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盛弘股份(300693)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300693 盛弘股份 更新日期:2026-08-08◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池、充电桩、新能源车、数据中心、储能、换电概念、虚拟电厂、高压快充 风格:融资融券、社保重仓、专精特新 指数:创业300、深证创新、创业创新、创质量、创科技、创业200 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-10-24│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的主要产品是工业配套电源、新能源电能变换设备、电动汽车充换电设备、电池化成与 检测设备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-06-16│虚拟电厂 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司赋能行业合作伙伴电享科技推出城市级虚拟电厂解决方案 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-05│数据中心 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中选山东移动数据中心电能质量补偿设备项目 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-03│锂电池概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司电池化成与检测设备产品主要有锂电池系列、铅酸电池系列电池化成与检测设备 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-12│高压快充 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有1000V高压快充和480kW、801kW高压液冷快充产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│储能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的储能业务拥有多年自主研发经验,主要分为工业电网储能、商业级储能,储能系统集 成。主要应用在集中式光伏电站、分布式光伏系统、电力储能、微电网系统等项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│换电概念 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有充换电相关产品的技术储备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-15│充电桩 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 业绩增长主要源于电能质量、充电桩及储能等产品线 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-10-22│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已为CATL、亿纬锂能、ATL、比亚迪、小鹏汽车、国轩高科、长城汽车、远景能源等众 多行业重要客户供货,进一步奠定了公司在电池化成及实验室检测设备领域技术领跑者的地位。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-19│宁德时代概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有持续向宁德时代提供动力电池充放电测试设备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-03│滤波器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年3月19日在互动平台表示,公司的有源滤波器广泛应用于是有矿采、轨道交通等三十 多个行业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-31│社保重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,社保重仓持有908.05万股(3.97亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-11-07│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-04-22│充电桩海外需求暴增供不应求,有公司近3年出口量翻倍增长 ──────┴─────────────────────────────────── 媒体报道称,新能源汽车出海一路狂飙,国产充电桩也在快速走出去。有业内人士透露,每 年一季度对充电桩行业来说,通常是行业淡季,但是今年充电桩市场却格外热闹,尤其中国桩在 海外市场更是供不应求。光大证券殷中枢分析指出,在新能源车销量提升、车桩比高、政策推动 的背景下,欧美充电桩建设有望加速,国产充电桩出海迎来重大发展机遇。近年来欧盟、美国新 能源汽车产业快速发展,但车桩比缺口远大于国内,2022年欧盟、美国公共车桩比分别为13:1、 24:1,中国约为8:1。后电动车时代,充电桩板块有望戴维斯双击。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-04-17│汽车保有量规模扩张+充换电设施不足,充电桩行业发展有望再提速 ──────┴─────────────────────────────────── 国家统计局4月16日公布数据显示,一季度,充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量同比 分别增长41.7%、40.6%、39.5%。华西证券杨睿分析指出,由于充电桩为新能源汽车的后市场, 在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下,充电市场有望保持高速增长,电动车保有 量的扩大为充电运营市场创造可观发展空间。市场空间方面,方正证券预计,2025年全球充电桩 市场空间可超千亿。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-02-01│储能行业有望延续高增长,相关企业投资价值凸显 ──────┴─────────────────────────────────── 中信证券研报指出,国家能源局发布2023年我国新型储能发展情况,并于近日公布新型储能 试点示范项目名单。2023年国内储能装机量48.70GWh,高于此前预期,预计2024年国内装机有望 超65GWh,增速超过30%。中信证券表示,在储能行业长期发展趋势明确的情况下,关注在特定市 场不断突破的储能企业,其中包括关键零部件企业、相关材料企业和储能的系统集成商等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-18│安徽提出到2027年建超50万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023—2027年)》印发。