热点题材☆ ◇300713 英可瑞 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能电网、锂电池、充电桩、特斯拉、粤港澳、储能、换电概念、高压快充、PCB概念
风格:QFII新进
指数:无
【2.主题投资】
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2024-07-05│储能 │关联度：☆☆
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公司4.5kw 储能用DC/DC电源项目，旨在车载DC/DC电源基础上根据储能应用特殊要求，拓展
应用领域，已经实现批量供货应用于三大运营商的数据中心机房，已经实现批量供货，配合国内
头部电池应用于储能场景
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2023-11-23│PCB概念 │关联度：☆☆☆
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公司已建成PCB及模块产品生产线。
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2023-03-14│智能电网 │关联度：☆☆
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公司主要的产品有：电动汽车充电桩电源及系统、电力操作电源及系统、电力逆变电源、通
信电源、直流供电照明产品等，产品已长期稳定应用在直流快速充电领域、智能电网、轨交等领
域。
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2023-03-03│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司位于广东省深圳市龙岗区宝龙街道宝龙社区宝龙二路60号英可瑞工业园英可瑞科技楼11
层，主营智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售
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2023-02-27│锂电池概念 │关联度：☆☆
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控股子公司英可瑞新能源（湖南）从事锂离子电池制造；电池、动力电池梯次利用及产品、
电气成套、电源销售；电池租赁；动力蓄电池包及其系统的研发、生产、销售。
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2022-07-27│换电概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司在互动平台表示，公司主要的产品有：电动汽车充电桩电源及系统、电力操作电源及系
统、电力逆变电源、通信电源、直流供电照明产品等，充电电源产品已长期稳定应用在直流快速
充电领域，可以满足换电模式下电池快整充电的应用场景。
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2022-07-27│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司已与特斯拉建立了长期稳定的合作关系
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2022-07-05│高压快充 │关联度：☆☆☆
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公司目前有液冷快充相关类型产品，公司高压快充产品目前产品已实现系列化生产，单充电
电源模块产品功率等级从3KW~30kW，系统功率等级覆盖21kw~450kw，可以满足多数直流快充应用
场景的需求。
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2021-10-12│充电桩 │关联度：☆☆☆
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从事智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售产品主要应用在新能源汽车
充电设施
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2024-10-29│高盛持股 │关联度：☆
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截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司持有104.41万股(占总股本比例为：0.66%)
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2024-10-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2024-09-30,UBS AG持有101.32万股(占总股本比例为：0.64%)
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2022-10-18│柔性直流输电│关联度：☆☆☆
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公司的全资子公司深圳市英可瑞直流技术有限公司是专业提供直流供电、直流照明系统解决
方案的供应商。专注于电力电子产品的研发、生产和销售，定位服务于中高端直流电源系统制造
商。该公司主要的产品有直流电力操作电源产品、新能源汽车直流充电电源产品、高压直流电源
产品（HVDC）、轨道交通辅助变流器产品等，主要为直流充电桩生产企业提供直流充电电源模块
、监控产品及充电桩系统解决方案。
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2022-08-29│智慧灯杆 │关联度：☆☆☆
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公司产品YKR - ZHLD -009英可瑞直流灯杆高度可根据定制要求配置，可实现智能单灯控制
、环境监测、无线WIF1、安防监控、城市广播、一键报警、智能充电、高清显示屏。
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2022-07-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司目前产品按应用领域划分，主要包括电力操作电源模块及系统，电动汽车充电电源模块
及系统、以及其他电源产品。产品广泛应用于新能源汽车、轨道交通、电力、通信、冶金、化工
、石油，以及直流照明、激光设备等行业。公司与比亚迪已展开合作，但目前量不大。
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2019-08-12│国资驰援 │关联度：☆☆☆
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英可瑞主要从事智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-10-29│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-09-30QFII(3家)新进十大流通股东并持有176.88万股(1.11%)
【3.事件驱动】
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2023-11-15│华为智界S7预订破万辆800V高压快充有望随车型迭代放量
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智界S7预订量已突破1万辆。智界S7是华为智选车业务首款轿车，定位纯电中大型轿跑车，
搭载鸿蒙HarmonyOS4系统、华为全新“巨鲸”800V高压电池平台，以及全新途灵智能底盘等多项
华为全新技术。2023年下半年以来，主流车企的旗舰、次旗舰车型大多开始逐步升级至800V的高
压电气架构。800V平台有助于大幅提高充电功率，缩短充电时间。随着各大车企车型和电气架构
的迭代，高压快充有望逐步放量，开启车、桩两端的超快充发展之路。根据民生证券测算，2025
年国内搭载800V高压架构的新能源汽车预计为99.9万辆，3年CAGR（复合年均增长率）达270.9%
；全球搭载800V高压架构的新能源汽车预计达215.3万辆，3年CAGR达189.2%。
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2023-10-18│安徽提出到2027年建超50万个充电桩
