热点题材☆ ◇300845 捷安高科 更新日期：2025-06-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、高铁、云计算、智能交通、一带一路、职业教育、国产软件、虚拟现实、人工
智能、军民融合、大数据、数字孪生、元宇宙、机器视觉、混合现实、军工信息、车联网
风格:微盘股、拟减持、QFII新进、专精特新、小盘非融、微盘精选
指数:无
【2.主题投资】
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2025-05-26│军民融合 │关联度：☆☆☆
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公司装备仿真相关产品，主要应用于各战区、各军种的武器装备原理教学、技能操作训练、
战术协同训练、战术对抗训练等系统的开发、集成和运用
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2025-03-03│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司部分产品涉及智慧交通领域的培训，如智慧车站的实训。
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2025-02-27│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司在机器视觉领域主要聚焦于图像分类和目标检测方向
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2025-02-27│大数据 │关联度：☆☆☆
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公司利用大数据技术对车站运行设备及人员状态进行实时感知和动态监测，支撑智能交通培
训系统的开发
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2025-02-27│云计算 │关联度：☆☆☆
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公司的《云学院在线学习平台V1.0》依托云计算与大数据技术，实现了实训数据的收集、分
析和个性化学习建议，提升培训效率。
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2025-02-26│混合现实 │关联度：☆☆☆
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公司明确表示其部分产品已应用混合现实（MR）技术，并与虚拟现实（VR）、增强现实（AR
）、数字孪生等技术结合
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2024-07-09│元宇宙概念 │关联度：☆☆☆
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公司获得郑州市先进制造业首批元宇宙产业链“链主”企业荣誉。
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2024-06-19│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司目前已研发出智能网联汽车车路云一体化实训及赛事平台
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2024-04-22│军工信息化 │关联度：☆☆☆
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子公司郑州捷安军工科技有限公司,经营军队信息化建设和虚拟仿真模拟训练系统技术咨询
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2023-03-06│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司目前已在产品中应用了计算机图像识别、语音识别技术、动作识别技术等相关人工智能
技术。
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2022-10-21│国产软件 │关联度：☆☆☆
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公司2017年被认定为高新技术企业，通过CMMI3认证，拥有ISO9001质量体系认证证书，取得
计算机信息系统集成及服务资质证书（三级）、双软企业证书、AAA信用等级证书
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2022-10-17│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司入选2022金砖国家职业技能大赛轨道车辆技术和飞机维修两个赛项的技术支持单位。
