热点题材☆ ◇300769 德方纳米 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、石墨烯、新能源车、储能、固态电池
风格:融资融券、连续亏损、股权转让、送转超跌、重组预案、专精特新
指数:创业300
【2.主题投资】
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2024-07-04│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司产品如磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、补锂剂等适用于固态电池体系。
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2022-10-19│储能 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司国内磷酸铁锂产能最大
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2022-10-19│锂电池概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司国内磷酸铁锂产能最大
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司研制纳米级锂离子电池材料包括纳米磷酸铁锂、碳纳米管导电液等;全资子公司佛山德
方磷酸铁锂正极材料入围工信部发布的《锂离子电池行业规范条件》企业名单
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2020-12-24│石墨烯 │关联度：☆☆☆
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公司有多项石墨烯相关专利。
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2025-03-19│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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比亚迪为公司的重要客户
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2025-03-13│股价脚踝斩 │关联度：☆☆☆
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公司股价较两年内历史最高价，下跌超过75%.
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2023-12-31│无实控人 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2023-12-31,公司无实控人且无控股股东
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2022-01-07│碳纳米管 │关联度：☆☆
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研发的“锂离子二次电池用碳纳米管导电液的制备方法”，使用超声分散技术，将碳纳米管
团聚打开，得到均匀分散的碳纳米管导电液，解决了碳纳米管分散的问题。
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2021-11-01│纳米材料 │关联度：☆☆☆
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主要从事纳米级锂离子电池材料的研发、生产和销售。
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2020-04-30│宁德时代概念│关联度：☆☆
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公司为宁德时代的五大供应商之一。
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2025-04-30│送转超跌 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-04-30股价相对于2023-05-31(高送转)跌幅已达-74.52%
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2025-04-29│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-12-31公司连续两年归母净利润为负且2025-03-31财报归母净利润均为负
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2025-03-03│并购重组预案│关联度：☆☆☆☆☆
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公司增资深圳市德方创域新能源科技有限公司
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2024-11-29│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让5.05%股权给秦东栋。
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-12-25│特斯拉“里程碑式项目”正式启动，已在上海举行征地签字仪式
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特斯拉宣布，该公司在上海正式启动了年产1万个Megapack固定式电池库的新大型工厂项目
。近期在上海举行了该项目的征地签字仪式，标志着该公司所说的“里程碑式项目”的正式启动
。Megapack是特斯拉2019年7月推出的商用储能电池，其外形、尺寸近似集装箱货柜，可存储能
源并供能，主要服务于公共事业项目和大型企业客户。德邦证券指出，中国储能产业链具有制造
、成本和市场等优势。特斯拉在中国上海建设储能厂，一方面看中了中国的规模制造、快速响应
优势，能够快速补齐Megapack产能短板；另一方面利用中国完备且成本低廉的储能系统产业链优
势能够降低Megapack成本，特斯拉在中国的储能业务布局有望带动相关产业链蓬勃发展。
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2023-10-25│上半年新增储能装机接近历年累计总和
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高工产业研究院院长在天合储能新品发布会上表示，截至2023年上半年，全国己建成投运新
型储能项目累计装机规模超过17.33GW/35.80GWh；2023年上半年新型储能新增装机约8.63GW/17.