方案提出,到20 27年,主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈;县城和乡镇重点区域充换电基础设施 全覆盖;高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%,普通国省干线公路和农村公路有效覆 盖,建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座,充电桩不少于5 0万个,满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入 率达到100%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-27│华为全液冷超充充电桩在多城市落地 ──────┴─────────────────────────────────── 在华为全联接大会上,华为展出全液冷超充解决方案,其中液冷超充主机720kW,通过“功 率池化和智能功率调度”,支持超充、快充灵活配置;单路最大输出功率600kW,最快实现“一 秒一公里”。华为“液冷超充”充电桩近日在桂林、深圳、重庆、杭州、张家口、四川甘孜州等 多地陆续落地。华为的全液冷超级充电桩采用了颠覆性的全液冷技术,这一技术在电池充电和散 热方面都有显著的优势,是新能源汽车领域的一项重要创新。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-21│预估2026年全球目标建设1600万台公共充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 根据TrendForce集邦咨询预估,2026年全球公共充电桩总数将达1600万台,约为2023年3倍 ,同期新能源车保有量(PHEV、BEV年实际持有辆数)将达9600万辆,车桩比(一辆新能源车对 应充电桩数量的比率)约6:1,相较2021年约10:1的车桩比有明显降低,而主要市场如中国明 订出2030车桩比要达到2:1,是全球在降低车桩比目标下的主要推动力量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-13│8月公共充电桩同比增长39.9% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况:2023年8月比7月公共 充电桩增加6.1万台,8月同比增长39.9%。截至2023年8月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 227.2万台,其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月,月均 新增公共充电桩约5.4万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-31│两部门组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委8月29日消息,发改委、国家能源局组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议, 认真学习传达《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》精神,全面 贯彻总体要求,加强部门协调,明确具体任务,压紧压实责任,研究部署后续贯彻落实工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-29│宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池 ──────┴─────────────────────────────────── 继今年实现麒麟电池量产、发布凝聚态电池后,电池大王宁德时代又带来了新故事,其在8 月16日发布新产品神行超充电池。据介绍,这是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,可实现充电10分 钟,行驶400公里,预计将于2023年底量产,2024年一季度上市。在业内看来,神行超充电池的 出现能大大缓解新能源车一直被诟病的充电慢和续航短的难题,赋予普通用户更加便捷和经济实 惠的充电体验。瞄准行业难题的同时,推出神行超充似乎也是宁德为了缓解自身在动力电池行业 变局下的焦虑。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-21│2025年浙江在乡村建成不少于90万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 今年以来,新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视该项工作,统筹推进 充电基础设施与新能源汽车下乡,制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽 车下乡行动方案(2023—2025年)》(下称《行动方案》)。根据《行动方案》,浙江目标到20 25年,累计建成充电桩230万个以上,乡村不少于90万个,满足400万辆以上新能源汽车充电需求 ,其中建设公共充电桩达到12万个,乡村地区不少于2万个;到2025年,浙江车桩比降至1.5:1 ,打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-18│宁德时代发布4C超充电池 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,宁德时代发布了“神行超充电池”,该电池为磷酸铁锂材料,并号称是全球首款磷酸 铁锂4C超充电池。据发布会现场介绍,神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式,兼具长续 航、全温域闪电快充和高安全等性能,能实现700公里以上的续航里程,在-10℃的低温环境下也 可实现30分钟充至80%。该款电池可实现“充电10分钟,行驶800里(400公里)”并将于2023年 底量产,2024年一季度上市。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-15│8月工商业峰谷价差已达0.74元/kWh,储能经济性有望提升 ──────┴─────────────────────────────────── 随着工商业峰谷价差拉大,工商业储能经济性进一步攀升。据北极星储能网最新统计,2023 年8月共有22省市峰谷电价差超过0.7元,且普遍高于0.8元;对比7月共有19省市峰谷电价差超过 0.7元,全国峰谷价差持续拉大,8月工商业峰谷价差均值已达0.74元/kWh。工商业储能盈利模式 主要是峰谷价差套利,随着全国峰谷价差持续拉大,工商业储能的经济性有望进一步提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-14│特斯拉布局移动超级充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,特斯拉在拉斯维加斯展示了一款移动超级充电桩(Megacharger),这款充电桩最高 充电功率可达750千瓦,远超特斯拉普通的超充桩(美国V3充电桩最高支持250千瓦)。