热点题材☆ ◇300699 光威复材 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:卫星导航、光伏、碳纤维、风电、体育概念、无人机、军民融合、新能源车、氢能源、消
费电子、新材料、大飞机、PEEK材料、低空经济、商业航天
风格:融资融券、密集调研
指数:创业板指、深证300、创业300、创业蓝筹、创质量
【2.主题投资】
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2026-04-07│新能源车 │关联度：☆☆☆
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能源新材料开发的200型碳梁成功获得国际品牌客户认证并取得订单，新开发的新能源车用
复材产品成功获取知名客户订单。
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2025-05-19│消费电子概念│关联度：☆☆☆
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公司3C消费电子应用已经形成批产的业务主要涉及碳纤维材料和预浸料业务，目前也在努力
拓展碳纤维复材结构件的开发
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2025-01-04│卫星导航 │关联度：☆☆☆
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公司有多款碳纤维及碳纤维复合材料结构件应用于火箭或卫星制造，产品包括高强、高模系
列碳纤维材料。
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2024-10-25│光伏 │关联度：☆☆☆
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公司有光伏用预浸料产品
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2024-06-26│PEEK材料 │关联度：☆☆☆
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公司近年在持续开展包括PEEK预浸料在内的热塑性预浸料的研发，目前已形成了PEEK预浸丝
/预浸带等热塑性碳纤维复合材料产品
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2024-04-23│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司在碳纤维、预浸料以及复材制部件等产品线上都有无人机相关业务在进行中。
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2024-04-02│体育概念 │关联度：☆☆
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公司的预浸料业务在2022年年报中披露，有32%是来在包括渔具在内的体育休闲领域，但是
客户比较分散
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2024-03-22│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司多年来一直从事着航空装备用碳纤维复合材料研发生产
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2024-01-04│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司参股的科泰克（威海）是由中航旗下北京科泰克主导规划发展并运营管理、以氢气瓶及
其周边产品和系统为目标产品的新设主体，公司主要为其提供气瓶用高品质碳纤维材料配套
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2023-12-27│风电 │关联度：☆☆☆
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公司生产的风电相关产品主要是碳梁，是一种碳纤维复合材料型材，用于风电叶片承力结构
的设计制造。
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2023-07-11│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司在大飞机业务上，完成材料和制件的准备及验证，完成PCD审核，目前与第三方合作形
成了小批量应用。
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2022-01-06│商业航天 │关联度：☆☆☆☆
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公司是国产碳纤维航空航天应用领域的核心供应商。
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2022-01-05│碳纤维概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营产品为碳纤维及织物、碳梁、预浸料、制品
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2021-11-02│军民融合 │关联度：☆☆☆
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国内碳纤维行业龙头企业,是我国航空航天领域碳纤维主力供应商;公司主营的碳纤维是各类
军、民装备最重要的候选材料之一,是国防装备的关键材料。
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2021-10-28│新材料 │关联度：☆☆☆
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威海光威复合材料是专业从事碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料制品及
碳纤维核心生产设备的研发、生产与销售的高新技术企业，拥有碳纤维行业全产业链布局。公司
产品：碳纤维、聚丙烯腈(PAN)基碳纤维、碳纤维复合材料。
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2026-08-25│密集调研 │关联度：☆☆☆
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近一个月有50家机构调研
【3.事件驱动】
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2025-03-10│低空经济与机器人轻量化趋势推动，碳纤维或将迎增量新空间
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因具备减重增强等优势性能，材料界“黑黄金”碳纤维被当作国家战略性物资，在航空航天
、机器人、新能源等领域大有用途。市场分析认为，低空经济、机器人等新兴产业加速推进以及
