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东箭科技(300978)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300978 东箭科技 更新日期:2025-04-04◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:汽车电子、百度概念、口罩防护、毫米雷达、华为汽车 风格:融资融券 指数:创业小盘 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-07-12│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已于2021年成为华为的智能汽车解决方案合作伙伴 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-23│毫米波雷达 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司具有自行研制的一套毫米雷达波探测距离一致性技术以及精准探测手段:左右毫米波雷 达探测距离一致性技术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-14│汽车电子 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司未来将立足于汽车后市场,并以车载互联智能机电系统产品为主开拓汽车前装市场,以 创新驱动企业发展,并借助智能+,努力为消费者提供高品质的汽车生活解决方案,力争成为全 球领先的汽车科技企业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│口罩防护 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司子公司佛山顺康医疗用品有限公司目前主要生产医用口罩。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-03│百度概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 百度北汽新一代Apollo Moon共享无人车的自动侧门开启技术为东箭协助提供。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-07-11│萝卜快跑 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司助力百度打造新一代共享无人车 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-27│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在汽车前装配套业务方面,长安是公司客户 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-06│智能座舱 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要为主机厂客户提供座舱智能开闭控制系统的前装配套产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-17│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司智能座舱相关产品获得定点的主机厂之一包括比亚迪 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-19│露营经济 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司产品皮卡尾厢多功能架安装于皮卡车厢,集多功能于一身,可安装帐篷、皮划艇、单车 架、滑雪板、备用油箱、铲子、爬杆等等休闲、越野装备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-25│智能汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 汽车的智能化趋势已经日趋凸显,智能座舱作为智能汽车的重要组成部分,拥有广阔的市场 前景。国内汽车智能座舱控制系统发展战略是公司中长期发展战略之一,公司将加快拓展和布局 前装市场的智能座舱业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-04-26│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2021-04-26在深交所创业板注册上市 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-17│重庆发布智能网联汽车标准体系建设指南 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,重庆市经信委、重庆市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》 (简称《建设指南》),为全市智能网联汽车产业标准化工作提供行动指南和方向。