热点题材☆ ◇300507 苏奥传感 更新日期：2024-04-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:汽车电子、新能源车、芯片、胎压监测、热管理、华为汽车
风格:融资融券
指数:创业小盘
【2.主题投资】
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2023-03-03│汽车热管理 │关联度：☆☆☆
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公司2023年2月公告收购博耐尔汽车电器系统有限公司37.5%的股份，中博耐尔主营汽车热管
理系统及其零部件
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2022-01-10│芯片 │关联度：☆☆☆
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公司收购获得了自主MEMS压力传感器的芯片结构设计、芯片版图设计、芯片流片工艺、芯片
晶圆测试等MEMS压力感应芯片的正向开发和测试能力
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2022-01-05│胎压监测 │关联度：☆☆
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公司已基本掌握汽车胎压传感器的核心技术
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2021-12-23│汽车电子 │关联度：☆☆☆
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公司在MEMS压力传感器研究上，通过与龙微科技合作，拥有了自主的研发MEMS汽车芯片的能
力
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2021-11-12│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司是华为的合格供应商，主要为华为供新能源零部件产品。
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2021-10-18│新能源车 │关联度：☆☆
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公司在加快新能源汽车领域的布局，目前公司新能源零部件主要产品包括电机绝缘环、高压
滤波组件和低压滤波组件等。
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2023-08-01│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司汽车整车生产企业客户包括小鹏汽车等
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2023-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司和国内主要知名新能源主机厂商，以及一级配套供应商，都有业务合作关系，如理想汽
车，比亚迪，吉利，蔚然（蔚来汽车），长城蜂巢，上汽伊控，联合电子和博格华纳，大洋电机
等
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主要新能源产品为新能源电池、电机和电控三大系统的相关核心零部件产品，典型产品
包括电流传感器，高低压滤波组件，电机绝缘环等。目前公司和国内主要知名新能源主机厂商，
以及一级配套供应商，都有业务合作关系，如理想汽车，比亚迪，吉利，蔚然（蔚来汽车），长
城蜂巢，上汽伊控，联合电子和博格华纳，大洋电机等等。
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2022-01-13│传感器 │关联度：☆☆☆
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公司致力于汽车零部件和汽车智能产品及各类车用传感器的研发、生产和销售，主要产品分
为传感器及配件、燃油系统附件及汽车内饰件三大类，其中汽车传感器主要包括油位传感器及配
件、水位传感器、蒸汽压力传感器等。
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2022-01-10│尾气治理 │关联度：☆☆
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公司投入第二条金属加油管自动化生产线，服务于国六项目的批量供货
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2020-06-04│国六概念 │关联度：☆☆
