热点题材☆ ◇301072 中捷精工 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、新能源车、小米汽车
风格:融资融券、高市盈率
指数:无
【2.主题投资】
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2024-03-06│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司产品已广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽等，并以与国内
一流新能源品牌比亚迪、极氪、理想、蔚来、小鹏、小米等开展合作
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司积极进行汽车精密零部件领域相关的创新研发工作，有计划地开展领域内科研及技术开
发项目
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2021-11-03│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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2019 年度，发行人向特斯拉品牌车系销售规模的增速为 72.23%，主要系发行人向特斯拉供
应量逐渐增加，冲压OC01B310240、冲压 IC10B302200、冲压 OC01B088460 等产品自 2017 年量
产后爬坡放量所致； 2020 年度，发行人向特斯拉品牌车系销售规模的增速为31.15%，主要系发
行人量产爬坡后销售规模增大，量产品销售趋于平稳。
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2024-10-26│高盛持股 │关联度：☆
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截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司持有22.60万股(占总股本比例为：0.22%)
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2023-10-11│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司与比亚迪有供货合作
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2021-09-29│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-09-29在深交所创业板注册上市
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2024-11-19│高市盈率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-11-19,公司市盈率(TTM)为：4006.54
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2017年11月2日，中捷有限召开股东会，同意以截至2017年8月31日经审计的│
│ │净资产为基础折合股份5,000.00万股，整体变更为股份有限公司。2017年11│
│ │月18日，公司发起人召开创立大会暨首次股东大会，审议通过设立江苏中捷│
│ │精工科技股份有限公司相关的议案，并制定了股份有限公司章程等。2017年│
│ │11月18日，大信会计师事务所（特殊普通合伙）出具《验资报告》（大信验│
│ │字[2017]第4-00047号）验证：截至2017年11月18日，公司注册资本已足额 │
│ │到位。2017年11月30日，公司取得了无锡市行政审批局核发的《企业法人营│
│ │业执照》（统一社会信用代码：91320205704071771A)。 │
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│产品业务 │公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震│
│ │零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声，提升│
│ │汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司实行“以产定购、合理库存”的采购模式。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要实行“以销定产”的生产模式。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。 │
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│行业地位 │国内优秀的汽车减震部件产品供应商 │