《建设指南 》主要方向涵盖基础与通用规范、产品与技术应用、运营与服务等三个板块,在运营与服务板块 中,主要包括运营场景、运行安全、测试评价及工具、创新应用等4个部分。结合重庆产业基础 和发展优势,将先行制定自动驾驶接驳巴士运营技术规范、低速无人服务车封闭园区测试规程等 地方标准。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-25│工信部将持续推动智能网联汽车产业高质量发展,尽快启动准入和上路通行试点 ──────┴─────────────────────────────────── 在2023世界智能网联汽车大会上,工信部副部长表示,工信部愿与各方一道,完善支持政策 ,优化发展环境,持续推动智能网联汽车产业高质量发展。一是强化创新驱动,支持上下游企业 建立创新联合体,互相赋能,突破关键技术。二是完善标准法规,加快重点急需标准制修订,加 强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,积极贡献基于中国实践的标准技术方桉。三是 深化试点示范,尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点,加快推进城市级“车路云一体化” 示范应用。四是优化产业生态,推动车路协同基础设施建设,建立多级架构的云控基础平台,构 建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-15│2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在京召开 ──────┴─────────────────────────────────── 2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在北京?中国国际展览中心(顺义馆)举办。 大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会,2023全国智能驾驶测试赛及一系列配套活 动。据介绍,本届大会以推动智能网联汽车商业化应用为主线,包含全体大会、座谈会、高峰论 坛以及特色专场活动等。大会还将发布《推进全球智能网联汽车商业化应用(北京)共识》《全 球智能网联汽车商业化应用白皮书》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等成果。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-05│2023中国国际智能产业博览会举办,重庆智能网联汽车产业发展提速 ──────┴─────────────────────────────────── 9月4日-6日,“2023中国国际智能产业博览会”(简称“智博会”)在重庆举办,聚焦智能 网联新能源汽车发展。重庆汽车产业迎来发展新机遇,看好重庆汽车产业发展前景的产业链相关 企业纷至沓来。近年来,重庆持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色 化发展,智能网联新能源汽车产业发展成果显著。重庆市经信委数据显示,2022年新能源汽车产 量36.5万辆,同比增长140%,占全市汽车产量比重同比增加9.8个百分点。2023年上半年,新能 源汽车产量15.2万辆,同比增长9.6%。重庆智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-30│一季度中国广义新能源乘用车智能座舱批发量达110万辆,市场渗透率领先全球 │平均水平 ──────┴─────────────────────────────────── Canalys发文称,2023年第一季度,中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量 达110万辆,市场渗透率达82.7%,领先于全球74.3%的平均水平。新势力品牌在智能座舱领域取 得巨大成功,智能化布局更早,强调从用户多样化的角度出发,不断挖掘满足用户需求,如极致 的智能体验、及独具匠心的科技元素等,打造座舱差异化特色,智能座舱渗透率达100%的高水平 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-18│出口规模创历史同期新高 汽车行业有望迎来戴维斯双击 ──────┴─────────────────────────────────── 2021年以来,全球疫情仍有反复,海外零部件断供频发,中国汽车供应链加速走向海外,今 年前三季度国内整车与汽车零部件出口均实现高增长,规模已创历史同期新高。