轻量化发展趋势下，碳纤维复材需求将迎增量新空间。作为一种轻质、耐腐蚀、高强度、高模量
的耐高温纤维，碳纤维及其复合材料堪称“瘦身”利器，其在轻量化市场的应用备受关注。低空
经济、人形机器人政策与产业催化不断，轻量化趋势推进使得未来这些领域对碳纤维及其复合材
料的需求拉动值得期待。开源证券指出，填充30%碳纤维的CF/PEEK材料相较于纯PEEK材料在拉伸
轻度、弯曲强度、压缩强度、热膨胀系数、摩擦系数等方面均具有更优性能的表现。未来CF/PEE
K复合材料有望被进一步广泛应用，并成为碳纤维和PEEK需求的新增长极。
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2024-03-13│材料领域新质生产力典型代表，碳纤维有望持续受益于低空经济发展
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据报道，全国人大代表吕春祥认为，从新材料领域理解，新质生产力的“新”第一个是性能
新，第二个是工艺新，第三个是应用领域新，而碳纤维就是新质生产力中材料领域的典型代表。
吕春祥是中国科学院山西煤炭化学研究所研究员，多年来一直致力于碳纤维的技术攻关和产业化
。东北证券指出，eVTOL机体需满足轻量化要求，碳纤维材料起关键作用。碳纤维通常应用于飞
行器的框架、翼面和螺旋桨等关键部件。碳纤维的轻量化设计不仅提高了eVTOL的搭载能力，还
改善了能量消耗和续航里程。
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2023-07-14│中国计划2030年前实现载人登月
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中国载人航天工程办公室副总师在第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上披露，中国计划
在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续
的月球探测和相关技术试验验证。
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2023-07-12│长征系列火箭发射机会首次公开竞拍，航天产业链迎机遇
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中国航天科技集团将在7月13日下午3点开始首次火箭竞拍，这次参与竞拍的火箭是航天科技
集团八院研制的长征六号丙运载火箭，预计今年年底发射，这是一型两级液体运载火箭。一、二
级采用液氧煤油推进剂，主要用于执行近地轨道和太阳同步轨道的发射任务。起拍价格为每公斤
八万元，任何具备完全民事行为能力的法人和组织都可以参与竞买。
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2023-04-20│23年中国航天日即将举行，航天产业链或受关注
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由工信部、国家航天局等部门联合主办的2023年“中国航天日”将于4月24日在安徽合肥举
行。2023年中国航天日主场活动主要包括启动仪式、中国航天大会、第一届深空探测天都国际会
议、空天信息产业与商业航天发展研讨会、航天科普系列展览、中国航天文化艺术论坛等。其中
，启动仪式将于4月24日举行，将颁发2022年度中国航天基金会钱学森最高成就奖、钱学森杰出
贡献奖、航天创新团队奖、航天国际合作奖；发布首次火星探测相关成果。同期，还将举办以“
走向世界的中国航天”为主题的航天系列展览。
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2023-02-13│高景气度持续兑现，军工板块有望实现估值业绩双升
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近期，成飞集团宣布通过借壳中航电测上市的方式登陆A股，并带动了成飞产业链等国防军
工相关板块的关注度。围绕国企改革主题，航空工业积极探索。此次成飞整体上市就是航空工业
与资本市场联动，建设旗舰型龙头上市公司和专业化领航上市公司的重要实践。今年在若干强逻
辑的推动下，国防军工行业有望延续景气上行的趋势。
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2023-01-30│C919大飞机利好消息密集催化，新材料环节受益
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中国商飞副总经理张玉金日前透露，C919大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，C919规划未
来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单。此前，工信部表示，2023年要深
入推进产业基础再造，加快大飞机产业化发展。根据中国商飞的《市场预测年报（2021-2040）
》预测，未来20年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元（以2020
年目录价格为基础），其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架
，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机
机队的22%，成为全球最大的单一航空市场。券商表示，折合每年单通道干线客机315架，按C919
最新交付价格计则有2000亿市场空间。
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2023-01-16│碳纤维产业跨入工业应用新阶段，国产替代趋势明显
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前不久，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程生产线在上海石化碳纤维产业基地投料开车
，生产出性能媲美国外同级别的合格产品。这意味着，我国在大丝束碳纤维生产和装备国产化方
面，实现了重要突破。数据显示，近10年来我国碳纤维需求加速增长。除了航空航天对碳纤维的
需求保持增长，以风电叶片为主的新能源市场正成为拉动碳纤维产业发展的重要引擎，推动碳纤
维产业跨入以工业应用为主的新阶段。同时，我国商用航空、无人机等领域装备持续升级迭代，
在可预见的未来，碳纤维需求仍将保持快速增长态势。
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2023-01-13│C919大飞机订单已超千架，商飞透露C919必将提速扩产
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1月12日，上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露，C
919大飞机必将提速扩产。目前第一批订单在东航，多家航空公司都在争取订单。C919规划未来
五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升
级。机构预计2030-2040年，随着全产业链的逐步成熟，飞机运营、配套维修能力的完善，市占
