热点题材☆ ◇301133 金钟股份 更新日期:2025-05-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、特斯拉、新能源车、百度概念、毫米雷达、华为汽车、小米汽车
风格:融资融券、拟减持、私募新进、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2024-07-11│百度概念 │关联度:☆☆☆
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公司为百度汽车apollo一级供应商
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2024-05-11│小米汽车概念│关联度:☆☆
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公司与国内外众多知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系,小米汽车也是公司客户
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2023-12-01│含可转债 │关联度:☆☆☆☆
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金钟转债(123230)于2023-12-01上市
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2023-10-20│华为汽车 │关联度:☆☆☆
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公司2023-07-18公告,公司轮毂装饰盖是阿维塔一级供应商
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2023-04-04│毫米波雷达 │关联度:☆☆☆
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公司对毫米波雷达车标项目的研发已结项,并通过有关实验室认证。
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2023-02-22│新能源车 │关联度:☆☆☆
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公司已成为蔚来、小鹏和比亚迪等新能源整车厂商的一级供应商
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2022-05-11│特斯拉概念 │关联度:☆☆☆
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公司是特斯拉中国的一级供应商
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2024-07-11│萝卜快跑 │关联度:☆☆☆
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公司向百度Apollo汽车供应轮毂装饰盖
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2023-11-27│长安汽车概念│关联度:☆☆☆
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公司轮毂装饰盖是长安汽车阿维塔一级供应商
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆
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公司已是特斯拉、小鹏汽车、比亚迪、蔚来汽车、北汽新能源、理想汽车等新能源汽车厂商
的一级供应商。
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2021-12-13│理想汽车概念│关联度:☆☆☆☆☆
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公司与国内外众多知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系,成为欧洲 FCA、 现代起亚、
一汽股份、一汽轿车、一汽-大众、上汽通用、上汽乘用车、长安福特、长安马自达、长城汽车
、小鹏汽车、比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、特斯拉中国等国内外知名整车厂商的一级供应商。
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2021-12-13│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆
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公司与国内外众多知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系,成为欧洲 FCA、 现代起亚、