1-9月,汽车零 部件出口金额615.1亿美元,同比增长41.8%。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │东箭科技是一家专注于汽车智能、安全、健康、个性化定制等提升汽车驾乘│ │ │体验的科技公司,主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品│ │ │、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工│ │ │业设计、研发、生产和销售,不同产品系列分别应用于汽车后市场改装和汽│ │ │车前装整车配套,广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型,│ │ │并适配众多传统动力汽车品牌和新能源汽车品牌。公司主要产品类别包括车│ │ │侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品│ │ │、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司现有的采购模式、生产模式和销售模式,适合自身发展需要,符合行业│ │ │特点。 │ │ │采购模式方面,公司采购物料可划分为生产物料和非生产物料,公司各类物│ │ │料由公司采购部门依照公司生产计划按需要进行采购。公司在供应商管理制│ │ │度、供应商体系管理、采购价格管控、采购订单执行等方面建立了相应的制│ │ │度流程并有效执行。 │ │ │生产模式方面,公司以自主生产模式为主,采取以销定产和安全库存相结合│ │ │的生产模式,针对国外客户采用以销定产模式,针对国内客户采用安全库存│ │ │模式为主。以销定产模式下,公司根据客户的采购订单组织生产,结合客户│ │ │订单特点,公司有效利用IT系统对客户的需求及生产计划进行确认,通过对│ │ │生产线的柔性化改造,并利用强大的业务管理系统快速响应客户需求,有效│ │ │组织公司生产。安全库存模式下,公司根据销售预测管理系统,实时的数据│ │ │监控管理系统进行生产备货,快速配送和分销,从而降低了中间费用,缩短│ │ │交付周期。 │ │ │公司海外销售均为直销模式,公司汽车后装产品的客户类型/业务模式为ODM│ │ │和OBM,公司汽车前装产品的客户类型/销售模式为OES,其中ODM是公司外销│ │ │的主要业务模式。国内销售存在直销、经销及代销等不同的销售模式,其中│ │ │4S店销售渠道是国内销售的最重要销售渠道,该类客户以直销为主、代销为│ │ │辅;经销商客户的销售模式为卖断式经销;主机厂及其他客户的销售模式均│ │ │为直销。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │汽车出口百强优秀企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)持续的产品创新优势 │ │ │1、产品创新能力 │ │ │公司拥有一支高水平的研发团队,核心骨干拥有多年行业从业经历,专业涵│ │ │盖机械制造、模具、制造工艺、材料学、工业设计、电子、电气、电控软件│ │ │开发等领域,以及机械、机电、电控系统集成能力。近年来,随着公司智能│ │ │座舱相关品类前装业务的发展,公司也重点加强电子、算法等领域的研发队│ │ │伍建设,进一步完善研发团队电子、算法等方面的能力。 │ │ │2、技术创新专利布局 │ │ │公司重视知识产权保护,推动企业知识产权战略深入实施。公司注重知识产│ │ │权的含金量,不断提升发明专利申请数量,同时也在持续加大海外专利布局│ │ │。报告期内,公司新增国内外专利103项,其中国内发明专利46项,国外发 │ │ │明专利5项。 │ │ │(二)匹配市场需求的高效开发能力 │ │ │1、国际化全球同步研发体系 │ │ │公司建立了国际化的全球同步研发体系,目前,公司在国内外均设有研发中│ │ │心,以国内外研发中心联动,快速配合海外客户获得车型设计数据并直接交│ │ │流设计方案,海外研发中心与国内研发中心建成“接力式”产品开发模式,│ │ │加快产品开发速度,确保了新品开发和车型上市的同步,有效提升公司产品│ │ │竞争力。 │ │ │2、集成产品开发模式 │ │ │公司应用IPD模式(集成产品开发模式),依托信息系统庞大的产品及零件 │ │ │数据库、强大的工检模治具设计和制造能力、累计投入数千万资金建成自主│ │ │实验基地等展开多项目分级管理计划,依等级设定奖励机制,由专门的项目│ │ │经理组织多职能专业人员组成跨功能小组,推进研发项目按计划高效实施交│ │ │付。 │ │ │(三)自主实验能力优势 │ │ │公司注重自主实验能力建设,高效管控产品质量,有效降低开发成本,提升│ │ │产品竞争力。目前,公司已建立并投入使用的核心实验中心有:总部实验中│ │ │心、东箭智能实验中心、维杰汽车实验室等三大实验中心。 │ │ │(四)柔性制造与智能制造兼备优势 │ │ │1、敏捷型柔性制造运营系统 │ │ │在后市场改装业务方面,为满足消费者对汽车科技产品多元化、个性化的追│ │ │求,公司在发展过程中构建起“多品种、小批量、定制化”的柔性制造运营│ │ │系统。 │ │ │2、行业领先的自动化产线 │ │ │公司智能座舱业务围绕核心品类、关键零部件以及产品系统集成等方面,建│ │ │成并投产多条自动化、半自动化产线,涵盖电动侧开门(电动限位器)系统│ │ │品类、电动尾门系统品类、电动剪刀门系统品类以及电驱动器、ECU、阻尼 │ │ │器、铰链、铝外壳等关键零部件;其中,电动侧开门(电动限位器)品类的│ │ │自动化产线达到业内领先水平。 │ │ │(五)行业品牌优势 │ │ │公司一直把品牌建设作为长期的发展战略,通过建立完善的品牌管理制度,│ │ │组建专业的品牌运营团队,打造线上、线下相结合的宣传渠道,公司品牌在│ │ │国内外行业中取得了较高的知名度和美誉度。 │ │ │目前,公司拥有多个国内外自主品牌,其中,国际品牌主要有“Steelcraft│ │ │”,国内品牌涵盖越野改装、智能电动品类、个性化外饰等品类,主要品牌│ │ │有:“锐搏”、“御品”、“维杰”等。 │ │ │(六)完善的销售渠道优势 │ │ │公司拥有庞大的销售团队及营销支持团队,拥有较丰富的营销经验及行业资│ │ │源,针对不同客户需求输出不同的产品、营销、培训、终端方案,实现销售│ │ │增长及客户满意度的不断提高。 │ │ │(七)稳定高效的管理团队及专业化的人才队伍 │ │ │公司秉承“人才是核心竞争力”的理念,把人才的引进、培养、激励放在重│ │ │要的位置,一方面积极吸引优秀的企业管理、技术研发、市场营销、质量管│ │ │理等人才,另一方面也非常注重内部人才梯队的培养,提倡员工去探索、学│ │ │习、研究,创造良好的工作氛围以及较强的凝聚力。 │ │ │(八)充分的员工激励方式 │ │ │公司高度重视人才激励,通过股权激励等形式,建立了完善的员工激励机制│ │ │,充分调动公司中高层管理人员及骨干员工的工作积极性。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年,随着海外市场业务的回暖,以及国内汽车零部件配套业务的密集量│ │ │产交付,公司经营业绩创新高,营业收入突破20亿元,达到20.45亿元,较 │ │ │上年同期增长15.7%,其中,国内市场实现营业收入11.67亿元,同比增长24│ │ │.77%,海外市场实现营业收入8.78亿元,同比增长5.49%;实现归属于上市 │ │ │公司股东的净利润1.41亿元,较上年同期增长64.52%;归属于上市公司股东│ │ │的扣除非经常性损益的净利润1.39亿元,较上年同期增长21.07%,基本每股│ │ │收益为0.33元,较上年同期增长65%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │公司的竞争对手来自国际和国内两个市场,国际竞争企业主要有Thule Grou│ │ │p AB、ARB Corporation Limited、Eastern Polymer Group;国内竞争企业│ │ │主要有威尔弗、路畅电装、“广州畅翼。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:目前,公司拥有多个国内外自主品牌,其中,国际品牌主要有“Stee│ │营权 │lcraft”,国内品牌涵盖越野改装、智能电动品类、个性化外饰等品类,主│ │ │要品牌有:“锐搏”、“御品”、“维杰”等。 │ │ │专利:报告期内,公司新增国内外专利103项,其中国内发明专利46项,国 │ │ │外发明专利5项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司拥有一支高水平的研发团队,核心骨干拥有多年行业从业经历,专业涵│ │ │盖机械制造、模具、制造工艺、材料学、工业设计、电子、电气、电控软件│ │ │开发等领域,以及机械、机电、电控系统集成能力。近年来,随着公司智能│ │ │座舱相关品类前装业务的发展,公司也重点加强电子、算法等领域的研发队│ │ │伍建设,进一步完善研发团队电子、算法等方面的能力。公司在国内外均设│ │ │有自主研发中心,专业的研发团队和强大的研发实力是公司在行业竞争中保│ │ │持优势的重要因素之一。 │ │ │公司智能座舱业务围绕核心品类、关键零部件以及产品系统集成等方面,建│ │ │成并投产多条自动化、半自动化产线,涵盖电动侧开门(电动限位器)系统│ │ │品类、电动尾门系统品类、电动剪刀门系统品类以及电驱动器、ECU、阻尼 │ │ │器、铰链、铝外壳等关键零部件;其中,电动侧开门(电动限位器)品类的│ │ │自动化产线达到业内领先水平。