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诚迈科技(300598)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300598 诚迈科技 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:物联网、智能家居、国产软件、阿里概念、汽车电子、虚拟现实、无人驾驶、人工智能、 新能源车、大数据、腾讯概念、工业互联、小米概念、百度概念、操作系统、华为鸿蒙、 信创、机器视觉、英伟达、华为海思、华为汽车、AI手机PC 风格:融资融券、回购计划 指数:国证算力、创业300、创业200 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-04│AI手机PC │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参与了荣耀手机的魔法大模型的互联、智慧互联、智慧语音和智慧搜索等能力的研发与 测试。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-31│智能家居 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司基于IoTKit物联网开放平台,面向家电产品深度定制的智慧生活体验的整体解决方案, 帮助传统家电厂商快速开发智能油烟机、净水机、热水器、空调、风扇、咖啡机消毒柜等产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-31│工业互联 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司获华为矿鸿生态使能合作伙伴授牌,共建智能矿山工业互联网的联接底座。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-15│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 华为是公司智能网联汽车软件业务领域的客户。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-30│英伟达概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与英伟达签订合作协议,成为其生态系统软件合作伙伴,联合成立汽车影像实验室,为 智能驾驶相关企业提供基于Orin及Xavier芯片的智能驾驶视觉方案 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-27│人工智能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司具备主流操作系统的完整研发能力,熟悉各大芯片平台,支持主流算法集成,能为各个 细分行业打造智能语音、机器视觉、自然语言处理三大方向的定制化AI行业解决方案。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-24│阿里概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与百度、阿里巴巴、腾讯等企业有合作关系 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-24│腾讯概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与百度、阿里巴巴、腾讯等企业有合作关系 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-02│百度概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力,携手打造基于智能汽车场景的大模型人工 智能交互。公司联手百度在产品研发、标准制定等多个领域展开深化合作。双方将通过技术共享 、培训赋能、联合营销等方式,打造针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,加速智能网 联汽车再进化。此外,公司在智能网联汽车领域的客户包括百度等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-27│机器视觉 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在图形图像及机器视觉等技术方面持续投入,相关产品已应用在国内外知名手机厂商的 旗舰机型,行业安防监控设备等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-14│华为鸿蒙 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是移动智能终端产业链的软件外包服务提供商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-29│物联网 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在图形图像及机器视觉的研发成果已广泛应用于智能汽车、物联网、XR等业务领域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-28│信创 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 移动智能终端产业链的软件外包服务提供商,公司深耕于Android系统在移动智能终端领域 的应用,拥有Android系统升级及集成服务、软件缺陷修复服务、ROM定制服务、全球电信运营商 定制软件服务、行业智能终端参考设计等综合技术能力 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-02│国产软件 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在保持智能互联及智能操作系统软件技术方向持续研发的基础上,业务领域已涵盖移动 智能终端、移动互联网及汽车电子、智慧城市等行业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│大数据 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的软硬件产品的开发和销售涉及政务大数据平台产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│操作系统 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 移动智能终端产业链相关的软件外包服务、软件研发和销售,产品包括操作系统 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司智能网联汽车软件业务领域客户有60家左右,主要包括新能源汽车厂家、传统汽车厂家 、一级供应商等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│汽车电子 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年,有着丰富的经验和规模化的人才团队,可以 更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶舱系统的升级换代。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│虚拟现实 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司官网显示有多款VR(虚拟现实)产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-09-03│小米概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与小米及其生态系统公司有实际合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-01-09│无人驾驶 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 智能驾驶舱系统的发展需要选用集成度更高的芯片,如英特尔、高通等;接纳更多样化的操 作系统,如Android、AliOS、Linux、QNX等。