热点题材☆ ◇300423 昇辉科技 更新日期：2025-02-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能电网、安防服务、智能家居、燃料电池、智慧城市、工业互联、氢能源、数据中心、
储能、智慧政务
风格:连续亏损、个人持股、专精特新
指数:创业200
【2.主题投资】
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2025-01-02│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司参与并提供配套电气设备的IDC数据中心项目分布在广东、山东、浙江等地
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2024-05-22│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司智慧城市、智慧路灯业务主要涉及政务服务系统、智慧警务系统、智慧交通系统、智慧
路灯综合管理平台等。
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2024-02-01│智慧政务 │关联度：☆☆☆
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公司智慧城市、智慧路灯业务主要涉及政务服务系统、智慧警务系统、智慧交通系统、智慧
路灯综合管理平台、能源综合管理平台等
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2022-11-02│储能 │关联度：☆☆
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公司已开发一系列新型便携储能产品
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2022-07-22│燃料电池 │关联度：☆☆☆
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子公司昇辉新能源有限公司送往国家新能源汽车质量监督检验中心检验的两款燃料电池发动
机产品于近日收到检验报告
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2022-03-23│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司以自有资金在广东佛山投资设立控股子公司昇辉新能源有限公司，拟重点聚焦氢能产业
，从氢能储能等核心产业环节进行投资与布局
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2022-01-05│安防服务 │关联度：☆☆☆
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公司推出智能执法办案系统及案情管家系统
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2022-01-05│工业互联 │关联度：☆☆
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公司子公司在原先户外灯杆的基础上已经研发出几款适合5G布防的智慧灯杆
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2021-11-01│智能家居 │关联度：☆☆
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昇辉电子涉及智能家居业务。
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2020-12-07│智能电网 │关联度：☆☆☆
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公司主要产品为电气成套设备，电气成套设备在输配电系统中起着电能的控制、保护、测量
、转换和分配作用，主要应用在石油、石化、电力、冶金、轨道交通等领域。
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2024-04-28│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31，第一大客户占营业收入比例为59.92%
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2022-06-29│智慧灯杆 │关联度：☆☆☆
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公司研发的智慧灯杆是多杆合一的多功能智慧杆，智慧灯杆是5G微基站的安装载体，在杆体
结构上预留微基站的安装接口和接入仓室即可。公司成功申报了佛山市5G+工业互联网标杆企业
，智慧灯杆产品在示范区已经落地应用。目前公司组建了专门销售团队参与各地城市智慧灯杆建
设的招投标项目，并已应用于南通、武汉、佛山、海南等城市建设和地产项目中。
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2022-01-10│绿色照明 │关联度：☆☆
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子公司昇辉电子从事LED照明产品、智能家居系统等的研发、设计、制造、销售。
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2025-01-27│连续亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负
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2024-10-24│个人持股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司十大流通股东全为自然人
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2022-11-28│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2024-10-28│中国海油首次完成超一万海里液态氢海运
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日前，中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船行驶超过一万海里，顺利抵达深
圳盐田港。这意味着我国跨入了全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新赛道。
