热点题材☆ ◇300611 美力科技 更新日期：2025-05-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、智能机器、新能源车、人形机器
风格:QFII重仓、QFII新进、发可转债、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-10│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司应用于人形机器人的弹簧处于小批量交样阶段。
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2025-02-26│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司应用于人形机器人的弹簧处于小批量交样阶段。
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司现已向理想、蔚来等新能源车企配套供货，并正与小鹏汽车积极洽谈合作
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2021-11-03│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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在新能源车企中，量产客户主要有比亚迪和理想汽车，其他新能源车企，如蔚来、小鹏、岚
图、特斯拉，公司也已进入其供应商体系。
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2025-04-26│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
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截止2025-03-31,MORGAN STANLEY & CO.INTERNATIONAL PLC.持有168.73万股(占总股本比例
为：0.80%)
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2025-04-26│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2025-03-31,MORGAN STANLEY & CO.INTERNATIONAL PLC.持有168.73万股(占总股本比例
为：0.80%)
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司目前的主机厂客户，主要有吉利汽车、比亚迪、长安汽车、长城汽车、江淮汽车和北汽
福田等
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2023-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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在新能源车企中，公司客户主要有比亚迪和理想汽车，同时也已进入蔚来、小鹏、岚图、特
斯拉等供应商体系
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司汽车悬架弹簧、稳定杆产品在新能源汽车方面，量产的客户主要有比亚迪、理想汽车、
威马、零跑、易捷特。
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2022-06-09│滴滴概念 │关联度：☆☆☆
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公司汽车悬架弹簧、稳定杆产品在新能源汽车方面，量产的客户主要有滴滴等。
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2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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在新能源车企中，量产客户主要有比亚迪和理想汽车，其他新能源车企，如蔚来、小鹏、岚
图、特斯拉，公司也已进入其供应商体系
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2025-04-25│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(3家)新进十大流通股东并持有422.61万股(2.00%)
