热点题材☆ ◇300590 移为通信 更新日期：2026-07-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、物联网、卫星导航、食品安全、智能交通、无人驾驶、人工智能、智慧城市、芯
片、边缘计算、信创、车联网、AI智能体
风格:业绩预升、股东减持、近期新低、近期弱势、拟减持、社保新进、海外业务、专精特新
指数:创质量、创业小盘
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-01-28│AI智能体 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司全资子公司控股的布谷元创聚焦AI潮玩领域，产品内置自研AI智能体核心引擎，致力于
打造提供情绪价值的AI智能终端。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司新一代视频车联网智能终端融合了基于计算机视觉和多传感器的人工智能识别算法，可
对驾驶员的状态和行为进行实时监测，能有效降低事故发生率，适用于汽车租赁、车队管理等领
域。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-07-08│智慧城市 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司工业无线路由器产品拥有数据采集、协议转换、网络连接等功能，具有数据传输安全可
靠、性能稳定等优势，可应用于智慧路灯、监控摄像头数据、数字标牌等多场景赋能智慧城市。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-27│边缘计算 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司推出的新款工业路由器WR300FG为实现边缘计算场景落地提供了支持和解决方案，可以
在满足对算力要求较高的边缘计算应用上增强网络的稳定性和安全性，有效地解决边缘计算实施
中的网络问题。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-11-17│信创 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司募投项目之一的“工业无线路由器项目”属于基础硬件，公司无线物联网设备产品可以
采集相关数据信息（如位置信息、驾驶习惯等），经网络运营商 （电信网、互联网、蓝牙等）
将数据传输至物联网运营商服务器。物联网信息需求客户通过终端登录平台软件，分析相关数据
信息，实现精细化管理。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-19│5G概念 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2018-05-08公告，旗下产品GL300MA通过了美国电信运营商AT&T的认证测试并取得相关
认证证书。认证设备编
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-08│智能交通 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司产品涵盖智慧交通、智能移动、智能连接、智慧牧场及打造整体解决方案
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-07│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司产品属于物联网中无线M2M领域，所属行业属于通信设备制造行业。从欧美等成熟市场
来看，M2M终端的成熟应用是从汽车、公交领域开始的，车载应用除应用于公共交通、危险品车
辆外，车队管理主要应用于工业和商业、金融企业，如物流公司、UBI车险保险商、汽车租赁公
司等，以实现精细化管理、防盗、大数据管理等功能。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-10│卫星导航 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已推出基于北斗的车载系统产品，未来除继续扩大基于北斗系统的车载应用产品外，在
个人追踪设备，物品追踪设备领域，公司将持续推出基于北斗定位系统产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-10│芯片 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司具有基于芯片级的开发设计能力、传感器系统和处理系统集成设计能力
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-12-29│物联网 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于物联网中的无线M2M行业，当前主营业务为嵌入式无线M2M终端设备研发、销售业务
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-12-14│食品安全 │关联度：--
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拟非公开发行A股股票募集资金投资项目，“动物溯源产品信息化产业升级项目”产品
，是公司现有动物溯源管理产品的技术升级和产业升级，目前产品是基于RFID技术，被动型识别
的动物溯源标签，本次开发产品，系公司利用核心技术M2M通信技术，将产品升级为主动行为监
测动物溯源标签，采集动物（牛、羊、猪）在存栏期间的生活状态、温度、位置等信息，从而帮
助下游客户实现精细化管理，并且通过定制化的平台提升效率。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-01-11│车联网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营为嵌入式物联网器件，后装车载产品占比7成
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-27│智能座舱 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司目前在海外市场已经进入了汽车前装市场，产品功能可实现车辆数据的传输并且保障数
据传输的安全性，国内也与前装软件提供商易诚高科合作共同发展智能网联汽车市场，包括：AD
AS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等领域，不断拓展前装及后装
领域车联网智能终端等产品的功能和应用场景
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-11│两轮车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司积极与国内大型两轮车厂商探讨打造终端+平台模式整体解决方案，已有突破性进展。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-08│WiFi6 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有WIFI6的技术，目前工业路由器已有支持WIFI6技术的相关产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-11│人民币贬值受│关联度：☆☆☆☆☆
│益 │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营业务为嵌入式无线M2M终端设备研发、销售业务，营收96.66%来自于海外市场。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-10│太空互联网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已推出基于北斗的车载系统产品，未来除继续扩大基于北斗系统的车载应用产品外，在