公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年,有 着丰富的经验和规模化的人才团队,可以更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶 舱系统的升级换代。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-11-06│华为海思 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在互动平台表示,与华为有着长期稳定的合作关系,联手在17年3月份发布了HiKey960 开发板(华为麒麟960开源开发板) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-30│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司官网显示,长安汽车系公司智能汽车领域合作客户 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-06│智能座舱 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有智能座舱域软件平台FusionEX6等产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-30│定向增发 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-10-30公告:定向增发预案已实施,预计募集资金5434.41万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-15│文心一言 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是百度文心一言首批先行体验官 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-21│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司智能网联汽车软件业务领域客户包括吉利、福特、宝马、比亚迪、长城、威马、上汽、 均胜电子、延锋伟世通、德赛西威、华为、博世等60余家主机厂及一级供应商等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-23│华为欧拉 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公开资料显示诚迈科技子公司统信软件是华为欧拉的战略合作伙伴。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-25│智能汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 智能驾驶舱系统的发展需要选用集成度更高的芯片,如英特尔、高通等;接纳更多样化的操 作系统,如Android、AliOS、Linux、QNX等。公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年,有 着丰富的经验和规模化的人才团队,可以更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶 舱系统的升级换代。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│虹膜识别 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有软硬件产品有开发和销售涉及生物识别设备产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-02-19│华为概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 主要提供基于Android操作系统的移动芯片软件开发和技术支持服务,与华为有着长期稳定 的合作关系,并在今年3月份发布了HiKey960(华为麒麟960开源开发板)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-01-13│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2017年年报称,公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务,已与上汽集团、威马汽 车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-06-22│吉利概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拥有智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务,与吉利汽车等多家厂商展开合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-02│回购计划 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟回购不超过2000万元(34.7万股),回购期:2024-02-26至2025-02-25 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-11-30│英伟达扩大自动驾驶中国团队,其生态合作伙伴有望全面受益 ──────┴─────────────────────────────────── 英伟达在其微信公众号发布消息称,正在扩大其自动驾驶中国团队。招聘的岗位包括规划与 控制、系统集成、地图和实测等,共计约25人。英伟达的自动驾驶生态系统包括了数百家汽车制 造商、卡车制造商、班车公司、一级供应商、传感器制造商、软件公司、地图公司和初创公司。 英伟达的智能驾驶芯片,占国内前装NOA(自动辅助导航驾驶)市场超50%。今年,比亚迪进一步 扩大了与英伟达的合作,两家企业的共识是未来的汽车是可编程的。英伟达扩大自动驾驶中国团 队的举措将进一步加强其在中国市场的布局,与英伟达合作的相关公司也将有望因此受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-11-21│OpenCV正式接纳openEuler欧拉开源生态圈有望加速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,OpenCV社区正式接纳openEuler作为持续集成(ContinuousIntegration,CI)系统的 操作系统之一,对openEuler提供上游原生支持。openEuler成为继Ubuntu之外第二个被OpenCV上 游社区原生支持的Linux发行版。openEuler欧拉开源社区作为国内最活跃的开源Linux社区,截 至2023年4月,openEuler社区生态伙伴已经超过800多家,贡献者超过13000名,全球下载量过百 万,每日活跃开发者近4000人。华为公司董事、ICT产品与解决方案总裁杨超斌表示,数字经济 的高质量发展需要强大的数字基础设施,操作系统是数字基础设施之魂,openEuler开源操作系 统的发展,为数字基础设施筑起坚实的软件根基。