热点题材☆ ◇300432 富临精工 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、锂电池、智能机器、新能源车、储能、锂矿、热管理、毫米雷达、减速器、华
为汽车、小米汽车、人形机器、低空经济
风格:融资融券、近期新低、近期弱势、社保新进、私募新进
指数:创业板指、小盘成长、国证成长、创业300、创质量
【2.主题投资】
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2026-01-15│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司基于智能电控和机电一体化能力，已与沃飞长空等低空飞行器头部企业达成战略合作，
共同开发动力系统应用项目。
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2025-09-28│国防军工 │关联度：☆☆
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公司机器人关节产品已批量供应军工机器狼公司
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2025-03-06│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与包括小米汽车在内的国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企建立了客户合作关系
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2025-02-13│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司在新能源汽车领域布局了电驱动减速器、精密齿轴、电子水泵、电磁阀等核心零部件业
务，且已进入比亚迪、上汽、广汽、长安、吉利等多家知名新能源车企的供应链体系。
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2024-11-28│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司在机器人关键硬件智能电关节上已布局预研产业，即整合减速器、智能控制及电机技术
，拓展谐波减速器和行星减速器两个平台的电关节产品
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2024-10-17│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司与智元机器人、巨星新材料以及安努创想，一起签订了《人形机器人应用项目合作框架
协议》.
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2023-02-22│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司毫米波雷达产品，以 77G 车用毫米波雷达为主，应用于汽车智能驾驶系统。
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2022-07-29│减速器 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司18万台套减速器产线建设已完成，该项目已经正式量产，正在批量供应华为
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2022-06-22│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司已在智能热管理水侧泵领域形成核心竞争力
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2022-06-09│锂矿 │关联度：☆☆
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公司与四川思特瑞锂业有限公司等签署《锂矿资源综合开发项目投资协议》，各方以自有资
金共同投资设立锂矿资源综合开发项目公司：四川锂能矿业有限公司，注册资本为8000万元，公
司认缴出资2720万元。
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2021-11-09│储能 │关联度：☆☆☆☆
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公司磷酸铁锂采用草酸亚铁路线，产品具有压实密度高的优势，可以显著提高电池能量密度
。现有产能6.2万吨，遂宁二期6万吨计划22年下半年达产，远期规划总产能31.2万吨。
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2021-11-09│锂电池概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司磷酸铁锂采用草酸亚铁路线，产品具有压实密度高的优势，可以显著提高电池能量密度
。现有产能6.2万吨，遂宁二期6万吨计划22年下半年达产，远期规划总产能31.2万吨。
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2021-04-19│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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20年5月，被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品供应商
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2026-08-27│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2026-06-30公司归属母公司净利润同比增长61.58%
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2026-04-28│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31，第一大客户：宁德时代新能源科技股份有限公司占营业收入比例为68.04%
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2025-03-10│智元机器人 │关联度：☆☆☆
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公司与智元机器人等签署《人形机器人应用项目合作框架协议》
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与长安汽车合作涉及传统汽车零部件、混合动力汽车零部件和新能源汽车零部件领域
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2022-06-22│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司汽车零部件业务国内主机市场的主要合作客户是比亚迪
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2021-08-19│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司于近日与华为技术有限公司签订《车载减速器采购项目协议》，公司被确定为华为新能
源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源
电驱动总成领域开展合作。
