热点题材☆ ◇300486 东杰智能 更新日期：2026-08-26◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:物联网、智能机器、国产软件、人工智能、新能源车、大数据、工业互联、储能、数字孪
生、冷链物流、机器视觉、数据要素、华为汽车、新型工业、DeepSeek
风格:高市盈率、股权转让、近期强势、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-06-18│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已经接入deepseek，根据用户的需求，应用AI模型提炼/扩展项目技术参数，对接ERP
和仿真系统，辅助规划工程师为客户提供项目方案和仿真
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-13│新能源车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在智能物流及自动化仓储领域具有技术优势，为新能源汽车制造提供智能化物流解决方
案，提升生产效率。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-19│数据要素 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有大数据管理平台为企业提供一站式数据管理平台。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-12│大数据 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有大数据管理平台，为企业提供一站式数据管理平台。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-11│新型工业化 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的智能生产系统是通过各类型自动化生产、输送系统的应用，实现客户生产工艺的自动
化、数字化和智能化等
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-08│机器视觉 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有机器视觉定位相关技术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-26│储能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司凭借优秀的方案规划设计、硬件产品的生产和设计能力和软件产品的开发能力，已拥有
宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、海辰储能等标杆客户
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-26│冷链物流 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拥有丰富的自动化立体冷库项目经验，具备低温智能立体仓库系统高质量交付经验。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-14│物联网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司全资子公司东杰智能软件（深圳）有限公司，是物联网信息系统集成商
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-13│工业互联 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司东杰智能研究院设立智能设备研究所、人工智能及算法研究所、工业互联网研究所三大
研发机构和验证试验与展示中心，支撑公司未来业绩的成长，支撑公司成为智能工业领军服务商
。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-10-18│华为汽车 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司作为基于物流系统的智慧工厂项目的提供商，近年来承建了诸多新能源汽车厂项目的建
设，其中公司承担的华为深层协作品牌汽车“赛力斯”相关项目已经处于调试阶段
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-08-09│国产软件 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有硬件设备产品体系，以及仓储管理系统（WMS）、设备控制系统（WCS）、设备调度系
统（TMS）、生产管理系统（MES）等核心软件系统
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-21│机器人概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是一家研制开发的工业机器人及柔性自动化生产线采用先进的现场总线和实时智能控制
系统的公司
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-13│数字孪生 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的数字孪生管控系统可以用3D可视化平台为基础管理数字化工厂。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
与中物院成都科学技术发展中心签战略合作框架协议，共建人工智能联合研发中心。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-27│无人物流车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司生产AGV/RGV登物流自动化设备
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-30│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是国内少数同时具备总装、 焊装、 涂装三大汽车生产系统解决方案提供能力的供应商
， 目前已与吉利新能源、 北汽新能源、比亚迪、 小鹏汽车、 江铃新能源等业内知名新能源车
企建立业务合作
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-28│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与小鹏汽等业内知名新能源车企建立业务合作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-10│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司为宁德时代提供新能源电池物流系统方案
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-18│统一大市场 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司智能物流输送、智能物流仓储应用广泛，快递物流行业是公司积极开拓的重要领域。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-14│智能物流 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司产品有智能物流输送系统、智能物流仓储系统、智能立体停车系统、智能涂装生产系统
、智能信息系统集成与研发等。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-07│智慧停车 │关联度：☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营业务为智能物流成套装备的设计、制造、安装调试与销售。主要产品类别包括智能