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-24│2023世界VR产业大会签约项目数量116个,签约金额456.15亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 2023世界VR产业大会圆满结束,此次大会签约项目数量116个,签约金额456.15亿元。瞄准 当地VR产业链薄弱环节,江西编印了《2023江西省VR产业招商项目册》,面向海内外发布了146 个招商项目。此外,面向国内外VR龙头企业、科研院所、产业联盟和基金公司,江西筛选了344 家VR产业重点对接客商名单,组织全省各地主动开展招商对接,着力引进一批重点项目、关键技 术和高端人才。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-12│工信部提出虚拟现实成为推动新型工业化的有生力量 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部电子信息司副司长在2023世界VR产业大会新闻发布会上表示,虚拟现实(VR)正在走进 生产生活、融入大众消费、赋能千行百业,成为推动新型工业化的有生力量。随着生成式人工智 能、数字孪生、元宇宙等新技术新业态的兴起,虚拟现实产业在硬件、软件、内容应用等各环节 日益完善。中国虚拟现实产业初步构建了以技术创新为基础的生态体系,正迈入以产品升级和融 合应用为主线的战略窗口期。工信部将持续丰富虚拟现实硬件产品和内容供给,在有条件的地方 打造一批“虚拟现实+”融合应用领航城市和产业园区,培育一批具有产业带动力和国际竞争力 的虚拟现实龙头企业等,持续推动中国虚拟现实产业发展,为推进新型工业化提供有力支撑。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-06│统信软件旗下根社区推出中国首款信创生态自研IDE ──────┴─────────────────────────────────── 随着信创市场的快速发展,应用生态需求的急剧增大,以及集成开发环境的重要地位,市场 迫切需要一款自主可控的集成开发环境,以适应国产化软硬件系统的特点。近日,统信软件运营 的桌面操作系统根社区deepin发布了全球首款自主研发、面向信创生态的集成开发环境deepin-I DE,完成了从桌面操作系统根社区deepin、商业发行版UOS、到软件开发工具的国产基础软件生 态闭环。券商表示,信创是计算机行业的“军工”,下游投入的决心、力度和确定性是明确的, 行业、政府信创推进有望持续加速。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-04│统信软件成功中标30万套桌面OS ──────┴─────────────────────────────────── 据统信软件公众号消息,统信软件现已成为中国邮政桌面操作系统集采项目主选供应商,成 功中标30万套桌面OS。据官方介绍,统信软件截至目前已有10000家生态伙伴,服务70%党政、45 %大型央企国企、65%部委、85%金融、90%教育客户及数百万个人用户,是目前国内最大的自主生 态,在开放市场上也是占有率最高的中国操作系统品牌。券商表示,7月份以来,信创利好政策 陆续出台,央国企以及金融、电信的招投标开始陆续出现,行业信创落地加快。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-30│一季度中国广义新能源乘用车智能座舱批发量达110万辆,市场渗透率领先全球 │平均水平 ──────┴─────────────────────────────────── Canalys发文称,2023年第一季度,中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量 达110万辆,市场渗透率达82.7%,领先于全球74.3%的平均水平。新势力品牌在智能座舱领域取 得巨大成功,智能化布局更早,强调从用户多样化的角度出发,不断挖掘满足用户需求,如极致 的智能体验、及独具匠心的科技元素等,打造座舱差异化特色,智能座舱渗透率达100%的高水平 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-24│百度自动驾驶业务高速增长 ──────┴─────────────────────────────────── 百度集团最新发布的财报显示,今年二季度,百度旗下的自动驾驶出行平台“萝卜快跑”提 供了71.4万次乘车服务,同比增长149%。截至今年6月末,该平台累计向公众提供的乘车服务数 量达到330万次。目前,百度已获批在武汉、重庆、北京和深圳四个城市向公众提供全无人自动 驾驶出行服务。今年7月,该平台获得上海市浦东新区发放的首批牌照,允许在公开道路上开展 全无人自动驾驶测试。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-23│2023中国国际智能产业博览会即将召开,聚焦智能网联新能源汽车 ──────┴─────────────────────────────────── 2023中国国际智能产业博览会(简称“2023智博会”)拟于2023年9月4日至6日在重庆举办 。本次大会由工信部、发改委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部和重庆市政府联 合主办。据悉,本次大会以“国际科技合作盛会、国际产业合作盛会、国际经贸合作盛会”为办 会目标,重点聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨,举办开幕式暨高峰会、展览、论坛、赛事 、发布等活动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-09│财政部就操作系统政府采购需求标准公开征求意见 ──────┴─────────────────────────────────── 财政部发布通知,为进一步落实政府采购公平竞争原则,优化营商环境,营造良好的产业生 态,财政部会同工业和信息化部研究起草了便携式计算机、操作系统政府采购需求标准,现向社 会公开征求意见。操作系统是信息系统的“灵魂”,是信创推进的重要突破方向。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-12│统信UOS中标Linux服务器操作系统采购项目 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,华润数字科技有限公司发布《信创商业发行版Linux服务器操作系统采购中标结果公 告》,中标结果显示,统信软件中标60%份额!在服务器操作系统领域,统信UOS服务器版已经进 入了多个关键行业。据艾媒咨询数据显示,得益于中国数字经济的迅猛发展,2023年中国信创产 业规模将达20961.9亿元,2027年有望达到37011.3亿元。机构人士指出,从过去三年的信创产业 发展来看,国产IT基础设施和软硬件进行了大量的适配工作,我国信创产业已迈入“好用”的发 展新阶段,信创作为未来5-10年的大产业趋势,下半年有望成为计算机板块业绩率先兑现的方向 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-10│我国首个开源桌面操作系统正式发布,信创行业景气度有望提升 ──────┴─────────────────────────────────── 我国首个开源桌面操作系统“开放麒麟1.0”正式发布,标志着我国拥有了操作系统组件自 主选型、操作系统独立构建的能力,填补了我国在这一领域的空白。操作系统是计算机的灵魂, “开放麒麟1.0”是通过开放操作系统源代码的方式、由众多开发者共同参与研发的国产开源操 作系统。该系统由国家工业信息安全发展研究中心等单位指导推动研发,它的发布将有助于推动 面向全场景的国产操作系统迭代更新,为政务、金融、通信、能源、交通等关系国计民生的重要 行业提供基础安全保障。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-27│华为、百度等AI大模型厂商频推智能座舱产品 ──────┴─────────────────────────────────── 百度Apollo汽车智能化业务上月展示以文心大模型为基础的新一代AI智舱探索成果。