热点题材☆ ◇300375 鹏翎股份 更新日期：2026-06-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能机器、新能源车、小米概念、储能、热管理、华为汽车、小米汽车
风格:微利股、商誉减值、承诺不减、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2026-05-27│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司参股人形机器人核心零部件（微型滚柱丝杠）企业深圳市诺仕机器有限公司。
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2025-08-19│储能 │关联度：☆☆☆
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针对储能相关业务目前公司有相关的研发项目，并已经形成少量销售额。公司通过参股的合
肥威翎，为储能企业提供储能模组中的液冷流体管路
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司将为小米汽车配套流体管路产品，并积极按照客户需求推进项目节奏
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2023-10-25│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司为问界M7、M9车型配套密封件产品且公司配套份额相对较多，同时受益于问界车型及其
他自主品牌车型销量稳步提升，公司密封件产品在手订单充足
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2023-09-04│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司与小米汽车有合作，已建立定点开发项目
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2022-06-24│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司主营业务中包括汽车冷却管路总成
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
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鹏翎股份表示，比亚迪是公司客户。同时在现有客户当中，如一汽-大众，上汽大众，一汽
轿车，广汽乘用车等都有开发新能源汽车，公司也在参与开发中。
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2026-04-29│高盛持股 │关联度：☆
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截止2026-03-31,高盛国际-自有资金持有163.80万股(占总股本比例为：0.22%)
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2026-04-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,UBS AG持有147.63万股(占总股本比例为：0.19%)
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2024-07-12│萝卜快跑 │关联度：☆☆
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百度旗下的阿波罗智能科技（北京）有限公司是公司客户，合作密封部件相关业务，目前收
入占公司总体营收比例较小
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2023-11-27│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司的主营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，长安是公司客
户之一
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2023-09-04│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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2023年新增客户有蔚来汽车、理想汽车等，均已建立定点开发项目
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2023-09-04│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2023年新增客户有蔚来汽车、理想汽车等，均已建立定点开发项目
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2022-09-29│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司与宁德时代之间有业务往来，公司是宁德时代的供应商。
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2022-06-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司的汽车胶管和汽车密封件产品广泛应用于各种类型的汽车，包括新能源汽车。 公司目
前合作的新能源汽车，主要包括探岳混动、小鹏汽车、红旗EV、大众MEB电动车、长城新能源、
比亚迪唐、汉等车型。
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2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司已经通过恒大新能源汽车的体系审核，目前正在参与相关车型的项目报价。
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2022-01-10│尾气治理 │关联度：☆☆
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公司汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。