率逐步提升，国产大飞机也有望迎来的黄金时期。
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2023-01-04│美国军费预算创19年最高增速，军工仍保持较高景气度
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近日，头号军事强国美国发布2023财年国防预算，较2022财年显著增长。12月6日，美国参
众两院通过了总额达8579亿美元的2023财年国防预算，较2022年的7530亿美元增长近14%，规模
上来看自2015年以来美国军费预算逐年增长，增速上来看2023财年的14%增速为19年以来的最高
增速。除了美国，在国际局势的日益紧张背景下，各国军费或持续提升。
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2022-12-28│首个“以大代小”风电项目顺利并网，技改项目推进有望提速
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12月24日，宁夏龙源贺兰山“以大代小”等容技改项目2条35kV线路及6条10kV线路全部送电
成功，预示着该项目首批机组顺利并网发电。该项目总装机容量79.5兆瓦，是全国首个备案的“
以大代小”风电等容技改项目。项目新建16台5兆瓦机组代替原有80台老旧小风电机组。项目投
产后，年上网电量约1.93亿千瓦时。
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2022-12-26│首架C919验证飞行，大飞机放量在即
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近日，东航接收的全球首架C919飞机，将从12月26日开始100小时的验证飞行。在C919完成
航线验证飞行后，局方将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后
，会颁发相应的运营许可。据悉，东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。
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2022-11-30│再传“捷报”！ C919大型客机获颁生产许可证
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11月29日，中国商飞公司“大飞机”微信号发布消息称，中国民航局于29日向中国商飞公司
颁发C919大型客机生产许可证（PC）。
中国商飞表示，取得生产许可证是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑，
标志着C919大型客机向产业化发展迈出了坚实一步。
同日，C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行。 T5测试完成后，
包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质，这也标志着C919飞机
即将交付运行。
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2022-11-09│C919再获330架确认订单！
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11月8日，珠海航展上中国商飞公司与多家飞机租赁公司签署了总共330架国产飞机的确认订
单协议，其中包括300架C919飞机和30架计划投向海外市场的ARJ21飞机。此前，中国商飞已与东
航签署5架C919飞机，首架将于今年12月交付，其余四架计划于明年交付。
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2022-09-19│C919今日“领证”，万亿规模市场待开启
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据接近中国商飞方面的多位人士近期透露，按照目前的计划，中国民用航空局9月19日将在
京为C919颁发为适航证，这意味着该机型将可以开始向运营商交付。机构认为，C919成功进入市
场后，总销量有望达到2000架次左右，将开启一个规模达万亿元的市场。
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2022-09-14│C919最快本月取证年内交付，新机交付市场价值或超9万亿元
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9月13日上午，两架C919客机从上海飞往北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J。据
记者了解，这两架C919客机飞往北京，主要是为取证做准备。目前，C919客机已完成历时五年的
取证试飞工作，等待获颁型号合格证，最快本月取证，并计划年内向首个客户东航交付首架飞机
。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，
座级158-168座，航程4075-5555公里，已累计有28家客户815架订单。
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2022-08-10│民航局拟豁免部分C919适航要求
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8月9日，民航局发布《关于就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见的通知》。通知
称，基于C919型飞机设计特征和中国商飞申请，根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》第
21.3和21.16条规定，我司拟针对该型飞机颁发专用条件和批准豁免部分有关适航要求。这意味
着C919大飞机“取证”又有新进展，离商业运营也更近了一步。
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2022-08-02│C919国产大飞机完成取证试飞，即将进入商用阶段
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8月1日，中国商飞官微宣布国产大飞机C919完成取证试飞。中泰证券表示，C919大飞机即将
进入商用阶段，结合产业链价值量构成及国产化替代进程，短期建议关注机体零部件制造商，中
期建议关注相关零部件制造商，长期建议关注发动机零部件制造商。
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2022-07-20│全球风电整机巨头碳梁专利到期，国内碳纤维企业迎机遇
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随着全球风电整机巨头维斯塔斯碳梁专利保护期7月19日正式到期，这意味着其他风电叶片
制造商将可以不受限制地推出应用碳梁的风电叶片产品，适应目前风电发展大功率化的趋势，碳
梁的风电叶片有望加速开启。碳纤维材料硬度高、质量轻，适合用于大型化的风电叶片，目前碳
