热点题材☆ ◇300432 富临精工 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、储能、锂矿、热管理、毫米雷达、减速器、华为汽车、人形机器
风格:融资融券
指数:小盘成长、国证成长、创业300、创质量
【2.主题投资】
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2024-10-17│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司与智元机器人、巨星新材料以及安努创想，一起签订了《人形机器人应用项目合作框架
协议》.
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2023-02-22│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司毫米波雷达产品，以 77G 车用毫米波雷达为主，应用于汽车智能驾驶系统。
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2022-07-29│减速器 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司18万台套减速器产线建设已完成，该项目已经正式量产，正在批量供应华为
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2022-06-22│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司已在智能热管理水侧泵领域形成核心竞争力
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2022-06-09│锂矿 │关联度：☆☆
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公司与四川思特瑞锂业有限公司等签署《锂矿资源综合开发项目投资协议》，各方以自有资
金共同投资设立锂矿资源综合开发项目公司：四川锂能矿业有限公司，注册资本为8000万元，公
司认缴出资2720万元。
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2021-11-09│储能 │关联度：☆☆☆☆
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公司磷酸铁锂采用草酸亚铁路线，产品具有压实密度高的优势，可以显著提高电池能量密度
。现有产能6.2万吨，遂宁二期6万吨计划22年下半年达产，远期规划总产能31.2万吨。
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2021-11-09│锂电池概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司磷酸铁锂采用草酸亚铁路线，产品具有压实密度高的优势，可以显著提高电池能量密度
。现有产能6.2万吨，遂宁二期6万吨计划22年下半年达产，远期规划总产能31.2万吨。
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2021-04-19│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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20年5月，被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品供应商
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2024-10-30│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长177.26%
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与长安汽车合作涉及传统汽车零部件、混合动力汽车零部件和新能源汽车零部件领域
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2022-06-22│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司汽车零部件业务国内主机市场的主要合作客户是比亚迪
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2021-08-19│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司于近日与华为技术有限公司签订《车载减速器采购项目协议》，公司被确定为华为新能
源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源
电驱动总成领域开展合作。
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2021-08-06│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司孙公司江西升华新材料有限公司于近日与江苏时代新能源科技有限公司签订《计划协议
单》，江西升华被确定为江苏时代锂电正极材料的供应商，双方正式进入供货阶段
【3.事件驱动】
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2024-10-31│比亚迪三季度营收2011亿元，同比增长24%，营收首次超过特斯拉
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比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。比亚迪今日公布三季报，第三季度营业
收入2011亿元，同比增长24%；而特斯拉10月24日公布了该公司的2024财年第三季度财报，报告
显示，特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元（约1800亿元人民币），与去年同期的233.50
亿美元相比增长8%。
