chaguwang.cn-查股网.中国

查股网.CN

 

奥联电子(300585)热点题材主题投资

 

查询个股所属概念题材(输入股票代码):

热点题材☆ ◇300585 奥联电子 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池、智能机器、汽车电子、新能源车、小米概念、钙钛矿、减速器、小米汽车 风格:高市盈率、专精特新、小盘非融 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-16│小米汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-19│减速器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的电动车整车控制器VCU、高压配电箱、EV减速器主要应用与新能源汽车。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-27│锂电池概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司收购平江县鸿源矿业有限公司15%股权。鸿源矿业所持矿业权范围内的主要矿产品为锂 辉石,主要用作生产氢氧化锂、碳酸锂等产品的原材料,本次投资将“取得锂电池上游原材料的 资源”。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-12-12│钙钛矿电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司全资子奥联投资近期与自然人胥明军共同出资设立“南京奥联光能科技有限公司”并签 署《投资合作协议》,协议约定奥联光能主要从事钙钛矿太阳能电池及其制备装备的研发、生产 、制备、销售等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-17│小米概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-22│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司和北京洛必德科技合作,预计联合生产商用智能服务机器人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-23│汽车电子 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-12│新能源车 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的控股子公司南京奥联新能源有限公司专注新能源汽车关键零部件开发,开发和销售的 产品包括电动汽车整车控制器VCU、高压配电箱、EV减速器、EV专用2档AMT等产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-29│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与长安长期合作的客户,其中长安汽车第一款混合动力车型CS75PHEV的电子油门踏板就 是由公司研发并供货 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-24│境外知名投行│关联度:☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,UBS AG持有59.97万股(占总股本比例为:0.35%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-27│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前已进入零跑汽车、哪吒汽车、小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源 汽车供应商体系 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-30│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司长期向比亚迪供货,公司深耕汽车电子行业,在动力电子控制、车身电子控制及新能源 系统控制三大汽车电子领域,公司已形成了具有较强市场竞争力的产品体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-13│传感器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司产品包括汽车选换挡传感器、汽车角位移传感器(比如电子油门踏板)、节气门位置传 感器(比如电子节气门控制器)、空气温度传感器、角度传感器、转速传感器、水温传感器和压 差传感器等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│国六概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的依维柯国六节气门开发符合国六排放要求的电子节气门开发,已完成方案设计 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│尾气治理 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的依维柯国六节气门开发符合国六排放要求的电子节气门开发,已完成方案设计 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-05│动物疫苗 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 根据参股公司一曜生物提供的最新资料显示,主要产品“狂犬病灭活疫苗”(PV/bhk-21株 )已完成了临床试验并取得新兽药注册证书,预计在2021年二季度逐步实现投产。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年分红低于平均利润30%,依照减持新规,不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-23│活跃小盘非融│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为活跃小盘非融精选个股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-23│高市盈率 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-04-23,公司市盈率(TTM)为:296.65 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-12-23│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│新加坡科学家实现1平方厘米钙钛矿太阳能电池效率24.35% ──────┴─────────────────────────────────── 新加坡国立大学日前宣布,其科学家团队在有效面积为1平方厘米的钙钛矿太阳能电池上实 现了24.35%的转换效率,创世界纪录。在该团队破纪录之前,1平方厘米钙钛矿太阳能电池的转 换效率纪录为23.