热点题材☆ ◇300904 威力传动 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:风电、新能源车、减速器
风格:融资融券、回购计划、扣非亏损、两年新股
指数:深次新股
【2.主题投资】
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2025-02-17│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司专注于新能源汽车传动系统的研发与生产，产品应用于新能源汽车动力传输。
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2023-08-14│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司是国内专业从事减速器研发、生产和销售的企业
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2023-08-09│风电 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司风电专用减速器国内市占率前三
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2025-01-24│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-3500万元至-1800万元，与上年同
期相比变动幅度为-184.95%至-143.69%。
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2023-08-09│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2023-08-09在深交所创业板注册上市
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2023-08-09│转板A股 │关联度：☆☆☆
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威力传动:【871626:2017-06-20至2023-07-07】于2023-08-09在深交所上市
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2025-03-28│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过9000万元(128.571万股),回购期:2025-03-14至2026-03-13
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2024-10-29│扣非亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归母净利润为1600.98万元，扣非净利润为-4480.46万元
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2024-08-09│两年新股 │关联度：☆☆☆
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公司于2023-08-09上市，发行价：35.41元
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司主营业务为风电专用减速器研发、生产和销售，主要产品包括风电偏航│
│ │减速器、风电变桨减速器，致力于为新能源产业提供精密传动解决方案。 │
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│产品业务 │公司主营业务为风电专用减速器研发、生产和销售，主要产品包括风电偏航│
│ │减速器、风电变桨减速器，致力于为新能源产业提供精密传动解决方案。公│
│ │司深耕精密传动领域20年，积累了丰富的经验和技术，自主研制多种型号风│
│ │电偏航减速器、风电变桨减速器产品，能够适应不同风力资源和环境条件。│
│ │公司风电减速器产品广泛应用于1MW至17MW等各种功率类型的陆上和海上风 │
│ │电机组。 │
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │公司采用直销的销售模式，为风机制造商定制化开发风电偏航减速器、风电│
│ │变桨减速器产品，公司销售订单主要通过招投标或商务谈判方式取得。公司│
│ │凭借较强的产品研发能力、严格的质量管控体系和稳定的产品质量，赢得了│
│ │众多优质客户的认可，成为金风科技、东方风电、远景能源、哈电风能、运│