这是特斯 拉正在测试的一种移动超级充电桩,可以随时在不同的地点安装和使用,以提高便利性。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│7月公共充电桩同比增长40.4% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共 充电桩增加6.2万台,7月同比增长40.4%。截至2023年7月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 221.1万台,其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。从2022年8月到2023年7月,月均 新增公共充电桩约5.3万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│欧洲天然气期货价突发暴涨,能源高价或催化户储需求 ──────┴─────────────────────────────────── 因液化天然气供应风险增加,美国天然气期货8月9日大涨7.36%,欧洲天然气期货价格一度 上涨40%,创下2022年3月以来最大涨幅,最终上涨29%,突破40欧元/兆瓦时,创6月中旬以来新 高。机构表示,受欧洲天然气期货价格飙升刺激,德国电力批发市场电价高涨633%至8.8欧分/kw h,其他国家亦有较高涨幅,此举将进一步加强欧洲居民对能源独立以及能源安全的追求。多家 机构一致认为,中美欧、新兴市场等储能市场一齐爆发,储能迎来黄金发展期,大储、工商业储 能、户储景气度都将进一步攀升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-07│公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设 ──────┴─────────────────────────────────── 8月3日,公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到,进一步促进汽车消 费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查 验制度,进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环 的车辆固废回收体系,大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│交通运输部将进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络 ──────┴─────────────────────────────────── 交通运输部公路局副局长表示,下一步,交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点, 按照“适度超前”的原则,进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络,努力形成“固定设施为 主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的充电基础设施 网络,有效满足电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,助力电动汽车产业高质量发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-31│国家能源局强调加快建设农村分布式能源和充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家能源局乡村振兴工作领导小组召开2023年第二次会议。会议强调,持续推进农网 巩固提升工程,抓好农村可再生能源发展,提升农村清洁供暖水平,加快建设农村分布式能源和 充电基础设施,全力推动定点帮扶县、对口支援县振兴发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│6月公共充电桩同比增长40.6%,行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩 增加6.5万台,6月同比增长40.6%。截至2023年6月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9 万台,其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月,月均新增 公共充电桩约5.2万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│特斯拉或布局极速充电技术 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法,有意以其在电池管理系统和车辆集成方 面的专业知识,评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电 动汽车电池初创公司,其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电,同时还不影响电池 的整体容量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-29│发改委强调建设城际充电网络,拓展高速公路网充电基础设施覆盖广度 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委副秘书长在国务院政策例行吹风会上表示,针对“公路充电难”,一是建设便捷高效 的城际充电网络。加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板,有效满足电动汽车中长途出行 需求;拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度,加密优化设施点位布局;推动具备条件的普 通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。二是强化高速公路服务区充电 服务。要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加快既有高速公路服务区充电基础设 施改造,新增设施原则上应采用大功率充电技术。在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投 放移动充电基础设施,增强充电网络韧性。三是建设互联互通的城市群都市圈充电网络。加强充 电基础设施统一规划、协同建设,提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-26│机构预计到25年中国锂电池X-Ray/CT检测设备市场规模将达28亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 据GGII数据显示,2022年中国锂电池X-Ray/CT检测设备市场规模达12亿元,预计到2025年市 场规模达28亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│新能源汽车下乡政策催化农村加码充电桩建设 ──────┴─────────────────────────────────── 现在乡村新能源汽车的保有量还不高,要大力推动新能源汽车下乡,充电基础设施的建设是 重要支撑。