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2022-02-18│数字孪生 │关联度：☆☆☆
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公司的全资子公司目前在部分产品和项目中少量应用了数字孪生技术的系统模块。
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2022-01-06│国防军工 │关联度：☆☆☆
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公司有两家军品子公司，分别是郑州捷安军工科技有限公司，北京捷安申谋军工科技有限公
司
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2020-07-03│高铁 │关联度：☆☆☆☆
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公司为相关客户提供涵盖铁路交通、城市轨道交通的系统化仿真实训整体解决方案
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2020-07-03│职业教育 │关联度：☆☆☆
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公司研发的轨道交通仿真实训系统被职业院校使用。
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2020-07-03│虚拟现实 │关联度：☆☆
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公司以计算机仿真、虚拟现实技术和丰富的从业经验为基础，积极拓展船舶等新业务相关市
场，面向船舶类企业和院校等客户提供计算机仿真实训系统解决方案。
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2025-04-24│高盛持股 │关联度：☆
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截止2025-03-31,高盛公司有限责任公司持有70.36万股(占总股本比例为：0.48%)
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2024-12-19│航空发动机 │关联度：☆☆☆
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公司航空运输实训解决方案目前包括直升机日常检查、航空发动机部件拆装与维护、飞机液
压系统排故三方面的实训系统。
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2024-12-19│通用航空 │关联度：☆☆☆
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公司航空运输实训解决方案目前包括直升机日常检查、航空发动机部件拆装与维护、飞机液
压系统排故三方面的实训系统。
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2020-07-03│转板A股 │关联度：☆☆☆
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捷安高科:【430373:2014-01-24至2019-05-10】于2020-07-03在深交所上市
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2025-06-13│微盘精选 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为微盘精选股。
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2025-06-13│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-06-13│微盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-06-13公司AB股总市值为：20.99亿元
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2025-06-12│拟减持 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2025-06-12公告减持计划,拟减持511.00万股,占总股本2.53%
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2025-04-24│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有91.04万股(0.62%)
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2025-01-15│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单