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公司投入第二条金属加油管自动化生产线，服务于国六项目的批量供货
【3.事件驱动】
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2023-08-07│空气悬架配套价格成本下降，或将迎来规模增长
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理想汽车7月交付34134辆新车，同比增长227.5%，已连续两个月交付量突破3万；蔚来7月交
付20462辆新车，同比增长103.6%环比增长91.1%，交付量创历史新高；小鹏汽车7月交付11008辆
新车，重新迈入万辆交付行列。其中，理想L系列三款车型的累计交付已超过20万辆，空气悬架
带来的舒适体验受到了车主的好评。过去由于成本高昂，空气悬架多搭载于六十万以上的豪华车
型，在本土新势力驱动下，当前空气悬架配套价格带已下沉至30万级，空气悬架迎来宝贵的产业
化机遇期。
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2023-01-19│2022年下游需求高速增长，汽车零部件多家公司年报预喜
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数据显示，A股市场已有10家汽车零部件板块上市公司发布了业绩预升公告。业内人士表示
，随着我国新能源汽车产业的发展，整车供应体系由封闭走向开放，同时，电动化和智能化加速
，使得相对应的零部件单车价值量有了很大提高。从量和价的角度来看，汽车零部件供应商的成
长逻辑非常清晰，业绩普遍超预期，预计这一趋势还会继续延续。
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2022-07-28│汽车智能化功能持续迭代，汽车传感器有望实现快速发展
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近年来，随着互联网与物联网的高速发展，传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩
展，如智能家居、物联网、车联网和智慧城市，尤其是在汽车行业中，电动化、智能化功能持续
迭代，感知层成为自动驾驶核心部件之一。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主营业务是研发、生产和销售汽车零部件，主要产品分为三大类，分别为传│
│ │感器及配件、燃油系统附件及汽车内饰件。 │
│ │汽车传感器及配件主要包括油位传感器及配件和水位传感器、OBD蒸汽压力 │
│ │传感器；燃油系统附件主要包括加油管总成、进口控制阀、通风阀、锁闭接│
│ │管总成、滤清器支架、锁紧螺母、燃油泵固定嵌环、燃油泵锁紧环等产品；│
│ │汽车内饰件包括气囊盖板、仪表板、空调风管等产品；同时在进一步巩固公│
│ │司传统能源产品的基础上，加快新能源汽车领域的布局，目前公司新能源零│
│ │部件主要产品包括电机绝缘环、高压滤波组件和低压滤波组件等。 │
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│经营模式 │1.采购模式 │
│ │首先对意向供应商进行考评，以确定潜在供应商；接着根据生产计划制定采│
│ │购计划，并通过招标明确供应商；然后向供应商提供采购订单，最后由供应│
│ │商组织供货。 │
│ │2.生产模式 │
│ │公司采用“以销定产”的生产模式。由于公司产能不足，公司将技术含量较│
│ │高、生产工艺复杂、性能要求严格和经济附加值高的传感器产品由公司自行│
│ │生产，而将部分技术含量相对较低的燃油系统附件和汽车内饰件等产品委托│
│ │外协厂商加工生产。 │
│ │3.销售模式 │
│ │公司必须在通过下游客户关于生产条件、质量控制、企业管理等方面的考评│
│ │后，才能成为客户的潜在供应商。成为潜在供应商之后，具体产品的销售流│
│ │程可大致概括为“前四步，后四步”。签订产品开发协议之前的四步为：客│
│ │户招标、内部询价、报价参与竞标、报价跟踪；如获得中标，公司则与客户│
│ │签订产品开发协议。签订产品开发协议之后的四步为：制作产品、开发建议│
│ │书，制作样品并向客户送样，小批量供货阶段，批量供货。 │
│ │进入批量供货阶段后，公司与客户一般每年签订一份框架性供货合同，内容│
│ │包括全年供货种类、数量、价格、付款安排、质量控制、索赔等条款。 │
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│行业地位 │国内最大的汽车油位传感器生产厂家之一 │
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│核心竞争力 │（1）公司自身优势 │
│ │报告期内，面对稳定增长的汽车市场，公司凭借技术研发优势、客户资源优│