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2025-04-22│发可转债 │关联度：☆☆☆
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2025-04-22公告发行进度：股东大会通过
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2025-03-31│QFII重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,QFII重仓持有422.61万股(1.44亿元)
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事高端弹簧产品的研发、生产和销售业务，产品包括悬架系统弹│
│ │簧、车身及内饰弹簧、动力系统弹簧、通用弹簧及各类弹性装置等，主要应│
│ │用于汽车行业，亦应用于工程机械、航空航天、电力电气、军工、核电、阀│
│ │门、机器人等多个行业。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司产品的原材料由公司采购部门统一向供应商采购。公司已建立了合格供│
│ │应商管理体系，即：由质量中心对供应商实行有效甄选、考核和管理；采购│
│ │部门建立合格供方名录，由技术中心下辖的检测中心负责对采购物资的进厂│
│ │检验，生产运营部门负责进货质量的统计、分析及改进；由仓库保管员负责│
│ │采购物资的验证、入库、储存防护和出库。公司在原材料采购过程中逐步优│
│ │化供应商资源，并在技术中心和生产运营部门的配合下，实现了对采购成本│
│ │、质量和及时性等方面的有效控制，多年来已与供应商建立了良好的合作关│
│ │系。 │
│ │公司主要有两种采购模式：一是公司运营部门根据未来两个月的订单情况，│
│ │制定生产计划，向采购部下达原材料需求，采购部根据运营部的采购需求向│
│ │供应商提出采购订单；二是特殊品种或临时零星采购订单，由生产运营部门│
│ │根据生产计划对采购部下达采购指令，采购部寻找供应商下单进行临时采购│
│ │。 │
│ │2、生产模式 │
│ │由于公司为各主机厂配套的车型各有不同，公司汽车弹簧产品生产具有多品│
│ │种、中小批量、定制（非标准件）生产的特点，公司主要采用定制的生产模│
│ │式。根据与主机厂签订的月度订单，结合产成品库的库存情况，逐级编制月│
│ │度生产计划、周交货计划和生产统计日报表，根据计划组织安排生产，并每│
│ │日根据客户订单跟踪情况实时更新生产计划。生产运营部门将生产计划分别│
│ │提交至采购部、生产车间，采购部负责原材料和辅助材料的采购，生产车间│
│ │负责弹簧产品的生产。整个生产过程包括生产计划、车间制造、检验入库与│
│ │产品交付。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司产品销售采用直销的方式，由营销部直接开发客户，并负责售后服务等│
│ │相关事宜。一般情况下，公司技术中心为主机厂配套开发产品，将交付样品│
│ │供主机厂进行测试，测试期结束且产品合格后，公司才安排进行批量生产。│
│ │产品进入批量生产阶段，公司通常与零部件供应商、主机厂签订框架合同，│
│ │根据每笔订单的数量需求向主机厂提供相关产品，公司每月根据主机厂下达│
│ │的月度订单组织生产，然后通过美力物流或第三方物流运送将产品运送至主│
│ │机厂指定的仓库（或中转库），仓库根据主机厂生产指令需求将产品配送到│
│ │主机装配生产线，产品经主机厂验收合格、生产领用后，每月向公司发送开│
│ │票通知单（结算通知单），公司核对无误后开具发票。主机厂回款按合同约│
│ │定执行。 │
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│行业地位 │主营高端弹簧产品的研发、生产和销售，浙江省著名商标 │
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│核心竞争力 │1、技术优势 │
│ │经过多年的自主研发积累，截至报告期末，公司及子公司共拥有123项专利 │
│ │技术、24项计算机软件著作权。三十余年来，公司主导或参与研究制定弹簧│
│ │行业国际标准1项、国家标准16项、行业标准8项。公司设有国家级博士后工│
│ │作站，进行了《39SiCrVTiA高强度高韧性弹簧钢ML1900》的课题研究，公司│
│ │独立自主研发的ML1900新材料性能处于行业领先地位。同时，公司是国家工│