有充电设备生产企业表示,家用充电桩生产线六月份比五月份的产能增加了近30%, 下半年订单量也在快速增加。除了家用充电桩之外,公共充电设备的订单也在快速增加。据了解 ,公共充电设施的使用年限一般在8到10年左右,充电设备市场将随着乡村新能源汽车保有量的 提升产生巨大的增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。意见提 出,到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系 ,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。大力推广应用智能充电基础 设施,积极推动配电网智能化改造,加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功 率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究,持续优化电动汽车电池技术性 能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-19│壳牌将大力投资亚洲充电站建设,充电桩行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 壳牌首席执行官WaelSawan近期在一档节目中表示,公司将“进一步大力倾斜”的一个领域 是为电动汽车建造充电站,尤其是在亚洲。Sawan还特别提到了中国,他表示,在中国电动汽车 用户的“渗透率很高”。壳牌将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术 ,包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-14│商务部开展新能源汽车消费季活动,推动完善农村充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知,为进一步稳定和扩大汽车消费,根据“2023消 费提振年”活动安排,商务部将组织开展汽车促消费活动。通知提出,推动完善农村充电基础设 施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系,依托县乡商业网点、企事业单位等场所,合 理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑 等保障工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-06│广东争取配建储能电站100万千瓦以上,下游储能装机需求有望起量 ──────┴─────────────────────────────────── 6月5日,广东省发展改革委、广东省能源局日前印发《广东省促进新型储能电站发展若干措 施》。其中提出,推进新能源发电配建新型储能,争取到2025年,全省新能源发电项目配建新型 储能电站规模100万千瓦以上,到2027年达到200万千瓦以上,“十五五”期末达到300万千瓦以 上。根据储能与电力设备公众号不完全统计,2023年1-4月共统计了74个项目,规模达到6.35gw/ 17.73gwh。其中,单4月中标规模为3.08GW/7.81GWh,呈现上升趋势。券商指出,此前产业链博 弈碳酸锂价格下跌,多数企业持观望态度,目前碳酸锂价格已呈现向上反转态势,预计后续待产 业链价格企稳后,企业排产环比将有所改善,下游储能装机需求有望起量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│2023上海充换电展CPSE即将开幕,高压快充或迎快速增长 ──────┴─────────────────────────────────── 上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕,超过500家充电桩、换电 站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-22│发改委将进一步健全充电基础设施网络,为新能源车在农村地区推广营造良好环 │境 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示,充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一 大制约瓶颈,在农村地区更为突出,已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点 ”。对此,我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式,逐步破解这一难题。 下一步,我们将会同有关方面切实抓好文件落实,推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地 见效,进一步健全充电基础设施网络。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-15│4月公共充电桩数量同比增长52.0%,行业维持高增长 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟5月11日发布的数据显示,2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比 增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩8 5.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │盛弘股份是全球领先的能源互联网核心电力设备及解决方案提供商。其业务│ │ │主要聚焦于电能质量、电动汽车充电桩、储能微网、电池化成与检测、工业│ │ │电源五大板块,为客户提供从新品研发、生产制造到销售服务的一站式解决│ │ │方案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │报告期,公司专注于电力电子技术在工业配套电源与新能源领域中的应用,│ │ │为高端制造业、数据中心、能源及轨道交通等领域提供高效、安全的电能保│ │ │障;为新能源领域中的储能微网系统、充换电运营、消费及动力电池制造企│ │ │业提供核心设备及全面的解决方案。公司主要产品包括:(1)专注提升用 │ │ │电质量与安全的电能质量产品、应用在高端制造装备及半导体芯片制造设备│ │ │电源的工业配套电源产品;(2)服务于新能源汽车等绿色出行领域的新能 │ │ │源汽车充换电设备及服务;(3)服务于新能源灵活应用领域的储能微网系 │ │ │统核心设备及解决方案(原新能源电能变换设备业务);(4)运用在消费 │ │ │及动力电池研发与制造过程中的电池化成与检测设备。公司产品广泛应用于│ │ │石油矿采、轨道交通、IDC数据中心、AIDC智算中心、通信、冶金化工、汽 │ │ │车制造工业、高端制造装备及装备制造、公共设施、银行、医院、剧院、广│ │ │电、主题公园、电力系统、电动汽车充电站、锂电池、铅酸电池生产商、电│ │ │动汽车生产商、集中式光伏电站、分布式光伏、可再生能源并网电站、电力│ │ │辅助服务、无电地区电力供应、智能电网、工商业综合能源管理应用等行业│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │(1)“产品线+支持平台”相结合的运营模式 │ │ │公司依据产品线所处行业的特点及事业部自身特点制定相应的战略目标并动│ │ │态指导、修正经营方向和重点,公司各产品线负责根据公司整体战略目标制│ │ │定其运营计划,负责市场开拓及新产品产品定义工作,产品线运营团队负责│ │ │本事业部的全面运营;同时,公司建立并强化支持平台体系,通过内部资源│ │ │整合建立了品牌建设推广平台、商务管理中心、研发中心、供应链平台、财│ │ │金及法务平台、人力资源平台、信息技术及流程优化平台等支持平台,与产│ │ │品线形成内外协同的运行机制。