热点题材☆ ◇300598 诚迈科技 更新日期：2026-08-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:物联网、水利建设、智能交通、智能穿戴、智能机器、智能家居、国产软件、阿里概念、
汽车电子、虚拟现实、无人驾驶、人工智能、智慧城市、大数据、工业互联、小米概念、
百度概念、操作系统、华为鸿蒙、信创、机器视觉、英伟达、华为海思、星闪概念、华为
汽车、AI手机PC、AI智能体、DeepSeek
风格:融资融券、连续亏损
指数:创业300、创业200
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-08-30│机器人概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司基于开源鸿蒙的商业发行版操作系统鸿志OS已适配部分领域机器人的人机交互系统，包
括部分教育、医疗服务领域的机器人产品以及工业领域的机械臂等方面。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-07-24│水利建设 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有智慧水利知识平台
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-13│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
诚迈信创电脑和望龙电脑已实现本地部署DeepSeek平台，能够为用户提供更安全、更智能、
更高效的使用体验
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-04│AI智能体 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司积极跟进人工智能技术发展，探索大模型在部分垂直领域的应用，如目前公司已与南京
审计大学联合发布了基于大模型技术的审计智人智能体、并在联合研发相关责任风险内控及预警
平台
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-06│星闪概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2024年诚迈科技正式加入国际星闪联盟，基于鸿蒙和星闪两大技术打造万物互联的底座，全
力推动星闪的商用进程
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-11│智慧城市 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有楼宇控制产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-08-30│智能穿戴 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在智能手环、 智能手表等智能穿戴领域的软件解决方案取得积极进步， 服务重点客户
业务拓展需求
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-18│智能交通 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与英伟达签订合作协议，成为其生态系统软件合作伙伴。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-03-04│AI手机PC │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司参与了荣耀手机的魔法大模型的互联、智慧互联、智慧语音和智慧搜索等能力的研发与
测试。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-31│智能家居 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司基于IoTKit物联网开放平台，面向家电产品深度定制的智慧生活体验的整体解决方案，
帮助传统家电厂商快速开发智能油烟机、净水机、热水器、空调、风扇、咖啡机消毒柜等产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-10-31│工业互联 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司获华为矿鸿生态使能合作伙伴授牌，共建智能矿山工业互联网的联接底座。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-09-15│华为汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
华为是公司智能网联汽车软件业务领域的客户。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-05-30│英伟达概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与英伟达签订合作协议，成为其生态系统软件合作伙伴，联合成立汽车影像实验室，为
智能驾驶相关企业提供基于Orin及Xavier芯片的智能驾驶视觉方案
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-27│人工智能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司具备主流操作系统的完整研发能力，熟悉各大芯片平台，支持主流算法集成，能为各个
细分行业打造智能语音、机器视觉、自然语言处理三大方向的定制化AI行业解决方案。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-24│阿里概念 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与百度、阿里巴巴、腾讯等企业有合作关系
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-02│百度概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力，携手打造基于智能汽车场景的大模型人工
智能交互。公司联手百度在产品研发、标准制定等多个领域展开深化合作。双方将通过技术共享
、培训赋能、联合营销等方式，打造针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，加速智能网
联汽车再进化。此外，公司在智能网联汽车领域的客户包括百度等。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-02-27│机器视觉 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在图形图像及机器视觉等技术方面持续投入，相关产品已应用在国内外知名手机厂商的
旗舰机型，行业安防监控设备等
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-09-14│华为鸿蒙 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是移动智能终端产业链的软件外包服务提供商
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-12-29│物联网 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在图形图像及机器视觉的研发成果已广泛应用于智能汽车、物联网、XR等业务领域。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-12-28│信创 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
移动智能终端产业链的软件外包服务提供商，公司深耕于Android系统在移动智能终端领域
的应用，拥有Android系统升级及集成服务、软件缺陷修复服务、ROM定制服务、全球电信运营商