│ │信部第三批专精特新“小巨人”企业，公司测试中心获中国合格评定国家认│
│ │可委员会（CNAS）实验室认可证书，公司技术中心获“省级企业研究院”、│
│ │“省级技术中心”等多项荣誉。目前，公司及子公司绍兴美力、海宁美力、│
│ │上海科工、上海核工为高新技术企业,长春美力为吉林省2024年省级“专精 │
│ │特新”中小企业。 │
│ │2、工艺设备优势 │
│ │经过多年的发展与积累，公司已通过自主技术改造、参与国际设备研发、设│
│ │备引进等方式，使公司及子公司的设备精度、生产效率在行业内居于领先水│
│ │平。公司引进了德国首台全世界最大线径的悬架弹簧冷卷设备，以适应新能│
│ │源汽车大线径螺旋弹簧的趋势。从意大利、德国引进拉丝与热处理设备有效│
│ │提升了悬架弹簧材料的整体水平。同时公司变截面的弹簧、变截面空心稳定│
│ │杆为行业领先水平。 │
│ │3、管理和人才优势 │
│ │公司一直非常注重高端技术人才和企业管理人才的培养与挖掘，并通过一系│
│ │列有效的聘用、培训和激励机制保障团队稳定和能力提升。近年来，公司先│
│ │后引进国千人才、省级海外工程师和市级英才计划人才等，已建立了一支技│
│ │术精湛、经验丰富、团结合作的研发团队。团队核心成员在金属材料、新材│
│ │料和热处理领域具有深厚造诣，其他年轻骨干大多毕业于国内外知名院校的│
│ │机械工程、机电技术、物理学、材料学等相关专业，具备良好的技术理论基│
│ │础。公司研发团队通过技术人才的新老结合以及各技术层级人才的组合搭配│
│ │，有效地发挥了团队发展的协同效应。因此，公司现有研发团队在准确把握│
│ │市场需求、调整产品研发思路方面具有领先优势，对国内外同行业的技术发│
│ │展动态拥有较强的敏锐性和前瞻性。 │
│ │4、品牌和客户优势 │
│ │经过多年的市场开拓和培育，公司已经拥有一批稳定的客户群，公司是国内│
│ │外一些知名品牌车企的一级供应商，包括吉利汽车、比亚迪汽车、华晨宝马│
│ │、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、上汽通用、长安汽车、长安│
│ │福特、江淮汽车、长城汽车、陕汽集团、现代汽车、捷豹路虎等。同时，公│
│ │司与诸多国际汽车零部件一级供应商，如万都、采埃孚、佛吉亚、礼恩派、│
│ │天纳克、麦格纳、本特勒等，建立了长期而稳定的合作关系，并进入国际汽│
│ │车零部件供应商的全球化采购系统。公司“”（注册证号：5741064）被浙 │
│ │江省工商行政管理局授予“浙江省著名商标”，公司“美力”商号被浙江省│
│ │工商行政管理局授予“浙江省知名商号”荣誉称号。近年来，公司产品销售│
│ │额逐年增长，市场占有率不断提高，充分体现了客户对公司产品的认可程度│
│ │。 │
│ │5、产业布局和服务配套优势 │
│ │随着公司生产工艺技术的日益成熟以及客户资源的逐步积累，公司为了更加│
│ │贴近各整车厂及汽车零部件客户的配送及服务要求，同时也为了及时跟进客│
│ │户的生产和设计需要，开始积极进行产业布局。目前公司在北京、吉林长春│
│ │、江苏盐城、上海、浙江海宁、浙江新昌以及德国有生产制造基地，涉及国│
│ │内长三角、京津冀和东北三大汽车产业集群和国外,公司产能丰富，产品系 │
│ │列齐全，能快速响应，充分发挥就近配套的优势，为众多整车厂及汽车零部│
│ │件客户提供优质的本土化研发和供货服务。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入共计16.04亿元，与去年同期相比，增加16.52% │
│ │，实现归属于母公司股东净利润为1.07亿元，与去年同期相比，增加162.15│
│ │%，其中，归属于上市公司股东的扣除非经常损益后的净利润为0.98亿元， │
│ │与去年同期相比增加178.59%。 │
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│竞争对手 │上海中国弹簧制造有限公司、辽阳克索汽车弹簧有限公司、慕贝尔汽车部件│
│ │（太仓）有限公司、安庆谢德尔汽车零部件有限公司、山东汽车弹簧厂有限│
│ │公司、广州华德汽车弹簧有限公司、杭州钱江弹簧有限公司、华纬科技有限│
│ │公司 │
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│品牌/专利/经│专利：经过多年的自主研发积累，截至报告期末，公司及子公司共拥有123 │
│营权 │项专利技术、24项计算机软件著作权。 │
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│投资逻辑 │公司设有国家级博士后工作站，进行了《39SiCrVTiA高强度高韧性弹簧钢ML│