物流输送系统、智能物流仓储系统和智能立体停车系统三大类。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-29│双十一 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在智能物流输送系统及智能物流仓储系统等具备较强的整体设计、制造、安装、调试的
技术实力。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-25│近期强势 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-08-25,20日涨幅为：40.05%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-25│高市盈率 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-08-25,公司市盈率(TTM)为：457.05
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-01-19│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司转让3.10%股权给天德永润（山东）控股有限公司。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-04-11│专精特新 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-05│首个工业AI大模型开发与应用底座问世
──────┴───────────────────────────────────
思谋科技近日发布行业首个工业大模型开发与应用底座SMoreLrMo。SMoreLrMo是面向工业场
景的大模型开发与应用平台，覆盖了应用层面、算法框架、基础设施服务等开发全场景，涉及算
力资源调度管理能力、数据自动标注管理能力、应用开发管理能力、算法服务管理能力等人工智
能模型生命周期。业内表示，SMoreLrMo平台的发布，将为大模型在工业领域的应用提供了基础
，进一步降低企业开发及应用工业大模型、AIGC等技术的门槛，推动工业4.0发展，助力提高生
产力和经济效益。
──────┬───────────────────────────────────
2021-07-12│国家发改委：稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设
──────┴───────────────────────────────────
近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021-2025年）》。《方案
》指出，“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。一方面，围绕推动
存量国家物流枢纽高质量发展，整合优化存量物流设施，强化多式联运组织能力，促进国家物流
枢纽互联成网，推动完善以国家物流枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系；培育发展枢纽经济
通道经济，打造经济和产业发展走廊。另一方面，围绕加快健全国家物流枢纽网络，按照“成熟
一个、落地一个”原则，稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设；支持城市群内国家物流枢
纽共建共享共用和一体化衔接，强化都市圈物流网点体系与国家物流枢纽网络有机衔接、协同联
动。
──────┬───────────────────────────────────
2020-09-07│中国首个工业互联网推进委员会正式成立
──────┴───────────────────────────────────
5日在京举办的2020年中国国际服务贸易交易会“工业互联网高峰论坛”上发布成立了中国
首个工业互联网推进委员会。该委员会旨在加速推进工业互联网发展顶层设计与生态建设，引导
形成跨界协作、开放共享、安全可控的创新体系，为我国工业互联网持续、健康发展奠定坚实基
础。
下一步，工业互联网推进委员会将重点围绕工业互联网的战略研究、标准体系、行业解决方案等
关键方向开展工作，面向安全生产、能源、煤炭、医疗、建筑、钢铁、石化、汽车、卫星、工控
安全等领域开展创新应用推广，同时加强对工业互联网大数据的汇聚、共享和价值发掘，促进工
业互联网平台建设，推动工业化与信息化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。
──────┬───────────────────────────────────
2019-10-31│中国研究制定面向2035的机器人产业规划 全国四大片区开展调研
──────┴───────────────────────────────────
2019国际服务机器人及特种机器人峰会在北京开幕，记者从中国机械工业联合会执行副会长
、中国机器人产业联盟执行理事长宋晓刚处获悉，中国正在研究制定面向2035年的机器人产业发
展规划，近期，在工信部支持下，相关部门已在西南、东北、珠三角、长三角进行了将近两个月
的密集调研，这一机器人发展规划的一个最重要的内容就是总结“十三五”乃至2010年以来中国
机器人产业发展的现状，存在的问题和关键的技术环节。
──────┬───────────────────────────────────
2019-06-06│世界交通运输盛会在即 智慧物流引关注
──────┴───────────────────────────────────
2019世界交通运输大会将于6月13日至16日在京举行，大会主题为“智能绿色引领未来交通
”，将首设“邮政快递论坛”，深刻剖析科技革命给中国快递物流带来的巨大变革。大会或将引
发对智慧物流的关注。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-19│京东物流将在上海嘉定建设首个5G智能物流示范园区
──────┴───────────────────────────────────
京东物流2019年3月18日宣布将建设国内首个5G智能物流示范园区。据了解，首个5G智能物
流示范园区位于上海嘉定，将在年内逐步建成并落地运营，其中包含智能人员管理与智能车辆管
理系统的一期工程已经上线交付使用。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-23│京东启用机器人配送站 智能物流产业高增长可期
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月22日，京东物流配送机器人智能配送站启用仪式在长沙举行。据京东物流方面介
绍，位于内蒙古呼和浩特的智能配送示范基地也将投入试运营，成为京东在全国范围内建设的第
二个智能配送站。今年以来，和快递行业配套的仓储物流、自动配送受到京东、阿里、腾讯等巨
头的高度关注。中金公司预计，2021年智能物流系统市场规模有望超过2000亿元，2018-2021年C
AGR达23%。相关公司包括东杰智能、诺力股份等。
──────┬───────────────────────────────────
2018-10-25│“双11”包裹量将创新纪录 快递机器人加速升级
──────┴───────────────────────────────────
2018年10月24日从菜鸟获悉，今年“双11”包裹量有望创新纪录，快递行业机器人大军加速
升级，自动化技术已全行业普及。据了解，为了备战“双11”，圆通快递今年已投入近40套自动
化分拣设备、中通快递24个转运中心上线了的双层自动分拣系统、申通快递超过14个新建及改扩
建转运中心投入使用、德邦快递上线智慧车队，“双11”期间将实现数据管控共享，第一时间发
现并处理风险。
──────┬───────────────────────────────────
2018-09-27│菜鸟发布“物流天眼”系统 为双11提速