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2021-08-06│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司孙公司江西升华新材料有限公司于近日与江苏时代新能源科技有限公司签订《计划协议
单》，江西升华被确定为江苏时代锂电正极材料的供应商，双方正式进入供货阶段
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2026-09-15│近期弱势 │关联度：☆☆☆
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截止2026-09-15,20日跌幅为：-20.11%
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2026-09-11│近期新低 │关联度：☆☆☆
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公司于2026-09-11创新低：13.19元
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2026-08-27│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-06-30私募(1家)新进十大流通股东并持有699.85万股(0.41%)
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2026-08-27│社保新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-06-30社保(1家)新进十大流通股东并持有740.74万股(0.43%)
【3.事件驱动】
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2025-04-15│人形机器人马拉松4月19日开跑，产业端迎来密集催化
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据报道，4月19日早上7点半，全球首个人形机器人半程马拉松将在北京亦庄开跑。从4月9日
开始，来自全国多个城市的近20支赛队陆续抵京报到。不同型号、技术、尺寸的人形机器人将在
21.0975公里长的半马赛道上，展示技术成果，验证技术方案，挑战技术极限。上海证券指出，
近期国内外产业端迎来密集催化，产业潮起入局者明显增多，国内华为、字节、比亚迪、小米、
广汽、蚂蚁等车企、科技厂商纷纷加码具身智能，海外特斯拉、1X、Figure AI等加速商业化量
产步伐，DeepSeek人工智能公司的涌现推动通用机器人大模型的发展，助力人形机器人实现具身
智能，人形机器人产业链进入“百花齐放，百家争鸣”阶段，目前人形机器人进入工业场景，已
经成为国内外确定性较高的应用趋势，人形机器人商业化落地可期，建议关注受益的国内零部件
厂商。
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2024-10-31│比亚迪三季度营收2011亿元，同比增长24%，营收首次超过特斯拉
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比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。比亚迪今日公布三季报，第三季度营业
收入2011亿元，同比增长24%；而特斯拉10月24日公布了该公司的2024财年第三季度财报，报告
显示，特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元（约1800亿元人民币），与去年同期的233.50
亿美元相比增长8%。
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2023-10-24│亚马逊正在测试人形机器人Digit
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亚马逊正在位于萨姆纳的BFI1运营中心测试人形机器人Digit。该机器人由Agility Robotic
s生产，有两只胳膊，两条腿，身高约1.75米，体重65公斤，相当于中等男子的身材，最多可承
载16公斤，能够向前和向后移动，转身和弯曲身体。Digit目前作为仓储机器人上岗，负责回收
亚马逊标志性的黄色箱子。特斯拉人形机器人软件、硬件迭代超预期，三星、谷歌等科技巨头也
纷纷加快在人形机器人产业中的布局。今年以来，我国自主研发的人形机器人也迎来密集亮相：
小米的“铁大”、优必选的大型人形机器人WalkerX和熊猫机器人“优悠”、宇树科技的H1等频
频现身，或走、或跑、或演示抓握、或与人对话。券商指出，人形机器人属于新兴行业，量产后
规模增量较大，厂商有望迎来资本开支浪潮。
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2023-09-05│特斯拉焕新版Model3将搭载磷酸锰铁锂电池，预计于第四季度交付
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特斯拉Model3迎来了6年来的首次更新，Model3焕新版在中国市场开启预售。上海超级工厂
的新产线调试此前已基本完成，将承担Model3焕新版产能爬升重任，预计于今年第四季度交付。
针对新能源化和智能化，特斯拉进行了一系列重大变革，新型磷酸锰铁锂电池有望搭载在后续推
出的高性能版新车上。
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2023-08-10│Model3改款车型开始试生产，磷酸锰铁锂迎发展机遇
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据报道，特斯拉的改款Model3已经开始试生产，预计将在9月份开始批量供货，并在10月份
开始交付。相较于之前的预期，这一进度有所提前。据了解，这款新车将采用宁德时代提供的66
kWh新型M3P电池，M3P电池或以磷酸锰铁锂纯用为主，随着改款Model3提前试产，磷酸锰铁锂有
望加速放量。
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2023-07-11│人形机器人打开精密齿轮市场全新空间
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人形机器人的快速发展为齿轮行业带来了新机会，资料显示，齿轮为汽车的行进与转向等运
动，以及机器人的行走与关节活动提供传动效果。在人形机器人方面，齿轮主要位于机器人关节
处，以特斯拉的人形机器人Optimus为例，其14个旋转关节总成都将使用减速器齿轮，如谐波减
速器齿轮。对于齿轮企业而言，随着人形机器人快速起量，齿轮部件将逐步标准化，大量减速器
供应商将开始外采齿轮，利好齿轮行业。预计万人保有量达45台时，人形机器人齿轮市场空间将
达到近3800亿元，相当于2022年车用市场空间4倍左右。
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2022-08-09│阿维塔11正式发布！将于年底开启交付
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8月8日晚间，阿维塔科技正式发布旗下首款车型“阿维塔11”，该车型由长安、华为、宁德
时代三家联合打造，搭载Huawei inside（HI）华为全栈智能汽车解决方案，全系标配宁德时代
三元锂离子电池包，起售价35万元，将于12月起开启交付。
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2022-05-23│光伏之后，锂电巨头获得欧洲新法规下首张准入证书