纤维已经呈现取代玻璃纤维的趋势。
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2022-05-30│风机叶片大型化大幅拉动需求，碳纤维相关企业加速扩产抢占市场
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风机叶片长度不断刷新带来需求增量，叠加售价下降满足下游客户成本要求，碳纤维在风机
行业中的渗透率正在快速提升。业内人士告诉财联社记者，随着技艺的成熟和规模效应的显现，
目前大丝束碳纤维售价同比下降了20%，达到叶片生产企业可以接受的区间，今年风电叶片行业
对大丝束碳纤维的需求量远远大于去年，市场上“一丝难求”。
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2022-01-20│国产大飞机C919预计今年交付
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在2022年上海两会期间，上海市政协委员、中国商飞副总经理吴永良表示，国产C919项目仍
处于适航取证阶段，预计将于2022年完成交付。C919是我国按照国际民航规章自行研制、具有自
主知识产权的大型喷气式民用飞机，航程4075至5555公里。
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2021-07-26│碳纤维产品需求释放可期相关公司有望受益
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近日，吉林省委副书记、省长韩俊主持召开研究碳纤维产业发展专题会议。他强调，进一步
放大优势、明确方向、强化举措，加快推动碳纤维产业规模跃升、技术迭代、集群发展，抢占发
展制高点，全力以赴打造“中国碳谷”。
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2020-10-16│民航局：“十三五”期间无人机新业态迅猛发展
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在15日举行的民航局新闻发布会上，民航局运输司副司长商可佳表示，“十三五”期间，无
人机新业态迅猛发展，网上注册开展通航作业的无人机企业超过9700家，商用无人机超过12万架
。2019年，云平台注册无人机运行达到125万小时，今年1-8月，达到141万小时。
目前无人机已经成为商业、政府和消费应用的重要工具，能够支持诸多领域的解决方案，典型的
应用场景包括无人机物流、农业植保、巡检、安防、救援、测绘、直播等。随着5G的全面推广和
5G+无人机技术的逐渐成熟，无人机市场规模将迅速扩大，机构预计，到2025年，国内消费级及
娱乐航拍市场规模将达到300亿，农林植保无人机应用市场将达到200亿，安防市场约为150亿，
电力巡检约为50亿，物流、环境监测等其他市场约为50亿，总规模将超过750亿。
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2018-10-30│全国军民融合发展工作座谈会召开 政策立法有望加快
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2018年10月29日消息，全国军民融合发展工作座谈会29日在北京召开。会议强调，要加快法
治建设，尽快实现重点领域立法全覆盖，着力提高军民融合发展法治化水平，更好发挥法治的规
范、引领、保障作用。太平洋证券认为，军民融合进入落实阶段，政策立法有望加速落地，有助
于破除民参军进入门槛，降低制度性成本。拥有独立核心技术优势的民参军企业有望享受武器装
备采购增长带来的红利。相关公司有菲利华、光威复材。
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2018-10-16│军民融合向深度发展 民参军空间有望进一步提升
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2018年10月15日据上证资讯报道，15日召开的中央军民融合发展委员会第二次会议，审议通
过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》。会议指出，要加快职能转变，降低准入门槛，优
化付款、退税等流程，降低制度性成本，释放社会生产力。要营造公平环境，推行竞争性采购，
引导国有军工企业有序开放，提高民口民营企业参与竞争的比例。此次会议明确提出提高民口民
营企业参与竞争的比例，民参军空间有望进一步提升。相关公司有高德红外、光威复材、菲利华
等。
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2018-09-05│中国国际复合材料展览会即将开幕 相关公司望受关注
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2018年9月4日据怀新资讯报道，国内规模最大的复合材料行业展览会——第24届中国国际复
合材料工业技术展览会将于9月5-7日在上海举办。复合材料市场前景广阔，市场调研公司Lucint
el预计，到2022年全球复合材料终端产品市场的销售总额可以到达1132亿美元。汽车是复合材料
制品应用的重要领域，汽车的轻量化和环保需求渐成趋势将推动车用复合材料市场快速增长与爆
发。相关公司有中材科技、海源复材。
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2018-07-25│军民融合主题展将举行 产业步入双向发展期
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2018年7月24日据上证资讯报道，据媒体报道，“2018第三届中国（深圳）军民融合协同创
新主题展”将于26日举行。展出涵盖了航空航天、新材料、通信、装备及后勤和信息及软件系统
5大类。广发证券认为，军民融合可加速我军信息化建设，同时产生更强的经济效益。“军转民
”领域重点关注大飞机、船舶动力、商业航天板块的军工集团下属上市公司。“民参军”领域关
注船舶动力、碳纤维材料、机载检测设备板块的优质公司。
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2018-04-27│碳纤维行业成立技术创新联盟 国产替代潜力大
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2018年4月26日据上证资讯报道，中国碳纤维复合材料应用技术创新联盟26日成立，聚焦前
沿材料技术攻坚和应用，破解碳纤维中低端产能过剩和高端供给不足的局面。与传统的金属材料
相比，碳纤维具备重量轻、强度高、耐腐蚀等优势，不仅广泛应用于航天军工装备，也开始渗透
到风力发电、压力容器、交通运输等一般工业领域。在需求快速增长的同时，我国碳纤维行业的
自主化率仍然较低，国产替代潜力巨大。光威复材、吉林化纤等有望受益。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │威海光威复合材料股份有限公司（股票代码：300699），隶属于威海光威集│
│ │团，是专业从事高性能碳纤维及复合材料研发生产的高新技术企业。公司下│
│ │辖威海拓展纤维有限公司及其内蒙古分公司、通用新材料板块、威海光威复│