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2023-10-24│亚马逊正在测试人形机器人Digit
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亚马逊正在位于萨姆纳的BFI1运营中心测试人形机器人Digit。该机器人由Agility Robotic
s生产，有两只胳膊，两条腿，身高约1.75米，体重65公斤，相当于中等男子的身材，最多可承
载16公斤，能够向前和向后移动，转身和弯曲身体。Digit目前作为仓储机器人上岗，负责回收
亚马逊标志性的黄色箱子。特斯拉人形机器人软件、硬件迭代超预期，三星、谷歌等科技巨头也
纷纷加快在人形机器人产业中的布局。今年以来，我国自主研发的人形机器人也迎来密集亮相：
小米的“铁大”、优必选的大型人形机器人WalkerX和熊猫机器人“优悠”、宇树科技的H1等频
频现身，或走、或跑、或演示抓握、或与人对话。券商指出，人形机器人属于新兴行业，量产后
规模增量较大，厂商有望迎来资本开支浪潮。
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2023-09-05│特斯拉焕新版Model3将搭载磷酸锰铁锂电池，预计于第四季度交付
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特斯拉Model3迎来了6年来的首次更新，Model3焕新版在中国市场开启预售。上海超级工厂
的新产线调试此前已基本完成，将承担Model3焕新版产能爬升重任，预计于今年第四季度交付。
针对新能源化和智能化，特斯拉进行了一系列重大变革，新型磷酸锰铁锂电池有望搭载在后续推
出的高性能版新车上。
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2023-08-10│Model3改款车型开始试生产，磷酸锰铁锂迎发展机遇
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据报道，特斯拉的改款Model3已经开始试生产，预计将在9月份开始批量供货，并在10月份
开始交付。相较于之前的预期，这一进度有所提前。据了解，这款新车将采用宁德时代提供的66
kWh新型M3P电池，M3P电池或以磷酸锰铁锂纯用为主，随着改款Model3提前试产，磷酸锰铁锂有
望加速放量。
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2023-07-11│人形机器人打开精密齿轮市场全新空间
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人形机器人的快速发展为齿轮行业带来了新机会，资料显示，齿轮为汽车的行进与转向等运
动，以及机器人的行走与关节活动提供传动效果。在人形机器人方面，齿轮主要位于机器人关节
处，以特斯拉的人形机器人Optimus为例，其14个旋转关节总成都将使用减速器齿轮，如谐波减
速器齿轮。对于齿轮企业而言，随着人形机器人快速起量，齿轮部件将逐步标准化，大量减速器
供应商将开始外采齿轮，利好齿轮行业。预计万人保有量达45台时，人形机器人齿轮市场空间将
达到近3800亿元，相当于2022年车用市场空间4倍左右。
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2022-08-09│阿维塔11正式发布！将于年底开启交付
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8月8日晚间，阿维塔科技正式发布旗下首款车型“阿维塔11”，该车型由长安、华为、宁德
时代三家联合打造，搭载Huawei inside（HI）华为全栈智能汽车解决方案，全系标配宁德时代
三元锂离子电池包，起售价35万元，将于12月起开启交付。
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2022-05-23│光伏之后，锂电巨头获得欧洲新法规下首张准入证书
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据报道，宁德时代获得德国交通部颁发的全球首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证
书。率先获得证书代表了欧洲经济委员会对宁德时代品质为先的安全理念以及电池系统能力的高
度认可。
2021年，宁德时代在动力电池系统市场份额全球第一（占33%）。2022年受上游原材料涨价影响
，公司已对相关产品采取提价措施。
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2021-12-29│磷酸铁锂价格创3年来新高 今年装机量占比已超50%
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2021年磷酸铁锂是大涨年，磷酸铁锂1月份的价格是37000元/吨，截止至12月27日价格是990
00元/吨，全年整体上涨167.57%，涨幅达到62000元/吨，价格创3年以来新高。
截随着电动汽车的飞速发展，磷酸铁锂电池的装机量不断提升，目前已经超过三元电池的装机量
，截止到2021年11月我国动力电池装机量累计128.5GWh，其中三元电池装机量63.3GWh，磷酸铁
锂电池装机量64.8GWh。
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2021-12-10│造车新势力透露重磅信息 磷酸铁锂电池供给出现极度紧张
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小鹏汽车有关人士表示，受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，给小鹏P7
480E/N车型的生产带来了极大的不确定性，造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内
及时交付。
数据显示，动力型磷酸铁锂现货均价已达9万元/吨，创3年以来新高。随着补贴的不断退坡，电
池厂商面临降本的压力，磷酸铁锂电池的性价比凸显，带动其装机量的回潮，装机占比从2020年
2月的13％提升至2021年9月的60.8％。