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据报道，宁德时代获得德国交通部颁发的全球首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证
书。率先获得证书代表了欧洲经济委员会对宁德时代品质为先的安全理念以及电池系统能力的高
度认可。
2021年，宁德时代在动力电池系统市场份额全球第一（占33%）。2022年受上游原材料涨价影响
，公司已对相关产品采取提价措施。
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2021-12-29│磷酸铁锂价格创3年来新高 今年装机量占比已超50%
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2021年磷酸铁锂是大涨年，磷酸铁锂1月份的价格是37000元/吨，截止至12月27日价格是990
00元/吨，全年整体上涨167.57%，涨幅达到62000元/吨，价格创3年以来新高。
截随着电动汽车的飞速发展，磷酸铁锂电池的装机量不断提升，目前已经超过三元电池的装机量
，截止到2021年11月我国动力电池装机量累计128.5GWh，其中三元电池装机量63.3GWh，磷酸铁
锂电池装机量64.8GWh。
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2021-12-10│造车新势力透露重磅信息 磷酸铁锂电池供给出现极度紧张
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小鹏汽车有关人士表示，受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，给小鹏P7
480E/N车型的生产带来了极大的不确定性，造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内
及时交付。
数据显示，动力型磷酸铁锂现货均价已达9万元/吨，创3年以来新高。随着补贴的不断退坡，电
池厂商面临降本的压力，磷酸铁锂电池的性价比凸显，带动其装机量的回潮，装机占比从2020年
2月的13％提升至2021年9月的60.8％。
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2021-10-21│磷酸铁锂助力打造更多爆款车型
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9月我国新能源汽车产销量分别为35.3万、35.7万辆，环比增长14.5%、11.4%，同比增长148
.4%、158.8%，继续刷新历史产销量。渗透率方面，9月我国新能源汽车渗透率达到17.27%，前9
月累计渗透率超过11%。
本周磷酸铁锂报价8.3万元/吨，创历史新高。最新数据显示，9月我国动力电池装车量15.7GWh，
环比上升24.96%，同比增长138.56%。今年以来，磷酸铁锂版本爆款车型的放量助推磷酸铁锂单
月市场份额从年初约4成提升至9月超6成。磷酸铁锂电池自5月首次产量超过三元，7月首次装机
量超过三元电池后，8月装机量与三元电池拉开明显差距，且9月进一步扩大领先优势。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │富临精工股份有限公司，成立于1997年，注册资本12.23亿元，公司总部位 │
│ │于绵阳市高端装备制造产业园，现有员工4000余人。2015年3月19日登陆深 │
│ │交所创业板（证券简称：富临精工，证券代码：300432）。公司为国家高新│
│ │技术企业，拥有国家级企业技术中心、四川省新能源汽车驱动系统工程技术│
│ │研究中心。被人社部、全国总工会、全国工商联等联合认定为“全国和谐劳│
│ │动关系创建示范企业”。公司控股股东为四川富临实业集团有限公司，连续│
│ │多年荣膺“四川民营企业100强”。 │
│ │公司主营业务为汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控、精密齿轴、机器│
│ │人电关节、新能源锂电正极材料磷酸铁锂的研发、生产和销售。 │
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│产品业务 │公司主要业务为汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极│
│ │材料的研发、生产和销售。 │
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│经营模式 │1、汽车零部件 │
│ │（1）采购模式 │
│ │公司汽车零部件业务所需的主要坯料/成品、原辅材料、外购标准件及其他 │
│ │物资采购，由采购部向供应商统一负责开发与采购。按照采购类型不同，分│
│ │为成熟产品采购、新品开发采购、大宗物资采购和零星采购。每月中旬公司│
│ │计划物流部依据与主机厂签订的月度订单结合库存情况，编制次月生产计划│
│ │，并组织安排事业部生产及采购完成交付。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司汽车零部件业务采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。汽车零部│
│ │件产品的研发设计与热处理、精密加工、产品装配、检测等是保证产品质量│
│ │与竞争力的关键，这些关键工序制造由公司完成。公司仅向外协供应商采购│
│ │坯料和外协加工服务，这种生产模式最大限度提高了公司的生产能力和综合│
│ │竞争力。 │
│ │由于公司产品为主机厂配套的发动机机型各有不同，因而公司产品生产具有│
│ │多品种、中小批量、定制（非标准件）生产的特点。公司的生产模式为“核│
│ │心零部件自制和总装（检测）”，采用“预测+订单拉动”的方式组织生产 │
│ │。事业部在生产组织过程中积极运用精益生产工具来提高生产效率，通过精│
│ │益生产提高生产效率，实施精益改善缩短生产节拍、缩短换线周期，以实现│
│ │快速响应、缩短交付周期、降低库存水平以提升公司经营绩效。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │公司汽车零部件产品的销售主要采取直销模式。产品主要向国内外主机厂配│
│ │套销售，少部分产品通过外贸公司或跨国公司等渠道销往国内外市场。境内│
│ │主机市场，公司通常在当年年末或下年年初与主机厂签订下年度采购合同，│
│ │并与第三方物流公司签订相关物流协议。国内售后市场，实行议价销售。境│
│ │外主机市场，对已在中国合资配套的境外主机厂商，外延业务至其外方市场│
│ │；对还未在中国设立合资公司的境外客户，公司直接与境外客户进行业务合│
│ │作。境外售后市场，分为直接出口和间接出口，即直接同客户建立业务合作│
│ │关系和与专业出口贸易公司进行合作。 │
│ │2、新能源锂电正极材料 │
│ │（1）采购模式 │
│ │公司锂电池正极材料业务实行合格供应商管理制度。供应商开发程序主要用│
│ │于选择、评估、认可及管理满足公司原材料采购需求的供应商，通过初步筛│
│ │选、现场考察、试加工与试采购等环节，对供应商的产品质量、供货能力、│
│ │服务能力、价格进行综合考量。供应商通过考核后被确定为合格供应商。在│
│ │原材料采购方面严格遵循采购流程，建立了《采购及供方管理程序》、《采│
│ │购及付款流程》、《生产计划控制程序》、《合同协议评审制度》等完善的│
│ │采购制度，以及包括供应商开发程序、物料采购程序、不合格供应商淘汰程│
│ │序、不合格品处理程序等在内的一套严格的采购管理流程，能够依照制度对│
│ │物资采购环节进行管控。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司锂电池正极材料业务采取的是以市场为导向的按需生产方式，即采取以│
│ │销定产的方式进行生产。由销售部统一接受订单后，编制需求计划输出给计│
│ │划物流部，计划物流部根据实际原材料和成品库存编制采购计划输出给采购│