定制软件服务、行业智能终端参考设计等综合技术能力
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-02│国产软件 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在保持智能互联及智能操作系统软件技术方向持续研发的基础上，业务领域已涵盖移动
智能终端、移动互联网及汽车电子、智慧城市等行业。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-20│大数据 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的软硬件产品的开发和销售涉及政务大数据平台产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-20│操作系统 │关联度：☆
──────┴──────┴────────────────────────────
移动智能终端产业链相关的软件外包服务、软件研发和销售，产品包括操作系统
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│汽车电子 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年，有着丰富的经验和规模化的人才团队，可以
更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶舱系统的升级换代。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-14│虚拟现实 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司官网显示有多款VR（虚拟现实）产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-09-03│小米概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司与小米及其生态系统公司有实际合作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-01-09│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
智能驾驶舱系统的发展需要选用集成度更高的芯片，如英特尔、高通等；接纳更多样化的操
作系统，如Android、AliOS、Linux、QNX等。公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年，有
着丰富的经验和规模化的人才团队，可以更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶
舱系统的升级换代。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-11-06│华为海思 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在互动平台表示，与华为有着长期稳定的合作关系，联手在17年3月份发布了HiKey960
开发板（华为麒麟960开源开发板）
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-09-22│摩尔线程概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
摩尔线程已经按照UHQL适配规范在统信UOS 1050u3版本上完成了兼容性适配
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-30│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司官网显示，长安汽车系公司智能汽车领域合作客户
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-06│智能座舱 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有智能座舱域软件平台FusionEX6等产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-15│文心一言 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是百度文心一言首批先行体验官
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-21│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司智能网联汽车软件业务领域客户包括吉利、福特、宝马、比亚迪、长城、威马、上汽、
均胜电子、延锋伟世通、德赛西威、华为、博世等60余家主机厂及一级供应商等。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-03-23│华为欧拉 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公开资料显示诚迈科技子公司统信软件是华为欧拉的战略合作伙伴。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-25│智能汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
智能驾驶舱系统的发展需要选用集成度更高的芯片，如英特尔、高通等；接纳更多样化的操
作系统，如Android、AliOS、Linux、QNX等。公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年，有
着丰富的经验和规模化的人才团队，可以更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶
舱系统的升级换代。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│虹膜识别 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有软硬件产品有开发和销售涉及生物识别设备产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-02-19│华为概念 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
主要提供基于Android操作系统的移动芯片软件开发和技术支持服务，与华为有着长期稳定
的合作关系，并在今年3月份发布了HiKey960(华为麒麟960开源开发板)。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-01-13│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2017年年报称，公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务，已与上汽集团、威马汽
车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-06-22│吉利概念 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拥有智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务，与吉利汽车等多家厂商展开合作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-28│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-12-31公司连续两年归母净利润为负且2026-03-31财报归母净利润均为负
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2024-11-06│华为官微:操作系统大会&openEuler Summit 2024将于11月15日-16日