据介绍 ,小度车载语音SDK目前已在比亚迪、吉利、极氪、福特、林肯等31个汽车品牌的134个车型上实 现量产,累计搭载超700万辆。上海车展期间,商汤、华为等拥有大模型的厂商相继推出智能座 舱产品,AI大模型的落地,将加速赋能座舱语音助手向“AI智能管家”升级,有望推动座舱人机 主动式交互时代的到来。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-26│工信部支持中外企业在自动驾驶等领域开展合作 ──────┴─────────────────────────────────── 中国工业和信息化部副部长在政策例行吹风会上称,今后将深化新能源汽车领域投资和技术 合作,支持各国企业与中企在固态电池、自动驾驶等领域开展形式多样的合作。同时,中方也支 持中国企业走出国门,到境外投资设厂,把先进技术、先进产品带到国外。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-16│全国首批无人路测车牌发放 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行等4家企业的15辆车获颁基于立法基础的 全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。据悉,临港新片区在环滴水湖一线、国际创新协 同区、两港大道快速路、东海大桥等区域划设了总长约500公里的自动驾驶开放道路,15辆持牌 车辆可以在无驾驶人的状态下合法进行测试。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-15│中国服务器操作系统迅速崛起,有望开启加速模式 ──────┴─────────────────────────────────── 随着全球数字化转型的加速,数字经济成为社会发展的主引擎,以5G、智算中心为代表的新 兴基础设施不断建设,持续推动着中国服务器及服务器操作系统的发展。经过数十年的探索,大 量国内服务器操作系统正呈“百花齐放”之盛况,迅速崛起。《2022年中国操作系统发展研究报 告》显示,2023年起国产操作系统创新发展将有望开启加速模式,国产操作系统通用新增市场在 2024年将达到34.1亿元的规模。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-13│中国L3自动驾驶标准预计六月底出台 ──────┴─────────────────────────────────── 华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布 会上表示,中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-13│人工智能框架生态峰会即将举行,将成立昇思MindSpore社区理事会 ──────┴─────────────────────────────────── 华为计算公布,人工智能框架生态峰会16日在上海举行。本届峰会由上海临港经济发展(集 团)有限公司、上海人工智能研究院、华为开源自研AI框架昇思MindSpore开源社区联合举办, 大会汇聚国内外AI领域领军院士、开源社区领袖、商业精英以及技术大咖等各方,共同探讨AI技 术发展趋势与产业机遇。另外将共建AI开源生态,成立昇思MindSpore社区理事会。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-09│特斯拉自动驾驶技术将开放,有望催化行业快速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在推文中表示,特斯拉乐意授权自动驾驶技术给其他车 企,马斯克表示,特斯拉渴望为其他汽车公司提供尽可能多的帮助。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│英伟达深度布局+大模型全面赋能,自动驾驶芯片迎爆发期 ──────┴─────────────────────────────────── 小马智行官微近期宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可,正式 在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。国际巨头英伟达在自动驾驶领 域布局已久,拥有从算法到底层软件中间件再到芯片的全栈解决方案。2020年,Xavier芯片算力 为30TOPS,2022年发布的Orin算力为254TOPS,2022秋季发布了新自动驾驶芯片Thor,取代了之 前发布的算力达1000TOPS的Altan。券商认为,自动驾驶芯片作为智驾系统的底层基石,正伴随 汽车智能化趋势的加速迎来行业爆发期。长期来看,智能化渗透率将决定需求,中央计算、大模 型等新范式将决定技术路线,量产经验、工具链、性价比将决定规模与竞争格局。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-31│大模型全面赋能自动驾驶,英伟达布局已久 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,小马智行官微宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可,正 式在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。英伟达在自动驾驶领域布局 已久,拥有从算法到底层软件中间件再到芯片的全栈解决方案。券商表示,自动驾驶芯片作为智 驾系统的底层基石,正伴随汽车智能化趋势的加速迎来行业爆发期。长期来看,自动驾驶芯片将 是全产业链格局最为稳固、集中度最高的环节。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-18│工信部透露《智能网联汽车标准体系》近期将发布,将推进智能汽车行业发展 ──────┴─────────────────────────────────── 在2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上,工业和信 息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线,加 强统筹协同,强化创新驱动,优化政策供给,合力推动智能网联汽车产业高质量发展。在完善标 准和准入管理方面,《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施,加快制定十多项重点急需 的标准,加强跨行业、跨领域标准协同,加快启动智能网联汽车准入和上路推行试点,支持L3级 以上自动驾驶功能商业化应用,推动提升C-V2X终端搭载率。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-16│上海推动特斯拉自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐表示,下阶段,上海将进一步深化与特斯 拉的合作,推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局,共同打造具备核心技术优势、面向全球 市场的科技产业集群。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-11│上海智能网联汽车高快速路测试启动,或将催化智能汽车行业高速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式在嘉定举行。启动仪式上,丰田汽车 研发中心(中国)有限公司、上海裹动科技有限公司获得上海市智能网联汽车高快速路测试通知 书。“未来,上海将依托智能网联汽车公共数据中心做好动态监管,并根据测试情况逐步开放更 大测试范围,不断优化高快速路测试环境,助推企业自动驾驶技

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