│ │部，采购部按计划采购，计划物流部编制生产计划输出给生产部，生产部按│
│ │计划组织生产，工程设备部对机器进行设备维护保养，品质部对原料、制造│
│ │过程、成品出入库进行检验和监督。整个正极材料生产流程中，耗时最长、│
│ │工艺要求最高、最能影响产能规模的是窑炉烧结环节。因此，通常以窑炉作│
│ │为生产线的标识，一个窑炉对应一条生产线。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │公司锂电池正极材料产品全部采取直销方式。公司销售部门与锂电池制造商│
│ │初步确定合作意向后，即向客户送样；客户经过样品检测、实验验证以及相│
│ │关阶段考察合格后，将公司认定为合格供应商，然后公司与客户签订销售合│
│ │同。公司根据与客户签订的销售合同或订单安排生产和出货计划。 │
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│行业地位 │国内主要汽车发动机精密零部件供应商之一 │
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│核心竞争力 │（一）清晰的战略定位与产业布局 │
│ │公司将牢牢把握汽车电动化、智能化的发展趋势，继续围绕新能源汽车主赛│
│ │道，以现有核心技术为依托，加快新能源智能电控产业布局，加快智能热管│
│ │理系统、新能源车载电驱动系统经营规模化，推动公司业务从传统的精密加│
│ │工向智能电控及机电一体化方向升级；同步持续推进正极材料技术迭代、产│
│ │品升级和降本增效，加强与产业链生态伙伴的深度合作，实现在新能源赛道│
│ │的稳健增长与高质量发展；提升机器人电关节领域的技术研发和产品创新能│
│ │力，推动公司人形机器人关键零部件智能关节的研发制造水平和产业化。公│
│ │司将持续聚焦以新能源、高端装备制造为代表的战略性新兴产业，加快发展│
│ │新质生产力，推动公司高质量发展。 │
│ │（二）扎实的技术积累与创新驱动 │
│ │公司是从事汽车精密零部件及锂电正极材料研发、生产和销售的国家级高新│
│ │技术企业。公司拥有国家级企业技术中心、四川省新能源汽车驱动系统工程│
│ │技术研究中心、四川省智能汽车精密电磁阀技术工程研究中心、四川省博士│
│ │后创新实践基地等多项研发创新平台。公司是国家知识产权示范企业，在汽│
│ │车零部件业务领域已取得授权专利362项，授权发明专利103项，软件著作权│
│ │35项，建立企业标准600余项。公司作为第一、第二起草单位，共起草制订 │
│ │国家工信部行业标准6项。 │
│ │公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍，涉及材料、机械设计、精密加│
│ │工、模拟仿真等多个专业领域，具备从产品概念设计到样件生产和过程实验│
│ │验证能力，公司拥有CNAS认可的实验室资质，公司通过了VDA-TISAX信息安 │
│ │全体系认证、GB/T29490知识产权体系认证、A-SPICE软件开发管理体系认证│
│ │。 │
│ │（三）沉淀多年的体系化精密智造优势 │
│ │公司已经具备了深长盲孔精密加工、激光自动焊接、高精密零部件制造、新│
│ │能源动力总成精密齿轴、自动化装配及综合测试等技术。公司已拥有高端精│
│ │密的生产设备、经验丰富的技术工人、成熟稳定的技术工艺、高效严格的现│
│ │场管理等生产要素，拥有各类精密零部件产品的开发、成型、加工、装配及│
│ │检测技术，能够为客户提供高精度、高一致性的发动机零部件产品，确立了│
│ │公司在行业内的精密制造技术优势。 │
│ │（四）以成本管控和质量管理为核心的精益管理优势 │
│ │公司精益管理主要体现在成本管控和质量管理。公司通过精益产品设计、持│
│ │续改进和革新工艺技术、提高自动化水平、实施平台化生产、优化生产线模│
│ │式、深入供应链管理、推行全员质量成本控制和精益生产等方式，确保对成│
│ │本的精确管控，不断降低产品成本，具有一定的成本领先优势。确保公司核│
│ │心产品在行业竞争中处于成本领先优势。公司通过了IATF16949:2016体系认│
│ │证、ISO/TS16949质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。公司具 │
│ │有国际认可的实验检测能力和质量管理水平。持续开展提案改善，确保质量│
│ │管控体系有效运行，得到国内外主流优质客户的认可。 │
│ │（五）丰富的客户资源与生态协同 │
│ │经过多年的业务扩展，公司已同国内外众多主机厂建立了长期深层次的战略│
│ │合作关系，公司产品质量、价格、交付能力、同步研发能力、生产管理等方│
│ │面得到了客户认可，公司在客户主机开发的早期参与客户的同步研发并了解│
│ │客户的配套需求。同时，公司依托主机厂客户合作关系，跟随传统燃油车客│
│ │户对新能源汽车领域的切入，继续与主机厂客户进行合作研发、同步研发。│
│ │公司依托目前华为、联合电子（UAES）、新势力车企等客户的合作关系及需│
│ │求，在新能源车载电驱动减速器项目持续爬坡增量的情况下，继续导入新能│
│ │源汽车智能电控系统及关键部件业务，形成系统集成优势。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入1,348,227.81万元，较上年同期增长59.17%；归│
│ │属于上市公司股东的净利润42,755.97万元，较上年同期增长7.76%；归属于│
│ │上市公司股东的扣非净利润40,834.93万元，较上年同期增长27.73%。按照 │
│ │业务类别，汽车零部件及配件制造业务营业收入为41.73亿元，同比上升14.│
│ │61%；锂电正极材料业务营业收入为93.09亿元，同比上升92.77%。 │
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│竞争对手 │伊纳（德国）、伊顿（美国）、博格华纳（美国）、德尔福（美国）、美国│
│ │ Valence、喷达（法国）、电装（日本）、NTN（日本）、海力达、卓能材 │
│ │料、贝特瑞、北大先行、安达科技、杉杉能源、当升科技、格林美、台湾立│
│ │凯、浙江黎明、上海宝福、GTT、PPM、杭州新坐标、宜宾天工 │
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│品牌/专利/经│专利：公司是国家知识产权示范企业，在汽车零部件业务领域已取得授权专│
│营权 │利362项，授权发明专利103项，软件著作权35项，建立企业标准600余项。 │
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│投资逻辑 │公司汽车零部件产品目前已经形成主机市场为主、售后市场为辅，国内市场│
│ │为主、国外市场快速突破的格局。公司现有主机市场客户60余家，其中国内│
│ │市场客户涵盖了上汽、广汽、比亚迪、华为、联合电子、吉利、长城、长安│
│ │、赛力斯以及“造车新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌主机厂│
│ │；大众、通用、福特、丰田、日产等国内合资品牌主机厂。境外主机市场客│
│ │户包括思达耐、雷诺、PSA、北美通用、奥迪、大众印度等主机客户；公司 │
│ │境外售后市场客户包括盖茨、辉门、墨西哥KUO、科勒及富兰克等全球主流 │
│ │品牌。 │
│ │公司子公司江西升华是一家在高压实密度磷酸铁锂正极材料研发、生产、销│
│ │售具有丰富经验的国家高新技术企业，是国内磷酸铁锂正极材料草酸亚铁技│
│ │术路线的开创者，具备独特的技术工艺路线以及行业领先的技术性能指标。│
│ │江西升华紧抓新能源汽车技术革新、产业政策引导等行业发展机遇，积极把│
│ │握市场变化，对内持续加大研发投入促进产品技术升级。公司磷酸锰铁锂产│
│ │品开发及客户验证进展顺利，公司依托现有的技术体系支撑可满足客户和市│