──────┴───────────────────────────────────
据华为官微，操作系统大会&openEuler Summit 2024将于11月15日-16日，携手伙伴、客户
，共建openEuler全球生态，全球TOP基金会持续与openEuler社区合作，发布合作成果，openEul
er全面启动全球化。方正证券研报指出，欧拉定位下一代智能操作系统，通过异构算力多维调度
，实现CPU和NPU的深度融合，推理并发的效率提升超过50%。截至2024年5月，社区用户超过242
万，贡献者数量超过1.8万。新华三、软通动力、润和软件、麒麟软件、麒麟信安等22家国内外
厂商发布适用于不同场景的openEuler商业发行版。openEuler社区成员数量2023年较2020年增长
23倍，与全球主流基金会深度合作。据沙利文预测，到2024年，欧拉的累计装机量预计将达到约
200万套，显示出强劲的增长势头，2020年至2024年的复合增长率高达约178.84%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-11-30│英伟达扩大自动驾驶中国团队，其生态合作伙伴有望全面受益
──────┴───────────────────────────────────
英伟达在其微信公众号发布消息称，正在扩大其自动驾驶中国团队。招聘的岗位包括规划与
控制、系统集成、地图和实测等，共计约25人。英伟达的自动驾驶生态系统包括了数百家汽车制
造商、卡车制造商、班车公司、一级供应商、传感器制造商、软件公司、地图公司和初创公司。
英伟达的智能驾驶芯片，占国内前装NOA（自动辅助导航驾驶）市场超50%。今年，比亚迪进一步
扩大了与英伟达的合作，两家企业的共识是未来的汽车是可编程的。英伟达扩大自动驾驶中国团
队的举措将进一步加强其在中国市场的布局，与英伟达合作的相关公司也将有望因此受益。
──────┬───────────────────────────────────
2023-11-21│OpenCV正式接纳openEuler欧拉开源生态圈有望加速发展
──────┴───────────────────────────────────
近日，OpenCV社区正式接纳openEuler作为持续集成（ContinuousIntegration，CI）系统的
操作系统之一，对openEuler提供上游原生支持。openEuler成为继Ubuntu之外第二个被OpenCV上
游社区原生支持的Linux发行版。openEuler欧拉开源社区作为国内最活跃的开源Linux社区，截
至2023年4月，openEuler社区生态伙伴已经超过800多家，贡献者超过13000名，全球下载量过百
万，每日活跃开发者近4000人。华为公司董事、ICT产品与解决方案总裁杨超斌表示，数字经济
的高质量发展需要强大的数字基础设施，操作系统是数字基础设施之魂，openEuler开源操作系
统的发展，为数字基础设施筑起坚实的软件根基。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-24│2023世界VR产业大会签约项目数量116个，签约金额456.15亿元
──────┴───────────────────────────────────
2023世界VR产业大会圆满结束，此次大会签约项目数量116个，签约金额456.15亿元。瞄准
当地VR产业链薄弱环节，江西编印了《2023江西省VR产业招商项目册》，面向海内外发布了146
个招商项目。此外，面向国内外VR龙头企业、科研院所、产业联盟和基金公司，江西筛选了344
家VR产业重点对接客商名单，组织全省各地主动开展招商对接，着力引进一批重点项目、关键技
术和高端人才。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-12│工信部提出虚拟现实成为推动新型工业化的有生力量
──────┴───────────────────────────────────
工信部电子信息司副司长在2023世界VR产业大会新闻发布会上表示，虚拟现实(VR)正在走进
生产生活、融入大众消费、赋能千行百业，成为推动新型工业化的有生力量。随着生成式人工智
能、数字孪生、元宇宙等新技术新业态的兴起，虚拟现实产业在硬件、软件、内容应用等各环节
日益完善。中国虚拟现实产业初步构建了以技术创新为基础的生态体系，正迈入以产品升级和融
合应用为主线的战略窗口期。工信部将持续丰富虚拟现实硬件产品和内容供给，在有条件的地方
打造一批“虚拟现实+”融合应用领航城市和产业园区，培育一批具有产业带动力和国际竞争力
的虚拟现实龙头企业等，持续推动中国虚拟现实产业发展，为推进新型工业化提供有力支撑。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-06│统信软件旗下根社区推出中国首款信创生态自研IDE
──────┴───────────────────────────────────
随着信创市场的快速发展，应用生态需求的急剧增大，以及集成开发环境的重要地位，市场
迫切需要一款自主可控的集成开发环境，以适应国产化软硬件系统的特点。近日，统信软件运营
的桌面操作系统根社区deepin发布了全球首款自主研发、面向信创生态的集成开发环境deepin-I
DE，完成了从桌面操作系统根社区deepin、商业发行版UOS、到软件开发工具的国产基础软件生
态闭环。券商表示，信创是计算机行业的“军工”，下游投入的决心、力度和确定性是明确的，
行业、政府信创推进有望持续加速。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-04│统信软件成功中标30万套桌面OS
──────┴───────────────────────────────────
据统信软件公众号消息，统信软件现已成为中国邮政桌面操作系统集采项目主选供应商，成
功中标30万套桌面OS。据官方介绍，统信软件截至目前已有10000家生态伙伴，服务70%党政、45
%大型央企国企、65%部委、85%金融、90%教育客户及数百万个人用户，是目前国内最大的自主生
态，在开放市场上也是占有率最高的中国操作系统品牌。券商表示，7月份以来，信创利好政策
陆续出台，央国企以及金融、电信的招投标开始陆续出现，行业信创落地加快。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-30│一季度中国广义新能源乘用车智能座舱批发量达110万辆，市场渗透率领先全球
│平均水平
──────┴───────────────────────────────────
Canalys发文称，2023年第一季度，中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量
达110万辆，市场渗透率达82.7%，领先于全球74.3%的平均水平。新势力品牌在智能座舱领域取
得巨大成功，智能化布局更早，强调从用户多样化的角度出发，不断挖掘满足用户需求，如极致
的智能体验、及独具匠心的科技元素等，打造座舱差异化特色，智能座舱渗透率达100%的高水平
。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-24│百度自动驾驶业务高速增长
──────┴───────────────────────────────────
百度集团最新发布的财报显示，今年二季度，百度旗下的自动驾驶出行平台“萝卜快跑”提
供了71.4万次乘车服务，同比增长149%。截至今年6月末，该平台累计向公众提供的乘车服务数
量达到330万次。目前，百度已获批在武汉、重庆、北京和深圳四个城市向公众提供全无人自动
驾驶出行服务。今年7月，该平台获得上海市浦东新区发放的首批牌照，允许在公开道路上开展
全无人自动驾驶测试。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-23│2023中国国际智能产业博览会即将召开，聚焦智能网联新能源汽车
──────┴───────────────────────────────────
2023中国国际智能产业博览会（简称“2023智博会”）拟于2023年9月4日至6日在重庆举办
。本次大会由工信部、发改委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部和重庆市政府联
