热点题材☆ ◇300693 盛弘股份 更新日期：2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、充电桩、储能、换电概念、高压快充
风格:融资融券、专精特新
指数:新兴成指、创业200
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-03│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司电池化成与检测设备产品主要有锂电池系列、铅酸电池系列电池化成与检测设备
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-08-12│高压快充 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有1000V高压快充和480kW、801kW高压液冷快充产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-20│储能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的储能业务拥有多年自主研发经验，主要分为工业电网储能、商业级储能，储能系统集
成。主要应用在集中式光伏电站、分布式光伏系统、电力储能、微电网系统等项目。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│换电概念 │关联度：☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有充换电相关产品的技术储备。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-15│充电桩 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
业绩增长主要源于电能质量、充电桩及储能等产品线
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-25│并购基金 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2024-04-25公告成立并购基金：领航共创（西安）科技成果转化基金（有限合伙）（暂
定）。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-08-19│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有持续向宁德时代提供动力电池充放电测试设备。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-04-03│滤波器 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2020年3月19日在互动平台表示，公司的有源滤波器广泛应用于是有矿采、轨道交通等三十
多个行业。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-11-07│专精特新 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2024-04-22│充电桩海外需求暴增供不应求，有公司近3年出口量翻倍增长
──────┴───────────────────────────────────
媒体报道称，新能源汽车出海一路狂飙，国产充电桩也在快速走出去。有业内人士透露，每
年一季度对充电桩行业来说，通常是行业淡季，但是今年充电桩市场却格外热闹，尤其中国桩在
海外市场更是供不应求。光大证券殷中枢分析指出，在新能源车销量提升、车桩比高、政策推动
的背景下，欧美充电桩建设有望加速，国产充电桩出海迎来重大发展机遇。近年来欧盟、美国新
能源汽车产业快速发展，但车桩比缺口远大于国内，2022年欧盟、美国公共车桩比分别为13:1、
24:1，中国约为8:1。后电动车时代，充电桩板块有望戴维斯双击。
──────┬───────────────────────────────────
2024-04-17│汽车保有量规模扩张+充换电设施不足，充电桩行业发展有望再提速
──────┴───────────────────────────────────
国家统计局4月16日公布数据显示，一季度，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量同比
分别增长41.7%、40.6%、39.5%。华西证券杨睿分析指出，由于充电桩为新能源汽车的后市场，
在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下，充电市场有望保持高速增长，电动车保有
量的扩大为充电运营市场创造可观发展空间。市场空间方面，方正证券预计，2025年全球充电桩
市场空间可超千亿。
──────┬───────────────────────────────────
2024-02-01│储能行业有望延续高增长，相关企业投资价值凸显
──────┴───────────────────────────────────
中信证券研报指出，国家能源局发布2023年我国新型储能发展情况，并于近日公布新型储能
试点示范项目名单。2023年国内储能装机量48.70GWh，高于此前预期，预计2024年国内装机有望
超65GWh，增速超过30%。中信证券表示，在储能行业长期发展趋势明确的情况下，关注在特定市
场不断突破的储能企业，其中包括关键零部件企业、相关材料企业和储能的系统集成商等。
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-18│安徽提出到2027年建超50万个充电桩
──────┴───────────────────────────────────
近日，《安徽省高质量充换电服务体系建设方案（2023—2027年）》印发。方案提出，到20
27年，主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈；县城和乡镇重点区域充换电基础设施
全覆盖；高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%，普通国省干线公路和农村公路有效覆
盖，建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座，充电桩不少于5
0万个，满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入
率达到100%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-27│华为全液冷超充充电桩在多城市落地
──────┴───────────────────────────────────
在华为全联接大会上，华为展出全液冷超充解决方案，其中液冷超充主机720kW，通过“功
率池化和智能功率调度”，支持超充、快充灵活配置；单路最大输出功率600kW，最快实现“一
秒一公里”。华为“液冷超充”充电桩近日在桂林、深圳、重庆、杭州、张家口、四川甘孜州等
多地陆续落地。华为的全液冷超级充电桩采用了颠覆性的全液冷技术，这一技术在电池充电和散
热方面都有显著的优势，是新能源汽车领域的一项重要创新。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-21│预估2026年全球目标建设1600万台公共充电桩
──────┴───────────────────────────────────
根据TrendForce集邦咨询预估，2026年全球公共充电桩总数将达1600万台，约为2023年3倍
，同期新能源车保有量（PHEV、BEV年实际持有辆数）将达9600万辆，车桩比（一辆新能源车对
应充电桩数量的比率）约6：1，相较2021年约10：1的车桩比有明显降低，而主要市场如中国明
订出2030车桩比要达到2：1，是全球在降低车桩比目标下的主要推动力量。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-13│8月公共充电桩同比增长39.9%