一汽股份、一汽轿车、一汽-大众、上汽通用、上汽乘用车、长安福特、长安马自达、长城汽车
、小鹏汽车、比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、特斯拉中国等国内外知名整车厂商的一级供应商。
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2021-11-26│创业板注册制│关联度:☆☆☆
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公司于2021-11-26在深交所创业板注册上市
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2025-05-23│微小盘股 │关联度:☆☆☆☆
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截止2025-05-23公司AB股总市值为:23.97亿元
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2025-05-12│拟减持 │关联度:☆☆☆☆
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公司于2025-05-12公告减持计划,拟减持98.50万股,占总股本0.92%
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2025-04-30│私募新进 │关联度:☆☆☆☆☆
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2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有82.90万股(0.78%)
【3.事件驱动】
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2023-07-26│中国牵头提出的车载毫米波雷达项目获重大进展
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近日国际标准化组织道路车辆委员会电气、电子部件及通用系统分技术委员会(ISO/TC22/S
C32)2023年度会议召开,来自中国、日本、德国、英国、法国、美国、意大利等国家业内专家
通过线下和线上方式参加。此次会议上,由中国牵头/联合牵头提出的3项汽车雷达PWI项目获得
重大进展,其中由中国专家担任组长,来自中国、德国、日本等30多名专家共同参与的ISO/PWI1
3389《道路车辆外部感知毫米波雷达探测性能试验方法》获会议决议通过。
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2023-02-10│特斯拉1月销量增长,股价重回200美元关口
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2月9日,特斯拉1月在中国交付数据表现良好,美股特斯拉一个月翻倍重回200美元。券商表
示,随着节后各地陆续推出鼓励购买电车的政策,预计2月新能源车市场景气度将回升,近期建
议关注特斯拉产业链。
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2022-05-05│特斯拉或将在上海建第二工厂
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据媒体报道,特斯拉将会在上海工厂附近建设一座新工厂,新工厂将主要生产Model 3和Mod
el Y,年产能可以达到45万辆,这一工厂的产能可能主要用于出口,有望成为“全球最大的汽车
出口枢纽”。对此,特斯拉仍没有明确回复,不过上海临港先进制造片区K02规划草图显示,在
目前特斯拉上海超级工厂边上一块70.6公顷的土地有望建设新项目。数据显示,特斯拉上海工厂
2021年累计交付约48.41万辆(含出口),占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。如若第二工
厂的计划属实,则新工厂完成扩建后,特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆。
马斯克此前在电话会议中表示,虽然上海工厂近期因为停工而减少了产能,但是现在已经恢复产
能,会有创纪录的周产量实现。据了解,此前上海工厂的周产量大约在1.6万辆左右。马斯克预
测,特斯拉第二季度产量与一季度产量持平,但在第三、第四季度将会实现很高的产量,估计特
斯拉今年可以生产150万辆汽车。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │金钟股份系由广州思呈睿、辛洪萍等金钟有限的全体股东作为发起人,以金│
│ │钟有限截至2017年8月31日经审计的净资产折股,通过整体变更方式设立。 │
│ │经审计,截至2017年8月31日,金钟有限的账面净资产值为193,053,327.45 │
│ │元。2017年9月25日,中联国际评估咨询有限公司出具了“中联国际评字[20│
│ │17]第VHMPD0526号”《广州市金钟汽车零件制造有限公司拟实施股份制改造│
│ │涉及广州市金钟汽车零件制造有限公司股东权益(净资产)价值资产评估报│
