热点题材☆ ◇301091 深城交 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:水利建设、智能交通、雄安新区、粤港澳、无人驾驶、智慧城市、大数据、腾讯概念、百
度概念、数字孪生、国资云、信创、智慧政务、新型城镇、虚拟电厂、数据确权、时空数
据、数据要素、多模态AI、低空经济、车路云
风格:融资融券、拟减持、近已解禁
指数:深证创新、创业创新
【2.主题投资】
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2024-09-19│虚拟电厂 │关联度：☆☆☆
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公司承接有成都交投交能融合虚拟电池管理平台。
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2024-06-17│车路云 │关联度：☆☆☆
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公司重点开展车路协同路侧领域相关技术产品的研发和储备，开发有边缘计算、智能网联信
控机、综合数据仓、智能网联云控平台、智能网联仿真系统、T-GIS系统等产品，并成功应用在
多项示范项目中。此外，公司与华为在智慧交通方面保持多年深度战略合作关系，作为联合体中
标深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目；公司牵头并联合多家企业共同建设“5G+车联网先
导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”，在智能网联与车路协同、自动驾驶等方面开展
深度合作。
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2024-02-22│多模态AI │关联度：☆☆☆
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公司旗下有宏微观一体交通行业大模型。
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2024-02-01│信创 │关联度：☆☆☆
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公司开发的TransPaas (交通大数据计算云平台)、TPModel ( 交通运输仿真模型)、SmartRo
ad ( 智慧道路)等软件均已经实现ARM适配，满足信创要求。
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2024-01-26│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司在低空领域具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力，有专业化技术团
队
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2023-04-12│数据要素 │关联度：☆☆☆
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公司面向城市交通治理应用建立有TransPaas 交通大数据计算云平台，建立了交通大数据汇
集、存储、管理、服务的标准规范，为交通规划、设计、管控等决策支持场景应用提供数据、指
标、算法模型等多层级全方位的平台支撑。
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2023-03-13│国资云 │关联度：☆☆☆
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公司作为城市交通整体解决方案提供者，积极参与开发控股股东深智城集团主导的国资云平
台的建设、运营，高效赋能深圳产业及市属国资国企数字化转型的云平台。
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2023-03-10│时空大数据 │关联度：☆☆☆
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公司不断结合大数据、云计算、时空大数据等新兴领域及新兴技术，形成了数字孪生核心技
术，致力于构建数字专业服务（CIM 规划）、数字工程基建（BIM 设计）、数字运营管家（TIM
运营）的“1 3”数字业务体系，整体提升服务水平。通过构建数字平台全方位聚合城市及交通
时空数据要素，充分应用数据价值赋能专业服务，可以精准科学进行城市交通规划与治理，实现
城市的高品质发展。
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2023-02-28│智慧政务 │关联度：☆
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公司为政府部门提供面向城市级动态交通管控的管控云及城市基础设施全生命周期的养护云
、为地铁、高速、机场等交通运输企业提供面向高速公路、轨道枢纽运营及数据治理的高速云及
轨道云。
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2023-02-10│数据确权 │关联度：☆☆☆
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公司面向城市交通治理应用建立有TransPaaS交通大数据计算云平台，建立了交通大数据汇
集、存储、管理、服务的标准规范，为交通规划、设计、管控等决策支持场景应用提供数据、指
标、算法模型等多层级全方位的平台支撑，对自有数据部分公司有做数据确权相关工作。
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2022-11-25│腾讯概念 │关联度：☆☆☆
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公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签订《战略合作框架协议》。双方基于为客户提供
智慧城市孪生、智慧交通的规划、设计、实施、运营和业务协同拓展的思路，各自发挥在城市交
通、智慧城市管理和运营优势，紧密协作，联手拓展市场机会，共同为智慧交通、数字孪生城市
建设提供专业服务。同时基于深度信任，在大数据交付、知识产权、联合开发、定制化开发创新
型技术合作中实现数据和信息共享，共同研究新产品、新技术及解决方案，共同为客户提供智慧
交通解决方案。
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2022-10-17│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司身处粤港澳大湾区，在规划咨询、工程设计与检测、大数据软件及智慧交通业务方面为