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2020-08-24│小鹏汽车概念│关联度：☆☆
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公司是小鹏汽车的供应商
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2020-06-04│国六概念 │关联度：☆☆
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公司汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。
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2020-04-08│国资入股 │关联度：☆☆☆☆
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20年4月，湘潭九华投资控股集团取得了上市公司的控制权，获得张洪起的24%，公司引入国
有资本
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2019-11-06│滨海新区 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事橡胶制品、塑料制品、汽车配件、电子产品研发、制造、销售；汽车模具设计
、制造；质检技术服务；货物及技术进出口；机械设备、厂房租赁业务。（以工商主管部门核准
的经营范围为准）
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2026-06-18│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-06-18公司AB股总市值为：34.64亿元
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2026-05-15│微利股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司扣非净利润为:301.76万元，净资产收益率为：0.18%
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2026-04-28│商誉减值 │关联度：☆☆☆☆
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截止2025-12-31公司商誉计提为4840.53万，较上期减少85.42%
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2026-02-14│承诺不减 │关联度：☆☆☆☆☆
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实际控制人,控股股东,董监高公告在2026-08-13之前，承诺不减持。
【3.事件驱动】
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2024-07-23│雷军：预计小米汽车11月提前完成全年10万辆交付目标
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7月19日，在小米2024年发布会暨雷军年度演讲上，雷军分享了小米造车三年来跌宕起伏的
心路历程。雷军披露，2024年小米汽车销量目标为保底交付10万辆、冲击12万辆，预计11月提前
完成全年10万辆交付目标。而在今年年初，雷军对小米SU7订货目标是7.6万辆。智能+电动硬件
全方位布局，构建小米汽车强大投资生态圈。信达证券认为小米SU7各个车型兼具性价比与高性
能配置贴合多类用户需求，且智能化、车机生态具有比较优势，结合产能爬坡情况，预计2024年
小米汽车交付有望达到10万台左右。小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受
益。
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2024-04-26│需求量高于预期三到五倍，小米汽车正全力扩充产能
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小米集团董事长雷军在2024北京车展上表示，小米汽车正全力扩充产能。预计5月底开始交
付Pro版，6月的月交付超过1万台。日前，针对小米汽车SU7交付慢的问题，雷军直播时回应称，
小米汽车SU7刷新了国产汽车的多项记录，现在的需求量高于预期的三到五倍，原计划Pro版要到
4月底才开始交付，现在已经实现提前交付了。信达证券认为小米SU7各个车型兼具性价比与高性
能配置贴合多类用户需求，且智能化、车机生态具有比较优势，结合产能爬坡情况，预计24年小
米汽车交付有望达到10万台左右。小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受益
。
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2024-03-29│上市27分钟大定突破五万台，小米汽车供应商投资价值凸显
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小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市。SU7分为标准版本、
PRO长续航版和Max版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.9
9万元。据小米汽车官方微博消息，小米汽车上市27分钟大定突破50000台。根据汽车之家消息，
小米SU7已于1月22日进行批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6
月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。渠道方面，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，
共计59家门店，小米SU7有望实现上市即交付，交付即上量。信达证券陆嘉敏认为凭借小米自身
在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件