│ │合材料科技有限公司、威海光威能源新材料有限公司、威海光威精密机械有│
│ │限公司、威海光晟航天航空科技有限公司、光威北京研发中心等单位，可为│
│ │客户提供“原丝-碳纤维-织物-树脂-预浸料-复合材料制品-装备制造-检测 │
│ │分析-技术设计”的一体化全产业链服务。 │
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│产品业务 │公司以国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、山东省碳纤维技术创│
│ │新中心为支撑，业务涵盖碳纤维、经编织物和机织物、系列化的树脂体系、│
│ │各种预浸料、复合材料构制件和产品的设计开发、装备设计制造、检测(CNA│
│ │S/DIlAC认证国家和国防实验室)等上下游，依托在碳纤维领域的全产业链布│
│ │局，成为复合材料业务的系统方案提供商。 │
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│经营模式 │公司以直销模式销售产品 │
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│行业地位 │碳纤维产业链的领军第一股 │
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│核心竞争力 │（一）竞争优势 │
│ │1、技术优势 │
│ │公司拥有深厚的产业发展背景和多年的树脂基复合材料加工制造经验，深厚│
│ │的技术积淀成为公司持续创新发展的基础。近二十年来，公司以市场需求为│
│ │导向、以技术为引擎，致力于碳纤维的国产化和碳纤维产品的系列化，成功│
│ │研发高强、高强中模、高模、高强高模系列，生产工艺涵盖湿喷湿纺、干喷│
│ │湿纺的碳纤维产品体系并形成产业化，成为国内碳纤维产品品种最全、系列│
│ │化最完整的碳纤维企业，形成并积累了一系列具有自主知识产权的工艺制造│
│ │技术等，产品在航空、航天、船舶、兵器、电子通讯、清洁能源、工业制造│
│ │、体育休闲等领域得到广泛应用。公司作为国内碳纤维行业领军企业，主持│
│ │制定了《聚丙烯腈基碳纤维》国家标准（2011年发布）以及《碳纤维预浸料│
│ │》国家标准（2013年发布）两项国家标准。公司拥有“国家级工业设计中心│
│ │”、院士工作站等多个国家和省级研发平台，公司自成立以来承担了包括科│
│ │技部“863”计划项目、国家发改委产业化示范工程项目在内的众多高科技 │
│ │研发项目，公司也据此获得多项专利技术和荣誉奖项，多层次的研发平台优│
│ │势助力公司快速发展。 │
│ │2、市场优势 │
│ │国产碳纤维发展以装备应用为牵引，在国外严格封锁、国防急需的历史背景│
│ │下，公司凭借“结果最优”的评比结果担负起碳纤维国产化的历史责任，在│
│ │各方应用单位和相关机构的牵引、鼓励下，历经十余年的研发、验证和产业│
│ │化历程，打破国外垄断，有力的保障了装备发展所需，成为碳纤维国产化的│
│ │实践者和先行者，与各应用单位形成了稳定的业务关系和先入优势，在装备│
│ │复材化不断渗透、装备复材率不断提升、装备不断推陈出新的历史大背景下│
│ │，为公司持续创新研发的新产品带来了更大的应用空间，使公司逐步形成了│
│ │覆盖领域广泛、覆盖终端完整、装备业务稳定成长的市场优势，也为公司碳│
│ │纤维民品业务的发展奠定了坚实的基础，推动公司产品在国产大飞机、商业│
│ │航天、船舶以及包括氢能、碳碳复材在内的清洁能源等高端工业领域的应用│
│ │，实现了高端装备与民用业务的协同健康发展。 │
│ │3、产品品质优势 │
│ │成功研发高强、高强中模、高模、高强高模系列，产品牌号涵盖T300级/T70│
│ │0级/T800级/T1000级/T1100级、M40J级/M55J级等，生产工艺涵盖湿喷湿纺 │
│ │、干喷湿纺的碳纤维产品体系并形成产业化，成为国内碳纤维产品品种最全│
│ │、系列化最完整的碳纤维企业，公司拥有近二十年的碳纤维生产历程和生产│
│ │线长期连续开车经验，形成了成熟、稳定的工艺技术能力，成为公司产品品│
│ │质的有力保证。 │
│ │4、全产业链布局优势 │
│ │全产业链布局优势支撑公司为各种复材业务需求提供系统的解决方案。公司│
│ │是一家覆盖碳纤维全产业链的生产企业。全产业链布局有利于公司快速开展│
│ │系统研究并及时获取评价及反馈信息，在核心技术的消化吸收、新产品的应│
│ │用开发、工艺的成熟稳定以及产品质量的跟踪反馈、装备保障等方面形成综│
│ │合技术能力，为各种复合材料相关业务需求提供系统的解决方案。 │
│ │5、装备保障优势 │
│ │公司拥有系统的装备设计、机械加工和制造能力，有一支经验丰富的非标设│
│ │备设计队伍，有五轴及大型数控加工中心等精密加工装备，有压力容器、管│
│ │道设计制造资质。 │
│ │6、稳定的技术团队优势 │
│ │稳定的技术团队是核心技术能力得到持续提升的关键。公司拥有一支技术扎│
│ │实、经验丰富、家国情怀浓厚、稳定的技术团队，并根据业务发展需要充实│
│ │新鲜血液，多年来，相继突破了一系列碳纤维、碳纤维预浸料、碳纤维复合│
│ │材料制品以及碳纤维核心生产设备等关键技术，稳定的技术团队确保公司的│
│ │技术投入和技术积累形成有效的技术资源和成果，形成自主的知识产权体系│
│ │，技术价值在研发和生产组织中得到有效发挥，成为公司核心技术能力持续│
│ │提升的关键。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入28.60亿元，较上年同期增长16.72%；归属于上 │
│ │市公司股东的净利润6.03亿元，较上年同期下降18.59%；归属于上市公司股│
│ │东的扣除非经常性损益的净利润5.51亿元，较上年同期下降17.58%。 │
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│品牌/专利/经│专利：2025年，公司新增授权知识产权证书180件，其中：发明专利29项， │
│营权 │实用新型专利129项，外观设计专利16项，软件著作权证书6件。 │
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│核心风险 │募投项目进展不及预期；行业竞争加剧；军工订单释放不及预期。 │
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│投资逻辑 │公司是我国最早实施碳纤维国产化事业的民营企业，也是我国碳纤维国产化│
│ │事业的成功实践者，由于公司在国内率先研发成功并实施了碳纤维的产业化│
│ │，打破了西方国家对我国碳纤维的垄断地位以及技术、装备的封锁，改变了│
│ │全球碳纤维产业格局，确保了我国装备发展对关键材料碳纤维的急需，带动│
│ │我国碳纤维产业从无到有并不断发展，经过持续的研发投入和迭代创新，目│
│ │前公司已经形成了高强型、高模型、高强中模型、高强高模型全系列的碳纤│
│ │维产品体系，成为我国在航空、航天等领域碳纤维的主力供应商。随着产业│
│ │化技术水平的提高，公司积极开发民用碳纤维及其复合材料产品，业务不断│
│ │向下游延伸，积极培育碳纤维应用市场，逐步形成了高端装备与民用业务协│
│ │同发展的全产业链发展格局。 │
│ │公司是全球最早将风电碳梁从工业设计进行产品化和产业化，并大批量应用│
│ │于风电叶片生产的企业，经过十余年的创新发展，目前公司资质认证齐全，│
