热点题材☆ ◇300585 奥联电子 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、智能机器、汽车电子、无人驾驶、新能源车、小米概念、钙钛矿、毫米雷达、减
速器、小米汽车、车联网
风格:专精特新、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2024-09-23│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司拓展了汽车电子主业深度，研发了车载4D毫米波雷达产品。
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2024-07-10│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司在汽车电子领域积累的客户资源及供应链等优势，研发车载4D毫米波富达产品。
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2024-06-17│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司主要产品已经覆盖传统汽车电子、新能源汽车电子、节能减排关键总成、智能驾驶控制
器、车联网零部件等汽车电子行业前沿领域
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系
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2023-05-19│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司的电动车整车控制器VCU、高压配电箱、EV减速器主要应用与新能源汽车。
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2023-02-27│锂电池概念 │关联度：☆☆
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公司收购平江县鸿源矿业有限公司15%股权。鸿源矿业所持矿业权范围内的主要矿产品为锂
辉石，主要用作生产氢氧化锂、碳酸锂等产品的原材料，本次投资将“取得锂电池上游原材料的
资源”。
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2022-12-12│钙钛矿电池 │关联度：☆☆☆
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公司全资子奥联投资近期与自然人胥明军共同出资设立“南京奥联光能科技有限公司”并签
署《投资合作协议》，协议约定奥联光能主要从事钙钛矿太阳能电池及其制备装备的研发、生产
、制备、销售等。
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2022-08-17│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。
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2022-06-22│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司和北京洛必德科技合作，预计联合生产商用智能服务机器人
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2021-12-23│汽车电子 │关联度：☆☆☆☆
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公司专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品
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2021-10-12│新能源车 │关联度：☆☆☆☆
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公司的控股子公司南京奥联新能源有限公司专注新能源汽车关键零部件开发，开发和销售的
产品包括电动汽车整车控制器VCU、高压配电箱、EV减速器、EV专用2档AMT等产品。
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2025-01-22│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-960万元至-660万元，与上年同期
相比变动幅度为-283.76%至-226.34%。
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2024-10-29│高盛持股 │关联度：☆
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截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司持有68.34万股(占总股本比例为：0.40%)
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2024-10-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2024-09-30,UBS AG持有66.27万股(占总股本比例为：0.39%)
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与长安长期合作的客户，其中长安汽车第一款混合动力车型CS75PHEV的电子油门踏板就
是由公司研发并供货
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2023-02-27│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司目前已进入零跑汽车、哪吒汽车、小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源
汽车供应商体系