湾区建设贡献力量。
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2022-06-06│雄安新区 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司在雄安新区有开展交通规划咨询业务
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2022-06-06│无人驾驶 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司重点在车路协同和路侧单元等方面的研发和技术储备，形成了领先的“智慧交通整体解
决方案”。
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2022-06-06│百度概念 │关联度：☆☆☆
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公司与百度在无人驾驶车辆测试和管理方面、城市智慧交通一体化平台研发方面均开展部分
技术交流合作。
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2022-06-06│水利建设 │关联度：☆☆☆
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公司工程咨询专业划分为水利水电、公路、城市轨道交通、铁路等21个专业。公司业务在宏
观上的主要影响因素包括国家对交通等基础设施建设的投资力度，大力发展以交通能源水利等基
础设施为主的基建计划将会对公司业务起到积极影响作用。
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2022-05-10│新型城镇 │关联度：☆☆☆
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公司工程咨询专业划分为水利水电、公路、城市轨道交通、铁路等21个专业。公司业务在宏
观上的主要影响因素包括国家对交通等基础设施建设的投资力度，大力发展以交通能源水利等基
础设施为主的基建计划将会对公司业务起到积极影响作用。
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2022-01-05│大数据 │关联度：☆☆☆
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公司聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方案
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2021-12-21│数字孪生 │关联度：☆☆☆
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公司业务聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方
案。公司一直重视技术自主研发，其中融合计算与一体化仿真模型技术，面向车路协同实时在线
仿真与智慧交通管控关键技术等均属于数字孪生技术。
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2021-12-17│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司主营聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方
案，具体业务包括规划咨询，工程设计和检测，大数据软件及智慧交通等。
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2021-11-02│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司业务聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方
案，具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等。
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2024-11-18│最近闪拉 │关联度：☆☆☆☆
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最近5个交易日有闪拉(2分钟内涨幅达到6%)行为
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2024-10-29│高瓴资本 │关联度：☆☆
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截止2024-09-30,珠海道远企业管理中心(有限合伙)持有2668.35万股(占总股本比例为：6.5
8%)
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2024-10-26│股权冻结 │关联度：☆☆☆
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2024-10-26,深城交：关于持股5%以上的股东股份被轮候冻结的公告
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2024-09-04│房屋检测 │关联度：☆☆☆
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公司下属全资公司深圳市交通工程试验检测中心具备房屋检测资质与设备、技术等能力，房
屋建筑检测是该子公司近几年积极延伸拓展的业务，已在深圳市内开展了多项房屋及公用建筑检
测工作
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2023-12-13│深圳国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实控人为深圳市国有资产监督管理委员会
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-07-07│智慧停车 │关联度：☆☆☆
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智慧停车业务是公司业务体系重要的一部分
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2022-06-06│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司是城市交通整体解决方案的提供者
