热点题材☆ ◇300960 通业科技 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:铁路基建、充电桩、超级电容、储能
风格:融资融券、送转潜力、QFII新进
指数:无
【2.主题投资】
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2022-08-30│充电桩 │关联度：☆☆
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公司目前的超级电容充电桩、能量回收管理系统均为自研产品
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2022-03-22│铁路基建 │关联度：☆☆☆
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公司经过多年的经营，形成了电源产品、智能控制产品、电机及风机产品三大产品类型，
初步覆盖了从电源供电、控制监控到电气终端执行部件的轨道交通机车车辆电气产品生态链，
同时提供相关产品的维保服务。
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2022-01-07│储能 │关联度：☆☆☆
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公司自研的超级电容充电桩、能量回收系统的超级电容储能装置等主要应用于有轨电车的轨
道交通行业
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2021-10-13│超级电容 │关联度：☆☆☆
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公司自研的超级电容充电桩、能量回收系统的超级电容储能装置等主要应用于有轨电车的轨
道交通行业。
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2024-10-28│高盛持股 │关联度：☆
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截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司持有21.23万股(占总股本比例为：0.21%)
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2024-07-18│定向增发 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2024-07-18公告：定向增发预案已实施,预计募集资金221.75万元。
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2021-10-15│电梯 │关联度：☆
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公司主营业务包括电梯部件
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2021-03-29│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-03-29在深交所创业板注册上市
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2021-03-29│转板A股 │关联度：☆☆☆
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通业科技:【835873:2016-03-07至2017-09-26】于2021-03-29在深交所上市
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2024-10-28│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有20.90万股(0.20%)
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2024-10-28│送转潜力 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30，公司每股未分配利润0.89，公司每股资本公积3.20
【3.事件驱动】
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2023-10-24│前三季度全国铁路完成固定资产投资同比增长7.1%
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中国国家铁路集团有限公司日前发布的数据显示，前三季度，全国铁路完成固定资产投资50
89亿元，同比增长7.1%；投产铁路新线1402公里，其中高铁1276公里。业内人士表示，“十四五
”规划后三年有望迎来高铁通车里程高峰，2023年更新需求与新增需求有望共振，将带动轨道交
通相关企业业绩增长。
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2023-06-08│首批订单或达500亿，国铁集团恢复动车组大规模采购
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国铁集团6月5日晚对外发出多份采购招标大单。其中包括103组时速350公里复兴号智能配置
动车组，3万辆铁路货车的采购，包括C70E(H)型通用敞车和X70型铁路货车，还有483台机车和大
量相关设备。铁路内部人士透露，这次招标金额粗略估算在500亿元左右，是2020年以来最大规
模的一次铁路车辆采购大单。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司自成立以来主要从事轨道交通机车车辆电气产品的研发、生产、销售和│
│ │维保服务。 │
│ │公司经过多年的经营，形成了电源产品、智能控制产品、电机及风机产品三│
│ │大产品类型，初步覆盖了从电源供电、控制监控到电气终端执行部件的轨道│
│ │交通机车车辆电气产品生态链， 同时提供相关产品的维保服务。 │
│ │1.电源：电源柜、列车供电柜、超级电容充电机、辅助逆变器、空调电源、│
│ │紧急通风逆变器等。 │
