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超越科技(301049)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇301049 超越科技 更新日期:2026-08-19◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池、节能环保、无人驾驶、医废处理、储能、汽车拆解、电池回收 风格:融资融券、微盘股、连续亏损 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-05-28│无人驾驶 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与中航工业辽宁陆平机器股份有限公司签署无人驾驶领域首单合同。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-06│储能 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司梯次利用电池尚处于小批量应用于换电及小储能等场景 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-04│锂电池概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要从事医疗废物处置、工业危险废物处置及资源化利用、废弃电器电子产品拆解、报 废汽车折解、废旧锂电池资源化以及节能环保技术研发等业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-02│节能环保 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是一家专注于废物处理和资源化利用、节能环保技术研发的综合型环保企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-25│汽车拆解 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟建设循环经济产业园项目,具体包括危废处置中心、废弃电器电子产品和报废汽车拆 解中心、综合利用中心等,公司计划在循环经济产业园中重点发展填埋场以及钢铁废渣综合利用 、报废汽车拆解等新型业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-11│动力电池回收│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟使用全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为项目实施主体,位于安徽省滁州市南谯 区沙河镇工业园区,项目建成后,形成 6 万吨/年废旧动力电池回收再利用能力,项目预计总投 资 40,000 万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│医废处理 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 在医疗废物处置方面,公司是滁州市唯一的医疗废物集中处置机构。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-21│高盛持股 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有80.72万股(占总股本比例为:0.86%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-21│境外知名投行│关联度:☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有80.72万股(占总股本比例为:0.86%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│固废处理 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 主营业务为工业危险物处理和医疗废物处置 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-24│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2021-08-24在深交所创业板注册上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-08-18│微盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-08-18公司AB股总市值为:18.80亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-20│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-12-31公司连续两年归母净利润为负且2026-03-31财报归母净利润均为负 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-09-26│“以旧换新”政策发力,汽车拆解产业有望迎来爆发 ──────┴─────────────────────────────────── 据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,截至9月25日0时,全国汽车以旧换新信息平台 已收到汽车报废更新补贴申请超过113万份,平台登记注册用户数超过168万个,补贴申请量保持 快速增长态势。