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2022-06-30│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司长期向比亚迪供货，公司深耕汽车电子行业，在动力电子控制、车身电子控制及新能源
系统控制三大汽车电子领域，公司已形成了具有较强市场竞争力的产品体系。
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2022-01-13│传感器 │关联度：☆☆☆
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公司产品包括汽车选换挡传感器、汽车角位移传感器（比如电子油门踏板）、节气门位置传
感器（比如电子节气门控制器）、空气温度传感器、角度传感器、转速传感器、水温传感器和压
差传感器等。
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2022-01-10│国六概念 │关联度：☆☆☆
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公司生产的依维柯国六节气门开发符合国六排放要求的电子节气门开发，已完成方案设计
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2022-01-10│尾气治理 │关联度：☆☆☆
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公司生产的依维柯国六节气门开发符合国六排放要求的电子节气门开发，已完成方案设计
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2021-11-05│动物疫苗 │关联度：☆☆☆
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根据参股公司一曜生物提供的最新资料显示，主要产品“狂犬病灭活疫苗”（PV/bhk-21株
）已完成了临床试验并取得新兽药注册证书，预计在2021年二季度逐步实现投产。
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2025-04-03│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-03公司AB股总市值为：24.98亿元
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2022-12-23│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-07-04│新加坡科学家实现1平方厘米钙钛矿太阳能电池效率24.35%
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新加坡国立大学日前宣布，其科学家团队在有效面积为1平方厘米的钙钛矿太阳能电池上实
现了24.35%的转换效率，创世界纪录。在该团队破纪录之前，1平方厘米钙钛矿太阳能电池的转
换效率纪录为23.7%。
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2023-06-21│线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件，有望逐步取代机械式底盘
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特斯拉FSD的推广有望增强消费者对高阶辅助驾驶的认知，助推行业智能驾驶配置率提升，
进一步培养消费者对高阶辅助驾驶功能的需求，从而激活自动驾驶行业发展驱动力。券商指出，
基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点，线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要
条件，未来有望逐步取代机械式底盘。
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2023-06-05│钙钛矿/晶硅太阳能电池转换效率新纪录诞生
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沙特阿拉伯的阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)日前公布，其钙钛矿/晶硅串联太阳能电池光电
转换效率达33.7%。据《光伏杂志》(PVMagazine)报道，欧洲太阳能测试装置(ESTI)对该结果进
行了认证，证实了阿卜杜拉国王科技大学新型钙钛矿/晶硅串联太阳能电池的新成果，1平方厘米
电池器件开路电压为1.974V，短路电流密度为20.99mA/c㎡。
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2023-04-25│全球首个钙钛矿产品获国内外双认证
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由杭州纤纳光电科技有限公司自主研发的钙钛矿太阳能电池α组件顺利通过了IEC61215、IE
C61730稳定性全体系的国内外双认证，并获颁了全球首个钙钛矿分布式电站的容量评估报告。纤
纳光电成为全球首家同时获得国内外双认证和钙钛矿电站实证检测的机构。
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2023-04-18│机构预计35年电动汽车将占全球新车销售五成
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随着全球加速推进净零碳排放，电动汽车使用率急剧上升。根据高盛研究部数据，2035年电
动汽车将占全球新车销量的一半左右。高盛研究部预测，2040年电动汽车销量将在2020年约200
万辆的基础上飙升至7300万辆，在此期间内电动汽车在全球汽车销量中的占比将从2%激增至61%
。在很多发达市场，电动汽车销量份额有望大幅提升至80%以上。
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2023-04-17│钙钛矿光伏电池效率创新高
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近期，加拿大科学家领导的一个国际科研团队研制出一种光电转化效率创纪录（约为24%左