│ │1900》的课题研究，公司独立自主研发的ML1900新材料性能处于行业领先地│
│ │位。同时，公司是国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业，公司测试中│
│ │心获中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书，公司技术中心│
│ │获“省级企业研究院”、“省级技术中心”等多项荣誉。目前，公司及子公│
│ │司绍兴美力、海宁美力、上海科工、上海核工为高新技术企业,长春美力为 │
│ │吉林省2024年省级“专精特新”中小企业。 │
│ │公司已通过自主技术改造、参与国际设备研发、设备引进等方式，使公司及│
│ │子公司的设备精度、生产效率在行业内居于领先水平。公司引进了德国首台│
│ │全世界最大线径的悬架弹簧冷卷设备，以适应新能源汽车大线径螺旋弹簧的│
│ │趋势。从意大利、德国引进拉丝与热处理设备有效提升了悬架弹簧材料的整│
│ │体水平。同时公司变截面的弹簧、变截面空心稳定杆为行业领先水平。 │
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│消费群体 │汽车行业、工程机械、航空航天、电力电气、军工、核电、阀门、机器人等│
│ │多个行业 │
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│消费市场 │国内地区、国外地区 │
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│增持减持 │美力科技2024年10月16日公告，公司股东长江资本计划公告日起3个交易日 │
│ │后的3个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过624.3004万 │
│ │股，占公司总股本比例（剔除回购专用账户股份后，下同）为3%。截至公告│
│ │日，长江资本持有公司股份722.3315万股，占公司总股本的比例为3.4711% │
│ │。 │
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│行业竞争格局│1、汽车产业景气度回升，产销规模不断扩大 │
│ │自我国推进工业化进程以来，汽车产业保持较高的发展速度，2019年以来，│
│ │汽车行业进入上升通道。2021年中国汽车市场恢复正增长，其中新能源汽车│
│ │销量大幅增长。 │
│ │2、新能源汽车快速发展，提升汽车行业增长空间 │
│ │近年来，新能源汽车受益于前期政策补贴和后期新能源车技术水平、市场接│
│ │受度的提高，表现出快速增长趋势。 │
│ │2024年，我国新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长│
│ │34.4%和35.5%，新能源新车占汽车新车总销量的比重达到40.9%，较2023年 │
│ │提高9.3%。 │
│ │3、汽车轻量化势在必行，零部件厂商加速技术迭代 │
│ │汽车产销量的快速增长带来了环境和能源的巨大压力。从国Ⅴ排放、第四阶│
│ │段油耗标准，到“双积分政策”实施等一系列政策的驱动，轻量化发展已成│
│ │为汽车行业的迫切需求。汽车轻量化是设计、材料和先进的加工成型技术的│
│ │优势集成，是汽车性能提高、重量降低、结构优化、价格合理四方面相结合│
│ │的一个系统工程。 │
│ │4、汽车品质提高，零部件厂商模块化配套能力同步提升 │
│ │随着我国汽车行业的逐步成熟，消费者对汽车的安全性、舒适性、美观度、│
│ │操作便利性等品质的要求不断提高。一方面，整车制造商对汽车零部件企业│
│ │质量管理、技术实力等方面的要求愈发严格，另一方面，面对竞争激烈的汽│
│ │车市场，整车制造商对零部件厂商及时提供与新车型相适配零部件产品的能│
│ │力提出更高需求。 │
│ │5、汽车零部件产业全球化趋势不减，出口业务保持增长势头 │
│ │在市场竞争日益激烈的背景下，各国整车厂为了降低成本，提升产品品质，│
│ │掀起全球采购汽车零部件浪潮。国内优势汽车零部件企业凭借雄厚的资金实│
│ │力、领先的生产工艺、优质的产品质量、较低的价格优势，得到各国整车厂│
│ │青睐。 │
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│行业发展趋势│1、汽车产业景气度回升，产销规模不断扩大 │
│ │根据中国汽车工业协会统计，2024年国内汽车产销量累计完成3128.2万辆和│
