热点题材☆ ◇300985 致远新能 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、石墨烯、燃料电池、氢能源、天然气
风格:融资融券、送转潜力、回购计划、QFII新进
指数:无
【2.主题投资】
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2023-10-23│石墨烯 │关联度：☆☆☆
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公司有石墨化增碳剂等。
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2023-05-08│锂电池概念 │关联度：☆☆
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根据公司2023年一季报，公司锂离子电池负极材料石墨化项目一季度开始试运营
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2022-08-16│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司已启动对氢能源相关项目的研发，目前对液氢供气系统及液氢储罐已提前进行技术储备
。
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2022-06-07│燃料电池 │关联度：☆☆
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公司主要产品为氢燃料电池阳极端核心部件，主要产品正处在车厂检验阶段。
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2022-01-10│天然气 │关联度：☆☆☆
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公司主营车载LNG供气系统的研发、生产和销售
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2024-10-30│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
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截止2024-09-30,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有66.90万股(占总股本比例
为：0.36%)
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2024-10-30│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2024-09-30,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有66.90万股(占总股本比例
为：0.36%)
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2021-04-29│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-04-29在深交所创业板注册上市
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2024-11-03│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过4948万元(200万股),回购期:2024-02-07至2025-02-06
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2024-10-30│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有66.90万股(0.36%)
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2024-10-30│送转潜力 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30，公司每股未分配利润1.24，公司每股资本公积4.09
【3.事件驱动】
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2024-08-23│2024年1-7月燃料电池系统累计装机量437.58MW，同比增长41%
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8月21日，由国务院国有资产监督管理委员会指导，国家能源集团和中国石化联合主办的中
央企业绿色氢能制储运创新联合体启动会在京召开。根据国务院国资委工作部署，中央企业绿色
氢能制储运创新联合体由国家能源集团和中国石化共同牵头组建，布局39项重点任务，联合110
余家氢能领域的技术骨干企业、科研院所、高等院校协同攻关。数据显示，2024年1-7月燃料电
池系统累计装机量437.58MW，同比增长41%。国金证券认为，2024年氢能及燃料电池行业将进入
放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速。
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2023-09-25│全球首台满足产业化标准的混合动力矿用车即将交付，燃料电池需求增长
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全球首台（套）满足质量、安全、环境和服务等产业化标准的氢燃料矿用车在国家电投集团
内蒙古公司南露天煤矿接受测试。这辆“巨无霸”即将交付，标注的代码为“NTH150”，使用新
型氢燃料与锂电池混合动力。根据《氢能产业中长期发展规划（2021-2035）》，到2025年国内
氢燃料电池车保有量达到5万辆，对应2025年销量2万辆左右。规模化、国产化推动下，燃料电池
成本有望快速下降。据机构研报梳理，燃料电池电堆是氢燃料电池系统的主要零部件，占据燃料
电池系统成本60%的比例。预计到2023年中国氢燃料电池产业市场规模将达到230亿元。相较于20
20年30亿元的市场规模增长6.7倍。
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2023-08-14│4个氢能车及燃料发电系统采购结果公示
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近日有3则氢燃料电池车辆及1则燃料发电系统重大采购结果进行公示。中标金额合计近12亿
元。值得注意的是，2023年1-6月，从15个公开氢车招标项目来看，燃料电池汽车中标总金额约
为9.18亿元。近期，我国国家层面首个氢能全产业链标准体系出台，明确充分发挥氢能清洁低碳
特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。券商指出，2023年或是
氢能产业化的关键之年，在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下，看好氢能
产业的高速发展，氢能交通领域的应用边界有望不断拓展。
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2022-08-26│燃料电池汽车产量大增超4倍，三大绿氢+储能的氢能综合利用项目落地
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8月24日，山西省发展改革委、海南海马汽车、长城汽车等地方政府部门和企业发布支持或
布局氢能产业的消息。专家表示，在“双碳”战略驱动下，北京、广东、安徽等各地氢能产业专
项政策快速跟进，我国氢能开发和应用驶入发展快车道。在政策支持和企业投入下，万亿级氢能
市场未来可期。
根据中汽协发布的数据，2022年7月燃料电池汽车产销分别完成292辆和245辆，同比分别增长460
%和13.4%，前7月累计产销量同比增速分别为2.16、1.42倍。7月份国内落地了三大绿氢+储能的
氢能综合利用项目，为未来新型能源系统探索新的运营模式；北京、上海等地也在氢能车辆场景