│ │场对磷酸锰铁锂和高性能快充电池磷酸铁锂的多元化需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │比亚迪、长安汽车、吉利汽车、上汽、广汽、长城、通用、大众、理想、蔚│
│ │来、小鹏、博世、联合电子等 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│主营业务 │汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生│
│ │产和销售 │
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│主要产品 │锂电池正极材料、发动机零部件、新能源及混合动力零部件、热管理系统及│
│ │部件、其它产品及技术服务 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │富临精工2025年7月12日公告，公司实际控制人安治富计划公告日起十五个 │
│ │交易日后的三个月内，以集中竞价方式减持公司股份累计不超过1709.7602 │
│ │万股（占公司总股本比例1%）。截至公告日，安治富持有公司股份18633.87│
│ │01万股（占公司总股本比例10.9%）。 │
│ │富临精工2025年11月18日公告，公司实际控制人安治富计划自本公告发布之│
│ │日起十五个交易日后的三个月内，以集中竞价交易方式减持公司股份累计不│
│ │超过1709.7602万股（占本公司总股本比例1%）。截至公告日，安治富持有 │
│ │公司股份16924.1301万股（占公司总股本比例9.9%）。 │
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│项目投资 │投建新能源汽车智能热管理系统及零部件产业项目：富临精工2022年3月30 │
│ │日公告，公司及公司全资子公司芯智热控与绵阳市涪城区人民政府签署《投│
│ │资协议》，芯智热控拟在绵阳市涪城区投资建设新能源汽车智能热管理系统│
│ │及零部件产业项目，预计项目总投资约10亿元，建设周期预计为3年。 │
│ │投建年产20万吨磷酸二氢锂一体化项目：富临精工2022年11月8日公告，公 │
│ │司与江西省横峰县人民政府、赣锋锂业经平等、自愿、充分协商，达成《战│
│ │略合作框架协议》，三方拟共同构建锂电产业链体系。公司与赣锋锂业拟按│
│ │照60%、40%的股权比例设立合资公司，在横峰县投资建设年产20万吨磷酸二│
│ │氢锂一体化项目。合作协议的签署，旨在三方通过战略合作，共同构建锂电│
│ │产业链体系。 │
│ │拟1.1亿元投建机器人智能电关节模组研发及生产基地项目：富临精工2025 │
│ │年2月13日公告，公司与绵阳市涪城区人民政府拟签订《机器人智能电关节 │
│ │模组研发及生产基地项目投资协议》，公司拟在绵阳市涪城区投资建设机器│
│ │人智能电关节模组研发及生产基地项目，项目总投资金额11000万元。 │
│ │子公司拟40亿元投建年产35万吨新型高压实密度磷酸铁锂项目:富临精工202│
│ │5年10月29日公告，公司子公司江西升华拟与德阳—阿坝生态经济产业园区 │
│ │管理委员会签订《投资协议书》，江西升华拟在德阳—阿坝生态经济产业园│
│ │区内投资建设年产35万吨新型高压实密度磷酸铁锂项目。该项目分两期建设│
│ │，一期项目新建年产17.5万吨新型高压实密度新型磷酸铁锂生产线，二期项│
│ │目新建年产17.5万吨新型高压实密度新型磷酸铁锂生产线，预计总投资金额│
│ │40亿元。为进一步落实公司与川发龙蟒的产业项目合作，在锂电材料产业产│
│ │能优化布局及产业投资方面深化合作，江西升华拟与川发龙蟒全资子公司德│
│ │阳川发龙蟒签署《投资合作协议》，江西升华拟与德阳川发龙蟒共同投资设│
│ │立合资公司（以下简称“目标公司”），并以目标公司为主体新建一期年产│
│ │17.5万吨磷酸铁锂项目。目标公司设立时的注册资本为6.6亿元，其中江西 │
│ │升华持有目标公司51%的股权，德阳川发龙蟒持有目标公司49%的股权。 │
│ │子公司拟60亿元投建年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目：富临精工2026年│
│ │1月6日公告，公司子公司江西升华新材料有限公司（简称“江西升华”）拟│
│ │与内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗人民政府签订《投资合作协议》，江│
│ │西升华拟在伊金霍洛旗蒙苏经济开发区投资建设年产50万吨高端储能用磷酸│
│ │铁锂项目，预计总投资金额60亿元。同时公告，为保障年产50万吨高端储能│
│ │用磷酸铁锂项目核心配套原料供应，江西升华拟与内蒙古自治区鄂尔多斯市│
│ │乌审旗人民政府、内蒙古卓正煤化工有限公司签署《投资合作协议》，江西│
│ │升华拟在乌审旗新建“年产40万吨新型磷酸铁锂前驱体草酸项目”及“年产│
│ │60万吨新型磷酸铁锂前驱体草酸亚铁项目”，项目预计总投资金额分别为12│
│ │亿元和15亿元。建设周期：预计12个月。 │
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│对外投资 │投资5000万元设立全资子公司：富临精工2026年3月28日公告，公司以自有 │
│ │资金5,000万元在绵阳市涪城区设立全资子公司四川班巧智能机器人有限公 │
│ │司，并取得了绵阳市涪城区政务服务和行政审批局颁发的《营业执照》。公│
│ │司持有四川班巧智能机器人有限公司100%的股权。公司将持续提升机器人电│
│ │关节领域的技术研发和产品创新能力，积极布局人形机器人关键零部件智能│
│ │关节的专线产能，推动公司人形机器人关键零部件智能关节的研发制造水平│
│ │。 │
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│行业竞争格局│2026年，全球汽车行业正处于电动化与智能化深度变革的关键时期，新能源│
│ │汽车行业作为全球汽车产业转型升级的重要方向，产业链格局加速重塑。根│
│ │据德国波鸿汽车研究院发布的2026年全球乘用车市场预测报告，2026年全球│
│ │乘用车销量预计增长约2.6%，总量超过8340万辆，但增速较往年放缓，呈现│
│ │“总量温和增长、结构深度分化”特征。国内市场方面，根据中汽协发布的│
│ │2026年中国汽车市场预测数据显示，2026年，中国汽车总销量预计将达到34│
│ │75万辆，同比增长1%。其中，国内乘用车总销量预计达到3025万辆，同比增│
│ │长0.5%；商用车总销量预计达到450万辆，同比增长4.7%；新能源汽车总销 │
│ │量预计约1900万辆，同比增长15.2%，渗透率提升至约55%；出口总量预计实│
│ │现740万辆，同比增长4.3%。零部件市场方面，中研普华产业研究院预测202│
│ │6年全球汽车零部件及配件市场规模将接近8000亿美元，同比增长约4.3%。2│
│ │026年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，总量平稳增长，结构性机 │
│ │会向新能源倾斜，为公司主营业务增长提供了有利的外部环境。 │
│ │根据高工产业研究院（GGII）预测，2026年中国锂电池总出货量将同比增长│
│ │近30%至2.3TWh以上，其中储能锂电池出货量突破850GWh，增速有望超35%；│
│ │动力电池（含乘用车、商用车用锂电池）出货量将超1.3TWh，增速超20%。 │
│ │公司锂电正极材料业务凭借高压实密度磷酸铁锂正极材料的产品技术指标优│
│ │势，成为4C倍率快充铁锂龙头，基于产品性能的创新性和领先性，公司将加│
│ │快在新型动力电池和储能市场验证及投产步伐，通过客户多元化拓展、降低│
│ │原材料加工成本，不断提升规模化量产能力，提高品牌价值和市场地位，持│
│ │续优化经营绩效。 │
│ │公司已形成“汽车零部件+锂电正极材料”双主业协同发展的战略格局，锂 │
│ │电正极材料业务通过引进宁德时代作为战略股东并深化资本绑定，与赣锋锂│