──────┴───────────────────────────────────
中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况：2023年8月比7月公共
充电桩增加6.1万台，8月同比增长39.9%。截至2023年8月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩
227.2万台，其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月，月均
新增公共充电桩约5.4万台。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-31│两部门组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议
──────┴───────────────────────────────────
发改委8月29日消息，发改委、国家能源局组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议，
认真学习传达《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》精神，全面
贯彻总体要求，加强部门协调，明确具体任务，压紧压实责任，研究部署后续贯彻落实工作。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-29│宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池
──────┴───────────────────────────────────
继今年实现麒麟电池量产、发布凝聚态电池后，电池大王宁德时代又带来了新故事，其在8
月16日发布新产品神行超充电池。据介绍，这是全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可实现充电10分
钟，行驶400公里，预计将于2023年底量产，2024年一季度上市。在业内看来，神行超充电池的
出现能大大缓解新能源车一直被诟病的充电慢和续航短的难题，赋予普通用户更加便捷和经济实
惠的充电体验。瞄准行业难题的同时，推出神行超充似乎也是宁德为了缓解自身在动力电池行业
变局下的焦虑。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-21│2025年浙江在乡村建成不少于90万个充电桩
──────┴───────────────────────────────────
今年以来，新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视该项工作，统筹推进
充电基础设施与新能源汽车下乡，制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽
车下乡行动方案（2023—2025年）》（下称《行动方案》）。根据《行动方案》，浙江目标到20
25年，累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求
，其中建设公共充电桩达到12万个，乡村地区不少于2万个；到2025年，浙江车桩比降至1.5：1
，打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-18│宁德时代发布4C超充电池
──────┴───────────────────────────────────
近日，宁德时代发布了“神行超充电池”，该电池为磷酸铁锂材料，并号称是全球首款磷酸
铁锂4C超充电池。据发布会现场介绍，神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式，兼具长续
航、全温域闪电快充和高安全等性能，能实现700公里以上的续航里程，在-10℃的低温环境下也
可实现30分钟充至80%。该款电池可实现“充电10分钟，行驶800里（400公里）”并将于2023年
底量产，2024年一季度上市。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-15│8月工商业峰谷价差已达0.74元/kWh，储能经济性有望提升
──────┴───────────────────────────────────
随着工商业峰谷价差拉大，工商业储能经济性进一步攀升。据北极星储能网最新统计，2023
年8月共有22省市峰谷电价差超过0.7元，且普遍高于0.8元；对比7月共有19省市峰谷电价差超过
0.7元，全国峰谷价差持续拉大，8月工商业峰谷价差均值已达0.74元/kWh。工商业储能盈利模式
主要是峰谷价差套利，随着全国峰谷价差持续拉大，工商业储能的经济性有望进一步提升。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-14│特斯拉布局移动超级充电桩
──────┴───────────────────────────────────
近日，特斯拉在拉斯维加斯展示了一款移动超级充电桩（Megacharger），这款充电桩最高
充电功率可达750千瓦，远超特斯拉普通的超充桩（美国V3充电桩最高支持250千瓦）。这是特斯
拉正在测试的一种移动超级充电桩，可以随时在不同的地点安装和使用，以提高便利性。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-11│7月公共充电桩同比增长40.4%
──────┴───────────────────────────────────
中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共
充电桩增加6.2万台，7月同比增长40.4%。截至2023年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩
221.1万台，其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。从2022年8月到2023年7月，月均
新增公共充电桩约5.3万台。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-11│欧洲天然气期货价突发暴涨，能源高价或催化户储需求
──────┴───────────────────────────────────
因液化天然气供应风险增加，美国天然气期货8月9日大涨7.36%，欧洲天然气期货价格一度
上涨40%，创下2022年3月以来最大涨幅，最终上涨29%，突破40欧元/兆瓦时，创6月中旬以来新
高。机构表示，受欧洲天然气期货价格飙升刺激，德国电力批发市场电价高涨633%至8.8欧分/kw
h，其他国家亦有较高涨幅，此举将进一步加强欧洲居民对能源独立以及能源安全的追求。多家
机构一致认为，中美欧、新兴市场等储能市场一齐爆发，储能迎来黄金发展期，大储、工商业储
能、户储景气度都将进一步攀升。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-07│公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设
──────┴───────────────────────────────────
8月3日，公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到，进一步促进汽车消
费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查
验制度，进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环
的车辆固废回收体系，大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-02│交通运输部将进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络
──────┴───────────────────────────────────