“产品线+支持平台”相结合的运营模式将 │ │ │成为公司不断发展进步的动力源泉之一,是支撑公司实现成为世界级电力电│ │ │子技术公司这一愿景的基石。 │ │ │(2)销售模式 │ │ │公司各事业部针对自身行业特点结合自身优势,采用不同的销售模式。工业│ │ │配套电源、储能微网、电池化成与检测设备等事业部采用的是自主销售为主│ │ │,辅以培育长期稳定的分销商或合作伙伴,拓宽客户群体及销售范围;充电│ │ │及服务事业部一方面通过自主推广,来实现核心模块产品及整桩大客户的销│ │ │售,另一方面通过与各类直接或间接潜在充电站建设商和运营商充分沟通交│ │ │流,为客户提供项目选址、设备方案配置、场站周边热力分析、盈利评估等│ │ │一系列增值服务,最终促成产品及服务销售。工业电源等事业部则是继续依│ │ │靠公司强大的研发实力,快速地响应客户需求,在客户新产品研发阶段就开│ │ │始与行业客户进行深度合作,针对客户的需求开发符合其要求的产品,形成│ │ │长期的深度合作。 │ │ │(3)研发模式 │ │ │公司研发主要分为五个阶段:概念阶段、计划阶段、开发阶段、中试阶段和│ │ │量产阶段。在概念阶段确认研发方向后,计划阶段根据现有技术确定解决问│ │ │题的技术方案,开发阶段根据既定方案解决在产品实现过程中遇到的具体问│ │ │题,中试阶段主要解决产品在批量化过程中遇到的技术困难,量产阶段则是│ │ │产品正式发布后在产品生命周期内负责日常的生产与市场维护等。 │ │ │整个新产品研发过程中共有四次重大的决策评审,包括概念决策评审、计划│ │ │决策评审、转中试评审、转量产评审。概念决策评审是根据项目组在概念阶│ │ │段的专业报告,从业务角度对项目的可行性进行决策,并将决策意见记录在│ │ │相应的评审表中。 │ │ │(4)采购模式 │ │ │公司销售支持部门每月根据与客户沟通情况、销售预测以及正式订单汇总各│ │ │地域、各产品线的需求信息,并将汇总情况反馈至计划管理部门。计划管理│ │ │部门在回顾现有存货备料的基础上,对需求数据结合主生产计划、市场预测│ │ │、在途订单等情况进行微调核算,由物控人员分解给采购人员。按采购金额│ │ │等级的不同经公司主管领导审批后由采购人员下发采购订单,采购订单经供│ │ │应商确认后组织生产、送货。 │ │ │仓库根据采购订单及送货单对进料进行初检并对初检问题进行反馈处理。品│ │ │质部依照《进料检验控制程序》对进料组织检验,并出具质量检验报表后办│ │ │理正式入库;针对进料不合格,依据《不合格品控制程序》出具品质异常报│ │ │告,经与供应商沟通后,办理退换货等手续。 │ │ │(5)生产模式 │ │ │公司从事印制电路板装配(PCBA)、软件烧录、模块组装、整机组装和产品│ │ │检测等生产环节,结构件组装、电缆组装组装采用外协加工方式完成,电子│ │ │元器件和结构件等原材料对外采购。公司根据历史订单及资金状况备有少量│ │ │安全库存。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(1)技术研发创新优势 │ │ │公司秉持打造一支在电力电子技术领域研发能力一流团队的理念,保持每年│ │ │研发投入占营业收入9%左右。多年持续稳定的研发投入使公司在电力电子技│ │ │术领域有了一定的技术积累。2025年公司研发费用28,684.33万元,占营业 │ │ │收入的8.28%。截止2025年12月31日,公司累计已获得授权的有效专利及软 │ │ │件著作权共计342件,公司先后被评为国家级高新技术企业、广东省盛弘新 │ │ │能源动力电池检测及充电桩工程技术研究中心、深圳市新能源汽车智能超充│ │ │技术工程研究中心、深圳市企业技术中心、深圳市工业设计中心、国家专精│ │ │特新“小巨人”企业、广东省级制造业单项制造冠军企业。公司在2024年荣│ │ │获广东省人民政府颁发的广东省科技进步二等奖;在2025年在北京国际交通│ │ │装备展会上获得中金企信(北京)国际信息咨询有限公司颁发的“兆瓦超充│ │ │全球销量第一”认证证书;弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)评选的兆 │ │ │瓦级充电竞争战略领导力奖;在2026年入选彭博新能源财经评选的2026第一│ │ │季度全球Tier1一级功率逆变器厂商榜单。同时公司连续多年获得中国能源 │ │ │报和中国能源经济研究院评选的全球新能源企业500强;国际能源网和国能 │ │ │能源研究院评选的年度充电设备十大品牌、充电桩核心部件十大品牌、超充│ │ │桩十大品牌、优秀重卡超充桩供应商等奖项;北极星储能网颁发的储能影响│ │ │力PCS供应商等。公司依靠产品不断的技术创新,满足客户的新需求,解决 │ │ │客户痛点,提升客户体验,促使公司的可持续发展。 │ │ │(2)人才优势 │ │ │公司汇集了一系列专业人才。公司管理团队稳定,伴随着公司不断发展,初│ │ │创、成长和发展期的骨干人员均已成为关键管理人员、业务骨干和核心技术│ │ │人员。目前主要管理人员和核心技术人员均为相关领域的资深专家,具有长│ │ │期、丰富的技术和管理经验。员工的个人职业规划与企业发展目标实现了最│ │ │大契合。公司建立了良好的人才培养机制,形成了较为完善的人力资源“选│ │ │、育、用、留”制度,为公司的持续、稳定发展奠定了坚实的基础。 │ │ │(3)技术服务及提供整体解决方案优势 │ │ │公司自成立以来,坚持为客户提供整体解决方案及优质服务的理念。能够针│ │ │对不同客户的技术需求进行个性化设计和定制,最大程度地满足不同客户的│ │ │差异化产品技术需求,并致力于提供高水准的整线交钥匙工程服务,赢得了│ │ │更多的市场机会。本公司售后技术服务体系健全,专业化程度高,响应速度│ │ │快,为客户提供“贴身”服务,第一时间为客户解决问题。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年,公司实现营业收入为3,462,813,212.33元,同比增长14.05%,实现│ │ │归属于上市公司股东的净利润为476,112,258.72元,同比增长10.99%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │爱科赛博、追日电气、亚派科技、和顺电气、英博电气、ABB、施耐德、石 │ │ │家庄通合电子科技股份有限公司、深圳市英可瑞科技股份有限公司、杭州中│ │ │恒电气股份有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:截止2025年12月31日,公司累计已获得授权的有效专利及软件著作权│ │营权 │共计342件。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │市场竞争加剧、产品销售价格下降的风险、产业政策与下游行业波动风险、│ │ │原材料价格波动风险、外协加工风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司作为电能质量领域的领军企业,同时也是国内最早研发生产低压电能质│ │ │量产品的企业之一,一直坚持技术和产品优先,在电能质量领域不断地拓展│ │ │产品类型及应用领域。