热点题材☆ ◇300568 星源材质 更新日期：2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、碳纤维、氢能源、含GDR、口罩防护、固态电池、钠电池
风格:融资融券、非周期股
指数:创业板指、小盘成长、深证300、科技100、国证成长、深证成长、创业板50、创业300、能
源互联、创业大盘、创质量
【2.主题投资】
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2023-12-13│含GDR │关联度：☆☆☆☆☆
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公司GDR已经于2023-12-18成功上市。
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2023-11-08│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司与佛山仙湖实验室经友好协商，于2023年11月4日签署了《战略合作协议》，双方将利
用各自领域的技术优势和经验联合开展氢能源关键膜材料(包括但不限于海水制氢、燃料电池)的
开发工作
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2023-02-27│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司已经为FREYR Battery Norway AS等客户供应半固态电池隔膜。
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2022-09-27│钠电池 │关联度：☆☆
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公司的锂电池隔膜技术适用于钠离子电池。
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2022-01-05│口罩防护 │关联度：☆☆☆
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公司预计建设5条熔喷布生产线，设计年产能1600吨左右
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2022-01-05│碳纤维 │关联度：☆☆
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公司子公司江苏星源碳纤维复合材料有限公司正在研制热塑性碳纤维复合材料一体化制品
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2021-11-15│锂电池概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司隔膜市场份额仅次于恩捷，21年有效产能16亿平，预计出货12亿平，65%干法，35%湿法
。22年预计17-18亿平出货，其中10亿湿法。常州和海外主要产能将在2023年集中释放，目标202
5年30%全球份额。
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2022-08-01│发行GDR │关联度：☆☆☆☆
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公司拟发行GDR并在瑞士证券交易所/伦敦证券交易所上市
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2022-06-09│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司干法单向拉伸及涂层锂离子电池隔膜，已批量供应比亚迪
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2021-08-19│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司和宁德时代有合作关系。2019年年报显示：公司是宁德时代的供应商。
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2020-03-29│刀片电池 │关联度：☆☆☆
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公司是比亚迪“刀片”电池隔膜的主要供应商。干法隔膜具有成本低，安全性高等优点，适
用于磷酸铁锂电池。
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2024-11-22│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于电池化学品（通达信研究行业）
【3.事件驱动】
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2024-10-25│宁德时代24日发布骁遥超级增混电池品牌，兼具4C超充功能的钠离子电池
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宁德时代24日发布骁遥超级增混电池品牌，将搭载在阿维塔、理想、智己、岚图等品牌30多
款车型。该电池是全球首款纯电续航达到400Km以上，兼具4C超充功能的钠离子电池。此外据“