来自商务部的数据显示,今年前8个月,全国报废汽车回收量同比增长42.4%,特 别是报废更新补贴政策实施以来的5月—8月,分别同比增幅达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。我 国汽车拆解行业目前仍处于发展初期,3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以 旧换新行动方案》(下简称《方案》),提到要“实施消费品以旧换新行动,开展汽车以旧换新 ”,“到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍”。申万宏源证券认为,政策发力,汽车 更新有望加快,拆解回收有望迎来爆发。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-09-25│国家发改委支持组建中国资源循环利用集团 ──────┴─────────────────────────────────── 9月23日,在“介绍‘两新’政策总体进展成效有关情况”新闻发布会上,国家发展改革委 党组成员、副主任赵辰昕在新闻发布会上提到了推进回收循环利用的举措。同时,支持组建中国 资源循环利用集团,推动设立全国性、功能性资源回收利用平台。下一步,国家发展改革委将会 同有关方面,做好回收循环利用这篇大文章,加快构建覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体 系,持续畅通资源回收利用链条,推动实现“去旧更容易,换新更便捷”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-05-28│超过30个省市区跟进,行业政策按下“快进键” ──────┴─────────────────────────────────── 在商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》30天后,据财联社记者 不完全统计,已有超过30个省市区出台了相应政策。从各地的实际补贴力度看,江西省、云南省 、河南省、北京市、上海市、宁夏等地的“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至1000 0元,内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到12000元/辆。在乘联会秘书长崔东树看 来,尽管“以旧换新”政策在前期带来了消费者观望情绪,但其对于车市的助推仍可期。崔东树 表示,从春节后消费者就关注“以旧换新”的政策,期待政策带来购车实惠,因此政策的实施对 车市是重大利好。预计年度报废总量应能达到近千万辆的规模,汽车以旧换新补贴对车市私人新 车消费会带来百万量级的增量,也能带来千亿元以上的年消费增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-10│工信部将尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号(工交邮电类617号)提案时表 示,下一步加强前瞻性研究和全局性谋划,尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法, 强化监管约束力度。结合产业发展需求,加快回收服务网点等一批标准研制工作,提升标准支撑 水平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-06│工信部将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》 ──────┴─────────────────────────────────── 第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月2日开幕,工信部表示下一步将编制发布汽 车产业绿色发展路线探索建立汽车产业碳足迹核算体系,推动建设绿色产业;研究制定《新能源 汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,拓展电池梯次回收利用体系、建立健全电池充换电体系。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-21│前5月回收利用废旧动力电池超过去年全年总量 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部运行监测协调局局长在国新办新闻发布会上介绍称,资源循环利用能力不断增强,大 宗工业固废综合利用率稳步提高,已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点,2023年1-5月回收 利用废旧动力电池11.5万吨,超过去年全年总量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-01│工信部研究持续完善动力电池回收利用体系 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,工信部节能与综合利用司在北京组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研 讨会。下一步,节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定,强 化行业规范管理,持续完善动力电池回收利用体系。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-12│特斯拉布局动力电池回收,有望催化行业加速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,特斯拉在得克萨斯州CorpusChristi的锂精炼厂正式破土动工。该工厂预计在一年内 投产,以确保特斯拉在美国的氢氧化锂供应。