│ │达股份、明阳智能、中车风电、三一重能等国内知名风电企业的重要供应商│
│ │，成功进入西门子-歌美飒、德国恩德、德国EUnion、印度阿达尼等国外知 │
│ │名风电企业的合格供应商名录，并与上述客户建立了良好、稳定的合作关系│
│ │。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产”的生产模式，公司以自主生产模式为主，部分零│
│ │部件的常规加工工序采用外协加工模式。 │
│ │3、采购模式 │
│ │公司主要采用“以产定购”的采购模式，采购的主要原材料包括齿轮及齿轮│
│ │轴、铸件、锻件、电机、轴承等。 │
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│行业地位 │公司风电专用减速器国内市占率前三 │
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│核心竞争力 │1、技术研发及创新优势 │
│ │公司是国家高新技术企业，通过自主研发、持续创新逐渐掌握多项核心技术│
│ │，核心技术均具有自主知识产权。公司在风电减速器结构设计、传动效率、│
│ │工艺精度、疲劳寿命、噪声抑制等方面持续进行研发投入，并形成丰富的研│
│ │发成果。截至2023年12月31日，公司共拥有144项授权专利（其中，发明专 │
│ │利21项），并将相应专利和核心技术应用于风电减速器等产品的研发生产过│
│ │程中，不断提高产品的市场竞争力。 │
│ │经过多年发展，公司形成了一支技术先进、经验丰富的研发团队，能够快速│
│ │响应客户需求制定出合理、可行、高效的技术方案。截至2023年12月31日，│
│ │公司研发人员154人，本科及以上学历研发人员占比约为96.75%，研发团队 │
│ │学历背景良好。 │
│ │2、制造工艺和质量控制优势 │
│ │风电偏航减速器、风电变桨减速器属于风电机组核心部件之一，对于风电机│
│ │组的安全、稳定、高效运行发挥重要作用，因此风机制造商对于风电减速器│
│ │产品质量具有严格要求。公司不断优化生产工艺，并建立了健全有效的质量│
│ │控制体系、制度。 │
│ │制造工艺方面，由于公司风电减速器产品属于多级传动行星减速器（风电偏│
│ │航减速器一般为四级行星传动，风电变桨减速器一般为三级行星传动），由│
│ │箱体、开式齿轮、多级传动齿轮组、轴承、轴套、密封圈等众多零部件组成│
│ │，零部件需经过半精车、热处理、精车、制齿、钻镗等多工序加工，为保证│
│ │产品具有较高质量水平及稳定性、较长使用寿命，需提高制造工艺精度进而│
│ │控制零部件尺寸公差、形位公差（实际形状及相对位置与理论情况的差异）│
│ │。 │
│ │质量控制方面，公司设有质量保证中心并建立了完善的质量管理制度，对产│
│ │品全生产周期进行质量管控，包括原材料的质量管控和生产过程质量管控等│
│ │。公司已通过ISO9001与IATF16949国际质量管理体系认证，并始终在产品结│
│ │构设计、原材料选择、制造工艺优化等方面追求卓越。 │
│ │3、大功率风电减速器领域的竞争优势 │
│ │通过长期的自主研发创新，公司不断丰富产品种类及型号，目前已形成能够│
│ │适应不同风力资源和环境条件、广泛应用于1MW至17MW各种型号直驱和双馈 │
│ │风机的产品体系，并在大功率风电减速器领域形成较为领先的竞争优势。 │
│ │2020年7月，我国首台10MW海上风电机组成功并网发电，公司作为该首台10M│
│ │W风电机组偏航减速器、变桨减速器供应商，为我国自主研发并投入运行的 │
│ │单机容量最大的海上风电机组提供技术与产品支持。 │
│ │2023年，公司向东方风电17MW风电机组交付风电偏航减速器、风电变桨减速│
│ │器产品，进一步体现出公司在大功率产品领域的领先优势。 │
│ │4、客户资源优势 │
│ │通过长期的行业深耕和积累，公司与下游知名风机制造商客户建立了良好的│
│ │业务合作关系，积累了较多的优质客户资源。根据BNEF发布的统计数据，20│
│ │23年度国内市场风电新增吊装容量前5大企业（合计市场份额约74%）均与公│
│ │司建立了业务合作并进展到批量供货阶段；前10大企业中的9家（合计市场 │
│ │份额约98%）已与公司建立了业务合作，其中8家（合计市场份额约93%）已 │
│ │进展到批量供货阶段。 │
│ │优质的客户资源为公司的业务发展和持续增长创造了良好的条件，公司通过│
│ │持续的业务拓展不断丰富自身客户群体，从而巩固并进一步提高市场份额和│
│ │行业地位。 │
│ │5、成本控制优势 │
│ │公司从研发、生产阶段不断提高成本控制能力，形成了较强的成本控制优势│
│ │。研发阶段，公司对风电减速器内部结构设计不断优化，产品扭矩密度达到│
│ │300Nm/Kg，更高的扭矩密度意味着在相同输出功率和扭矩的情况下，减速器│
│ │的质量和体积更小、零部件数量更少，从而为成本控制提供有力保障。生产│