北京亦庄”10月24日消息，近日国内首条全固态锂电池量产线正式投产。
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2024-04-11│从实验室走向量产应用，广汽昊铂“全固态”电池即将亮相
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广汽埃安旗下昊铂品牌宣布，昊铂“全固态”电池即将亮相，将于4月12日发布。据介绍，
该电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全（主要指单体安全），超宽使用
温域等特点，并已经“从实验室走向量产应用”。随着半固态电池逐步应用推广，头部固态电池
厂商的朋友圈及固态电池产业链各环节料将受益。
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2023-07-26│日本团队研发出高导电性的固态电解质
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日本东京工业大学等机构参与团队近期在美国《科学》杂志上发表论文，他们研发出一种高
导电性的固态电解质“锂超离子导体”，并成功用这种新型电解质使全固态锂电池特性有了显著
提升。东京工业大学近日发布公报表示，以这种新材料作为固态电解质，研究人员制成了膜厚度
达1毫米的钴酸锂正极，这种电极单位面积的容量可提升至迄今全固态电池最大值的1.8倍。
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2023-01-12│补贴退场仍热度不减，隔膜产业高景气延续
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国补的退场让新年伊始的锂电池产业链出现了新的变化，在多数上游环节排产出现缩量之时
，隔膜市场热度依旧，成为眼下锂电产业链中最亮眼的一环。记者采访了包括恩捷股份、沧州明
珠、美联新材等上市公司在内的多家锂电池隔膜生产企业，多数企业表示当前下游对隔膜的需求
依旧火爆，在手订单充沛，产品价格也很稳定，并没有感觉到补贴政策退场的影响。
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2022-12-22│首搭半固态电池的电动车发布
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近日，东风集团股份旗下岚图汽车发布“追光”新能源车。值得注意的是，在电池安全方面
，岚图追光采用自研的“云母”电池系统，搭载的82kWh电池包采用了行业首个量产装车的半固
态电池，在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中，实现了不冒烟、不漏液、不起火和不爆炸
。据悉，这是业内首搭半固态电池的电动车。半固态电池是将固态电解质涂抹在电极或隔膜的表
面，但电池依然依赖于液态电解质来进行锂离子交换。半固态电池作为动力电池的细分领域，相
较于目前主流的三元锂、磷酸铁锂等液态电池，具有安全性更高、能量密度更大等优势。
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2022-09-05│锂电隔膜今明年供不应求情况不会改变
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隔膜处于锂电产业链上游，为锂电池四大核心材料之一，根据百川盈孚数据，2017至2021年
，我国隔膜产能从35.35亿平米增长到134.03亿平米，复合增长率达39.5%。2022年计划新增投产
产能达110亿平米，超过过去4年新增产能的总和，产能投放整体集中于2022年下半年，对2022年
供给冲击较小。
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2022-06-13│比亚迪市值首次突破万亿，将会为特斯拉提供电池产品
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周五，比亚迪总市值首次突破万亿，股价再创历史新高。日前，比亚迪集团执行副总裁廉玉
波在采访时表示，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。5月比亚迪新能源汽车销量为11.5万辆，
环比8%，同比348%，再创新高，预计2022年电池产量为80GWh，同比翻番以上增长。
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2021-12-06│能量密度更高、成本更低 又一汽车巨头盯上比亚迪刀片电池技术
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据媒体报道，日本丰田汽车将在明年年底针对中国市场推出一款全电动小型轿车，并向当地
合作伙伴比亚迪寻求关键技术，以使新车价格合理但空间宽敞。消息人士称，取得突破主要归功
于比亚迪的磷酸铁锂（LFP）刀片电池和低成本的工程技术。
比亚迪刀片电池的体积比能量密度比传统磷酸铁锂电池提升了50%，成本下降20%-30%，放电倍率
大幅提升，寿命也达到了8年120万公里。其在能量密度上面已经能够和普通三元电池媲美，且安
全性极高，这也使得多家车企有意使用比亚迪刀片电池。在去年3月发布刀片电池时，比亚迪就
表示，几乎所有汽车品牌都在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作方案。