中金公司研报认为，随着现有绿氢规划产能的投放，绿氢的储运问题将逐渐成为困扰行业的重要
瓶颈，并由此带来氢储运产业链机遇。相比管道和气态运氢等方式，发展液氢储运可能是中期较
为现实的运氢降本路径，发展潜力可能被低估。预计到2030年国内液氢产能有望达到37万吨/年
，液氢储运设备的市场规模有望达到80亿元以上。
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2024-10-08│政策扶持+市场需求双重驱动，行业整体景气度显著提升
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2024年中国氢能产业大会将于10月18日在佛山南海樵山文化中心举办。据主办方中国国际经
济交流中心介绍，2024年中国氢能产业大会主题为“氢能·全球绿色转型的未来”，主要内容包
括开幕式、院士专题报告会、“一带一路”氢能国际合作研讨会和绿色金融与绿色氢能专题研讨
会，还将同步开展系列产品发布、项目投运和签约等活动。华安证券指出，2024年上半年，氢能
产业在政策扶持和市场需求双重驱动下，呈现快速发展态势。政府工作报告首次提及氢能，地方
政府相继出台利好政策，绿氢项目取得显著进展，下游应用领域持续拓展，整体景气度显著提升
。展望2024年下半年，政策支持和补贴激励将进一步落实，绿氢项目有望加快落地，电解槽的招
标规模有望达到3-4GW。氢能板块投资即将迎来窗口期。
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2024-03-22│政策支持不断，氢能产业有望进入放量提速期
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随着国家对氢能源产业扶持力度的加大，一些相关生产企业的信心也大增。山东青岛一家氢
能源车生产厂负责人告诉记者，今年一季度，他们一共销售了270辆氢能源车，相比去年同期销
售的45辆，大幅增加。数据显示，2023年我国氢能源车产销量分别约5600辆、5800辆，同比分别
增长55%、72%左右，随着各种政策支持，氢能源车将进入放量提速期。近日，氢能源领域进展不
断。3月20日，中国石油首个规模化可再生能源制氢项目投产，年产氢2100吨。3月19日，中国石
化联合国内数十家氢能头部企业发布了中国首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。长城证
券于夕朦表示，新型能源体系是由以可再生能源为主体的新型电力系统和以“氢基能源”为首的
新型能源品种两部分作为主要支撑，两者相互促进，相互依托，以绿色氢基能源为桥梁，共同组
建中国式新型能源体系。
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2024-01-15│燃料电池汽车产销创历史新高 ，2024年行业将进入放量提速期
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中汽协公布12月燃料电池汽车产销数据，12月FCV产销约1300、1500辆，同比增长98.8%、14
9.1%，23年全年约5600、5800辆，同比增长55.3%、72.0%。FCV产销创历史新高，单月首次破千
。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，随着廉价氢气供应的增加和
储运成本的降低，燃料电池汽车的经济性将进一步提高，有望在交通领域实现大规模应用。国金
证券指出，伴随各地政策细则出台与补贴落地，FCV产销有望持续高增长，2024年氢能及燃料电
池行业将进入放量提速期。
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2023-12-19│日本计划斥巨资推动氢能普及，全球需求将增至目前的10倍
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据日本媒体报道，日本政府计划在15年内投入3万亿日元（约合人民币1500亿元）用来推动
氢能源的普及。据了解，截止到11月，日本共有161个加氢站，其中大约三分之一集中在首都圈
地区。氢具备能源和原料的双重属性，是实现深度脱碳的必然选择。国际氢能源委员会认为，21
世纪人类要进入氢时代，预测2050年全球氢能源需求将增至目前的10倍，同时2050年全球氢能产
业链产值将超过2.5万亿美元。
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2023-12-05│核心系统成本比2020年下降80%，氢能产业进入发展提速的关键期
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工业和信息化部的最新信息显示，今年以来，我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势，产业
进入发展提速的关键期。工信部数据显示，1-11月，我国累计生产燃料电池汽车5261辆，同比增
长35%。在技术方面，燃料电池系统成本下降到每千瓦3000块钱，比2020年降低了80%。截至2022
年年底，根据NDANEV的统计数据，五大示范城市群累计接入氢燃料汽车10564辆，其中2022年氢
燃料电池车新增接入2827辆，年均增长率为32.73%。国金证券指出，氢燃料电池电池汽车市场化
进程加速，2025年政策规划突破10万辆。根据各地政策目标推广量统计，2025年氢燃料电池汽车
保有量超10万台，以2021年氢燃料电池汽车保有量约9000台为基准测算，则2021-2025年示范期
内车辆年复合增速达90.6%。
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2023-10-17│“裂水制氢”全新催化剂将产氢效率提高近8倍
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为了让汽车更广泛地使用氢燃料，并使氢成为一种可靠的能源替代品，降低其生产成本至关
重要。而这一目标的核心是优化电解-析氢过程的效率，该过程简单而言就是从水中产生氢。最
近，韩国浦项科技大学（POSTECH）的研究小组在这方面取得了突破。他们通过开发出铂纳米催
化剂，大幅提高了绿色能源氢的生产效率。研究结果表明，三金属混杂纳米催化剂的催化活性比
传统铂碳催化剂提高了7.9倍。最新研究成果已于近期发表在了《Angewandte Chemie》上。
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2023-09-21│我国科研团队研发出较大提升电解水制氢产氢速率的新材料
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近日，紫金矿业新能源新材料科技（长沙）有限公司刘瑛博士团队，联合华南理工大学陈宇
教授团队，研发了一种含铯元素的新材料，可使固体氧化物电解水制氢的产氢速率较传统电解水