──────┴───────────────────────────────────
据中证资讯报道，2018年9月26日，菜鸟宣布正式上线视频云监控系统。使用该系统后意味
着全国各类物流场站内的百万个摄像头，将从简单的监控回溯设施，升级为智能感知设备，开启
“物流天眼”，实现对场站的智能管理。据了解，这套系统将在今年双11发挥作用。智能物流概
念股主要有音飞储存(603066)、天奇股份(002009)、诺力股份(603611)等。
──────┬───────────────────────────────────
2018-08-22│相关规划即将印发实施 国家智能物流骨干网将加速成型
──────┴───────────────────────────────────
2018年8月21日消息，《经济参考报》记者获悉，目前我国加快布局骨干物流信息平台和国
家物流枢纽网络。《国家物流枢纽布局和建设规划》正在紧锣密鼓编制中，即将印发实施。不少
地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。在政策扶持、技术支撑和资金支持下，国家智能物流
骨干网有望加速成型。
在2018全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云宣布，菜鸟网络将全力以赴建设国家
智能物流骨干网，“我们将投入上千亿元，如果不够，就投入更多。”马云表示，国家智能物流
骨干网将由两部分组成：一部分是国内24小时必达的网络，另一部分是沿“一带一路”、按eWPT
在全球实现72小时货运必达。
地方也将智能物流骨干网纳入发展战略。如近日印发的《长三角地区一体化发展三年行动计
划（2018-2020年）》提出，未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术，建成技术和通达
率全球领先的长三角智慧物流体系，将长三角物流网络从“天”级推进到“小时”级，打造新零
售“三公里理想生活圈”。
国家物流枢纽网络的加快搭建也成为重要布局。在7月2日的国务院政策例行吹风会上，国家
发改委副秘书长周晓飞透露，下一步将抓紧编制发布国家物流枢纽布局和建设规划，构建科学合
理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络，打造“通道+枢纽+网络”
物流运行体系，实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织，进一步降低实体经济成本。
──────┬───────────────────────────────────
2018-01-17│菜鸟拟建智慧物流中心 引入AGV等智能设施
──────┴───────────────────────────────────
2018年1月16日据上证资讯报道，阿里巴巴集团丝路总部16日在西安揭牌，菜鸟网络也与西
安方面签署了战略合作协议。菜鸟方面计划在西安泾河新城投资10亿元，建设一个高科技驱动的
物流枢纽中心，包括全自动化流水线、AGV机器人、机械臂等在内的人工智能设施都会被引入。
安信证券认为，目前AGV国内市场规模约12亿元，仅仅按照叉车的替代趋势看，AGV潜在市场空间
每年至少320亿元。
──────┬───────────────────────────────────
2017-10-18│菜鸟超级机器人旗舰仓上线
──────┴───────────────────────────────────
2017年10月17日消息，据上证资讯报道，菜鸟网络17日在广东惠阳发布了全球领先的超级机
器人旗舰仓，上百台机器人单日发货可超百万件，将为华南地区等市场的消费者提供物流服务。
随着物流需求的快速增加，电商和快递巨头均在大力推广机器人自动化设备，提升机器人市场需
求，仅自动化立体仓库，预计2020年市场空间将达900亿元。
──────┬───────────────────────────────────
2017-07-10│我国首条智慧物流快线投入运行
──────┴───────────────────────────────────
近日，我国首条智慧物流快线首期建设项目在广东省茂名市新安镇竣工运行。据人民日报20
17年7月10日报道，“智运快线”样板全长15公里，沿着新安镇往化州城区方向公路两侧，采用
架空方式修建，通过“专线索轨+穿梭机器人”运输，无缝链接城、镇、乡、村，力求实现货品
当天送达、同城一小时到货的目标；之后，借助四通八达的低空“高速路”、智能穿梭机器人自
动驾驶系统、后台自动数字化控制等，实现更大范围、更远距离的区域联网，有效地实现货物专
线运输的智慧化、自动化，开启物流供给侧改革和“新物流时代”。
──────┬───────────────────────────────────
2016-09-19│五部委发文聚焦智慧物流发展
──────┴───────────────────────────────────
2016年9月19日消息，商务部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、银监会共同发
布《关于推进商品交易市场转型升级的指导意见》（以下简称《指导意见》），将信息化应用、
定制化服务、平台化发展定为重点方向，商品交易市场信息化应用将获得政策的重点扶持。
建议关注：传化股份、新宁物流、飞力达、华鹏飞、东杰智能、永利股份、音飞储存、三泰
控股等。
──────┬───────────────────────────────────
2016-09-14│停车场建设获政策力挺
──────┴───────────────────────────────────
2016年9月14日消息，按照发改委印发的《2016年推进城市停车场建设工作要点通知》，各
地将抓紧开展停车场专项规划编制工作，争取2016年内完成。随着第四季度临近，各地停车场建
设有望步入加速期。此外，住建部也先后出台了系列政策，从规划、建设和管理三个方面加强对
停车行业的指导。
在政策的大力推动下，智慧停车库行业投资规模将扩容，潜在市场规模将达千亿级别。此外
，PPP模式的推广，也有望加速推进停车场项目建设。
──────┬───────────────────────────────────
2016-07-21│国常会推进互联网+物流
──────┴───────────────────────────────────
2016年7月20日召开的国务院常务会议部署推进互联网+物流，提出要构建物流信息互联共享
体系，建立标准规范，加快建设综合运输和物流交易公共信息平台，提升仓储配送智能化水平，
鼓励发展冷链物流；推进互联网+车货匹配、运力优化，实现车辆、网点、用户等精准对接；加
大用地等政策支持。
物流业是现代服务业重要组成部分，也是突出短板，今年以来频频得到高层关注。随着申通
、圆通等快递业巨头接踵登陆A股，物流信息化平台、智能分拣等相关投资有望加码。打造纯电
动智能物流综合平台的新宁物流、积极建设智能公路物流平台的传化股份、通过收购进入大物流
信息平台的华鹏飞等公司受到机构关注。
──────┬───────────────────────────────────
2016-07-15│多部委酝酿高端装备制造产业带规划
──────┴───────────────────────────────────
2016年7月15日消息，国家权威部门正在酝酿制定高端装备制造产业带发展规划。这一计划
将根据我国各地区现有的制造业禀赋，推动不同区域内航空、造船、汽车、轨道交通等多个高端
装备制造领域的综合发展，促进形成以中心城市、中心区域为核心的高端装备制造产业集群。据
悉，根据相关部委的工作部署，下半年将率先启动苏南和浙江两大区域的高端装备制造产业带发
展规划的调研和制定工作，其他地区的规划制定工作也将相继展开。
中投证券认为，我国3C制造业景气度较高，2016年我国3C制造业实现营业收入9.05万亿，增
速7%，完成固定资产投资9035亿，增长14%。手机将引领3C行业技术不工艺潮流，手机零部件中
屏和外壳占据了较高的成本比重和较高的利润率，其设备驱动力为工艺的革新，而手机组装环节
的设备驱动力则是自动化渗透率的提高。建议关注布局OLED模组设备的正业科技、智云股份，受
益于屏、壳工艺变化的智慧松德、劲胜精密、昊志机电，提供3C组装、检测环节自动化设备的先