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2021-10-21│磷酸铁锂助力打造更多爆款车型
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9月我国新能源汽车产销量分别为35.3万、35.7万辆，环比增长14.5%、11.4%，同比增长148
.4%、158.8%，继续刷新历史产销量。渗透率方面，9月我国新能源汽车渗透率达到17.27%，前9
月累计渗透率超过11%。
本周磷酸铁锂报价8.3万元/吨，创历史新高。最新数据显示，9月我国动力电池装车量15.7GWh，
环比上升24.96%，同比增长138.56%。今年以来，磷酸铁锂版本爆款车型的放量助推磷酸铁锂单
月市场份额从年初约4成提升至9月超6成。磷酸铁锂电池自5月首次产量超过三元，7月首次装机
量超过三元电池后，8月装机量与三元电池拉开明显差距，且9月进一步扩大领先优势。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主要业务是汽车发动机精密零部件、新能源锂电池正极材料的研发、生产和│
│ │销售。 │
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│经营模式 │汽车：公司所需的主要坯料、原辅材料、外购标准件及其他物资采购均由采│
│ │购部向供应商集中统一采购。采购部根据生产计划制定原材料（或生产设备│
│ │）采购计划。公司采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。公司销售主│
│ │要采取直销模式。 │
│ │锂电池：在原材料采购方面严格遵循采购流程，对供应商的产品质量、供货│
│ │能力、服务能力、价格进行综合考量，经过小规模试用采购后与合格供应商│
│ │签订长期供货合同。以市场为导向的按需生产方式，即采取以销定产的方式│
│ │。销售方式全部为直销 │
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│行业地位 │国内主要汽车发动机精密零部件供应商之一 │
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│核心竞争力 │1、发动机精密零部件： │
│ │技术研发优势；精密制造优势；成本控制优势。 │
│ │2、锂电池正极材料：技术研发优势，规模优势。 │
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│经营指标 │2017年，公司主要产品中：汽车零部件及配件制造的销售量、生产量分别为│
│ │11,259.77万支、11,340.27万支，分别比上年同比增减10.04%、5.24%；锂 │
│ │电池正极材料的销售量、生产量分别为11,817.88吨、12,522.75吨。 │
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│竞争对手 │伊纳（德国）、伊顿（美国）、博格华纳（美国）、德尔福（美国）、美国│
│ │ Valence、喷达（法国）、电装（日本）、NTN（日本）、海力达、卓能材 │
│ │料、贝特瑞、北大先行、安达科技、杉杉能源、当升科技、格林美、台湾立│
│ │凯、浙江黎明、上海宝福、GTT、PPM、杭州新坐标、宜宾天工 │
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│消费群体 │产品主要用于汽车发动机制造。 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│项目投资 │投建新能源汽车智能热管理系统及零部件产业项目：富临精工2022年3月30 │
│ │日公告，公司及公司全资子公司芯智热控与绵阳市涪城区人民政府签署《投│
│ │资协议》，芯智热控拟在绵阳市涪城区投资建设新能源汽车智能热管理系统│
│ │及零部件产业项目，预计项目总投资约10亿元，建设周期预计为3年。 │
│ │投建年产20万吨磷酸二氢锂一体化项目：富临精工2022年11月8日公告，公 │
│ │司与江西省横峰县人民政府、赣锋锂业经平等、自愿、充分协商，达成《战│
│ │略合作框架协议》，三方拟共同构建锂电产业链体系。公司与赣锋锂业拟按│
│ │照60%、40%的股权比例设立合资公司，在横峰县投资建设年产20万吨磷酸二│
│ │氢锂一体化项目。合作协议的签署，旨在三方通过战略合作，共同构建锂电│
│ │产业链体系。 │
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│公司发展战略│公司将秉承“同心多元”发展战略。牢牢把握汽车“四化”带来的新机遇，│
│ │在精密零部件方面，继续以机电液偶件副核心技术为基础，不断拓宽精密零│
│ │部件产品系列，力争成为中国自主的具有国际竞争力的汽车精密零部件知名│
│ │供应商；在新能源锂电池正极材料方面，进一步加大高镍多元动力新材料的│
│ │研发，丰富锂电池正极材料产品，推动产业链延展，打造中国最具影响力的│
│ │新能源锂电池正极材料品牌。 │
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│公司日常经营│（一）发动机精密零部件 │
│ │1、公司利用“省级企业技术中心”的平台，继续加大研发投资力度，促进 │
│ │了VVT迭代产品、电磁阀、电子水泵电子真空泵、电机电控等产品的研发进 │
│ │度； │
│ │2、继续推行精益生产，不断优化制造流程和工艺，提升制造加工能力和工 │
│ │艺控制能力； │
│ │3、进一步加大市场开发力度，巩固拓展传统产品市场，在维护好现有客户 │
│ │的基础上，加快产品升级，结合产业优势，积极拓展新项目。 │
│ │（二）新能源锂电池正极材料 │
│ │2018年初升华科技暂停向沃特玛供货，截止报告期末暂未恢复供货。为进一│
│ │步提升升华科技持续经营能力，主要开展了如下工作： │
│ │1、加强应收账款催收 │
│ │2、优化产品结构，提升三元材料占比 │
│ │3、提升产品性能，保持产品竞争力 │
│ │4、加强与原有客户的合作，并积极开拓新客户 │
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│公司经营计划│（1）加强产品研发 │
│ │精密零部件：围绕汽车电动化、智能化发展趋势，配合主机厂机型的升级，│