右）的三结钙钛矿太阳能电池，朝着开发出硅基太阳能电池廉价替代品的目标迈进了一大步。相
关研究刊发于《自然》杂志。
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2023-02-16│钙钛矿电池效率再破纪录， 行业设备交付潮涌动
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钙钛矿电池效率世界纪录再度刷新。近日，经国家光伏产业计量测试中心认证，脉络能源研
发的钙钛矿室内光伏电池光电转换效率在1000lux U30光源照射下达到44.72%，为当前世界最高
值。另一方面，多家公司近期也在互动平台密集透露钙钛矿设备动向，且大部分已进入/完成交
付。
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2023-02-01│钙钛矿叠层电池转化效率再创新高
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近日经中国计量院第三方测试认证，北京曜能科技有限公司自主研发的小面积钙钛矿/晶硅
两端叠层电池稳态输出效率达到32.44%，时隔三个月再次刷新国内转换效率纪录。券商指出，随
着钙钛矿电池实验室、试验线、量产线效率的不断提升，且钙钛矿组件稳定性得到权威机构的认
证，行业迎来加速发展机遇。与此同时，钙钛矿行业领先玩家有望于2023年启动GW级别钙钛矿设
备招标，对设备行业形成较强的催化。
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2023-01-19│2022年中国新能源汽车出口同比增长1.2倍
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中国工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在国新办新闻发布会上介绍，2022年
中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。数据显示，2022年中国新能源汽车产销分别完
成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；新能源汽
车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。“新能源汽车发展势头非常强劲”，田玉龙表示。
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2023-01-04│全钙钛矿叠层电池技术突破记录，行业产能或可实现低基数翻倍
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近年来，钙钛矿产业化加速，逐渐成为世界光伏研究领域的重点关注方向，协鑫光电、纤纳
光电已分别建成100MW钙钛矿量产线，多家上市公司也纷纷布局相关产业链。券商分析指出，钙
钛矿行业处于0->1的成长初期，未来两年产能实现低基数翻番。据现有钙钛矿产线规划测算，20
23、2024年的产能增速将达近80%、256%，实现低基数的高增长弹性，产业整体产能将于2024年
落地近2GW。
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2022-08-12│小米首款人形仿生机器人“CyberOne”登场
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8月11日晚间，小米首款“全尺寸人形仿生机器人”正式登场，名叫CyberOne，能感知45种
人类语义情绪，分辨85种环境语义;小米自研全身控制算法，协调运动21个关节自由度;视觉敏锐
：Mi Sense视觉空间系统，三维重建真实世界;四肢强健：全身5种关节驱动，峰值扭矩300Nm。
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2022-08-05│机器人产业爆火吸引投资者频频调研
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7月以来，各类机构合计调研了超过600家A股上市公司，其中机器人行业最受关注，机构重
点调研了包括埃斯顿、中大力德、禾川科技等公司与机器人相关的业务。此前消息称，2022世界
机器人大会计划于8月18日在北京亦创国际会展中心开幕。
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2022-07-07│苏州推出全国首个共享充电机器人
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近日，苏州推出全国首个电动汽车充电“机器人”。国网苏州供电公司以提高充电桩使用效
率为突破口，运用机器人控制技术、物联网技术，并结合先进的柔性有序充电控制技术，开发出
导轨移动式共享柔性充电机器人系统。
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2022-07-04│2022世界机器人大会举办在即
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2022世界机器人大会将于8月18日-22日在北京举办，本届大会包括论坛、博览会、机器人大
赛等活动。此前，特斯拉(中国)在其官方抖音号上发布“绝密”造人计划，对其人形机器人产品
进行了介绍。随着机器代人趋势加速，相关产业链有望获得加速发展。
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2022-01-28│特斯拉劲敌Rivian提高数倍产能
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美国电动汽车公司Rivian正在提升产能，每周大约可以交付200辆。去年8月R1T皮卡开始限
量生产，直到12月底Rivian的产量约为每周50辆。知情者称，工厂的产能不稳定，上个月下降明
显，因为受到了新冠和供应链的影响。
Rivian自2009年由R.J.Scaringe创立。其总部位于加州尔湾。2018年发布两款车型，分别为电动
皮卡R1T和电动SUVR1S。2019年初分别获得亚马逊领投的7亿美元和福特福特的5亿美元投资，进
一步加快了其产品的量产和交付。Rivian去年11月10日在美国上市后市值一度超越大众成为全球