│ │核心技术指标处于行业领先水平，产品全面适配陆上及海上全场景风机叶片│
│ │，依托公司全产业链协同优势和成本优势，成为全球风电碳梁领域的头部供│
│ │应商，品牌认可度稳居行业前列，是多家国际知名风电品牌的核心碳梁供应│
│ │商。 │
│ │光威复材是我国最早实现宽幅碳纤维预浸料国产替代的企业，并由此推动光│
│ │威将业务逐步延伸到碳纤维领域，开启了光威的碳纤维国产化替代事业。凭│
│ │借从碳纤维原丝到碳纤维复合材料制品的全产业链布局优势，公司的碳纤维│
│ │预浸料业务从以体育休闲市场为主，逐步扩展到航空、航天、3C电子、光伏│
│ │等高端工业领域，并主持起草了我国的《碳纤维预浸料》国家标准，成为我│
│ │国碳纤维预浸料领域第一梯队的重要供应商，拥有从T300到T1100、M40J到M│
│ │65J的全系列产品型号的碳纤维预浸料产品，是山东省制造业单项冠军示范 │
│ │企业（预浸料）。 │
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│消费群体 │航空、航天、新能源 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │碳纤维、经编织物和机织物、系列化的树脂体系、各种预浸料、复合材料构│
│ │制件和产品的设计开发、装备设计制造、检测(CNAS/DIlAC认证国家和国防 │
│ │实验室)等 │
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│主要产品 │碳纤维及织物、碳梁、预浸料、制品及其它 │
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│增持减持 │光威复材2025年7月31日公告，公司控股股东光威集团计划公告日起十五个 │
│ │交易日后三个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超过1000│
│ │.00万股，占公司剔除回购专用账户持股后总股本比例为1.21%。截至公告日│
│ │，光威集团合计持有公司股份30964.1504万股，占公司剔除回购专用账户持│
│ │股后总股本比例为37.53%。 │
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│项目投资 │投建万吨碳纤维产业化项目：光威复材2019年7月20日公告，公司与内蒙古 │
│ │包头市九原区人民政府和内蒙古包头九原工业园区管理委员会（合称“九原│
│ │区”）、维斯塔斯风力技术（中国）有限公司（以简称“维斯塔斯”）共同│
│ │签署了《万吨级碳纤维产业园项目入园协议》。公司拟投资建设万吨碳纤维│
│ │产业化项目，项目拟总投资20亿元，分三期建设：一期总投资约5亿元，建 │
│ │设2000吨/年碳纤维生产线1条（包括原丝、碳化车间及相关配套车间、装置│
│ │），建设期为2-3年；根据一期建设、投产情况及产能消化，结合市场需求 │
│ │进行二、三期建设，最终实现10000吨/年碳纤维的能力。 │
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│行业竞争格局│（一）碳纤维业务 │
│ │碳纤维属于技术密集型、资金密集型产业，产业链长，工艺技术复杂，产业│
│ │发展涉及产、学、研、用各个环节，研发周期长，资金投入量大，行业技术│
│ │壁垒高，各应用领域工作环境的差异对产品要求不同，尤其航空航天等高端│
│ │应用对产品性能及质量稳定性有非常苛刻的要求；碳纤维下游应用技术的开│
│ │发难度较高，作为复合材料基体和增强体的树脂和碳纤维需要有系统的数据│
│ │库做支撑，复合材料设计、成型、制造工艺和装备能力需要匹配衔接，应用│
│ │开发需要较长的研发过程，加之研发投入高、生产成本高，导致碳纤维应用│
│ │范围长期受到局限，碳纤维及其复合材料行业的发展已经成为衡量材料技术│
│ │水平和装备制造能力的重要标志之一。 │
│ │（二）风电碳梁业务 │
│ │能源新材料板块专注于风电碳梁的研发、生产与销售。风电碳梁是采用碳纤│
│ │维拉挤工艺制成的风电叶片主梁核心结构件，被誉为叶片的“承重脊梁”，│
│ │直接决定叶片的刚度、强度、轻量化水平及使用寿命。风电碳梁依托碳纤维│
│ │高强、高模、抗疲劳等性能优势，充分适配大兆瓦风机的长叶片需求，是风│
│ │电大型化升级的关键材料。 │
│ │（三）预浸料业务 │
│ │预浸料是复合材料结构件生产制造过程中的关键中间材料，它位于产业链的│
│ │“心脏”位置，上游连接着碳纤维等增强体原材料及各类高性能树脂基体，│
│ │通过精密的热熔、溶剂法等浸渍工艺，将材料科学与制造技术深度融合，生│
│ │产出具备优异性能的复合材料半成品——预浸料，下游直接服务于各种具体│
│ │的应用领域，包括航空航天飞行器结构件、大型风电叶片、新能源汽车车身│
│ │、高端运动器材等，是国家重点推进的战略性新兴产业和“中国制造2025”│
│ │中关键新材料的重要发展方向，工业和信息化部发布的《重点新材料首批次│
│ │应用示范指导目录》多次将“航空航天用高性能碳纤维预浸料”、“可回收│
│ │热塑性预浸料”等产品列入目录，并可享受首台（套）重大技术装备报销补│
│ │偿机制；《“十四五”原材料工业发展规划》将高性能纤维及复合材料列为│
│ │“关键战略材料，要求提高现代化水平”；山东省在出台多项政策文件，提│
│ │出聚力攻关航空航天用高端碳纤维预浸料制备技术等，并推动相关项目纳入│
│ │绿色低碳高质量发展重点项目库。展望未来，预浸料行业的下游应用正从传│
│ │统的航空航天向新能源、低空经济、高端工业等新兴领域深度拓展。随着风│
│ │电叶片大型化、新能源汽车轻量化、智能电子终端以及无人机、eVTOL等低 │
│ │空装备的爆发式增长，预浸料凭借其轻量化（可使无人机减重30%-40%）、 │
│ │高强度特性，正成为支撑产业升级的“基础材料”。 │
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│行业发展趋势│2026年是国家“十五·五”开局之年，“十五·五”规划纲要明确“培育壮│
│ │大新兴产业和未来产业”，其中的新能源、新材料、航空、航天、高端装备│
│ │等新兴产业都是碳纤维及其复合材料的重要应用领域，在“完善产业创新发│
│ │展生态”、培育发展新产业新赛道中，商业航天、国产大飞机、低空装备以│
│ │及绿色氢能、具身智能等产业以及卫星互联网等新型基础设施建设更是公司│
│ │当前产品业务重要目标市场或潜在应用场景，“十五·五”规划纲要为碳纤│
│ │维及其复合材料行业带来了历史性的发展机遇和广阔的发展空间。 │
│ │2026年，国产碳纤维也将迎来新的发展阶段。一方面，市场供需矛盾仍存，│
│ │过去几年国内投资建设的碳纤维新项目陆续投产，行业产能规模持续增长；│
│ │另一方面，在市场调整过程中，行业呈现出“追高逐新”的发展新特点，各│
│ │企业都纷纷加强高性能碳纤维产品研发和产业化，提升市场竞争力。总体来│
│ │说，行业正从“增量扩张”迈向“高端转型”新阶段，产品高端化、高性能│
│ │化转型成为破局关键。同时，下游市场的应用增长也将成为影响行业发展的│
│ │关键，如何在国内火热的低空、商业航天、新能源、机器人等领域谋求更多│
│ │更有价值的市场机会，配合客户将碳纤维用的好也是实现高质量发展的关键│
│ │。 │