│ │业等上游巨头合资夯实资源基础，进一步巩固了公司在新能源领域的竞争优│
│ │势。公司作为国内汽车精密零部件细分领域的龙头企业，主要业务正在从传│
│ │统的精密加工向智能电控及机电一体化方向升级，产品线已覆盖智能热管理│
│ │系统、电驱动系统、混合动力系统零部件及智能悬架系统等。机器人产业领│
│ │域，公司将持续提升机器人电关节领域的技术研发和产品创新能力，积极布│
│ │局人形机器人关键零部件智能关节的专线产能，推动公司人形机器人关键零│
│ │部件智能关节的研发制造水平，同时介入人形机器人应用与服务领域，以满│
│ │足客户和市场需求，加快形成具有智能机器人产业化、规模化的核心能力和│
│ │可持续发展能力。公司将持续聚焦以新能源、高端装备制造为代表的战略性│
│ │新兴产业，加快发展新质生产力，推动公司高质量发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1）整体趋势 │
│ │汽车零部件制造业与汽车行业发展状况和行业景气度密切相关。受益于全球│
│ │碳中和的目标，新能源汽车渗透率不断提高，成为替代传统汽车行业的转型│
│ │方向。新能源汽车产品综合性价比以及补贴退坡是全球新能源汽车制造商面│
│ │临的挑战，加速区域性本地化进程，推出符合市场偏好的车型，具有增强安│
│ │全功能和更高自动化水平的自动驾驶汽车的推出正在改变汽车市场的趋势，│
│ │同时通过加速充电基础设施布局和打造智能生态，完善新能源汽车用户智能│
│ │出行体验，从而进一步刺激新能源汽车的消费需求。 │
│ │国内零部件企业凭借传统细分领域、前沿领域开拓以及成本优势，加快深度│
│ │国产替代步伐，逐渐打破国际厂商垄断的主导地位。国内汽车市场已经进入│
│ │存量竞争阶段，在加速车企淘汰的进程中，产业生态型企业竞争优势尤为明│
│ │显，依托核心技术、品牌效应、成本优势、产业链掌控更大的市场份额。 │
│ │（2）增量零部件发展趋势 │
│ │新能源汽车行业正在朝着智能化、电动化、网联化方向转型，关键核心零部│
│ │件竞争格局正面临重新洗牌。 │
│ │随着国内新能源汽车制造商比亚迪DMI超级混动被消费者认可并快速放量， │
│ │吉利、长城、长安等多家主机厂迅速跟进，高效发动机的EVVT、电子主水泵│
│ │、变排量机油泵电磁阀、摇臂液压挺杆等，以及DHT（DMI）总成及其零部件│
│ │（电子油泵、电磁阀、齿轴、差速器等）开发制造能力的新能源智能电控系│
│ │统汽车零部件企业带来竞争优势和市场机会。根据前瞻产业研究院预测，至│
│ │2028年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破4.8万亿元。 │
│ │目前，新能源汽车动力总成的关键部件电驱动系统集成化趋势较为明显，多│
│ │合一驱动系统较由单一部件组装成的驱动系统具有体积更小、质量更轻、综│
│ │合性能更强等优势，减速器的小型化、轻量化是多合一电驱动系统的重要技│
│ │术环节，对精密减速器技术升级及产品迭代提出了更高的要求。 │
│ │（3）机器人核心零部件发展趋势 │
│ │随着全球机器人行业的快速发展，机器人需求持续增加，国内人形机器人国│
│ │产替代趋势不断增强，人形机器人行业正处于高速成长期。国际机器人联合│
│ │会预测，2021年至2030年，全球人形机器人市场规模年复合增长率将高达71│
│ │%；未来几年机器人安装量的增长将受到五大趋势的推动：人工智能、人形 │
│ │设计、可持续制造、新兴商业模式以及应对劳动力短缺。这些趋势不仅反映│
│ │了技术的前沿突破，也为机器人在工业、服务和公共环境中的广泛应用铺平│
│ │道路。高工机器人产业研究所预测，到2030年全球人形机器人市场销量将接│
│ │近34万台，市场规模将超过640亿元；到2035年，全球人形机器人市场销量 │
│ │将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。 │
│ │公司作为国内汽车精密零部件细分领域的龙头企业，主要业务正在从传统的│
│ │精密加工向智能电控及机电一体化方向升级，主要产品正在由汽车发动机零│
│ │部件领域的应用向新能源汽车智能热管理系统及零部件、新能源汽车电驱动│
│ │系统及零部件及混合动力系统零部件等领域的应用转型。精密减速器是机器│
│ │人转动关节的核心零部件，新能源汽车减速器和机器人减速器在精密机械加│
│ │工技术工艺和精密齿轴等相关设备方面具有转化通用的基础条件，公司将持│
│ │续提升机器人电关节领域的技术研发和产品创新能力，同时积极布局人形机│
│ │器人关键零部件智能关节的专线产能，推动公司人形机器人关键零部件智能│
│ │关节的研发制造水平，同时介入人形机器人应用与服务领域，以满足客户和│
│ │市场需求，提高公司核心竞争能力和可持续发展能力。公司将持续聚焦以新│
│ │能源、高端装备制造为代表的战略性新兴产业，加快发展新质生产力，推动│
│ │公司高质量发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《通胀削减法案》、《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以│
│ │旧换新政策的通知》 │
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│公司发展战略│2026年，全球汽车行业正处于电动化与智能化深度变革的关键时期，新能源│
│ │汽车行业作为全球汽车产业转型升级的重要方向，产业链格局加速重塑。根│
│ │据德国波鸿汽车研究院发布的2026年全球乘用车市场预测报告，2026年全球│
│ │乘用车销量预计增长约2.6%，总量超过8340万辆，但增速较往年放缓，呈现│
│ │“总量温和增长、结构深度分化”特征。国内市场方面，根据中汽协发布的│
│ │2026年中国汽车市场预测数据显示，2026年，中国汽车总销量预计将达到3,│
│ │475万辆，同比增长1%。其中，国内乘用车总销量预计达到3,025万辆，同比│
│ │增长0.5%；商用车总销量预计达到450万辆，同比增长4.7%；新能源汽车总 │
│ │销量预计约1,900万辆，同比增长15.2%，渗透率提升至约55%；出口总量预 │
│ │计实现740万辆，同比增长4.3%。零部件市场方面，中研普华产业研究院预 │
│ │测2026年全球汽车零部件及配件市场规模将接近8,000亿美元，同比增长约4│
│ │.3%。2026年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，总量平稳增长，结 │
│ │构性机会向新能源倾斜，为公司主营业务增长提供了有利的外部环境。 │
│ │根据高工产业研究院（GGII）预测，2026年中国锂电池总出货量将同比增长│
│ │近30%至2.3TWh以上，其中储能锂电池出货量突破850GWh，增速有望超35%；│
│ │动力电池（含乘用车、商用车用锂电池）出货量将超1.3TWh，增速超20%。 │
│ │公司锂电正极材料业务凭借高压实密度磷酸铁锂正极材料的产品技术指标优│
│ │势，成为4C倍率快充铁锂龙头，基于产品性能的创新性和领先性，公司将加│
│ │快在新型动力电池和储能市场验证及投产步伐，通过客户多元化拓展、降低│
│ │原材料加工成本，不断提升规模化量产能力，提高品牌价值和市场地位，持│
│ │续优化经营绩效。 │
│ │公司已形成“汽车零部件+锂电正极材料”双主业协同发展的战略格局，锂 │
│ │电正极材料业务通过引进宁德时代作为战略股东并深化资本绑定，与赣锋锂│
│ │业等上游巨头合资夯实资源基础，进一步巩固了公司在新能源领域的竞争优│
│ │势。公司作为国内汽车精密零部件细分领域的龙头企业，主要业务正在从传│
│ │统的精密加工向智能电控及机电一体化方向升级，产品线已覆盖智能热管理│
│ │系统、电驱动系统、混合动力系统零部件及智能悬架系统等。机器人产业领│
│ │域，公司将持续提升机器人电关节领域的技术研发和产品创新能力，积极布│