制氢技术得到较大提升，有望为氢能高效低能耗制取提供新路径。这一成果，日前发布在国际能
源学类期刊《美国化学学会能源快报》上。
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2023-09-12│2023高工氢能与氢电技术与应用大会将于9月18-19日在上海举行
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由高工氢能、高工氢电、高工氢电产业研究所（GGII）主办的2023高工氢能与氢电技术与应
用大会将于9月18-19日在上海举行。据介绍，本次大会议题覆盖氢能与燃料电池全产业链，氢能
与燃料电池产业各个环节的技术产品将在现场展示，共有超500名行业专家、企业领袖及精英人
士出席。此外，高工氢电产业研究所（GGII）将发布《2023中国SOEC&SOFC系统行业蓝皮书》。
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2023-09-04│各地中长期规划陆续印发，氢能步入爆发增长期
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广西发改委印发了《广西氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）》。其中提出目标到20
25年，力争高纯度氢气年供应能力达到2000吨，建成加氢站10座，推广氢燃料电池汽车500辆。
氢能作为新兴产业，从发展态势上看，目前应用相对成熟的集中在交通运输、能源存储和工业制
造等领域。其中，交通运输领域的“权重”较高，被认为是氢能应用的突破口，也是近来各地区
制定政策的关注焦点。今年以来，氢能产业的活跃度明显提升，燃料电池技术和氢燃料电池汽车
的发展取得了显著突破，使得氢能作为清洁能源的应用得到了推广，车辆应用、技术创新以及示
范机制等方面都取得了良好成效。
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2023-08-16│新型氢燃料电池问世，可零下40℃无损冷启动
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燃料电池企业大连新源动力自主研发打造出具有零下40℃无损冷启动、集成化小体积等业内
领先优势的新型氢燃料电池。报道称，这款燃料电池电堆模块采用自增湿、低铂、高性能膜电极
匹配超薄金属双极板的设计，单电池厚度减少了20%，整体体积缩小大约三分之一，制造成本降
低了30%。但功率提升了33%，寿命提升了100%，拥有超过2万小时的使用寿命，达到国际领先水
平。
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2023-08-09│六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》
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国家标准委与发改委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，这是国
家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。《指南》系统构建了氢能制、储、输、用全产业链
标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，按照技术
、设备、系统、安全、检测等进一步分解，形成了20个二级子体系、69个三级子体系。《指南》
明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，部署了核心标准研制行动和国际标准化提升行
动等“两大行动”，提出了组织实施的有关措施。
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2023-07-27│太阳能制氢转换效率破纪录，有望催动氢能源产业高速发展
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美国莱斯大学的工程师们将下一代卤化物钙钛矿半导体与电催化剂集成在一个单一、耐用、
经济、可扩展的设备中，创造出一种能将阳光转化为氢气的装置，其效率达到了破纪录的水平。
据悉，这种装置本质上是一种光电化学电池，其采用了新一代卤化物钙钛矿半导体和电催化剂，
可以利用太阳能来驱动各种化学反应，将原料转化为燃料。该技术是清洁能源向前迈出的重要一
步，可以作为一个广泛的化学反应平台，利用太阳能收集的电力将原料转化为燃料。该装置拥有
惊人的20.8%的太阳能转氢能效率，最新研究成果已于近期发表在了《自然通讯》杂志上。
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2023-07-04│2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC2023）即将召开
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由中国汽车工程学会及国际氢能燃料电池协会联合主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会
暨展览会（FCVC2023）将于2023年7月5-7日在上海召开。本届大会以“示范引领，氢启未来”为
主题，聚焦燃料电池汽车示范应用及商业化落地，以及氢能产业关键装备技术等重磅议题。
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2023-07-03│我国首个万吨级新能源制氢项目成功产出氢气
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6月29日，我国首个万吨级新能源制氢项目——内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢
产业示范项目成功产出氢气。纳日松项目是内蒙古自治区第一批风光制氢一体化示范项目，由中
国三峡新能源（集团）股份有限公司与满世投资集团有限公司合资建设。项目利用采煤回填区建
设光伏电站，年均发电量约为7.4亿千瓦时，其中20%将直接输送至当地电网，剩余80%用于氢气
生产。
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2023-06-29│澳大利亚科学家将绿氢铱基催化剂效率提高5-12%
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澳大利亚阿德莱德大学（University of Adelaide）的科学家们将用于绿色制氢的铱基催化
剂的效率提高了5-12%。这减少了所需的铱（稀有元素）的数量，使该过程更具成本效益，并推
动了向碳中和社会的努力。最新研究结果已发表在了《科学进展》杂志上。