│ │告》,截至评估基准日2017年8月31日,金钟有限的净资产评估值为24,335.│
│ │38万元。2017年9月25日,金钟有限全体股东共同签署《发起人协议》,201│
│ │7年10月10日,金钟有限的全体股东作为发起人召开股份公司创立大会,同 │
│ │意以截至2017年8月31日公司经审计的净资产折股,整体变更为股份有限公 │
│ │司,变更后股份公司的股本为75,000,000股,上述折股情况已经验资。华兴│
│ │会计师事务所于2020年6月13日出具《关于对广州市金钟汽车零件股份有限 │
│ │公司验资报告的复核意见》,截至2017年8月31日金钟有限调整后的净资产 │
│ │为192,413,294.77元,与上述股改净资产193,053,327.45元差异为640,032.│
│ │68元,调整对应资本公积,调整后公司股改时计入资本公积的金额为117,41│
│ │3,294.77元,不存在出资瑕疵。2017年11月7日,金钟股份领取了广州市工 │
│ │商行政管理局核发的统一信用代码为914401147619330242的《营业执照》,│
│ │办理完毕了本次整体变更设立股份公司相关的工商变更登记手续。 │
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│产品业务 │公司是一家专业从事汽车内外饰件设计、开发、生产和销售的高新技术企业│
│ │,主要产品包括汽车轮毂装饰件、汽车标识装饰件以及汽车车身装饰件、汽│
│ │车内饰件等其他汽车内外饰件。同时,公司积极推进碳纤维复合材料的推广│
│ │和应用。 │
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│经营模式 │1、生产模式 │
│ │公司目前采用以销定产的生产模式,首先由公司市场部根据整车厂商或一级│
│ │供应商的开发需求,协调内部各部门进行产品同步开发。在产品开发完成并│
│ │通过PPAP认证进入SOP量产阶段后,根据客户订单需求安排生产计划,生产 │
│ │部根据生产计划向各生产车间分配生产任务,产品生产完成后由质量部检测│
│ │合格后包装入库。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司根据IATF16949质量管理体系的相关要求制定了《采购外包管理程序》 │
│ │,对采购流程和供应商管理制定了详细的操作规范及执行标准。公司日常生│
│ │产的关键原材料包括塑胶粒子、油漆、电镀金属材料和添加剂等。公司采用│
│ │以产定购为主、安全库存为辅的采购模式。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司产品主要面向国内外整车厂商及其一级供应商。对于整车厂商客户,公│
│ │司首先须通过其潜在供应商审核和供应商工程技术能力审核。进入整车厂商│
│ │的合格供应商名录后,整车厂商在开发新项目时向公司发放询价包,公司根│
│ │据整车厂商的技术指标和产品要求进行开发,提供技术方案及产品报价。整│
│ │车厂商综合考虑产品价格、质量体系、开发能力及交付能力等因素,选定最│
│ │终配套供应商。公司在中标后与整车厂商签订意向书或者开发协议,进行新│
│ │产品的开发。在产品开发完成并通过PPAP认证进入SOP量产阶段后,整车厂 │
│ │商一般会与公司签订框架协议,后续根据其具体生产计划向公司下发订单进│
│ │行采购。 │
│ │对于一级供应商客户,在整车厂商项目开发时,一级供应商将整车厂商的项│
│ │目询价包转发给公司,公司根据相关技术指标和产品要求进行产品开发,并│
│ │与一级供应商一起与整车厂商进行多轮技术交流,形成技术方案。同时,公│
│ │司向一级供应商进行报价,一级供应商再向整车厂商报价。在项目中标后,│
│ │一级供应商一般会与公司签订框架协议。公司根据整车厂商或一级供应商下│
│ │发的具体订单,组织生产和销售,并按其要求进行商务结算。 │
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│行业地位 │汽车装饰工艺水准国内领先 │
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│核心竞争力 │(一)技术及研发优势 │
│ │自主的技术创新能力和持续的研发投入是汽车内外饰件企业不断深入整车厂│
│ │商供应链体系的重要保证。公司自成立以来高度重视研发创新,经过多年的│
│ │行业积累,已具备与整车厂商同步研发的能力,并在模具设计与制造、注塑│
│ │成型、表面装饰处理等方面形成了独特的技术优势,深度参与客户相关产品│
│ │的全程开发,确保工艺质量与交付准时率,为获取客户订单提供了可靠保障│
│ │。 │
│ │公司建立了覆盖研发项目全生命周期的研发管理体系,始终以市场需求为导│
│ │向深化自主创新。通过持续优化工艺技术,全面推进生产工艺标准化建设,│
│ │加速研发成果向产业应用的转化。依托长期技术积累,公司已在核心技术领│
│ │域获得多项自主知识产权,截至本报告期末,共拥有13项发明专利、170项 │
│ │实用新型专利和57项外观设计专利。 │
│ │(二)客户资源优势 │
│ │公司主要服务于OEM体系下的整车厂商及其一级供应商。经过多年积累,公 │
│ │司已成功进入世界主要整车厂商的供应体系,并与国内外众多知名整车厂商│
│ │建立了长期稳定的合作关系,客户群体基本涵盖全球主流传统及新能源整车│