合主办。据悉，本次大会以“国际科技合作盛会、国际产业合作盛会、国际经贸合作盛会”为办
会目标，重点聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨，举办开幕式暨高峰会、展览、论坛、赛事
、发布等活动。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-09│财政部就操作系统政府采购需求标准公开征求意见
──────┴───────────────────────────────────
财政部发布通知，为进一步落实政府采购公平竞争原则，优化营商环境，营造良好的产业生
态，财政部会同工业和信息化部研究起草了便携式计算机、操作系统政府采购需求标准，现向社
会公开征求意见。操作系统是信息系统的“灵魂”，是信创推进的重要突破方向。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-12│统信UOS中标Linux服务器操作系统采购项目
──────┴───────────────────────────────────
日前，华润数字科技有限公司发布《信创商业发行版Linux服务器操作系统采购中标结果公
告》，中标结果显示，统信软件中标60%份额！在服务器操作系统领域，统信UOS服务器版已经进
入了多个关键行业。据艾媒咨询数据显示，得益于中国数字经济的迅猛发展，2023年中国信创产
业规模将达20961.9亿元，2027年有望达到37011.3亿元。机构人士指出，从过去三年的信创产业
发展来看，国产IT基础设施和软硬件进行了大量的适配工作，我国信创产业已迈入“好用”的发
展新阶段，信创作为未来5-10年的大产业趋势，下半年有望成为计算机板块业绩率先兑现的方向
。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-10│我国首个开源桌面操作系统正式发布，信创行业景气度有望提升
──────┴───────────────────────────────────
我国首个开源桌面操作系统“开放麒麟1.0”正式发布，标志着我国拥有了操作系统组件自
主选型、操作系统独立构建的能力，填补了我国在这一领域的空白。操作系统是计算机的灵魂，
“开放麒麟1.0”是通过开放操作系统源代码的方式、由众多开发者共同参与研发的国产开源操
作系统。该系统由国家工业信息安全发展研究中心等单位指导推动研发，它的发布将有助于推动
面向全场景的国产操作系统迭代更新，为政务、金融、通信、能源、交通等关系国计民生的重要
行业提供基础安全保障。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-27│华为、百度等AI大模型厂商频推智能座舱产品
──────┴───────────────────────────────────
百度Apollo汽车智能化业务上月展示以文心大模型为基础的新一代AI智舱探索成果。据介绍
，小度车载语音SDK目前已在比亚迪、吉利、极氪、福特、林肯等31个汽车品牌的134个车型上实
现量产，累计搭载超700万辆。上海车展期间，商汤、华为等拥有大模型的厂商相继推出智能座
舱产品，AI大模型的落地，将加速赋能座舱语音助手向“AI智能管家”升级，有望推动座舱人机
主动式交互时代的到来。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-26│工信部支持中外企业在自动驾驶等领域开展合作
──────┴───────────────────────────────────
中国工业和信息化部副部长在政策例行吹风会上称，今后将深化新能源汽车领域投资和技术
合作，支持各国企业与中企在固态电池、自动驾驶等领域开展形式多样的合作。同时，中方也支
持中国企业走出国门，到境外投资设厂，把先进技术、先进产品带到国外。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-16│全国首批无人路测车牌发放
──────┴───────────────────────────────────
近期，友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行等4家企业的15辆车获颁基于立法基础的
全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。据悉，临港新片区在环滴水湖一线、国际创新协
同区、两港大道快速路、东海大桥等区域划设了总长约500公里的自动驾驶开放道路，15辆持牌
车辆可以在无驾驶人的状态下合法进行测试。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-15│中国服务器操作系统迅速崛起，有望开启加速模式
──────┴───────────────────────────────────
随着全球数字化转型的加速，数字经济成为社会发展的主引擎，以5G、智算中心为代表的新
兴基础设施不断建设，持续推动着中国服务器及服务器操作系统的发展。经过数十年的探索，大
量国内服务器操作系统正呈“百花齐放”之盛况，迅速崛起。《2022年中国操作系统发展研究报
告》显示，2023年起国产操作系统创新发展将有望开启加速模式，国产操作系统通用新增市场在
2024年将达到34.1亿元的规模。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-13│中国L3自动驾驶标准预计六月底出台
──────┴───────────────────────────────────
华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布
会上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-13│人工智能框架生态峰会即将举行，将成立昇思MindSpore社区理事会
──────┴───────────────────────────────────
华为计算公布，人工智能框架生态峰会16日在上海举行。本届峰会由上海临港经济发展（集
团）有限公司、上海人工智能研究院、华为开源自研AI框架昇思MindSpore开源社区联合举办，
大会汇聚国内外AI领域领军院士、开源社区领袖、商业精英以及技术大咖等各方，共同探讨AI技
术发展趋势与产业机遇。另外将共建AI开源生态，成立昇思MindSpore社区理事会。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-09│特斯拉自动驾驶技术将开放，有望催化行业快速发展
──────┴───────────────────────────────────
近日特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在推文中表示，特斯拉乐意授权自动驾驶技术给其他车
企，马斯克表示，特斯拉渴望为其他汽车公司提供尽可能多的帮助。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-05│英伟达深度布局+大模型全面赋能，自动驾驶芯片迎爆发期
──────┴───────────────────────────────────
小马智行官微近期宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可，正式
在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。国际巨头英伟达在自动驾驶领
域布局已久，拥有从算法到底层软件中间件再到芯片的全栈解决方案。2020年，Xavier芯片算力
为30TOPS，2022年发布的Orin算力为254TOPS，2022秋季发布了新自动驾驶芯片Thor，取代了之
前发布的算力达1000TOPS的Altan。券商认为，自动驾驶芯片作为智驾系统的底层基石，正伴随
汽车智能化趋势的加速迎来行业爆发期。长期来看，智能化渗透率将决定需求，中央计算、大模
型等新范式将决定技术路线，量产经验、工具链、性价比将决定规模与竞争格局。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-31│大模型全面赋能自动驾驶，英伟达布局已久