73GWh，接近历年累计装机总和。当前独立储能主要有现货套利、容量补偿、共享租赁、辅助服
务四种收益来源，其中以山东商业模式最为成熟，长时储能逐步起量，液流、铅酸上GWh规模。
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2023-10-18│9月储能中标规模创今年单月新高
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依据GGII发布的《高工储能行业数据库》不完全统计，2023年9月国内共有26个储能项目EPC
/系统公布中标结果，规模合计4.30GW/9.76GWh，创今年单月中标规模新高。此外，从已发布的5
家储能相关企业前三季度业绩预告来看，5家与储能相关的企业在前三季度均预计实现净利润的
预增。
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2023-10-12│9月份我国新能源汽车产销量再创新高
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中国汽车工业协会发布的数据显示，9月份，我国新能源汽车产销量再创新高。数据显示，9
月份，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率
达到31.6%。而1至9月份，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%
和37.5%，市场占有率达到29.8%。
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2023-09-20│磷酸锰铁锂爆发“前夜”，A股产业链密集扩产
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动力电池“江湖”又掀波澜，磷酸锰铁锂再次激发产业热潮。磷酸锰铁锂成“兵家必争”之
技：宁德时代推出M3P电池，比亚迪产品有望明年上半年装车，容百科技、湖南裕能、德方纳米
扩产热情最高。券商表示，特斯拉Model3改款将成为锰铁锂爆发增长催化剂。磷酸锰铁锂量产装
车在即，预计明年大规模放量，有望大规模渗透动力铁锂和中镍三元领域。测算锰铁锂2025年渗
透率5-10%，电池需求近130GWh，对应正极需求超20万吨，市场规模近150亿元，2030年渗透率超
30%，电池需求超1500GWh，对应正极需求超260万吨，市场规模超1500亿元。
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2023-09-06│工信部强调加强新型储能产业发展统筹规划
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工信部9月5日举行工业稳增长系列主题新闻发布会，工信部电子信息司副司长表示，加强统
筹布局。深入落实《关于推动能源电子产推动太阳能光伏、新型储能产品、重点终端应用、关键
信息技术（光储业发展的指导意见》，端信）融合发展，加强新型储能产业发展统筹规划，从供
给侧和制造端提升产业水平。
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2023-09-05│特斯拉焕新版Model3将搭载磷酸锰铁锂电池，预计于第四季度交付
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特斯拉Model3迎来了6年来的首次更新，Model3焕新版在中国市场开启预售。上海超级工厂
的新产线调试此前已基本完成，将承担Model3焕新版产能爬升重任，预计于今年第四季度交付。
针对新能源化和智能化，特斯拉进行了一系列重大变革，新型磷酸锰铁锂电池有望搭载在后续推
出的高性能版新车上。
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2023-08-29│机构预计23年国内工商业储能新增装机规模将同比增长300%
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高工产研(GGII)初步预计，2023年国内工商业储能新增装机规模将达8GWh，同比增长300%。
随着浙江、江苏、广东等地工商业储能政策陆续出台及多地峰谷价差的扩大，工商业储能经济性
逐渐显现。同时在能耗双控和限电背景下，企业对能源稳定性、独立性的要求进一步提升，工商
业储能逐渐为终端客户认知和接纳。
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2023-08-10│Model3改款车型开始试生产，磷酸锰铁锂迎发展机遇
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据报道，特斯拉的改款Model3已经开始试生产，预计将在9月份开始批量供货，并在10月份
开始交付。相较于之前的预期，这一进度有所提前。据了解，这款新车将采用宁德时代提供的66
kWh新型M3P电池，M3P电池或以磷酸锰铁锂纯用为主，随着改款Model3提前试产，磷酸锰铁锂有
望加速放量。
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2023-08-08│7月储能系统招标规模同比增长425%
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中国电池工业协会储能分会近日发布的2023中国新型储能7月研究简报显示，储能市场持续
火热，7月储能系统招标规模创历史新高。分会共统计到储能招标项目252个，总规模达到15.8GW
h，环比增长1%，同比增长425%。7月储能系统招标规模创历史新高同比增长425%。
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2023-08-02│上半年全国新型储能装机规模持续快速增长
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据国家能源局消息，上半年全国新型储能装机规模持续快速增长，1月份-6月份，新投运装
机规模约863万千瓦/1772万千瓦时，相当于此前历年累计装机规模总和。从投资规模来看，按当
前市场价格测算，新投运新型储能拉动直接投资超过300亿元人民币。