│ │厂商。 │
│ │(三)产能规模及生产设备优势 │
│ │经过多年经营积累,公司逐步形成了规模化运营及全工序自主生产的业务模│
│ │式,使公司在产能规模、产品质量、生产成本等方面建立了较强的竞争优势│
│ │。一方面,集中化、大批量的生产模式能够使公司更好地满足整车厂商的产│
│ │能需求,同时也强化了公司的标准化生产能力,保障了公司大规模、高质量│
│ │的产品供货。另一方面,规模化生产下的大批量原材料采购使公司与知名原│
│ │材料供应商建立了深度合作关系,有助于从源头上保障产品质量,并有效控│
│ │制采购成本,提高产品竞争力和盈利空间。 │
│ │公司凭借二十余年的生产经验与技术积累,建立了一套自主设备选型与运作│
│ │体系。通过优化核心设备的参数配置,打造了涵盖模具开发、精密注塑、环│
│ │保电镀、智能喷涂、PVD、镭雕等关键工艺的集成化生产链,有效保障了产 │
│ │品交付效率与质量稳定性。同时,公司产线具备柔性化生产能力,可灵活调│
│ │节产能应对行业波动,快速响应市场对汽车内外饰件的多样化需求,为市场│
│ │份额的持续拓展提供有力保障。 │
│ │(四)产品质量优势 │
│ │整车制造是一项高度专业化、精细化的系统工程,汽车零部件的产品质量直│
│ │接决定零部件企业的市场竞争力及与整车厂商的合作关系。公司自成立起即│
│ │确立了产品质量优先的经营方针,通过了IATF16949国际质量管理体系认证 │
│ │,并构建了覆盖原材料采购、生产管理、质量检测等各环节的全流程质量管│
│ │理体系,通过持续优化质量管理流程,提高质量控制水平。全面、科学、有│
│ │效的管理体系确保了产品质量的稳定可靠,为公司树立了良好的市场口碑,│
│ │不但巩固了现有客户的长期合作关系,更为新客户开发提供了信任基础。 │
│ │公司曾先后获得通用汽车2017年卓越质量供应商、福特汽车Q1质量认证、通│
│ │用汽车2019年卓越质量供应商、2020年卓越质量供应商、通用汽车2021年BI│
│ │QS认证、上汽乘用车2022年售后配件年度最佳协同奖、2023年上半年上汽供│
│ │应链保供特别贡献奖、比亚迪、蔚来、通用、上汽集团、小米汽车、吉利汽│
│ │车、现代起亚、一汽红旗等多个客户实验室认可证书、中国合格评定国家认│
│ │可委员会(CNAS)实验室认可证书及TISAX(汽车行业信息安全)认证等荣 │
│ │誉,并被认定为广东省2022年专精特新中小企业、广东省高性能汽车装饰零│
│ │件工程技术研究中心、广东省级企业技术中心、广州市科技创新小巨人企业│
│ │、广州市级企业技术中心等。 │
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│经营指标 │2024年,公司实现营业收入113,423.63万元,同比增长22.48%;归属于上市│
│ │公司股东的净利润8,558.00万元,同比下降5.83%;归属于上市公司股东的 │
│ │扣除非经常性损益的净利润8,283.40万元,同比下降8.40%。 │
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│竞争对手 │常熟汽饰(603035.SH)、新泉股份(603179.SH)、钧达股份(002865.SZ │
│ │)、岱美股份(603730.SH)、信邦控股(01571.HK)、敏实集团(00425.H│
│ │K)。 │
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│品牌/专利/经│专利:依托长期技术积累,公司已在核心技术领域获得多项自主知识产权,│
│营权 │截至本报告期末,共拥有13项发明专利、170项实用新型专利和57项外观设 │
│ │计专利。 │
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│投资逻辑 │目前,公司与国内外众多知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系,成为特│
│ │斯拉中国、比亚迪、吉利汽车、沃尔沃、一汽股份、一汽轿车、一汽大众、│
│ │上汽通用、上汽乘用车、上汽大众、大众安徽、长城汽车、长安福特、现代│
│ │起亚、Stellantis集团、小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、岚图│
│ │汽车、智己汽车、零跑汽车、江淮汽车、长安汽车、深蓝汽车、阿维塔、路│
│ │特斯、极氪汽车、北汽极狐、德国宝马等国内外知名整车厂商的一级供应商│
│ │,以及一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽乘用车、东风日产│
│ │、赛力斯、奇瑞汽车、北京奔驰等知名整车厂商的二级供应商,并通过DAG │
│ │进入了通用汽车、福特汽车、克莱斯勒、特斯拉、北美丰田的供应链体系。│
│ │以上稳定、优质的客户资源,有效地推动了公司核心业务开展,进一步巩固│
│ │了公司在行业的领先优势。 │
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│消费群体 │国内外整车厂商及其一级供应商 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│项目投资 │投建汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目:金钟股份2022年2月17日 │