同时,该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原 料,如回收电池和制造废料的原料等。除特斯拉外,近日已有多家行业巨头相继宣布加速布局锂 电池回收领域。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-21│市场需求7年料增24倍,动力电池回收获政策利好 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部近日表示将加快建立网络完善、规范有序、循环高效的动力电池回收利用和处理体系 。6日,装备工业一司相关负责人表示,将加快制定《动力电池回收利用管理办法》;10日,工 业和信息化部节能与综合利用司组织召开新能源汽车动力电池回收利用工作座谈会。根据赛迪顾 问数据,中国自2018年开始进入动力电池退役期,2018年退役量7.0GWh,2020年退役量25.6GWh ,预计2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh(约200万吨),7年增长近24倍,复合增长率将达到 58.2%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-07│锂材料供需矛盾日显 加快动力电池回收将成市场布局重点 ──────┴─────────────────────────────────── 11月3日,广东省发改委印发《广东省循环经济发展实施方案(2022-2025年)》。方案提到, 完善废旧动力电池回收体系,促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。完善新能源汽车 动力电池信息溯源管理体系,推动新能源汽车生产企业通过自建、共建、授权等方式,建设规范 化回收服务网点。此前9月16日,在工信部举行的“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发 布会上,工信部相关人士表示,将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加大 退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广,加快出台一批动力电池回收利用国家 标准、行业标准。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-18│2025年我国退役动力电池或达137.4GWh 电池回收产值可超千亿 ──────┴─────────────────────────────────── 高工产业研究院(GGII)预计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh,梯次利用与再生利用 产值预计可超千亿规模。预测2025年,中国需要回收的废旧电池容量将达到96万吨,2025年通过 回收动力电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量分别约占相应需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47. 9%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-14│大众汽车等车企加速布局动力电池回收 ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体报道,日前,大众汽车美国公司宣布与Redwood材料公司达成协议,在美国回收大众 和奥迪电动汽车的电池。此前,Redwood已经与丰田、福特和沃尔沃建立了类似的合作关系,并 与松下内华达州工厂、亚马逊等达成回收协议。受制于锂化工产品现阶段市场需求旺盛,价格占 据高位等因素,车企纷纷加速向动力电池回收延伸产业链。除大众外,日产汽车计划在2025财年 结束前在美国和欧洲建立新的电池回收工厂。今年5月,宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限 公司携手打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │安徽超越环保科技股份有限公司,成立于2009年7月,是一家专业从事医疗 │ │ │废物处置、工业危险废物处置及资源化利用、废弃电器电子产品拆解、报废│ │ │汽车拆解、废旧锂电池资源化以及节能环保技术研发的综合型环保企业,为│ │ │客户提供全方位、一站式的环保解决方案。公司经过10余年的发展,已成为│ │ │安徽龙头环保企业之一,并于2021年8月成功登陆深交所创业板,股票代码3│ │ │01049。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司是一家专业性处理固体废物并进行资源化利用的综合型环保企业。公司│ │ │自成立起即致力于节能环保行业。公司目前阶段主要提供的服务为工业危险│ │ │废物和医疗废物处置服务以及废弃电器电子产品拆解、报废汽车拆解和废旧│ │ │锂电池综合利用服务,主要生产的产品为部分工业危险废物资源化利用产品│ │ │、废弃电器电子产品、报废汽车拆解产物和废旧锂电池综合利用产品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、盈利模式 │ │ │公司具备危险废物处置、废弃电器电子产品拆解、报废汽车拆解和废旧锂电│ │ │池综合利用的经营资质。对于不具备再生利用价值的危险废物,公司为客户│ │ │提供减量化和无害化处置服务并收取一定的服务费。对于具备再生利用价值│ │ │的危险废物、废弃电器电子产品、报废汽车和废旧锂电池,公司进行资源化│ │ │利用处理,将再利用后形成的产物对外销售取得收入。 │ │ │2、回收模式 │ │ │公司回收模式具体包括危险废物接收、废弃电器电子产品采购、报废汽车采│ │ │购和废旧锂电池采购,回收的危险废物主要来源于工业企业和医疗机构,采│ │ │购的废弃电器电子产品主要来源于废旧家电回收企业,采购的报废汽车主要│ │ │来源于拥有报废车辆的单位或个人用户以及从事报废车辆回收的企业及个人│ │ │,采购的废旧锂电池主要来源于锂电池生产企业、新能源整车生产企业或废│ │ │旧锂电池回收企业等。 │ │ │3、处置模式 │ │ │(1)工业危险废物处置模式 │ │ │公司接收工业危险废物后,对其进行抽样检测并分类存放,根据处置计划领│ │ │用处置。对于工业危险废物,公司主要通过焚烧、填埋、物化、暂存和利用│ │ │方式进行处置,其中焚烧和填埋等传统技术应用范围较广。 │ │ │(2)医疗废物处置模式 │ │ │由于医疗废物一般存在传染性,公司接收医疗废物后,通常安排当日直接处│ │ │置;在医疗废物接收量较大的情况下,公司将当日无法处置的部分存放于冷│ │ │藏库,并尽快安排处置。公司在处置前对医疗废物进行消毒,之后采用焚烧│ │ │的方式 │ │ │进行处置。 │ │ │(3)废弃电器电子产品处置模式 │ │ │对于废弃电器电子产品,公司完成拆解后,将拆解产物分为可以再行综合利│ │ │用的产物,以及冷媒、矿物油、废电路板、锥玻璃等需要进一步处置的危险│ │ │废物。公司将可以再行综合利用的拆解产物入库,准备后续出库销售;其余│ │ │危险废物中,冷媒和矿物油等由公司自行焚烧处置,废电路板由公司自行利│ │ │用处置,锥玻璃则交由其他具备资质的企业回收利用。 │ │ │(4)报废汽车处置模式 │ │ │对于报废汽车,公司完成拆解后,将拆解产物分为质量标准相对统一的金属│ │ │类、塑料类、玻璃类、废部件类等类别。对于拆解过程中产生的一般固体垃│ │ │圾和填埋垃圾由公司自行处置。 │ │ │(5)废旧锂电池处置模式 │ │ │对于废旧锂电池,公司拆解出电芯和铜线束、塑料等产物,将电芯分为良品│ │ │与不良品,将良品电芯分类别重新组装成电池模组进行销售。 │ │ │4、销售模式 │ │ │报告期内,公司的销售产品主要为对废弃容器进行综合利用形成的再生包装│ │ │桶、废酸综合利用产物、废弃电器电子产品拆解产物、报废汽车拆解产物、│ │ │电池模组及其他废旧锂电池综合利用产物。其中废弃容器综合利用业务中,│ │ │公司对含有或沾染毒性危险废物的废包装桶进行回收,通过有机溶剂和碱液│ │ │清洗等一系列操作,将再生包装桶重新对外销售。 │ │ │废弃电器电子产品及报废汽车拆解业务中,公司与安徽省内及周边地区多家│ │ │再生资源回收利用企业建立了良好的长期合作关系,在大宗商品市场价格的│ │ │基础上协商确定销售单价。废旧锂电池综合利用业务中,公司与客户通过洽│ │ │谈签订合同,按照合同要求进行不同规格的电池模组组装。公司对外销售产│ │ │品主要采用客户自提的交货方式。 │ │ │5、研发模式 │ │ │目前公司主要有自主研发和合作研发两种研发模式。 │ │ │(1)自主研发 │ │ │公司拥有技术研发中心和相应的人才队伍,并在技术研发中心下设立滁州市│ │ │固废处置及利用工程技术研究中心、滁州市工业设计中心、安徽省企业技术│ │ │中心和安徽省博士后科研工作站,依靠丰富的行业经验,独立完成部分研发│ │ │项目。 │ │ │(2)合作研发 │ │ │公司除自主研发外,积极寻求技术合作,与中国科学技术大学、中国矿业大│ │ │学、合肥工业大学等高校及部分行业内企业建立了技术合作关系,积极开展│ │ │合作研发相关工作,研发成果包括申请的相关专利、设备和研究报告等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │滁州市唯一的医疗废物集中处置机构 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.资质优势 │ │ │(1)危废处置经营资质 │ │ │公司危险废物焚烧业务规模较大,公司核定处置利用规模达249780吨/年, │ │ │业务范围包括工业危险废物和医疗废物处置、资源化综合利用,处置方式包│ │ │括焚烧、填埋、物化、暂存和利用,其中,填埋业务核定规模达6万吨/年,│ │ │且公司已取得匹配的土地资源。公司作为综合型危险废物处置平台,具备较│ │ │强的综合处置能力,处置方式较其他模式更加安全,对环境影响更小,能够│ │ │为客户提供全方位、多元化的服务,最大程度地满足客户的多样需求。 │ │ │(2)废弃电器电子产品拆解资质 │ │ │电子废物拆解实行严格的资质许可制度,电子废物拆解企业资格需经环保部│ │ │门审批,公司于2012年获得《废弃电器电子产品处理资格证书》,为全国10│ │ │9家及安徽省6家纳入基金补贴名单的企业之一。同时,仅有被列入电子废物│ │ │拆解补贴企业名单内的企业才有资格申请废弃电器电子产品处理专项资金,│ │ │2015年以来,补贴企业名单即未有新增。公司拥有完整的废弃电器电子产品│ │ │处理设施,年处理能力148.6万台、套,包括电视机80万台,洗衣机15万台 │ │ │,电冰箱21.6万台,微型计算机22万台,房间空调器10万台。 │ │ │(3)报废汽车拆解资质 │ │ │报废汽车拆解同样实行严格的资质许可制度,报废汽车拆解企业资格需经省│ │ │商务厅审批。子公司德慧绿色于2023年2月6日取得《报废机动车回收拆解企│ │ │业资质认定证书》,是滁州市第二个取得该资质的企业。公司拥有完整的报│ │ │废汽车拆解处理设施,年处理能力15万辆,其中:报废机动车4.4万辆,报 │ │ │废电动汽车0.6万辆,报废摩托车/电动单车10万辆。 │ │ │2.技术优势 │ │ │公司是一家专注于固废危废处理和资源化利用、节能环保技术研发的综合型│ │ │环保企业。拥有完善的处理设施、科学的处理工艺、丰富的处理经验、全面│ │ │的服务能力,兼顾安全、环保和效益,构建了危废分析化验室,并创建了安│ │ │徽省企业技术中心、安徽省博士后科研工作站、滁州市固废处置及利用工程│ │ │技术研究中心、滁州市工业设计中心等高水平研发平台。