第三大车企。截至2021年9月30日，公司两款车型已经在北美和加拿大获得4.8万辆预售订单。此
外，公司未来也将推出基于RCV平台的纯电动物流卡车EDV，该车型目前已经获得亚马逊的10万辆
订单。
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2020-03-27│商务部：鼓励出台措施进一步稳定和扩大汽车消费
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商务部表示，下一步，将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车
以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。
3月23日，商务部、国家发改委、国家卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知
》提出，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴等措施，实施
汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。在地方
层面，鼓励汽车消费政策正逐步落地。近期杭州、广州、南昌等地相继出台鼓励汽车消费政策。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门│
│ │、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器│
│ │、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司采用“以产定采”的采购模式，采购管理及程序严格执行IATF16949:20│
│ │16质量管理体系。将原材料采购过程和产品生产过程有效地结合，降低库存│
│ │风险的同时，亦有助于公司从采购环节实施成本和质量控制，保证产品交付│
│ │要求。 │
│ │公司通过建立了完善的采购管理制度和流程，实现采购成本的有效控制和管│
│ │理。成立采购委员会进行定期评审，建立合格供应商名录和合格供应商评级│
│ │制度，从产品开发能力、供货及时性、以及供货质量绩效（如一次交验合格│
│ │率、质量稳定性、退货率等）、设备生产能力、成本控制多方面进行考核，│
│ │通过考核的供应商进入合格供应商名录。定期对供应商进行年度评定，审核│
│ │评级，只有通过评级审核的供应商才能列入下一年度合格供应商名录。具体│
│ │采购时综合考虑需求情况、采购价格、供货能力等因素，从合格供应商名录│
│ │中选择供应商。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产”为主的生产模式。公司根据客户的交货需求，编│
│ │制合理的生产计划，各部门严格按计划执行，确保原材料采购、生产制造、│
│ │质量检验、包装运输等环节按计划要求完成。 │
│ │公司采用“以销定产”的生产经营模式，按照实际订单和生产的饱和度制定│
│ │生产计划，安排生产。针对零部件产品，生产部门以根据客户订单交付时间│
│ │编制的销售预测为基础，经审核后制定详细的生产计划。生产部门根据日常│
│ │进度计划，组织生产，确保生产计划顺利完成。为确保产品质量，公司设有│
│ │质量部，负责全面把控产品的质量，对入库产品、在制品、产成品进行抽样│
│ │检查，落实质量检验标准，全程把控产品质量，以及出货前的产品检验、全│
│ │面检查和质量把控。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司主要采取直接销售的方式将产品销售给客户。 │
│ │公司十分注重大客户的维护和新客户的开发培养。在整车配套市场中，对零│
│ │部件产品的品质和质量要求极为严格，汽车零部件行业实行严格的质量认证│
│ │体系。知名汽车生产厂商和零部件供应商通常会对供应商进行合格供应商认│
│ │证，定期进行评估，并以最终的评估结果决定是否纳入合格供应商目录。公│
│ │司在与潜在客户取得初步合作意向后，积极配合客户做好合格供应商认证工│
│ │作，认证通过后进入客户的合格供应商目录。对于存量客户，公司配备专业│
│ │的客户经理进行跟踪维护，及时了解客户需求并配合做好定期评估工作。 │
│ │报告期内，公司主要通过竞标的方式从客户处获取新项目定点。公司在接到│
│ │客户需求后，组织技术、销售等部门结合材料成本、人工成本、制造费用及│
│ │合理利润等要素进行报价。通常情况下，客户在项目定点前会对供应商的产│
│ │品成本、品质、技术能力等因素进行综合评价并最终确定供应商。公司中标│
│ │定点后，双方签署项目合同，对产品系列、每年采购价格、每年预计采购数│
│ │量、项目各主要节点进行约定。整车厂商的认证较为严格，且认证周期长，│
│ │为保证生产的稳定和连续，一旦通过认证后，合作关系将会在较长时间内保│
│ │持稳定。 │
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│行业地位 │中国汽车电子零部件领域的领跑者 │
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│核心竞争力 │1、技术优势 │
│ │公司拥有经验丰富的技术研发团队，以技术创新为理念，通过自主研发及与│
│ │整车厂同步研发，不断提升自主研发能力，增强核心竞争力。 │
│ │公司是“国家级高新技术企业”、“专精特新‘小巨人’企业”；通过“南│
│ │京市企业技术中心”、“南京市级工程技术研究中心”、“南京市工程研究│
│ │中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”等资质认│
│ │定；获得“南京市工业设计培育批文”、“江苏省工程技术研究中心绩效评│
│ │价优秀”、“市级专家工作室称号”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价│
│ │优秀”等荣誉证书。 │
│ │公司拥有严格的质量控制体系、完整的研发设计体系，致力于为客户提供高│
│ │性能的产品，公司试验中心因其严密的测试能力、可靠性强等优势，获得中│
│ │国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书，成为面向客户的综合│
