热点题材☆ ◇300978 东箭科技 更新日期：2024-04-27◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:汽车电子、百度概念、口罩防护、毫米雷达、华为汽车
风格:融资融券、即将解禁、拟减持、近已解禁
指数:创业小盘
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-07-12│华为汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已于2021年成为华为的智能汽车解决方案合作伙伴
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-02-23│毫米波雷达 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司具有自行研制的一套毫米雷达波探测距离一致性技术以及精准探测手段：左右毫米波雷
达探测距离一致性技术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-14│汽车电子 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司未来将立足于汽车后市场，并以车载互联智能机电系统产品为主开拓汽车前装市场，以
创新驱动企业发展，并借助智能+，努力为消费者提供高品质的汽车生活解决方案，力争成为全
球领先的汽车科技企业。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-05│口罩防护 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司子公司佛山顺康医疗用品有限公司目前主要生产医用口罩。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-03│百度概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
百度北汽新一代Apollo Moon共享无人车的自动侧门开启技术为东箭协助提供。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-27│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在汽车前装配套业务方面，长安是公司客户
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-06│智能座舱 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主要为主机厂客户提供座舱智能开闭控制系统的前装配套产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-17│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司智能座舱相关产品获得定点的主机厂之一包括比亚迪
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-19│露营经济 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司产品皮卡尾厢多功能架安装于皮卡车厢，集多功能于一身，可安装帐篷、皮划艇、单车
架、滑雪板、备用油箱、铲子、爬杆等等休闲、越野装备。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-25│智能汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
汽车的智能化趋势已经日趋凸显，智能座舱作为智能汽车的重要组成部分，拥有广阔的市场
前景。国内汽车智能座舱控制系统发展战略是公司中长期发展战略之一，公司将加快拓展和布局
前装市场的智能座舱业务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-04-26│创业板注册制│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2021-04-26在深交所创业板注册上市
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-25│即将解禁 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-04-26有股份解禁，占总股本比例为7.38%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-04-23│近已解禁 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-04-26有股份解禁，占总股本比例为7.38%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-03-21│拟减持 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-03-21公告减持计划,拟减持157.17万股,占总股本0.37%
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-17│重庆发布智能网联汽车标准体系建设指南
──────┴───────────────────────────────────
近日，重庆市经信委、重庆市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》
（简称《建设指南》），为全市智能网联汽车产业标准化工作提供行动指南和方向。《建设指南
》主要方向涵盖基础与通用规范、产品与技术应用、运营与服务等三个板块，在运营与服务板块
中，主要包括运营场景、运行安全、测试评价及工具、创新应用等4个部分。结合重庆产业基础
和发展优势，将先行制定自动驾驶接驳巴士运营技术规范、低速无人服务车封闭园区测试规程等
地方标准。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-25│工信部将持续推动智能网联汽车产业高质量发展，尽快启动准入和上路通行试点
──────┴───────────────────────────────────
在2023世界智能网联汽车大会上，工信部副部长表示，工信部愿与各方一道，完善支持政策
，优化发展环境，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。一是强化创新驱动，支持上下游企业
建立创新联合体，互相赋能，突破关键技术。二是完善标准法规，加快重点急需标准制修订，加
强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，积极贡献基于中国实践的标准技术方桉。三是
深化试点示范，尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快推进城市级“车路云一体化”
示范应用。四是优化产业生态，推动车路协同基础设施建设，建立多级架构的云控基础平台，构
建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-15│2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在京召开
──────┴───────────────────────────────────
2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在北京?中国国际展览中心（顺义馆）举办。
大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，2023全国智能驾驶测试赛及一系列配套活
动。据介绍，本届大会以推动智能网联汽车商业化应用为主线，包含全体大会、座谈会、高峰论
坛以及特色专场活动等。大会还将发布《推进全球智能网联汽车商业化应用（北京）共识》《全
球智能网联汽车商业化应用白皮书》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等成果。
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-05│2023中国国际智能产业博览会举办，重庆智能网联汽车产业发展提速
──────┴───────────────────────────────────
9月4日-6日，“2023中国国际智能产业博览会”（简称“智博会”）在重庆举办，聚焦智能
网联新能源汽车发展。重庆汽车产业迎来发展新机遇，看好重庆汽车产业发展前景的产业链相关