│ │势、产品优势，牢牢把握行业快速发展契机，通过持续研发投入和技术创新│
│ │，不断推进主营产品技术升级，加大市场开发力度；同时，公司通过有效控│
│ │制采购和制造成本，提高管理效率和生产效率，提升主营产品综合竞争力，│
│ │加快了进口替代步伐，明显提升了公司盈利能力，公司取得了较好的业绩增│
│ │长。 │
│ │（2）技术研发优势 │
│ │公司自成立以来，始终致力于提高自身产品创新和技术创新能力。经过多年│
│ │钻研和积累，公司形成了较强的产品开发和技术研发能力。公司研发部被确│
│ │定为江苏省车用传感器多参数集成工程技术研究中心和江苏省企业技术中心│
│ │。公司自设立以来，一直从事汽车油位传感器的研发、制造及销售，迄今已│
│ │有20余年的汽车油位传感器行业专业经验，是国内最大的汽车油位传感器生│
│ │产厂家之一。公司是国内汽车油位传感器领域技术先进、市场占有率较高的│
│ │高新技术企业。 │
│ │（3）客户资源优势 │
│ │公司凭借较强的研发创新能力和技术实力，持续通过国内外客户的产品认证│
│ │程序，并与汽车一级配套厂商和整车厂商建立了长期稳定的战略合作配套关│
│ │系，积累了大量优质的客户资源。在主机配套市场，公司与上汽通用、上海│
│ │汽车、江淮汽车、比亚迪、江铃汽车、宝沃汽车等知名汽车厂商建立了稳定│
│ │配套关系；在一级配套市场，公司与联合电子、亚普、延锋、德尔福、哈金│
│ │森等公司建立了长期稳定合作关系，客户的层次非常高，联合电子、亚普及│
│ │上汽通用是公司的三大主要客户。其中，联合电子作为国内最大的汽车零部│
│ │件合资企业之一，其主要产品的市场占有率国内第一；亚普是国内最大的塑│
│ │料燃油箱制造企业，其主要产品市场占有率国内第一，在世界燃油系统供应│
│ │商中排名第四；上汽通用是国内知名的汽车主机厂，是国内最大的汽车整车│
│ │制造企业之一。 │
│ │（4）产品优势 │
│ │公司的主要产品包括双接触点厚膜电路汽车用油位传感器、双回路厚膜电路│
│ │汽车用油位传感器、燃油滤清器积水水位报警传感器、法兰等传感器及配件│
│ │产品以及阀件等燃油系统附件产品，属于汽车电子设备和燃油系统关键零部│
│ │件，具有技术复杂和生产难度大等特点，公司在上述产品的生产和研发上取│
│ │得了多项突破，其产品在性能、成本和工艺等方面较同类产品处于竞争优势│
│ │。 │
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│竞争对手 │浙江湖州新京昌电子有限公司、科博达重庆汽车电子有限公司、震宇（芜湖│
│ │）实业有限公司、上海泖峰汽车塑料有限公司、宁波均胜汽车电子股份有限│
│ │公司、宁波华翔、双林股份、世纪华通、京威股份、模塑科技、华域汽车、│
│ │凌云股份 │
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│消费群体 │汽车整车生产商。 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│增持减持 │苏奥传感2023年6月10日公告，公司特定股东汪文巧、张旻拟自公告日起3个│
│ │交易日后6个月内，以集中竞价和/或大宗交易方式减持公司股份分别均不超│
│ │过1583.0578万股（占公司总股本比例2%）。截至公告日，汪文巧持有公司 │
│ │股份2483.6806万股，占公司总股本的3.14%；张旻持有公司股份1749.6052 │
│ │万股，占公司总股本的2.21%。 │
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│股权收购 │收购博耐尔37.5%股权：苏奥传感2023年2月18日公告，公司拟以现金方式收│
│ │购翰昂系统株式会社持有的博耐尔汽车电气系统有限公司37.5%的股权，最 │
│ │终交易对价为16125万元。交易完成后，公司将持有博耐尔37.5%的股权。博│
│ │耐尔是一家集汽车空调系统和整车热管理系统及其零部件的开发、设计、生│
│ │产和销售为一体的高新技术企业。公司表示，本次收购有助于公司在汽车零│
│ │部件产业链上的延伸，实现传感器、新能源部件及热管理系统等模块的共生│
│ │发展，完善公司的整体布局。 │
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│公司发展战略│2019年经济下行风险继续加大，公司将围绕企业愿景：成为管理精细、成本│
│ │领先、技术先进的汽车零部件供应商，规划并布局各项工作并为之努力奋斗│
│ │。在日常经营管理过程中，除继续推进落实2018年规划各项工作以外，同时│
│ │紧紧围绕着“转型、国六、创新、成本、对标、工业4.0、组织、平台、子 │
│ │公司、绩效"十大关键点。 │
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│公司经营计划│1.坚持两轮驱动的市场战略，持续推进业务转型 │
│ │新能源成为未来主流方向，各路资本、主机厂、系统汽车部件供应商均已投│