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近日，《安徽省高质量充换电服务体系建设方案（2023—2027年）》印发。方案提出，到20
27年，主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈；县城和乡镇重点区域充换电基础设施
全覆盖；高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%，普通国省干线公路和农村公路有效覆
盖，建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座，充电桩不少于5
0万个，满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入
率达到100%。
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2023-10-12│九部门支持充换电基础设施建设
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交通运输部等九部门联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。《意
见》提出，利用地方政府专项债券等工具，支持充换电基础设施建设；并允许利用相关城市公交
用地开展社会化商业服务。
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2023-09-27│华为全液冷超充充电桩在多城市落地
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在华为全联接大会上，华为展出全液冷超充解决方案，其中液冷超充主机720kW，通过“功
率池化和智能功率调度”，支持超充、快充灵活配置；单路最大输出功率600kW，最快实现“一
秒一公里”。华为“液冷超充”充电桩近日在桂林、深圳、重庆、杭州、张家口、四川甘孜州等
多地陆续落地。华为的全液冷超级充电桩采用了颠覆性的全液冷技术，这一技术在电池充电和散
热方面都有显著的优势，是新能源汽车领域的一项重要创新。
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2023-09-13│8月公共充电桩同比增长39.9%
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中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况：2023年8月比7月公共
充电桩增加6.1万台，8月同比增长39.9%。截至2023年8月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩
227.2万台，其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月，月均
新增公共充电桩约5.4万台。
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2023-08-31│两部门组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议
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发改委8月29日消息，发改委、国家能源局组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议，
认真学习传达《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》精神，全面
贯彻总体要求，加强部门协调，明确具体任务，压紧压实责任，研究部署后续贯彻落实工作。
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2023-08-21│2025年浙江在乡村建成不少于90万个充电桩
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今年以来，新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视该项工作，统筹推进
充电基础设施与新能源汽车下乡，制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽
车下乡行动方案（2023—2025年）》（下称《行动方案》）。根据《行动方案》，浙江目标到20
25年，累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求
，其中建设公共充电桩达到12万个，乡村地区不少于2万个；到2025年，浙江车桩比降至1.5：1
，打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。
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2023-08-18│宁德时代发布4C超充电池
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近日，宁德时代发布了“神行超充电池”，该电池为磷酸铁锂材料，并号称是全球首款磷酸
铁锂4C超充电池。据发布会现场介绍，神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式，兼具长续
航、全温域闪电快充和高安全等性能，能实现700公里以上的续航里程，在-10℃的低温环境下也
可实现30分钟充至80%。该款电池可实现“充电10分钟，行驶800里（400公里）”并将于2023年
底量产，2024年一季度上市。
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2023-08-14│特斯拉布局移动超级充电桩
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近日，特斯拉在拉斯维加斯展示了一款移动超级充电桩（Megacharger），这款充电桩最高
充电功率可达750千瓦，远超特斯拉普通的超充桩（美国V3充电桩最高支持250千瓦）。这是特斯
拉正在测试的一种移动超级充电桩，可以随时在不同的地点安装和使用，以提高便利性。
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2023-08-11│7月公共充电桩同比增长40.4%
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中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共
充电桩增加6.2万台，7月同比增长40.4%。截至2023年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩
221.1万台，其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。从2022年8月到2023年7月，月均
新增公共充电桩约5.3万台。
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2023-08-07│公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设
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8月3日，公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到，进一步促进汽车消
费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查
验制度，进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环
的车辆固废回收体系，大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。
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2023-08-02│交通运输部将进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络
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交通运输部公路局副局长表示，下一步，交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点，
按照“适度超前”的原则，进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络，努力形成“固定设施为
主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障”的充电基础设施