【3.事件驱动】
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2023-07-19│教育部加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务
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教育部办公厅发布关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务的通知，其中提出，各
地要支持龙头企业和高水平高等学校、职业学校牵头，联合行业组织、学校、科研机构、上下游
企业等共同参与，组建一批产教深度融合、服务高效对接、支撑行业发展的跨区域行业产教融合
共同体。建立健全实体化运行机制，有组织开发优质教学评价标准、专业核心课程、实践能力项
目和教学装备，培养行业急需的高素质技术技能人才。建成一批行业领先的技术创新中心，形成
同市场需求相适应、同产业结构相匹配的现代职业教育结构和区域布局。
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2023-07-03│我国首艘数字孪生智能科研试验船首航
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据哈尔滨工程大学消息，我国首艘数字孪生智能科研试验船“海豚1”在烟台蓬莱港交付并
首航，将从蓬莱驶往青岛，沿途开展船舶设备性能指标验证、自主航行及作业、数字孪生系统虚
实交互等一系列船舶智能化水平和能力的实验。
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2023-04-27│人社部加快构建终身职业技能培训体系
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近日，人力资源社会保障部在江苏扬州召开2023年职业能力建设工作座谈会。会议强调，要
加快构建终身职业技能培训体系，全面推行一体化技能人才培养模式，广泛开展职业技能竞赛活
动，健全技能人才多元评价和表彰奖励体系，推进标准化信息化建设，扎实做好技能帮扶，创新
讲好技能成才故事。
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2023-03-01│去年四季度投资金额近2500亿元，教育信息化订单落地节奏加快
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2022年9月份以来，关于教育信息化的利好政策密集出台，机构根据各省在发改委网站上披
露的项目投资信息，对双一流、普通本科与职业教育三类教育领域申报主体在2022年第四季度的
项目投资需求与贷款需求进行不完全统计，整理得到25个省份的1659个项目信息，累计投资金额
为2472.45亿元，贷款金额为1862.69亿元。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2011年6月28日，捷安有限通过股东会决议，同意将公司整体变更为股份有 │
│ │限公司。同日，捷安有限全体股东签署了《发起人协议》，确定捷安有限以│
│ │截至2011年5月31日经审计的净资产值按一定比例折合成股本1,200.00万股 │
│ │，设立股份有限公司。2011年7月25日，公司召开创立大会，全体发起人同 │
│ │意将截至2011年5月31日经审计的净资产12,217,093.91元折合为股份公司股│
│ │本1,200.00万股，其余217,093.91元计入资本公积。2011年9月9日，公司完│
│ │成整体变更的工商变更登记，郑州市工商行政管理局向公司核发了《企业法│
│ │人营业执照》（注册号：410199100023654)。 │
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│产品业务 │公司主要从事提供虚拟仿真实训解决方案，推动在职业教育及实训领域应用│
│ │虚拟现实技术、仿真技术，提高实训效果，为经济建设培养专业性强、实用│
│ │性佳的技能人才。报告期内公司主营业务和主要产品未发生重大变化，业务│
│ │仍主要集中在轨道交通实训和应急安全两个领域，在航空运输、航海舰船、│
│ │装备仿真及智能网联汽车领域也开拓有一定市场。 │
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│经营模式 │报告期内，公司的经营模式未发生重大变化，公司拥有独立的销售、采购、│
│ │生产、研发体系。 │
│ │销售端，根据客户性质分为院校客户、集团客户等，并根据地区进行拆分，│
│ │安排专业团队对接，主要通过参与招投标方式取得订单。 │
│ │采购端，执行“以产定购”采购模式，根据具体项目的物料需求计划，开展│
│ │采购活动，采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。通过集采、品│
│ │牌替代、框架整合供应商等方式及推进标准库建设，实施年度采购计划及框│