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│核心竞争力 │1、客户资源优势 │
│ │经过多年的经营积累和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管控能力│
│ │，公司产品质量及性能位于行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂│
│ │商及汽车整车厂商的认可，主要产品已配套多个国内外知名厂商。 │
│ │2、研发与技术优势 │
│ │公司一直坚持以研发为导向，经过多年的技术发展和积累，目前在汽车减震│
│ │部件领域的研发能力已符合大型跨国汽车零部件集团和部分整车厂商的技术│
│ │指标要求，是国内优秀的汽车减震部件产品供应商。 │
│ │3、产品质量优势 │
│ │公司建立了包括质量管理、质量检验、售后服务等在内的一整套完整的质量│
│ │保证体系。 │
│ │4、人才优势 │
│ │公司主要股东及高级管理人员均长期从事汽车减震部件行业的经营、管理工│
│ │作，积累了丰富的公司发展所需的管理、技术开发等专业知识，建立了明晰│
│ │的市场定位及发展规划，成为公司长期稳定发展的重要基础。 │
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│竞争对手 │1、上海凯众材料科技股份有限公司（股票代码：603037）、2、安徽中鼎密│
│ │封件股份有限公司（股票代码：000887）、3、宁波拓普集团股份有限公司 │
│ │（股票代码：601689）、4、桑尼泰克精密工业股份有限公司（股票代码：8│
│ │32554）、5、安徽得力汽车部件有限公司。 │
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│品牌/专利/经│公司“中诚”品牌已具有较大的市场影响力和品牌美誉度。公司“中诚”商│
│营权 │标被江苏省工商行政管理局评为“江苏省著名商标”，公司“中诚”陆地车│
│ │辆用联动机件被江苏省名牌战略推进委员会评为“江苏名牌产品”。 │
│ │截至2020年12月31日，公司拥有有效专利140项，其中发明专利42项，实用 │
│ │新型专利98项。 │
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│投资逻辑 │依托公司的研究开发能力及质量管控能力，公司产品质量及性能位于行业领│
│ │先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂商及汽车整车厂商的认可，主要产│
│ │品已配套多个国内外知名厂商。 │
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│消费群体 │汽车制造行业企业。 │
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│消费市场 │外销、内销 │
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│行业竞争格局│1、国际化竞争格局 │
│ │在全球经济一体化的背景下，面对日益激烈的竞争，整车厂商或一级零部件│
│ │供应商为了尽可能降低生产成本、增强国际竞争力，逐步在全球范围内配置│
│ │资源，全球化采购已成为重要的发展趋势。从全球汽车零部件行业的竞争来│
│ │看，以美国、欧洲、日本为主导的传统汽车工业强国占据着先发优势，也拥│
│ │有着技术标准、体系标准、全球供应链等方面的竞争优势。与传统汽车工业│
│ │强国相比，国内汽车零部件行业的制造水平存在一定的差距，但近年来国内│
│ │汽车工业发展迅速，制造水平已有长足的进步，正逐步得到全球厂商的认可│
│ │。 │
│ │2、多层次的供应商体系 │
│ │在注重专业化、精细化生产的背景下，汽车零部件行业逐步形成了整车厂、│
│ │一级零部件供应商、二级零部件供应商的多层次分工。分工形成一种金字塔│
│ │式的产业链结构。整车厂处于产业链顶端，一级供应商通常向整车厂商供应│
│ │集成化、模块化、系统化的总成产品。出于产品安全等多方面考虑，整车厂│
│ │对一级零部件供应商考核周期长、更换风险高，双方确立合作关系后整车厂│
│ │不会轻易更换供应商。在产业分工的背景下，二级零部件供应商通过一级零│
│ │部件供应商向整车厂供应汽车零部件。而二级供应商再逐级向下级供应商采│
│ │购，从而形成汽车零部件的供应链条。随着供应层级逐步向下，该层级内供│
│ │应商家数不断增多，行业集中度越低、竞争程度越高。 │
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│行业发展趋势│汽车零部件行业发展趋势 │
│ │A、汽车零部件向专业化集成、模块化供应 │
│ │汽车零部件的集成、模块化是指将以往由多个零部件分别实现的功能，集成│
│ │在一个模块组件当中，实现单个模块组件替代多个零部件的技术手段。汽车│
│ │零部件的集成、模块化能够提高整车装配效率，优化空间布局，改善整车性│
│ │能。汽车零部件集成、模块化促使汽车零部件企业承担起更多的产品、技术│
│ │开发工作，并进行模块化制造、集成化供货。系统化开发、模块化制造、集│