导智能。
──────┬───────────────────────────────────
2016-05-12│智能制造十三五规划加紧编制
──────┴───────────────────────────────────
2016智能制造国际会议2016年5月11日在北京召开。会上，工业和信息化部部长苗圩指出，
目前正在加紧编制智能制造“十三五”发展规划，研究中国未来五年智能制造发展的思路和目标
、推进重点和路径，以指导地方、行业有序实现制造业的数字化、网络化、智能化。
银河证券认为，智能制造板块可分为工业机器人、系统集成/行业应用和服务机器人三个子
板块。目前A股中智能制造板块包含50多只个股，相关政策措施的发布将为智能制造板块带来主
题性投资机会。
──────┬───────────────────────────────────
2016-04-22│“互联网+流通”行动计划意见发布
──────┴───────────────────────────────────
2016年4月21日，国务院办公厅发布关于深入实施"互联网+流通"行动计划的意见。意见指出
，实施"互联网+流通"行动计划，有利于推进流通创新发展，推动实体商业转型升级，拓展消费
新领域，促进创业就业，增强经济发展新动能。为贯彻落实国务院决策部署，深入实施"互联网+
流通"行动计划，进一步推进线上线下融合发展，从供需两端发力，实现稳增长、扩消费、强优
势、补短板、降成本、提效益。
意见提出加快推动流通转型升级，积极推进流通创新发展，加强智慧流通基础设施建设，鼓
励拓展智能消费新领域，大力发展绿色流通和消费，深入推进农村电子商务，积极促进电子商务
进社区，加快完善流通保障制度，发挥财政资金引导带动作用，增强流通领域公共服务支撑能力
，健全流通法规标准体系，营造诚信经营公平竞争环境等十二项要求。
申万宏源表示，物流系统在我国处于发展初期，市场空间巨大，目前正是国内厂商突破技术
瓶颈，积累项目经验从简单设备生产向物流系统整体解决方案提供商升级的时期。许多上市公司
积极布局介入物流系统行业，看好具备智能物流系统整体解决方案规划能力的软硬件一体化提供
商：软控股份、山东威达、东杰智能、天奇股份、中集集团以及新三板上市的德马科技。其他重
点关注：诺力股份、永创智能。
──────┬───────────────────────────────────
2016-03-23│电子商务物流发展专项规划印发
──────┴───────────────────────────────────
据商务部网站2016年3月23日消息，为加快电子商务物流发展，提升电子商务水平，降低物
流成本，提高流通效率，商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准
委制定了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020年）》。
根据规划，到2020年，基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”
的电商物流体系，信息化、标准化、集约化发展取得重大进展。电商物流创新能力进一步提升，
先进物流装备、技术在行业内得到广泛应用。一体化运作、网络化经营能力进一步增强，运输、
仓储、配送等各环节协调发展，紧密衔接。对外开放程度进一步提高，逐步形成服务于全球贸易
和营销的电商物流网络。绿色发展水平进一步提高，包装循环利用水平有较大提升。电商物流企
业竞争力显著加强，拥有一批具备国际竞争力、服务网络覆盖境内外的高水平企业。电商物流成
本显著降低，效率明显提高，供应链服务能力大大增强。
申万宏源表示，物流系统在我国处于发展初期，市场空间巨大，目前正是国内厂商突破技术
瓶颈，积累项目经验从简单设备生产向物流系统整体解决方案提供商升级的时期。许多上市公司
积极布局介入物流系统行业，看好具备智能物流系统整体解决方案规划能力的软硬件一体化提供
商：软控股份、山东威达、东杰智能、天奇股份、中集集团以及新三板上市的德马科技。其他重
点关注：诺力股份、永创智能。
──────┬───────────────────────────────────
2016-03-03│十部门发文加强物流短板建设
──────┴───────────────────────────────────
据发改委网站2016年3月3日消息，发改委、商务部、工信部等十部门联合发布《关于加强物
流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》，旨在大力加强物流短板领域建设，加快健全
完善物流基础设施网络，提高物流运行质量和效益，提升物流业整体发展和服务水平。
意见提出主要目标，通过加强物流短板建设，健全重要节点物流基础设施，改善城乡末端配
送设施条件，完善农产品冷链物流体系，大幅提升农村物流水平，基本形成布局合理、覆盖广泛
、便捷高效、保障有力的城乡物流基础设施网络体系。各种运输方式之间衔接更加顺畅，多式联
运效率大幅提升，运载工具、装载单元等关键标准有效衔接并逐步推广应用，物流信息化水平明
显提升，物流业发展环境进一步优化。
标的方面，方正证券建议关注飞力达、华鹏飞、东杰智能、新宁物流、亿阳信通、传化股份
、山东威达、软控股份。
──────┬───────────────────────────────────
2015-11-13│国务委员：2020年建成覆盖全国、联通国际的快递网络
──────┴───────────────────────────────────
首届中国（杭州）国际快递业大会在浙江桐庐县召开，国务委员王勇出席大会并致辞。王勇
指出，到2020年实现基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务
体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络的发展目标。
据新华社2015年11月13日消息，王勇指出，中国政府高度重视快递业发展，通过编制规划、
完善法规、健全标准、出台政策等一系列措施，为快递业营造了良好的发展环境。近年来，中国
快递业迅猛发展，极大推动了经济发展、社会进步和民生改善。"十三五"时期，要坚持"市场主
导、安全为基、创新驱动、协同发展"的基本原则，实施开放发展、创新发展、便利发展、安全
发展，到2020年实现基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务
体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络的发展目标。
太平洋证券认为，拥有特色优势的物流仓储类企业且有业绩支撑的公司值得投资者去挖掘。
A股主要物流公司：外运发展、铁龙物流、茂业物流、华贸物流、传化股份、中储股份、九州通
、东杰智能等。上市公司跨界进军物流业：海澜之家、苏宁云商、永辉超市等。
──────┬───────────────────────────────────
2015-11-03│李克强批示加快打造现代流通业
──────┴───────────────────────────────────
全国推进内贸流通现代化电视电话会议2015年11月2日在京召开。中共中央政治局常委、国
务院总理李克强作出重要批示。批示指出：加快推进内贸流通现代化，对于更好对接生产和消费
、扩大国内有效需求、提升人民生活质量具有重要意义。各地区、各有关部门要按照国务院决策
部署，大力改革创新，完善支持政策，进一步清除妨碍全国统一大市场建设的"路障"，打破地区
封锁，畅通市场"经脉"，切实降低流通成本。进一步推动大众创业、万众创新，鼓励发展各类主
体参与、线上线下融合的流通新兴业态。进一步提升监管效能和服务水平，规范流通秩序，强化
诚信建设，营造法治化营商环境，切实把现代流通业打造成为支撑经济社会发展的重要产业，为
全面建成小康社会作出新贡献。
另外，10月26日，国务院发布关于促进快递业发展的若干意见，提出到2020年，基本建成普
惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际
的服务网络。快递市场规模稳居世界首位，基本实现乡乡有网点、村村通快递，快递年业务量达
到500亿件，年业务收入达到8000亿元；国内重点城市间实现48小时送达；年均新增就业岗位约2