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2023-06-28│《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》在联合国会议获表决通过
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近期，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第190次会议在瑞士召开。会议期间，由中国
、美国、韩国和日本共同牵头修订的UNGTRNo.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》经各缔
约方投票表决，获得全票通过。
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2023-06-06│电解水制氢获得大突破，全新催化剂可大幅降低生产成本
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电解水制氢过程中，新一代质子交换膜（PEM）电解槽的每个电极（阴极和阳极）都有单独
的催化剂。阴极催化剂生成氢，而阳极催化剂生成氧。问题是阳极催化剂使用铱，铱的供应不足
和高成本是PEM电解槽广泛采用的主要障碍。近期，来自美国能源部（DOE）阿贡国家实验室领导
的一个团队开发了一种低成本的催化剂，用于从水中产生清洁氢。在上述研究中，新催化剂的主
要成分是钴，它比铱便宜得多。
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2023-05-29│广东加快培育氢能全产业链，适度超前建设氢气储运加基础设施
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广东省能源局印发《广东省推进能源高质量发展实施方案》，其中提到，聚焦氢能核心技术
研发和先进设备制造，加快培育从氢气制备、储运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成
的全产业链。多渠道增加氢气供给能力，适度超前建设氢气储运加基础设施，利用低温氢燃料电
池产业先发优势，形成广州-深圳-佛山-东莞环大湾区核心区车用燃料电池产业集群。
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2023-05-24│2023世界氢能技术大会正在举行，氢能源产业化进程不断推进
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2023世界氢能技术大会（WHTC2023）于5月23-26日在佛山市南海区樵山文化中心举办。本届
大会将综合国际国内形势以及目前我国氢能源发展存在的问题与挑战，研判中国氢能产业的发展
趋势和战略，并于大会现场签署并发布《佛山宣言》。2023年以来，大量氢能项目签约落地，多
个氢能项目开工。自2022年《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》印发，氢能产业的战
略地位基本确立。在此文件引领下，各地政策密集发布，以城市集群为主要模式的中国氢能产业
发展迈入快车道。
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2023-05-08│首套纯离网绿电制氢系统测试成功，绿氢产业步入发展快车道
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近日，由英特利（GreenPower）与国外某知名企业联合研发的全球首套大功率纯离网绿电制
氢系统测试成功，该绿电制氢系统完全采用新能源供电，无大电网支撑，实现了首个真正的大功
率绿电电解水制氢。该绿电制氢系统测试的成功，为今后的纯离网绿电制氢奠定了坚实的基础，
对于加快绿电制氢的发展具有重要意义。券商指出，在需求空间释放、政策支持有效落地以及产
业链协同降本的基础上，2023年绿氢产业化有望高速开启。伴随新能源装机规模高增和发电成本
下降，绿氢招标初具规模以及技术降本不断推进，看好绿氢产业的快速发展。
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2023-05-04│《2023年能源工作指导意见》印发，提出氢能发展终极路线
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国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》，提出加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储
运用技术，推动储能、氢能规模化应用。今年一季度，国内绿氢项目集中释放，共计有11个绿氢
项目签约或开工。其中涉及绿氢产能超100万吨/年，项目总投资近500亿元。券商表示，在需求
空间释放、政策支持有效落地以及产业链协同降本的基础上，2023年绿氢产业化有望高速开启。
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2023-04-04│天然气掺氢或将催动氢能源产业发展
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近日由中国城市燃气协会主办的《天然气管道掺氢输送及终端利用可行性研究》成果发布会
上，与会嘉宾一致认为，天然气掺氢技术对调整优化产业结构、能源结构，实现减污降碳协同效
应意义重大。在众多氢能相关技术中，天然气掺氢技术已经成为能源领域的新热潮。机构预计20
30年天然气管网掺氢比例最高可达到30%，每年约150万吨绿氢掺入管网，全产业链年产值将达到
500亿元。2060年天然气管网最高掺氢比例有望进一步提升到50%以上，绿氢年需求量有望达到16
91万吨，全产业链年产值将达到2600亿元。
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2023-03-30│工信部开展工业领域氢能应用专题调研
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工信部节能与综合利用司于3月23日至24日赴河北张家口开展工业领域氢能应用专题调研，
期间召开专家研讨会。下一步，节能与综合利用司将紧扣碳达峰碳中和目标，及时跟踪氢能产业
发展动态，加快推动氢能技术创新和推广应用，推动完善相关标准体系，在落实碳达峰碳中和任
务目标过程中锻造新的产业竞争优势。
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2023-03-23│海外需求高增，中国电解槽有望迎来出口机会
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近年来中国电解槽产品性能不断提升，且具备成本优势，判断海外电解槽需求高增趋势下，