供应商有望充分受益。
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2024-03-13│雷军宣布小米SU7将3月28日正式发布，机构称SU7有望成为爆款车型
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雷军宣布，小米SU7将于3月28日正式发布，上市即交付，交付即上量。浙商证券表示，小米
打造首款中大型纯电轿跑SU7，造型前卫，运动感十足。众多年轻化设计元素符合年轻一代人群
消费观念。动力最高采用495kw功率双电机，远超竞品车型，并配备激光雷达。整体上，在造型
、动力、车机方面有较强优势，有望成为爆款车型。在强大的汽车投资生态圈加持下，SU7上市
已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。
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2024-03-01│SU7上市已万事俱备，小米有望成为智能汽车又一“鲇鱼”
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近期卢伟冰在接受采访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”
揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。德邦证券指出，在强大的汽车投资生态圈加
持下，SU7上市已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。新
能源车行业竞争愈演愈烈，小米作为造车圈的新进入者，其作为消电龙头的粉丝号召力、多年小
米生态圈的建设积累以及对自动驾驶技术的积极拥抱将有望成为其另辟蹊径的制胜法宝。
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2023-12-22│小米汽车又有新动作，正大力布局终端渠道
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据媒体报道，在工信部申报图披露首款产品的部分信息后，小米汽车正在加速布局渠道招聘
，备战上市。近日，记者查询某招聘软件发现，近两周来小米汽车密集发布了零售店长、零售主
管、培训主管、销售运营、零售体验工程师等多个职位。
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2023-11-16│小米汽车进展超预期机构称若定价合理将具备爆款潜力
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11月15日，小米汽车现身新一期工信部目录，信息显示，小米汽车长宽高分别为4997mm、19
63mm、1455mm，轴距为3000mm。动力方面，搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时
代的三元锂电池，电机峰值功率为220kW。值得注意的是，车尾显示有尾标“尾标北京小米”。
按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“20
24年进入行业第一阵营”。国金证券指出，小米新车卖点颇多，若定价合理则将具备爆款潜力：
1）新车主打轿跑性能，高配配备220/275kw双电机，最高车速265km/h；2）高配配备激光雷达，
具备城市NOA能力，预计上市即开通；3）小米可实现手机+车机+Alot联动，赋能人车家一体，提
升座舱及使用体验；4）预计配备800V快充+8295芯片，满足爆款需求。
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2023-10-27│小米汽车或将明年上半年正式上市
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近日，雷军在微博发布消息称，小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适
的时候，向大家集中汇报。券商表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部
，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。若售价接
近甚至25万，则出货量应该有上修空间。
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2023-10-11│小米汽车正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段
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小米汽车微信公众号正式上线，认证主体为小米汽车科技有限公司，于今年9月21日完成认
证。作为雷军“赌上所有”的创业项目，小米汽车无疑是小米集团的重要战略布局。据报道，日
前，这家新晋造车巨头正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段，小米集团董事长近期已带领小米汽
车高层在新疆完成夏季新车路测，以争取在获得相关批文后尽快进入新车量产。券商表示，小米
逐步建立以自动驾驶为核心的汽车技术与产业布局，目标推出高性价比的智能电动汽车，有望加
速推动汽车产业电动智能化发展进程。
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2020-08-28│小鹏汽车(XPEV)上市首日股价暴涨41% 市值达149亿美元
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格隆汇8月28日丨小鹏汽车(XPEV.US)于美股上市首日的开盘价为23.1美元/ADS，较发行价上
涨56%，截止收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149亿美元。盘
后继续涨3.68%，报22美元。2018年11月，小鹏G3开始投产，官方数据显示，截至2020年7月，其
交付量达18741辆；P7则在今年4月27日正式上市，于6月28日开始规模交付。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │天津鹏翎集团股份有限公司始建于1988年，集团总部位于天津市滨海新区中│