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2021-11-02│蜂巢能源L600短刀片磷酸铁锂电池量产下线
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据行业媒体，10月29日，江苏常州，蜂巢能源L600短刀片磷酸铁锂电芯在其金坛工厂量产下
线，该产品将配套于长城欧拉旗下一款新车型。L600短刀片磷酸锂铁电芯采用叠片磷酸铁锂技术
，在能量密度、循环寿命、快充等性能上都有明显的优势，将是蜂巢能源继无钴电池之后的又一
个拳头产品。
随着电动汽车安全性受到越来越多的关注，性能出众且安全性极高的刀片电池有望获得更多车企
的青睐。截至目前，包括比亚迪、LG能源、蜂巢能源等国内外电池企业都在长薄化电芯上做了重
点布局，其中比亚迪的刀片电池已经大规模量产。蜂巢能源的L600短刀片磷酸铁锂电芯总体性能
表现明显优于国家标准，尤其是顺利通过了针刺试验，充分显示出产品的高安全品质特点。
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2021-08-06│明年或供货特斯拉 比亚迪刀片电池迎来高光时刻
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财联社记者从多位知情人士处获悉，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”
。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
2020年3月，比亚迪发布刀片电池，改变了行业对三元锂电池的依赖，将动力电池的技术路线引
向新的赛道。从性能上看，比亚迪刀片电池的体积比能量密度比传统磷酸铁锂电池提升了50%，
成本下降20%-30%，放电倍率大幅提升，寿命也达到了8年120万公里。
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2021-06-29│宁德时代大幅延长对特斯拉电池供应协议时间
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宁德时代公告，公司与特斯拉签订了协议，约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特
斯拉供应锂离子动力电池产品。
据韩国研究机构SNE Research公布的2020年全球动力电池装机量数据显示，2020年全球动力电池
总装机量达137GWh，同比增长17%。其中，宁德时代以34GWh的装机量再一次夺得冠军，这也是宁
德时代连续第四年装机量登顶。
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2021-05-21│头部企业持续满产 锂电隔膜市场延续供需紧平衡状态
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今年4月，我国动力电池产量共计12.9GWh，同比增长173.7%，环比增长14.6%。锂电池需求
火热，带动上游国内隔膜市场延续供需紧平衡状态，头部隔膜企业持续满产。
作为“电池之肺”的隔膜，是锂电池产业链中最具技术壁垒的关键内层组件，隔膜的优异与否直
接影响锂电池的容量、循环能力以及安全性等。2020年中国锂电池隔膜出货量为38亿平方米，同
比增长36%。SNE Research预测，由于全球新能源汽车更迭急速扩大，全球BEV的需求有望从2020
年的131GWh增长到2025年的582GWh，年均增长35%。与此同时，锂膜的需求预计将从2020年43亿
㎡增长到2025年193㎡，年均增长35%。
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2021-02-01│比亚迪将向一汽和红旗供应刀片电池 今年下半年装车
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比亚迪将向一汽和红旗供应“刀片电池”，并在下半年装车。今年1月12日工信部发布《道
路机动车辆生产企业及产品公告》（第340批）显示，红旗品牌全新B级纯电动轿车E－QM5搭载的
是重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池。
比亚迪的刀片电池是改良优化后的新版磷酸铁锂电池，不仅安全性能进一步提高，且系统能量密
度达到140Wh/kg，续航里程达到三元电池同等水平。据悉，比亚迪动力电池进入2020年对外供应
开始加速，国内方面，公司已经配套长安、小康等车企，并已进入北汽新能源；海外客户方面，
已获得丰田定点，并有望供应福特、奥迪等全球知名车企。
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2020-10-14│增长翻倍 全球汽车电动化浪潮已开启
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乘联会发布的分析报告显示，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环
比8月增长24.1%。其中，纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105%。同时，9月新能源车市多