──────┴───────────────────────────────────
近期，小马智行官微宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可，正
式在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。英伟达在自动驾驶领域布局
已久，拥有从算法到底层软件中间件再到芯片的全栈解决方案。券商表示，自动驾驶芯片作为智
驾系统的底层基石，正伴随汽车智能化趋势的加速迎来行业爆发期。长期来看，自动驾驶芯片将
是全产业链格局最为稳固、集中度最高的环节。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-18│工信部透露《智能网联汽车标准体系》近期将发布，将推进智能汽车行业发展
──────┴───────────────────────────────────
在2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上，工业和信
息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线，加
强统筹协同，强化创新驱动，优化政策供给，合力推动智能网联汽车产业高质量发展。在完善标
准和准入管理方面，《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施，加快制定十多项重点急需
的标准，加强跨行业、跨领域标准协同，加快启动智能网联汽车准入和上路推行试点，支持L3级
以上自动驾驶功能商业化应用，推动提升C-V2X终端搭载率。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-16│上海推动特斯拉自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局
──────┴───────────────────────────────────
近日，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐表示，下阶段，上海将进一步深化与特斯
拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球
市场的科技产业集群。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-11│上海智能网联汽车高快速路测试启动，或将催化智能汽车行业高速发展
──────┴───────────────────────────────────
近日，上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式在嘉定举行。启动仪式上，丰田汽车
研发中心（中国）有限公司、上海裹动科技有限公司获得上海市智能网联汽车高快速路测试通知
书。“未来，上海将依托智能网联汽车公共数据中心做好动态监管，并根据测试情况逐步开放更
大测试范围，不断优化高快速路测试环境，助推企业自动驾驶技术迭代提升，加快探索高快速路
场景的商业化应用。”上海市经信委相关负责人表示。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-04│22年中国自动驾驶开发平台市场增速达106%
──────┴───────────────────────────────────
IDC发布最新调研报告显示，2022年中国自动驾驶平台市场规模达到5.89亿元人民币，增速
达106%。整体市场集中度较高，以云计算厂商为主导的企业市场份额占比超过80%。得益于自动
驾驶产业进入快速发展期，自动驾驶算法的迭代速度、对于算力的需求都呈现快速攀升态势，显
著推动市场增长。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-27│工信部统筹推进智能网联汽车高质量发展
──────┴───────────────────────────────────
工信部相关负责人表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、
生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。智能网联汽车融合
了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球新兴产业发展新的竞争焦点。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-20│百度宣布Apollo驾舱图产品矩阵焕新升级，智能驾驶将在26年跨越鸿沟
──────┴───────────────────────────────────
近日，百度宣布Apollo驾舱图产品矩阵焕新升级：智能驾驶跨越鸿沟的年份在2026年，搭载
了记忆泊车、高速领航、城市领航等L2+级别高阶智能驾驶系统车型的市场渗透率将超过15%；旗
舰产品城市智驾Apollo City Driving Max，“轻量级高精地图”比起行业通用的传统高精地图
要“轻”近80%，能够以更合理的成本快速推进城市泛化。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-18│华为正式发布高阶智能驾驶系统ADS2.0，有望催化无人驾驶产业加速发展
──────┴───────────────────────────────────
4月16日，华为高阶智能驾驶系统ADS2.0正式发布。该系统基于道路拓扑推理网络进一步增
强，实现了即使无高精地图也能看懂路及红绿灯等各种道路元素，使得无图也能开的重大突破。
ADS2.0将在AITO问界M5华为高阶智能驾驶版首发，后续阿维塔11、极狐阿尔法S?HI版也将升级。
此前，毫末智行正式发布自动驾驶生成式大模型，并正式对外开放合作。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-10│自动驾驶生成式大模型即将上线
──────┴───────────────────────────────────
毫末智行宣布，将在4月11日（下周二）发布全球首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT并面
向行业开放。DriveGPT采用了和ChatGPT一样的Transformer模型和人类反馈强化学习RLHF技术。
该功能通过引入真实驾驶场景和人驾接管数据，可对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。目前
，毫末DriveGPT已完成模型搭建和第一阶段数据的跑通，参数规模可对标GPT-2水平。接下来，D
riveGPT将持续引入大规模真实接管数据，通过人驾数据反馈的强化学习；同时也将DriveGPT作
为云端测评模型，用来评估车端小模型的驾驶效果。券商指出，AIGC的发展将缩短自动驾驶开发
进程、有助于自动驾驶的推进落地，高精地图、算法以及相关硬件会相对更加受益。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │诚迈科技（南京）股份有限公司成立于2006年，总部位于中国南京，是领先│
│ │的操作系统专家和信创技术先锋企业。公司于2017年在深圳证券交易所成功│
│ │上市，证券代码：300598。 │
│ │诚迈科技以操作系统为核心竞争力，专注于基础软件和信创技术的研发与创│
│ │新。公司构建了覆盖智能手机、汽车、IoT、桌面、服务器、工业等关键领 │
│ │域的操作系统产品矩阵，广泛应用于消费电子、智能汽车、数字经济、信创│
│ │及人工智能等产业。作为国家信创战略的深度参与者，诚迈科技融合“操作│
│ │系统+芯片”核心技术能力，为党政、教育、企业、医疗等重点行业提供创 │
│ │新的信创产品与解决方案，构建自主可控的数字底座。 │
│ │公司始终坚持以自主创新为根本，积极整合全产业链优质技术资源，在中国│
│ │及海外设立了多个研发中心与分支机构，形成了完善的服务网络。目前已通│
│ │过CMMI5级、ITSS三级、CS3级及质量、信息安全、环境、职业健康等多项国│
│ │际权威管理体系认证，长期服务于世界500强企业及行业头部客户。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息│