0万个，全年支撑网络零售交易额突破10万亿元。
在投资机会上，太平洋证券认为，目前物流仓储板块估值为6倍，不及大盘的一半，拥有特
色优势的物流仓储类企业且有业绩支撑的公司值得投资者去挖掘。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │东杰智能（300486）成立于1995年，于2015年登陆深交所创业板，是国内领│
│ │先的智能制造服务商。公司致力于助力世界制造业企业提升价值创造效率，│
│ │以智能物流装备为载体，融合5G、大数据、AI等先进技术，构建全流程“物│
│ │流+信息流”的智能制造整体综合方案。公司主要产品包括智能物流仓储系 │
│ │统、智能物流输送系统、智能涂装系统和智能立体停车系统，并提供规划咨│
│ │询、软件系统研发、智能装备设计制造、系统集成等全方位服务。 │
│ │东杰智能在智能物流装备领域深耕近三十年来，已经发展成为一家在太原、│
│ │上海、深圳、常州、淄博、马来西亚、泰国、新加坡等地拥有多家全资或控│
│ │股子公司的国际化集团公司。东杰智能作为国内少数具备在发达国家投标及│
│ │交付能力的中国品牌，市场已拓展至美国、德国、英国、加拿大、澳大利亚│
│ │、日本、马来西亚等国家。公司智能制造解决方案标杆案例已覆盖汽车、新│
│ │能源、钢铁、石化、冷链、酒业、医药、工程机械、电商、快消品、家居、│
│ │3C电子、冶金等行业；智能立体停车业务已成熟应用于购物中心、商务中心│
│ │、住宅小区、大型企业等场景。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │报告期内，公司专注于提供全流程“物流+信息流”的智能制造综合方案。 │
│ │公司主要产品包括智能生产系统、智能物流仓储系统和智能立体停车系统，│
│ │可为客户提供规划咨询、软件系统研发、智能装备设计制造、系统集成、安│
│ │装实施及售后维保等全方位服务。公司所处的智能物流成套装备行业属于国│
│ │家重点支持、鼓励发展的先进制造领域。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │公司产品为大型、非标、定制化的成套设备，因各个客户对产品用途、性能│
│ │等要求存在较大的差异，需要有针对性地采购生产所需的原材料，故公司采│
│ │用“以产定购”的采购模式。该采购模式符合公司实际业务开展的需要，也│
│ │是行业内通常采用的业务模式。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司生产采取的是“以销定产”的模式，即依据合同的定制要求进行产品设│
│ │计，并以此为基础制定生产计划。根据生产计划进行机械制造、装配集成和│
│ │安装调试，其中机械制造又具体包括了自行生产和外协加工。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │公司各类产品的销售均系直接向客户销售。但在智能生产系统的销售中根据│
│ │客户具体类型不同，可分为向最终用户销售或向项目合作方销售。智能物流│
│ │仓储系统和智能立体停车系统均是直接向最终用户进行直接销售。与项目合│
│ │作方签订销售协议的情况主要分为两种：一种系最终用户为了使沟通交流更│
│ │为顺畅，会倾向于选择具有良好合作经验的牵头公司，另一种系通过参加招│
│ │投标取得。公司产品在销售方式、定价方式、收款方式、验收依据等方面不│
│ │存在明显差异。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、优秀的系统集成能力及丰富的项目经验 │
│ │公司作为国内智能物流装备行业优秀供应商之一，经过30多年的技术革新和│
│ │经验积累，凭借优秀的方案规划设计、硬件产品的生产和设计能力和软件产│
│ │品的开发能力，已在新能源电池、光伏、汽车、工程机械、钢铁冶金、医药│
│ │、白酒、食品饮料、家居、电商、3C电子、石化、能源电力、冷链等众多领│
│ │域成功实施，具有丰富的项目实施经验，具备丰富的世界500强客户、大型 │
│ │政企客户的合作经验，具备大型项目高质量服务和交付能力。 │
│ │2、领先的技术创新能力 │
│ │公司以创新驱动发展战略为指引，构建起了完备的技术创新体系和科技成果│
│ │转化体系，推动新技术在行业中广泛应用。东杰智能作为高新技术企业和国│
│ │家企业技术中心，拥有国家级科研平台1个，省级科研平台3个，在研科研项│
│ │目40余项，入选《智能制造系统解决方案供应商规范条件》企业名单，拥有│
│ │智能物流装备山西省重点实验室，是山西省物流装备研究生教育创新中心，│
│ │多次获得省级科技进步奖和行业协会颁发的专项奖。公司目前拥有有效专利│
│ │200余项、软件著作权62项，参与多项国家及行业标准制定。 │
│ │公司围绕客户需求进行技术创新与工艺创新，积极与外部机构开展合作，深│
│ │化技术创新。公司围绕“智能硬件、AI、工业互联网”三大研究方向在智能│
│ │硬件、工业互联网和人工智能等领域全方位发力，全面形成自主知识产权的│
│ │核心关键技术和产品，打造智能工业技术高地，孵化智能工业产业集群。 │
│ │3、突出的核心软硬件自主设计、生产能力 │
│ │公司是行业内少数具备核心产品自主生产能力，拥有成熟的生产管理和组织│
│ │经验的公司。 │
│ │公司的堆垛机、穿梭车、提升机、输送机、AGV等硬件设备产品体系，以及 │
│ │仓储管理系统（WMS）、仓库控制系统（WCS）、AGV调度系统、场内物流管 │
│ │理系统、数字孪生系统等核心软件系统均可自主研发、设计和生产。硬件设│
│ │备和软件系统的全方位布局既可以保障系统运营的协同性，又可以保障售后│
│ │服务标准，有利于提升集成的综合竞争实力。 │
│ │公司拥有三大生产基地及30年的工厂生产管理的先进经验。公司实施ISO900│
│ │1质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系 │
│ │、中国国家强制性产品等现代化企业管理体系。公司第一生产基地位于山西│
│ │省综改示范区唐槐产业园区，占地面积120亩，厂房面积4万平方米；第二生│
│ │产基地位于太原中北高新技术产业开发区，占地面积150亩，总建筑面积14.│
│ │5万平方米；第三生产基地位于江苏常州市武进区，占地面积40亩，厂房面 │
│ │积2万平方米。 │
│ │4、全业务、多领域的国际化布局 │
│ │公司在美国、德国、英国、墨尔本、波兰、俄罗斯、澳大利亚、日本、马来│
│ │西亚、泰国、伊朗、伊拉克、意大利等多个国家和地区均有项目落地，国际│
│ │化布局成效显著。 │
│ │智能物流仓储系统方面，公司持续获得东南亚本土优秀企业PTT、F＆N、FMM│
│ │HOUSE及世界500强企业米其林轮胎的订单，形成了公司在全球多地区的企业│
│ │品牌美誉度。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现归属于上市公司股东的净利润1927.58万元，成功扭亏为 │
│ │盈；营业收入较上年显著增长，毛利率水平有效提升，经营业绩呈现稳健向│
│ │好态势。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │三丰智能、北京起重运输机械设计研究院、昆船船舶设备集团有限公司、德│
│ │国杜尔系统股份有限公司、德国艾森曼机械设备有限公司、日本大福株式会│
│ │社、天奇自动化工程股份有限公司、湖北华昌达智能装备股份有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：公司目前拥有有效专利200余项、软件著作权62项，参与多项国家及 │
│营权 │行业标准制定。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │1、行业波动及业务下滑风险 │
│ │2、订单减少及延迟执行风险 │
│ │3、行业竞争加剧风险 │
│ │4、技术风险 │
│ │5、规模快速扩张引致的管理风险 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │东杰智能作为高新技术企业和国家企业技术中心，拥有国家级科研平台1个 │