元化发力，上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源三强。
新能源“人气王”宏光MINI EV持续保持热销势头，9月销量达20150辆，成为新能源汽车领域增
长最快车型。放眼全球，汽车电动化浪潮已经开启。分析认为，伴随国内市场特斯拉model3、比
亚迪汉、小鹏P7等热销车型放量以及支持政策预期加强，国内市场呈现产销两旺趋势，产业链部
分环节出现量价齐升的局面，行业龙头受益于集中度提升以及大客户放量趋势。
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2020-09-01│比亚迪“刀片电池”首条生产线预计年底试产
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作为“刀片电池”生产基地的比亚迪宁乡动力电池生产基地项目主要生产厂房4号栋和5号栋
均已封顶，预计在10月15日前实现“刀片电池”生产线设备进场安装，12月15日前首条生产线试
产；明年4月，项目一期4条“刀片电池”生产线全面投产。
公司刀片电池于3月在重庆下线，凭借磷酸铁锂材料的热稳定性和稳健的刀片电池结构设计保证
了电池安全性和强度；同时空间利用率提升50%，体积能量密度显著提升。
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2020-06-05│比亚迪“刀片电池”市场反馈高于预期 行业红利或提前来临
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比亚迪在其官方微信号发布消息称，旗下全新车型——“汉”将是全球首款搭载华为5G技术
的量产车型。鉴于市场反馈高于预期，比亚迪已决定着手扩大重庆弗迪“刀片电池”生产线，从
目前年产能6GWh扩充至今年年底的13GWh以上。
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2019-02-15│宁德时代计划德国建全球最大动力电池工厂
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2019年2月14日消息，据德媒周三（13日）报道，宁德时代（深：300750）将在德国埃尔福
特建造世界上最大的电池工厂，甚至比特斯拉的超级工厂更大，后者目前的生产能力为20吉瓦时
。该电池工厂占地82公顷，宁德时代计划投资约2﹒4亿欧元，将为当地创造600个新工作岗位。
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2018-07-19│进口替代前景看好 上市公司抢滩锂电池隔膜领域
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2018年7月18日，沧州明珠发布公告，公司耗时两年建设的“年产10，500万平方米湿法锂离
子电池隔膜项目”三条生产线全部完成试生产，正式投产。就在此前不久，已有创新股份、璞泰
来等多家上市公司发布公告，表示要大规模进军锂电池隔膜领域。这既反映出隔膜行业技术日益
成熟，正吸引越来越多的企业进入，也预示着行业竞争将日趋激烈。
工信部印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》显示，到2020年我国纯
电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将达200万辆。电池行业协会据此估算，我国未来每年
需要的高品质车用动力电池隔膜材料将达到数亿平方米。
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2018-05-21│动力电池独角兽宁德时代获IPO批文
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2018年5月18日，证监会核发了上交所主板绿色动力环保集团股份有限公司、深交所创业板
宁德时代新能源科技股份有限公司两家公司的IPO批文。宁德时代也成为证监会提出为生物科技
、云计算、人工智能、高端制造四大行业中的独角兽企业开通IPO“即报即审”绿色通道新政后
、第三家获准上市的独角兽企业。
宁德时代优异的业绩以及在全球动力电池领域的龙头地位，成为各界广泛关注该企业的重要
原因。2015年-2017年，宁德时代营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元，归属于
母公司的净利润分别为9.31亿元、30.22亿元和39.72亿元。上市后，其2017年归属于母公司的净
利润将仅低于温氏股份，位居创业板第二位。另外，根据招股说明书披露的信息，公司2017年动
力电池的销量为11.84GWh，在全球排名第一，排名第二、第三的松下、比亚迪的销量分别为10GW
h和7.2GWh，从国内市场来看，宁德时代动力电池销量在2017年市场份额高达27%，是市场份额最
高的企业。
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2018-03-14│宁德时代IPO或将进入绿色通道
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2018年3月12日夜间，证监会网站显示，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代
或英文缩写CATL）更新了首次公开发行招股说明书（申报稿），拟在创业板上市，募资资金仍旧
