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康拓红外(300455)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300455 航天智装 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、铁路基建、核电核能、卫星导航、高端装备、智能机器、人工智能、芯片、MCU 芯片、存储芯片 风格:无 指数:创业300、中证央企、创业200 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-15│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司轩宇智能定位于提供定制化的自动化机器人系统及智能装备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-02│存储芯片 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司轩宇空间有宇航级存储芯片产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-15│人工智能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司轩宇智能的人工智能软件开发和智能机器人主要应用于核工业智能装备领域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-20│核电核能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司轩宇智能提供定制化的自动化机器人系统及智能装备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│国防军工 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司实控人为中国航天科技集团 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│卫星导航 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司收购北京轩宇空间科技有限公司100%股权,该公司的主要产品为SOC芯片,大量应用与 北斗导航卫星、探月卫星、小卫星、微小卫星平台的产品中 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│芯片 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司收购北京轩宇空间科技有限公司,涉及芯片业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│高端装备 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 康拓红外公告将以现金+股权方式收购航天五院卫星技术应用子公司轩宇空间和轩宇智能100 %股权,并募集配套资金。收购完成后,公司主业将从铁路车辆检测拓展至工业智能装备领域, 形成铁路运行安全检测系统、智能测试与仿真系统、微系统与控制部组件、核工业自动化装备等 四大产品系列。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-06│MCU芯片 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司重点开展了新一代宇航高效能微处理器和军级低功耗MCU芯片的设计与验证,并完成新 一代军级高性能微系统芯片的方案设计。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-09-04│铁路基建 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是铁路机车车辆运行安全检测与检修行业设备供应商和解决方案提供商,主要从事铁路 车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。 公司自成立以来,秉承“源于航天,服务铁路”的理念,发扬“严、慎、细、实”的航天传统,发挥 在行业内领先的红外线探测、智能传感器、光机电一体化设计、高速数字图像采集与处理、图像 自动识别、自动化控制、嵌入式开发、计算机应用等现代检测与控制技术领域的优势,依托长期 在铁路行业积累的丰富经验,始终专注于铁路车辆运行安全检测及机车车辆检修自动化领域的技 术研发和自主创新。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-07│星链卫星 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司轩宇空间参与了“G60星链”项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-04-24│航天科技系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国航天科技集团有限公司是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│太空互联网 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司收购北京轩宇空间科技有限公司100%股权,该公司的主要产品为SOC芯片,大量应用与 北斗导航卫星、探月卫星、小卫星、微小卫星平台的产品中 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│央企改革 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-01-05│发布会临近,又一搭载卫星通信技术手机新品即将发布 ──────┴─────────────────────────────────── 据荣耀官方此前宣布,荣耀将于1月10日至11日召开荣耀Magic6系列旗舰新品及MagicOS8.0 发布会,发布会时间正逐步临近。