公司持续深化技术│ │ │研发,与中国科学院、中国科学技术大学、东南大学、合肥工业大学等高校│ │ │、科研院所及部分行业企业等建立了稳定的技术合作关系,通过自主研发与│ │ │合作研发的模式,目前累计获得包括发明专利在内的各项专利技术共106项 │ │ │。 │ │ │3.管理优势 │ │ │公司管理人员深耕废物处理和资源化利用行业多年,对行业发展现状以及未│ │ │来趋势具有深刻的理解。公司能够不断探索和引进新的管理理念、方法和技│ │ │术,适应市场变化和行业发展趋势,不断创新和优化管理模式,从而保持领│ │ │先地位和竞争优势。危险废物处置和电子废物拆解对相关运营企业的技术性│ │ │及安全性要求较高,出现安全事故或环保事故的风险较高,运营企业须具备│ │ │完善的经营管理制度及稳健严谨的日常管理机制。公司严格遵守《公司法》│ │ │《公司章程》等法律法规及规章制度,在核心管理团队的带领下,公司自成│ │ │立以来,在运营过程中从未发生重大安全或环保事故,为公司的安全正常运│ │ │营积累丰富的经验,为公司可持续发展奠定基础。公司能够有效地协调内部│ │ │各个部门和各个环节的工作,形成整体合力,实现资源优化配置和协同作业│ │ │,从而提升管理效率和经营效益。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │本2025年公司实现营业收入19,523.05万元,同比下降32.81%,实现归属于 │ │ │上市公司股东净利润-14,118.10万元,同比下降103.60%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │阜阳大峰野再生资源有限公司、安徽首创环境科技有限公司、安徽广源科技│ │ │发展有限公司、蚌埠市康城医疗废物集中处置有限公司、东至经济开发区固│ │ │废处置中心有限公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:公司资证齐全,拥有涵盖国家危险废物名录46大类废物类别中42类的│ │营权 │经营资质,处于全国同行业领先水平,为安徽省处置工业危废、废弃家电拆│ │ │解等综合规模较大、资质较全的环保企业;公司作为综合型危险废物处置平│ │ │台,具备较强的综合处置能力,能够为客户提供全方位、多元化的服务,最│ │ │大程度地满足客户的多样需求,在处置安徽省固体废物,特别是危险废物以 │ │ │及危险废物环境污染应急中发挥了积极的作用;公司持续推动科技创新,已│ │ │拥有26项发明专利,并积极探索先进技术在生产经营中的应用,提升运营效│ │ │率与规范化水平;公司已通过环境管理体系、职业健康安全管理体系、质量│ │ │管理体系认证和能源管理体系认证,是国家级高新技术企业、国家级绿色工│ │ │厂、国家级新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业、省级“│ │ │专精特新”企业、节能环保优质生产企业、省级皖美品牌示范企业。 │ │ │专利:公司资证齐全,拥有涵盖国家危险废物名录46大类废物类别中42类的│ │ │经营资质,处于全国同行业领先水平,为安徽省处置工业危废、废弃家电拆│ │ │解等综合规模较大、资质较全的环保企业;公司作为综合型危险废物处置平│ │ │台,具备较强的综合处置能力,能够为客户提供全方位、多元化的服务,最│ │ │大程度地满足客户的多样需求,在处置安徽省固体废物,特别是危险废物以 │ │ │及危险废物环境污染应急中发挥了积极的作用;公司持续推动科技创新,已│ │ │拥有26项发明专利,并积极探索先进技术在生产经营中的应用,提升运营效│ │ │率与规范化水平;公司已通过环境管理体系、职业健康安全管理体系、质量│ │ │管理体系认证和能源管理体系认证,是国家级高新技术企业、国家级绿色工│ │ │厂、国家级新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业、省级“│ │ │专精特新”企业、节能环保优质生产企业、省级皖美品牌示范企业。公司持│ │ │续深化技术研发,与中国科学院、中国科学技术大学、东南大学、合肥工业│ │ │大学等高校、科研院所及部分行业企业等建立了稳定的技术合作关系,通过│ │ │自主研发与合作研发的模式,目前累计获得包括发明专利在内的各项专利技│ │ │术共106项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司自成立以来,始终专注于废物处理与资源化利用领域,历经十余年发展│ │ │,已成长为集工业危险废物处置与资源化利用、锂电池梯次利用及资源化、│ │ │报废汽车拆解、废旧电器电子拆解及节能环保技术研发于一体的综合型环保│ │ │企业,为安徽龙头环保企业之一。公司资证齐全,拥有涵盖国家危险废物名│ │ │录46大类废物类别中42类的经营资质,处于全国同行业领先水平,为安徽省│ │ │处置工业危废、废弃家电拆解等综合规模较大、资质较全的环保企业;公司│ │ │作为综合型危险废物处置平台,具备较强的综合处置能力,能够为客户提供│ │ │全方位、多元化的服务,最大程度地满足客户的多样需求,在处置安徽省固 │ │ │体废物,特别是危险废物以及危险废物环境污染应急中发挥了积极的作用;│ │ │公司持续推动科技创新,已拥有26项发明专利,并积极探索先进技术在生产│ │ │经营中的应用,提升运营效率与规范化水平;公司已通过环境管理体系、职│ │ │业健康安全管理体系、质量管理体系认证和能源管理体系认证,是国家级高│ │ │新技术企业、国家级绿色工厂、国家级新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用│ │ │行业规范条件企业、省级“专精特新”企业、节能环保优质生产企业、省级│ │ │皖美品牌示范企业。