│ │，省级科研平台3个，在研科研项目40余项，入选《智能制造系统解决方案 │
│ │供应商规范条件》企业名单，拥有智能物流装备山西省重点实验室，是山西│
│ │省物流装备研究生教育创新中心，多次获得省级科技进步奖和行业协会颁发│
│ │的专项奖。公司目前拥有有效专利200余项、软件著作权62项，参与多项国 │
│ │家及行业标准制定。公司持续获得东南亚本土优秀企业PTT、F＆N、FMMHOUS│
│ │E及世界500强企业米其林轮胎的订单，形成了公司在全球多地区的企业品牌│
│ │美誉度。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │汽车整车及零部件、工程机械等行业；轮胎等行业；新能源电池、钢铁冶金│
│ │、医药、白酒、消费品、石化、电商、冷链、光伏、3C等各个领域；购物中│
│ │心、商务中心、医院、住宅小区、大型企业等场景 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │智能生产系统、智能物流仓储系统、智能停车系统等产品的研发、生产和销│
│ │售 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │智能物流仓储系统 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │东杰智能2025年3月18日公告，公司股东王志计划公告日起3个交易日之后三│
│ │个月内（即2025年3月21日-2025年6月20日），通过集中竞价或大宗交易的 │
│ │方式减持公司股份不超过1222.3318万股（即不超过公司总股本的3%）。截 │
│ │至公告日，王志持公司股份1288.8520万股（占公司总股本比例3.16%）。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│实控人或控股│东杰智能2021年8月11日公告，公司控股股东、实际控制人姚卜文、公司副 │
│股东变更 │董事长梁燕生、股东中合盛与淄博恒松于2021年8月10日签署《股份转让协 │
│ │议》。根据上述协议，姚卜文将向淄博恒松转让其持有的公司7723.6782万 │
│ │股股份（占总股本的19%）；梁燕生将向淄博恒松转让其持有的公司813.018│
│ │7万股股份（占总股本的2%）；中合盛将向淄博恒松转让其持有的公司3429.│
│ │2971万股股份（占总股本的8.44%），每股转让价格为12.3元。若交易完成 │
│ │，淄博恒松将实际控制公司表决权股份11965.9940万股（占公司表决权股份│
│ │比例为29.44%）对应的表决权，公司控股股东将变更为淄博恒松，实际控制│
│ │人将变更为淄博市财政局。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│公司致力于以智能物流装备为载体，融合5G、大数据、人工智能等先进技术│
│ │，构建全流程“物流+信息流”的智能制造综合方案。公司主要产品包括智 │
│ │能生产系统、智能物流仓储系统和智能立体停车系统，并提供规划咨询、软│
│ │件系统研发、智能装备设计制造、系统集成、安装实施及售后维保等全方位│
│ │服务。公司业务属于国家重点支持、鼓励发展的先进制造领域，市场规模较│
│ │大，应用前景广阔。 │
│ │报告期内，首先，智能制造产值规模持续增长。受到国家政策的支持和数字│
│ │化技术的不断推广，智能制造行业产值规模在2025年进一步增长。据中国电│
│ │子信息产业发展研究院（CCID）等机构预测，2025年我国智能制造行业产值│
│ │规模有望突破5万亿元，较“十四五”初期实现跨越式增长。 │
│ │其次，智能制造装备市场规模也在不断扩大。随着自动化生产线、智能检测│
│ │与装配装备、智能控制系统、工业机器人等智能制造装备的广泛应用，市场│
│ │规模得到了显著增长。据工业和信息化部数据，2025年上半年我国智能制造│
│ │装备产业规模已超过3.2万亿元，预计全年将超过5.5万亿元。 │
│ │总的来说，2025年是充满挑战与机遇的一年，面对国际环境的不确定性、国│
│ │内结构性问题等，在政策的强力支持、以人工智能为代表的前沿技术推动以│
│ │及下游市场数字化、智能化转型需求的拉动下，智能物流行业仍保持良好发│
│ │展态势。 │
│ │1、政策利好持续加码，引领行业迈向新高度 │
│ │在“十四五”规划的收官之年，国家及各部委出台了一系列力度更大、方向│
│ │更明确的政策措施，为智能物流与智能制造装备行业的高质量发展注入了强│
│ │劲动能。 │
│ │2、AI技术全面渗透，引领行业深度变革 │
│ │智能物流作为5G、大数据、云计算、人工智能等信息技术与现代物流业深度│
│ │融合的领域，在2025年迎来了以“人工智能+”为核心的深度变革。随着新 │
│ │技术的不断涌现和新应用的广泛普及，智能物流设备与软件持续升级，应用│
│ │场景不断丰富，应用成本也显著降低，为智能物流市场的拓展奠定了坚实基│
│ │础。 │
│ │在物流设备的智能化方面，2025年智能装备的渗透率进一步提升。AGV、AMR│
│ │（自主移动机器人）已成为工厂和仓库的“标配”，其调度系统更加智能和│
│ │柔性。随着低速无人驾驶技术的成熟，无人配送车已在超过50个城市开展常│
│ │态化运营，无人机配送在偏远地区和紧急物资运输中开始规模化应用。同时│
│ │，智能客服机器人、具身智能机器人等也逐步从实验室走向商业应用，成为│
│ │物流行业降本增效的新利器。 │
│ │在软件系统的智能化方面，AIGC（生成式AI）和大型语言模型的应用不再是│
│ │概念，而是深入到物流运作的各个环节。基于大模型的仓储现场管理系统，│
│ │能够通过自然语言交互实时优化库存布局；智能调度系统能综合处理海量实│
│ │时数据，做出全局最优的路径规划；预测性维护系统通过对设备运行数据的│
│ │分析，提前预警故障，大幅减少非计划停机时间。精准射频识别技术、供应│
│ │链数字孪生、绿色包装、物流全链路在线协同等先进技术也已从探索走向成│
│ │熟应用，共同推动物流行业向更高水平的智能化、绿色化、协同化发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│展望未来，在政策、技术和市场的三重驱动下，智能物流装备行业将迎来更│
│ │加广阔的发展空间。 │
│ │（1）政策层面 │
│ │2025年，国家层面密集出台了一系列支持智能制造与智慧物流发展的重磅政│
│ │策，为行业发展注入了强劲动能。 │
│ │《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，明确提出要加快推动邮政快 │
│ │递基础设施改造升级，推进自动化仓库、自动分拣、智能装箱等技术应用，│
│ │并鼓励推动新型快递配送设备（如无人车）的规模化应用。这一政策的出台│
│ │，为智能物流装备行业开辟了更广阔的应用场景，尤其是在末端配送和厂内│
│ │智能物流领域，无人车、智能快递柜、视觉分拣等技术的商用落地速度将显│
│ │著加快。 │
│ │《“人工智能+制造”专项行动实施意见》，明确提出到2027年，推动3-5个│
│ │通用大模型在制造业深度应用，形成特色化、全覆盖的行业大模型，推出10│
│ │00个高水平工业智能体，打造100个工业领域高质量数据集，推广500个典型│
│ │应用场景。该意见围绕“创新筑基、赋智升级、产品突破、主体培育、生态│
│ │壮大”五大方向，全方位推动人工智能技术在制造业融合应用，打造新质生│
│ │产力。这一政策为智能物流装备与AI大模型的深度融合指明了方向，公司作│
│ │为智能物流装备领域的领先企业，将直接受益于这一政策红利。 │
│ │《关于开展第二批制造业新型技术改造城市试点工作的通知》，继续支持城│
│ │市采用“点线面”结合的方式组织示范项目，加快数字技术、绿色技术以及│
│ │创新产品推广应用，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。该政策鼓励│
│ │打造基于大模型的智能制造新模式，支持链主企业、龙头企业建设智慧供应│
│ │链，探索应用垂直领域工业大模型。 │
│ │《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确提出推动产业全要素智 │