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2022-02-18│智慧灯杆 │关联度：☆☆☆
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公司目前是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者，主要承担了福田中心区交通设
施及空间环境综合提升工程智慧交通工程、红荔路交通与空间环境综合提升工程、前湾一路智慧
灯杆管理平台等项目。
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2022-02-16│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司一直都和华为公司保持长期良好的合作关系，在智慧交通建设等方面开展深度合作。
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2021-10-29│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-10-29在深交所创业板注册上市
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2024-11-02│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2024-11-02公告减持计划,拟减持1216.80万股,占总股本3.00%
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2024-10-24│近已解禁 │关联度：☆☆☆
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公司于2024-10-29有股份解禁，占总股本比例为22.50%
【3.事件驱动】
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2024-11-14│行业龙头在该地全面开放无人驾驶出租车服务
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当地时间周二，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布，其出租车服务W
aymoOne现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张，也标志着这项业
务迎来了快速增长阶段。国泰君安研报指出，无人驾驶出租车有助于提升消费者对智能驾驶的认
知程度，里程积累也有助于技术方案完善和迭代；其面临的潜在市场空间广阔，初期受制于成本
和技术等因素，中期维度随着成本下降、技术迭代，智能驾驶渗透率有望逐步提升。华金证券李
蕙表示，Robotaxi具有运营成本低、用户支付价格低、事故发生率低等优势。受益于自动驾驶相
关政策推动，叠加各厂商前期投入逐步取得成效，Robotaxi商业化或将进入快速发展阶段，带动
汽车产业增长。
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2024-11-06│工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议
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工业和信息化部近日召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高
质量发展的重点任务。会议强调，积极稳妥发展低空产业，打造新型工业化典范。要抓好顶层谋
划，谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设，营造行业发展良好生态。
同日，深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。
征求意见稿提出了具体的补贴方案，2024年资助总额不超过1.6亿元，2025年不超过2.2亿元，20
26年不超过2.1亿元，且各年度资助金额不进行调剂。
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2024-09-10│工信部部长金壮龙：积极发展电动垂直起降航空器等新兴产业和未来产业
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据媒体报道，工业和信息化部部长金壮龙主持召开第十次制造业企业座谈会，围绕促进低空
产业高质量发展、加快形成新质生产力，听取企业情况介绍和意见建议。会议指出，要统筹发展
和安全，完善发展政策和治理体系，扎实推进低空产业高质量发展。行业企业要坚持创新引领，
深化新一代信息技术、新能源技术与航空技术融合，以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，
加快低空技术和装备创新突破、迭代升级。要强化融通发展，加强产业链上下游企业协作，改造
升级传统通航产业，巩固提升无人机等优势产业，积极发展电动垂直起降航空器等新兴产业和未
来产业。
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2024-08-23│亿航智能在美股大涨超14%，二季度营收同比增长919.6%
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22日，亿航智能发布财报，数据显示第二季度营收1.02亿元人民币，同比大幅增长919%，环
比增长65%，净利润实现扭亏为盈（调整后），调整后净利润为115万元。公司方面表示，第二季
度共计交付49架EH216-S产品，去年同期交付5架，上季度交付26架。
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2024-07-24│商业化再进一步，低空经济万亿级产业发展加速
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亿航智能宣布中国民航局已于近日正式受理其旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司亿航
通航及其在合肥的合资运营公司合翼航空分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（AOC
）申请，对两家公司开展无人驾驶载人航空器经营许可和运行合格审定，并在审查流程、审查科
目、审查框架等方面与申请人达成共识。中国民航局也于近期组建专业审查团队，正式开展后续
相关审查工作。华西证券认为，受益于政策的持续催化，低空经济产业发展有望加速，万亿级产
业规模可期。
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2024-05-16│政策、产业等多个层面均有重大突破，低空经济正处于加速落地阶段