为131.2亿元、发行股份数量不超过2.17亿股，用于动力锂电池的生产基地、动力与储能电池研
发两个项目建设。
值得注意的是，这是继富士康之后，第二家有望在A股上市的新经济企业。近期，富士康首
发上会已经获得证监会通过，从2月1日，富士康股份招股书申报稿上报之日算起，到过会仅仅用
了36天，富士康股份创造了A股市场IPO的新速度。此次宁德时代更新招股说明书后，上市进程有
望加速。
随着IPO进程的提速，宁德时代成为近期投资者关注的焦点，在互动平台中，多家公司表明
与宁德时代有关联。
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2018-02-09│车企1月新能源车销量同比增400%
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近日，多家车企陆续亮出首月销售战绩，向各自的2018全年目标奔跑。乘联会2018年2月8日
发布的数据显示，1月的广义乘用车合计销量为227.24万辆，同比增长7.1%。其中，1月新能源车
销量继续走强，达3万辆，同比增长超400%。
作为新能源车界的“插混王”，比亚迪今年首次公布产销数据，不仅在传统燃油车领域强势
回归，新能源车板块也同比飙升。据比亚迪官微数据，2018年1月，比亚迪全系销量达4.22万辆
，同比增47%。其中，在秦、唐、宋DM等主力新能源车型带动下，比亚迪新能源车1月销售7151辆
，同比增长1082%。
2月8日，福田汽车发布的产销数据显示，公司1月新能源车产销量分别为522辆、154辆，分
别同比增长141.67%、49.51%。另外，江淮汽车1月份销售纯电动乘用车3621辆，较2017年12月的
1861辆环比增长94.57%。江淮汽车内部人士对记者表示：“去年12月份是个特殊情况，后半月基
本在做存量电动车的上牌工作，以方便确认补贴，所以发车较少。今年1月份销售情况较好，公
司与大众合作的纯电动车在今年上半年会开产品会发布，量产将在今年下半年。”
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2017-08-10│2017中国锂电新能源产业生态峰会将举行
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2017年8月17日-18日，由锂电大数据、起点研究院主办的2017（第六届）中国锂电新能源产
业生态峰会将在深圳举行，本次峰会将集中展示新能源汽车在整车、关键零部件、车辆运营等上
下游产业链领域的发展成果，深入探讨新能源汽车行业政策、资本动态、技术热点、商业模式等
。
比亚迪、科陆电子、博敏电子、欣旺达、坚瑞沃能、亿纬锂能、杉杉股份、当升科技、中国
宝安、国轩高科、多氟多等多数新能源汽车产业链上市公司将参会。
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2017-06-16│国内动力电池龙头宁德时代启动IPO
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2017年6月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司在福建日报刊登上市辅导公告，保荐机
构为中信建投，意味着这家新能源电池巨头正式启动IPO。
据宁德时代官网披露，其产量连年翻倍增长。2016年度，公司产量达到6.8GWH，奠定了公司
国内动力电池老大的地位。宁德时代最近的一笔股权再融资显示，其估值已达840亿元。这个估
值水准超过了绝大多数的整车上市企业。在“独角兽”群体中，也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出
行等少数公司能获得投资机构如此的青睐。
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2017-05-04│特斯拉中国销售火爆
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2017年5月4日报道，据纽约调研公司JL Warren Capital的数据显示，特斯拉在中国市场销
售火爆，今年一季度共向中国市场出口了4799辆Model S和Model X电动汽车，同比增长超过两倍
。有业内人士指出，尽管JL Warren Capital的数据是出口数据，并非最终销售数据，但特斯拉
在中国市场的出口量和销量几乎等同，根本没有库存。上述人士预计，若保持此增速，特斯拉今
年在中国市场的销售收入有望实现翻倍，达到20亿美元，其在中国市场的占比将进一步提升。
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2017-04-12│动力电池集中度继续提升
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2016 年动力电池出货量同比增长近80%，其中三元电池渗透率达20%。动力电池作为新能源
汽车成本占比最高的核心部件，出货量也随之大幅增长，达到了27.8 GWh，同比增长79%。其中
客车、乘用车、物流车的出货量占比分别为56%、32%和12%，客车依然是最大的应用市场，但乘
用车的占比正在快速提升。电池类型方面，由于在客车领域占据主导地位，因此磷酸铁锂电池的
占比仍高达70%以上，高能量密度的三元电池在乘用车和物流车领域的优势明显，出货量近6GWh
，渗透率约为20%左右。
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2017-04-05│新能源汽车第三批推广目录发布