网络，有效满足电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，助力电动汽车产业高质量发展。
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2023-07-31│国家能源局强调加快建设农村分布式能源和充电基础设施
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近日，国家能源局乡村振兴工作领导小组召开2023年第二次会议。会议强调，持续推进农网
巩固提升工程，抓好农村可再生能源发展，提升农村清洁供暖水平，加快建设农村分布式能源和
充电基础设施，全力推动定点帮扶县、对口支援县振兴发展。
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2023-07-13│6月公共充电桩同比增长40.6%，行业高景气度持续
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中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩
增加6.5万台，6月同比增长40.6%。截至2023年6月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9
万台，其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月，月均新增
公共充电桩约5.2万台。
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2023-07-04│特斯拉或布局极速充电技术
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特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法，有意以其在电池管理系统和车辆集成方
面的专业知识，评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电
动汽车电池初创公司，其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电，同时还不影响电池
的整体容量。
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2023-06-29│发改委强调建设城际充电网络，拓展高速公路网充电基础设施覆盖广度
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发改委副秘书长在国务院政策例行吹风会上表示，针对“公路充电难”，一是建设便捷高效
的城际充电网络。加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板，有效满足电动汽车中长途出行
需求；拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度，加密优化设施点位布局；推动具备条件的普
通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。二是强化高速公路服务区充电
服务。要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，加快既有高速公路服务区充电基础设
施改造，新增设施原则上应采用大功率充电技术。在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投
放移动充电基础设施，增强充电网络韧性。三是建设互联互通的城市群都市圈充电网络。加强充
电基础设施统一规划、协同建设，提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。
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2023-06-27│快充技术成车企与电池厂共识，800V平台车型量产带来多环节升级
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随着电动汽车渗透率攀高，充电效率提升诉求也不断增加。基于800V平台超充技术加速落地
，除理想外，小鹏、阿维塔已量产800V超充车型，充电倍率可达到3C以上；龙头电池厂宁德时代
“麒麟电池”亦可支持4C以上快充。
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2023-06-21│国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》
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近日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。意见提
出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系
，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。大力推广应用智能充电基础
设施，积极推动配电网智能化改造，加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功
率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性
能。
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2023-06-21│新能源汽车下乡政策催化农村加码充电桩建设
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现在乡村新能源汽车的保有量还不高，要大力推动新能源汽车下乡，充电基础设施的建设是
重要支撑。有充电设备生产企业表示，家用充电桩生产线六月份比五月份的产能增加了近30%，
下半年订单量也在快速增加。除了家用充电桩之外，公共充电设备的订单也在快速增加。据了解
，公共充电设施的使用年限一般在8到10年左右，充电设备市场将随着乡村新能源汽车保有量的
提升产生巨大的增量。
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2023-06-19│壳牌将大力投资亚洲充电站建设，充电桩行业高景气度持续
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壳牌首席执行官WaelSawan近期在一档节目中表示，公司将“进一步大力倾斜”的一个领域
是为电动汽车建造充电站，尤其是在亚洲。Sawan还特别提到了中国，他表示，在中国电动汽车
用户的“渗透率很高”。壳牌将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术
，包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。
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2023-06-16│工信部推动换电标准统一，行业迎发展机遇
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工信部副部长在2023世界动力电池大会上表示，要研究编制换电技术标准体系，推动换电电
池尺寸、换电接口、通讯协议等标准统一。
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2023-06-14│商务部开展新能源汽车消费季活动，推动完善农村充电基础设施
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商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知，为进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消
费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。通知提出，推动完善农村充电基础设
施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合
理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑
等保障工作。
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2023-06-05│2023上海充换电展CPSE即将开幕，高压快充或迎快速增长
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上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕，超过500家充电桩、换电