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中国民航局有关负责人表示，将按照“循序渐进、积极审慎、稳中求进”的原则，把握低空
经济发展规律和阶段性特征，提升规模化、网络化、智能化、规范化水平，推动低空经济健康发
展。我国低空经济应用场景日益丰富，发展空间极为广阔。广东深圳，全球首条跨海跨城电动垂
直起降航空器（eVTOL）航线完成演示飞行，深圳至珠海打“飞的”仅需20分钟；四川绵阳，无
人机成为麦田春管的“新农机”，大幅提升田管效率；安徽芜湖，已集聚约200家通航产业链上
下游企业。浙商证券指出，此轮低空经济相比上一轮在政策、产业等多个层面均有重大突破，行
业正处于加速落地阶段，万亿市场有望逐步到来。看好低空制造、低空服务和低空运营三大环节
。
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2024-05-06│全国首个“低空经济服务窗口”开设，行业有望成为未来经济发展的新引擎
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近日，武汉光谷召开低空经济服务窗口新闻发布会，即日起在武汉光谷政务服务中心开设全
国首个“低空经济服务窗口”。下一步，东湖高新区将以企业和群众需求为导向，深化低空经济
窗口服务，进一步拓展服务事项，为加快发展低空经济产业、开辟新领域制胜新赛道注入更强动
能，助推武汉成为全国低空经济产业发展高地。
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2024-04-09│民航局强化低空飞行服务保障体系设计，低空经济迎政策产业共振
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民航局局长宋志勇在《学习时报》发表署名文章指出，低空经济是全球竞逐的战略新兴产业
，是培育和发展新质生产力的重要方向。低空飞行服务保障体系是低空经济发展的基础，必须加
快推进低空飞行服务保障体系建设，努力为低空经济发展提供有力支撑。民航局将强化低空飞行
服务保障体系顶层设计。面向未来千万级乃至更大规模无人机和有人机融合飞行需求，制定实施
国家低空飞行服务保障体系建设总体规划。中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低
空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。开源证券表示，政
策密集催化背景下看好2024年有望成为低空经济落地元年，建议重视政策催化和产业加速的低空
经济产业投资机遇。
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2024-02-29│全球网联车数量达到3.5亿，V2X产业迎来黄金机遇期
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在MWC24期间，华为ICT Marketing与解决方案销售总裁刘康表示，截至2023年底，全球网联
车数量达到3.5亿。5G-A带来广域20ms低时延和99%高可靠特性，加速车路协同落地，提升驾驶安
全和交通效率，在上海已经进行了端到端验证，预计未来将提升交通效率30%，减少20%通勤时间
。长城国瑞证券指出，当前汽车产业正发生百年来最深刻的变革，电动化仅仅是序幕，智能化、
网联化则被认为是未来竞争的焦点，在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X产业
链将面向黄金10年的战略机遇期。
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2023-12-20│自动驾驶盛会召开，未来行业市场规模或近万亿
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2023全球自动驾驶峰会于12月19日举办。据悉，主会场会议由开幕式以及高阶智能驾驶专场
、大模型专场和自动驾驶算力专场三个专场组成。中信证券研报指出，全球共振，国内智驾市场
正迎来三大拐点：1）技术上，“BEV+Transformer+数据闭环”新架构2023年开始上车，使得不
依赖高精地图的城区领航成为可能；2）商业化上，预计各车企的城区领航功能将于2023年四季
度起密集落地，且部分不再依赖高精地图；3）政策上，近期L3政策密集落地，后续有望持续升
温。市场规模方面，2022年我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元。据中国信通院预计，到20
25年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。
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2023-12-15│华为正式启动交通大模型研究探索
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据华为官微消息，近日华为技术有限公司联合云南省交通投资建设集团有限公司以及长安大
学在昆明举行“交通大模型研发启动仪式”，正式开启人工智能大模型技术在交通领域的研究探
索。通过盘古基础大模型叠加交通行业场景的方式，开展交通大模型研究，通过深度挖掘现有数
据潜能，加速推动交通行业的数智化发展。
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2023-11-22│近期智能驾驶利好消息不断，机构称板块景气度将持续提升
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日前，自动驾驶企业黑芝麻智能宣布与星程智能达成合作，共同为市场提供高性价比的自动
驾驶商业应用方案。近日智能驾驶消息不断，11月17日，文远知行获得北京市智能网联汽车政策
先行区乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，获准在北京亦庄开展车内无
人自动驾驶出行服务（Robotaxi）收费；10月31日，四川省内首例无人驾驶商业化运营示范线启
动。投资机会方面，在华为合作的新车周期推动下，国内智能汽车产业有望加速发展，建议关注
以华为、特斯拉产业链为代表的智能驾驶板块。
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2023-10-30│交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》
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日前，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》（以下简称《指南》），对
相关方面的技术提出了规范，《指南》由交通运输部公路科学研究员主编，华为、百度智行科技