│ │架协议来降低采购成本。 │
│ │生产端，建立产品线模式，“以销定产”，在获取订单后，以项目为单位，│
│ │根据客户需求结合公司产品进行组合、定制及开发。公司产品软件部分主要│
│ │以自研为主，硬件部分主要以委外加工为主。 │
│ │研发端，根据公司战略目标，以自主研发为主，进行市场调研、分析客户反│
│ │馈的产品需求及市场普遍需求后，同时通过行业专家指导，研发新产品及提│
│ │供解决方案，并向市场进行推广。另一方面公司结合行业技术前沿的发展趋│
│ │势，引入新技术为公司赋能，自主研发产品的工具链为公司产品的持续升级│
│ │和效率提升注入新动力。 │
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│行业地位 │国际领先的系统虚拟仿真培训解决方案服务商 │
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│核心竞争力 │（一）综合型技术研发优势 │
│ │公司以VR/AR/MR等虚拟现实技术为核心，融合系统仿真、分布式协同仿真、│
│ │大数据及人工智能技术，构建了自主研发的JANVR技术体系，具有完备的开 │
│ │发平台和工具链。截至2024年底，公司及子公司获得184项专利，564项软件│
│ │著作权，形成了覆盖轨道交通、应急安全、航空航海等多个教培领域的技术│
│ │壁垒。 │
│ │（二）完备的产品线优势 │
│ │公司以服务轨道交通职业教育领域为核心，深耕20余载，目前轨道交通产品│
│ │解决方案已覆盖车、机、工、电、辆、供、通、客、货等9大专业，并支持 │
│ │多岗位协同演练，是目前国内相关领域唯一一家具备全专业解决方案能力的│
│ │公司，并依托JANVR技术体系实现跨领域技术移植、多领域协同覆盖，形成"│
│ │同心多元化"的产品矩阵。 │
│ │（三）品牌优势 │
│ │作为国内虚拟仿真教培领域的上市公司，公司凭借国家级交通运输行业研发│
│ │中心，积极参与12项行业标准建设，深度服务国家交通强国、一带一路战略│
│ │，参与建设南非、中泰、中老、巴基斯坦拉哈尔橙线、雅万高铁等"一带一 │
│ │路"人才培养项目，2021年成为世界技能组织全球行业伙伴，2023年牵头组 │
│ │建"国际联盟交工委"，建立了覆盖3大洲7个国家的服务网络，形成全球化品│
│ │牌影响力，深得业内用户认可。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入38,388.05万元，同比增长7.84%；实现归属于上│
│ │市公司股东的净利润5,493.25万元，同比增长9.12%；实现归属于上市公司 │
│ │股东的扣非净利润5,276.71万元，同比增长11.15%。 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司及子公司共拥有564项软件著作权、184项专利、13项│
│营权 │省科技成果、6项CRCC检测报告。截至2024年底，公司及子公司获得184项专│
│ │利，564项软件著作权，形成了覆盖轨道交通、应急安全、航空航海等多个 │
│ │教培领域的技术壁垒。 │
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│投资逻辑 │公司自2002年成立以来，致力于通过数字化、智能化赋能高技能人才培养，│
│ │公司依托自主研发的JANVR引擎平台，将虚拟现实、混合现实、系统仿真等 │
│ │技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，应用于智能化│
│ │仿真装备研发及技能人才培训培养之中，公司业务已覆盖国内31个省市自治│
│ │区、海外3大洲7个国家，服务行业企业及中高等院校客户1500余家。公司产│
│ │品系列丰富，行业技术积累丰硕，是国产轨道交通虚拟仿真培训行业的先行│
│ │者，在轨道交通专业院校中有广泛的影响力。 │
│ │报告期内，公司及子公司共拥有564项软件著作权、184项专利、13项省科技│
│ │成果、6项CRCC检测报告。先后获得国家级轨道交通行业研发中心认定、中 │
│ │国技术市场协会颁发的“金桥奖”、省博士后创新实践基地、郑州市元宇宙│
│ │产业链主企业、国家知识产权优势企业、国家专精特新“小巨人”、河南省│
│ │创新龙头企业荣誉称号。先后支持和保障人社部、交通部、教育部等组织的│
│ │世界技能大赛、金砖国家职业技能大赛、全国技能大赛、全国行业职业技能│
│ │大赛、全国职业院校技能大赛等高规格国家级赛事，形成贯通世赛-国赛-行│
│ │业赛-省赛-校园赛的赛事保障体系。 │
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│消费群体 │铁路交通仿真实训：普铁、高铁 │
│ │城市轨道交通仿真实训：地铁、轻轨等城市轨道交通 │
│ │应急安全：城市应急场馆、科技展馆、企事业单位实训、各类学校实训场馆│
│ │航海舰船：船舶类企业和军事类院校等 │
│ │航空运输：航空专业院校、航空公司及行业培训机构等 │
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│消费市场 │东北、华北、华东、华南、华中、西北、西南 │