交通运输部公路局副局长表示，下一步，交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点，
按照“适度超前”的原则，进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络，努力形成“固定设施为
主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障”的充电基础设施
网络，有效满足电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，助力电动汽车产业高质量发展。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-31│国家能源局强调加快建设农村分布式能源和充电基础设施
──────┴───────────────────────────────────
近日，国家能源局乡村振兴工作领导小组召开2023年第二次会议。会议强调，持续推进农网
巩固提升工程，抓好农村可再生能源发展，提升农村清洁供暖水平，加快建设农村分布式能源和
充电基础设施，全力推动定点帮扶县、对口支援县振兴发展。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-13│6月公共充电桩同比增长40.6%，行业高景气度持续
──────┴───────────────────────────────────
中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩
增加6.5万台，6月同比增长40.6%。截至2023年6月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9
万台，其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月，月均新增
公共充电桩约5.2万台。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-04│特斯拉或布局极速充电技术
──────┴───────────────────────────────────
特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法，有意以其在电池管理系统和车辆集成方
面的专业知识，评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电
动汽车电池初创公司，其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电，同时还不影响电池
的整体容量。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-29│发改委强调建设城际充电网络，拓展高速公路网充电基础设施覆盖广度
──────┴───────────────────────────────────
发改委副秘书长在国务院政策例行吹风会上表示，针对“公路充电难”，一是建设便捷高效
的城际充电网络。加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板，有效满足电动汽车中长途出行
需求；拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度，加密优化设施点位布局；推动具备条件的普
通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。二是强化高速公路服务区充电
服务。要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，加快既有高速公路服务区充电基础设
施改造，新增设施原则上应采用大功率充电技术。在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投
放移动充电基础设施，增强充电网络韧性。三是建设互联互通的城市群都市圈充电网络。加强充
电基础设施统一规划、协同建设，提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-26│机构预计到25年中国锂电池X-Ray/CT检测设备市场规模将达28亿元
──────┴───────────────────────────────────
据GGII数据显示，2022年中国锂电池X-Ray/CT检测设备市场规模达12亿元，预计到2025年市
场规模达28亿元。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-21│新能源汽车下乡政策催化农村加码充电桩建设
──────┴───────────────────────────────────
现在乡村新能源汽车的保有量还不高，要大力推动新能源汽车下乡，充电基础设施的建设是
重要支撑。有充电设备生产企业表示，家用充电桩生产线六月份比五月份的产能增加了近30%，
下半年订单量也在快速增加。除了家用充电桩之外，公共充电设备的订单也在快速增加。据了解
，公共充电设施的使用年限一般在8到10年左右，充电设备市场将随着乡村新能源汽车保有量的
提升产生巨大的增量。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-21│国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》
──────┴───────────────────────────────────
近日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。意见提
出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系
，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。大力推广应用智能充电基础
设施，积极推动配电网智能化改造，加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功
率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性
能。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-19│壳牌将大力投资亚洲充电站建设，充电桩行业高景气度持续
──────┴───────────────────────────────────
壳牌首席执行官WaelSawan近期在一档节目中表示，公司将“进一步大力倾斜”的一个领域
是为电动汽车建造充电站，尤其是在亚洲。Sawan还特别提到了中国，他表示，在中国电动汽车
用户的“渗透率很高”。壳牌将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术
，包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-14│商务部开展新能源汽车消费季活动，推动完善农村充电基础设施
──────┴───────────────────────────────────
商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知，为进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消
费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。通知提出，推动完善农村充电基础设
施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合
理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑
等保障工作。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-06│广东争取配建储能电站100万千瓦以上，下游储能装机需求有望起量
──────┴───────────────────────────────────
6月5日，广东省发展改革委、广东省能源局日前印发《广东省促进新型储能电站发展若干措
