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天铁股份(300587)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300587 天铁股份 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:铁路基建、锂电池、盐湖提锂、锂矿 风格:融资融券、扣非亏损、股权分散、专精特新、控制变更 指数:资源优势、能源金属 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-27│锂电池概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司投资锂盐项目正在积极推进中,通过西藏中鑫投资有限公司持有锂矿资源,全资子公司 江苏昌吉利新能源科技有限公司已取得含锂废水制备碳酸锂和氯化锂技术成就等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-23│锂矿 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司投资锂盐项目正在积极推进中,通过西藏中鑫投资有限公司持有锂矿资源,全资子公司 江苏昌吉利新能源科技有限公司已取得含锂废水制备碳酸锂和氯化锂技术成就等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-23│盐湖提锂 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司投资锂盐项目正在积极推进中,通过西藏中鑫投资有限公司持有锂矿资源,全资子公司 江苏昌吉利新能源科技有限公司已取得含锂废水制备碳酸锂和氯化锂技术成就等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-12-21│铁路基建 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是一家专业从事轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售的高新技术企业。产品主要包括 轨道结构减振产品、嵌丝橡胶道口板等,主要应用于轨道交通领域,涵盖城市轨道交通、高速铁 路、重载铁路和普通铁路。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-16│重大合同 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-10-16发布,天铁股份:浙江天铁实业股份有限公司关于签订重大合同的公告 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-12│噪声防治 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司以“坚持市场导向、坚持技术领先、坚持质量取胜”为指导原则,紧跟国家发展步伐和 产业发展方向,在经营业务方面坚持突出三条主线:持续丰富减振降噪系列产品,形成了产品的 多样性,保持轨道结构减振降噪领域行业领军地位 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-29│扣非亏损 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30公司归母净利润为2416.32万元,扣非净利润为-2682.13万元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-18│控制权变更 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 王美雨拟转让上市公司5.09%的股份给上海盎泽私募基金管理有限公司(代表“盎泽大通二 号私募证券投资基金”)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│股权分散 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 王美雨(第一大股东)持股比例为8.38%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-07│专精特新 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-28│生态环境部正在推动工业噪声纳入排污许可管理 ──────┴─────────────────────────────────── 噪声污染是公众关注度较高的环境问题,生态环境部有关负责人在例行新闻发布会上介绍, 正在推动工业噪声纳入排污许可管理。目前生态环境部已经出台了工业噪声排污许可证申请与核 发的技术规范,完成了排污许可平台相关的功能开发,为工业噪声纳入排污许可管理做好了准备 。此外,生态环境部还将严格噪声污染防治措施要求。在铁路、轨道交通、公路等项目环评审批 中,推动优化选址选线,采取隧道等无害化穿越方式;针对机场噪声污染防治等问题也正在研究 制定相关政策文件。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-14│生态环境部要求将工业噪声纳入排污许可证管理 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,生态环境部就《关于开展工业噪声排污许可管理工作的通知(征求意见稿)》公开征 求意见,截止时间为7月20日。《通知》指出,地方生态环境部门应全面梳理本行政区域内工业 噪声纳入排污许可管理的排污单位基本情况,合理安排工作计划,根据噪声达标排放要求核发排 污许可证,确保在“十四五”期间依法全部将工业噪声纳入排污许可证管理。