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2023-07-27│第八届储能西部论坛将于8月1-3日在西安举办
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由中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟联合主办的第八届储能西部论坛将于8月1-3日
在西安举办。本届论坛以“聚焦电力市场新机制，提升储能规模化运营效率”为主题，设立了8
场专题论坛和展览展示，报告内容涉及新能源+储能联合运行与调度、储能参与电力市场建设情
况等多个方面。据了解，当下中国储能产业已进入规模化发展新阶段，在此背景下，百兆瓦级储
能项目成为常态。从区域分布来看，百兆瓦项目主要分布在宁夏、新疆、甘肃、内蒙古等西部省
份，西部尤其是西北地区已成为大规模储能发展第一线。
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2023-07-04│国家能源局组织召开新型储能工作(南方区域)座谈会
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国家能源局科技司近日在广东省深圳市组织召开新型储能工作（南方区域）座谈会。科技司
介绍了全国新型储能行业发展现状、面临的形势和下一步工作计划，对《新能源基地送电配置新
型储能规划技术导则》进行宣贯；各省级能源主管部门分析本地新型储能发展形势，汇报有关政
策机制建设情况。
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2023-06-30│江苏印发新型储能项目高质量发展的若干措施
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江苏省发改委印发新型储能项目高质量发展的若干措施（征求意见稿）。到2027年，全省新
型储能项目规模达到500万千瓦左右。其中，全省电网侧新型储能项目规模达到350万千瓦左右；
全省用户侧新型储能项目规模达到100万千瓦左右；全省电源侧新型储能项目规模达到50万千瓦
左右。
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2023-06-21│河南印发《关于加快新型储能发展的实施意见》
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河南省日前印发《关于加快新型储能发展的实施意见》，提出到2025年，全省新型储能规模
要达到500万千瓦以上，力争达到600万千瓦。而这一目标较前期明确的220万千瓦的发展目标提
升超一倍。
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2023-05-29│机构预计23年全球储能新增装机同比增长70%/85%
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集邦咨询EnergyTrend储能预测2023年全球储能新增装机可达35GW/78GWh，同比增长70%/85%
，由中美欧三大市场所主导。作为未来主要增量市场之一的北美，储能系统在该地区的装机需求
以美国、加拿大为主。
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2023-05-26│工信部将拓展储能应用场景，行业景气度进一步提升
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国家工业和信息化部节能和综合利用司司长黄利斌表示，2023年，工业部节能与综合利用司
将加快绿色高质量发展的重要举措，加快关键技术装备研发推广，大力促进储能成本下降和规模
化应用，助力实现碳达峰，碳中和目标。积极培育壮大储能产业，制定发布工业和信息化领域节
能技术装备产品目录，推广一批高效、低成本储能技术，推动前瞻性、系统性、战略性关键技术
，先进基础工艺等应用。
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2023-05-16│发改委发布第三监管周期区域电网输电价格及有关事项，储能行业迎机遇
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国家发改委发布第三监管周期区域电网输电价格及有关事项的通知。按照有关规定，核定华
北、华东、华中、东北、西北区域电网第三监管周期两部制输电价格。其中，电量电价随区域电
网实际交易结算电量收取；容量电价随各省级电网终端销售电量（含市场化交易电量）收取；京
津唐电网范围内，位于北京、天津、河北境内的电厂参与京津唐地区交易电量不纳入华北电网电
量电费计收范围。随着输配电价改革、储能行业技术进步和成本下降，新型储能将成为电力系统
调节的重要力量。
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2023-05-08│一季度我国共发布储能项目规模共计103.6GW
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据不完全统计，2023年一季度，国内共发布480个电力储能项目（含规划、建设中和运行）
，储能规模共计103.6GW（吉瓦）。
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2023-04-14│一季度动力及储能电池投扩产项目超2000亿元
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高工锂电统计数据显示，一季度动力及储能电池开工及签约项目达24起，总投资金额超过20
55千亿元，规划建设年产能超570GWh。其中，开工项目13起，签约项目11起。
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2023-04-12│第十一届储能国际峰会举办，我国新型储能装机超预期增长
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第十一届储能国际峰会于近日召开，期间发布了《储能产业研究白皮书2023》。白皮书显示
，我国新型储能继续高速发展，累计装机规模首次突破10GW，达到13.1GW/27.1GWh。2022年新型