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件,有望逐步取代机械式底盘 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉FSD的推广有望增强消费者对高阶辅助驾驶的认知,助推行业智能驾驶配置率提升, 进一步培养消费者对高阶辅助驾驶功能的需求,从而激活自动驾驶行业发展驱动力。券商指出, 基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点,线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要 条件,未来有望逐步取代机械式底盘。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│钙钛矿/晶硅太阳能电池转换效率新纪录诞生 ──────┴─────────────────────────────────── 沙特阿拉伯的阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)日前公布,其钙钛矿/晶硅串联太阳能电池光电 转换效率达33.7%。据《光伏杂志》(PVMagazine)报道,欧洲太阳能测试装置(ESTI)对该结果进 行了认证,证实了阿卜杜拉国王科技大学新型钙钛矿/晶硅串联太阳能电池的新成果,1平方厘米 电池器件开路电压为1.974V,短路电流密度为20.99mA/c㎡。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-25│全球首个钙钛矿产品获国内外双认证 ──────┴─────────────────────────────────── 由杭州纤纳光电科技有限公司自主研发的钙钛矿太阳能电池α组件顺利通过了IEC61215、IE C61730稳定性全体系的国内外双认证,并获颁了全球首个钙钛矿分布式电站的容量评估报告。纤 纳光电成为全球首家同时获得国内外双认证和钙钛矿电站实证检测的机构。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-18│机构预计35年电动汽车将占全球新车销售五成 ──────┴─────────────────────────────────── 随着全球加速推进净零碳排放,电动汽车使用率急剧上升。根据高盛研究部数据,2035年电 动汽车将占全球新车销量的一半左右。高盛研究部预测,2040年电动汽车销量将在2020年约200 万辆的基础上飙升至7300万辆,在此期间内电动汽车在全球汽车销量中的占比将从2%激增至61% 。在很多发达市场,电动汽车销量份额有望大幅提升至80%以上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-17│钙钛矿光伏电池效率创新高 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,加拿大科学家领导的一个国际科研团队研制出一种光电转化效率创纪录(约为24%左 右)的三结钙钛矿太阳能电池,朝着开发出硅基太阳能电池廉价替代品的目标迈进了一大步。相 关研究刊发于《自然》杂志。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-16│钙钛矿电池效率再破纪录, 行业设备交付潮涌动 ──────┴─────────────────────────────────── 钙钛矿电池效率世界纪录再度刷新。近日,经国家光伏产业计量测试中心认证,脉络能源研 发的钙钛矿室内光伏电池光电转换效率在1000lux U30光源照射下达到44.72%,为当前世界最高 值。另一方面,多家公司近期也在互动平台密集透露钙钛矿设备动向,且大部分已进入/完成交 付。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-01│钙钛矿叠层电池转化效率再创新高 ──────┴─────────────────────────────────── 近日经中国计量院第三方测试认证,北京曜能科技有限公司自主研发的小面积钙钛矿/晶硅 两端叠层电池稳态输出效率达到32.44%,时隔三个月再次刷新国内转换效率纪录。券商指出,随 着钙钛矿电池实验室、试验线、量产线效率的不断提升,且钙钛矿组件稳定性得到权威机构的认 证,行业迎来加速发展机遇。与此同时,钙钛矿行业领先玩家有望于2023年启动GW级别钙钛矿设 备招标,对设备行业形成较强的催化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-19│2022年中国新能源汽车出口同比增长1.2倍 ──────┴─────────────────────────────────── 中国工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在国新办新闻发布会上介绍,2022年 中国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。数据显示,2022年中国新能源汽车产销分别完 成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一;新能源汽 车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。“新能源汽车发展势头非常强劲”,田玉龙表示。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-04│全钙钛矿叠层电池技术突破记录,行业产能或可实现低基数翻倍 ──────┴─────────────────────────────────── 近年来,钙钛矿产业化加速,逐渐成为世界光伏研究领域的重点关注方向,协鑫光电、纤纳 光电已分别建成100MW钙钛矿量产线,多家上市公司也纷纷布局相关产业链。券商分析指出,钙 钛矿行业处于0->1的成长初期,未来两年产能实现低基数翻番。据现有钙钛矿产线规划测算,20 23、2024年的产能增速将达近80%、256%,实现低基数的高增长弹性,产业整体产能将于2024年 落地近2GW。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-12│小米首款人形仿生机器人“CyberOne”登场 ──────┴─────────────────────────────────── 8月11日晚间,小米首款“全尺寸人形仿生机器人”正式登场,名叫CyberOne,能感知45种 人类语义情绪,分辨85种环境语义;小米自研全身控制算法,协调运动21个关节自由度;视觉敏锐 :Mi Sense视觉空间系统,三维重建真实世界;四肢强健:全身5种关节驱动,峰值扭矩300Nm。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-05│机器人产业爆火吸引投资者频频调研 ──────┴─────────────────────────────────── 7月以来,各类机构合计调研了超过600家A股上市公司,其中机器人行业最受关注,机构重 点调研了包括埃斯顿、中大力德、禾川科技等公司与机器人相关的业务。此前消息称,2022世界 机器人大会计划于8月18日在北京亦创国际会展中心开幕。