│ │入巨大资源，提前抢占布局市场，2019年公司在产品和市场开发上，继续按│
│ │公司双轮驱动战略，一方面深度开发国六各类产品的客户，同时有所侧重开│
│ │发新能源客户和产品；围绕公司传统业务板块以及新产品路线，深度做好技│
│ │术沉淀和技术总结，攻克一些技术难题，包括结构设计、材料选用等方面。│
│ │2019年公司将全方位建立各类国六产品的生产能力。随着国家对国六的推迟│
│ │政策出台，公司将全方面持续建立并优化我们的批量生产能力，包括工位器│
│ │具、生产效率、合格率、物料供应、中转库、现场服务、物流费用、目标成│
│ │本控制等等。 │
│ │2.完善内部管理体系与制度，保障工作绩效 │
│ │2019年将建立健全子公司管理体系与制度，探索并实践高效的运作管理模式│
│ │，完善子公司（绩效）管理工作平台等。一方面在组织内部实现管理语言同│
│ │频，工作框架一致；另一方面通过打造管理平台，引导工作思路，控制工作│
│ │进展，保障工作绩效。 │
│ │3.试点并推广事业部制，提高各级员工的业务能力 │
│ │试点并推广事业部制，实行专业化分工。通过事业部制将充分激发调动最为│
│ │关键的生产最活跃的因素——人的积极性。激发组织活力，提升组织效能。│
│ │通过建立事业部机制，实行独立核算。 │
│ │4.对标同类行业，提升公司竞争力 │
│ │2019年将继续聚焦同行业、竞争对手的技术及管理水平，精准对标，主要从│
│ │技术、质量、生产、规划等部门发起，通过对技术指标、试验能力、生产效│
│ │率、合格率、工艺能力等方面对标改善，来缩小与同行的差距，提升公司的│
│ │竞争能力。围绕工业4.0、两化融合原则，建立公司信息化管理体系，建设 │
│ │专业的信息化管理团队。深度应用现有信息化工具，特别是在注塑车间试点│
│ │推行的MTS、WMS系统，做好效率统计分析，为全面推广积累经验并提供数据│
│ │支撑。同时深度开发慧奥装备作为智能试点工厂。 │
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│可能面对风险│1、业务集中于主要客户的风险 │
│ │2、产品毛利率下降风险 │
│ │3、原材料价格上涨风险 │
│ │4、核心技术人员流失的风险 │
│ │5、质量责任风险 │
│ │6、外协加工管理风险 │
│ │7、传统能源汽车逐渐淘汰风险 │
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│股权激励 │苏奥传感2018年3月27日发布限制性股票激励计划，公司拟授予250万股限制│
│ │性股票，其中首次向145名激励对象授予239万股，授予价格为13.3元/股； │
│ │预留11万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三期解锁，│
│ │解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为：以2017年营业收入为基 │
│ │数，公司2018年至2020年营业收入增长率分别不低于10%、20%、30%。 │
│ │苏奥传感2022年10月23日发布限制性股票激励计划，公司拟授予1495万股限│
│ │制性股票，其中首次向49名激励对象授予1295万股，授予价格为3.13元/股 │
│ │；预留200万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三期解 │
│ │锁，解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为：以2022年营业收入 │
│ │为基数，2023年-2025年度营业收入增长率不低于15%、30%、45%。 │
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│增发股票 │定增募资投入汽车传感器建设项目等：苏奥传感2020年4月27日发布定增预 │
│ │案，公司拟非公开发行不超过6602.58万股股份，募集资金总额不超过8.5亿│
│ │元，扣除发行费用后拟用于：1）汽车传感器产品智能化生产线建设项目， │
│ │总投资45113万元，拟投入募集资金4.5亿元，建设期2年。达产后预计可实 │
│ │现年均营业收入65907.99万元，年均净利润16543.32万元，项目税后内部收│
│ │益率为18.25%，税后动态投资回收期6.36年。2）商用车车联网系统建设项 │
│ │目，总投资35023.71万元，拟投入募集资金3.5亿元，建设期2年。达产后预│
│ │计可实现年均营业收入6.14亿元，年均净利润7012万元，项目税后内部收益│
│ │率为10.02%，税后动态投资回收期8年。3）补充流动资金，拟投入募集资金│
│ │5000万元。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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