│ │局人形机器人关键零部件智能关节的专线产能，推动公司人形机器人关键零│
│ │部件智能关节的研发制造水平，同时介入人形机器人应用与服务领域，以满│
│ │足客户和市场需求，加快形成具有智能机器人产业化、规模化的核心能力和│
│ │可持续发展能力。公司将持续聚焦以新能源、高端装备制造为代表的战略性│
│ │新兴产业，加快发展新质生产力，推动公司高质量发展。 │
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│公司日常经营│（1）汽车零部件业务 │
│ │报告期内，新能源汽车延续快速增长态势，特别是新能源混合动力汽车销量│
│ │和国内汽车出口保持增长，自主品牌市占率稳步攀升，合资品牌份额急剧萎│
│ │缩，竞争格局加剧，公司也面临新能源汽车产品持续迭代、技术指标、成本│
│ │极致诉求带来的不确定性。公司经营管理层结合实际经营情况，同步调整产│
│ │业布局、生产计划。积极把握混动汽车高速增长的机会，布局主流新势力和│
│ │智能汽车解决商等项目定点。 │
│ │（2）新能源锂电正极材料业务 │
│ │报告期内，在行业周期波动及市场供需调整的过程中，磷酸铁锂行业已经进│
│ │入技术性能与成本兼顾并重的发展阶段，产品升级加速格局分化，以快充为│
│ │主要需求的高压实密度产品成为市场的主流需求。 │
│ │面对原材料价格波动以及市场供需端调整，公司一方面加快进行客户多元化│
│ │拓展，进一步提升现有产能的有效利用率，另一方面在建产能按照整体规划│
│ │、分期投产的原则调整产能节奏，最大限度的充分利用产能，加快布局快充│
│ │市场。 │
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│公司经营计划│1、汽车零部件业务 │
│ │2026年，公司全面推进产品升级与产业突围，聚焦国内主流汽车品牌、新势│
│ │力及优质Tier-1客户长周期爆款项目，及时掌握客户的技术趋势和产业规划│
│ │。坚持底线思维和灵活的应对策略，确保份额和价格的最优解。关注海外主│
│ │流主机厂项目，制定突破策略，推动合作共赢。 │
│ │（1）强化精益生产管理 │
│ │1）技术研发板块，①坚持研发创新，加强新项目的预研，战略卡位“汽车 │
│ │零部件+机器人零部件+工业专用装备及零部件”，前瞻布局行星排减速器、│
│ │轴向磁通电机、EMB制动系统及线控转向系统等。②技术降本，加强新工艺 │
│ │、新技术突破，建立常态化产品设计评审和工艺评审机制，聚焦产品性能、│
│ │成本、质量痛点，策划最优工艺，从设计、工艺、工程等维度预研，把握未│
│ │来产品开发的底层逻辑。通过持续提升产品性能、质量可靠性、优化产品结│
│ │构与材料及其易加工性，增强成本竞争力。 │
│ │2）运营管理板块，持续强化长周期爆款项目全产业链指标管理，提升成本 │
│ │竞争力。 │
│ │3）质量控制板块，①零缺陷根本目标：坚持客户质量“零缺陷”、过程制 │
│ │造“RTY100%”②深化质量工具：持续应用IATF16949体系、原子工艺、BIQ │
│ │、标准三率、质量风险地图、分层审核，落实“7大质量红线”。针对变化 │
│ │点，构建工艺、质量、生产三重确认机制。 │
│ │4）交付及库存管理，坚持订单拉动生产模式，全环节流动资金占用管理， │
│ │提高库存周转率。 │
│ │5）客户策略方面，差异化政策，锚定趋势客户，获取其未来产品规划、技 │
│ │术趋势及成本诉求；对标主要竞争对手，系统评价后制定竞争策略。 │
│ │（2）加快产业布局 │
│ │1）客户结构多元化 │
│ │围绕国内主流自主品牌、一线合资企业及重点新能源车企，获取发动机及变│
│ │速箱零部件项目；面对头部新能源整车企业与主流电驱系统供应商，获取齿│
│ │轴、电机轴、差速器、电子油泵、电驱电磁阀等新能源电驱产品。针对国际│
│ │主流汽车品牌，持续推进海外市场拓展，获取海外项目发动机零部件、悬架│
│ │电磁阀项目。 │
│ │2）深化供应链体系 │
│ │深化供应链垂直整合，构建从原材料到成品的全链条管控能力。从供应商端│
│ │原材料采购开始，管控各个环节在制品，减少流动资金占用，尤其是呆滞风│
│ │险。聚焦长周期、爆款及平台化项目的全产业链策划，加快产业结构优化升│
│ │级。 │
│ │3）产品矩阵升级 │
│ │2026年，①精密液压板块，持续打造产品成本竞争力，加快高压油泵项目转│
│ │化，提升高端加工设备利用率，赋能CDC产业、电磁阀产业，提升供应商整 │
│ │体水平，实现零部件成本及质量的可靠性。②电磁驱动板块，电磁阀产业稳│
│ │步扩能，EVVT高质量稳定量产，传统VVT不断深入对标，启动并落实VVT供应│
│ │链新一轮降本策划。 │
│ │2、新能源锂电正极材料业务 │
│ │持续加强产品研发与技术升级迭代，强化专业技术人才培养，推动新产品新│
│ │市场拓展；深化生态合作，积极拓展国内和海外产业链及供应链的战略协同│
│ │，加强产业链的战略合作升级及价值延伸，推动头部企业长期稳定合作，促│
│ │进产业链生态协同与降本增效。 │
│ │3、加强产融结合，构筑产业生态 │
│ │2026年，公司启动非公开发行股票，宁德时代拟作为战略投资者全额认购，│
│ │募集资金将用于年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目、新能源汽车电驱动系│
│ │统关键零部件项目、机器人集成电关节项目、智能底盘线控系统关键零部件│
│ │项目及低空飞行器动力系统关键零部件项目。以资本为纽带拓展经营格局和│
│ │产业合作生态，实现从零部件供应商到产业生态构建者的战略跃迁。积极推│
│ │动投资者关系管理和价值传递工作，持续推进企业社会责任建设。强化服务│
│ │和回报股东的意识，进一步提升产业领域和资本市场的形象和影响力，提升│
│ │公司综合竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│公司控股子公司芯智热控根据自身业务发展，为满足新能源汽车智能热管理│
│ │系统及零部件产业项目建设的资金需求，拟向银行申请项目贷款本金不超过│
│ │人民币300000000.00元，贷款期限5年；公司按持有的芯智热控股权比例为 │
│ │芯智热控申请银行项目贷款提供连带责任担保，即公司最高担保额不超2100│
│ │00000.00元；公司控股子公司江西升华根据自身业务发展，为满足锂电正极│
│ │材料磷酸铁锂项目建设的资金需求，拟向银行申请项目贷款本金不超过人民│
│ │币8亿元，贷款期限不超过5年；公司拟为江西升华申请银行贷款提供全额连│
│ │带责任保证，即公司最高担保金额不超过8亿元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、行业竞争加剧的风险 │
│ │公司已经与国内外多家主机厂建立了长期、稳定的合作关系，目前仍在国内│
│ │具有较明显的技术和规模优势，随着我国汽车产业快速升级特别是新能源汽│
│ │车发展趋势日趋明显，主机厂对零部件产品技术性能要求越来越高，如果公│
│ │司在研发、设计、制造、质量、产能及供货及时性等方面不能达到主机厂要│
│ │求，则可能存在公司产品无法进入客户采购体系、无法顺利开拓新市场的风│
│ │险，进而对公司经营造成一定程度的不利影响。公司将不断加强组织管理能│
│ │力，做好技术研发和产品规划，及时应对响应市场需求的变化。积极开拓新│
│ │项目新市场，不断挖掘和对接汽车行业的优质客户资源，扩展相关产品应用│
│ │场景，增加新的盈利点，增强抗风险能力。 │
│ │2、原材料供应及产品价格波动的风险 │
│ │公司锂电正极材料磷酸铁锂生产所需的上游原材料碳酸锂在产品成本构成所│
│ │占比重较大、产品价格波动也较大。公司汽车零部件业务，将加强供应链体│
│ │系风险管控能力，及时跟踪主机厂客户需求计划，对排产计划进行合理调整│
│ │；通过建立联动定价机制、及时与客户议价。公司积极布局建立多元化的碳│
│ │酸锂保供体系，以充足的技术储备、成本优势、客户资源迎接未来市场格局│
│ │的变化。同时加强与产业链生态伙伴的深度合作，实现在新能源产业赛道的│