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-16│碳酸锂价格止跌反弹,锂矿股盈利有望改善 ──────┴─────────────────────────────────── 据上海钢联发布数据显示,5月12日,电池级碳酸锂涨17500元/吨,均价报24.75万元/吨, 工业级碳酸锂涨27500元/吨,均价报23.5万元/吨。4月25日,电池级碳酸锂均价报18万元/吨, 工业级碳酸锂均价报14.15万元/吨。自4月25日以来,碳酸锂价格涨幅达37.5%。锂矿股盈利有望 改善。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-01│“声十条”将发布实施 噪声污染防治力度加大 ──────┴─────────────────────────────────── 中国生态环境部部常务会日前审议并通过了《“十四五”噪声污染防治行动计划》,并即将 发布实施。生态环境部大气环境司副司长杨龙日前在中国环境监测总站、中国环境记协举办的第 二十六期环境茶座上表示,这是全面落实《噪声法》、加快解决人民群众关心的噪声污染问题的 具体行动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-16│交通运输标准化“十四五”发展规划发布 2025年基本建立高质量标准体系 ──────┴─────────────────────────────────── 据交通运输部11月15日消息,日前,交通运输部、国家标准化管理委员会、国家铁路局、中 国民用航空局、国家邮政局联合印发《交通运输标准化“十四五”发展规划》,明确到2025年, 基本建立交通运输高质量标准体系,标准化运行机制更加健全,标准国际化水平显著提升,标准 化支撑加快建设交通强国、构建国家综合立体交通网的作用更加突出。 《规划》以建设适应高质量发展的标准体系为主线,着力加强重点领域标准有效供给、着力提升 标准实施效能、着力推动标准国际化发展、着力提升标准化治理能力,遵循统筹协调、创新引领 、系统推进、开放兼容的基本原则。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-04-14│发改委:加快规划建设重点城市群城际铁路 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委印发《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》。其中提出,建设轨道上的城市 群和都市圈。加快规划建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群城际铁路,支持其他有 条件城市群合理规划建设城际轨道交通。 机构指出,从长期需求来看,去年12月发改委专题会议全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大 湾区城际和市域铁路规划建设,三大区域计划未来五年新开工1万公里,到2025年基本形成城市 群1-2小时交通圈和都市圈1小时通勤圈,三年开工6000公里,行业未来10年以上的高景气态势较 为确定。同时,在我国加快建设交通强国背景下,致力于打造都市圈、城市群,加之“碳中和” 目标下轨道交通类低碳绿色的出行方式需求更旺,行业龙头企业业绩有望持续呈现高速增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-09-20│中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结 合实际认真贯彻落实。 《交通强国建设纲要》全文如下。 建设交通强国是以习近平同志为核心 的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领 域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-01-03│中铁总:力争川藏铁路2019年三季度末具备开工建设条件 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年1月2日,中国铁路总公司官方微信发布,2019年中国铁路总公司将认真贯彻落实党中 央关于加快推进川藏铁路规划建设的决策部署,高起点高标准高质量推进川藏铁路规划建设,力 争2019年三季度末具备开工建设条件。 中国铁路总公司将按照科学规划、技术支撑、环境保护、安全可靠总体要求,举全行业之力 ,加强勘察设计组织工作,加大环保、土地、地震等专题研究和前期工作力度,确保全线可研在 2019年二季度完成,并在三季度报批。同步深入展开重点控制性工程初步设计,力争在2019年三 季度末具备开工建设条件。 公开资料显示,川藏铁路是国家“十三五”规划的重点项目,铁路总长约1700公里,80%以 上将以隧道和桥梁的方式建设,累计爬升高度达16000多米,总投资约2700亿元。建成后,从成 都到拉萨坐火车耗时将从48个小时减少到约13个小时。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-10-11│川藏铁路规划建设全面启动 有望带动数千亿投资 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年10月10日据上证资讯报道,中央财经委员会第三次会议10日召开。会议提出,规划建 设川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成 办好。此前有媒体报道,川藏铁路总长约1700公里,80%以上将以隧道和桥梁的方式建设,累计 爬升高度达16000多米,投资约2500亿元。据机构测算,川藏铁路将带来上千万吨的水泥需求, 进一步拉大西藏区内的水泥供需缺口。