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│增持减持 │捷安高科2025年6月13日公告，公司股东南京嘉景计划公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份不超过322.00万 │
│ │股,占公司总股本比例不超过1.5935%。截至公告日，南京嘉景持有公司股份│
│ │1129.0115万股，占公司总股本5.587%。 │
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│行业竞争格局│公司所处大行业为I类：信息传输、软件和信息技术服务业，细分类别为：I│
│ │65软件和信息技术服务业，应用行业为计算机仿真行业。 │
│ │公司以系统仿真、虚拟现实、增强现实技术为核心，深耕于虚拟仿真教育培│
│ │训领域，致力于通过数字化、智能化赋能高技能人才培养。目前主要业务分│
│ │布在轨道交通、应急安全两个领域，主要客户为国铁集团及下属公司、地铁│
│ │公司、开设轨道交通相关专业的院校、开设应急安全专业或业务的院校、企│
│ │业事业单位，同时在航海舰船、装备仿真、航空运输、智能网联汽车也开拓│
│ │一定市场。 │
│ │作为国内重要的交通运输形式，轨道交通在中国综合交通运输体系中处于骨│
│ │干地位，与国家重大战略高度契合，在国家“碳达峰、碳中和”、“一带一│
│ │路”新型城镇化等重大战略中扮演着不可或缺的角色。 │
│ │国家铁路方面，2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元、同比增长11│
│ │.3%，投产新线3113公里，其中高铁2457公里。据中国国家铁路集团有限公 │
│ │司（国铁集团）2025年工作会议，2025年铁路工作的主要目标包含了全面完│
│ │成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，力争完成基建投资5900亿│
│ │元，投产新线2600公里；完成运输总收入10160亿元，同比增收258亿元、增│
│ │长2.6%；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。 │
│ │城市轨道交通方面，根据中国城市轨道交通协会数据，截至2024年12月31日│
│ │，累计有58个城市，投运城轨交通线路362条。线路长度累计12168.77公里 │
│ │。其中2024年新增城轨交通运营线路953.04公里，核减运营线路8.81公里。│
│ │2024年末，城轨交通运营线路涵盖10种系统制式，其中地铁制式仍为主流，│
│ │占比76.27%，同比增加0.16%。市域快轨制式占比缓步提升，占比13.37%， │
│ │同比增加0.41%。预计2025年内地新开城轨交通运营线路长度有望再超1000 │
│ │公里。至“十四五”期末，城轨交通运营线路长度将达到13200公里左右。 │
│ │国铁集团作为我国铁路行业的龙头企业，始终将员工培训视为提升核心竞争│
│ │力、保障铁路安全运营和推动高质量发展的重要抓手。在人才培养方面，近│
│ │年来，国铁集团以制度建设为主线，适应铁路现代化建设对技能人才素质提│
│ │升的现实需要，制定出台了一系列技能人才队伍建设政策措施，构建形成以│
│ │《关于加强新时代铁路技能人才队伍建设的意见》为统领，以《关于健全完│
│ │善新时代铁路技能人才职业技能等级制度的意见》为主体，以《铁路职业技│
│ │能等级认定管理办法》《技师高级技师考评管理办法》《铁路工匠选树培养│
│ │考核管理办法》《铁路技术能手评选表彰办法》《铁路技能大师工作室建设│
│ │管理办法》《铁路职业技能竞赛技术规程》和职业工种分类、职业岗位标准│
│ │、定额定员标准、技能津贴、表彰奖励等为支撑的“1+N”铁路技能人才工 │
│ │作制度、标准和保障体系。轨道交通行业的培训需求已从传统的技能传授转│
│ │向“技术+管理+服务+安全”的多元化体系，同时需依托数字化工具提升培 │
│ │训效能。未来，随着行业技术融合（如“轨交+新能源”“轨交+智慧城市”│
│ │），培训内容将进一步跨界拓展，形成动态适配行业发展的终身教育生态。│
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│行业发展趋势│近年来，我国职业教育政策持续强调数字化转型和智能化升级，虚拟仿真和│
│ │人工智能（AI）技术被列为推动职业教育改革的重要工具。 │
│ │2023年，教育部办公厅印发《教育部办公厅关于加快推进现代职业教育体系│
│ │建设改革重点任务的通知》提出建设职业教育示范性虚拟仿真实训基地，推│
│ │动虚拟仿真、人工智能等技术在实训教学中的深度应用，解决传统专业实训│
│ │教学中“高投入高难度高风险、难实施难观摩难再现”等现实问题。到2025│
│ │年建成200个左右全国示范性虚仿基地，带动各地1000个左右区域示范性虚 │
│ │仿基地建设，推动职业院校技术技能人才实训教学模式创新。 │
│ │2024年，教育部、财政部联合印发《中国特色高水平高职学校和专业建设计│