│ │成化供货，逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。 │
│ │B、国产替代进口趋势逐步显现 │
│ │随着汽车制造工业的快速发展，国内汽车零部件制造企业自主研发能力逐步│
│ │增强、技术水平不断提高，在关键零部件领域的开发和制造能力持续提升，│
│ │推动我国汽车零部件行业逐步实现国产替代。另外，国内汽车零部件企业具│
│ │有成本优势和本地化服务优势，未来在国内的市场份额有望进一步扩大。 │
│ │C、轻量化发展趋势 │
│ │轻量化是国内汽车零部件行业发展的重要方向。作为实现节能减排的重要手│
│ │段，汽车轻量化概念已成为汽车制造工业不可逆转的发展趋势。其核心在于│
│ │在保证汽车安全性的前提下，尽可能降低整车的重量，从而减少燃料消耗以│
│ │达到降低污染的目的。汽车零部件是汽车制造工业的基础，汽车零部件供应│
│ │商需要通过新材料、制造工艺等方面的研发，适应整车轻量化发展的需求。│
│ │汽车轻量化的解决方案主要分为轻量化材料替代与结构设计优化。在轻量化│
│ │材料替代方案中，高强度钢、铝合金是目前重要的轻量化材料。《节能与新│
│ │能源汽车技术路线图》制定轻量化发展目标，到2020年汽车重量比2015年减│
│ │轻10%，到2025年比2015年减重比例提升至20%。 │
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│行业政策法规│《关于加快发展流通促进商业消费的意见》、《鼓励外商投资产业目录（20│
│ │19年版）》、《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案2019│
│ │-2020年)》、《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的│
│ │实施方案》、《国务院办公厅关于印发完善促进消费体制机制实施方案（20│
│ │18-2020年）的通知》、《汽车产业中长期发展规划》、《汽车销售管理办 │
│ │法》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《关于开展加快内贸│
│ │流通创新推动供给侧结构性改革扩大消费专项行动的意见》、《装备制造业│
│ │标准化和质量提升规划》、《关于印发促进消费带动转型升级行动方案的通│
│ │知》、《中国制造2025》、《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量│
│ │的指导意见》、《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011 │
│ │年本）>有关条款的决定》、《国家汽车及零部件出口基地管理办法》、《 │
│ │关于“十二五”期间促进机电产品出口持续健康发展的意见》、《关于促进│
│ │我国汽车产品出口持续健康发展的意见》、《汽车产业发展政策（2009年修│
│ │订）》、《汽车产业调整和振兴规划》。 │
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│公司发展战略│为进一步提高行业地位和竞争优势，实现健康可持续发展，公司顺应汽车行│
│ │业的发展趋势，制定了“轻量化、新能源车、适用性、总成本领先”的四大│
│ │发展战略。具体如下： │
│ │（1）轻量化发展战略：汽车轻量化是实现节能减排的重要路径，已经被社 │
│ │会公众、政府部门以及全球各大汽车制造商所广泛接受，成为汽车发展不可│
│ │逆转的趋势。根据全球发展势态，公司制定了轻量化发展战略，将铝制品作│
│ │为一大发展方向，逐步扩大增强铝冲压、铝焊接及铝压铸产品的研发和生产│
│ │。 │
│ │（2）新能源车发展战略：随着全球对环境问题、节能减排的日益重视，新 │
│ │能源汽车已成为汽车工业未来发展的重要趋势。目前全球新能源汽车正在加│
│ │速发展，带动新能源汽车零部件产业快速发展。因此，公司将开发新能源车│
│ │相关产品、开发新能源汽车客户作为公司重要的发展战略。 │
│ │（3）适用性发展战略：为适应不断变化的市场环境和客户需求，公司将持 │
│ │续调整经营方向与目标，优化生产工艺，改进生产设施，利用公司现有业务│
│ │优势，抓住市场机遇，进一步提升公司在汽车减震部件业务方面的市场地位│
│ │和竞争力。 │
│ │（4）总成本领先发展战略：公司通过逐步推行自动化、智能化生产的方式 │
│ │，降低综合生产制造成本，实现对总成本的控制，从而获取低成本竞争优势│
│ │。 │
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│公司经营计划│1、产品开发措施 │
│ │公司坚持以市场需求为出发点，深刻洞察国内外汽车零部件行业发展新趋势│
│ │、新技术、新领域，不断调整产品结构，适应市场需求。公司将持续完善核│
│ │心产品结构，丰富产品系列、识别客户需求，与客户项目实现同步研发，巩│
│ │固公司在行业中的领先地位。未来3年内，公司将在保持现有汽车减震部件 │
│ │规模的同时，重点发展和开拓新能源汽车零部件产品市场和轻量化汽车零部│
│ │件产品市场。 │