公司是率先将三电平模块化技术运用于电能质量产品│ │ │的企业。目前,公司电能质量产品已经覆盖谐波治理、无功补偿、三相不平│ │ │衡、电压暂降、电压中断等问题。 │ │ │公司的电能质量产品凭借领先的技术水平、可靠的产品性能,多次中标或配│ │ │套参与数据中心、智算中心、汽车制造、面板制造、半导体制造、大型石化│ │ │企业、工业、核心楼宇、地铁、医院、学校、大型主题公园、电网三项不平│ │ │衡专项治理等重大项目。根据多方数据统计,全球低压电能质量治理产品市│ │ │场规模已超百亿人民币,并在数据中心、半导体、高端制造等行业的不断发│ │ │展和建设下,迎来较快的增长。据格物致胜机构《2025年中国电能质量行业│ │ │市场白皮书》中,对中国低压电能质量竞争格局的调研中,盛弘股份在核心│ │ │产品、应用场景、技术领先等多维度中稳居低压电能质量市场第一梯队。近│ │ │年来,公司已在数据中心电能质量治理领域取得了显著成绩,同样作为该领│ │ │域第一梯队品牌,得到数据中心和智算中心用户的青睐。以上应用和成绩充│ │ │分证明了公司在低压电能质量这一细分领域的领先地位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │石油矿采、轨道交通、IDC数据中心、AIDC智算中心、通信、冶金化工、汽 │ │ │车制造工业、高端制造装备及装备制造、公共设施、银行、医院、剧院、广│ │ │电、主题公园、电力系统、电动汽车充电站、锂电池、铅酸电池生产商、电│ │ │动汽车生产商、集中式光伏电站、分布式光伏、可再生能源并网电站、电力│ │ │辅助服务、无电地区电力供应、智能电网、工商业综合能源管理应用等行业│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南、海外、其他 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │电力电子技术在工业配套电源与新能源领域中的应用,为高端制造业、数据│ │ │中心、能源及轨道交通等领域提供高效、安全的电能保障;为新能源领域中│ │ │的储能微网系统、充换电运营、消费及动力电池制造企业提供核心设备及全│ │ │面的解决方案 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │工业配套电源、新能源电能变换设备、电动汽车充电机、电池检测及化成设│ │ │备 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│1、工业配套电源业务 │ │ │近年来,我国经济飞速发展。随着“十三五”纲要提出“创新驱动发展战略│ │ │”和建设“科技强国”,与之相关的高端新材料、重大技术装备、航空发动│ │ │机及燃气轮机、新能源汽车等高端装备制造业迎来快速发展。“十四五”时│ │ │期,风电、光伏等可再生能源发电的快速发展;电气化铁路、城市轨道交通│ │ │的加速建设;新能源汽车充电桩大规模使用;“高精尖”电子设备的不断涌│ │ │现以及人工智能的发展对算力需求的不断提升带动了智算中心的大规模建设│ │ │等,加剧了以往长期存在的电能质量问题的同时,也催生了一系列新的电能│ │ │质量问题。 │ │ │2、新能源汽车充换电服务业务 │ │ │(1)充电整桩业务 │ │ │根据国家统计局及中国充电联盟统计显示,2025年年末全国新能源汽车保有│ │ │量4397万辆,增加1257万辆。电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2009万│ │ │个,同比增长49.7%,车桩比2.19。充电桩多为随车私桩,其中公共充电桩4│ │ │72万台,车桩比为9.32。新能源车保有量逐步提升,充电基础设施逐步完善│ │ │,公共领域充电供需矛盾逐渐缓解,但渗透率仍有望进一步提升。 │ │ │(2)充电模块业务 │ │ │从市场格局来看,由于充电模块具有较高的技术门槛,只有少数企业掌握了│ │ │核心技术和生产工艺,模块厂商数量近年来相对变化不大。面对充电模块市│ │ │场的巨大需求,技术创新与高质量发展成为保持行业竞争力的关键。从技术│ │ │发展趋势来看,充电模块技术日益成熟,产品向着大功率宽电压,高功率密│ │ │度、高效率、高防护、小型化、智能化、更安全可靠以及双向变换充电以适│ │ │应不同场景充放电需求等方向发展。 │ │ │(3)换电业务 │ │ │换电模式是将新能源汽车的电池进行更换,以满足车主的续航需求,是一种│ │ │将车和电池分离进行补能的模式。不同于充电桩充电模式,换电模式可以节│ │ │省车主的补能时间。在安全性方面,换电相比充电具有一定的优势。此外,│ │ │换电模式也可有效缓解电网负荷。近年来,中国新能源汽车换电取得蓬勃发│ │ │展,换电模式作为新能源汽车的一种新的补能方式,得到了国家政策的大力│ │ │支持。 │ │ │3、新能源电能变换设备业务 │ │ │近年来,气候问题成为全球关注焦点,全球各国落地“双碳”战略规划,能│ │ │源转型迎来关键节点。其中《巴黎协定》确定了应对气候变化的长期目标是│ │ │将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在1.5摄氏度以内,并努力将 │ │ │温度上升幅度限制在2摄氏度以内。目前已经有超过70个国家宣布加入“双 │ │ │碳”目标实施计划。“双碳”战略目标会促进能源加速转型,全球的能源消│ │ │费结构将在未来逐步从传统化石能源为主转为以新能源为主。各国的能源体│ │ │系正在快速向低碳化转型,可再生能源规模化运用与常规能源的清洁低碳化│ │ │将成为能源发展的基本趋势。 │ │ │4、电池化成及检测设备业务 │ │ │根据研究机构EVTank联合伊维经济研究院、中国电池产业研究院发布的《中│ │ │国锂离子电池行业发展白皮书(2026年)》数据显示,2025年全球锂离子电│ │ │池总体出货量2280.5GWh,同比增长47.6%。从出货结构来看,全球新能源汽│ │ │车用动力电池出货量为1495.2GWh,同比增长42.2%,主要由中国新能源汽车│ │ │以旧换新政策持续落地、新车型的发布和出口,叠加欧洲和美国市场渗透率│ │ │稳步提升等多重因素共同带动。 │ │ │5、AIDC关键电源业务 │ │ │近年来,人工智能(AI)正以惊人的速度发展和成熟,改变了人们的生活和│ │ │工作方式。随着AI的发展和进步,对于算力的需求也随之加快增长,人工智│ │ │能业务负载也正在成为数据中心负载的重要组成部分。传统的数据中心已逐│ │ │渐无法满足日益增长的计算需求,智算中心(AIDC)应运而生。AIDC支持大│ │ │规模的数据处理、机器学习、深度学习和其他智能算法的运算需求,规模和│ │ │处理能力正在呈指数级增长。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│1、工业配套电源业务 │ │ │进入“十五五”,国家提出建设现代化产业体系,巩固壮大实体经济根基;│ │ │同时加快高水平科技自立自强,引领发展新质生产力。从传统重点产业结构│ │ │调整;到电子信息、机械装备等全产业链创新;以及新一代技术如新能源、│ │ │新材料、智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展;和前瞻布局未来产业│ │ │如人工智能等。