│ │3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创历史新高，其中，新能│
│ │源汽车继续保持快速增长，年产销首次突破1000万辆，迎来高质量发展新阶│
│ │段。公司汽车零配件行业销售收入占比约90%，汽车行业规模持续增长，促 │
│ │进公司经营业绩持续向好发展。 │
│ │2、新能源汽车快速发展，提升汽车行业增长空间 │
│ │汽车弹簧制品系整车生产中的核心零部件，主要应用于汽车底盘、悬架系统│
│ │、智能座舱等重要汽车组成部分，在底盘减震、悬架稳定、座舱安全等方面│
│ │中发挥重要作用。公司产品在各汽车类型中均有应用，新能源汽车的快速发│
│ │展扩容公司产品应用市场规模，公司应用于新能源汽车领域的销售收入逐年│
│ │增长，公司业务增长空间进一步提升。 │
│ │3、汽车轻量化势在必行，零部件厂商加速技术迭代 │
│ │汽车轻量化趋势对零部件厂商的材料升级和工艺创新提出更高要求，促使业│
│ │内厂商不断进行技术迭代。公司持续投入研发，积极迎合轻量化趋势，已经│
│ │形成核心技术积累。 │
│ │4、汽车品质提高，零部件厂商模块化配套能力同步提升 │
│ │汽车零部件企业正通过规模化、多系列的发展来改变汽车零部件企业分工模│
│ │式，实现向系统开发、系统配套、模块化供货方向发展。公司核心产品已经│
│ │实现自零部件至总成组件的系统化发展，产品附加值逐步提高。 │
│ │5、汽车零部件产业全球化趋势不减，出口业务保持增长势头 │
│ │当前人民币贬值使中国汽车产品成本优势增加，有望抢占更多海外市场，出│
│ │口业务保持增长势头。公司报告期内境外销售收入实现增长，增强公司盈利│
│ │能力。 │
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│公司发展战略│未来，公司将继续秉承“正道、责任、创新、成就”的核心价值观，专注于│
│ │现有主业，走国际化发展道路，形成规模效应，并且围绕汽车电动化、智能│
│ │化、轻量化、集成化等发展趋势，积极探索轻量化、高疲劳寿命、高强度的│
│ │新材料以及努力开发新产品，从而增加自身的核心竞争力，在未来成为弹簧│
│ │行业世界领先企业。 │
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│公司日常经营│报告期内，公司实现营业收入共计16.04亿元，与去年同期相比，增加16.52│
│ │%，实现归属于母公司股东净利润为1.07亿元，与去年同期相比，增加162.1│
│ │5%，其中，归属于上市公司股东的扣除非经常损益后的净利润为0.98亿元，│
│ │与去年同期相比增加178.59%。 │
│ │报告期内，公司业绩实现同向上升，主要系受到以下因素的影响：（1）公 │
│ │司积极开拓国内外市场和客户，营业收入实现稳定增长；（2）公司及子公 │
│ │司产能利用率有所提升，产品综合毛利率回升，盈利能力得到改善。 │
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│公司经营计划│1、紧跟行业发展趋势，加速技术迭代与产品创新 │
│ │公司将围绕汽车电动化、智能化、轻量化、集成化等发展趋势，不断加强与│
│ │主机厂、一级供应商的联系，密切跟踪汽车新技术的发展，了解其最新需求│
│ │及产品升级动向，加大新产品的研制和开发力度，持续优化产品结构，使公│
│ │司的新技术改进方面将紧跟汽车的发展方向，努力实现与主机厂同步研发。│
│ │2、加快数字化转型升级，加速提升运营效率 │
│ │公司将在产品全生命周期管理中继续迭代数字技术应用，通过持续强化SRM │
│ │供应商管理系统、WMS智能仓储系统与MES制造执行系统的深度融合，构建起│
│ │覆盖供应商、物流、制造的智能中枢，实现全链条数字化管控；同时，继续│
│ │推动用友BIP的落地实施与功能优化，建立以财务为核心的数字化管理系统 │
│ │，提升公司运营效率。 │
│ │3、走国际化发展道路，拓展海外销售渠道 │
│ │公司将主动走向国际市场，建立海外生产基地，继续发挥和挖掘行业领先的│
│ │产品研发优势和丰富的生产制造经验积累优势，积极开拓具有较大市场潜力│
│ │的海外市场和客户，提高海外市场份额，紧紧抓住国内国外两个市场，将公│
│ │司发展成为真正的全球化企业。 │
│ │4、加强集团管控，强化管理提升 │
│ │随着公司收购兼并后子公司增加，公司资产和规模持续扩大，公司将强化集│
│ │团总部管控职能，完善现有管理制度，推进现代企业管理体系建设。同时，│
│ │优化人力资源管理，持续充实高素质管理人才队伍，尤其是国际化人才，为│
│ │企业可持续发展注入强劲动力。 │