│ │公司未来的产品销售增长驱动力包括：（1）已有汽车减震部件产品市场的 │
│ │进一步渗透；（2）新能源汽车零部件市场的涉入；（3）轻量化发展趋势带│
│ │来的广阔市场前景；（4）与客户同步开发项目类别和数量的进一步丰富； │
│ │（5）冲压、压铸及注塑技术突破带来的新业务等。 │
│ │2、市场开拓措施 │
│ │公司将在保持现有客户群体的基础上，积极发展新的战略客户，以实现公司│
│ │业务的持续增长。公司将继续积极参与客户前期产品开发，及时、有效的应│
│ │对行业需求变化，帮助客户实现其产品的升级换代。 │
│ │3、科技创新措施 │
│ │以创新为动力，坚持观念与思维方式创新、技术创新、管理创新和营销创新│
│ │。进一步加强与国内知名高等院校及科研院所的合作，积极参与行业标准的│
│ │制定，追踪并吸收当今汽车减震部件行业先进技术。加大科研投入，大力研│
│ │发具有自主知识产权的核心技术，推动科研成果不断转化为生产力，巩固和│
│ │保持公司在行业中的技术领先地位及企业核心竞争力。公司将优化研发流程│
│ │，包括提升研发组织建设及研发团队建设，优化研发与市场信息反馈机制，│
│ │在市场需求、科技创新以及研发规划之间形成高效、及时的互动平台。 │
│ │4、品牌经营措施 │
│ │坚持品牌经营，以技术创新为先导，以产品质量为保证，强化公司品牌形象│
│ │，不断强化企业综合素质建设，打造具有一流市场竞争力的国内知名品牌。│
│ │公司拥有多项高新技术成果转化项目，未来三年公司将不断提升品牌价值，│
│ │将品牌优势转化为市场优势。 │
│ │5、人才储备措施 │
│ │通过吸引、储备高素质人才，形成人才梯队，重点培养一批中高级管理型、│
│ │技术型人才。进一步加大人才方面的投入，在新项目的建设上，公司将把对│
│ │人才的投入列入项目的固定投入。引入市场化、现代化的企业激励与考核机│
│ │制，定编定岗，实现岗位和能力相匹配，强化岗位责任，充分运用考核和激│
│ │励机制，打造企业价值与员工行为方向一致的高凝聚力文化内核。 │
│ │6、管理提升措施 │
│ │随着公司经营规模的不断扩大，公司的管理水平将成为确保公司长期持续发│
│ │展的重要因素。公司将进一步完善治理结构，建立和完善科学有效的决策机│
│ │制和内部管理机制，包括内部控制制度，适应市场的研发机制、产品质量控│
│ │制机制、人力资源管理机制等，进一步优化业务流程，提高管理效率，实现│
│ │决策科学化，运行规范化，使公司具备更强的决策力、执行力及风险管控能│
│ │力。 │
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│公司资金需求│高强度汽车零部件智能化生产线基地项目、灏昕汽车零部件制造无锡有限公│
│ │司轻量化汽车零部件自动化生产项目、江苏中捷精工科技股份有限公司研发│
│ │中心建设项目、补充流动资金项目。 │
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│可能面对风险│一、创新风险 │
│ │二、行业风险： │
│ │（一）汽车行业景气度波动风险；（二）市场竞争风险 │
│ │三、技术风险： │
│ │（一）技术管理风险；（二）技术人才流失的风险 │
│ │四、经营风险： │
│ │（一）客户集中度较高的风险；（二）原材料价格波动风险；（三）产品质│
│ │量控制风险；（四）公司生产经营受新冠肺炎疫情影响的风险；（五）产品│
│ │价格波动风险；（六）下游终端车企产品停产的风险；（七）冲压零部件业│
│ │务销售收入及毛利率持续下降风险；（八）前五大客户中威巴克、住友理工│
│ │和长城报告期内销售收入及毛利率持续下降的风险 │
│ │五、内控风险： │
│ │（一）经营管理风险；（二）实际控制人控制风险 │
│ │六、财务风险： │
│ │（一）应收账款管理风险；（二）存货金额较大及跌价风险；（三）汇率波│
│ │动的风险 │
│ │七、法律风险 │
│ │八、发行失败风险 │
│ │九、募集资金投资项目风险 │
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│股权激励 │中捷精工2024年10月10日发布限制性股票激励计划，公司拟授予53.9954万 │
│ │股限制性股票，其中首次向36名激励对象授予43.9954万股，授予价格为12 │
│ │元/股；预留10万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三 │
│ │期解锁，解锁比例分别为。主要解锁条件为：2025年营业收入不低于86000 │
│ │万元；2026年营业收入不低于100000万元；2027年营业收入不低于115000万│
│ │元。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
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3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
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