│ │技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务│
│ │涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统│
│ │以及产业数字化解决方案，在全球范围内提供软件开发和技术服务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │软件技术服务：响应客户专业人员技术需求，公司安排专业技术团队和成员│
│ │在客户指定的产品研发环节中提供技术开发、咨询及支持服务；公司根据人│
│ │员报价及工作量收取技术服务费。 │
│ │软件定制服务：客户将其软件的整体或部分委托公司开发，公司按照严格的│
│ │软件设计、软件开发流程和质量控制标准，保证项目交付质量，最终向客户│
│ │交付开发成果并收取定制开发费。 │
│ │软硬件产品的开发和销售：公司根据客户的需求，通过对外采购或自行完成│
│ │软硬件产品的设计及开发工作，最终向客户交付完整的软硬件产品并收取相│
│ │应费用。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │领先的操作系统专家 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │（1）高效互信的合作模式 │
│ │公司聚焦操作系统技术领域，与芯片厂商密切合作，注重前沿技术跟进及核│
│ │心技术积累，倡导助力客户、成就客户的服务理念： │
│ │灵活的合作模式，能最大程度迎合客户的多样化需求，合作效率可大大提高│
│ │，适应了当前行业产品快速更迭的要求，能够很好地帮助客户在竞争中处于│
│ │有利地位。 │
│ │（2）客户资源和品牌优势 │
│ │公司持续多年为众多全球知名厂商服务，通过规模化长期化的合作，公司得│
│ │以掌握和积累全球领先厂商的趋势理念和产品目标，有利于保持公司的技术│
│ │先进性和敏锐的行业趋势嗅觉，树立良好的品牌声誉，有利于开拓更广泛的│
│ │客户资源。 │
│ │（3）技术优势 │
│ │①移动智能终端软件领域 │
│ │公司依托于全球领先的移动芯片厂商和专业实验室，帮助行业领先移动智能│
│ │终端厂商和芯片厂商解决并持续优化移动操作系统底层驱动及中间件等方面│
│ │的问题，在积累了深厚的技术经验的同时也建成经验丰富的专家团队，逐渐│
│ │形成了移动操作系统底层驱动、电源优化管理、摄像头图形图像处理、中间│
│ │件定制及系统性能调优等方面的综合技术能力优势。 │
│ │②智能网联汽车软件领域 │
│ │公司打造了全新的针对端侧AI的操作系统FireflyAIOS，目前已经适配高通S│
│ │A8775P和SA8797，英伟达Orin和Thor等芯片。FireflyAIOS操作系统搭建了 │
│ │一套新的智能体底层框架，让车厂可以快速的进行智能体的开发，同时部署│
│ │多达10款端侧模型，并针对性的优化，为用户提供更出色，更高效的端侧推│
│ │理体验。 │
│ │③物联网操作系统和产业数字化解决方案领域 │
│ │通过与行业头部以及产业链上下游的企业合作，不断收集面向行业的需求及│
│ │应用场景，公司持续投入产品及解决方案研发，以满足不断升级的客户需求│
│ │。 │
│ │④人工智能领域 │
│ │公司在前沿智能语音/视觉/NLP技术方面，可提供定制化的AI+解决方案，包│
│ │括移动智能终端、智能汽车、工业等领域的智能语音解决方案、智能视觉解│
│ │决方案、智能自然语言处理解决方案等。 │
│ │截至报告期末，公司及主要子公司拥有专利44项，计算机软件著作权513项 │
│ │。 │
│ │（4）团队和研发人才优势 │
│ │公司主营业务所属领域需要拥有对芯片、操作系统、物联网、移动互联网及│
│ │人工智能等方面技术均较为熟悉的复合型技术人才，才能为客户提供全面、│
│ │及时的服务。公司汇集了众多智能互联及智能终端软件、智能网联汽车软件│
│ │、物联网操作系统、产业数字化解决方案等技术领域资深技术人员，在系统│
│ │底层（内核、驱动和系统参考设计）、系统框架、应用方面具有多年的研发│
│ │和项目管理经验。截至本报告期末，公司及主要控股子公司拥有员工约9134│
│ │人，其中92%以上为技术人员。 │
│ │（5）行业经验优势 │
│ │公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽│
│ │车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片│
│ │厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源│
│ │形成长期稳定的合作。此类厂商大都立足国际化布局，在行业中具备重要市│
│ │场地位，对供应商的专业技术能力和综合管理能力有严格的筛查评定规则，│
│ │经过彼此多年的合作积累，公司已经建立起可在全球范围内提供软件开发及│
│ │技术支持的管理及研发交付能力。 │
│ │（6）项目管理优势 │
│ │公司通过了ISO9001：2015质量体系认证、ISO27001：2013信息安全管理体 │
│ │系认证、CMMI5级认证等，制定了严格的项目管理及质量管理规程，建立了 │
│ │经验丰富的项目管理团队，具备与全球范围不同国家客户进行多语种直接沟│
│ │通和协调的能力。专注深耕专业领域多年，积累了丰富的全球范围交付经验│
│ │，由此在响应客户各类项目需求时能够做到深刻且高效，并保证成果质量和│
│ │研发进度。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年公司实现营业收入222,064.93万元，同比增长12.4%；归属于母公司 │
│ │普通股股东的净利润-10,364.07万元，同比增长17.76%；归属于母公司普通│
│ │股股东扣除非经常性损益后的净利润-11,253.79万元，同比增长21.50%；实│
│ │现投资收益397.48万元，同比转正。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │二三四五、用友网络、联络互动、东软建团、东方国信 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司及主要子公司拥有专利44项，计算机软件著作权│
│营权 │513项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │（一）行业波动、市场竞争和进入新领域的风险 │
│ │相比PC操作系统，移动智能终端操作系统发展时间仍然较为短暂。未来期间│
│ │，若公司所在行业由于宏观经济、市场环境、技术变革等因素发生波动，或│
│ │行业增长速度整体趋缓，将对公司业绩持续增长能力造成负面影响。 │
│ │（二）客户相对集中风险 │
│ │公司主要客户包括华为、Intel（英特尔）、HTC（宏达电子）及TCL等国内 │
│ │外大型知名企业。2016年度，公司前五名客户销售金额占当期营业收入的比│
│ │例为65.07%，公司主要客户相对集中。但是，若公司在移动智能终端软件外│
│ │包行业的市场竞争能力下降，无法通过其他客户的收入增长有效弥补部分客│
│ │户收入萎缩和下滑对公司造成的不利影响，公司可能面临经营业绩下滑的风│
│ │险。 │
│ │（三）应收账款回收风险 │
│ │2016年末，公司应收账款账面价值为16,374.44万元，占公司资产总额的比 │
│ │例为45.30%；应收账款账面余额中账龄在一年之内的应收账款比例为97.14%│
│ │。公尽管公司2016年度未出现大额坏账，但应收账款绝对金额及占总资产的│
│ │相对比重仍然较高，不能排除未来出现应收账款无法收回而损害公司利益的│
│ │情形。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽│
│ │车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片│
│ │厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源│
│ │形成长期稳定的合作。此类厂商大都立足国际化布局，在行业中具备重要市│