个人追踪设备，物品追踪设备领域，公司将持续推出基于北斗定位系统产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│智能物流 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司优化现有产品，推出了CL10、CV10、CD10等三款产品，另外仍有一款针对智能物流管理
的产品X-Box正在研发中。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-07-21│近期新低 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2026-07-21创新低：9.24元
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-07-21│近期弱势 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-07-21,20日跌幅为：-34.59%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-07-15│业绩预升 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
预计公司2026年01-06月归属于上市公司股东的净利润为8375.4万元至9306万元，与上年同
期相比变动幅度为170%至200%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-07-07│股东减持 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司股东近一个月内累计减持-600.53万股
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-06-02│拟减持 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2026-06-02公告减持计划,拟减持977.32万股,占总股本2.11%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-24│海外业务 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-12-31地区收入中:中国境外占比为94.34%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-23│社保新进 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2026-03-31社保(1家)新进十大流通股东并持有94.95万股(0.21%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-08-02│专精特新 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2024-06-05│四部门开展智能网联汽车准入和上路试点，自动驾驶有望加速到来
──────┴───────────────────────────────────
工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。试点工作的预期效果是：一是
引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，系统推进智能网联汽车产品技术创新、规
模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证，加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理
政策和标准体系，加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设，为智能网联汽车
规模化推广应用奠定坚实基础。三是加快形成各部门、各地方横向协同、纵向联动的安全管理工
作机制，探索更加系统完善的智能网联汽车产品研发生产、上路通行配套政策、基础设施等环境
建设，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。四是通过试点加快智能网联汽车产品量产应
用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，打造新质生产力，助力智能网联新能
源汽车高质量发展。
──────┬───────────────────────────────────
2024-04-18│工信部开展5G RedCap部署，2024年商用进程加速
──────┴───────────────────────────────────
据媒体报道，工业和信息化部近日印发通知，部署开展2024年度5G轻量化（RedCap）贯通行
动，具体包括七方面重点工作：标准筑基，实现5G RedCap技术标准贯通；网络先行，完成5G Re
dCap网络贯通；能力升级，加快5G RedCap芯片模组贯通；产品丰富，推动5G RedCap终端贯通；
示范带动，强化5G RedCap应用场景贯通；安全护航，促进5G RedCap安全能力贯通；强化保障，
确保5G RedCap全面贯通。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-25│工信部将推动物联网等新型基础设施建设
──────┴───────────────────────────────────
10月20日至23日，2023世界物联网博览会在江苏省无锡市举行。工信部副部长表示，工信部
将落实全国新型工业化推进大会部署，制定出台相关政策措施，推动物联网等新型基础设施建设
，加快推进新型工业化。强化创新能力，聚焦感知、存储、计算、安全等重点环节，开展关键核
心技术攻关，加快突破一批核心技术和标志性产品。筑牢数字底座，加快算力中心、数据中心等
基础设施建设，深化物联网与工业互联网融合创新发展。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-20│上海布局“天地一体”的卫星互联网
──────┴───────────────────────────────────
上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案（2023-2026年）》，
其中提到，布局“天地一体”的卫星互联网。稳步推动实施商业星座组网，加快落实频轨资源授
权，分阶段发射规模化低轨通信卫星构建低轨星座，建设测控站、信关站和运控中心等地面设施
，促进天基网络与地面网络融合应用。推进智慧天网创新工程，搭建中轨道卫星通信网络技术验
证系统，开展大跨距全球互联等在轨验证，为探索构建中轨道通信卫星星座奠定基础。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-15│交通运输部将加大北斗等与现代公路工程技术融合应用，卫星导航产业增速加快
──────┴───────────────────────────────────
交通运输部发布关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见。其中提出，大力发展公路
数字化标准。加大北斗等新一代通信信息技术与现代公路工程技术的融合应用。以安全、高效、
智慧、融合为主线，统一数据技术要求，实现由设计到施工、管理、养护、运营的数字化和数据
流转，推进公路数字模型和数字孪生应用，推动智慧公路发展，推进行业标准数字化、国际化共
享。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-08│两部门强调打造大众消费领域北斗应用示范场景
──────┴───────────────────────────────────
工信部、财政部近日联合印发《电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案》。其中提出