据悉,Magic6系列手机将搭载鸿燕卫星通信技术,支持通话和 短信。除了苹果和华为,目前荣耀、OPPO、vivo等均已官宣将在新一代旗舰机型中搭载卫星通信 技术,并陆续公布了新进展。中信证券认为,随着卫星直连、通信终端等技术成熟,卫星通信面 向C端的应用逐渐成熟,有望进一步提升卫星互联网系统的经济性,从而加速国内卫星通信系统 的建设。下一代通信将迈向星地融合时代,手机直连有望成为卫星互联网主要商业形态之一,也 将是卫星互联网的下一个竞争焦点。随着卫星互联网建设加速,产业链核心标的有望持续受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-30│卫星通信利好密集催化 ──────┴─────────────────────────────────── 10月25日-27日,2023中国卫星应用大会在北京召开,大会主题为“数字化转型赋能卫星应 用产业”,该大会是行业内信息量及规模最大的年度盛会。10月26日,第二届北斗规模应用国际 峰会26日在湖南省株洲市举行。工信部部长强调,要积极拓展北斗在工业互联网、物联网、车联 网等新兴领域应用,助力工业企业“智改数转”,培育“北斗+”新模式新业态,促进形成新质 生产力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-13│越南访华密集拜会交通部及中国铁路系统,铁路基建出海或再下一城 ──────┴─────────────────────────────────── 5月底,越南交通运输部部长等人带队访华,先后与交通运输部、国家铁路局、中交集团、 中国中车、国铁集团、中国铁建和中国中铁等部委和央企举行会见会谈。越方表示当前越南正在 持续加大对铁路等重大基础设施领域的投资,希望加强双方在铁路等基础设施建设领域的交流合 作,共同为越南经济发展注入新活力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-22│发改委签署中吉乌铁路相关合作文件,铁路基建产业链将受益 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家发展改革委主任郑栅洁与吉尔吉斯斯坦交通和通信部部长捷克巴耶夫、乌兹别克 斯坦交通部部长马赫卡莫夫签署了《中华人民共和国国家发展和改革委员会、吉尔吉斯共和国交 通和通信部、乌兹别克斯坦共和国交通部关于就中吉乌铁路建设项目(吉境内段)可行性研究三 方联合评审达成共识的谅解备忘录》,标志着项目可行性研究工作已接近尾声。后续,三方将在 可研基础上进一步深化研究合作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-16│卫星互联网已被多国确定为6G基本框架 ──────┴─────────────────────────────────── 据美国卫星产业协会(SIA)研究指出,2021年全球太空产业规模达3860亿美元,其中卫星 产业占72%,主导全球太空经济。此外,协会预估至2040年,全球太空经济规模可望突破1兆美元 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-22│高德调用北斗卫星日定位量超3000亿次 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,高德地图与千寻位置在北京举行新闻发布会,宣布双方达成战略合作协议,共同发起 “北斗出行应用创新计划”,助力北斗系统在交通出行场景更广泛落地。据高德数据显示,截至 今年1月,高德地图调用的北斗卫星日定位量超3000亿次,创造历史新高。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-10│新一批“太空快递”将发货 中国航天迎高密度发射常态 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国载人航天工程办公室消息, 11月9日,天舟五号货运飞船与长征七号遥六运载火箭组 合体垂直转运至发射区。目前,文昌航天发射场设施设备状态良好,后续将按计划开展发射前的 各项功能检查、联合测试等工作,计划于近日择机实施发射。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-01-27│深圳放宽市场准入特别措施发布 放宽航空领域准入限制 ──────┴─────────────────────────────────── 国家发改委1月26日消息,国家发改委、商务部近日印发的《关于深圳建设中国特色社会主 义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》提出,放宽航空领域准入限制。深化粤港澳大 湾区低空空域管理试点,加强粤港澳三地低空飞行管理协同,完善低空飞行服务保障体系,积极 发展跨境直升机飞行、短途运输、公益服务、航空消费等多种类型通用航空服务和通用航空投资 、租赁、保险等业务,建设具备较强国际竞争力的基地航空公司。优化调整大湾区空域结构,完 善国际全货机航线,扩大包括第五航权在内的航权安排。