│ │能化发展，进一步确立了人工智能赋能实体经济高质量发展的战略方向。在│
│ │战略和技术的多重加持下，物流业与制造业的融合发展将步入快车道，社会│
│ │物流总费用与GDP的比率有望进一步降低，为实现《有效降低全社会物流成 │
│ │本行动方案》提出的到2027年降至13.5%左右的目标提供有力支撑。 │
│ │（2）技术层面 │
│ │从技术层面看，2025年及未来一段时期，制造业和智慧物流行业将在技术层│
│ │面迎来更多的创新和变革，呈现以下几个显著趋势： │
│ │人工智能大模型深度赋能。 │
│ │数字孪生与智能决策深度融合。 │
│ │自动化设备渗透率持续提升。 │
│ │绿色化与智能化协同发展。 │
│ │（3）市场层面 │
│ │从市场需求角度，2025年智慧物流和智能制造行业继续展现出强劲的增长势│
│ │头，受益于制造业高端化转型、劳动力成本上升以及数字化技术的快速发展│
│ │，下游各行业对智能物流装备的需求呈现出多样化、高端化、定制化的特点│
│ │。 │
│ │新能源动力电池和储能行业持续爆发。 │
│ │高端制造引领物流需求升级。 │
│ │电商与快递物流领域持续升级。 │
│ │新兴市场为智能物流提供广阔空间。 │
│ │传统制造业智能化改造需求释放。 │
│ │冷链物流持续高速增长。 │
│ │总的来说，尽管面临经济增速换挡、国际贸易摩擦等挑战，智慧物流和智能│
│ │制造行业在2025年依旧保持着强劲的发展态势。在政策支持、技术驱动和市│
│ │场拉动三重因素的共同作用下，行业正朝着更加智能化、自动化、绿色化的│
│ │方向加速演进。未来五年，随着“人工智能+”战略的深入实施、工业领域 │
│ │设备更新改造的持续推进以及新兴市场需求的不断释放，智能物流装备行业│
│ │有望继续保持快速增长。智能物流已不再是简单的自动化装备，而是演变为│
│ │融合了AI、数字孪生、大数据分析的综合解决方案，成为制造业企业构建新│
│ │质生产力、提升核心竞争力的关键一环。对于具备核心技术自研能力、全链│
│ │条服务能力和全球化布局的行业领先企业而言，未来发展空间广阔，机遇大│
│ │于挑战。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》、《推动大规模设备更新和消│
│ │费品以旧换新行动方案》、《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施│
│ │》、《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》、《“人工智能+制造”专│
│ │项行动实施意见》、 │
│ │《关于开展第二批制造业新型技术改造城市试点工作的通知》、《关于深入│
│ │实施“人工智能+”行动的意见》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│在全球智能制造、智慧物流行业持续向数字化、智能化升级的大背景下，东│
│ │杰智能将围绕“稳固国内市场、加速海外布局、深化技术创新”三大核心战│
│ │略，确保公司在快速变化的市场环境中持续增长，实现全球化布局。 │
│ │（1）稳固国内市场 │
│ │国内市场仍然是东杰智能业务的重要基础。2024年，公司在多个行业取得重│
│ │大突破，如与江苏永钢集团的精品线材智能服务平台项目、与万邑通的北美│
│ │物流中心合作等。2025年，公司将继续深化与重点行业龙头企业的合作，推│
│ │动智慧物流系统在钢铁、汽车、新能源、医疗、冷链等行业的广泛应用。 │
│ │同时，公司将提升在智能仓储、自动化配送和数字孪生技术的应用水平，进│
│ │一步提升市场竞争力，为客户提供更具价值的智能物流整体解决方案。 │
│ │（2）加速海外布局 │
│ │2024年，公司在东南亚市场取得重要突破。2025年，公司将进一步拓展东南│
│ │亚、北美和欧洲市场，深化跨境电商仓储、智慧物流项目的落地。 │
│ │此外，公司将加大海外营销推广力度，在全球范围内打造东杰智能品牌影响│
│ │力，依托已有成功案例，争取更多国际化合作机会。 │
│ │（3）深化技术创新 │
│ │技术创新是公司发展的核心驱动力。2025年，公司将在智能仓储、工业自动│
│ │化、AI等领域加大研发投入，推出更多高效、智能的物流解决方案。 │
│ │同时，公司将推动智能制造与绿色低碳技术结合，探索低能耗、高效率的智│
│ │能物流系统，助力全球产业链向绿色低碳方向转型。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│2025年，东杰智能面对全球经济格局深度调整、国际贸易环境复杂多变以及│
│ │行业竞争加剧的多重挑战，依托其深厚的行业积累和持续的技术创新能力，│
│ │积极调整和优化公司战略。 │
│ │在过去的一年中，东杰智能紧紧围绕“技术创新驱动、市场需求导向、管理│
│ │优化升级、人才战略支撑”的发展策略，全面启动“加速适应模式”，通过│
│ │技术研发的系统性重构、交付能力的战略性突破、国际布局的实质性拓展，│
│ │实现了经营业绩的根本性逆转。报告期内，公司实现归属于上市公司股东的│
│ │净利润1927.58万元，成功扭亏为盈；营业收入较上年显著增长，毛利率水 │
│ │平有效提升，经营业绩呈现稳健向好态势。 │
│ │展望未来，东杰智能将继续秉承创新、协作、开放的企业精神，加强与全球│
│ │客户和合作伙伴的深度合作，持续投入技术研发和市场开拓，进一步优化公│
│ │司的管理和运营模式，积极探索和应用新技术、新模式，力争在智能物流和│
│ │自动化领域取得更多突破，为客户提供更加优质高效的服务，为股东创造更│
│ │大的价值，为员工构建更加广阔的发展平台，为社会贡献更多的创新成果和│
│ │正能量。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│2025年，东杰智能将围绕以下几个方面制定具体的经营计划： │
│ │（1）强化市场拓展 │
│ │2025年，公司将继续巩固国内市场优势，与行业龙头企业深化合作，进一步│
│ │提升在智能仓储、自动化物流系统等领域的市场份额。同时，公司将加速海│
│ │外布局，聚焦东南亚、北美和欧洲市场，加强本地化营销网络建设，提升品│
│ │牌影响力。 │
│ │（2）推进技术创新 │
│ │公司将在智能仓储、工业机器人、AI调度算法等前沿技术领域持续加大研发│
│ │投入，推动新技术在智慧物流领域的落地应用。特别是在数字孪生、5G+工 │
│ │业互联网的融合应用方面，公司将进一步探索，提高自动化水平，优化物流│
│ │效率。 │
│ │（3）优化运营管理 │
│ │2025年，公司将提升生产基地智能化水平，提高自动化产线效率，优化供应│
│ │链管理，降低运营成本。同时，将深化精益管理，提升整体运营效率，加强│
│ │人才培养，完善激励机制，吸引高端技术和管理人才。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│本公司综合运用票据结算、银行借款等多种融资手段，并采取长、短期融资│
│ │方式适当结合，优化融资结构的方法，保持融资持续性与灵活性之间的平衡│
│ │。本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开│
│ │支。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│（1）宏观经济波动与下游行业需求变化风险 │
│ │公司服务的客户涵盖新能源汽车、动力电池、钢铁冶金、医药、食品饮料、│
│ │冷链物流等制造业领域，制造业企业的景气程度与宏观经济、固定资产投资│
│ │、出口等因素密切相关。2025年，尽管公司海外业务增长强劲，但国内部分│
│ │下游客户仍面临需求不振、投资意愿不足的局面，行业竞争加剧导致项目毛│
│ │利率承压。若宏观经济增速进一步放缓或下游行业景气度持续低迷，可能导│
│ │致市场需求下降，对公司经营业绩产生不利影响。 │
│ │（2）供应链保障及原材料价格波动风险 │
│ │钢材等原材料在公司产品价值中占比较高，其价格大幅波动将导致公司部分│
│ │产品成本大幅波动。虽然公司已针对订单采取成本加成法报价，并与核心供│
│ │应商保持密切沟通，但原材料价格的波动风险仍可能影响公司利润。 │