，落实《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》，增强北斗产业供给能力，打造大众消费
领域北斗应用示范场景，提高北斗应用普及率，推动北斗产业化、市场化、规模化发展。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-24│自然资源部将促进北斗导航定位等测绘地理信息与实体经济的深度融合
──────┴───────────────────────────────────
在8月份例行新闻发布会，自然资源部国土测绘司司长表示，加快推广使用安全可信的地理
信息技术和设备，引导企业加大创新投入，推动地理信息产业向价值链高端迈进。充分发挥市场
在资源配置中的决定性作用，鼓励社会力量依法依规采集处理测绘地理信息数据，加大数据要素
供给。优化地理信息产业发展环境，促进北斗导航定位、数字地图、遥感等测绘地理信息与实体
经济的深度融合。推动地理信息特色服务出口基地建设，支持测绘地理信息企业拓展国际业务。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-23│《物联网新型基础设施标准体系建设指南（2023版）》征求意见
──────┴───────────────────────────────────
工信部科技司公开征求对《物联网新型基础设施标准体系建设指南（2023版）》（征求意见
稿）的意见。建设指南提出，到2025年，物联网新型基础设施标准体系基本建立。新制定国家标
准和行业标准30项以上，助推物联网新型基础设施建设的作用进一步凸显；支持社会团体自主制
定和发布团体标准，实施先进团体标准应用示范；参与制定国际标准10项以上，为推动物联网产
业全球化发展提供有力支撑。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-08│机构预计27年亚太地区物联网支出将达到4350亿美元
──────┴───────────────────────────────────
据IDC最新报告，预计2023年亚太地区在物联网上的支出将达到2775亿美元，同比增长11%；
到2027年将达到4350亿美元，2023年至2027年的复合年增长率（CAGR）为11.7%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-28│机构预计23年全球物联网(IoT)支出将达到8057亿美元，同比增长10.6%
──────┴───────────────────────────────────
IDC报告显示，2023年全球物联网(IoT)支出预计将达到8057亿美元，比2022年增长10.6%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-23│中国移动与百度启动全国最大的5G+北斗车道级导航规模应用
──────┴───────────────────────────────────
近日，中国移动与百度“5G+北斗+V2X”智能交通携手创新计划发布会在北京举行，宣布启
动全国最大的5G+北斗高精度定位车道级导航规模应用，这是业内首次面向全国范围、最大用户
规模的手机车道级导航技术架构升级。基于双方合作，中国移动北斗高精度定位能力全面支持百
度地图上线车道级导航功能，通过高精度定位还原车辆正常行驶过程中所在车道，精准提供转弯
、变道等导航信息。目前，该功能已覆盖全国高快速路及部分城市道路。未来，将应用于全部主
流手机，支持百万级超高并发、千万级海量接入、亿级用户服务、千亿次定位服务调用。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-22│我国卫星导航产业快速增长，产值首次突破五千亿
──────┴───────────────────────────────────
中国卫星导航定位协会发布《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。《白皮书》
显示，2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元人民币，同比增长6.76%。其
中，包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备
、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05%，达到1527亿元，在总体产值中占比为30.5%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-19│我国成功发射第五十六颗北斗导航卫星，或将催化卫星导航产业高速发展
──────┴───────────────────────────────────
17日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第五十六颗北斗导航卫星
。该卫星是我国北斗三号工程的首颗备份卫星。入轨并完成在轨测试后，将接入北斗卫星导航系
统。此次发射是北斗三号工程高密度组网之后，时隔3年的首发任务。该卫星实现了对现有地球
静止轨道卫星的在轨热备份，将增强系统的可用性和稳健性，有助于用户实现快速高精度定位。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-17│22年全球物联网模块出货量达到5.05亿，前五供应商均来自中国
──────┴───────────────────────────────────
TechInsights近期发布的研究报告指出，2022年，全球物联网模块和网关市场的出货量和收
入分别同比增长了6%和18%。2022年全球物联网模块出货量达到5.05亿。出货量排名前五位的供
应商是移远通信、广和通、日海智能、中国移动和美格智能，占全球物联网模块总出货量的64%
。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-03│Market预计汽车物联网市场规模十年内复合增长率达16.7%
──────┴───────────────────────────────────
市场研究机构Market预计，作为一种将物联网与汽车相结合并用于提高车辆安全性、效率和
舒适性的技术，汽车物联网市场正处于增长轨道，全球汽车物联网市场预计在2022年至2032年期
间将以16.7%的复合年增长率增长，预计到2032年该市场体量将达到5664.2亿美元。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-20│政策利好频传，北斗市场规模未来料超万亿
──────┴───────────────────────────────────
近期，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》指出，要推进移动物联网全面
发展，大力推进北斗规模应用。3月12日，中国卫星导航系统管理办公室发布消息称，在加速推
进北斗规模应用市场化、产业化、国际化发展的同时，北斗系统还将积极发展多种导航定位授时
技术，2035年前建成以下一代北斗系统为核心，更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合时空
体系，提供基准统一、覆盖无缝、安全可信、便捷高效的定位导航授时服务，为未来智能化、无
人化发展提供核心支撑。
──────┬───────────────────────────────────
2022-11-04│全球首个工业互联网国际标准发布
──────┴───────────────────────────────────
11月3日，国际电工委员会(IEC)正式发布由我国牵头组织制定的《面向工业自动化应用的工
业互联网系统功能架构》，该标准成为全球首个工业互联网系统功能架构国际标准。
──────┬───────────────────────────────────
2022-09-30│俄国境内将安装北斗导航站，全球化时代更进一步
──────┴───────────────────────────────────
9月27日，俄罗斯国家航天集团公司表示，俄罗斯和中国签署协议，将在中国设立俄罗斯格
洛纳斯系统导航站，在俄罗斯设立中国北斗系统导航站。据介绍，北斗三号全球系统开通两年多