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│公司资金需求│本公司综合运用票据结算、银行借款等多种融资手段，并采取长、短期融资│
│ │方式适当结合，优化融资结构的方法，保持融资持续性与灵活性之间的平衡│
│ │。本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开│
│ │支。 │
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│可能面对风险│1、行业环境变动的风险 │
│ │公司的产品主要应用于汽车行业，属于汽车零部件产品，所以其经营情况与│
│ │汽车行业的发展息息相关。汽车行业为我国国民经济的战略性、支柱性产业│
│ │，其受宏观经济周期性波动的影响较大，经济增长水平将刺激或抑制汽车消│
│ │费。当宏观经济整体向好时，国民经济行为趋向扩张，消费者的购买力以及│
│ │对汽车消费品的需求将会提升，反之则会下降。因此，如果未来宏观经济发│
│ │展态势不及预期，将对整个汽车行业的景气度带来不确定性，进而可能对公│
│ │司的销售规模、经营业绩和财务状况带来一定程度的不利影响。 │
│ │近年我国陆续出台了多项汽车产业政策、汽车消费政策等多项利好政策以支│
│ │持汽车行业发展，对行业发展产生了深刻的影响。公司作为汽车零部件制造│
│ │企业，受益于国家关于汽车工业的鼓励发展政策。但未来如果因汽车产业政│
│ │策发生调整，政策支持力度减弱，将会对公司的经营业绩产生一定的不利影│
│ │响。 │
│ │2、原材料价格波动的风险 │
│ │公司产品所需的主要原材料为弹簧钢材，在产品成本构成所占比重较大，近│
│ │年来国内钢材价格波动幅度较大，对公司生产成本及经营业绩产生影响。对│
│ │此，公司将密切跟踪原材料市场的价格走势，提高预测能力，加强与供应商│
│ │的沟通协商，尽量降低原材料价格上升导致公司成本上升的风险。 │
│ │3、经营管理风险 │
│ │经过十余年持续快速的健康发展，公司已建立了成熟的管理制度体系和组织│
│ │运行模式。但是随着公司资产和经营规模等的持续增长，以及对外收购兼并│
│ │之后，并表范围的进一步扩大，公司将在经营管理、内控制度、人才储备等│
│ │方面面临更大的挑战。若公司不能进一步提升管理能力，持续充实高素质管│
│ │理人才队伍，将难以适应未来的成长和市场环境的变化，给公司带来相应的│
│ │管理风险。 │
│ │4、技术开发的风险 │
│ │公司是省级高新技术企业，对技术创新能力十分重视。近年来，汽车主机市│
│ │场的竞争日趋激烈，汽车主机厂对相关零部件厂商的产品技术、质量等要求│
│ │越来越高。公司十分注重自主创新能力培育，根据行业发展动态和下游客户│
│ │需求，不断进行新技术、新材料和新工艺的开发，以巩固公司在汽车弹簧领│
│ │域的技术领先优势，扩大市场占有率。若公司不能持续进行技术创新和储备│
│ │，产品技术开发能力不能同步跟进，将面临被市场淘汰的风险，影响公司市│
│ │场份额和经营业绩的持续增长。 │
│ │5、收购整合风险 │
│ │公司坚持内生式和外延式发展并举，积极通过收购并购等方式拓展自身业务│
│ │发展。在投资并购过程中，由于企业管理风格及文化差异，可能产生整合风│
│ │险，以及存在因内外环境变化，收购标的未能达到设想的经营预期，进而影│
│ │响公司以后年度整体经营业绩的可能。未来，公司将审慎选择投资并购对象│
│ │，加大对投资并购业务的管控和整合力度，切实做好项目投资分析、论证和│
│ │评估等工作，促进投资并购业务的持续成长。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2025年-2027年）股东回报规划：公司可采取现金、股票、现金与股票相 │
│ │结合或法律法规允许的其他方式分配股利，并优先采用现金分红的利润分配│
│ │方式。公司在年度实现的可分配利润《（即公司弥补亏损、提取公积金后所│
│ │余的税后利润）为正值，且无重大投资计划或重大现金支出时，应当采取现│
│ │金方式分配股利。公司每年以现金方式分配的利润不少于当年度实现的可分│
│ │配利润的20%。公司在经营情况良好，并且董事会认为公司股票价格与公司 │
│ │股本规模不匹配、发放股票股利有利于公司全体股东整体利益时，在保证最│
│ │低现金分红比例和公司股本规模合理的前提下，为保持股本扩张与业绩增长│
│ │相适应，可采取股票股利方式分配利润。 │
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3、本公司提供
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