│ │2.智能控制：逻辑控制单元、空调控制器、空调控制盘、网卡等。 │
│ │3.电机及风机：异步电机、永磁同步电机、普通风机、EC风机等。 │
│ │4.配件：电源、智能控制、电机及风机等产品的配件。 │
│ │5.检修服务：为轨道交通车辆客户提供定期检修服务和故障修理服务。 │
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│经营模式 │对于新造产品的生产，公司生产部门对于长周期及常用的原材料备有一定量│
│ │的安全库存。公司采用以直销为主，经销为辅的销售模式。 │
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│行业地位 │公司为行业前列的轨道交通配套电气装备制造商 │
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│核心竞争力 │客户资源优势；业绩资质优势；技术研发优势；服务网络优势；品牌优势；│
│ │国际合作优势。 │
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│竞争对手 │株洲中车时代电气股份有限公司、武汉征原电气有限公司、成都运达科技股│
│ │份有限公司、大连宏光电气有限公司、长沙广义变流技术有限公司 │
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│消费群体 │中国铁路总公司、中国中车、西门子、庞巴迪、各地地铁公司。 │
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│消费市场 │东北地区、华北地区、华东地区、华南地区、华中地区、西北地区、西南地│
│ │区、国外地区 │
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│公司发展战略│公司主要从事轨道交通机车车辆电气产品的研发、生产、销售和维保，凭借│
│ │自主创新的优势和高效响应的能力，依托多种类的轨道交通产品与产品全生│
│ │命周期的服务，公司力争成为中国国内具有代表性的轨道交通设备民营企业│
│ │。 │
│ │公司在当年及未来三年将继续围绕轨道交通电气产品市场，抓住轨道交通快│
│ │速发展的契机，坚定执行新造加维保的市场战略，建立与最终用户的客户关│
│ │系；在产品运用领域方面通过产品技术升级、服务升级，扩大市场影响力，│
│ │将产品的运用领域从机车、城轨车辆拓宽到高铁动车；在产品使用区域逐步│
│ │从国内客户延伸至海外客户。技术方面，充分发挥公司现有良好的国际化合│
│ │作基础及粤港澳大湾区的人才和区位优势，推动包括智能化、轻量化、环境│
│ │友好、高能效等核心技术的更新换代，从而实现对现有国内及国外传统电气│
│ │产品及系统的升级换代，保持公司产品在市场上的核心竞争力。 │
│ │随着公司技术平台的整合，公司将逐步打造一个覆盖智能控制、电源输出、│
│ │机电执行机构等相对完整的轨道交通机电电气产品生态链。公司也将从一个│
│ │具有一定影响力的国内轨道交通设备厂商发展成具有国际影响力和国际先进│
│ │性的轨道交通设备厂商。 │
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│公司经营计划│1.业务拓展计划 │
│ │公司将进一步加强针对铁路机车市场的电源柜、列车供电柜等传统优势产品│
│ │的市场开拓力度；针对超级电容储能式现代有轨/无轨电车等新型城市轨道 │
│ │交通市场，公司将进一步加强充电装置产品在成本、技术的核心竞争力，开│
│ │拓更多的产品应用领域和更多的商务合作伙伴；进一步开拓城轨市场中的地│
│ │铁逻辑控制单元、辅助变流器、变频空调控制器等产品及维保服务；对于高│
│ │铁及动车市场，加强与动车所和检修基地的交流，以解决客户实际问题为切│
│ │入点，进行产品的选型和开发，争取通过高铁应急电源、风机等产品实现对│
│ │高铁维保市场的突破；加强海外市场的拓展，争取将海外市场打造成公司未│
│ │来的一个竞争优势点。 │
│ │除此之外，公司待募集资金到位后，将开展轨道交通电气装备扩产项目。公│
│ │司将在现有产品种类和技术的基础上，购置馈能负载、动力电池、超级电容│
│ │、测试台等先进生产和检测设备满足公司产能扩充的需求。 │
│ │2.维保市场拓展计划 │
│ │轨道交通机车车辆新造市场存在一定的市场波动，而维保市场的增长较为稳│
│ │定，因此，公司将进一步拓展维保市场并扩建市场服务网络，利用本次募集│
│ │资金，加强维保基地和服务网点的建设，建立以深圳管理总部为核心、覆盖│
│ │全国的维保基地及服务网络，并具备高效、优质的服务响应能力。 │
│ │3.研发中心建设及人员招募计划 │
│ │4.筹资计划 │
│ │5.兼并与收购计划 │
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│可能面对风险│1.技术风险：核心技术流失的风险。 │
│ │2.经营风险：下游市场需求变动引起的业绩波动风险；“新冠疫情”对公司│
│ │经营带来的风险；客户集中度较高的风险；客户要求降价带来产品价格下降│
│ │和盈利能力下降的风险；市场竞争风险；经营场所租赁风险；检修业务毛利│
│ │率下滑风险；先发货后签订结算合同销售模式下对经营业绩不利影响的风险│
│ │。 │
│ │3.内控风险：实际控制人不当控制的风险。 │
│ │4.财务风险：应收账款余额较高的风险；存货规模较大的风险。 │
│ │5.法律风险：未全员缴纳社保、住房公积金的风险；税收优惠政策变化的风│
│ │险。 │
│ │6.发行失败风险 │
│ │7.其他风险：募集资金项目风险；发行后即期收益摊薄的风险。 │
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│股权激励 │通业科技2022年6月16日发布限制性股票激励计划，公司拟向53名激励对象 │
│ │授予204万股限制性股票，授予价格为9.26元/股。本次授予的限制性股票自│
│ │授予日起满一年后分三期解锁，解锁比例分别为20%、30%、50%。主要解锁 │
│ │条件为：以2021年营业收入值为业绩基数，2022年至2024年营业收入相对于│
│ │2021年增长率目标值分别不低于10%、35%、55%。 │
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