来，在交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔等行业领域，以及电力、水利、通信基础设施
建设等方面，已逐步形成深度应用、规模化发展的良好局面。
──────┬───────────────────────────────────
2020-04-30│交通运输部：推进车载终端装备升级 加快单北斗终端研发推广
──────┴───────────────────────────────────
交通运输部办公厅发布《关于充分发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台作用支撑行业
高质量发展的意见》。《意见》提出，要加快推动北斗终端应用。第一，推进车载终端装备升级
。第二，加快单北斗终端研发推广。
──────┬───────────────────────────────────
2018-07-27│上海欲引谷歌无人驾驶落户 合作公司受关注
──────┴───────────────────────────────────
2018年7月26日据怀新资讯报道，据媒体报道，上海市经信委主任陈鸣波此前率团访问硅谷
期间，与谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo取得了一定的共识。谷歌无人驾驶公司Way
mo考虑年底推出首个无人驾驶打车服务。业内认为，上海争取引入谷歌无人驾驶，以及谷歌年底
推出无人驾驶打车服务，将刺激国内自动驾驶发展进程。鸣志电器为谷歌无人驾驶概念车提供了
直流无刷电机。精研科技产品已应用于谷歌、长城、特斯拉等国内外知名汽车品牌。
──────┬───────────────────────────────────
2017-08-01│阿里云与无锡共建物联网小镇
──────┴───────────────────────────────────
2017年8月1日上午，无锡高新区（新吴区）与阿里云宣布达成物联网战略合作，阿里云IoT
事业部将为物联网核心示范区提供技术与服务，包括建设鸿山物联网基础平台（飞凤平台）。双
方将共同打造世界级物联网示范项目。
值得一提的是，“飞凤平台”将纳入阿里集团物联网生态圈整体战略，积极助力雄安新区新
型智慧城市规划建设的先行试验，对物联网技术运用于智慧城市建设具有先导和示范作用。
据了解，此次双方合作的最终目标是在鸿山物联网小镇布局智慧数据系统，建设下一代高效
、清洁和具有弹性的小镇未来数据中心、指挥统筹中心，物联网“功能云”创新中心，形成一个
能流通数据，能产生价值的数据网，实现在线的物联网城市。阿里云IoT还将与无锡高新区共同
探索创新项目孵化，促进物联网生态共建与产业能力输出。
阿里云IoT事业部总经理库伟介绍，本次合作8月签约，预计年底交付。未来三年，“飞凤平
台”将拓展容纳500-1000个城市治理领域的物联网应用。
──────┬───────────────────────────────────
2017-05-17│两部委发文加快物联网商用推广
──────┴───────────────────────────────────
2017年5月16日，据工信部消息，工信部、国务院国有资产监督管理委员会印发《关于实施
深入推进提速降费、促进实体经济发展2017专项行动的意见》，旨在推动“互联网+”深入发展
、促进数字经济加快成长，不断夯实宽带网络在经济社会发展中的战略性公共基础设施地位。
意见还提到，加快蜂窝物联网商用推广。面向蜂窝物联网应用需求，鼓励企业加快推进光纤
宽带、LTE增强等宽带网络基础设施技术改造，扩大低时延、高可靠、广覆盖的蜂窝物联网部署
规模，加快窄带物联网（NB-IoT）商用进程。拓展蜂窝物联网在工业互联网、城市公共服务及管
理等领域的应用，支持智能工厂、智能网联汽车等创新业态发展。
──────┬───────────────────────────────────
2017-05-16│共享单车促物联网发展
──────┴───────────────────────────────────
2017年5月15日摩拜科技与爱立信、中国移动签署智能出行“一带一路”合作备忘录。三方
将以北京、上海、广州、深圳和四川为试点，共同优化共享单车物联网端到端解决方案。机构认
为，物联网对共享单车发展起到了推动作用，而共享单车这类新的物联网终端也反过来对网络和
后端产生了促进，上游信息基础设施将迎来相对确定的需求及投资机会，重点包括物联网平台、
定位模块等。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │移为通信（股票代码：300590.SZ）成立于2009年，2017年创业板上市，致 │
│ │力于为全球客户及合作伙伴提供具有前瞻性的物联网终端产品和解决方案，│
│ │产品涉及车载智能终端、资产管理智能终端、智能宽带等。公司总部位于上│
│ │海，在上海、深圳、合肥设有研发中心，在全球主要地区设有销售和支持团│
│ │队，辐射北美、南美、欧洲、中东、非洲、大洋洲，服务全球140多个国家 │
│ │和地区的3800多家客户，累计销售超过6100万物联网终端设备。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商，当前主营业务为物联│
│ │网终端设备研发、销售业务。公司无线物联网设备集成了卫星定位系统、智│
│ │能传感器系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统和AI处理单│
│ │元（NPU）等硬件，通过AI智能分析、边缘计算引擎及两轮车智能化国际标 │
│ │准架构的深度整合，将采集的信息进行高效的信息处理、并将处理后的信息│
│ │利用通信网络传输到后台服务器，最终实现对设备和车辆等的智能管理与控│
│ │制。 │
│ │公司产品主要面向中高端市场，覆盖了NB-IoT、卫星通信、Cat-M、4GLTECa│
│ │t-1、4GLTECat-4、Wi-FiBLE、5G等各类型无线通信制式。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1、研发模式 │
│ │公司研发分为两种情况：定制式研发和前瞻式研发。定制式研发系公司研发│
│ │部门根据客户订单对产品性能、功能等方面的要求，进行评估、立项、设计│
│ │；前瞻式研发系公司研发部门根据市场、技术发展前景，提出研发项目立项│
│ │，研发流程与定制式研发相同。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司通过计划采购部直接向供应商采购。公司运营管理部根据客户订单量确│
│ │定加工计划，计划采购部根据加工计划形成物料计划，向供应商进行采购，│
│ │并跟催物流交货进度。供应商直接将物料发送至代工厂，计划采购部在代工│
│ │厂安排驻场员工，由其负责物料管控工作。备料完成后，公司运营管理部负│
│ │责向代工厂安排生产任务，由代工厂负责产品加工。 │
│ │3、加工模式 │
│ │公司将加工环节采取委托加工的形式。公司在产品研发、设计后，将加工环│
│ │节委托专业代工厂加工，代工厂按照公司设计的工艺流程、工艺标准进行生│
│ │产，公司对整个生产过程进行监测。 │
│ │各产品实体的完成主体为代工厂，负责各生产工序直至包装完成。公司负责│
│ │对产品的质量进行检测。 │
│ │4、销售模式 │
│ │（1）销售产品流程 │
│ │①客户开拓：公司通过行业展会、网站推广、客户介绍、集中客户拜访、服│
│ │务商介绍等方式开拓市场。 │
│ │②产品订单：有意向的客户提出产品功能要求，公司设计、寄送少量样品。│
│ │客户在测试达标后，定制小批量订单，客户试用后，提出批量订单。 │
│ │③完成销售：销售部与客户确定订单后，公司根据客户的信用状况确定付款│
│ │条件。公司通过委外加工完成订单，并根据订单要求的交货时间向客户发货│
│ │，完成销售。一般对于首次合作的客户，公司在发货之前一般采取全额预收│
│ │款或者收取部分预收款方式以控制收款风险；而对于合作良好的重要客户，│
│ │根据其过往的回款情况通常给予一定的账期。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │（一）技术开发优势 │