中国电解槽有望迎来出口机会。预计具备渠道能力的优质设备厂商有望迎来与海外龙头合资设厂
、获取出口订单的机会。
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2023-03-22│国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船下水
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据三峡集团消息，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水
。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，将用于三峡库区交通、巡查、应急等工
作。其中氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速可达到28公里/小时，续航里程最高可达20
0公里，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。
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2023-03-20│氢能产业化或将提速，电解槽项目招标大幅增长
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氢能在能源转型中扮演着越来越重要的角色，在政策支持和产业链降本的共振下，2023年氢
能产业化或将提速。GGII报告显示，2022年国内电解水制氢设备出货量达到722MW，同比大幅增
长106%，其中绿氢装机规模实现2倍以上增长。2023年，燃料电池示范群项目预计密集落地，氢
车销量有望实现超100%增长。券商对中国电解水制氢项目进行不完全统计，处于招标至投运阶段
的项目达37个，其中25个项目公布电解水设备规模，已公布规模的项目合计功率需求达2.4GW，
而2022年全球电解槽设备出货仅1GW。
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2023-03-17│氢能项目开工超预期，行业发展驶入快车道
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氢能产业持续火爆，在政策支持和产业链降本的共振下，2023年氢能产业化或将提速。券商
指出，目前全球电解水制氢占比仅0.15%左右，展望未来，绿氢有望受益于氢能占能源比重提升
、绿氢占氢能比重提升双重逻辑，迎来高速增长，电解水设备将率先受益。根据氢能观察，2022
年全球电解槽市场出货量约1GW，国内电解槽出货量则近750MW。2023年1-2月，已公开招标电解
槽的绿氢项目共8个，合计电解槽招标量达763.5MW，同比增长近3倍，机构表示，绿氢项目开工
超预期，电解槽设备市场空间看向翻倍。
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2023-03-16│我国科学家制备全3D打印电解槽，氢能源再迎利好
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近日，西北工业大学黄维院士团队官操教授课题研发出一款全3D打印的电解槽，它基于一种
高精度的三维镍金属结构。在太阳能电池板的驱动下，这块电解槽能够进行稳定高效的水分解，
可以让1.63V的电压值驱动500mAcm-2的电流密度，并能稳定运行1000小时以上，期间也不会出现
明显的性能衰退。该装置具备较好的高活性和高耐用性，能为可再生能源的规模化和定制化生产
提供一种可行的方法。其潜在应用主要包括以下两个方向：用于电解水制氢和电池储能。机构预
计2025年全球电解水设备市场规模将达167亿元，2022-2025年CAGR达106%，2050年全球电解水设
备累计市场规模将近1.5万亿。
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2023-02-14│氢能赛道成投资“新宠”，2023年或是产业化的关键之年
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春节后多地加码布局氢能赛道，一批项目加速启动。例如，江苏常州市提出，要领跑氢能产
业发展，聚焦氢能源“制储运用”环节，精心打造“常州氢湾”，8个氢能产业项目率先签约。
上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用，到2025年
，建成并投入使用各类加氢站超过70座，燃料电池汽车应用总量突破10000辆。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │1.公司致力于电气成套设备的研发设计、生产与销售，产品主要应用于发电│
│ │、输配电及下游用电的多个领域，当前公司产品主要应用于石油、石化、电│
│ │力、冶金、轨道交通、公共建筑、民用建筑、节能环保等领域。 │
│ │2.公司主要产品为电气成套设备，电气成套设备在输配电系统中起着电能的│
│ │控制、保护、测量、转换和分配作用。智能电气成套设备是将计算机技术、│
│ │网络通讯技术、现代传感技术、电力电子技术整合于一体的输配电成套设备│
│ │产品，可以实现自我诊断、自动控制、无人值守，并具有遥控、遥测、遥调│
│ │、遥信等功能。 │
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│经营模式 │1.采购模式：供应部具体负责生产过程中所需的原材料、元器件及设备等的│
│ │采购。根据采购计划结合采购价格、付款条款、货期、供应商资质，通过询│
│ │价或招标比较等方式确定供应商，拟订采购合同。 │
│ │2.生产模式：以销定产。 │
│ │3.销售哦模式：直销模式，合同主要通过招标的方式取得。 │
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│行业地位 │国内领先的电气成套设备综合解决方案服务商 │
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│核心竞争力 │1.研发优势； │
│ │2.产品优势； │
│ │3.制造工艺优势：公司拥有先进的数控加工中心，零件加工基本实现数控化│
│ │，在生产制造过程中大量采用自主研制的工艺装备； │
│ │4.资质与品牌优势：国家对进入改该行业的电气成套设备制造商实行严格的│
│ │资质审查； │
│ │5.销售与售后服务优势。 │
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│经营指标 │报告期内，公司实现营业总收入为23,332.31万元，比上年同期降低25.73% │
│ │；实现营业利润2,595.32万元，比上年同期降低48.
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