、高德云图科技等单位参编，将于2023年12月1日起施行。随着数字技术与汽车产业的深度融合
，智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点，而单车智能自动驾驶受限于车载算
力、感知视距、传感器成本等先天不足而无法全面落地，因此车路协同成为未来发展趋势。目前
技术层面，ADAS、C-V2X等多项核心技术已取得重大突破，车路协同将逐步实现，这将大大加速
智慧交通体系的构建。券商指出，当前汽车产业正发生百年来最深刻的变革，电动化仅仅是序幕
，智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点，在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国
内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。
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2023-10-26│我国首条全息感知智慧高速投入运营，可进行L4级别自动驾驶
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近日，我国首条实现车路协同的全息感知智慧高速在苏州投入运营。该高速公路上配备了自
动驾驶系统，测试车辆能够依靠车路协同的方式进行L4级别的自动驾驶，即实现了“高度自动化
驾驶”，除特殊情况外无需人为干预。
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2023-10-17│重庆发布智能网联汽车标准体系建设指南
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近日，重庆市经信委、重庆市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》
（简称《建设指南》），为全市智能网联汽车产业标准化工作提供行动指南和方向。《建设指南
》主要方向涵盖基础与通用规范、产品与技术应用、运营与服务等三个板块，在运营与服务板块
中，主要包括运营场景、运行安全、测试评价及工具、创新应用等4个部分。结合重庆产业基础
和发展优势，将先行制定自动驾驶接驳巴士运营技术规范、低速无人服务车封闭园区测试规程等
地方标准。
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2023-10-13│交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》
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近日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》(JTG/T2430-2023，简称《
指南》）。《指南》立足公路工程设施数字化、智能化发展趋势，从更好地支持车辆在公路上进
行自动驾驶的需求出发，提出了公路工程设施支持自动驾驶总体架构和主要技术指标，将于今年
12月1日起施行。
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2023-09-25│工信部将持续推动智能网联汽车产业高质量发展，尽快启动准入和上路通行试点
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在2023世界智能网联汽车大会上，工信部副部长表示，工信部愿与各方一道，完善支持政策
，优化发展环境，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。一是强化创新驱动，支持上下游企业
建立创新联合体，互相赋能，突破关键技术。二是完善标准法规，加快重点急需标准制修订，加
强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，积极贡献基于中国实践的标准技术方桉。三是
深化试点示范，尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快推进城市级“车路云一体化”
示范应用。四是优化产业生态，推动车路协同基础设施建设，建立多级架构的云控基础平台，构
建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。
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2023-09-15│2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在京召开
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2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在北京?中国国际展览中心（顺义馆）举办。
大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，2023全国智能驾驶测试赛及一系列配套活
动。据介绍，本届大会以推动智能网联汽车商业化应用为主线，包含全体大会、座谈会、高峰论
坛以及特色专场活动等。大会还将发布《推进全球智能网联汽车商业化应用（北京）共识》《全
球智能网联汽车商业化应用白皮书》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等成果。
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2023-09-05│2023中国国际智能产业博览会举办，重庆智能网联汽车产业发展提速
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9月4日-6日，“2023中国国际智能产业博览会”（简称“智博会”）在重庆举办，聚焦智能
网联新能源汽车发展。重庆汽车产业迎来发展新机遇，看好重庆汽车产业发展前景的产业链相关
企业纷至沓来。近年来，重庆持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色
化发展，智能网联新能源汽车产业发展成果显著。重庆市经信委数据显示，2022年新能源汽车产
量36.5万辆，同比增长140%，占全市汽车产量比重同比增加9.8个百分点。2023年上半年，新能
源汽车产量15.2万辆，同比增长9.6%。重庆智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平
。
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2023-09-04│上海支持推进高级别自动驾驶5G网络建设
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