│ │①成熟的研发团队 │
│ │截至报告期末，公司研发人员349人，占公司总人数61%以上，公司研发人员│
│ │占比高。公司研发团队具备深厚的技术积淀与出色的问题解决能力，对基带│
│ │芯片、单片机、电信运营商网络通信、人工智能及软硬件融合等AIoT核心技│
│ │术拥有深刻理解，并在下游行业应用场景中积累了丰富的项目实践经验，为│
│ │公司持续高质量发展提供了强劲的技术支撑与创新动力。 │
│ │②拥有预认证标准级别的实验室 │
│ │公司实验室配备了预认证标准级微波暗室、OTA暗室以及5G无线通讯综合测 │
│ │试设备，在产品研发初期即可达到认证水平，不仅保障了公司产品的可靠性│
│ │，同时可以降低认证周期，缩短新产品上市时间，提升公司竞争力。 │
│ │③芯片级的开发设计能力 │
│ │公司具有基于芯片级的开发设计能力、传感器系统和处理系统集成设计能力│
│ │。公司的研发技术团队可以直接基于基带芯片、定位芯片进行硬件设计、开│
│ │发，同时对不同类型的传感器集成能力主要是通过对传感器和处理系统的整│
│ │体设计来完成的。 │
│ │公司部分产品采用基于芯片自主研发设计形成终端产品的模式，不仅可以节│
│ │约外购成本，同时更能把握产品的定制化延展能力。 │
│ │④提供定制化解决方案的能力 │
│ │物联网的应用场景呈现多样化的特点，对终端设备企业的定制化解决方案能│
│ │力提出了更高要求。公司拥有丰富的行业应用积累经验，具备针对客户应用│
│ │场景、使用环境进行软件开发的能力，其产品在稳定性、抗干扰能力、大数│
│ │据分析能力、信息采集和响应后台的速度方面具有核心竞争力。 │
│ │⑤低功耗绿色节能技术创新应用能力 │
│ │在物联网行业中，低功耗绿色节能技术的创新应用能力正成为推动可持续发│
│ │展的关键驱动力。通过整合先进的低功耗设计、能源优化算法和绿色环保材│
│ │料，物联网设备能够在降低能耗的同时提升运行效率，从而广泛应用于智能│
│ │家居、工业监测、智慧城市等领域。 │
│ │（二）稳定的产品质量优势 │
│ │物联网终端产品安装后需长时间在无人值守情况下实时采集、传输信息，质│
│ │量稳定性十分重要。产品若出现故障，维修或召回更换成本高昂。因此，下│
│ │游客户对产品质量稳定性要求较高。公司基于自身软硬件开发能力及长期在│
│ │行业应用的经验积累，产品质量稳定，故障率低，在主要客户中口碑良好，│
│ │客户粘性较大。公司在全球众多物联网硬件厂商中脱颖而出，连续多年成功│
│ │入选Gurtam发布的“最受欢迎GPS硬件制造商TOP10”榜单。 │
│ │（三）供应链成本及效率优势 │
│ │中国是电子元器件制造大国，原材料及委托加工服务供应充足。相较于海外│
│ │主要竞争对手，公司依托于中国制造业优势，交货周期短，在供货响应速度│
│ │上具备明显优势，有效提高了客户粘性。 │
│ │（四）全球销售网络优势 │
│ │公司建立了全球销售网络，聘用资深外籍销售人员，大力开拓海外业务，产│
│ │品销往北美洲、南美洲、欧洲、非洲和亚太等地，具备国际品牌优势；公司│
│ │产品根据销售地区要求，分别获得欧洲强制安全认证CE认证、美国强制安全│
│ │认证FCC认证、Emark欧盟车载认证、巴西ANATEL认证等，认证齐全；公司拥│
│ │有专门驻扎海外的外籍销售团队，不定期对客户进行回访，提供快速响应的│
│ │技术服务。 │
│ │公司全球化销售网点布局情况 │
│ │（五）国际化生产布局优势 │
│ │公司生产环节采用委外加工的形式，可根据市场需求动态调整订单分配，赋│
│ │予产能管控的高度灵活性。 │
│ │（六）综合服务能力 │
│ │公司作为拥有定制化解决方案开发能力的物联网终端设备和解决方案供应商│
│ │，为下游客户提供全方位的综合服务。 │
│ │公司下游客户主要为系统集成商等，除售前售后的技术支持以外，公司依托│
│ │于行业应用开发经验，开发针对新兴应用场景的解决方案，协助下游客户挖│
│ │掘新兴市场机会。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现营业收入89,110.15万元，较上年同期下降7.84%，实现归│
│ │属于上市公司股东的净利润7,455.83万元，较上年同期下降52.99%，主要是│
│ │上半年受到关税、地缘政治等外部因素的影响。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │卓翼科技、东方通信 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司已有授权专利163项，其中国内授权专利151项（│
│营权 │其中发明专利82项、实用新型64项、外观设计专利5项），国际专利12项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │一、国际市场波动风险 │
│ │报告期内，公司境外销售占比为96.66%，北美洲、欧洲、南美洲系公司主要│
│ │销售区域。报告期内该等市场需求整体快速增长，但若出现不可控的政治、│
│ │经济因素影响，致使上述区域市场需求出现大幅波动，公司经营业绩同比将│
│ │出现大幅下滑。 │
│ │二、行业变革和技术创新风险 │
│ │无线M2M业务需基于卫星定位、无线通信、传感器等技术，该等技术更新速 │
│ │度快，行业发展迅速，对相关软硬件产品和服务的要求越来越高。因此，公│
│ │司原有技术和产品存在持续更新的需要。为迎合市场需求、保持技术和产品│
│ │的竞争力，公司必须尽可能准确地预测相关技术发展趋势，及时将先进、成│
│ │熟、实用的技术应用于自身的设计和开发工作中，才能在激烈的市场竞争中│
│ │占得先 │
│ │三、客户需求波动风险 │
│ │公司前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例为33.21%。公司客户群体│
│ │主要为无线M2M服务商、M2M设备批发零售商。该等客户对M2M终端设备采购 │
│ │数量与其服务客户需求波动密切相关。对于单个客户来说，由于终端设备存│
│ │在使用年限、每年新增车辆或者物品数量不固定等因素，对终端设备的需求│
│ │呈现一定的波动性，因此单个客户的需求存在波动。如果下游客户市场需求│
│ │整体出现较大波动，将对公司的生产经营造成不利影响，经营业绩将出现同│
│ │比大幅下滑。 │
│ │四、人民币汇率波动的风险 │
│ │公司收入大部分来自于境外。报告期内，公司主营业务收入中的外销收入为│
│ │26,114.18万元，汇率变动对公司的经营成果存在一定影响。如果未来人民 │
│ │币汇率出现大幅波动，从而影响公司的经营业绩。 │
│ │五、出口退税政策变动风险2014年8月13日上海市闵行区国家税务局出具的 │
│ │《税务事项通知书》，公司出口货物（视同出口货物）、零税率应税服务按│
│ │免抵退税进行税务处理。未来如果增值税出口退税政策发生变化，将影响公│
│ │司出口销售，从而对公司的经营造成不利影响。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │人工智能物联网（AIoT）是人工智能与物联网技术深度融合的产物，近年来│
│ │在全球范围内快速发展，广泛应用于智慧出行与车联网、智能家居、智慧城│
│ │市、工业互联网、智慧农业等诸多领域。AIoT通过智能设备的互联互通与数│
│ │据智能分析，实现自主决策与个性化服务，显著提升生产效率与生活便捷度│
│ │。与此同时，边缘计算与5G网络的持续演进，为AIoT提供了更强的实时数据│
│ │处理能力与更广泛的连接覆盖，进一步推动产业规模化落地。 │
│ │公司是业界领先的物联网设备和解决方案提供商，当前主营业务为物联网设│
│ │备研发、销售业务。公司物联网设备主要集成了卫星定位系统、智能传感器│
│ │系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统和AI处理单元（NPU │
│ │）等硬件，部分产品结合AI智能分析、边缘计算引擎及两轮车智能化标准架│
│ │构等与适用场景适配的技术，将采集的信息进行高效的信息处理、并将处理│
│ │后的信息利用通信网络传输到后台服务器，最终实现对设备和车辆等的智能│