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│行业政策法规│《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标│
│ │纲要》、《“十四五”原材料工业发展规划》、《**价格管理办法》、《关│
│ │于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》 │
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│公司发展战略│基于对形势的研判，公司2026年总体工作思路是：在“向新而行、以质求进│
│ │”战略指引下，继续坚持“高性能、高品质、高端应用”发展路线，紧抓航│
│ │空航天、兵器装备等高端应用市场，深耕低空经济、商业航天、新能源、机│
│ │器人等新兴领域，持续研发新产品，开拓新场景，全面提升质量管理和精益│
│ │管理水平，实现以效益为中心的高质量发展。 │
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│公司日常经营│赛道布局多点开花，营收稳健结构优化 │
│ │2025年,公司坚持“国内市场做深、国际市场突破”的业务拓展策略，依托 │
│ │全产业链优势，在巩固传统市场的同时，前瞻布局新兴赛道，实现业务版图│
│ │持续扩张。国内市场方面，大力开发航天、兵器、体育休闲、纺织等各个领│
│ │域的新客户；国际市场方面，加速国际化布局，以欧洲风电市场为核心突破│
│ │方向，利用JEC复材展等平台大力推介公司全产业链业务。 │
│ │新赛道方面，公司积极布局低空经济、商业航天、3C电子应用等新兴领域，│
│ │与上工申贝合资成立民用航空器零部件公司，深度参与“九天”无人机、全│
│ │球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000、RX4E锐翔四座电动飞机等项目配套│
│ │，积极推动商业航天星、箭配套服务的产业链合作建设，为后续市场拓展奠│
│ │定坚实基础。 │
│ │报告期内，公司业务结构持续优化。航空、航天、新能源是公司产品主要的│
│ │三个应用领域，合计贡献营业收入25.24亿元，同比增长18.24%，占公司营 │
│ │业收入比例为88.26%，同比提升1.14个百分点。其中航空业务实现收入11.0│
│ │0亿元，同比下降6.18%，占营业收入比例38.46%，同比降低9.39个百分点，│
│ │公司整体业务对航空依赖性进一步降低；新能源（风电、氢能、光伏）业务│
│ │实现收入10.83亿元，同比增长54.99%，占营业收入比例37.86%，同比提升9│
│ │.35个百分点，公司牢牢把握风电行业发展有利时机，积极拓展市场开发客 │
│ │户，风电碳梁业务贡献强劲增长；航天业务受益于商业航天发展带动，实现│
│ │收入3.41亿元，同比增长29.45%，占营业收入比例11.93%，同比提升1.17个│
│ │百分点。 │
│ │持续加大研发投入，创新成果不断涌现 │
│ │2025年，公司持续加大研发投入，研发费用达2.20亿元，同比增长27.10%，│
│ │研发项目聚焦碳纤维高端型号升级与全产业链产品，紧扣市场需求与行业趋│
│ │势，重点布局高端碳纤维、热塑预浸料、复材制品、自动化设备等核心领域│
│ │，同时前瞻布局人形机器人、低空经济、商业航天等新兴应用场景的材料及│
│ │体系研发，取得一系列突破性成果。 │
│ │报告期内，拓展纤维公司承担了基于应用需求为牵引的多项国家级重大课题│
│ │，针对大飞机、商业航天、船舶、低空经济等开展相应的纤维与复合材料同│
│ │步提升专项研究，满足不同领域高端用户对碳纤维的特色需求，为碳纤维产│
│ │品应用领域多元化和公司的可持续健康发展垫定了坚实基础；拓展纤维紧跟│
│ │国际前沿研究，持续推进T1200级碳纤维的研制，自2023年10月30日日本某 │
│ │企业官宣推出最高强度的T1200级碳纤维之后，综合应用场景、结合自身科 │
│ │研基础和实际需求，与北京化工大学等联合攻关，立项研制T1200级碳纤维 │
│ │，于2024年实现了关键性能指标达标，报告期内基于立项项目规划和国家需│
│ │求背景，正在开展兼顾纤维性能与复材性能于一身的粗直径高强高模高延伸│
│ │率的新型碳纤维研究，并为后续工程化研发筑牢技术基础；拓展纤维实现了│
│ │T1100级碳纤维百吨级工程化批量制备，并通过了航空航天等高端领域应用 │
│ │验证，开始小批量供货；完成T800级碳纤维千吨线等同性验证工作，确保产│
│ │能满足客户订单交付需求；拓展纤维开发的“高强高模碳纤维”报告期内获│
│ │得国家工业和信息化部单项冠军称号，并打破垄断实现了国产化替代，配套│
│ │国家卫星工程在航天领域得到批量应用，继航空之后，再成为航天卫星领域│
│ │碳纤维核心供应商，牢牢占据着国产碳纤维领域的技术领先地位。 │
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│公司经营计划│1、碳纤维业务：2026年，公司将利用自身产品性能和质量优势，持续拓展 │
│ │高端应用，提高产品的商业价值，保障新型主力产品质量稳定并准时交付，│
│ │进一步优化产品结构和市场及业务定位，扩大市场份额，利用公司同时也是│
│ │重要的碳纤维消费者优势，进一步增强公司的全产业链协同能力，提高包头│
│ │项目的产能消化能力。 │
│ │2、风电碳梁业务：2026年，公司将进一步加大新产品研发力度，强化技术 │
│ │攻关，加快研发成果转化进程，持续推动现有批产业务稳产增效。在稳固现│
│ │有订单的基础上，积极拓展新产品市场，力争实现业务增量突破，全面提升│
│ │公司在风电碳梁领域的技术优势与市场竞争力。 │
│ │3、预浸料业务：2026年，公司将深化工艺技术创新与迭代升级，聚焦高端 │
│ │预浸料产品的全生命周期质量管理与工艺优化，着力突破关键技术瓶颈，进│
│ │一步提升产品在高端应用领域的市场竞争力，相关产品获客户“批准”，与│
│ │此同时，通过完善定价策略与质量提升，巩固传统领域市场份额。 │
│ │4、复材科技板块业务：2026年将紧盯客户需求，继续开拓复材高端应用场 │
│ │景，加快推进项目落地，为批量化生产做准备，对现有批量产品订单继续进│
│ │行降本增效，提升产品质量。 │
│ │5、精密机械板块业务：2026年，板块将继续秉承“核心装备自主可控、复 │
│ │材母机创新领跑”的战略方向，全面加强新产品开发，围绕七大产品类别构│
│ │建系列化产品矩阵，推动各品类在应用场景上形成互补与协同效应。在传统│
│ │设备业务稳步前行的基础上，持续加大新兴复材自动化设备领域的技术攻关│
│ │与资源投入，着力提升装备制造能力。 │
│ │6、光晟科技板块业务：2026年将重点跟进缠绕类、无人机类、复材制件类 │
│ │项目，深化精益管理与可视数字化转型，提高生产效率，保证项目按时交付│
│ │，提升供应链质效，挖潜降本、加快新市场突破，增强可持续发展能力。 │
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│公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│
│ │流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│
│ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、业绩波动的风险 │