│ │性检验和试验基地。公司拥有独立的经上汽通用评估认定的产品试验室（SG│
│ │MGP-10认证）和比亚迪、江淮汽车、上汽大通、吉利汽车、北汽福田、长安│
│ │汽车等评估认定的试验中心。 │
│ │公司是中国电子油门行业标准《汽车电子油门踏板总成技术条件》起草单位│
│ │之一、江苏省企业知识产权管理标准化示范合格单位。报告期内，公司新增│
│ │专利证书15项（其中发明专利5项，实用新型专利9项，外观设计专利1项） │
│ │，新增软件著作权证书8项。截至2023年12月31日，取得专利证书共计149项│
│ │（其中发明专利35项，实用新型专利106项，外观设计专利8项），软件著作│
│ │权证书63项。 │
│ │公司将围绕发展战略，在新能源汽车相关产品持续加大有效的研发投入，根│
│ │据市场需求和公司发展进行技术创新，确保技术的先进性，保持在市场上的│
│ │竞争优势。 │
│ │2、产品优势 │
│ │目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域，│
│ │主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门│
│ │、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器│
│ │、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。 │
│ │3、市场开拓和客户资源的优势 │
│ │公司跟随汽车行业发展方向和发展趋势，依靠自身产品质量的不断提升以及│
│ │快速的响应速度，积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：比亚迪│
│ │汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车等；商用车主流客户：北│
│ │汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：│
│ │比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。 │
│ │面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展，坚持产品技术创新并优化产品│
│ │结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新│
│ │能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源│
│ │优势。 │
│ │4、人才优势 │
│ │人才是企业发展的第一要务。优秀人才是企业实现战略愿景目标的基础，是│
│ │企业持续发展源源不竭的动力。公司经过二十余年的发展，已经形成了一套│
│ │较为完善的用人机制，大力倡导“奋斗为本”，坚持绩效导向，并且为员工│
│ │提供了广阔的发展平台，努力让员工共享企业发展成果，构建利益、事业、│
│ │命运共同体。 │
│ │公司高度重视“人才供应链”建设，并持续加大人才战略投入。一方面，通│
│ │过不断引进行业核心技术、管理等人才，引入先进管理经验，升级企业经营│
│ │水平，快速提升企业竞争力；另一方面，持续开展组织、员工赋能，通过不│
│ │断完善绩效考核、激励体系，激发员工团队工作热情，自我驱动，加速人员│
│ │结构优化，推动组织效能提升，为公司持续健康稳定发展奠定了坚实的基础│
│ │。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入48,823.42万元，较去年同期增长21.29%；实现 │
│ │归属于上市公司股东的净利润为522.42万元，较去年同期下降73.58%，扣除│
│ │非经常性损益后的净利润388.72万元，较去年同期增长133.32%；截至2023 │
│ │年末，公司总资产95,432.05万元，较期初增长3.71%，归属于上市公司股东│
│ │的净资产71,996.21万元，较期初增长0.16%。 │
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│竞争对手 │上海海拉电子有限公司、法可赛国际、宁波天宇汽车零部件有限公司、杭州│
│ │浙大奥博汽车电器有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司新增专利证书15项（其中发明专利5项，实用新型专 │
│营权 │利9项，外观设计专利1项），新增软件著作权证书8项。截至2023年12月31 │
│ │日，取得专利证书共计149项（其中发明专利35项，实用新型专利106项，外│
│ │观设计专利8项），软件著作权证书63项。 │
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│投资逻辑 │公司是“国家级高新技术企业”、“专精特新‘小巨人’企业”；通过“南│
│ │京市企业技术中心”、“南京市级工程技术研究中心”、“南京市工程研究│
│ │中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”等资质认│
│ │定；获得“南京市工业设计培育批文”、“江苏省工程技术研究中心绩效评│
│ │价优秀”、“市级专家工作室称号”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价│
│ │优秀”等荣誉证书。 │
│ │公司跟随汽车行业发展方向和发展趋势，依靠自身产品质量的不断提升以及│
│ │快速的响应速度，积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：比亚迪│
│ │汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车等；商用车主流客户：北│
│ │汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：│
│ │比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。 │
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│消费群体 │汽车制造业
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