│ │塘工业区。公司于2014年成功登陆A股市场，股票代码300375。集团下设汽 │
│ │车流体管路事业部及汽车密封件事业部，拥有天津、江苏、成都、河北、重│
│ │庆、西安六地7厂，同时在天津和上海设有研发机构和中心实验室，已形成 │
│ │“立足天津、辐射全国，面向世界”的事业布局。 │
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│产品业务 │公司是一家致力于以自主创新、产品研发为基础的国家级高新技术企业。公│
│ │司主营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，汽│
│ │车密封件产品主要为汽车整车密封条，包括玻璃导槽密封条、门框密封条、│
│ │窗框密封条、车门内外水切、前后挡风玻璃密封条、发动机舱密封条、行李│
│ │箱密封条、天窗密封条、车顶饰条。 │
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │在汽车主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力总成厂家供应汽车流体管│
│ │路和汽车密封部件，公司为主机厂一级供应商，销售模式以直销为主。公司│
│ │销售管理部门负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前│
│ │，要经过客户多项认证程序，通过认证、进入配套体系后，公司通常能够与│
│ │客户建立长期稳定的合作关系。公司主要通过每年与客户进行年度合同谈判│
│ │，确定供货比例，每年签订一次框架销售合同，以销定产。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司具有长期稳定的供应商体系，与供应商签署长期的采购框架协议。公司│
│ │制定了《供应商管理控制程序》《专业采购管理制度》《一般采购管理制度│
│ │》等程序及管理制度对采购过程进行管理，一方面严格按照采购制度规定进│
│ │行采购商务谈判，另一方面通过ERP系统下发采购订单，通过电子系统跟踪 │
│ │采购物料的及时性、准确性和可靠性。从原材料采购的中间环节来看，公司│
│ │原材料采购分为直接采购和代理采购两种方式，在两种采购模式下均由原材│
│ │料生产商向公司提供技术服务支持。公司根据ERP需求订单安排原材料采购 │
│ │，依据质量管理体系中的管理要求对供应商资质认证、原材料验证试用等一│
│ │系列程序，遴选行业内优质供应商。同时公司与供应商签订长期供货协议，│
│ │协议确定原材料规格型号、价格、质量、供货时间和产品包装等，确保公司│
│ │生产制造所需原材料的长期稳定供应。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司采用“以销定产”的生产模式。公司通过与客户签订框架销售合同，公│
│ │司生产部门制定年度生产计划，同时根据顾客的实际需求制定N+3生产计划 │
│ │并按计划进行生产，以满足客户需求。在生产过程中，首先，公司注重按照│
│ │全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品│
│ │的模块化生产管理；其次，公司导入ERP管理系统，依据制造过程中原材料 │
│ │和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，持续推进精益生产模式，形│
│ │成公司特有的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场的订单要求；最后，│
│ │公司严格贯彻执行质量体系关于生产过程的管理和控制，从产品的试生产、│
│ │批量生产、总装、检验、出货、交付均能满足客户对质量的需求。 │
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│行业地位 │国内汽车胶管行业的大型企业 │
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│核心竞争力 │（1）客户资源优势 │
│ │公司深耕汽车零部件行业三十多年以来，秉承合作共赢的发展策略已与当前│
│ │市场各大头部整车企业形成了稳固的合作伙伴关系，积累了庞大的优质客户│
│ │资源，主要客户已经涵盖：比亚迪汽车、长安汽车、一汽大众、长城汽车、│
│ │吉利汽车、上汽大众、奇瑞汽车、赛力斯汽车、一汽集团、上海大众动力总│
│ │成、大众一汽发动机、上汽通用五菱、东风日产、广汽本田、北京现代、一│
│ │汽丰田、捷豹路虎、一汽轿车、东风本田、广汽丰田、沃尔沃、广汽乘用车│
│ │、江铃汽车、长安福特、神龙汽车、小鹏汽车、零跑汽车等五十多家国内汽│
│ │车整车厂、发动机厂、电池厂配套供应，并根据客户的需求建立起了一套成│
│ │熟的汽车管路和密封部件研发、制造及销售的工作标准和供应体系，能够伴│
│ │随汽车厂的技术升级不断优化改进。公司在客户中享有较高的美誉度，与多│
│ │家配套企业及优秀的汽车企业建立了良好的技术合作关系，稳定的客户资源│
│ │为公司的稳定发展奠定了基础。 │
│ │2025年，公司深度把握新能源汽车产业爆发式增长机遇，全面深化与主流新│
│ │能源车企的业务合作，成功加深了与零跑汽车、XM汽车、岚图汽车、吉利汽│
│ │车、奇瑞汽车等优质新客户的深度合作，持续承接比亚迪、理想、蔚来、小│
│ │鹏、赛力斯等头部车企的重点新车型开发项目，新能源业务配套份额稳步提│
│ │升。流体管路板块持续加码技术与产能投入，加速推进尼龙管路、TPV新材 │
│ │料冷却管路的规模化应用，已形成橡胶管路、树脂管路、金属制品、塑料制│
│ │品四大核心品类矩阵，精准匹配新能源车企轻量化、高耐温、长寿命的严苛│
│ │需求；同时依托新能源热管理项目投产，强化热管理模块集成能力，为客户│
│ │提供从单一管路到系统级的温控解决方案，实现全产业链配套。密封条业务│
│ │规模持续攀升，产品矩阵迭代升级，在日韩、欧式、无边框、零阶差系列基│
│ │础上，进一步优化适配新能源车型的密封方案，全面满足主机厂定制化开发│
│ │需求。公司已构建起覆盖主流新能源车企的优质客户网络，为业绩稳健增长│
│ │筑牢根基；未来将持续深耕新能源赛道，加速产品创新与产能布局，积极拓│
│ │展储能液冷等新兴领域，深化与头部客户的协同发展，推动公司高质量发展│
│ │再上新台阶。 │
│ │（2）经营管理优势 │
│ │公司拥有一支成熟、稳定、专业的管理团队。经过三十多年的生产经营，通│
│ │过不断改进、优化，总结出一套适合公司自身发展的内部管理体系，为公司│
