术进│
│ │步奖”。 │
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│投资逻辑 │公司自成立以来一直深耕主营业务，经过30多年在汽车流体管路及汽车密封│
│ │件领域的技术积累，不断攻坚克难，成功研发并应用300余项配方技术，成 │
│ │功对接具有国际先进技术水平的汽车管路标准，已成为国内规模领先的汽车│
│ │流体管路及汽车密封件知名企业集团。 │
│ │公司汽车流体管路业务始终处于国内领先地位，现拥有天津、成都、江苏、│
│ │西安四大生产基地。根据中国橡胶工业协会发布的《中国橡胶工业协会百强│
│ │企业》名单，公司在胶管子行业中连续多年排名第一，处于同行业榜首地位│
│ │。 │
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│消费群体 │整车制造企业 │
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│消费市场 │华北、华东、东北、中南、西南、中国境外 │
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│实控人或控股│鹏翎股份2020年11月21日公告，公司控股股东、实际控制人张洪起拟以协议│
│股东变更 │转让的方式，将其持有的公司股份21258.8742万股（占公司总股本的29.89%│
│ │）转让给王志方。同时，双方同意张洪起拟将标的股份所对应的表决权在双│
│ │方约定的授权期限内不可撤销地委托给王志方行使。本次交易事项完成后，│
│ │公司的控股股东、实际控制人将由张洪起变更为王志方。 │
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│行业竞争格局│近年来，我国新能源汽车市场持续保持高速增长，从早期的政策驱动逐步转│
│ │变为当前的市场需求驱动，我国新能源汽车已从全球汽车行业的追随者跃升│
│ │为引领者。随着整车市场规模的增长放缓，行业集中度进一步提升，整车生│
│ │产资源加速向头部企业集中。 │
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│行业发展趋势│展望2025年，新能源汽车行业竞争格局将进一步加剧，汽车主机厂对零部件│
│ │供应商的产品创新能力、产能规模和成本控制能力将提出更高要求。 │
│ │面向未来，在新能源汽车领域，智能化、零部件集成化和轻量化已成为行业│
│ │发展的核心关键词。同时，随着整车制造商向低空飞行器、机器人等新兴领│
│ │域延伸，汽车零部件产业链也将迎来全新成长空间。 │
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│行业政策法规│《关于加快发展流通促进商业消费的意见》、《关于印发商务领域促进汽车│
│ │消费工作指引和部分地方经验做法的通知》、《关于稳定和扩大汽车消费若│
│ │干措施的通知》、《汽车产业投资管理规定》、《关于开展2021年新能源汽│
│ │车下乡活动的通知》、《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》│
│ │、《汽车产业中长期发展规划》 │
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│公司发展战略│关于未来的发展方向，2024年公司内部进行了多轮的沟通与讨论。首先，从│
│ │产业链的上下游的角度来看，公司的产业上游是基础材料供应商和设备供应│
│ │商，基础材料供应商如杜邦、塞拉尼斯、金发科技、南京聚隆等，设备供应│
│ │商如JSW、康帕斯等。公司的产业下游是整车制造企业，如比亚迪、长安汽 │
│ │车等。这些公司兼具了技术密集型企业与资金密集型企业的特点，考虑到公│
│ │司目前的整体水平，公司认为未来向产业的上下游发展难度较大。 │
│ │与此同时，从汽车的零部件产品及管路、密封部件业务的核心技术及行业方│
│ │向上来看。首先，公司是国内多家整车厂的一级供应商，有非常好的市场接│
│ │洽能力，向目前的整车厂客户提供更多有更高附加价值的汽车零部件是未来│
│ │公司发展的一个重要方向。报告期内，为提高公司对整车厂的集成交付能力│
│ │，公司投资建设了VDA型冷却管路快插接头的自动化生产线，取得了多家整 │
│ │车厂的定点，并已实现了交付，有效提高了公司零部件自制率和管路集成交│
│ │付的比例；公司将一个车间改制为金属管路车间，开始向整车厂提供空调管│
│ │路的集成交付；公司与核心员工共同成立华翎智驭，重点实施新能源汽车热│
│ │管理模块研发项目。 │
│ │其次，公司将目前的流体管路及密封部件技术向汽车零部件以外的行业展开│
│ │利用也是公司的一种战略选择，包括储能行业、数据中心液冷技术等相关产│
│ │品。报告期内，公司参股投资了合肥威翎储能科技有限责任公司，为储能企│
│ │业提供储能模组中的液冷流体管路。 │
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│公司日常经营│①整合模具研发生产业务，重整天津新欧 │
│ │报告期内，为优化公司的生产资源配置、激发员工积极性并拓展业务领域，│
│ │公司对全资子公司天津新欧进行股权整合。此次整合旨在通过完善激励制度│
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