│ │加快VVT迭代产品的技术升级研发；以公司机电液产品的基础优势，加大VVL│
│ │产品、电子水泵、电子真空泵、减速器、电机电控系统产品等研发投入，并│
│ │积极寻求新的智能化产品立项研发。 │
│ │新能源锂电池正极材料：着力优化磷酸铁锂的制备工艺；加大高镍多元动力│
│ │新材料的研发力度。 │
│ │（2）产品计划 │
│ │精密零部件：根据客户订单，适时进行技改扩能，扩大生产规模。应对行业│
│ │发展趋势，不断丰富产品类型，加快VVL产品、电子水泵、电子真空泵、减 │
│ │速器、电机电控系统产品从研发到产业化步伐。 │
│ │新能源锂电池正极材料：加快高功率、高能量密度磷酸铁锂迭代产品量产，│
│ │力争在2018年实现高镍多元动力新材料量产。 │
│ │（3）成本控制计划 │
│ │持续推进设备自动化及智能化改造，提高产品生产效率，减少用工成本；继│
│ │续推进精益化生产，通过改善提案，不断优化工艺，缩短流程提升效益，节│
│ │约成本；加强精密制造业和新能源锂电池正极材料业先进现场管理经验的交│
│ │流，促进产业共性管理的进一步融合，提升管理效率，降低成本。 │
│ │（4）客户及市场拓展计划 │
│ │公司将通过完善营销模式、拓展销售网络等逐步实现主流客户的大规模覆盖│
│ │。逐步建立全过程营销模式，通过前期的信息收集、企业展示及与客户对接│
│ │洽谈等，提高项目产品市场开发的成功率；通过加强项目进度跟踪和沟通协│
│ │调的流程化，提高项目过程开发的客户满意度；通过提升项目技术满足度、│
│ │质量满意度、交付及时性、跟踪整理的标准化，提升客户整体满意度。 │
│ │（5）人才发展计划 │
│ │2018年继续坚持“以人为本”的理念。通过培训、技术交流、师傅带徒弟等│
│ │方式培训、培养更多满足公司未来发展需要的各层次人才；根据具体业务需│
│ │求引进核心技术人员，提升公司人力资源水平；通过岗位留人、薪酬留人，│
│ │将新老员工有机融合，共同为股东创造新价值。 │
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│股权激励 │富临精工2021年4月26日发布限制性股票激励计划，公司拟授予1500万股限 │
│ │制性股票，其中首次向154名激励对象授予1400万股，授予价格为4.64元/股│
│ │；预留100万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三期解 │
│ │锁，解锁比例分别为30%、30%、40%。主要解锁条件为：第一个解除限售期 │
│ │为2021年营业收入不低于26亿元，且净利润增长率较2020年不低于20%或202│
│ │1年任意连续20个交易日收盘市值的算数平均数达到120亿元。第二个解除限│
│ │售期为2022年营业收入不低于46亿元，且净利润增长率较2021年不低于20% │
│ │或2022年任意连续20个交易日收盘市值的算数平均数达到160亿元。第三个 │
│ │解除限售期为2023年营业收入不低于68亿元，且净利润增长率较2022年不低│
│ │于20%或2023年任意连续20个交易日收盘市值的算数平均数达到200亿元。 │
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│股份锁定承诺│公司控股股东富临集团，实际控制人安治富及其妻聂正、其子安东，股东聂│
│ │丹，担任公司董事、监事、高管及其他核心人员的谭建伟、汪楠、蒋东、李│
│ │严帅等承诺：自公司股票上市之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管│
│ │理其持有的公司公开发行股票前已发行的股份，也不由公司回购该部分股份│
│ │。其他自然人股东安舟、许波、李亿中等承诺：自公司股票上市之日起一年│
│ │内，不转让或者委托他人管理其持有的公司公开发行股票前已发行的股份，│
│ │也不由公司回购该部分股份。 │
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│资产重组 │富临精工2016年5月17日发布重组预案，公司拟以16.68元/股的价格非公开 │
│ │发行9566.7267万股股份并支付现金50427万元收购升华科技100%股权，交易│
│ │价格为21亿元。升华科技主要从事磷酸铁锂、三元材料两大类锂离子电池正│
│ │极材料的研发、生产与销售业务，是国内领先的锂电正极材料专业供应商。│
│ │升华科技的客户主要包括沃特玛、光宇电源以及中航锂电等国内大型锂离子│
│ │电池生产企业。承诺方承诺，升华科技2016-2018年实现扣非净利润分别不 │
│ │低于1.52亿元、2.0亿元和2.61亿元，累计不低于6.13亿元。此外，公司拟 │
│ │以16.68元/股的价格非公开发行股份募集资金总额不超过150010.66万元， │
│ │将用于支付本次交易标的资产的现金对价（50427万元）、支付中介机构费 │
│ │用（4280万元）、锂电池正极材料磷酸铁锂产业化项目（32603.83万元）、│
│ │补充流动资金（62699.83万元）。 │
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│战略合作 │富临精工2021年9月15日公告，公司与青海恒信融锂业科技有限公司（简称 │
│ │“恒信融”）就在锂资源产业链、供应链和价值链升级和延伸方面建立长期│
│ │合作关系，在盐湖锂资源综合开发、利用及锂电上游原材料产业布局及产业│
│ │投资方面建立战略合作关系，达成战略合作协议。协议有效期为三年。 │
│ │富临精工2022年3月1日公告，公司子公司江西升华与宜春经开区管委会就新│
│ │能源锂电正极材料产业项目投资、锂资源开发利用及产业项目对应核心原材│
│ │料锂资源保障支持，达成合作框架协议。协议约定，江西升华在宜春经开区│
│ │投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发│
│ │中心及科技平台；推进锂资源综合开发利用，包括不限于锂矿开发项目、锂│
│ │盐产能建设项目、锂电池回收再利用项目等；宜春经开区基于项目对应核心│
│ │材料锂资源保障供应方面给予江西升华充足的保障及支持。协议有效期为一│
│ │年。 │
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