同时,公司建立有安徽省企业技术中心、省级博士后科│ │ │研工作站等研发平台,并入选2025年安徽新质生产力TOP100企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │工业企业、医疗机构;家电回收企业;拥有报废车辆的单位或个人用户以及│ │ │从事报废车辆回收的企业及个人;锂电池生产企业、新能源整车生产企业或│ │ │废旧锂电池回收企业等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │省内、省外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │处理固体废物并进行资源化利用 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │电子废物处置、危险废物处置、汽车拆解业务、检测业务、锂电池业务、资│ │ │源回收利用业务 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投建废旧锂电池及极片废料资源循环利用等项目:超越科技2021年9月17日 │ │ │公告,公司拟以全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为项目实施主体,在│ │ │安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区投资建设6万吨/年报废锂电池回收利用│ │ │项目,项目预计总投资4亿元。同时公告,公司拟以安徽德慧绿色环保有限 │ │ │公司为项目实施主体,在安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园投资建设年回收│ │ │拆解及综合利用8.8万辆报废机动车、1.2万辆报废电动汽车和20万辆报废摩│ │ │托车/电动单车的项目,项目预计总投资59007.63万元。项目建设期均为3年│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│随着中小微企业危险废物收集试点后,收集类危废经营许可证下发增加,使│ │ │得前端收集难度逐渐增加,近年来危废从业企业核准许可证数量及核准利用│ │ │处置能力逐年上升,危废处置产能规模迅速扩大,安徽省危废处置产能从20│ │ │19年底53.36万吨上升至2025年底195.47万吨,处置能力的持续扩张,给工 │ │ │业危废及固废处置带来较大冲击,造成行业整体供求关系失衡,危废无害化│ │ │处置行业具备高度市场化特征,市场竞争逐渐趋于白热化,部分区域已出现│ │ │“价格战”等“恶意”竞争,导致市场危废平均处置价格持续下跌。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《关于统筹节能降碳和回收利用加快重点领域产品设备更新改造的指导意见│ │ │》、《安徽省人民政府关于建立固体废物污染防控长效机制的意见》、《危│ │ │险废物经营许可证管理办法》、《关于进一步加强危险废物规范化环境管理│ │ │有关工作的通知》、《关于全面推进美丽中国建设的意见》、《土壤污染防│ │ │治行动计划》、《废弃电器电子产品处理基金征收使用管理办法》、《中华│ │ │人民共和国固体废物污染环境防治法》、《安徽省“十四五”危险废物污染│ │ │防治规划》、《关于停征废弃电器电子产品处理基金有关事项的公告》、《│ │ │安徽省环保厅关于确定危险废物综合利用企业工业危险废物跨省转入比例的│ │ │通知》、《“十四五”工业绿色发展规划》、《废弃电器电子产品处理目录│ │ │》、《固体废物综合治理行动计划》、《废弃电器电子产品回收处理管理条│ │ │例》、《国家危险废物名录》、《最高人民法院最高人民检察院关于办理环│ │ │境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》、《废弃电器电子产品处理专项│ │ │资金管理办法》、《2026年中央对地方转移支付预算表》、《关于公布一批│ │ │省政府文件清理结果的决定》、《家用电器更新升级和回收利用实施指南(│ │ │2023年版)》、《财政部关于提前下达2026年废弃电器电子产品处理专项资│ │ │金预算的通知》、《“十四五”循环经济发展规划》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│“十五五”是建设美丽中国的关键期,核心是以习近平生态文明思想为指导│ │ │,紧扣经济社会发展全面绿色转型主线,统筹产业结构调整、污染治理、生│ │ │态保护、应对气候变化,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,坚持精准治污│ │ │、科学治污、依法治污,注重综合治理、系统治理、源头治理,全力推动美│ │ │丽中国建设取得新的重大进展,为2035年基本实现美丽中国目标筑牢根基。│ │ │在“十五五”规划指引下,公司将坚持绿色发展的理念,将绿色低碳嵌入战│ │ │略、生产、供应链、管理的全流程。 │ │ │公司始终坚定不移地围绕着“减量化、资源化、无害化”的主题,本着“对│ │ │社会负责,环境效益优先,经济效益兼顾”的经营理念,以“诚信、负责、│ │ │务实、高效”为经营宗旨,致力于固废处置和资源化综合利用技术的持续创│ │ │新,以提升固废处置的技术水平和再利用程度,提高资源产品的附加值和高│ │ │效循环利用率,减少对环境的破坏,促进行业的循环经济发展。 │ │ │公司规划建设具有超越特色的“超越智慧循环经济产业园”。产业园将以“│ │ │绿色循环、美化生态、科技创新、追求卓越”的行业发展理念为指导,突出│ │ │技术先进、环保达标、管理规范、规模利用、辐射作用强等五个重点,着力│ │ │培育以固废处置与资源化利用及废弃电器电子产品、报废车辆拆解及锂电池│ │ │回收利用为核心的产业集群,打造行业领先的电子废物资源循环利用基地、│ │ │辐射长三角地区的固废处置及资源化利用基地、以技术研发中心与环保装备│ │ │制造中心为核心的产业孵化平台、生态环境宣传教育实践基地。 │ │ │公司将着力建设辐射长三角地区的固废处置及资源化利用基地,打造“超越│ │ │智慧循环经济产业园”,整合资源,发挥完整的产业链优势,实现规模化、│ │ │跨越式发展,将公司发展成为中国环保领域的优秀企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1、电子废物处置业务 │ │ │2025年度电子废物处置业务实现营业收入7898.67万元,较去年同期上升14.│ │ │59%。本期拆解量85.38万台,较去年同期上升65.70%。因家电拆解基金补贴│ │ │政策调整,家电拆解业务利润空间下降,本期家电拆解业务对公司利润产生│ │ │较大影响。 │ │ │2、危险废物处置业务 │ │ │2025年度危险废物处置业务实现营业收入10742.37万元,较去年同期下降38│ │ │.75%,实现毛利-2460.35万元,较去年同期下降167.91%。其中:焚烧类处 │ │ │置量3.3万吨,较去年同期下降11.76%,业务实现收入5252.32万元,较去年│ │ │同期下降15.09%;填埋业务处置量1.7万吨,较去年同期下降68.71%,实现 │ │ │收入1885.97万元,较去年同期下降75.97%。 │ │ │近年来安徽省危废从业企业核准许可证数量及核准利用处置能力逐年上升,│ │ │危废处置产能规模迅速扩大,危废处置产能从2019年底53.36万吨上升至202│ │ │5年底195.47万吨,处置能力的持续扩张,造成行业整体供求关系失衡,危 │ │ │废无害化处置行业具备高度市场化特征,市场竞争逐渐趋于白热化,区域“│ │ │价格战”等“恶意”竞争频现,导致市场危废平均处置价格持续下跌。 │ │ │焚烧业务方面,公司2025年度全年接收量约3.3万吨,较去年同期下降18%,│ │ │全年处置量3.3万吨,较去年同期下降11.76%,平均处置单价较去年同期下 │ │ │降约4%,处置量和处置单价下降导致收入下降约933万元;2025年度公司焚 │ │ │烧产能利用率约56%,报告期内焚烧业务处置量及处置收入呈下降趋势;而 │ │ │公司目前接收较大部分物料为低热值或液态危废,正常物料需配伍后才能无│ │ │害化处置,但在热值无法满足处置条件的情况下,需要耗费大量燃料,从而│ │ │增加处置成本,同时液态危废、高硫氯及含氟危废在处置过程中会加速设备│ │ │损耗,设备维护成本及辅料耗用成本上升。处置成本较高压缩利润空间,导│ │ │致报告期内焚烧业务毛利为负,从而影响公司整体盈利。 │ │ │填埋类业务方面,全年处置量1.7万吨,较去年同期下降68.71%,因2024年 │ │ │存在应急业务以及部分客户业务结构调整导致其产生的固体废弃物不再适用│ │ │填埋处置方式,处置量下降导致销售收入较2024年下降5963万元;因填埋类│ │ │业务固定成本保持较高水平,而单位变动成本较低,处置量的下降导致业务│ │ │毛利下降4956万元,从而影响公司整体经营情况。 │ │ │废酸综合利用业务方面,废酸处置量0.63万吨,废酸综合利用量0.94万吨,│ │ │实现收入416.41万元,项目固定投入大,受产能利用率不足导致单位处置成│ │ │本较高,从而影响公司整体盈利。 │ │ │3、汽车拆解业务 │ │ │2025年度子公司德慧绿色报废汽车拆解业务,实现营业收入527.53万元,较│ │ │去年同期下降86.13%。报告期内资产折旧及摊销费用合计1092.38万元,借 │ │ │款利息费用373.08万元,整体固定成本较高;本期拆解量7021台(含5647台│ │ │电瓶车),由于市场竞争导致报废汽车回收市场出现价格倒挂现象,公司主│ │ │动调整回收策略压缩业务,从而呈现汽车拆解业务量大幅下滑,对应报废汽│ │ │车拆解产物销售数量减少。产能利用率下降以及较高的固定成本导致汽车拆│ │ │解业务呈现经营亏损的状态。 │ │ │4、锂电池业务 │ │ │2025年度子公司惠宏科技废旧锂电池资源化利用业务,实现营业收入183.76│ │ │万元,较去年同期下降74.40%。本期模组组装量3362组,产能利用率较低导│ │ │致整体成本较高,从而影响公司整体盈利能力。 │ │ │5、报告期内,结合公司整体资产盈利及实际使用情况,对固定资产及在建 │ │ │工程计提资产减值279.56万元,计提相关存货跌价损失847.90万元,上述情│ │ │况对全年利润造成较大影响。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│公司将凭借现有优势,进一步加快发展步伐,增强竞争实力,提高盈利能力│ │ │,实现收入和利润的持续增长。公司将不断地完善技术创新体系,提高自主│ │ │研发能力,提升专利成果转化水平;优化营销模式,以长三角为市场重点,│ │ │不断拓展客户群体,拓宽业务网络;改善产品结构,加强信息体系建设,深│ │ │化固废处置及循环利用技术;加快建设重点项目,打造“超越智慧循环经济│ │ │产业园”。 │ │ │公司将聚焦主业,大力提升业务规模,危险废物处置方面,公司将结合市场│ │ │情况,推进扩大焚烧、填埋和综合利用等业务产能。电子废物处置方面,公│ │ │司将充分释放产能提高生产效率。汽车拆解方面,公司将全力拓展业务规模│ │ │,充分发挥技术、规模及地理优势,加速项目落实运转,提升公司营收能力│ │ │。锂电池综合利用业务方面,公司将抓住政策、市场机遇,以梯次和再生利│ │ │用为核心,加快业务发展。公司将加大技术研发投入,提升处置及资源化综│ │ │合利用能力,依托“超越智慧循环经济产业园”平台以及先进的处理设施、│ │ │科学的处理工艺、丰富的处理经验、齐全的服务种类,为客户提供全方位、│ │ │一站式环保解决方案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│本公司管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵守借款协议。