│ │场地位，对供应商的专业技术能力和综合管理能力有严格的筛查评定规则，│
│ │经过彼此多年的合作积累，公司已经建立起可在全球范围内提供软件开发及│
│ │技术支持的管理及研发交付能力。公司通过了ISO9001：2015质量体系认证 │
│ │、ISO27001：2013信息安全管理体系认证、CMMI5级认证等，制定了严格的 │
│ │项目管理及质量管理规程，建立了经验丰富的项目管理团队，具备与全球范│
│ │围不同国家客户进行多语种直接沟通和协调的能力。专注深耕专业领域多年│
│ │，积累了丰富的全球范围交付经验，由此在响应客户各类项目需求时能够做│
│ │到深刻且高效，并保证成果质量和研发进度。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等│
│ │优质客户 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │软件技术服务及解决方案研发与销售 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │软件技术服务、软件定制服务、软硬件产品的开发和销售 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建江苏信创产业园项目：诚迈科技2023年1月19日公告，公司公告，公司 │
│ │拟与中国（南京）软件谷管理委员会就公司（或全资子公司）在南京市雨花│
│ │台区投资建设江苏信创产业园项目展开合作，双方拟签订《项目投资协议》│
│ │，预计总投资金额不超过4.5亿元。建设周期预计约4年。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│对外投资 │设立合资公司:诚迈科技2020年12月19日公告，公司拟与宝马（中国）投资 │
│ │有限公司（简称“宝马公司”）共同投资设立合资公司，从事软件开发等业│
│ │务。合资公司注册资本为5000万元，其中公司拟以自有资金出资2500万元，│
│ │持股比例为50%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景│
│ │目标纲要》,将“加快数字化发展，建设数字中国”单独成篇,列出了包括云│
│ │计算、物联网、人工智能等七大数字经济重点产业和十大数字化应用场景。│
│ │根据工业和信息化部发布的《2025年软件业运行情况》，2025年，我国软件│
│ │业务收入154831亿元，同比增长13.2%。其中： │
│ │软件产品收入稳定增长。2025年，软件产品收入32361亿元，同比增长10.4%│
│ │，占全行业收入比重为20.9%。其中，基础软件产品收入2146亿元，同比增 │
│ │长11.1%；工业软件产品收入3330亿元，同比增长9.7%； │
│ │信息技术服务收入106366亿元，同比增长14.7%，占全行业收入的68.7%。其│
│ │中，云计算、大数据服务共实现收入16230亿元，同比增长13.6%，占信息技│
│ │术服务收入的15.3%；集成电路设计收入4421亿元，同比增长18.9%；电子商│
│ │务平台技术服务收入14855亿元，同比增长12.7%； │
│ │GSMA发布的《Themobileeconomy2026（2026年移动经济）》报告显示，2025│
│ │年移动技术和服务贡献了全球GDP的6.4%（相当于7.6万亿美元的经济价值）│
│ │，预计到2030年移动技术和服务的贡献预计将增至11.3万亿美元，占全球GD│
│ │P的8.4%。2024年，中国的移动经济已创造出约1.2万亿美元的经济价值，占│
│ │GDP的6.2%，预计到2030年移动技术将为中国经济贡献2万亿美元，占国内GD│
│ │P的8.3%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│中国智能汽车行业围绕AI技术构建新生态体系，当前智能座舱、辅助驾驶和│
│ │车云领域发展较快，预计未来各域AI化发展将更加均衡，在此基础上有望形│
│ │成全域统一控制的新生态。 │
│ │通过深度集成AI技术实现汽车智能化程度的提升，它预示着AI技术对传统汽│
│ │车产品的重大改变。加速电子电气架构向中央集中式转变，让汽车SOA软件 │
│ │框架形成新的组合方式，并促使AI与驾乘人员的合作方式发生重大变化。AI│
│ │技术加持下，汽车产品属性加速向智能化服务新空间和移动计算中心转变。│
│ │交通运行方式将在AI技术辅助下变化，汽车智能化队列协同行驶将提升交通│
│ │运行效率。汽车产业向科技加消费电子转变，车企的AI技术实力正在成为竞│
│ │争的核心要素。物联网指的是将无处不在的末端设备和设施通过各种无线和│
│ │有线的通讯网络实现互联互通。未来将是万物智能和万物互联，“云-边-端│
│ │”互联互通。设备的智能化、复杂化需要操作系统从传统的简单嵌入式操作│
│ │系统提升为功能多样的操作系统。 │
│ │行业数据显示，工业物联网市场持续快速扩张，设备互联与智能化应用深入│
│ │推进。据IoTAnalytics统计，2025年全球企业级物联网市场规模已达3240亿│
│ │美元，同比增长13%；预计2026年在AI与数字化转型推动下继续保持14%左右│
│ │增长。随着高端装备制造设备联网率提升，工业数字化转型与应用普及度持│
│ │续推进。根据中国信通院及行业机构统计，2025年中国工业物联网市场规模│
│ │超1.5万亿元；预计2026年将达到1.98万亿元，占整体物联网市场规模的43.│
│ │7%，同比增长约10%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标│
│ │纲要》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│2026年，公司将继续坚持技术创新的发展方向，致力于成为全球领先的智能│
│ │操作系统专家，在保持传统软件与信息技术服务业务稳步增长的同时，积极│
│ │拓展操作系统在智能网联汽车、泛在物联网等领域的应用，推动自主软硬件│
│ │产品及人工智能应用在更多场景落地。公司在保持智能互联及智能操作系统│
│ │软件技术方向持续研发的基础上，将努力成为国际一流的移动智能终端及智│
│ │能网联汽车软件综合解决方案提供商，并积极拓展更多可行软硬件产品。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│报告期内公司实现营业收入222064.93万元，同比增长12.4%；归属于母公司│
│ │普通股股东的净利润-10364.07万元，同比增长17.76%；归属于母公司普通 │
│ │股股东扣除非经常性损益后的净利润-11253.79万元，同比增长21.50%；实 │
│ │现投资收益397.48万元，同比转正。 │
│ │报告期内，公司移动智能终端软件领域实现收入99626.00万元，同比增长6.│
│ │41%。公司在移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势 │
│ │，客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米等头部客户，公司持续关注客户在AI手│
│ │机、人工智能技术等领域的研发需求，为客户提供优质服务。 │
│ │报告期内，公司智能网联汽车软件业务领域实现收入49892.51万元，同比增│
│ │长1.89%，其中主要从事汽车软件业务的子公司智达诚远实现收入44453.61 │
│ │万元。公司及子公司智达诚远在维持与现有海内外整车厂紧密合作的同时，│
│ │进一步开拓海外市场，积极进行海外布局，开拓当地业务，为当地客户提供│
│ │更多量产验证的国产解决方案，提升国际竞争力与技术水平。目前公司已覆│
│ │盖吉利、理想、宝马、长城汽车、博世、南京四维、上汽、大陆汽车、比亚│
│ │迪、福特等100余家主机厂及供应商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1、智能网联汽车软件领域业务拓展计划 │
│ │作为智能汽车跨域融合操作系统平台软件的方案与服务提供商，公司将深化│
│ │移动操作系统的软件开发能力，继续研发端侧AIFireflyAIOS，推动端侧人 │
│ │工智能在智能座舱域平台软件的创新和落地，构建以沉浸式、互动式为核心│