│ │管理与控制。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │系统集成商等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │物联网终端设备研发、销售业务 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │车载信息智能终端、资产管理信息智能终端、个人安全智能终端、两轮车智│
│ │能化终端、动物追踪溯源产品、视频车联网产品 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │移为通信2024年10月10日公告，公司股东精速国际、信威顾问计划公告日起│
│ │15个交易日之后的3个月内（即2024年10月31日-2025年1月30日），以集中 │
│ │竞价或大宗交易方式，分别减持本公司股份不超过118.72万股，即分别不超│
│ │过公司剔除公司回购专用账户273.5330万股后的总股本的0.26%。截至公告 │
│ │日，精速国际持有公司股份4890.2180万股，占公司总股本的10.6453%；信 │
│ │威顾问持有公司股份3596.7740万股，占公司总股本的7.8297%。 │
│ │移为通信2025年8月12日公告，公司股东精速国际计划公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内（即2025年9月2日—2025年12月1日）以集中竞价或大宗交易方│
│ │式减持本公司股份，拟减持数量不超过919.6696万股（占公司总股本剔除回│
│ │购股份后股本的比例2.0117%）；股东信威顾问计划减持数量不超过919.669│
│ │6万股（占公司总股本剔除回购股份后股本的比例2.0117%）。截至公告日，│
│ │精速国际持有公司股份4772.0780万股（占公司总股本的比例10.3766%）； │
│ │信威顾问持有公司股份3478.6340万股（占公司总股本的比例7.5641%）。 │
│ │移为通信2026年6月3日公告，公司股东精速国际计划自本减持计划公告之日│
│ │起15个交易日后的3个月内（即2026年6月25日—2026年9月24日）以集中竞 │
│ │价或大宗交易方式减持本公司股份，拟减持数量不超过462.2365万股（占公│
│ │司总股本的比例为1%）；信威顾问计划自减持公司股份，拟减持数量不超过│
│ │462.2365万股（占公司总股本的比例为1%）。截至公告日，精速国际持有公│
│ │司股份4315.513万股（占公司总股本的比例为9.3362%）。信威顾问持有公 │
│ │司股份3022.0190万股（占公司总股本的比例为6.5378%）。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│对外投资 │拟1亿元设立全资子公司：移为通信2025年5月30日公告，公司拟使用自有资│
│ │金10000万元对外投资设立全资子公司上海移为智能科技发展有限公司（暂 │
│ │定名，以市场监督管理部门的最终登记为准）。子公司经营范围包括以自有│
│ │资金从事投资活动、物联网技术服务、人工智能应用软件开发、物联网设备│
│ │制造、智能车载设备制造等。此次投资符合公司业务发展规划，是公司多元│
│ │化发展战略的重要举措，有助于提升公司整体竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│（一）物联网市场规模 │
│ │物联网从早期的传感器技术应用到现在5G和人工智能的深度融合，已成为全│
│ │球数字化转型的重要驱动力。根据TheInsightPartners研究报告，全球物联│
│ │网市场规模预计将从2022年的4832.8亿美元增长到2028年的22704.2亿美元 │
│ │，复合年增长率为29.4%。 │
│ │（二）细分领域市场规模 │
│ │公司车载信息智能终端广泛应用在汽车金融、车辆管理、保险理赔等领域。│
│ │在汽车金融领域，为了有效控制贷款车辆风险，金融机构对车辆定位追踪的│
│ │精准度和实时性提出了极高要求。通过在车辆上安装后装定位终端，金融机│
│ │构能够实时掌握车辆位置、行驶轨迹等信息，一旦车辆出现异常移动或未按│
│ │时还款等情况，可及时采取措施，降低违约风险。 │
│ │车载定位终端基于GPS/北斗定位技术研发设计，在全球车联网产业加速向智│
│ │能化、网联化升级的背景下，4G车载定位终端凭借其高稳定性、低延迟及多│
│ │场景适配的优势，已成为智慧交通与智能物流领域的核心硬件设备。据QYRe│
│ │search（北京恒州博智国际信息咨询有限公司）数据显示，2024年全球4G车│
│ │载定位终端市场规模达9.37亿美元，预计至2031年将突破16.85亿美元，期 │
│ │间年复合增长率（CAGR）达9.6%（2025-2031）。 │
│ │视频车联网产品是公司车载类产品的升级迭代，深度融合先进AI算法核心能│
│ │力。该AI视觉终端应用行业领先的算法技术，构建了“端-云”一体化智能 │
│ │安全解决方案。除了具备高清影像记录、碰撞唤醒与SOS紧急救援等基础保 │
│ │障外，更通过智能视觉感知技术，实现了对行车环境与驾驶员状态的全维监│
│ │测。系统能够精准识别潜在风险（如ADAS预警、疲劳/分心驾驶），并提供 │
│ │即时闭环反馈（语音提醒），有效降低事故率，为各类终端应用提供强有力│
│ │的主动安全赋能。英国伦敦交通局的DirectVisionStandard（直接视野标准│
│ │）要求重型卡车配备专用技术设备，以提升驾驶员视野、降低道路弱势群体│
│ │受伤风险；美国联邦汽车运输安全管理局则允许车队提交视频作为证据，用│
│ │于消除驾驶员安全记录中的违规记录，进而降低保险费用。在政策持续推动│
│ │下，视频车联网产品市场需求持续提升。据贝哲斯咨询《视频远程信息处理│
│ │市场研究报告》数据，2024年全球视频远程信息处理市场规模达14.465亿美│
│ │元，预计2024—2033年复合年增长率为15.87%。 │
│ │两轮车IOT智能终端集成了GPS/北斗定位、4G/5G通信、蓝牙、WiFi、远程控│
│ │制、安全防盗等功能，广泛应用于日常电动两轮车、共享电动车、共享滑板│
│ │车、外卖骑手、物流配送等领域，新国标的出台，推动电动两轮车从“代步│
│ │工具”向“智能终端”转型，要求电动两轮车加装北斗定位模块等，催生了│
│ │对智能化硬件、软件及服务的大量需求，促使厂商纷纷为车辆配备智能终端│
│ │。2025年底，全面实施电动两轮车“新国标”，对电动两轮车行业产生了深│
│ │远影响。 │
│ │（三）下游需求升级与政策持续赋能，双轮驱动物联网行业发展 │
│ │物联网正从基础连接迈向价值深耕，下游需求由“能用”向“好用、智能、│
│ │安全、高效”加速升级，推动应用场景从传统领域向垂直细分、跨界融合、│
│ │全域智能延伸，成为行业增长核心动力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│2026年3月由工业和信息化部等九部门发布《推动物联网产业创新发展行动 │
│ │方案（2026—2028年）》提出，到2028年，物联网新技术、新产品、新模式│
│ │不断涌现，产业创新能力持续增强，感知、网络与通信、数据处理、安全等│
│ │关键技术取得突破，终端和平台智能化水平显著提升，物联网终端连接数力│
│ │争达到百亿级规模，物联网核心产业规模突破3.5万亿元。 │
│ │在这个科技飞速发展的时代，玩具已不再是静态的娱乐物件，智能玩具通过│
│ │集成人工智能、物联网、传感器、语音识别及计算机视觉等技术，向智能化│
│ │和高附加值升级。随着人们生活水平的日益提高，消费者对于玩具的品质、│
│ │功能以及体验的要求不断提升，为智能玩具市场提供了广阔的发展空间。新│
│ │一代技术的持续创新与突破，为智能玩具提供了强大技术支撑。根据IMARC │
│ │数据显示，2024年全球AI玩具市场规模已达181亿美元，2033年有望突破600│
│ │亿美元；中国工信部新闻发布会披露，2024年我国AI玩具市场规模已达246 │
│ │亿元，预计2025年将增长至290亿元。智能玩具产业正处于高速发展的黄金 │
│ │时期。 │
│ │物联网正从基础连接迈向价值深耕，下游需求由“能用”向“好用、智能、│