│ │的生产经营和稳步发展提供了保证，使企业在激烈的市场竞争当中，多年来│
│ │一直处于汽车流体管路行业引领地位。 │
│ │（3）人力资源优势 │
│ │随着新能源汽车行业不断创新和技术产业的发展，对新能源车的热效率、轻│
│ │量化等方面有了更高的要求。公司产品不断升级迭代，这就需要具备高素质│
│ │的人才来推动技术的进步和产品的创新。鉴于新能源汽车行业涉及环保、轻│
│ │量化、跨学科等多领域专业的协同合作，公司在热管理系统管路及总成、燃│
│ │油系统管路总成、汽车密封件、车身其他附件等产品系列上从同行业引入了│
│ │该领域具备专业知识和技能的人才，包括技术质量管理、配方设计、产品开│
│ │发设计及生产技术工艺研究等，主要技术人员和管理人员均具有丰富的行业│
│ │经验和管理经验。为公司技术不断进步、产品质量不断提高、经营管理日益│
│ │规范等起到了重要保障作用。 │
│ │（4）技术研发优势 │
│ │公司于2008年起被认定为高新技术企业，现已于2023年12月完成连续6次重 │
│ │新认定工作，设有天津、上海设计研发机构，凝聚研发人才，建有“天津技│
│ │术中心”、“上海技术中心”、“天津市企业重点实验室”。 │
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│经营指标 │2025年度，公司实现营业收入285,938.92万元，同比增加16.21%；归属于上│
│ │市公司股东的净利润为-19,078.28万元，同比减少345.69%。 │
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│竞争对手 │四川川环、宁波丰茂远东、上海尚翔、南京7425、阔丹-凌云汽车胶管有限 │
│ │公司、固恩治工程橡胶有限公司、美晨科技 │
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│品牌/专利/经│专利：公司与各大高校开展产学研相结合的研发模式，搭建研发平台，通过│
│营权 │积极与国内专业院校、国际机构以及海外客户开展多方位的全面合作，不断│
│ │攻坚克难，成功研发并应用300余项配方技术，通过了大众、奥迪、奔驰等 │
│ │德系、日系主机厂标准以及头部新能源主机厂标准，并储备前沿技术数十项│
│ │，成功对接转化具有国际先进技术水平的整车厂汽车管路标准百余项，主导│
│ │/参与修订国家/行业/团体标准8项，制定企业标准14项，有效专利107项， │
│ │其中发明专利50项，实用新型57项。 │
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│投资逻辑 │公司自成立以来一直深耕主营业务，经过30多年在汽车流体管路及汽车密封│
│ │件领域的技术积累，不断攻坚克难，成功研发并应用300余项配方技术，成 │
│ │功对接具有国际先进技术水平的汽车管路标准，已成为国内规模领先的汽车│
│ │流体管路及汽车密封件知名企业集团。 │
│ │公司汽车流体管路业务始终处于国内领先地位，现拥有天津、成都、江苏、│
│ │西安四大生产基地。客户覆盖几乎所有国内主流整车厂。其中冷却管路、燃│
│ │油管路、尼龙管产品等均在国内细分行业领先地位。 │
│ │公司汽车密封部件业务主要为客户提供全系统的密封解决方案。在技术领域│
│ │，以上海研发中心为创新引擎，发挥“技术引领”的核心作用，聚焦新能源│
│ │技术、欧式导槽设计、无边框技术和零面差技术等专利领域的研发，推动公│
│ │司密封件产品的持续迭代与升级，以更好地满足客户需求；在运营管理方面│
│ │，坚持“优本增效”，以河北、重庆、江苏工厂三大生产基地为产能输出的│
│ │坚强后盾，引进行业先进的制造设备，不断优化工艺流程、工装设计、模具│
│ │开发及材料选用，从而持续提升生产效率，降低成本。公司密封部件业务市│
│ │场占有率和行业地位得到进一步的巩固和提升。 │
│ │公司始终秉持创新理念，依托于在行业内深耕细作的经验积累，已处于同行│
│ │业的领先位置。公司以其卓越的品牌影响力和市场占有率，在业界享有较高│
│ │的声誉和较广泛的市场份额。同时根据三年战略规划，公司正处在从“零件│
│ │供应商”向“系统方案解决商”的转型，未来将提供更高附加值和更强竞争│
│ │力的产品。 │
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│消费群体 │汽车行业 │
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│消费市场 │华北、华东、东北、中南、西南、中国境外 │
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│主营业务 │汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售 │
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│主要产品 │汽车流体管路及总成、汽车密封部件及总成 │
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│实控人或控股│鹏翎股份2020年11月21日公告，公司控股股东、实际控制人张洪起拟以协议│
│股东变更 │转让的方式，将其持有的公司股份21258.8742万股（占公司总股本的29.89%│
│ │）转让给王志方。同时，双方同意张洪起拟将标的股份所对应的表决权在双│
│ │方约定的授权期限内不可撤销地委托给王志方行使。本次交易事项完成后，│
│ │公司的控股股东、实际控制人将由张洪起变更为王志方。 │
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│行业竞争格局│展望未来，我国新能源汽车市场已从单纯的政策驱动全面转向市场驱动，行│
│ │业竞争进入深水区。随着新型工业化和“新质生产力”发展目标的提出，汽│
│ │车零部件行业正面临深刻的变革。 │
│ │智能化与集成化是大趋势：整车厂对零部件的要求不再局限于传统的机械性│
│ │能，而是向智能化、网联化、全域热管理升级方向快速演进。零部件行业逐│
│ │步从单一产品供应转向模块化、集成化、一体化配套竞争模式，具备科技属│
│ │性、能够提供高集成度产品及系统解决方案的先进制造业企业，将在市场中│
│ │占据主导地位。 │
│ │技术壁垒与资质竞争加剧：未来产业拓展面临供应商资质、技术资质及行业
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