储能新增规模创历史新高，达到7.3GW/15.9GWh，功率规模同比增长200%，能量规模同比增长280
%。白皮书预计，在保守场景下，2027年中国新型储能累计规模将达到97.0GW，2023年-2027年复
合年均增长率为49.3%。
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2023-04-11│特斯拉将在上海建储能超级工厂
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美国汽车制造商特斯拉公司近日宣布，将在上海新建一家超级工厂，专门生产该公司的超大
型储能商用电池Megapack。据悉，该工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40G
Wh，产品提供范围覆盖全球市场。该项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
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2023-03-21│山东电力现货市场申报价格下限出现负电价，利好储能行业
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近日，山东省发改委发布的《关于山东电力现货市场价格上下限规制有关事项的通知（征求
意见稿）》指出，对市场电能量申报设置价格上限和下限，其中上限为每千瓦时1.30元，下限为
每千瓦时-0.08元。对市场电能量出清设置价格上限和下限，其中上限为每千瓦时1.5元，下限为
每千瓦时-0.1元。这也标志着山东电力市场将出现负电价。而负电价对储能来说无疑是一项重大
利好，其收益的重要来源就是电价的波动。节点电价的变化，也将为储能的合理布局带来了更多
的可能。
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2023-02-06│2月新能源车有望实现大幅增长
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2月3日，乘联会预计2月新能源车市会出现开门红，实现同比和环比较大幅度增长。乘联会
表示，在新能源车国家补贴退出后，1月全国新能源乘用车市场如期迅速进入冰点，随后逐步回
暖。由于春节前销售时间仅有20天，新能源车市仍未全面回暖。但随着近期碳酸锂降价趋势明显
，部分厂商1月产销主动减速，实现春节前的顺势休整，待2月的开门红。
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2023-02-03│1月新车交付承压，官方四方面再促汽车消费
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2月2日，商务部徐兴锋表示，下一步将继续会同相关部门，多措并举，着眼全产业链，突出
关键点，继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好以下四个方面：一是稳定新车消费。二是支持新能
源汽车消费。三是继续扩大二手车流通。四是畅通汽车报废更新。要引导各地在牌照、充电、通
行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境，让大家使用起来没有忧虑。券商分析，从长期
来看，预计新能源汽车补贴退坡带来的影响有限，未来行业电动化、智能化景气向上趋势不变。
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2022-12-22│前10个月全国锂电总产量超过580GWh，仍处于扩张阶段
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据工信部网站消息，2022年1月份至10月份，我国锂离子电池行业持续快速增长，根据行业
规范公告企业信息及研究机构测算，1月份至10月份全国锂电总产量超过580GWh。业内人士表示
，从工信部公布的数据可以看到，锂电总产量扩大的同时，材料环节产量也在加速扩张，在资本
端，锂电池产业链上市公司纷纷募资扩充产能，锂电产业仍处于扩张阶段。
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2022-12-16│碳酸锂价格下降，材料电池环节压力或缓解
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数据显示，近期碳酸理价格小幅下行。12月15日，电池级碳酸锂跌2500元/吨，均价报55.75
万元/吨，工业级碳酸锂跌4500元/吨，均价报53.45万元/吨。
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2022-10-12│磷酸铁锂装车渗透率持续提升
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10月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟2022年9月动力电池月度数据显示，9月，我国动
力电池产量共计59.1GWh，同比增长155.2%，环比增长18.1%。其中三元电池产量24.3GWh，占总
产量41.1%，同比增长152.1%，环比增长26.1%；磷酸铁锂电池产量34.8GWh，占总产量58.8%，同
比增长157.4%，环比增长13.0%。1-9月，我国动力电池产量累计372.1GWh，累计同比增长176.2%
。其中三元电池累计产量150.2GWh，占总产量40.4%，同比累计增长139.0%；磷酸铁锂电池累计
产量221.3GWh，占总产量59.5%，累计同比增长209.0%。
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2022-08-18│德国电价创历史新高，欧洲户用储能装机或超出市场预期上限
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近日，德国交付的基本负荷电价上涨13.3%，创下555欧元/兆瓦时的新高，德国明年交付的
电力价格首次达到500欧元/兆瓦时。同时，德国2022年10月、12月、2023年第一季度及2025年的