作为支撑上述行业发展的关键基础设施,电能质量的好坏直│ │ │接关系到其生产效率、产品品质及运行稳定性等多方面的优劣。在此背景下│ │ │,行业的需求不断扩张,对行业的高质量发展的要求也同样在增长。 │ │ │2、新能源汽车充换电服务业务 │ │ │(1)充电整桩业务 │ │ │新能源车保有量逐步提升,充电基础设施逐步完善,公共领域充电供需矛盾│ │ │逐渐缓解,但渗透率仍有望进一步提升。中国充电桩市场开始从看中建设速│ │ │度逐步转移到注重高质量发展的新阶段。此外,中国各地政府出台支持充电│ │ │桩建设政策,鼓励超前建设,中国充电桩市场份额有望进一步扩大。 │ │ │(2)充电模块业务 │ │ │从技术发展趋势来看,充电模块技术日益成熟,产品向着大功率宽电压,高│ │ │功率密度、高效率、高防护、小型化、智能化、更安全可靠以及双向变换充│ │ │电以适应不同场景充放电需求等方向发展。盛弘坚持技术和产品为发展源动│ │ │力,在充电模块领域也不断研发突破。 │ │ │(3)换电业务 │ │ │近年来,中国新能源汽车换电取得蓬勃发展,换电模式作为新能源汽车的一│ │ │种新的补能方式,得到了国家政策的大力支持。近几年明确鼓励开展换电模│ │ │式推广应用,尤其是2025年9月的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增 │ │ │”行动方案(2025—2027年)》,提出到2027年底,全国建成超1万座换电 │ │ │站,将换电模式与充电模式并列作为新能源汽车主流补能方式,为换电站行│ │ │业规模化发展提供了明确的政策支撑。 │ │ │3、新能源电能变换设备业务 │ │ │近年来,气候问题成为全球关注焦点,全球各国落地“双碳”战略规划,能│ │ │源转型迎来关键节点。其中《巴黎协定》 │ │ │确定了应对气候变化的长期目标是将全球平均气温较前工业化时期上升幅度│ │ │控制在1.5摄氏度以内,并努力将温度上升 │ │ │幅度限制在2摄氏度以内。目前已经有超过70个国家宣布加入“双碳”目标 │ │ │实施计划。“双碳”战略目标会促进能源加 │ │ │速转型,全球的能源消费结构将在未来逐步从传统化石能源为主转为以新能│ │ │源为主。各国的能源体系正在快速向低碳化 │ │ │转型,可再生能源规模化运用与常规能源的清洁低碳化将成为能源发展的基│ │ │本趋势。 │ │ │4、电池化成及检测设备业务 │ │ │随着全球新能源汽车渗透率持续提升、各国双碳目标落地推进,新能源汽车│ │ │动力电池、储能电池的市场需求仍将保持增长,锂离子电池在中短期内仍是│ │ │新能源领域的主流应用技术。展望未来,EVTank联合伊维经济研究院预测:│ │ │到2030年全球锂离子电池出货量将突破6500GWh。下游锂电池产能的持续扩 │ │ │张、技术迭代加速,将带动上游锂电池检测及化成分容设备市场规模保持相│ │ │似的增长幅度。 │ │ │5、AIDC关键电源业务 │ │ │近几年来,各国的云厂商不断提高相关CAPEX投资,迎来了新的AIDC建设潮 │ │ │,AIDC的建设和耗电成指数级增长。 │ │ │随着数据中心的大规模投建和升级,数据中心相关的电子链路、架构等等相│ │ │关产业也随之发展。进入到智算中心时代,为确保大模型训练的效率和成本│ │ │最优,需要建立高度集中化的GPU集群,同时GPU算力的不断提升带来了功率│ │ │消耗的不断提升,单机柜的散热和功耗问题均面临巨大的挑战。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《国家人工智能研发战略计划》、《中华人民共和国能源法》、《人工智能│ │ │法案》、《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》、《深入实施以│ │ │人为本的新型城镇化战略五年行动计划》、《算力基础设施高质量发展行动│ │ │计划》、《国家数据基础设施建设指引》、《关于大力实施可再生能源替代│ │ │行动的指导意见》、《“十四五”数字经济发展规划》、《电动汽车充电设│ │ │施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》、《电能质量管理办│ │ │法(暂行)》、《新一代人工智能发展规划》、《交通物流降本提质增效行│ │ │动计划》、《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》、《关于深入│ │ │实施“人工智能+”行动的意见》、《关于促进大功率充电设施科学规划建 │ │ │设的通知》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司以成为“世界一流的电力能源科技企业”为长期战略目标,以电力电子│ │ │技术产品为基础,向客户提供咨询、设计、融资建设、运维等能源互联互通│ │ │生态链上的系统解决方案。 │ │ │2026年,公司将继续围绕企业发展战略及年度经营计划,利用公司多年来在 │ │ │电力电子行业内打下的坚实基础以及技术优势,进一步吸收整合产业内的先│ │ │进技术和资源,加强先进技术的学习,同时不断研发新工艺、新技术、新产│ │ │品,开发新客户,巩固公司在传统行业的地位和市场。在产品线布局方面,│ │ │公司将持续聚焦主营业务,进一步巩固电能质量业务在行业内的领先地位,│ │ │积极提升下游应用行业的渗透率和影响力;充换电业务将继续深耕国内外市│ │ │场,持续挖掘国内市场潜力,寻找并拓展新的应用场景,并继续开拓海外市│ │ │场;储能业务将继续努力提升品牌在行业的认知度,同时大力出海,提高产│ │ │品线在全球市场的知名度和占有率。在聚焦主业的同时,公司会大力发展新│ │ │业务作为新的增长曲线,捕捉AIDC、户储、智慧能源交互端等领域的新机遇│ │ │,通过公司技术围绕不同应用场景快速打造解决方案,不断挖掘新的快速增│ │ │长点。同时公司会不断拓展行业高端领域,开展进口替代营销,进一步增强 │ │ │企业的核心竞争力,优化产业布局,整合优势资源,优化产品结构和市场结│ │ │构。在确保原优势产品的市场份额情况下,紧密围绕能源互联网领域,加大│ │ │产品研发和推广力度。公司致力于以高质量高标准的研发和生产体系,以全│ │ │球化的战略目光,凭借产品优势在全球展现卓越的品牌形象。基于公司深耕│ │ │电力电子行业多年积攒的技术平台能力和优势,积极关注行业前沿技术,不│ │ │断挖掘下游客户需求,在更多的应用场景推出更全面的解决方案。始终保持│ │ │危机意识,不断开拓创新,优化现有产品结构,大力发展相关业务,力求经│ │ │营业绩稳定增长。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│报告期,公司实现营业收入为3462813212.33元,同比增长14.05%,实现归 │ │ │属于上市公司股东的净利润为476112258.72元,同比增长10.99%。其中工业│ │ │配套电源业务实现销售收入710311413.48元,同比增长17.78%;新能源汽车│ │ │充换电服务业务实现销售收入1495970453.68元,同比增长23.04%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、工业配套电源业务-抓住市场机遇,提高市占率 │ │ │经过多年在电能质量领域的深耕细作,公司电能质量业务产品系列不断丰富│ │ │,但市场需求及公司产品研发能力仍有挖掘的潜力。