同时从│ │ │主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│(一)行业竞争加剧的风险 │ │ │随着国民环保意识的日益增强、国家对环保监管的趋严以及对循环经济政策│ │ │支持的力度加大,环保产业日益受到各类投资者的追捧,近年来大型央企、│ │ │国有企业和民间资本纷纷进军本领域,危废处置产能大幅上升,导致行业竞│ │ │争加剧,使得危废处置价格明显下降,从而对公司收入和利润造成较大影响│ │ │。 │ │ │(二)公司经营受宏观经济周期波动影响的风险 │ │ │公司主营业务为工业危废、医疗废物的处置和废弃家电、汽车、锂电池的拆│ │ │解。公司危废处置业务的服务对象所属行业主要为化工、电子及有色金属冶│ │ │炼等,该等行业受宏观经济的影响可能呈周期性波动。经济繁荣时,工业企│ │ │业产能利用率提高,产量上升,产生的危废量一般会出现增长;经济衰退时│ │ │,工业企业产能利用率下降,产量下滑,产生的危废量相应减少。上游客户│ │ │产生危废数量的波动直接影响公司的业务量及市场议价能力,进而使公司的│ │ │经营业绩出现波动甚至下滑的风险。此外,公司家电及汽车拆解产物销售价│ │ │格也会一定程度上受到大宗商品价格波动影响,大宗商品的价格同样受宏观│ │ │经济的影响。 │ │ │(三)安全生产风险 │ │ │公司在运营过程中涉及危险废物的收集、运输、贮存、处置等环节,若在日│ │ │常经营中,上述任一环节处理不当,可能引发安全生产风险,造成环境污染│ │ │、设备损坏甚至人员伤亡事故等,从而对公司经营将造成重大不利影响。 │ │ │(四)技术创新风险 │ │ │公司所处的危险废物处置和电子废物拆解细分行业技术发展路径较为清晰,│ │ │但在未来环保产业快速发展的过程中,不排除废物处理和资源化利用行业出│ │ │现重大技术革新,导致工艺流程发生重大变化的可能;也不排除出现成本更│ │ │低或处理效果更好的废物处理方式,对原有方式实现重大替代。如果公司无│ │ │法顺应趋势,面对变革,则公司部分业务将失去市场需求,从而对公司经营│ │ │产生不利影响。 │ │ │(五)公司规模迅速扩大带来的管理风险 │ │ │随着公司生产经营规模不断扩张,公司组织架构日益庞大,管理链条延长,│ │ │导致管理难度增加,可能存在因管理控制不当遭受损失的风险。公司资产规│ │ │模的迅速扩张,在资源整合、科技开发、资本运作、市场开拓等方面对公司│ │ │的管理层提出更高的要求。如果公司管理层业务素质及管理水平不能适应公│ │ │司规模迅速扩张的需要,组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而及│ │ │时调整、完善,未能充分发挥决策层和独立董事的作用,将给公司带来较大│ │ │的管理风险。 │ │ │(六)危废处理业务发展的地域限制风险 │ │ │根据公司发展战略,未来公司将着力建设辐射长三角地区的固废处置及资源│ │ │化利用基地,打造“超越智慧循环经济产业园”。若公司向省外扩张危废业│ │ │务,需办理跨省转移手续,或要在其他省环保部门申请相应的危险废物经营│ │ │许可证,存在危废业务发展受到地域限制,相关发展战略可能无法实现的风│ │ │险。 │ │ │(七)废弃电器电子产品处理基金补贴标准下降的风险 │ │ │国家对废弃电器电子产品处理“以奖代补”专项资金较上年下降9.25%。家 │ │ │电拆解补贴政策的调整对公司家电拆解业务的经营业绩带来一定风险。 │ │ │(八)公司业绩下滑风险 │ │ │市场竞争逐渐趋于白热化,导致危废处置价格持续下跌;量价齐跌导致危废│ │ │处置业务毛利下降,影响整体业绩。汽车拆解业务尚处于爬坡期,固定投入│ │ │较大,拆解产物市场价格波动大,影响整体经营业绩。上述相关因素的变化│ │ │使得公司经营业绩出现亏损,公司未来业绩受相关因素影响仍存在下滑的风│ │ │险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定,公司制定未来三年│ │ │(2025年-2027年)股东回报规划:公司可以采取现金、股票、现金股票相 │ │ │结合及其他合法的方式分配股利,且优先采取现金分红的利润分配形式,在│ │ │有条件的情况下公司可以进行中期现金分红。在满足现金分红条件时,公司│ │ │原则上每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%, │ │ │或最近三年现金分红总额应不低于最近三年实现的年均可分配利润的30%。 │ │ │公司主要的分红方式为现金分红。在履行上述现金分红之余,在公司符合上│ │ │述现金分红规定,且营业收入快速增长,股票价格与股本规模不匹配,发放│ │ │股票股利有利于公司全体股东整体利益时,公司董事会可以提出发放股票股│ │ │利的利润分配方案,交由股东会审议。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │超越科技2022年11月23日公告,公司与滁州市兴滁矿业投资集团有限公司(│ │ │简称“矿投集团”)就新能源汽车动力蓄电池回收利用项目和其他环保领域│ │ │项目达成战略合作。公司拟对全资子公司惠宏科技增资扩股引入外部投资者│ │ │矿投集团,矿投集团以货币资金1821.28万元对子公司惠宏科技进行增资并 │ │ │全部计入注册资本。增资事项完成后,惠宏科技注册资本由5000万元将增加│ │ │至6821.28万元,矿投集团持有惠宏科技26.7%的股权。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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