│ │高质量发展。 │
│ │3、新能源电池技术迭代的风险 │
│ │随着动力电池行业技术水平和工艺水平的持续提升和改进，新能源电池技术│
│ │研究日新月异，如富锂锰基正极材料、高电压镍锰酸锂、钠离子电池等新技│
│ │术、新路线的应用和推广，或将加速新能源电池材料产业化变革，如果未来│
│ │电池技术发生突破性变革使得新能源动力电池产品类型发生迭代，将对磷酸│
│ │铁锂正极材料的需求带来影响。江西升华作为新能源电池正极材料供应商，│
│ │可能会对其盈利能力产生不利影响。江西升华将协同战略股东紧跟行业发展│
│ │趋势，加大对新能源电池相关领域的前瞻性研究，加强技术、人员储备，应│
│ │对行业技术迭代带来的风险。 │
│ │4、公司快速发展的管理风险 │
│ │公司目前处于快速发展期，子公司管理、工程项目建设以及新增员工均需要│
│ │投入一定的管理资源对其进行管理和培育。如果公司管理人员、管理体系无│
│ │法适应公司业务规模快速扩大带来的重大变化，将对公司经营造成不利影响│
│ │。公司将不断完善专业化经营、精细化管理的架构体系和制度，统筹子公司│
│ │、各生产基地的管理，加大风险管控力度。 │
│ │5、锂电材料行业周期波动及产能扩张的风险 │
│ │在行业周期波动以及市场供需调整的过程中，具有较强的技术实力、客户资│
│ │源、供应链优势的电池材料企业，在市场旺盛需求带动下，其产能利用率仍│
│ │将会维持较好的水平。公司将持续进行技术革新和产品升级迭代，凭借高压│
│ │实密度磷酸铁锂正极材料产品技术指标优势，满足中高端汽车主机厂客户需│
│ │求，在坚持技术革新与成本节降等多方面进行努力，以充足的技术储备和成│
│ │本优势促进锂电正极材料行业高质量发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2026年-2028年）股东回报规划：公司可以采取现金、股票、现金与股票 │
│ │相结合或者法律、法规允许的其他方式分配利润，公司利润分配不得超过累│
│ │计可分配利润的范围，不得损害公司持续经营能力。在满足上述现金分红条│
│ │件情况下，公司应当采取现金方式分配利润，原则上每年度进行一次现金分│
│ │红，公司董事会可以根据公司的盈利状况及资金需求状况提议进行中期现金│
│ │分红。公司应保持利润分配政策的连续性与稳定性，每年以现金方式分配的│
│ │利润不少于当年实现的可分配利润的10%。 │
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│股份锁定承诺│公司控股股东富临集团，实际控制人安治富及其妻聂正、其子安东，股东聂│
│ │丹，担任公司董事、监事、高管及其他核心人员的谭建伟、汪楠、蒋东、李│
│ │严帅等承诺：自公司股票上市之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管│
│ │理其持有的公司公开发行股票前已发行的股份，也不由公司回购该部分股份│
│ │。其他自然人股东安舟、许波、李亿中等承诺：自公司股票上市之日起一年│
│ │内，不转让或者委托他人管理其持有的公司公开发行股票前已发行的股份，│
│ │也不由公司回购该部分股份。 │
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│资产重组 │富临精工2016年5月17日发布重组预案，公司拟以16.68元/股的价格非公开 │
│ │发行9566.7267万股股份并支付现金50427万元收购升华科技100%股权，交易│
│ │价格为21亿元。升华科技主要从事磷酸铁锂、三元材料两大类锂离子电池正│
│ │极材料的研发、生产与销售业务，是国内领先的锂电正极材料专业供应商。│
│ │升华科技的客户主要包括沃特玛、光宇电源以及中航锂电等国内大型锂离子│
│ │电池生产企业。承诺方承诺，升华科技2016-2018年实现扣非净利润分别不 │
│ │低于1.52亿元、2.0亿元和2.61亿元，累计不低于6.13亿元。此外，公司拟 │
│ │以16.68元/股的价格非公开发行股份募集资金总额不超过150010.66万元， │
│ │将用于支付本次交易标的资产的现金对价（50427万元）、支付中介机构费 │
│ │用（4280万元）、锂电池正极材料磷酸铁锂产业化项目（32603.83万元）、│
│ │补充流动资金（62699.83万元）。 │
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│战略合作 │签署人形机器人应用项目投资合作协议：富临精工2025年2月8日公告，公司│
│ │与上海智元新创技术有限公司（简称“智元机器人”）、巨星新材料有限公│
│ │司（简称“巨星新材料”）、文宏杰、四川安努创想智能科技合伙企业（有│
│ │限合伙）（简称“安努创想”）、四川安努创和智能科技合伙企业（有限合│
│ │伙）于2024年10月签订《人形机器人应用项目合作框架协议》，各方在共同│
│ │看好人形机器人应用项目赛道的基础上，投资组建项目公司，整合各方资源│
│ │开展项目建设。为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势，深化人形│
│ │机器人应用项目投资合作，公司与智元机器人、巨星新材料、文宏杰、安努│
│ │创想签署《人形机器人应用项目投资合作协议》，各方共同投资设立合资公│
│ │司实施人形机器人项目。合资公司的注册资本为1000万元，其中，公司拟出│
│ │资200万元，持有合资公司20%的股权。 │
│ │与宁德时代签署战略合作协议：富临精工2025年3月11日公告，公司及控股 │
│ │子公司江西升华新材料有限公司（简称“江西升华”）与宁德时代新能源科│
│ │技股份有限公司（简称“宁德时代”）签署《战略合作协议》，各方将在磷│
│ │酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化拓展、供应链及资本等方面开展长│
│ │期可持续的深度合作，进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域增量零部│
│ │件及关节的合作机会，以此达成战略伙伴关系。 │
│ │子公司与宁德时代签订《业务合作协议》之补充协议：富临精工2025年6月6│
│ │日公告，公司控股子公司江西升华已与宁德时代签订《业务合作协议》，根│
│ │据双方战略合作规划及未来市场需求，双方同意在锂电磷酸铁锂材料验证、│
│ │生产方面建立长期合作的机制,共同开拓新能源市场。为进一步深化前述战 │
│ │略合作，明确具体合作细节和目标，江西升华与宁德时代于近日在上述《业│
│ │务合作协议》基础上签署《补充协议》，对《业务合作协议》进行了修订，│
│ │涉及产线建设、合作数量约定等方面。若协议顺利履行，后续产能持续放量│
│ │，销售订单逐步扩大，产线规模效应将进一步显现，对磷酸铁锂正极材料业│
│ │务的经营业绩具有积极影响。 │
│ │与川发龙蟒签署合作框架协议：富临精工2025年7月3日公告，公司与川发龙│
│ │蟒共同签署《合作框架协议》，双方将开展股权与资本合作，并共同投资设│
│ │立合资公司，新建新型高压实密度磷酸铁锂正极材料项目与前驱体项目。未│
│ │来随着双方业务合作的进一步加深，预计将对公司经营发展产生积极影响。│
│ │子公司与宁德时代签订15亿元预付款协议：富临精工2025年9月19日公告， │
│ │公司控股子公司江西升华新材料有限公司（简称“江西升华”）与宁德时代│
│ │签订《预付款协议》，约定宁德时代向江西升华支付共计15亿元的预付款，│
│ │用于锁定江西升华向宁德时代承诺磷酸铁锂供应量，并支持江西升华布局更│
│ │有竞争力的原材料建设。该协议是双方在磷酸铁锂正极材料进一步深化长期│
│ │战略合作及业务合作关系的体现，有利于推动公司锂电正极材料技术革新和│
│ │成本节降，若协议顺利履行，预计对公司经营业绩产生积极影响。 │
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