企业纷至沓来。近年来，重庆持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色
化发展，智能网联新能源汽车产业发展成果显著。重庆市经信委数据显示，2022年新能源汽车产
量36.5万辆，同比增长140%，占全市汽车产量比重同比增加9.8个百分点。2023年上半年，新能
源汽车产量15.2万辆，同比增长9.6%。重庆智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平
。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-30│一季度中国广义新能源乘用车智能座舱批发量达110万辆，市场渗透率领先全球
│平均水平
──────┴───────────────────────────────────
Canalys发文称，2023年第一季度，中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量
达110万辆，市场渗透率达82.7%，领先于全球74.3%的平均水平。新势力品牌在智能座舱领域取
得巨大成功，智能化布局更早，强调从用户多样化的角度出发，不断挖掘满足用户需求，如极致
的智能体验、及独具匠心的科技元素等，打造座舱差异化特色，智能座舱渗透率达100%的高水平
。
──────┬───────────────────────────────────
2021-11-18│出口规模创历史同期新高 汽车行业有望迎来戴维斯双击
──────┴───────────────────────────────────
2021年以来，全球疫情仍有反复，海外零部件断供频发，中国汽车供应链加速走向海外，今
年前三季度国内整车与汽车零部件出口均实现高增长，规模已创历史同期新高。1-9月，汽车零
部件出口金额615.1亿美元，同比增长41.8%。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智│
│ │能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发│
│ │、生产和销售。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1.采购模式：在供应商体系管理方面，发行人建立了完善的供应商准入体系│
│ │，从供应商质量管理体系要求、供应商产品与生产符合法律法规的许可、商│
│ │业伙伴安全评估、实地评审/非实地评审标准等维度，建立了供应商准入门 │
│ │槛。在采购价格管控方面，公司根据不同物料类型的采购特点采取不同的采│
│ │购策略，采购方式包括招标采购、议价采购等。在采购订单执行方面，公司│
│ │的日常采购订单全面覆盖信息化，确保快速、准确的下达采购订单。 │
│ │2.生产模式：公司采取以销定产和安全库存相结合的自主生产模式，同时，│
│ │为有效利用外部资源，公司对部分非关键生产工序通过外协方式实现。 │
│ │3.销售模式：公司产品销售分为出口和内销，海外销售采用直销模式，国内│
│ │销售采用直销为主，代销为辅的模式。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │汽车出口百强优秀企业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1.持续的产品创新优势。 │
│ │2.匹配市场需求的高效开发能力：建立了国际化的全球同步研发体系，应用│
│ │ IPD 模式（集成产品开发模式）对新产品开发实施管理，工检模治具自主 │
│ │设计和制造能力，测试项目齐备的自主实验基地。 │
│ │3.敏捷型柔性制造运营系统：为满足消费者对汽车科技产品多元化、个性化│
│ │的追求，公司在发展过程中构建起“多品种、小批量、定制化”的柔性制造│
│ │运营系统。 │
│ │4.行业品牌优势：通过建立完善的品牌管理制度，组建专业的品牌运营团队│
│ │，打造线上、线下相结合的宣传渠道，公司品牌在国内外行业中取得了较高│
│ │的知名度和美誉度。 │
│ │5.完善的销售渠道优势。 │
│ │6.稳定高效的管理团队及专业化的人才队伍。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │公司的竞争对手来自国际和国内两个市场，国际竞争企业主要有Thule Grou│
│ │p AB、ARB Corporation Limited、Eastern Polymer Group；国内竞争企业│
│ │主要有威尔弗、路畅电装、“广州畅翼。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│截至招股意向书签署之日，公司主要有“锐搏”、“御品”、“Steelcraft│
│营权 │”三大品牌，拥有239项注册商标，597项专利权，28项计算机软件著作权。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │公司产品的主要客户为汽车整车制造厂商以及一级供应商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │内销、外销 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │东箭科技2023年8月21日公告，公司控股股东、实际控制人、董事长马永涛 │
│ │计划自公告日起6个月内增持公司股份，拟增持金额不低于1000万元，不高 │
│ │于2000万元，本次增持计划不设置增持股份价格区间。截至公告日，马永涛│
│ │直接持有公司股份10704.4131万股，占公司股份总数的25.32%；通过广东东│
│ │箭汇盈投资有限公司间接持有公司股份6544.4269万股，占公司股份总数的1│
│ │5.48%，马永涛合计持有公司股份数为17248.84万股，占公司股份总数的40.│
│ │81%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│对外投资 │设立智能系统公司：东箭科技2021年7月2日公告，公司拟投资设立全资子公│
│ │司——广东东箭汽车智能系统有限公司（简称“智能系统公司”）。智能系│
│ │统公司注册资本3000万元，公司持股100%。 智能系统公司的经营范围拟│
│ │涵盖研发、生产、销售：汽车轻量化及环保型新材料、汽车配件、五金制品│
│ │等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司以“成为全球汽车科技领先企业”为愿景，以“汽车生活，因我而变”│
│ │为使命，专注于汽车升级，致力于通过信息化给消费者带来个性汽车文化，│
│ │通过科技创新给消费者创造“智能+汽车”生活，让消费者享受汽车升级带 │
│ │来的激情和快乐，为员工提供成就自我的事业平台。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1.产品研发与技术创新计划； │
│ │2.市场开拓计划：公司将不断提升综合配套能力，积极巩固与现有客户的合│
│ │作关系，及时满足其产能扩张带来的增量市场需求，巩固现有的市场优势；│
│ │3.国际化经营计划：公司坚持市场化、品牌化、全球化的发展战略，产品远│
│ │销北美洲、欧洲、大洋洲、南美洲等全球多个国家和地区； │
│ │4.人才建设计划：公司将加强人力资源的开发和配置，通过不断引进核心人│
│ │才和持续的培训计划，实现人力资源的合理配置，全面提升企业核心竞争力│
│ │； │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1.市场风险：宏观经济波动及市场需求波动风险、市场竞争加剧风险、汽车│
│ │产销量增速减缓的风险、公司产品出口的风险、汇率波动风险、中美贸易摩│
│ │擦加剧的风险、汽车前装产品替代后装产品的风险。 │
│ │2.经营风险：ODM 销售模式风险、原材料价格波动风险、劳动力成本上升的│
│ │风险、产品质量控制风险、产品价格下降风险。 │
│ │3.法律风险：部分生产经营场所瑕疵风险、社会保险及住房公积金被追缴风│
│ │险。 │
│ │4.管理风险：规模扩张后的管理风险、人力资源风险。 │
│ │5.财务风险：毛利率波动风险、应收账款回款风险、存货规模较大及跌价风│
│ │险。 │
│ │6.税收政策变化风险：税收优惠和政府补助政策变化风险、出口退税政策变│
│ │化风险。 │
│ │7.创新风险。 │
│ │8.技术风险：技术进步与产品开发的风险、知识产权保护风险。 │
│ │9.募投项目实施的风险。 │
│ │10.实际控制人控制的风险。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