电力价格同样创历史新高。欧盟将禁止进口俄罗斯煤炭，欧盟煤炭业界先前表示，禁运将导致用
煤成本上涨、抬高本地区电价。
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2021-12-03│磷酸铁锂价格3个月涨超60%
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数据显示，12月1日，动力型磷酸铁锂均价突破9万元/吨，自9月上涨超60%。目前我国多家
磷酸铁锂材料及电池头部生产商均表示在手订单充足，当前产能处于供不应求的状态。
磷酸铁锂电池安全、低成本、循环寿命长。单吨磷酸铁锂材料价格仅为三元正极材料的1/3。磷
酸电池单次使用的综合成本约为三元电池的1/2，铅酸电池的1/4。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司的主营业务为锂离子电池核心材料的研发、生产和销售，产品主要应用│
│ │于动力电池、储能电池等锂离子电池的制造，最终应用于新能源汽车及储能│
│ │领域等。公司当前的主要产品为纳米磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及补锂剂。 │
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│经营模式 │（1）研发模式 │
│ │公司坚持“专注、创新、协作”的研发理念，采取自主创新驱动的研发模式│
│ │，专注于技术创新、工艺优化和产品性能改善，面向国内外科技前沿不断探│
│ │索延伸，积极促进关键核心技术攻关和重大科技成果转化突破，注重通过科│
│ │技创新引领企业快速发展。公司设立了锂动力研究院，负责基础研发、新产│
│ │品开发、工艺开发与优化、知识产权布局等。公司广泛吸纳和培养人才，组│
│ │建了高素质的研发队伍，研发团队具备丰富的经验积累和开拓创新的技术实│
│ │力，紧跟市场和客户的需求，预测行业和客户未来的发展趋势及方向，以战│
│ │略眼光规划和布局研发项目，以开发新产品、提高产品性能、优化生产工艺│
│ │为目标，构建了标准、高效、持续的研发体系。 │
│ │（2）采购模式 │
│ │公司确立了“协同革新，推动产业进步”的供应链理念，采取订单驱动的采│
│ │购模式，积极打造精准、高效、快速的供应链体系。公司借助ERP、OA等信 │
│ │息系统，建立了供方管理程序、采购管理程序及采购流程管理制度等一套严│
│ │格的采购管理程序，严格执行供应商管理制度，对供应商的经营许可证、资│
│ │金能力、质量认证、历史业绩及主要客户等进行综合考虑，经过小批量试用│
│ │采购且合格后，方可将其列入合格供应商名录；公司对原材料建立了严格的│
│ │质量管理体系，严格把控原材料质量。根据订单计划，结合原辅料库存情况│
│ │、生产计划编制采购计划，按需求与合格供应商签订采购合同，在供应保障│
│ │与资金高效运用中实现平衡。 │
│ │（3）生产模式 │
│ │公司坚持“安全、精益、绿色”的生产理念，各事业部根据订单情况、运营│
│ │情况和预计需求制定生产计划，协调产能资源，下达生产计划，各子公司负│
│ │责产品的生产制造。生产过程中，生产部门严格按照作业指导书开展标准化│
│ │流程生产作业，工艺部门提供工艺技术支持，质量部门对生产制造的全过程│
│ │进行监督与监控，把控产品质量。目前，公司纳米磷酸铁锂产品主要由全资│
│ │子公司佛山德方、曲靖德方和控股子公司曲靖麟铁、德枋亿纬负责生产，磷│
│ │酸锰铁锂产品主要由全资子公司曲靖德方负责生产，补锂剂主要由控股子公│
│ │司曲靖德方创界负责生产。 │
│ │（4）销售模式 │
│ │公司树立了“尊重、专业、信赖”的服务理念，采取直接面对下游锂离子电│
│ │池生产厂商的直销模式。公司的营销中心负责开展销售工作，服务贯穿商务│
│ │洽谈、订单签订、技术支持、售后服务等全过程，积极推动销售模式从单纯│
│ │销售产品到销售“产品+服务”的转变。公司深入了解客户的需求，提供高 │
│ │附加值的产品和定制化的材料解决方案。凭借优秀的产品品质、良好的市场│
│ │口碑和领先的技术优势方面的沉淀积累，公司在锂电材料市场形成了较强的│
│ │品牌影响力，下游客户均为锂电池行业的知名企业。 │
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│行业地位 │纳米级锂离子电池材料专业制造商 │
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│核心竞争力 │（1）领先的研发体系和研发团队铸就领先的研发优势 │
│ │公司始终重视研发和技术，在充分了解国内外锂离子电池材料制备技术的发│
│ │展趋势基础上，专注于锂离子电池材料核心技术的创新研究，致力于开发性│
│ │能更为优异的锂离子电池材料。经过多年探索，公司开发了“自热蒸发液相│
│ │合成法”、“非连续石墨烯包覆技术”、“离子掺杂技术”、“纳米化技术│
│ │”四大核心技术及“涅甲界面改性技术”、“离子超导技术”两项技术创新│
│ │，建立了较为完整的锂离子电池材料制备技术开发体系，突破并掌握了锂离│
│ │子电池材料制备的关键工艺技术。 │
│ │（2）卓越的产品性能打造差异化竞争优势 │
│ │公司销售的主要产品为纳米磷酸铁锂，其导电性较好、内阻较低，具备了良│
│ │好的电化学和纳米材料的性能，用于制备电池后，具有较高的安全性、较长│
│ │的循环使用寿命，产品性能处于行业领先水平。 │
│ │（3）多年积累的产业沉淀聚集客户资源优势 │
│ │锂离子电池正极材料是锂离子动力电池的关键材料之一，其一致性、稳定性│
│ │和安全性直接影响锂离子电池的性能。鉴于锂离子电池正极材料在锂离子电│
│ │池安全性方面的重要性，加上生产工艺调整周期长，对电池厂家而言，为保│
│ │证锂离子电池产品质量，需要对正极材料供应商进行严格的遴选，经认可后│
│ │通常会建立稳定的长期业务合作关系。经过多年市场开拓，公司已经与锂离│
│ │子电池行业领先企业形成了长期合作关系，通过持续的技术优化、产品迭代│
│ │，在技术交流、产品服务上与客户紧密同步，为其提供优质的售后服务工作│
│ │。此外，公司与下游龙头客户合资建厂，深化合作关系，共享双方优势，客│
│ │户资源优势突出。 │
│ │（4）持续领先的产业化进程推动形成规模优势
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