│ │阶段，公司通过持续的工艺优化、制程改进、设备升级，不断降低生产环节│
│ │单位产品的时间耗用、人工占用及材料成本，从而降低公司的整体生产成本│
│ │。 │
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│竞争对手 │南京高精传动设备制造集团有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、意大利 B│
│ │onfiglioli Riduttori S.p.A.、威力传动。 │
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│品牌/专利/经│专利：截至2023年12月31日，公司共拥有144项授权专利（其中，发明专利2│
│营权 │1项）。 │
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│投资逻辑 │公司是国家高新技术企业，通过自主研发、持续创新逐渐掌握多项核心技术│
│ │，核心技术均具有自主知识产权。公司在风电减速器结构设计、传动效率、│
│ │工艺精度、疲劳寿命、噪声抑制等方面持续进行研发投入，并形成丰富的研│
│ │发成果。截至2023年12月31日，公司共拥有144项授权专利（其中，发明专 │
│ │利21项），并将相应专利和核心技术应用于风电减速器等产品的研发生产过│
│ │程中，不断提高产品的市场竞争力。 │
│ │质量控制方面，公司设有质量保证中心并建立了完善的质量管理制度，对产│
│ │品全生产周期进行质量管控，包括原材料的质量管控和生产过程质量管控等│
│ │。公司通过PLM系统与APQP4Wind工具的融合，对研发质量进行管理，以项目│
│ │管理形式实现BOM的管理、变更管理、技术文件管理以及项目进度的管理， │
│ │有效解决在研发质量管控过程中的问题。重点突出对产品质量起关键作用的│
│ │项目活动提前策划、关键控制，通过分配专业人员负责、定期跟踪进度、及│
│ │时纠正偏差，既达到控制质量又控制进度的目的。针对产成品，公司自主研│
│ │发设计并具有自主知识产权的风电减速器试验台，不仅能够模拟实际运行工│
│ │况，而且能够满足型式试验、疲劳试验、破坏性试验等多种试验要求，有效│
│ │保证公司产品的质量水平及可靠性。公司已通过ISO9001与IATF16949国际质│
│ │量管理体系认证，并始终在产品结构设计、原材料选择、制造工艺优化等方│
│ │面追求卓越。 │
│ │2020年7月，我国首台10MW海上风电机组成功并网发电，公司作为该首台10M│
│ │W风电机组偏航减速器、变桨减速器供应商，为我国自主研发并投入运行的 │
│ │单机容量最大的海上风电机组提供技术与产品支持。 │
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│消费群体 │知名风机制造商客户 │
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│消费市场 │华北地区、西北地区、华东地区、西南地区、华中地区、华南地区、东北地│
│ │区、其他业务 │
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│项目投资 │威力传动2023年8月18日公告，公司董事会会议审议通过《关于拟与银川经 │
│ │济技术开发区管委会签订项目框架投资协议的议案》，公司拟在银川经济开│
│ │发区建设风电增速器智慧工厂项目，项目计划总投资约50亿元。 │
│ │威力传动2023年9月23日公告，公司董事会会议审议通过议案，同意公司与 │
│ │银川经济技术开发区管理委员会签订《项目投资协议书》，拟用地309.1亩 │
│ │，分期投资建设“风电增速器智慧工厂项目”，项目总投资约50亿元，其中│
│ │固定资产投资36亿元。项目于2025年12月底前完成一期建设并投产，2028年│
│ │12月31日前完成第二期投资并达产。 │
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│行业竞争格局│我国风电产业技术创新能力也快速提升，已具备大兆瓦级风电整机、关键核│
│ │心大部件自主研发制造能力，建立形成了具有国际竞争力的风电产业体系，│
│ │我国风电机组产量已占据全球三分之二以上市场份额，我国作为全球最大风│
│ │机制造国地位持续巩固加强。 │
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│行业发展趋势│2023年1月30日，国家发改委、国家能源局印发《以沙漠、戈壁、荒漠地区 │
│ │为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》，提出到2030年规划建设风光基│