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-10-26│中铁总:将开展复兴号动车组系列化研制 ──────┴─────────────────────────────────── 据澎湃报道,2017年10月26日,中铁总副总经理王同军在第十四届中国国际现代化铁路技术 装备展览会主论坛上发表演讲称,在中国标准动车组“复兴号”研制方面,将打造安全可靠、经 济先进、绿色环保、互联互通的“复兴号”系列化中国标准动车组,满足国内外不同地区运营需 求。王同军表示,这一系列化中国标准动车组的打造中包含,时速350公里至时速160公里等级的 中国标准动车组列车。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │本公司的前身浙江天铁实业有限公司成立于2003年12月26日,由自然人许吉│ │ │锭、王美雨、许吉毛及王连其共同出资设立,并取得天台县工商行政管理局│ │ │核发的注册号为3310232002031的《企业法人营业执照》。天台天信会计师 │ │ │事务所于2003年12月25日出具天信会验(2003)第279号《验资报告》,对天 │ │ │铁有限设立时的出资予以审验。本公司系由天铁有限整体变更设立的股份有│ │ │限公司。本次变更以天铁有限截至2011年10月31日经审计的净资产值154313│ │ │105.99元为基础,按照1:0.4458的比例折股为6880万股,每股面值1元,由│ │ │原股东按原出资比例分别持有,余额85513105.99元计入公司资本公积。201│ │ │1年12月19日,天健会计师事务所有限公司出具天健验(2011)533号《验资报│ │ │告》,确认公司整体变更设立股份公司的出资到位。2011年12月28日,公司│ │ │取得了浙江省台州市工商行政管理局核发的注册号为331023000007220的《 │ │ │企业法人营业执照》。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主导产品为轨道结构减振产品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内轨道结构减振技术领先企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │长期稳健发展的基础。 │ │ │1、品牌优势 │ │ │公司是国内轨道结构减振技术行业领先企业,信誉良好,业绩优异,在长期│ │ │业务发展过程中积累了大批优质的客户资源,并长期保持稳定的合作关系。│ │ │目前,公司已经与中国中铁和中国铁建下属单位,以及北京、上海、重庆、│ │ │深圳、南京、杭州等多家城市轨道交通建设或运营公司建立了良好的合作关│ │ │系。 │ │ │2、技术优势 │ │ │公司将创新视为企业发展的源动力,紧密围绕轨道交通领域需求开展新工艺│ │ │和新技术的研发与创新,不断推出新产品,持续的技术创新推动了公司的成│ │ │长。 │ │ │3、创新优势 │ │ │公司是住建部制定的国家行业标准——《浮置板轨道技术规范》(CJJ/T191│ │ │-2012)的参编单位,在科研和创新方面取得一系列重要成果。目前,公司 │ │ │拥有专利41项,其中发明专利10项,实用新型20项、外观设计11项,并于20│ │ │13年被评为浙江省专利示范企业。公司的创新成果获得了多项奖项,如“高│ │ │速铁路无碴轨道减震降噪垫”获浙江省2012年度优秀工业新产品新技术二等│ │ │奖、“铁路用减振降噪垫S2型”被认定为浙江省科学技术成果,“轨 │ │ │道交通工程配套橡胶减振降噪垫关键技术研究及产业化”被列入2013年度浙│ │ │江省重大技术专项计划。本公司的自主创新能力和创新成果得到国家相关部│ │ │门的充分认可。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │公司产品主要应用于轨道交通领域 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内、境外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司未来将持续专注轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售,以轨道结构减│ │ │振产品的质量和性能持续提升为基础,通过自主研发和持续创新稳固技术优│ │ │势,利用技术优势不断开发新产品和新市场。在轨道交通减振降噪领域,成│ │ │为橡胶减振系列产品的技术领先者、高端产品主要供应商,巩固地铁与轻轨│ │ │等传统城市轨道交通市场和铁路市场,关注与拓展城际铁路和现代有轨电车│ │ │市场等其他轨道交通市场,实现公司从橡胶类轨道结构减振产品的供应商到│ │ │轨道交通减振降噪系统解决方案提供商的转变。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、搭建营销体系,全面覆盖海内外轨道交通市场 │ │ │2、整合技术资源,进一步提升研发能力 │ │ │3、内外兼修,最强力度做好人力资源开发 │ │ │4、借助资本优势,进一步完善产业布局 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、行业环境变化风险 │ │ │公司的业务发展受轨道交通行业政策影响较大,根据国内市场目前的政策导│ │ │向及建设规划判断,轨道交通行业特别是轨道结构减振领域具有较好的发展│ │ │前景。但是,随着国家铁路网建设的逐步完成以及轨道交通行业改革的进一│ │ │步深化,国家可能对现有政策制度进行修订,或调整轨道交通行业投资计划│ │ │,从而对公司经营发展产生影响。 │ │ │2、专业人才稀缺风险 │ │ │轨道交通近年的迅猛发展造成了对专业人才的大量需求,今后几年仍将处于│ │ │快速发展时期,公司经营规模的迅速扩大,对研发、生产、销售和管理等方│ │ │面提出了更高的要求,公司现有人员在数量、知识结构和专业技能等方面将│ │ │不能完全满足发展的需求。