│ │展示记忆体、AIAgent、IOT跨域联动等功能的“智能情感化座舱”场景方案│
│ │。把前沿的人工智能、智能座舱、人机交互及沉浸式体验技术进行深度结合│
│ │，助力车厂实现智能座舱场景的AI化升级，成为汽车行业客户信赖的合作伙│
│ │伴。 │
│ │2、泛在物联网业务拓展计划 │
│ │公司将继续推进基于开源鸿蒙的HongZOS操作系统行业发行版的行业应用推 │
│ │广，以满足用户更深层次的需求。同时，公司亦将以自主研发的产品为核心│
│ │，结合生态伙伴产品及系统，面向重点行业用户创新研发针对工业、能源、│
│ │教育、交通、警务、政务等领域的整体解决方案，以更加贴合用户需求，提│
│ │升市场占有率。 │
│ │3、人工智能领域拓展计划 │
│ │公司将使用开源大模型基座，通过增强预训练、微调，人类反馈对齐等技术│
│ │，开发行业大模型应用；开发基于云原生框架、大模型相关技术链，面向全│
│ │行业的从数据到知识的解决方案；逐步探索大模型在更多相关行业领域的应│
│ │用与推广，并紧跟人工智能领域新兴技术发展，逐步推出相关软硬件产品。│
│ │4、信创电脑领域拓展计划 │
│ │为充分发挥公司在操作系统领域的软件研发优势，促进业务发展升级，公司│
│ │及控股子公司推出了高性能电脑产品。公司信创电脑产品具有安全可控、高│
│ │性能和强安全的产品特性，适用于党政、金融、教育、电信、医疗等行业。│
│ │公司将在2026年进一步推动该项业务的发展，努力提高发展质量。 │
│ │5、拓展优质客户计划 │
│ │通过提升服务能力，重点巩固并挖掘与既有优质客户的合作规模和合作深度│
│ │；同时凭借优秀专业的技术能力以及与全球领先的优质客户合作经验，拓展│
│ │已覆盖及新业务领域中更多知名企业，强化公司客户资源。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、行业市场发展波动的风险 │
│ │公司在操作系统软件技术方向持续研发的基础上，业务领域已涵盖移动智能│
│ │终端软件、智能网联汽车软件、物联网操作系统、产业数字化解决方案、信│
│ │创电脑等软硬件产品等领域。在努力保持移动智能终端软件领域市场份额的│
│ │同时，公司重点拓展智能网联汽车软件、物联网操作系统、产业数字化解决│
│ │方案等新兴领域。传统移动智能终端行业市场份额集中度高、国际化竞争激│
│ │烈、产业发展成熟，行业整体发展阶段性放缓导致部分客户业务需求减少；│
│ │智能网联汽车软件、物联网操作系统、产业数字化解决方案等新兴领域在产│
│ │业成熟度、国际化竞争格局、产业链分布、行业准入标准等方面与既有行业│
│ │差异较大。如果公司不能正确把握行业动态和发展趋势，不能根据技术发展│
│ │、行业标准和客户需求及时进行技术创新和业务模式创新，可能无法在行业│
│ │竞争格局中继续保持优势地位，持续盈利能力将受到不利影响。 │
│ │2、客户相对集中风险 │
│ │公司客户主要为国内外大型知名企业。报告期内前五大客户实现的营业收入│
│ │占营业总收入的比重为38.43%，公司主要客户相对集中。公司在努力稳固现│
│ │有客户总体合作规模的同时，积极拓展新客户，以实现经营业绩稳步发展的│
│ │同时，降低客户相对集中风险。 │
│ │3、应收账款回收风险 │
│ │报告期末，公司应收账款账面余额为95417.36万元，占公司资产总额的比例│
│ │33.70%；按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款账面余额中账龄在一│
│ │年之内的应收账款比例为80.06%。公司应收账款账龄结构良好，所有应收账│
│ │款已按坏账准备计提政策提取了坏账准备。应收账款绝对金额及占总资产的│
│ │比重相对较高，不能排除未来出现应收账款无法收回而损害公司利益的情形│
│ │。 │
│ │4、税收优惠政策变化的风险 │
│ │5、核心技术人员不足或流失及人员需求结构变化的风险 │
│ │软件行业属于技术密集型行业，掌握行业核心技术与保持核心技术团队稳定│
│ │是软件公司生存和发展的根本。公司注重技术创新和人才培养，并通过自主│
│ │培养、专业人才引进等方式积累了稳定的核心技术团队，但是软件行业存在│
│ │核心技术知识结构更新快、人员流动率高且中高端人才的人力成本不断上升│
│ │等现象。随着人工智能时代对软件人员的能力和总体数量需求逐步发生变化│
│ │，如果公司不能吸引到业务快速发展所需的人才、不能合理调整人员结构，│
│ │将会对公司未来经营发展造成不利的影响。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2026-2028年）股东回报规划：公司利润分配可采用现金、股票、现金与 │
│ │股票相结合或者法律、法规允许的其他方式分配利润。公司当年可供分配利│
│ │润为正数，且无重大投资计划或重大现金支付发生时，公司每年以现金形式│
│ │分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%。在符合现金分红的条件 │
│ │下，公司原则上每年进行一次现金利润分配；在有条件的情况下，公司可以│
│ │进行中期现金利润分配。在满足现金分红的条件下，若公司营业收入和净利│
│ │润增长快速，且董事会认为公司股本规模及股权结构合理的前提下，可以提│
│ │出并实施股票股利的分配预案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权激励 │诚迈科技2019年5月20日发布股票期权激励计划，公司拟授予400万份股票期│
│ │权，其中首次向265名激励对象授予321.05万份，行权价格为31.85元/股； │
│ │预留78.95万份。首次授予的股票期权自首次授予日起满一年后分三期行权 │
│ │，行权比例分别为40%、30%、30%。主要行权条件为：公司2019年至2021年 │
│ │净利润较2018年增长率分别不低于25%、50%、75%。 │
│ │诚迈科技2022年10月14日发布限制性股票激励计划，公司拟向477名激励对 │
│ │象授予700万股限制性股票，授予价格为19.75元/股。本次授予的限制性股 │
│ │票自授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为40%、30%、30%。主要 │
│ │解锁条件为：以2021年为基数，公司2022年-2024年度营业收入增长率分别 │
│ │不低于20%、40%、60%；或以2021年为基数，公司2022年-2024年度净利润增│
│ │长率不低于10%、30%、60%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股票 │定增募资投入应用软件开发套件及迁移服务项目等：诚迈科技2020年5月7日│
│ │发布定增预案，公司拟非公开发行不超过1200万股股份，募集资金总额不超│
│ │过18.07亿元，扣除发行费用后拟用于：1）基于国产操作系统的应用软件开│
│ │发套件及迁移服务项目，总投资109276.3万元，拟投入募集资金99065.6万 │
│ │元。2）面向智能网联汽车操作系统的软件平台开发项目，总投资56759.68 │
│ │万元，拟投入募集资金42445.28万元。3）面向5G智能手机操作系统的软件 │
│ │平台开发项目，总投资34400.18万元，拟投入募集资金25247.49万元。4） │
│ │计算机视觉研究中心建设项目，总投资20461.11万元，拟投入募集资金1394│
│ │1.63万元。 │
│ │定增募资投入操作系统项目：诚迈科技2022年12月26日发布定增预案，公司│
│ │拟非公开发行股份不超过800万股，募集资金总额不超过（含）2亿元，扣除│
│ │发行费用后拟用于基于开源鸿蒙的HongZOS操作系统行业发行版项目，总投 │
│ │资21640万元，拟投入募集资金2亿元。项目预计投入及运营期7年。项目建 │
│ │设期2年，按照产品研发及产业化进度，部分产品第一年即产生收入，建成 │
│ │后第一年预计可实现营业收入3000万元，运营期5年（第三年到第七年）预 │
│ │计可实现年均营业收入19320万元，项目税后内部收益率为20.13%。静态投 │
│ │资回收期（税后，含建设期）为5.22年，经济效益良好。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|