│ │（3）全球贸易保护措施及汇率波动风险 │
│ │报告期内，公司具备海外产品的交付能力，产品出口以外币结算，且公司部│
│ │分材料及设备亦从国外进行采购并以外币结算。外币与人民币之间的汇率可│
│ │能随着国内外政治、经济环境的变化而波动，具有较大的不确定性，使公司│
│ │面临汇率波动风险。2025年，公司境外收入大幅增长，海外业务收入占比持│
│ │续提升。随着公司海外市场开拓规模的扩大，如果未来汇率波动较大，将对│
│ │公司业绩产生进一步影响。同时，中美贸易摩擦等国际贸易保护主义抬头，│
│ │可能对公司的海外业务拓展造成不确定性。 │
│ │（4）应收账款管理及回收的风险 │
│ │公司产品根据客户订单进行生产，业务合同金额普遍较大，产品执行及结算│
│ │周期普遍较长。行业内通常采取“预收合同款+发货款+终验收款+质保金” │
│ │的收款方式，客户代表性的支付模式为“3:3:3:1”，因此存在因客户终验 │
│ │周期较长导致其实际付款期限超过合同约定的情况，进而导致公司持续存在│
│ │应收账款及合同资产金额较大的情形。若未来应收账款持续承压，不排除出│
│ │现大额坏账的风险。 │
│ │（5）商誉减值风险 │
│ │公司收购常州海登完成后，在合并资产负债表中形成较大金额的商誉。根据│
│ │《企业会计准则》规定，商誉不作摊销处理，但需在未来每年年度终了进行│
│ │减值测试。2025年经减值测试公司商誉未发生减值。如果常州海登未来经营│
│ │状况进一步恶化，则存在商誉继续减值的风险，从而对上市公司当期损益造│
│ │成不利影响。 │
│ │（6）经营业绩波动与现金流风险 │
│ │公司报告期内单个会计年度确认收入的项目数量较少，部分项目金额较高、│
│ │实施周期较长，大项目的收入确认对当期营业收入影响较大；且受外部因素│
│ │的影响，项目的收入确认时点具有不确定性。因此，公司可能出现一个会计│
│ │年度内的某个季度由于可确认收入项目数量较少、金额较小而产生亏损，不│
│ │同会计年度之间受当期确认收入项目金额大小和数量的影响，导致经营业绩│
│ │波动较大。 │
│ │（7）募投项目建设进度不及预期风险 │
│ │公司基于谨慎原则，根据下游行业环境，三次延缓2022年募投项目建设进度│
│ │。募投项目持续延期，可能影响公司产能扩张和技术研发能力提升，进而制│
│ │约公司长期发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│重大合同 │东杰智能2021年5月15日公告，公司与江苏永钢集团有限公司（简称“永钢 │
│ │集团”）签订了江苏永钢集团有限公司精品线材智能服务平台项目立体库设│
│ │备成套供货承包合同，合同总金额1.56亿元。合同的实施预计将对公司未来│
│ │的经营业绩产生积极作用。 │
│ │东杰智能2021年6月29日公告，公司与北京京东乾石科技有限公司（简称“ │
│ │京东乾石”）签订了堆垛机设备采购合同，预计向公司采购500台堆垛机， │
│ │根据型号不同预计单价为30-60万，合同期限自2021年6月1日起至2022年6月│
│ │1日止。 │
│ │东杰智能2021年9月30日公告，公司与江苏今世缘酒业股份有限公司（简称 │
│ │“今世缘酒业”）签订了南厂区智能化成品酒包装物流中心项目合同书，合│
│ │同金额1.32亿，占公司2020年度经审计营业收入的12.76%。双方共同确认开│
│ │工日期后300个日历天完成全部工程。 │
│ │东杰智能2022年5月10日公告，公司与宁德时代新能源科技股份有限公司（ │
│ │简称“宁德时代”）就双方合作事宜签署《框架采购合同》。公司表示，公│
│ │司成为宁德时代正式供应商，与宁德时代建立长期稳定的合作关系，表明宁│
│ │德时代对公司智能物流仓储解决方案的进一步认可，也将促进公司不断提高│
│ │技术水平，确保在成本控制、产品质量、技术创新等方面的优势地位，提升│
│ │公司在新能源电池领域的市场竞争力。 │
│ │东杰智能2023年8月3日公告，公司与株洲麦格米特电气有限责任公司签订株│
│ │洲智能化仓储项目工程合同，合同总金额11600万元，占公司2022年度经审 │
│ │计营业收入的10.15%。如果项目能够顺利实施和验收，未来将会对公司经营│
│ │业绩产生积极影响。 │
│ │签订5.8亿元设备集成采购合同：东杰智能2024年11月30日公告，公司与马 │
│ │来西亚PTTLogisticsSdnBhd签订了设备集成采购合同，合同总金额为358098│
│ │951.3令吉（按披露日汇率，折合人民币约5.837亿元），占公司2023年度经│
│ │审计主营业务收入的66.94%。合同的实施预计将对公司未来的经营业绩产生│
│ │积极作用。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股份锁定承诺│公司控股股东、实际控制人之一姚卜文承诺：自公司股票上市之日起36个月│
│ │内，不转让或者委托他人管理本人直接或者间接持有的公司公开发行股票前│
│ │已发行的股份，也不由公司回购该部分股份。公司股东王志、丁全石、境界│
│ │投资、祥山投资、俊亭投资、东辉投资、创意投资、古美盛合承诺：自公司│
│ │股票上市之日起12个月内，不转让或者委托他人管理其直接或者间接持有的│
│ │公司公开发行股票前已发行的股份，也不由公司回购该部分股份。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│战略合作 │与西门子合作:东杰智能2020年7月20日公告，公司与西门子（中国）有限公│
│ │司（简称“西门子”）签订了《战略合作协议》。双方在智能AGV、智能仓 │
│ │储、智能分拣、智能配送、智能停车等领域开展合作。西门子将向公司提供│
│ │最新的基于Mindsphere云平台及SIMOVE技术的AGV全集成解决方案，并且提 │
│ │供相关的技术支持、产品及应用培训、咨询和售后服务。同时陆续提供其他│
│ │智能物流解决方案。公司将在其所承接的工程及服务项目中优先选用西门子│
│ │产品，并且承担针对这些产品的应用技术开发、系统集成及服务工作。双方│
│ │将设立一个工作团队，该工作团队的首要任务是研发基于Mindsphere及SIMO│
│ │VE技术的AGV样机并进行市场推广。协议有效期为一年。 │
│ │签订战略合作框架协议拟建设10.58万平方米数智化立体仓库：东杰智能202│
│ │5年11月25日公告，公司与新西兰阿尔法罗技资本有限公司、大炎投资（海 │
│ │南）有限公司、遨博（山东）智能机器人有限公司签订战略合作框架协议，│
│ │计划在2026-2027年建设10.58万平方米数智化立体仓库，预算金额约为8.7 │
│ │亿元。该协议为框架协议，具体合同尚需各方达成一致后签署，对公司本年│
│ │度财务状况、经营成果的影响存在不确定性。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目中标 │中标成品酒包装物流中心项目：东杰智能2021年9月15日公告，公司收到江 │
│ │苏今世缘酒业股份有限公司的中标通知书，确认公司为其南厂区智能化成品│
│ │酒包装物流中心物流设备系统制造安装项目中标人。合同金额共计1.32亿元│
│ │，占公司2020年度经审计营业收入的12.76%。工期300日。若签订合同并顺 │
│ │利实施，将对公司经营业绩产生积极影响。 │
│ │中标稳健医疗9600万元自动化集成项目：东杰智能2022年9月21日公告，公 │
│ │司为到稳健医疗（武汉）有限公司一期自动化集成项目中标人。中标金额共│
│ │计9600万元，占公司2021年度经审计营业收入的7.39%。若项目顺利实施， │
│ │将有助于进一步巩固公司在医疗智能物流仓储领域的竞争优势。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股票 │定增募资偿债补血：东杰智能2020年4月23日发布定增预案，公司拟以19.85│
│ │元/股的价格非公开发行不超过2267.0023万股股份，募集资金总额不超过4.│
│ │5亿元，扣除发行费用后的净额全部用于偿还银行贷款及补充流动资金。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|