站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展。
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2023-06-02│华为携全液冷超充参展2023上海充换电展CPSE
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6月7-9日，第二届上海国际充电桩及换电站展览会即将举办，华为将携全液冷超充参展。华
为全液冷超充架构集全液冷、模块化超快一体，相比传统方案，相同工况下市电利用率提升30%
。全液冷设计，相比传统方案高可靠性提升1倍。券商称，新能源汽车加速渗透，里程焦虑催生
对充电桩的客观需求，全球充电桩产业链景气度持续向上，相关企业业绩有望逐步兑现且存在超
预期可能。
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2023-05-30│福特电动车客户明年起可使用特斯拉超级充电桩，特斯拉高压快充产品需求进一
│步提升
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福特汽车称公司已达成一项协议，其电动车客户从明年初开始在美国和加拿大可以使用超过
12000个特斯拉快速充电站。该协议使福特电动车车主可使用的快速充电桩数量增加了一倍。特
斯拉近年来超级充电桩扩充速度明显加快。从特斯拉方面此前公布的数据来看，超级充电桩在今
年的4月10日增加到了45000个。
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2023-05-22│发改委将进一步健全充电基础设施网络，为新能源车在农村地区推广营造良好环
│境
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发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一
大制约瓶颈，在农村地区更为突出，已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点
”。对此，我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式，逐步破解这一难题。
下一步，我们将会同有关方面切实抓好文件落实，推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地
见效，进一步健全充电基础设施网络。
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2023-05-15│4月公共充电桩数量同比增长52.0%，行业维持高增长
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中国充电联盟5月11日发布的数据显示，2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比
增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩8
5.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。
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2023-05-09│加快建设充电基础设施，充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环
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国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施
，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环，然而与高
速增速的电动汽车保有量相比，充电基础设施建设却稍显滞后。国泰君安分析指出，国内汽车消
费刺激政策以及欧洲2035年禁售燃油车法案仍将对全年销量形成有力支撑，预计2023年全球销量
达1400万辆，充电需求继续快速增长。
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2023-05-05│中央政治局会议强调加快推进充电桩建设
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中共中央政治局4月28日召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出，要加快
建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，既要逆势而上，在短板领域加快突破，也要顺势而为
，在优势领域做大做强。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设
和配套电网改造。
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2023-04-25│充电设施建设提速，充电桩市场有望迎来新的发展期
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国家能源局综合司、交通运输部办公厅发布关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保
障有关工作的通知，其中提出，要加大公共充电设施建设力度，加快补齐县城、乡镇建设短板，
推动旅游景区及周边停车场充电设施建设。加快推进公路沿线充电基础设施建设完善，在城市周
边及充电需求较大的高速公路服务区科学设置大功率充电设施，提升充电效率。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事电力电子行业领域中智能高频开关电源及相关电力电子产品的│
│ │研发、生产和销售。公司业务定位于智能高频开关电源核心部件产品及解决│
│ │方案供应商，目前产品按应用领域划分，主要包括电力操作电源模块及系统│
│ │，电动汽车充电电源模块及系统以及其他电源产品。产品广泛应用于电力、│
│ │新能源汽车、通信、冶金、化工、石油以及直流照明、激光设备等行业。 │
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│经营模式 │公司自成立以来始终坚持自主创新及研发，掌握核心技术，一直专注于智能│
│ │高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售。以“技术领先、团│
│ │队合作、客户满意、服务一流”的经营方针，坚持技术营销、品质营销，行│
│ │业营销，为细分行业市场提供核心产品及整体解决方案的经营模式。 │
│ │1、研发模式 │
│ │公司产品分为标准品及定制化产品：标准化产品使得采购、处理、检查等工│
│ │作流程常规化，实现产品长期自动化生产，促进管理的统一、协调和高效率│
│ │；定制化产品是公司根据客户的需求，对不同的客户进行差异分析，并集中│
│ │现有资源条件进行的产品定制，使得资源配置更合理，客户与公司均可获得│
│ │最大效益。公司实施产品开发主要经历以下几个阶段：概念及需求分析阶段│
│ │、项目立项及计划阶段、产品设计及开发阶段、中试阶段。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司的采购流程主要是竞争性谈判的形式，采购部发出采购信息文件、供应│
│ │商按采购文件要求编制初步应答文件，随后采购部与供应商进行一轮或者多│
│ │轮谈判磋商直至最后签订采购合同。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司自主组织生产，主要采取客户订单与预测需求相结合的生产模式。公司│
│ │根据客户订单、往期销售数据分析，围绕客户需求，以订单为导向，按照客│
│ │户要求的性能、管理特性、产品规格、数量和交货期组织生产。 │
│ │4、销售模式 │
│ │公司采取直销方式。 │
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│行业地位 │充电桩核心部件优秀制造商 │
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│核心竞争力 │1、技术优势 │
│ │公司被认定为国家高新技术企业，公司业务属于技术密集型行业，产品技术│
│ │进步快，客户需求具有定制化、多型号的特点。公司历来重视技术研发，并│
│ │保持一定的前瞻性，能够根据客户需要及时提供新产品，进而抢占市场先机│
│ │。在智能高频开关电源领域里，具有良好的技术储备和可持续研发能力。 │
│ │2、成本控制优势 │
│ │公司所处行业产品更新换代快，呈现新产品价格较高、毛利率较高的特点，│
│ │然而随着技术成熟度的提高和竞争者的加入，供给
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