因此,公司需加快内部人才培养和外部引进人才│ │ │的力度,确保高技术人才、经营管理人才以及具有国际化背景的营销人才满│ │ │足公司发展的需要。 │ │ │3、原材料价格波动风险 │ │ │公司主要原材料为橡胶(包括天然橡胶、合成橡胶等)、炭黑、骨架材料和│ │ │助剂等,报告期各年度原材料成本系公司生产成本主要构成部分,故而原材│ │ │料的价格波动对公司经营业绩影响较大。公司原材料中,天然橡胶是重要的│ │ │工业原料,作为大宗商品,其价格受宏观经济、供需状况、天气变化等诸多│ │ │因素影响;合成橡胶作为石化产品,其价格与石油价格有着直接关系,同时│ │ │也与天然橡胶价格有一定联动性。报告期内,受宏观经济形势、气候因素及│ │ │突发性事件等因素影响,橡胶的市场价格波动较大。橡胶等主要原材料价格│ │ │的波动使得公司经营成本和利润水平面临较大不确定性。如果未来原材料价│ │ │格持续大幅波动,公司无法将原材料价格波动的风险及时向下游转移,将存│ │ │在因原材料价格波动带来的毛利率下降、业绩下滑的风险。 │ │ │4、经营管理遇到挑战 │ │ │在较大规模资金运用和公司业务进一步拓展的背景下,公司在发展战略、组│ │ │织设计、机制建立、资源配置及运营管理,特别是资金管理和内部控制等方│ │ │面,都将面临新的挑战。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权激励 │天铁股份2022年1月20日发布限制性股票激励计划,公司拟向72名激励对象 │ │ │授予450万股限制性股票,授予价格为9.21元/股。本次授予的限制性股票自│ │ │授予日起满一年后分三期解锁,解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁 │ │ │条件为:以2021年业绩为基数,2022年至2024年营业收入或净利润增长率分│ │ │别不低于50%、125%、237.5%。 │ │ │天铁股份2022年5月30日发布第二期限制性股票激励计划,公司拟向11名激 │ │ │励对象授予415万股限制性股票,授予价格为7.2元/股。本次授予的限制性 │ │ │股票自授予日起满一年后分三期解锁,解锁比例分别为40%、30%、30%。主 │ │ │要解锁条件为:以2021年业绩为基数,2022年至2024年营业收入或净利润增│ │ │长率分别不低于50%、125%、237.5%。 │ │ │天铁股份2024年2月3日发布限制性股票激励计划,公司拟向68名激励对象授│ │ │予7932.0416万股限制性股票,授予价格为1.95元/股。本次授予的限制性股│ │ │票自授予日起满一年后分三期解锁,解锁比例分别为40%、30%、30%。主要 │ │ │解锁条件为:以2022年营业收入或净利润为基数,2024年-2026年营业收入 │ │ │或净利润增长率分别不低于20%、30%、40%。 │ │ │天铁股份2024年6月14日发布限制性股票激励计划,公司拟向70名激励对象 │ │ │授予5154.7万股限制性股票,授予价格为2.17元/股。本次授予的限制性股 │ │ │票自授予日起满一年后分三期解锁,解锁比例分别为40%、30%、30%。主要 │ │ │解锁条件为:以2022年营业收入或净利润为基数,2024年-2026年营业收入 │ │ │或净利润增长率分别不低于20%、30%、40%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │重大合同 │天铁股份2020年7月30日公告,公司与金华市金义东轨道交通有限公司签署3│ │ │份合同,合同金额合计18787.3312万元;与中铁十一局集团第三工程有限公│ │ │司广州市轨道交通十八和二十二号线项目部签署1份合同,合同金额为11697│ │ │.8750万元。以上合同金额累计为30485.2062万元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │天铁股份2022年5月6日公告,公司与中铁建(无锡)工程科技发展有限公司│ │ │签署《合作协议》,双方合作领域包括:共同关注的产品的生产和营销;装│ │ │配式与减震结合的发展方向研究;装配式领域标准规范的研究;综合减震技│ │ │术研究及应用;装配式结构和产品检测、监测和试验认证。协议合作期限为│ │ │五年。 │ │ │天铁股份2022年7月6日公告,公司与西安蓝晓科技新材料股份有限公司签署│ │ │《战略合作协议》,双方将积极促成以西藏班戈错盐湖资源开发利用项目为│ │ │起点,在项目规划、工艺咨询、工程设计、采购、装备制造、施工、项目管│ │ │理以及运营维护等方面展开全方位的合作,共同提升项目工艺路线、建设效│ │ │率、工程质量和运营效益。协议暂定合作期限5年。 │ │ │天铁股份2022年7月12日公告,公司近日与中国地质科学院矿产资源研究所 │ │ │签署《合作协议》。双方就促进盐湖资源基础研究、盐湖提锂新技术研究与│ │ │产业化对接融通等方面,就公司提供资金及产业孵化平台,研究所提供科研│ │ │和技术支持。协议生效日至2024年3月31日止。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目中标 │中标1.88亿元轨道交通工程项目:天铁股份2020年7月2日公告,公司中标金 │ │ │华-义乌-东阳市域轨道交通工程项目,中标金额合计18787.3312万元,占公│ │ │司2019年度经审计营业收入的18.97%。若合同顺利实施,将对公司未来经营│ │ │业绩产生积极影响。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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