│ │地总装机约4.55亿千瓦，其中库布齐、乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠基│
│ │地规划装机2.84亿千瓦，采煤沉陷区规划装机0.37亿千瓦，其他沙漠和戈壁│
│ │地区规划装机1.34亿千瓦。 │
│ │2023年3月27日，GWEC在巴西圣保罗发布《2023全球风能报告》（GlobalWin│
│ │dReport2023）。报告预计，到2024年，全球陆上风电新增装机将首次突破1│
│ │00GW；到2025年全球海上风电新增装机也将再创新高，达到25GW。未来五年│
│ │全球风电新增并网容量将达到680GW，平均每年风电新增装机将达到136GW，│
│ │实现15%的复合增长率。2023年后全球风电装机将进入稳定增长阶段，其中 │
│ │海风装机增速显著更高，海上风电装机、新兴市场发展将成为未来5-10年风│
│ │电装机提升的主要驱动力。据GWEC，2026年全球海风新增装机有望达到31.4│
│ │GW。 │
│ │为了实现国家“3060”战略，十四五期间将是全球能源结构调整的关键期，│
│ │以风电和光伏为代表的清洁可再生能源行业将迎来历史发展机遇。中短期内│
│ │行业需要面对补贴取消后风电主要平价竞价上网，风电主要成本为固定资产│
│ │投资折旧和投资资金成本，风机招标价格逐步回落，一方面整个行业面临成│
│ │本倒逼产业链进行技术创新和管理提升，实现技术迭代及成本降低，行业将│
│ │出现向技术先进、管理规范、成本具有竞争力的龙头企业聚拢的趋向。另一│
│ │方面由于风机主机等投资成本的下降，在实现平价后风电投资具有了良好的│
│ │投资回报，进一步会刺激装机规模的扩大、市场容量和规模将得到有效拓展│
│ │。 │
│ │GWEC预测2023-2025年全国年度平均发电装机将超过60GW，政策为风电行业 │
│ │的健康发展保驾护航，叠加碳中和的国家战略目标，陆上风电以及消纳问题│
│ │更容易得到解决的海上风电有望在“十四五”期间实现高速增长。为了人类│
│ │生存所需达到的气候目标，全球各国都出台了各项措施推动风电行业的发展│
│ │，全球未来十年的风电新增装机容量有望稳定增长。 │
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│行业政策法规│《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》 │
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│公司发展战略│2024年是公司经营业绩再接再厉、再攀高峰的发展之年。站在新的历史起点│
│ │上，公司既要牢牢把握宏观经济回暖和推进绿色能源改革等一系列机遇，要│
│ │勇于面对前进路上的各种困难和挑战，抓好新机遇、新市场、新项目、新产│
│ │品、新工厂，持续创造公司发展新高度。 │
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│公司经营计划│（一）不断拓宽市场渠道、积极开拓海外市场 │
│ │在2023年的基础上，2024年公司将进一步巩固风电市场，积极开拓工程机械│
│ │、光热等市场。首先，确保风电偏航变桨减速器产品稳步提升市场占有率；│
│ │重点推进增速器项目建设，同时保障增速器业务推进及产品交付。其次，大│
│ │力发展工程机械业务，推动新产品开发，样机试制和批量交付；同时调整营│
│ │销战略部署，持续加大海外市场开拓力度和营销渠道建设，将海外市场布局│
│ │作为战略目标坚定推进，健全国际销售网络，加强国际交流合作，不断扩大│
│ │公司产品的国际市场影响力。 │
│ │积极拓展威马电机业务，目前公司主力产品偏航异步电机已经在金风科技、│
│ │远景能源、东方风电、中车风电、明阳智能等公司批量供应。随着永磁同步│
│ │电机生产线的搭建完成，2024年将重点开发新能源商用车和乘用车领域客户│
│ │，争取已供样机客户进入小批量及批量合作、已对接方案客户实现准入、样│
│ │机试制和小批量合作。 │
│ │威郅新能源要发挥上市公司平台的优势，聚焦新能源整体产业链的打造，致│
│ │力成为新能源领域内优秀的投资、开发与运营商。布局新能源电站的开发、│
│ │投资与运营发展，带动公司产品销售的内部闭环经营环境。 │
│ │（二）做好人才梯队建设、构建员工职业发展生涯通道 │
│ │公司高度重视人才选拔及员工梯队建设，积极构建员工职业生涯发展通道，│
│ │充分发挥内部人才培养和外部人才引进的优势，为企业发展提供强大的人力│
│ │支持。一方面通过梯队建设激发团队活力，另一方面从行业内引进技术及综│
│ │合能力较强的高素质领军人才，全方位加强人资配备，不断为公司经营团队│
│ │注入新思维，为企业注入新血液，始终保持团队的敏锐性，建立了一支敢打│