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2017年4月1日，工信部发布了2017年第3批推广目录，共有634个车型入选，与前二批相比数
量增长2倍，大幅超出市场预期，特别是客车和专用车变化较大。
1、客车：454款车型入围，数量明显提升，其中，中通客车、申龙客车、湖南南车时代分别
入围49、36、35款，83款车型拿到高档补贴（注：前两批分别为1款和54款），调整速度持续超
市场预期。
2、物流车：142款车型入围，其中高档补贴的车型数达到27款，此前两批几乎没有，可见调
整速度十分明显；另外，三元有89款，占比62.68%（注：第一批和第二批中三元分别占58.33%和
75.68%），仍为主流趋势。
3、乘用车：38款车型入围，其中北汽、东风、吉利入围的车型数量占据前三，18款车型进
入高补贴档，三元占89.47%（注：第一批和第二批中三元分别占54.79%和63.64%），趋势更加明
显。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │星源材质是由富易达电子整体变更设立的股份有限公司，整体变更前的注册│
│ │资本为1，750万元。2008年8月1日，富易达电子股东会作出决议，将富易达│
│ │电子依法整体变更为股份有限公司。2008年8月19日，发起人陈秀峰、东方 │
│ │富海、陈良、晓扬科技、中诚咨询等50名股东共同签署了《深圳市星源材质│
│ │科技股份有限公司发起人协议》。2008年8月20日，正中珠江对公司整体变 │
│ │更为股份有限公司的注册资本实收情况进行了审验，并出具了广会所验字【│
│ │2008】第0802240026号《验资报告》。2008年8月22日，岳华德威出具《深 │
│ │圳市富易达电子科技有限公司整体改制项目资产评估报告书》（岳华德威评│
│ │报字（2008）第190号），为发行人股份制改制进行了整体评估。本次评估 │
│ │基准日为2008年7月31日，评估方法采用成本法。评估结论：截至评估基准 │
│ │日，在持续经营前提下，富易达电子经专项审计后净资产账面价值为7，677│
│ │.24万元，评估值为7，704.21万元，评估增值26.97万元，增值率为0.35%。│
│ │2008年8月23日，经公司创立大会暨第一次股东大会批准，以截至2008年7月│
│ │31日经正中珠江审计的净资产76，772，463.62元按1：0.9769的折股比例将│
│ │有限公司的净资产折为股份有限公司的75，000，000股，每股面值人民币1 │
│ │元，余额1，772，463.62元计入公司资本公积金。各发起人按照各自在富易│
│ │达电子的出资比例确定对股份有限公司的持股比例。2008年9月3日，公司在│
│ │深圳市工商行政管理局注册登记，领取了注册号为440301102893702的《企 │
│ │业法人营业执照》。 │
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│产品业务 │公司目前生产规格较为齐全的锂离子电池隔膜，主要分为动力类锂离子电池│
│ │隔膜和数码类锂离子电池隔膜两大类别 │
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│行业地位 │锂离子电池隔膜技术水平处于领军地位 │
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│核心竞争力 │1、研发优势 │
│ │公司致力于高性能锂离子电池隔膜的研究和开发，取得多项发明专利和实用│
│ │新型专利，同时自主研发了一系列锂离子电池隔膜关键技术和拥有多项技术│
│ │储备，多个锂离子电池隔膜研究项目被列入“国家**计划”、“863计划” │
│ │、“深圳市重点工程项目”等。 │
│ │2、市场优势 │
│ │由于公司早期从事隔膜销售，对市场非常熟悉，并且公司产品品质良好、性│
│ │价比高、技术服务好，客户对公司的满意度、信任度和忠诚度较高，为公司│
│ │业务的持续发展提供了保障，有效缩短新产品开发和市场推广周期，提升公│
│ │司产品的国内外声誉，在一定程度上减轻国内低端隔膜市场日趋激烈的价格│
│ │战对公司盈利能力的影响。 │
│ │3、整体解决方案优势 │
│ │公司在多年的市场服务中，凭借不断提升的研发实力，积累了较为丰富的行│
│ │业经验，形成了包含原材料配方筛选和快速配方调整、微孔制备技术、成套│
│ │设备自主设计、快速满足客户产品定制需求、全程技术服务的“产品+服务 │
│ │”的整体解决方案优势，为公司保持行业领先地位，提供更具竞争力的产品│
│ │和服务，扩大市场份额提供强有力的支持。 │
│ │4、产品领先优势 │
│ │公司是国内率先实现隔膜规模化生产的制造商之一，先后研发出一系列具有│
│ │公司特色和国内领先水平的动力类和数码类锂离子电池隔膜产品，获得了政│
│ │府主管部门和市场的认可。 │
│ │5、品牌优势 │
│ │多年来，公司持续致力于锂离子电池隔膜及功能膜的基础技术研究、产品开│
│ │发及装置设备设计等。随着公司干法单向拉伸工艺和湿法工艺技术攻关取得│
│ │突破，公司隔膜的一致性、稳定性和安全性能不断提升，实现了隔膜的规模│
│ │化生产和国内外批量供货，树立了“SENIOR 星源材质”在锂离子电池隔膜 │
│ │行业的优势品牌地位。 │
│ │6、管理优势
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