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │知名品牌商、汽车4S店、主机厂、经销商等 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │东箭科技2023年8月21日公告,公司控股股东、实际控制人、董事长马永涛 │ │ │计划自公告日起6个月内增持公司股份,拟增持金额不低于1000万元,不高 │ │ │于2000万元,本次增持计划不设置增持股份价格区间。截至公告日,马永涛│ │ │直接持有公司股份10704.4131万股,占公司股份总数的25.32%;通过广东东│ │ │箭汇盈投资有限公司间接持有公司股份6544.4269万股,占公司股份总数的1│ │ │5.48%,马永涛合计持有公司股份数为17248.84万股,占公司股份总数的40.│ │ │81%。 │ │ │东箭科技2024年7月27日公告,公司股东上海泓成、上海聚澄、祥禾涌安、 │ │ │涌创铧兴拟自公告之日起15个交易日之后的两个月内通过集中竞价或大宗交│ │ │易方式减持所持有的公司股份,合计减持不超过507.24万股,占公司股份总│ │ │数的1.2%。截至公告日,上海泓成持有公司股份955.4040万股,占公司股份│ │ │总数的2.26%。上海聚澄持有公司股份9538042股,占公司股份总数的2.26% │ │ │。祥禾涌安持有公司股份3832918股,占公司股份总数的0.91%。涌创铧兴持│ │ │有公司股份3054572股,占公司股份总数的0.72%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │对外投资 │设立智能系统公司:东箭科技2021年7月2日公告,公司拟投资设立全资子公│ │ │司——广东东箭汽车智能系统有限公司(简称“智能系统公司”)。智能系│ │ │统公司注册资本3000万元,公司持股100%。  智能系统公司的经营范围拟│ │ │涵盖研发、生产、销售:汽车轻量化及环保型新材料、汽车配件、五金制品│ │ │等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│据中国汽车工业协会统计分析,2023年,汽车产销累计完成3016.1万辆和30│ │ │09.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,实现两位数较高增长,其中,新能源│ │ │汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领│ │ │全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口接近500万辆 │ │ │,有效拉动行业整体快速增长。2023年中国汽车产销量创历史新高,汽车出│ │ │口首次拿下全球第一的佳绩,中国汽车产业迈向新的发展阶段,为汽车前装│ │ │零部件供应商带来新的发展机遇与挑战。 │ │ │据公安部统计数据,2023年全国汽车保有量为3.36亿辆;根据中国汽车流通│ │ │协会数据,2023年全国二手车累计交易量为1841.33万辆,同比增长14.88% │ │ │,与2022年同期相比增长238.5万辆。存量车市场特别是二手车市场的快速 │ │ │发展,为汽车后市场改装提供广阔的发展空间。 │ │ │在汽车工业发达国家和地区如美国、德国等,汽车后市场已进入相对成熟阶│ │ │段,汽车后市场产品、技术标准等方面发展相对完善,市场需求体量大且增│ │ │速相对稳定。根据美国改装行业协会SEMA发布的《2023SEMAMarketReport》│ │ │,2022年美国汽车改装市场规模达518亿,较上年增长了约1.8%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│根据美国改装行业协会SEMA发布的《2023SEMAMarketReport》,2022年美国│ │ │汽车改装市场规模达518亿,较上年增长了约1.8%。预计市场规模仍将保持 │ │ │稳定增长,2026年有望达到582.8亿美元的规模。 │ │ │随着中国汽车产销量和保有量的稳步增长、消费者需求多样化、用车场景的│ │ │不断丰富,汽车消费理念逐渐发生变化,汽车改装需求日益增长,国内汽车│ │ │后市场规模也呈现逐年上升趋势。据汽车之家、中汽信息科技(天津)有限│ │ │公司等发布的《汽车定制改装行业发展白皮书》显示,2020年-2022年我国│ │ │汽车改装市场规模由705亿元增长至935亿元,年均复合增长率达到16.3%, │ │ │预计2025年改装市场整体规模将达到1600亿元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司立足“一体两翼”的中长期发展战略,聚焦汽车产业做大做强,以“全│ │ │球汽车智能座舱控制系统发展战略”和“全球汽车改装产品发展战略”推动│ │ │公司前、后装市场业务循环互补,国内外市场同步发力。 │ │ │在国际市场方面,公司将立足美国改装市场,在内生发展的同时,通过外延│ │ │式拓展后市场品类与渠道,推动公司的国际市场发展进程。 │ │ │在国内市场方面,公司将聚焦外饰结构件品类与电子智能品类的前装配套能│ │ │力,提升盈利能力与技术竞争力,推动内部整合与技术能力提升;稳定国内│ │ │后市场改装业务规模,探索国内后市场改装新形式与新机遇,着力打造公司│ │ │在汽车前后装市场细分品类与细分车型的综合竞争力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1、汽车改装业务 │ │ │公司汽车改装业务体系主要为国内外汽车售后改装市场提供个性化外饰件、│ │ │智能加装件、功能改装件等改装品类,涵盖前后杠、前后泵把、行李架、踏│ │ │板、侧杠、轮眉等多品种、多品类的户外休闲、越野改装产品以及电动踏板│ │ │、电动尾门等电子电动品类。公司汽车改装业务体系,按业务区域划分,包│ │ │括海外改装业务、国内改装业务两大细分业务板块。 │ │ │2023年,公司汽车改装业务实现营业收入约12.20亿元人民币,同比增长4.3│ │ │4%,其中,海外改装业务实现营业收入约8.78亿元人民币,同比增长5.49% │ │ │,国内改装业务实现营业收入约3.42亿元人民币,同比增长1.49%。 │ │ │(1)海外改装业务 │ │ │随着海外主要市场回暖,以及人民币兑美元汇率、大宗原材料、海运费等因│ │ │素在报告期内相对稳定,公司海外改装业务2023年实现营业收入、利润双增│ │ │长,毛利率同比提升约11个百分点,盈利水平改善明显。 │ │ │市场端:北美、欧洲核心市场回暖。2023年,公司在北美、欧洲等地区的主│ │ │要客户收入同比均有不同程度的增长,有效拉动海外市场整体收入提升,特│ │ │别是随着欧洲汽车市场回暖,侧杠等传统品类需求增加,叠加适配新RANGER│ │ │铝卷帘等新品的量产,公司在欧洲市场的部分主要客户收入同比增长超过70│ │ │%。 │ │ │客户端:核心大客户粘性强,确定性、成长性较高。2023年,公司核心客户│ │ │“去库存”结束,大客户订单恢复加速,主要大客户全年销售收入同比实现│ │ │不同程度的增长。 │ │ │产品端:传统品类销售稳定,新品类有望接力发展。海外改装传统品类如侧│ │ │杠、泵把、前后杠、常规踏板、行李框、尾箱盖等传统结构件品类销量长期│ │ │稳定、坚挺。 │ │ │制造端:精益降本项目与数字化工厂建设同时推进,阶段性成果显著。产线│ │ │、工序精益整合成果突出,通过生产场地的精益布局与生产产线的精益化改│ │ │造,推动智能化、数字化工厂建设,大大提升生产效率,实现精益制造降本│ │ │。 │ │ │(2)国内改装业务 │ │ │公司国内改装业务以销售渠道划分,主要分为4S店集团、车企定制改装、经│ │ │销商、代理商和C端门店等渠道。报告期内,公司着力稳定传统业务渠道规 │ │ │模,全力拓展新渠道。 │ │ │传统渠道:2023年,公司以“保规模、提效率、增利润”为4S渠道业务战略│ │ │主题,围绕核心4S集团客户,聚焦增量稳定的豪华车型,开发适配品类,盘│ │ │活存量客户,赋能4S集团客户深入开展一系列产品“众筹”活动,提供从培│ │ │训到产品、服务、SAAS系统支持整套众筹方案,众筹活动单店、单次产值取│ │ │得较大突破,从产品、服务和售后质量的全方位支持和服务,稳定业务规模│ │ │,提升盈利空间。 │ │ │新渠道拓展:一方面积极抓住“车企定制”改装业务新机遇,一方面,加速│ │ │拓展明星品类经销商。 │ │ │终端改装门店:2023年,在终端改装门店业务拓展方面,以打造“版本车”│ │ │,结合线上运营等方式,助力门店渠道发展。 │ │ │品牌运营方面:线上、线下推广双轮驱动。 │ │ │2、汽车前装配套业务 │ │ │公司汽车前装配套业务,根据产品特点,主要分为外饰结构件品类主机业务│ │ │和电子智能品类主机业务,其中,外饰结构件品类主机业务,主要运营主体│ │ │为公司全资子公司维杰汽车及其下属子公司,主要为整车厂提供个性化外饰│ │ │结构件产品,涵盖车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等品│ │ │类;电子智能品类主机业务,主要为座舱智能开闭控制系统产品,涵盖电动│ │ │侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类。 │ │ │(1)调结构,把节奏:板块运营管理深度融合 │ │ │(2)聚焦“三核心”:核心客户、核心品类、核心车型 │ │ │(3)“双提升”,促转型:从零件制造商逐步向产品方案的解决商转型 │ │ │(4)持续攻坚技术开发与成果转化,体系内多家企业荣获省级、国家级等 │ │ │多项认证与荣誉 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│2024年,公司将继续以“一体两翼”的中长期发展战略为导向,围绕“聚焦│ │ │——转型——探索”的年度发展主题,开展各项经营管理工作。 │ │ │1、国内主机业务

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