│ │报告期内，公司装备应用业务收入占比较大，未来仍将在公司业务中占有重│
│ │要地位，而装备业务采购订单的不稳定性、不可预见性强，供货时间分布不│
│ │均，订单合同年度执行率具有不确定性，可能导致收入及经营业绩在各季度│
│ │、年度之间出现较大波动，或者依据公司年度内某一期间的财务指标或者其│
│ │他个别指标推算全年业绩或者未来年份业绩可能会出现较大误差。 │
│ │2、新产品开发的风险 │
│ │目前碳纤维是公司主要收入来源之一，持续的研发投入和新产品的不断推出│
│ │是满足高端装备应用不断提高的技术要求、确保碳纤维业务稳定成长的重要│
│ │保证。高端应用领域相关型号产品研制需经过立项、方案论证、工程研制、│
│ │设计定型与生产定型等多个阶段，从研制到实现销售的周期较长；同时，公│
│ │司开发新产品也可能面临与国内其他企业的竞争，如果公司新产品未能通过│
│ │设计定型批准，或者在应用验证中未能达到预期效果或目标，则无法实现新│
│ │产品的批量销售，将对公司未来业绩增长带来不利影响。 │
│ │3、产品销售价格下降的风险 │
│ │公司装备业务碳纤维销售价格由有关部门和业务相关各方依《**价格管理办│
│ │法》采取审价方式确定，报告期内，公司相关定型批产碳纤维产品价格稳定│
│ │；公司民品业务相关产品价格随行就市，主要受到原材料价格及市场供求关│
│ │系的影响，其中风电碳梁产品价格主要由公司与终端客户双方协商，受市场│
│ │竞争、原材料碳纤维价格、汇率变化、合作状况等因素影响，产品销售价格│
│ │存在波动风险；工业通用型纤维主要受供需格局变化、市场竞争影响，产品│
│ │销售价格存在继续下降风险。产品价格下降将导致产品盈利能力下降从而对│
│ │公司经营业绩产生不利影响。 │
│ │4、豁免披露部分信息可能影响投资者对公司价值判断的风险 │
│ │由于公司主营业务涉及装备应用，部分信息涉及国家秘密，涉密信息主要包│
│ │括公司与业务相关单位签订的销售、采购、研制合同中的合同对方名称、产│
│ │品具体型号名称、单价和数量、主要技术指标等内容，相关业务资质证书载│
│ │明的内容，经有关部门批准，上述涉密信息予以豁免披露；公司对部分豁免│
│ │披露的信息采取了脱密处理的方式进行披露。涉密信息还包括了报告期内各│
│ │期主要产品的销量、按地区分部列示营业收入构成及报告期内相关业务主要│
│ │客户的真实名称等信息，公司根据有关部门的相关规定采取了脱密处理的方│
│ │式进行披露。上述部分信息豁免披露或脱密披露可能会影响投资者对公司价│
│ │值的正确判断，造成投资决策失误的风险。 │
│ │5、安全生产管理风险 │
│ │丙烯腈是碳纤维生产的主要原材料，公司的丙烯腈原料存储区属于三级重大│
│ │危险源；在碳纤维、预浸料和复合材料制品的生产过程中还会以溶剂助剂等│
│ │形式用到亚砜、丙酮、乙醇等其他多种易燃、易爆化学品；因使用上述危化│
│ │品而使工艺技术需要的聚合、蒸馏等生产过程属于国家安监总局规定的危险│
│ │工艺；由于丙烯腈及亚砜、丙酮、乙醇等危化品的特性，在其运输、存贮、│
│ │领取使用、生产加工过程中，存在着可能因管理不到位、员工操作不当或者│
│ │其他偶然因素引起的泄露、中毒、爆炸、火灾、污染等重大安全事故的风险│
│ │。此外，碳纤维生产过程中最高达近3000度的不同温区的高温工艺及设备等│
│ │，也对公司的安全生产和管理构成了挑战。随着业务与生产规模的扩张，如│
│ │果公司无法有效地保持和提高安全生产管理水平，不排除发生重大安全生产│
│ │事故从而给公司带来重大不利影响的可能。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024-2026年）股东回报规划：公司采取现金或者现金、股票相结合的方 │
│ │式分配股利。公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润│
│ │的20%，且分配金额不低于按合并会计报表口径计算的当年实现的可分配利 │
│ │润的20%。公司经营情况良好，并且董事会认为公司股票价格与公司股本规 │
│ │模不匹配、发放股票股利有利于公司全体股东整体利益时，可以在满足上述│
│ │现金分红的条件下，提出股票股利分配预案，并经股东大会审议通过后实施│
│ │。公司采用股票股利进行利润分配的，应当具有公司成长性、每股净资产的│
│ │摊薄等真实合理因素。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权激励 │光威复材2022年4月25日发布限制性股票激励计划，公司拟授予625万股限制│
│ │性股票，其中首次向138名激励对象授予500万股，授予价格为26.67元/股；│
│ │预留125万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分4期解锁，│
│ │解锁比例分别为25%、25%、25%、25%。主要解锁条件为：以2021年为基数，│
│ │2022年至2025年净利润增长率目标值分别不低于15%、40%、70%、100%。 │
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│重大合同 │光威复材2021年12月10日公告，公司全资子公司威海拓展纤维有限公司（简│
│ │称“威海拓展”）与客户A签订了三个订货合同，合同标的为某型号碳纤维 │
│ │及织物，合同总金额为110602.82万元，占公司最近一个会计年度经审计的 │
│ │营业收入的52.28%。公司表示，合同的履行将对公司营业收入和利润产生重│
│ │大积极影响。 │
│ │光威复材2021年12月31日公告，公司全资子公司威海拓展与客户A签订了三 │
│ │个订货合同。三个合同总金额为209757.62万元，占公司最近一个会计年度 │
│ │经审计的营业收入的99.15%。合同履行期限为2022年1月1日至2024年6月30 │
│ │日。合同的履行将对公司营业收入和利润产生重大积极影响。 │
│ │光威复材2024年3月19日公告，公司全资子公司威海拓展与控股子公司内蒙 │
│ │古光威于2024年3月18日签署《技术许可合同》，威海拓展许可内蒙古光威 │
│ │使用T700级、T800级、T1000级碳纤维等相关技术，内蒙古光威支付相应的 │
│ │技术使用费。 │
│ │全资子公司签订36.64亿元日常经营重大合同：光威复材2024年12月26日公 │
│ │告，公司全资子公司威海拓展纤维有限公司与客户A签订《物资采购合同》 │
│ │，合同总金额为366361.67万元，占公司最近一个会计年度经审计的营业收 │
│ │入的145.51%。合同的履行将对公司营业收入和利润产生重大积极影响。 │
│ │签订6.58亿元补充物资采购合同：光威复材2025年6月16日公告，公司曾于2│
│ │024年12月26日披露，公司全资子公司威海拓展纤维有限公司（简称“威海 │
│ │拓展”）与客户A签订物资采购合同，合同总金额为366361.67万元。近日，│
│ │威海拓展与客户A签订了补充物资采购合同，合同标的为C型号碳纤维，合同│
│ │总金额为65800万元，占公司最近一个会计年度经审计营业收入的26.86%。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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