│ │安全、高效”加速升级，推动应用场景从传统领域向垂直细分、跨界融合、│
│ │全域智能延伸，成为行业增长核心动力。物联网作为国家重点扶持的高新技│
│ │术产业，政策持续赋能为行业发展指明方向，应用场景不断拓展，覆盖车联│
│ │网、智能家居、智慧城市、工业物联网、智慧农业、物流供应链、智能健康│
│ │等多元领域。国家层面相继出台重磅政策：国家发展改革委等十一部门印发│
│ │《智能汽车创新发展战略》，积极培育道路智能设施、高精度时空基准服务│
│ │与智能汽车基础地图、车联网、网络安全、智能出行等新业态；2025年底发│
│ │布的《智能网联汽车网络技术路线图（2025–2030）》，明确连接能力、网│
│ │络覆盖、安全可靠三大技术方向，推动5G/5G-A、C-V2X直连通信与卫星通信│
│ │协同发展，为产业技术演进提供清晰指引。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《AIoT产业智能白皮书2023》、《车联网白皮书（2023）》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司将紧抓数字经济与人工智能物联网产业快速发展的机遇，以技术创新为│
│ │核心、市场需求为导向，坚持内生增长与外延拓展并举，践行“万物在线的│
│ │未来，随处可见的移为”的企业愿景。 │
│ │1、技术研发与产品升级 │
│ │持续强化核心技术壁垒，加强6G网络、人工智能、大数据等关键技术领域的│
│ │深耕与储备，加大研发投入，保持技术领先性与产品差异化优势。迭代升级│
│ │各类产品系列，不断丰富网络设备产品线，如：工业路由器（Router）、网│
│ │关（Gateway）、交换机（Switch）、接入点（AP）等网络关键产品。 │
│ │2、质量管控与供应链保障 │
│ │对代工厂实施严格的质量管控体系，保障产品高可靠性、高稳定性，满足行│
│ │业客户核心需求。加强与核心零部件供应商的深度合作，提升零部件保供稳│
│ │定性与及时性，同时强化成本管控能力，优化供应链效率，降低经营风险，│
│ │增强公司经营韧性与市场竞争力。 │
│ │3、紧抓智能网联汽车的发展机遇 │
│ │智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的战略方向，正在推动产品形态、产│
│ │业格局、基础设施和出行方式发生深刻变革。当前，以人工智能为代表的新│
│ │一代信息技术在汽车产品中加速应用，为行业突破发展带来重大战略机遇，│
│ │也成为企业抢占产业新赛道、实现高质量发展的核心抓手。从政策端来看，│
│ │西班牙政府强制推行V16警示灯、国内两轮车新国标落地、“车路云一体化 │
│ │”加速推进等，一系列政策要求持续催生刚性市场需求。公司现已布局视频│
│ │车联网产品、车载网关（T-Box）、V16智能警示灯等新产品，在政策导向与│
│ │市场需求双重驱动下，将紧抓智能网联汽车产业发展黄金窗口期，积极抢抓│
│ │细分赛道发展红利。 │
│ │4、数字化经济的发展，衍生更多新应用 │
│ │随着全球数字化浪潮加速推进，数字经济已成为驱动经济高质量发展的核心│
│ │引擎，有力推动人工智能产业落地，并持续促进5G、云计算、大数据、物联│
│ │网等新一代信息技术深度融合与协同发展。公司将持续加大ODM业务布局与 │
│ │拓展力度，深度适配多元化客户应用场景，不断丰富业务布局与产品矩阵。│
│ │公司坚持内生增长与外延拓展双轮驱动的发展战略，以全球化布局为发展目│
│ │标，在巩固海外市场优势的基础上，积极开拓国内重点领域市场，持续提升│
│ │品牌国际影响力与全球市场覆盖能力，丰富客户结构，增强综合竞争力与可│
│ │持续发展能力。 │
│ │5、资本运作赋能企业发展 │
│ │围绕公司中长期发展战略目标与产业布局，选择性通过并购重组、战略入股│
│ │、联合投资等多元化资本运作方式，优化资产配置与产业链布局，快速获取│
│ │市场份额、核心技术、优质客户、品牌影响力等关键资源，强化产业链协同│
│ │效应，提升公司综合实力，助推企业迈向新台阶。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│2025年是“十五五”规划谋篇布局之年，以新一代信息技术、人工智能为代│
│ │表的数字技术加速渗透，推动以数字化、智能化、绿色化为特征的科技革命│
│ │和产业变革深入发展。公司深耕物联网领域多年，坚持以创新为核心驱动，│
│ │持续丰富和完善人工智能物联网产品体系，不断拓展应用场景，致力于为全│
│ │球客户提供更具竞争力的整体解决方案，夯实长期高质量发展基础。 │
│ │本报告期，公司实现营业收入89110.15万元，较上年同期下降7.84%，实现 │
│ │归属于上市公司股东的净利润7455.83万元，较上年同期下降52.99%，主要 │
│ │是上半年受到关税、地缘政治等外部因素的影响。从单季度来看，公司第三│
│ │季度、第四季度营业收入环比上升，业务情况已逐渐改善。从销售区域来看│
│ │，境外实现营收84069.14万元，同比下降10.01%，其中，北美市场下滑较为│
│ │明显，欧洲、非洲及大洋洲市场均实现小幅增长。自2025年下半年海外代工│
│ │厂产能逐步释放以来，关税、地缘政治等外部不利因素带来的风险影响已逐│
│ │步缓解。分产品来看，两轮车产品实现营收1501.77万元，视频车联网产品 │
│ │实现营业收入4846.44万元，动物溯源产品实现营业收入4605.44万元，工业│
│ │路由器实现营业收入219.89万元，均实现同比上升，公司部分原有传统业务│
│ │受产品迭代升级影响，营收同比有所下滑。 │
│ │在全球农业与生物技术快速发展的背景下，动物溯源已成为提升畜牧养殖管│
│ │理效率、保障食品安全的关键技术，市场规模持续扩大。 │
│ │2）技术创新驱动发展，新品矩阵完善升级 │
│ │公司始终将研发视为发展的核心驱动力，2025年度公司研发费用为14363.22│
│ │万元，占营收的16.12%，较上年同期增长14.61%，继续保持研发高比例投入│
│ │。截至报告期末，公司已有授权专利163项，其中国内授权专利151项（其中│
│ │发明专利82项、实用新型64项、外观设计专利5项），国际专利12项。公司 │
│ │已有软件著作权275项。 │
│ │3）天地一体通信，赋能全球物联 │
│ │受基站部署条件限制，5G网络在沙漠、海洋、山区等偏远区域存在覆盖空白│
│ │。卫星互联网的核心使命在于突破地面网络局限，构建天地一体化通信架构│
│ │，实现全球无缝覆盖。随着全球数字化进程提速，市场对通信网络的覆盖范│
│ │围与传输速率提出更高要求，通信卫星市场规模持续扩容。据物联网产业研│
│ │究机构IoTAnalytics《2025–2030年卫星物联网市场报告》显示，卫星物联│
│ │网连接数将保持强劲增长态势，带动卫星网络运营商（SNO）与设备供应商 │
│ │的综合收入以26%的年复合增长率（CAGR）增长。 │
│ │4）深耕全球市场，强化品牌影响力 │
│ │2025年，公司深度参与全球产业交流，先后亮相世界移动通信大会巴塞罗那│
│ │展（MWCBarcelona）、法兰克福汽配展（Automechanika）等共计15场国内 │
│ │外行业展会，实现全球五大洲全方位覆盖。通过展会平台，公司向海内外客│
│ │户集中展示了最新产品与综合解决方案，持续深化与核心客户及合作伙伴的│
│ │交流合作，有效巩固了全球业务网络，对外传递了稳健且富有活力的品牌形│
│ │象。 │
│ │5）严守监管要求，践行责任担当 │
│ │从年初权益变动相关规定实施，到年末新修订《上市公司治理准则》落地，│
│ │监管部门围绕“强监管、防风险、促高质量发展”主线，在权益变动、募集│
│ │资金监管、信息披露、公司治理等关键领域出台多项政策。 │
│ │6）深化组织变革，夯实管理根基 │
│ │公司全面推进管理创新与组织重构，通过优化跨部门协同机制，构建以能力│
│ │与业绩为导向的人岗匹配及晋级评定体系，持续提升人才发展质量与组织整│
│ │体效能，增强企业应对外部变化的快速响应能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│公司将紧抓数字经济与人工智能物联网产业快速发展的机遇，以技术创新为│