2026年公司将继续提高│ │ │原有的谐波治理、无功补偿、三相不平衡治理、电压暂降等产品的市场占有│ │ │率,使公司的电能质量产品形成电流质量、电能质量、低压、中高压领域的│ │ │全面覆盖。 │ │ │2、电动汽车充换电服务业务-全面覆盖行业客户,海外市场重点突破 │ │ │公司会持续覆盖充电运营商、整车主机厂、核心能源商及其他充电桩集成商│ │ │等核心客户,提供技术先进、品质优良、全面周到的产品及服务。在产品方│ │ │面,公司会继续研发适用不同场景的大功率直流快充充电桩;新一代高效率│ │ │、高性能的充电电源模块等。 │ │ │3、新能源电能变换设备业务-全产品多场景全覆盖,重点开拓海外市场 │ │ │公司将继续深耕源网侧、用户侧、微网侧储能市场,以及在现有的基础上持│ │ │续经营海外市场,不断提升产品的市占率和影响力。在源网侧,公司将持续│ │ │助力可再生能源高效并网,优化电网调峰调频,增强电网稳定性;同时积极│ │ │参与独立储能项目,强化研发应对不同场景、不同功率段的产品解决方案。│ │ │4、新能源电池检测设备业务-聚焦头部客户,深挖细分市场 │ │ │公司将继续深化与国内电池行业头部客户合作力度,进一步提升国内头部大│ │ │客户份额,筑牢国内基本盘。抓住海外电动化趋势带来对电池检测设备需求│ │ │大幅增长的机遇,调整海外业务和团队布局,聚焦重点国家头部客户及代理│ │ │商的开发与合作深度。 │ │ │5、应用场景拓展 │ │ │(1)数据中心应用场景 │ │ │随着人工智能(AI)的快速发展,对算力的要求不断提升,数据中心的投产│ │ │扩建速度不断加快。盛弘作为数据中心电力电子系统基础设施中的核心供应│ │ │商之一,为数据中心提供稳定优质的电能质量产品。 │ │ │(2)半导体行业应用场景 │ │ │半导体行业在国民经济中起到举足轻重的作用,相关企业规模不断扩大。向│ │ │其提供稳定的配电系统,保证其可靠的运行不仅是安全生产的基本保证,还│ │ │关系到产品质量和工艺进程。而单晶硅在半导体行业中得到广泛应用,包括│ │ │但不限于芯片制造、单晶硅管制造等领域。 │ │ │(3)产业园区应用场景 │ │ │作为支撑能源互联网的关键技术,储能及其相关技术和产品广泛应用于智慧│ │ │城市、工业园区、社区商圈和高层写字楼等能源密集型领域,实现削峰填谷│ │ │、需量相应及备用电源等应用,同时通过积极参与电力市场现货交易及辅助│ │ │服务,实现经济效益最大化,为构建智能化、高效化和可持续性的能源系统│ │ │提供坚实的技术基础。 │ │ │(4)实验室应用场景 │ │ │实验室在技术创新和科技成果转化中起到不可替代的作用。伴随着实验室对│ │ │于高精尖技术的开发研究,随之而来的是其对电能质量的更高要求。公司有│ │ │源滤波器APF及静止无功发生器SVG可广泛应用科研院所用于保证电流电压的│ │ │稳定。 │ │ │6、其他工作 │ │ │(1)加速推进数字化建设与改革 │ │ │不断梳理整合业务流程,不断优化和完善企业信息化基础架构,完善主要支│ │ │撑系统功能升级,分层次、分步骤加快推进信息化建设;推进移动办公软件│ │ │升级和功能完善,实现远程办公和移动办公;以强化生产过程管控为重点,│ │ │推进项目管理、MES系统等系统的应用。 │ │ │(2)激发组织活力,提升管理效率,改善运行效能 │ │ │公司推行一系列从战略到执行到绩效的管理变革,完善计划管理信息系统,│ │ │强化运营管控,为公司战略落地提供有效支撑。 │ │ │(3)加快全球化战略,深化本地化部署 │ │ │公司总部立足深圳,已建立西安研发中心、惠州制造中心、华东运营中心;│ │ │并在美国、德国、澳大利亚、新加坡、韩国等地设立全球子公司;同时在马│ │ │来西亚及美国有成熟的生产制造合作伙伴。为公司全球化布局提供有力支撑│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│本公司管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵守借款协议。同时从│ │ │主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、宏观经济风险和行业风险 │ │ │公司所处行业属国家战略性新兴产业,对经济社会长远发展有着重要的影响│ │ │。国家宏观政策变化、宏观经济风险加剧、能源发展战略、产业结构、市场│ │ │结构调整、行业资源整合、市场供需变动等因素都有可能对公司的盈利能力│ │ │造成冲击。若宏观经济出现重大不利变化,将会影响本公司业务的发展,进│ │ │而影响本公司的经济效益。 │ │ │针对政策变动风险,公司将继续加大海外市场拓展,增加海外市场份额,分│ │ │散政策变动可能带来的风险。同时公司将及时掌握行业政策动向,不断加强│ │ │市场调研,根据政策变化,及时调整市场策略,充分发挥公司的技术优势和│ │ │产品优势,加快新产品和新方向的市场推广。 │ │ │2、毛利率下降的风险 │ │ │报告期内,公司综合毛利率总体处于较高水平,但随着市场竞争呈逐步加剧│ │ │的态势。如果公司在发展过程中不能持续保持技术领先优势,不断提升市场│ │ │营销和本地化服务能力,控制产品和人力成本,将有可能面临市场份额下滑│ │ │,技术、服务能力被竞争对手超越的风险,存在毛利率下降的风险。针对毛│ │ │利率降低风险,公司将进一步加大研发力度,开展核心技术研发,保持和强│ │ │化技术领先优势;将产品开发和市场需求结合起来,在深刻理解客户需求的│ │ │基础上,持续推出高附加值新产品;不断进行运营创新,通过信息化手段,│ │ │增加产品个性化定制化生产的弹性,提升运营效率;同时,不断通过产品结│ │ │构及工艺流程优化降低成本,以保持公司毛利率的相对稳定。 │ │ │3、应收账款的风险 │ │ │截至报告期期末,公司应收账款账面价值为96,080.99万元,占资产总额的2│ │ │3.06%,余额较大。公司主要客户实力雄厚、信誉良好,且公司对应收账款 │ │ │已按会计政策计提坏账准备,但仍然存在应收账款不能按期回收或无法回收│ │ │的风险,进而对公司业绩和生产经营产生不利影响。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权激励 │盛弘股份2022年3月7日发布限制性股票激励计划,公司拟授予不超过461.1 │ │ │万股限制性股票,其中首次向242名激励对象授予404.7万股,授予价格为24│ │ │.81元/股;预留56.4万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后│ │ │分三期解锁,解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为:2022年至2│ │ │024年净利润目标值分别不低于1.2亿元、1.6亿元、2亿元。 │ │ │盛弘股份2026年4月1日发布限制性股票激励计划,公司拟授予312.1万股限 │ │ │制性股票,其中首次向271名激励对象授予282.88万股,授予价格为31.89元│ │ │/股;预留29.22万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三│ │ │期解锁,解锁比例分别为30%、30%、40%。主要解锁条件为:2026-2028年度│ │ │净利润分别不低于56162万元/67394万元/80873万元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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