推广方面有推进。
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2022-03-23│上海力挺氢能产业 这一市场或仍有5倍增长空间
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近日，上海召开市政府党组会议、常务会议。会议原则同意《上海市氢能产业发展中长期规
划（2022—2035年）》并指出，发展氢能产业，既是上海加快实现“双碳”目标的重要手段，也
是抢抓绿色低碳新赛道、培育壮大新动能的重要选择。
在“双碳”目标指引下，我国氢能产业发展正步入快车道，经梳理发现，近期天津、广东等一批
重大氢能项目相继开工，氢燃料电池产业发展提速之势。根据中国氢能联盟的预计，2020年至20
25年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，2026年至2035年产值达到5万亿元。
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2021-12-14│冬奥会将投入数百辆氢燃料大巴车 有望成为展示氢能产业的重要舞台
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按照冬奥组委信息，冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车。张
家口市近日召开冬奥氢能能源保障工作调度会，听取制氢、加氢、运氢等冬奥会氢燃料电池汽车
燃料保障情况汇报，指出要精准测算冬奥会用氢需求，加快推进制氢厂、制氢项目建设进度，进
一步提升制氢能力。
2021年3月发布的“十四五”规划将氢能产业列为前瞻谋划的六大未来产业之一，在国家层面政
策的指导下，我国多个省市地区已经推出一系列政策，支持氢能产业的发展。
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2021-12-07│韩国发布首个氢经济发展规划 将成为超过石油的最大能源
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韩国总理金富谦主持召开第四次氢经济委员会会议，发布韩国首个《氢经济发展基本规划》
。到2050年，韩国将在全国建立2000多处加氢站。韩国氢能将占最终能源消耗的33%，发电量的2
3.8%，成为超过石油的最大能源。
氢能源应用空间广阔，主要包括交通运输领域以及储能、工业等领域。根据中国氢能联盟的预测
，到2030年，中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比为5%；到2050年，氢需求
量将达6000万吨，在终端能源体系中占比10%，产业链产值达到12万亿元/年。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司为国内重型卡车、工程车等商用车 LNG 供气系统的生产商，主要从事 │
│ │车载 LNG 供气系统的研发、生产和销售。 │
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│经营模式 │1.采购模式：针对公司日常采购需求，确保公司采购业务的高效性，公司制│
│ │定了采购控制制度，公司建立了严格的供应商管理制度。 │
│ │2.生产模式：销售部门根据客户需求情况，每月组织生产部门及其他相关部│
│ │门召开联席评审会议。各部门根据客户需求，针对技术要求、交付时间、物│
│ │料采购、人员配备等方面进行集中讨论，对订单实现的可行性进行分析，最│
│ │终形成生产方案及月度计划。 │
│ │3.销售模式：公司对客户均采用直销模式。 │
│ │4.结算模式：公司与客户通过银行汇款及承兑汇票的方式进行结算。 │
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│行业地位 │国内综合实力较强的车载LNG供气系统制造企业 │
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│核心竞争力 │1.产品品质优势：公司按照相关技术标准和客户需求，建立了完善的质量管│
│ │理体系及产品质量保证体系，确保公司生产的产品可靠性高、性能优良、质│
│ │量稳定。 │
│ │2.生产和研发技术优势：公司十分重视工艺技术的改进和生产装备的开发，│
│ │不断进行技术研发和技术积累，不断创新生产工艺，汇集了一批具备高级工│
│ │程师、中级工程师、特种设备作业人员等资质的人才。 │
│ │3.客户资源优势：得益于多年的市场布局、用户积累和可靠的产品质量积累│
│ │的市场口碑，公司已经取得了优质的客户资源，与下游大部分整车厂保持良│
│ │好、稳定的合作关系。 │
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│竞争对手 │公司主要竞争对手有富瑞特装、中集安瑞科、山东奥扬、查特工业。 │
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│品牌/专利/经│截至2021年4月9日，公司已取得专利 64 项，其中发明专利 3 项，实用新 │
│营权 │型专利 61 项。 │
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│消费群体 │公司客户群体集中在国内知名整车生产厂商，如一汽解放（长春）、一汽解│
│ │放成都、一汽解放青岛、济宁重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大运、上汽│
│ │红岩、江铃重汽、陕汽商用车、济南重卡等。 │
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│消费市场 │中国境内、中国境外 │
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│公司发展战略│1.技术领先战略：公司继续引进和培养高端技术研发人才，建立技术研发中│
│ │心，与科研机构、院校进行产学研用合作，在产品大容器、轻量化、智能化│
│ │方面实现技术的应用一代、储备一代和研发一代战略，保证公司的技术领先│
│ │。 │
│ │2.产业升级战略：根据市场和行业发展趋势，投资建设车用低温压力容器智│
│ │能生产线，建设LNG 供气系统模块智能工厂，实现零部件属地化供应和自给│
│ │保障。 │
│ │3.管理升级战略：公司不断完善管理模式，导入和升级现代企业经营管理模│
│ │式，总结和形成成熟的公司管理文化。 │
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│公司经营计划│1.技术研发规划：研发中心的建设完善、技术团队建设、研发方向规划。 │
│ │2.市场营销发展规划：市场布局规划、客户服务发展计划。 │
│ │3.人力资源发展规划：员工激励与培养、人才培养计划、专家团队搭建。 │
│ │4.质量发展规划。 │
│ │5.企业管理发展规划。 │
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│可能面对风险│1.创新风险：科技创新失败的风险、发行人成长性无法顺利实现的风险。 │
│ │2.技术风险：核心技术人员流失的风险、核心技术泄密的风险、知识产权风│
│ │险。 │
│ │3.经营风险：产业政策风险、石油价格下跌及天然气价格上涨导致油气价差│
│ │变动带来的市场风险、其他新能源替代 LNG 带来的市场风险、客户集中度 │
│ │较高的风险、产品单一的风险、劳动力成本上升风险、原材料价格波动的风│
│ │险、主要产品连续降价的风险、LNG 重卡经济性消失的风险。 │
│ │4.内控风险：经营规模扩大带来的管理风险、实际控制人控制风险、依赖核│
│ │心技术人员风险、产品质量风险、安全生产的风险、用工管理风险。 │
│ │5.财务风险：应收账款较大的风险、存货跌价风险、偿债能力风险、毛利率│
│ │波动的风险、资金管理风险、净资产收益率下降的风险、税收政策风险。 │
│ │6.公司社保、公积金缴纳合规性的风险。 │
│ │7.募投项目未达预期的风险。 │
│ │8.发行失败风险。 │
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