│ │核心、市场需求为导向，坚持内生增长与外延拓展并举，践行“万物在线的│
│ │未来，随处可见的移为”的企业愿景。 │
│ │1、技术研发与产品升级 │
│ │持续强化核心技术壁垒，加强6G网络、人工智能、大数据等关键技术领域的│
│ │深耕与储备，加大研发投入，保持技术领先性与产品差异化优势。迭代升级│
│ │各类产品系列，不断丰富网络设备产品线，如：工业路由器（Router）、网│
│ │关（Gateway）、交换机（Switch）、接入点（AP）等网络关键产品。 │
│ │2、质量管控与供应链保障 │
│ │对代工厂实施严格的质量管控体系，保障产品高可靠性、高稳定性，满足行│
│ │业客户核心需求。加强与核心零部件供应商的深度合作，提升零部件保供稳│
│ │定性与及时性，同时强化成本管控能力，优化供应链效率，降低经营风险，│
│ │增强公司经营韧性与市场竞争力。 │
│ │3、紧抓智能网联汽车的发展机遇 │
│ │智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的战略方向，正在推动产品形态、产│
│ │业格局、基础设施和出行方式发生深刻变革。当前，以人工智能为代表的新│
│ │一代信息技术在汽车产品中加速应用，为行业突破发展带来重大战略机遇，│
│ │也成为企业抢占产业新赛道、实现高质量发展的核心抓手。从政策端来看，│
│ │西班牙政府强制推行V16警示灯、国内两轮车新国标落地、“车路云一体化 │
│ │”加速推进等，一系列政策要求持续催生刚性市场需求。公司现已布局视频│
│ │车联网产品、车载网关（T-Box）、V16智能警示灯等新产品，在政策导向与│
│ │市场需求双重驱动下，将紧抓智能网联汽车产业发展黄金窗口期，积极抢抓│
│ │细分赛道发展红利。 │
│ │4、数字化经济的发展，衍生更多新应用 │
│ │随着全球数字化浪潮加速推进，数字经济已成为驱动经济高质量发展的核心│
│ │引擎，有力推动人工智能产业落地，并持续促进5G、云计算、大数据、物联│
│ │网等新一代信息技术深度融合与协同发展。公司将持续加大ODM业务布局与 │
│ │拓展力度，深度适配多元化客户应用场景，不断丰富业务布局与产品矩阵。│
│ │公司坚持内生增长与外延拓展双轮驱动的发展战略，以全球化布局为发展目│
│ │标，在巩固海外市场优势的基础上，积极开拓国内重点领域市场，持续提升│
│ │品牌国际影响力与全球市场覆盖能力，丰富客户结构，增强综合竞争力与可│
│ │持续发展能力。 │
│ │5、资本运作赋能企业发展 │
│ │围绕公司中长期发展战略目标与产业布局，选择性通过并购重组、战略入股│
│ │、联合投资等多元化资本运作方式，优化资产配置与产业链布局，快速获取│
│ │市场份额、核心技术、优质客户、品牌影响力等关键资源，强化产业链协同│
│ │效应，提升公司综合实力，助推企业迈向新台阶。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、国际贸易摩擦及市场波动风险 │
│ │北美洲、欧洲、南美洲系公司主要销售区域。该等市场行业整体需求呈增长│
│ │趋势，但若出现不可控的政治、经济因素影响，致使上述区域市场需求出现│
│ │大幅波动，公司经营业绩可能出现大幅下滑。 │
│ │近期世界经济大国间贸易争端频出，关税大战持续升级，若国际贸易摩擦进│
│ │一步加剧，甚至出现不可控的政治风险，对公司在当地的销售、采购等经营│
│ │活动可能产生重大不利影响。 │
│ │2、行业变革和技术创新风险 │
│ │人工智能物联网业务需基于卫星定位、无线通信、传感器、人工智能等技术│
│ │，该等技术更新速度快，行业发展迅速，对相关软硬件产品和服务的要求越│
│ │来越高。因此，公司原有技术和产品存在持续更新的需要。为迎合市场需求│
│ │、保持技术和产品的竞争力，公司必须尽可能准确地预测相关技术发展趋势│
│ │，及时将先进、成熟、实用的技术应用于自身的设计和开发工作中，才能在│
│ │激烈的市场竞争中占得先机。 │
│ │3、客户需求波动风险 │
│ │公司产品涵盖智慧交通、智能移动、智能连接、智慧牧场及打造整体解决方│
│ │案，对于单个客户来说，由于终端设备存在使用年限、每年新增车辆或者物│
│ │品数量不固定等因素，对终端设备的需求呈现一定的波动性，因此单个客户│
│ │的需求存在波动。如果下游客户市场需求整体出现较大波动，将对公司的生│
│ │产经营造成不利影响，经营业绩可能出现同比大幅下滑。 │
│ │4、人民币汇率波动的风险 │
│ │公司收入大部分来自于境外，汇率变动对公司的经营成果存在一定影响。国│
│ │际经济与贸易形势始终处于变化之中，如果未来人民币汇率出现大幅波动，│
│ │可能影响公司的经营业绩。 │
│ │5、出口退税政策变动风险 │
│ │2014年8月13日上海市闵行区国家税务局出具的《税务事项通知书》，公司 │
│ │出口货物（视同出口货物）、零税率应税服务按免抵退税进行税务处理。未│
│ │来如果增值税出口退税政策发生变化，将影响公司出口销售，从而对公司的│
│ │经营业绩造成不利影响。 │
│ │6、公司成长性风险 │
│ │公司成长性受宏观经济环境、国际市场供求状况、人工智能物联网行业技术│
│ │发展趋势、其他偶发事件等多种因素综合影响。该等因素若出现重大变化，│
│ │公司的生产经营及未来成长性、经营业绩将出现大幅波动，偏离成长性预期│
│ │，无法维持高增长率水平。 │
│ │7、股价波动的风险 │
│ │股票价格的变化除受本公司经营状况等因素的影响外，还会受宏观经济形势│
│ │、经济政策、股票市场供求状况及突发事件等因素的影响，因此即使在本公│
│ │司经营状况稳定的情况下，本公司的股票价格仍可能出现较大幅度的波动，│
│ │有可能给投资者造成损失，存在一定的股价波动风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权激励 │移为通信2026年3月11日发布限制性股票激励计划，公司拟向76名激励对象 │
│ │授予不超过240.9万股限制性股票，授予价格为6.42元/股。本次授予的限制│
│ │性股票自授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为40%/40%/20%。主 │
│ │要解锁条件为：以2025年营业收入为基数，2026年营业收入增长率不低于30│
│ │%；2026-2027年两年累计值不低于180%；2026-2028年三年累计值不低于360│
│ │%。以2025年净利润为基数，2026年净利润增长率不低于60%；2026-2027年 │
│ │两年累计值不低于260%；2026-2028年三年累计值不低于480%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│战略合作 │移为通信2021年12月17日公告，公司与浙江金棒运动器材有限公司（简称“│
│ │浙江金棒”）就采购产品及相关事宜签署了《采购订单》。截至公告披露日│
│ │，公司及浙江金棒连续十二个月内签订了多份采购订单，订单金额累计达27│
│ │734.29万元(含税)，订单累计金额已超过公司2020年度经审计主营业务收入│
│ │的50%。若订单能顺利履行，预计将对公司的财务状况、经营成果产生积极 │
│ │影响。 │
│ │移为通信2023年12月19日公告，公司近日与北京易诚高科科技发展有限公司│
│ │签署《战略合作框架协议》，双方在智能网联汽车发展中寻求业务协同发展│
│ │、资源共享、优势互补等，建立战略合作伙伴关系。协议有效期3年。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股票 │定增募资投入4G和5G通信技术产业化项目等：移为通信2020年5月22日发布 │
│ │定增预案，公司拟非公开发行不超过4844.7万股股份，募集资金总额不超过│
│ │6.3亿元，扣除发行费用后拟用于：1）4G和5G通信技术产业化项目，总投资│
│ │35555.11万元，拟投入募集资金3.48亿元。2）动物溯源产品信息化产业升 │
│ │级项目，总投资14749.74万元，拟投入募集资金1.47亿元。3）工业无线路 │
│ │由器项目，总投资14043.3万元，拟投入募集资金1.35亿元。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|