探索粤港澳三地空域管理和空管运行协 同管理模式,有效提升大湾区空域使用效益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-01-19│我国首次实现低轨宽带卫星批产 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,由银河航天自主研制的6颗低轨宽带通信卫星正式出厂,这是我国首次批量研制低轨 宽带通信卫星。该批卫星目前已运抵发射场,将于2022年一季度择机发射。发射成功后,将构建 卫星互联网试验网络,可实现单次30分钟以上的连续通信服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-10-18│马斯克称正与航空公司就安装星链宽带进行谈判 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,埃隆·马斯克在个人社交媒体上表示,他正与航空公司就安装“星链”卫星互联网服 务进行谈判。“星链”是马斯克麾下太空探索技术公司SpaceX提供的卫星互联网服务。SpaceX的 “星链”卫星互联网服务计划部署1.2万颗卫星。SpaceX曾表示,整个“星链”卫星互联网服务 将耗资约100亿美元。 5G、6G布局下的通信时代,给太空互联网发展带来新的机遇。美国商业航天有望快速推动太空平 民化时代的到来,星链计划在轨卫星未来有望继续加速。中国卫星网络集团有限公司近期已在京 成立,国内低轨商业卫星项目正在加速。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-07-23│军工企业入围第三批混改试点 军工改革受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年7月22日据怀新资讯报道,据媒体报道,经由国家发改委牵头审批的第三批混改试点 相关企业,正在逐步揭开面纱。31家第三批混改试点企业中,10家中央子企业涉及领域包括军工 、油气能源等,其中油气能源类央企子企业至少2家,军工企业至少2家。业内表示,军工科研院 所是我国高精尖科技水平的最高代表,科研院所改制、参与到市场化竞争当中,所能释放的红利 效益将是巨大的。航天作为此前军民融合会议提出的试点行业,改革推进过程有望更快。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-03-23│航天科技集团资产证券化步伐加快 ──────┴─────────────────────────────────── 据上证报2016年3月22日消息,近日航天科技集团和中信证券就军民融合发展、提升企业资 产证券化率等事宜进行合作交流。中信证券董事长表示,愿投资航天科技集团牵头发起的军民融 合发展基金,积极参与航天科技集团的资产证券化率提升。 航天科技集团科研院所改革方案已确定,今年将启动。科研院所改制后大部分将变为企业, 分业务板块上市。除受政策限制的资产,将通过分步进行,全部进入资本市场。集团计划在十三 五期间,将资产证券化率从现有15%提升至45%。 航天科技旗下核心资产主要集中在科研院所,大研究所小公司的特征明显。2015年起,航天 科技加快了资产证券化的脚步。2015年8月,航天电子公布重组预案,公司拟获注大股东航天时 代旗下将近30亿元的军品业务资产,实现航天时代主要产业板块上市。 截至2015年底,航天科技集团的资产规模为3500亿元左右,旗下共有11家上市公司,其中A 股8家。航天科技旗下A股上市公司有8家,包括:中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、 乐凯胶片、航天工程、乐凯新材和康拓红外。其中,航天动力大股东为航天六院,后者主营火箭 发动机等相关产品;航天电子潜在注入标的包括航天九院13所和771所等;中国卫星存在大卫星 资产注入预期;航天工程大股东为中国运载火箭技术研究院。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要产品包括应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温│ │ │探测系统(英文简称“THDS系统”)、列车运行故障动态图像检测系统和应│ │ │用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1.销售模式:公司主要采用直销的营销模式进行产品销售,销售业务主要通│ │ │过参与客户招标取得。 │ │ │2.生产模式:产品的生产环节主要包括研发设计、加工、装配、调试、试验│ │ │与检验。 │ │ │3.采购模式:公司主要原材料实行集中统一采购,公司建立了完善的采购管│ │ │理制度,并严格遵照执行。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │铁路安全检测和检修细分行业龙头 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.技术及研发创新; │ │ │2.关键技术人员; │ │ │3.产品质量; │ │ │4.营销与服务; │ │ │5.管理优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │1.公司红外线产品继续保持北京、上海、济南等各大路局稳定的市场优势,│ │ │同时努力开拓新的市场,全年共交付设备289套。 │ │ │2.图像产品在继续保持市场份额第二名的基础之上,在全国多路局中标TEDS│ │ │、TVDS项目,为公司带来了新的经济效益增长点。TEDS产品成功中标广州局│ │ │、上海局、济南局、南昌局、北京局、兰州局6个路局,截至报告期末已签 │ │ │合同金额3,932万元,共计11套设备。TVDS成功中标上海局、昆明局、广州 │ │ │局、南昌局、北京局5个路局,截至报告期末已签合同金额4,222万元,共计│ │ │43套设备。 │ │ │3.立体库产品全年共签订18份合同,金额共计6,143万元。 │ │ │4.截至2016年末,公司尚有手持订单金额约为1.38亿元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │威克科技、广汉科峰、京天威科技、科佳机电、武汉华目、黄石邦柯、新联│ │ │铁、太原刚玉、广州捷丰 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│公司是进入铁路车辆运行安全检测与检修行业较早的技术型企业,与全路18│ │营权 │个铁路局及神华集团等大型企业建立长期稳定的技术服务关系,具有一定的│ │ │市场先入优势;同时,公司产品技术水平及产品质量受到铁路系统高度认可│ │ │,在铁路六大干线及重点高铁项目得到了广泛应用,公司的专业品牌得到了│ │ │市场较好的认可。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │新品研发不及预期;国企改革不及预期。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │控股股东实力雄厚,有望受益于国企改革与军民融合发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │全国各铁路局、铁路建设公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │东北地区、华北地区、华东地区、华南地区、华中地区、西北地区、西南地│ │ │区 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│1.在公司发展策略上,产品经营与资本经营相结合。 │ │ │2.在技术研发上,既要立足已有产品,又要积蓄前瞻技术储备。 │ │ │3.在资金投入上,更加重视技术研发和人才引进,同时也要加强生产能力建│ │ │设。 │ │ │4.在经营管理上,建立现代企业经营体系,提高运营效率,促进效益最大化│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1.经营目标实现新跨越:公司借力国家加大铁路网建设投资的机遇,以客户│ │ │需求和技术创新为发展驱动力,计划实现营业收入2.92亿元,实现利润总额│ │ │8,200万元,力争实现总收入和利润总额的双增长; │ │ │2.市场开拓达到新高度; │ │ │3.研发重点实现新突破; │ │ │4.股权投资开拓新思路; │ │ │5.公司治理迈入新阶段。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.主营业务要依赖铁路行市场的风险; │ │ │2.应收账款较大导致坏账损失的风险; │ │ │3.市场竞争加剧的风险; │ │ │4.专业技术人才流失的风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股份锁定承诺│公司实际控制人中国航天科技集团,间接控股股东五院,控股股东神舟投资│ │ │,股东航天投资承诺:自公司上市之日起36个月内,不转让或委托他人管理│ │ │其所持有的公司首次公开发行股票前已发行的股份,也不由公司回购该部分│ │ │股份。公司股东瑞石投资承诺:自公司上市之日起18个月内,不转让或委托│ │ │他人管理其所持有的公司股份,也不由其回购该部分股份。公司股东上海丰│ │ │瑞、秦勤、殷延超、南振会、公茂财、农时猛、孙庆承诺:自公司上市之日│ │ │起12个月内,不转让或委托他人管理其所持有的公司股份,也不由其回购该│ │ │部分股份。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │资产重组 │重组收购轩宇空间和轩宇智能100%股权:康拓红外2019年4月9日发布重组预│ │ │案,公司拟以6.59元/股的价格非公开发行12516.316万股股份并支付现金14│ │ │555.7375万元收购轩宇空间100%股权(83973.53万元)和轩宇智能100%股权│ │ │(13064.73万元),交易价格为97038.26万元。轩宇空间研发及生产的智能│ │ │测试与仿真系统主要应用于卫星等航天器在研制、集成和交付运行过程中的│ │ │仿真验证和地面测试;微系统及控制部组件主要应用于航空航天等复杂智能│ │ │装备的控制系统。轩宇智能主要从事应用于特殊环境可远程操作的自动化装│ │ │备产品的研发、生产与销售,核心产品为特殊作业机器人,包括:智能精密│ │ │装配系统、热室自动化平台、手套箱自动化平台,耐辐射关键器件(摄像头│ │ │、控制器、驱动器)、探测机器人系统、核工业用动力机械臂等。承诺方承│ │ │诺,2019年度至2021年度实现的扣非净利润,轩宇空间分别不低于6415.81 │ │ │万元、8404.51万元、9755.7万元,轩宇智能分别不低于1259.36万元、2240│ │ │.18万元、2668.66万元。此外,公司非公开发行股份募集配套资金总额不超│ │ │过82482万元,在支付本次交易现金对价及中介机构费用后,将用于标的公 │ │ │司顺义航天产业园卫星应用智能装备产业基地项目、智能装备控制系统部组│ │ │件研发及能力建设项目、新一代智能测控仿真系统研发及能力建设项目、智│ │ │能微系统模块研发及能力建设项目、特种机器人研发及能力建设项目等建设│ │ │、补充标的公司流动资金和偿还债务。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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