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-07│苏州推出全国首个共享充电机器人 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,苏州推出全国首个电动汽车充电“机器人”。国网苏州供电公司以提高充电桩使用效 率为突破口,运用机器人控制技术、物联网技术,并结合先进的柔性有序充电控制技术,开发出 导轨移动式共享柔性充电机器人系统。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-04│2022世界机器人大会举办在即 ──────┴─────────────────────────────────── 2022世界机器人大会将于8月18日-22日在北京举办,本届大会包括论坛、博览会、机器人大 赛等活动。此前,特斯拉(中国)在其官方抖音号上发布“绝密”造人计划,对其人形机器人产品 进行了介绍。随着机器代人趋势加速,相关产业链有望获得加速发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-01-28│特斯拉劲敌Rivian提高数倍产能 ──────┴─────────────────────────────────── 美国电动汽车公司Rivian正在提升产能,每周大约可以交付200辆。去年8月R1T皮卡开始限 量生产,直到12月底Rivian的产量约为每周50辆。知情者称,工厂的产能不稳定,上个月下降明 显,因为受到了新冠和供应链的影响。 Rivian自2009年由R.J.Scaringe创立。其总部位于加州尔湾。2018年发布两款车型,分别为电动 皮卡R1T和电动SUVR1S。2019年初分别获得亚马逊领投的7亿美元和福特福特的5亿美元投资,进 一步加快了其产品的量产和交付。Rivian去年11月10日在美国上市后市值一度超越大众成为全球 第三大车企。截至2021年9月30日,公司两款车型已经在北美和加拿大获得4.8万辆预售订单。此 外,公司未来也将推出基于RCV平台的纯电动物流卡车EDV,该车型目前已经获得亚马逊的10万辆 订单。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-03-27│商务部:鼓励出台措施进一步稳定和扩大汽车消费 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部表示,下一步,将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车 以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。 3月23日,商务部、国家发改委、国家卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知 》提出,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴等措施,实施 汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。在地方 层面,鼓励汽车消费政策正逐步落地。近期杭州、广州、南昌等地相继出台鼓励汽车消费政策。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门│ │ │、电磁螺线管和尿素加热管等。同时,公司产品还涉及部分车身控制部件,│ │ │包括车用空调控制器、汽车门窗控制器。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │中国汽车电子零部件领域的领跑者 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │技术优势,产品优势,市场优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │上海海拉电子有限公司、法可赛国际、宁波天宇汽车零部件有限公司、杭州│ │ │浙大奥博汽车电器有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汽车整车生产商。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │华东、东北、华南、华北、华中、西南、西北 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │实控人或控股│奥联电子2020年2月5日公告,公司控股股东及实际控制人刘军胜、股东刘爱│ │股东变更 │群拟以协议转让的方式,将其持有公司股份3100万股(占公司总股本的19.3│ │ │75%)转让给广西瑞盈资产管理有限公司(简称“瑞盈资产”),股份转让 │ │ │价款为44562.50万元。交易完成后,公司控股股东变更为广西瑞盈资产管理│ │ │有限公司(简称“瑞盈资产”),且瑞盈资产受钱明飞间接控制,公司实际│ │ │控制人将变更为钱明飞。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│以上市为新的契机,通过加快募集资金投资项目建设,进一步扩大公司业务│ │ │规模,提高产品开发和市场拓展能力,坚持把汽车动力电子控制系统作为主│ │ │营业务,不断完善电子油门踏板总成、换挡控制器、电子节气门等产品系列│ │ │,以提高产品的可靠性、降低油耗,优化动力系统输出和改善排放,减少污│ │ │染的绿色环保作为设计理念。加强和巩固在汽车自主品牌和合资品牌市场的│ │ │份额,成为在部分产品上具有国际竞争力的汽车零部件制造商。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│初步拟定目标销售额4个亿,目标净利润6031万元,目标销售额增长22.77% │ │ │,目标利润增长20.11%。期间费用目标下降11.43%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│原材料价格波动风险,市场竞争愈加激烈,技术开发风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定,公司制定未来三年│ │ │(2023-2025年)股东回报规划:公司采取现金、股票或者现金股票相结合 │ │ │或者法律、法规允许的其他方式分配利润。在满足现金分红条件的前提下,│ │ │公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的30%。公 │ │ │司在经营状况良好时,根据累计可供分配利润、公积金等状况,在确保公司│ │ │股本规模、股权结构合理的前提下,董事会可提出股票股利分配预案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │奥联电子2022年12月10日公告,公司全资子公司奥联投资近期与自然人胥明│ │ │军共同出资设立“南京奥联光能科技有限公司”并签署《投资合作协议》,│ │ │协议约定奥联光能主要从事钙钛矿太阳能电池及其制备装备的研发、生产、│ │ │制备、销售等。奥联光能注册资本为5000万元,其中奥联投资以货币方式出│ │ │资4750万元,占比95%。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

www.chaguwang.cn & ddx.gubit.cn 查股网提供数据 商务合作广告联系 QQ:767871486