施》。其中提出，推进新能源发电配建新型储能，争取到2025年，全省新能源发电项目配建新型
储能电站规模100万千瓦以上，到2027年达到200万千瓦以上，“十五五”期末达到300万千瓦以
上。根据储能与电力设备公众号不完全统计，2023年1-4月共统计了74个项目，规模达到6.35gw/
17.73gwh。其中，单4月中标规模为3.08GW/7.81GWh，呈现上升趋势。券商指出，此前产业链博
弈碳酸锂价格下跌，多数企业持观望态度，目前碳酸锂价格已呈现向上反转态势，预计后续待产
业链价格企稳后，企业排产环比将有所改善，下游储能装机需求有望起量。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-05│2023上海充换电展CPSE即将开幕，高压快充或迎快速增长
──────┴───────────────────────────────────
上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕，超过500家充电桩、换电
站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-22│发改委将进一步健全充电基础设施网络，为新能源车在农村地区推广营造良好环
│境
──────┴───────────────────────────────────
发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一
大制约瓶颈，在农村地区更为突出，已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点
”。对此，我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式，逐步破解这一难题。
下一步，我们将会同有关方面切实抓好文件落实，推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地
见效，进一步健全充电基础设施网络。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-15│4月公共充电桩数量同比增长52.0%，行业维持高增长
──────┴───────────────────────────────────
中国充电联盟5月11日发布的数据显示，2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比
增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩8
5.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │技术优势；人才优势；管理优势；市场先发优势。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │爱科赛博、追日电气、亚派科技、和顺电气、英博电气、ABB、施耐德、石 │
│ │家庄通合电子科技股份有限公司、深圳市英可瑞科技股份有限公司、杭州中│
│ │恒电气股份有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │市场竞争加剧、产品销售价格下降的风险、产业政策与下游行业波动风险、│
│ │原材料价格波动风险、外协加工风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │1.公司核心管理层中半数曾供职于艾默生，且其中2人还曾工作于华为电气 │
│ │。 │
│ │2.充电桩制造领域领军者，持续受益桩车缺口弥合趋势； │
│ │3.新能源车高速成长激发庞大锂电池检测市场，公司锂电池化成与检测业务│
│ │处高速成长期。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │产品广泛应用于石油矿采、轨道交通、IDC数据中心、通信、冶金化工、汽 │
│ │车制造工业、高端制造装备及装备制造、公共设施、银行、医院、剧院、广│
│ │电、主题公园、电力系统、电动汽车充电站、锂电池、铅酸电池生产商、电│
│ │动汽车生产商、集中式光伏电站、分布式光伏屋顶、可再生能源并网电站、│
│ │电力辅助服务、无电地区电力供应、智能电网、工商业综合能源管理应用等│
│ │行业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南、海外、其他 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│未来三年，公司将围绕“绿色能源、高能效、低排放”的主题，继续挖掘电│
│ │力电子技术的应用潜力，拓展新市场；同时依托现有的模块化大功率电源产│
│ │品技术平台，加大力度研究开发新技术；引入先进的管理理念和管理工具，│
│ │增强公司人才凝聚力；抓住国家智能电网建设力度不断加强及新能源产业快│
│ │速发展两大历史发展机遇，以用户价值最大化为企业价值观，不断扩大市场│
│ │份额，努力成为现代电力电子技术的电能智能管理技术和设备服务专家。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1.电能质量治理：公司拟持续开发电能质量治理领域的产品，在实现有源滤│
│ │波器（APF）业务稳健发展的目标下，加大对静止无功发生器（SVG）业务的│
│ │投入，抢占市场份额，促使SVG业务高速成长。 │
│ │2.电动汽车充电桩：公司将在现有电动汽车充电桩业务的基础上，紧跟市场│
│ │需求，优化产品结构，完善充电桩产品系列。同时，推动行业充电桩产品标│
│ │准化，加强产品的智能化、网络化、计费系统、远程控制功能模块研发，严│
│ │格进行内部质量控制，提高产品可靠性。根据市场需要，扩充充电桩产能，│
│ │加强销售队伍建设，扩充市场平台和销售渠道，完善售后服务体系，实现全│
│ │方位服务用户的目标。 │
│ │3.新能源微电网：公司将在此基础上继续研发新产品，利用已有的分布式光│
│ │伏、储能业务的优势，以储能变流器产品为切入点，开发并推广微电网系统│
│ │解决方案。 │
│ │4.可回馈式电池化成与检测设备：公司将紧跟市场需求，提高产品开发针对│
│ │性，提升制造工艺，开发更加友好的人机界面以提高用户操作便捷性，并配│
│ │合电池厂商新工艺的实现与实施，实现提高电池生产效率，降低生产能耗，│
│ │研发更加节能环保的电池化成与检测解决方案。 │
│ │5.能源互联网+：公司将以能源互联网为发展目标，响应节能减排理念，并 │
│ │在配合市场需求的前提下，逐步整合现有电能质量治理、电动汽车充电桩、│
│ │新能源微电网、电池化成及分容业务，通过网络监控、互联网资源等技术组│
│ │合成能源互联网，为用户提供如下示意图所示的能源互联网解决方案，使公│
│ │司成为国内领先综合解决方案供应商之一。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│业绩季节性波动风险；市场竞争加剧、产品销售价格下降风险；产业政策与│
│ │下游行业波动风险；应收账款余额较大风险；税收优惠政策变化风险；原材│
│ │料价格波动风险；租赁无产权厂房及租赁到期风险；外协加工风险；募集资│
│ │金投资项目风险；人力资源风险；技术风险；实际控制人持股比例降低及共│
│ │同控制风险；规模扩张的管理风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权激励 │盛弘股份2022年3月7日发布限制性股票激励计划，公司拟授予不超过461.1 │
│ │万股限制性股票，其中首次向242名激励对象授予404.7万股，授予价格为24│
│ │.81元/股；预留56.4万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后│
│ │分三期解锁，解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为：2022年至2│
│ │024年净利润目标值分别不低于1.2亿元、1.6亿元、2亿元。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