│ │敢拼、勇于创新开拓、极具市场竞争力的人才队伍，保证公司在不断变化的│
│ │市场环境中保持长久稳定的竞争力 │
│ │（三）充分利用资本平台，提升可持续发展能力 │
│ │2024年，董事会将根据公司的总体发展要求，进一步督促公司经营管理层加│
│ │强“实业+资本”的深度融合。公司将在做好现有融资工作的同时，根据自 │
│ │身业务发展战略和生产经营的需要，综合平衡资金需求、筹资成本等，充分│
│ │积极研究资本运作的战略规划，合理运用投融资手段，充分利用资本市场平│
│ │台，更大程度地发挥资本在企业发展中的推动作用，力争实现产业发展与投│
│ │资增值双赢。 │
│ │（四）加强科技研发的能力、强化部门能力建设 │
│ │要固化研发流程，要提高研发效率，要缩短研发周期，要以研发为驱动，通│
│ │过PLM系统全面推行APQP研发质量管理，进一步为产品质量保驾护航，确保 │
│ │在安全化、智能化、高端化领域加大产品研发，以硬核实力引领公司实现产│
│ │品突破和市场突破。 │
│ │（五）树牢安全发展理念，守牢生态环保红线 │
│ │深刻吸取各类事故教训，树牢安全发展理念，绷紧安全生产之弦，落实安全│
│ │生产责任，织密责任网络，制定行动方案，推动安全生产各项工作落地。要│
│ │明确环境保护和安全生产是企业发展的生命线，企业不断践行绿色发展理念│
│ │，坚决守牢生态环保红线、筑牢安全生产底线，增强安全生产责任意识，安│
│ │全作业、高效作业，坚决杜绝一切危险行为，特别在售后环节要持续加强安│
│ │全管理；追踪“绿碳足迹”打造“绿碳经济”，坚定不移走高质量可持续发│
│ │展之路。 │
│ │（六）继续打造国家级智能工厂，坚持走高质量发展之路 │
│ │此次“风电增速器智慧工厂项目”的建设坚持走高质量发展之路，这是威力│
│ │传动上市后第一个重大项目，也是自治区2024年度重点项目。坚持走智能制│
│ │造之路，该项目立足建设全球最高标准的5G绿色智慧工厂，填补本地风电大│
│ │型核心部件研制空白，全力提高工艺品质，确保增速器产品性能和品质始终│
│ │处于行业领先地位。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
│ │。 │
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│可能面对风险│1、客户集中风险 │
│ │公司主要客户为风机制造商。受风电行业集中度较高影响，公司主要客户也│
│ │呈现一定的集中性。报告期内，客户集中度较高。若公司未来与主要客户合│
│ │作关系发生重大不利变化，或新客户拓展及维护不力，导致公司无法持续获│
│ │得客户订单，可能对公司经营业绩造成不利影响。 │
│ │2、公司业绩随下游市场波动的风险 │
│ │公司专注于风电专用减速器的研发、生产和销售，主要产品为风电偏航减速│
│ │器、风电变桨减速器，主要应用于下游风电行业。国内风电产业受国家政策│
│ │的影响较大，如果未来国家对风电行业开发建设总体规模、上网电价保护以│
│ │及各项税收优惠政策等方面的支持力度降低，或下游风电运营商投资进度放│
│ │缓、风机整机制造商客户采购需求下降，将对公司经营业绩产生不利影响。│
│ │3、实际控制人不当控制的风险 │
│ │截止报告期末，公司实际控制人为李阿波、李想父子，直接合计持有公司69│
│ │.63%的股份，李阿波担任公司董事长，李想担任公司董事、总经理，能够对│
│ │公司的股东大会决策、董事会决策、重大事项决策、财务管理、经营管理、│
│ │人事任免等产生重大影响。 │
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│股权激励 │威力传动2024年7月3日发布限制性股票激励计划，公司拟向62名激励对象授│
│ │予59.23万股限制性股票，授予价格为20.24元/股。本次授予的限制性股票 │
│ │自授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为20%、30%、50%。主要解 │
│ │锁条件为：满足以下两个条件：1、以2023年营业收入为基数，2024年-2026│
│ │年营业收入增长率分别不低于10%、21%、33.1%；2、以2023年净利润为基数│
│ │，2024年-2026年净利润增长率分别不低于10%、21%、33.1%。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
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性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
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