│ │划（2025-2029）实施方案》（新双高），着力于打造一批办学能力高水平 │
│ │、产教融合高质量的高职学校和专业群，明确未来五年建设任务，整合园区│
│ │、企业、学校多方资源，统筹规划校内外实训基地建设，提高实训资源使用│
│ │效率。校企合作打造场景真实，开放共享的产教融合实践中心。利用5G+、 │
│ │人工智能、大数据等技术，建设数字远程实训平台和虚拟仿真实训基地。改│
│ │革实习实训模式，基于企业生产真任务、真场景、真过程、真产品，研究开│
│ │发生产性实训项目，运用数字化手段，加强实习实训的过程管理和多方评价│
│ │，让学生真操实练掌握真本领。融入产业数字化和数字产业化发展新要求，│
│ │推动专业群数字化改造和智能化升级。使用国家智慧职教平台提供的各类国│
│ │家级优质教学资源和应用服务，推进“AI+职业教育”教学改革。运用数字 │
│ │技术重塑教学空间，探索基于生成式人工智能的互动式教学模式。建立学生│
│ │学习成长数据库，动态采集学生学习数据，推动教学评价数字化转型。基于│
│ │数字化技术，建立健全专业群内部质量保证体系。 │
│ │2025年3月，李强总理代表国务院在十四届全国人大第三次会议上作的《政 │
│ │府工作报告》提到，推进职普融通，产教融合，增强职业教育适应性，开展│
│ │大规模职业技能提升培训行动。人力资源和社会保障部表示将从今年开始实│
│ │施“技能照亮前程”培训行动，连续3年，每年补贴职业技能培训1000万人 │
│ │次以上。 │
│ │2025年4月，教育部等九部门发布的《关于加快推进教育数字化的意见》指 │
│ │出，加强人工智能等前瞻布局。加快建设人工智能教育大模型。完善教育领│
│ │域多模态语料库，构建高质量自主可控数据集。强化算法安全评估，确保正│
│ │确价值导向。布局一批前瞻性研究课题，有序开展人工智能应用试点，探索│
│ │“人工智能+教育”应用场景新范式，推动大模型与教育教学深度融合。 │
│ │通过“政策引导+资金支持+产教协同”的组合拳，虚拟仿真与AI技术将加快│
│ │普及并助力职业教育快速发展。未来，随着技术迭代和政策细化，职业教育│
│ │将逐步形成“虚实结合、人机协同、终身学习”的新型教育生态。 │
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│行业政策法规│《呆滞物料暂行管理办法》、《教育部办公厅关于加快推进现代职业教育体│
│ │系建设改革重点任务的通知》、《关于加快推进教育数字化的意见》、《城│
│ │市轨道交通信号工国家职业技能标准》、《铁路技能大师工作室建设管理办│
│ │法》、《关于加强新时代铁路技能人才队伍建设的意见》、《铁路职业技能│
│ │等级认定管理办法》、《铁路技术能手评选表彰办法》、《技师高级技师考│
│ │评管理办法》、《铁路职业技能竞赛技术规程》、《关于健全完善新时代铁│
│ │路技能人才职业技能等级制度的意见》、《中国特色高水平高职学校和专业│
│ │建设计划（2025-2029）实施方案》、《仓库管理规范与流程》、《铁路工 │
│ │匠选树培养考核管理办法》 │
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│公司发展战略│公司整体发展战略未有大的变化，公司将继续以同心多元的方式，不断拓展│
│ │业务范围，提升市场影响力。2022年ChatGPT问世以来，大模型技术对传统 │
│ │仿真职业教育培训的冲击逐渐显现，2025年DeepSeek等垂直领域大模型的迭│
│ │代进一步触发了行业变革，传统仿真培训依赖教师示范和固定案例演练，而│
│ │大模型可实时生成动态案例、提供个性化反馈，倒逼教学从“标准化操作”│
│ │转向“问题导向的创新能力培养”，基于垂类大模型的智能助手可以协助教│
│ │师处理各类突发问题，开发的新产品能够提供比传统仿真软件更动态及个性│
│ │化的交互体验。AI与产业的结合，加速了实训平台的技术迭代。 │
│ │公司将根据行业技术的发展变化结合国家出台的相关政策，发现和深入挖掘│
│ │客户的新需求，继续加大研发投入，提升技术创新能力，研发新产品，提升│
│ │公司的综合竞争力，为公司的长远发展奠定坚实基础。 │
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│公司日常经营│（一）2024年经营业绩与战略推进 │
│ │报告期内，公司在院校这一重要客户群体市场规模缩减压力下，积极应对，│
│ │全年实现营业收入38388.05万元，较2023年增长7.84%。 │
│ │报告期内，公司围绕“同心多元”发展战略，通过技术协同与资源整合，实│
│ │现业务结构优化升级，继续深耕航空板块市场，以飞机维修系列产品为主要│
│ │抓手，布局未来国产大飞机实训市场；公司与国家智能网联汽车创新中心深│
│ │入合作，在各自领域的高度互补，形成公司的又一新赛道。同时，积极开拓│
│ │城市轨道交通市场，地铁客户订单额同比增加253.37%，成为公司业务增长 │
│ │的重要引擎。 │
│ │（二）管理效能提升与组织体系建设 │
│ │1、管理体系升级优化 │
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