│ │公告,公司拟与广州市花都区人民政府就公司在花都区投资建设汽车轻量化│
│ │工程塑料零件生产制造基地项目达成协议。项目投资额不低于5亿元,预计 │
│ │建设周期约18个月,预计完全达产后年产值不低于10亿元。 │
│ │金钟股份2024年5月30日公告,公司拟与广州市花都区科技工业商务和信息 │
│ │化局签订《招商协议》,在广州市花都区投资建设“汽车轻量化零件扩产项│
│ │目”,预计总投资4亿元。预计建设周期:约24个月。 │
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│行业竞争格局│根据GlobalData(原LMCAutomotive)的数据,2024年全球汽车销量同比增 │
│ │长2.1%达8900万辆。 │
│ │从国内市场来看,根据中国汽车工业协会统计,2024年我国汽车产销量分别│
│ │为3128.2万辆和3143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继│
│ │续保持在3000万辆以上规模,连续16年位居全球第一。同时,我国汽车行业│
│ │在新能源汽车产销规模、自主品牌市场份额、整车出口量等细分领域均创下│
│ │历史新高。中国汽车工业协会预计2025年全国汽车总销量将达到3290万辆,│
│ │相比前一年度增长4.7个百分点。 │
│ │在国家政策支持下,新能源行业已彻底从政策补贴的引导阶段迈向了市场化│
│ │发展阶段,2020年下半年至今,保持了持续的快速发展。据研究机构EVTank│
│ │数据显示,2024年全球新能源汽车销量达到1824万辆,同比增长24.4%。其 │
│ │中,中国为新能源汽车销售最大的市场,购置税减免、以旧换新补贴延续等│
│ │政策持续刺激需求,叠加各类车型不断升级出新及车价降低,国内新能源汽│
│ │车行业继续保持高增速。中国汽车工业协会数据显示,2024年中国新能源汽│
│ │车销量为1286.6万辆,同比增长35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车 │
│ │总销量的40.9%,较2023年提高9.3个百分点。中国汽车工业协会预计,2025│
│ │年我国新能源汽车销量将达到1600万辆,同比增速高达24.4%。 │
│ │汽车饰件是汽车车身的重要构成零部件,具备汽车装饰、安全保护等功能。│
│ │根据产品在整车中应用位置的不同,汽车饰件产品可进一步划分为内饰件和│
│ │外饰件两大类。其中,汽车外饰件是指车身外部起保护、装饰作用的部件,│
│ │其既是外观件(如轮毂装饰盖可提升汽车的品牌形象,各类装饰条可增强整│
│ │车美观度),又是功能件(如低风阻轮毂大盘,用以降低风阻系数,提高续│
│ │航能力),还是安全件(如保险杠可吸收能量,减少车身损伤),因此外饰│
│ │件在汽车零部件系统中扮演着重要的角色。汽车内饰件是指汽车内部起保护│
│ │、装饰作用的部件,主要包括仪表板、座椅、门内护板等,对提升汽车舒适│
│ │性、安全性、美观性有着重要影响,也是决定汽车档次和品牌形象的重要因│
│ │素之一。 │
│ │同时,汽车饰件的附加值不断提升,助推汽车饰件行业不断发展。受消费升│
│ │级因素的影响,汽车的代步属性逐渐弱化,消费者更加关注豪华感、科技感│
│ │带来的附加值,汽车饰件是直接体现汽车豪华、精致的要素,成为整车产品│
│ │竞争的重要维度,汽车品牌需凭借饰件风格强化自身的品牌定位。消费端和│
│ │车企对饰件产品要求的提高,进一步提升了产品的附加值,促进汽车饰件行│
│ │业的发展。 │
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│行业发展趋势│在汽车电动化、智能化、网联化不断提速的形势下,尤其是随着智能驾驶技│
│ │术的深入发展,具备智能化、节能化特征的汽车零部件将得到更多的推广和│
│ │应用,汽车内外饰件的美观度、舒适性、智能化需求将持续增长,为行业带│
│ │来广阔的发展空间。 │
│ │近年来,全球各国汽车节能减排标准日趋严格,新能源汽车的快速发展在一│
│ │定程度上打破了汽车产业链原有的竞争格局。在节能环保技术和轻量化技术│
│ │迅速发展的推动下,绿色汽车和节能减排已成为汽车行业发展的主旋律。以│
│ │塑料零部件为代表的轻量化零部件,凭借其较低的密度和优质的性能,正逐│
│ │渐替代传统的金属零部件,“以塑代钢”成为汽车零部件行业转型升级的重│
│ │要方向。轻量化零部件不仅能减轻车身重量,减少由惯性带来的制动距离,│
│ │较好改善车辆行驶安全性,提升车辆的操作性能和加速性能从而带来更好的│
│ │驾驶体验。同时还能降低油耗、减少碳排放,提升环保效益。 │
│ │同时,随着经济全球化进程加速推进,汽车市场竞争日益激烈,为了降低成│
│ │本,越来越多的品牌汽车制造商通过大型跨国供应商在全球范围内采购模块│
│ │或零部件。与此同时,随着新兴市场国家汽车市场的逐步开发,诸多汽车品│
│ │牌开始在其国内建立汽车制造基地,并逐步完善本地化的零部件供应链。我│
│ │国凭借全球最大汽车生产国的规模优势,已经形成完备的产业配套能力,在│
│ │零部件质量、成本及交付效率等方面均具备较强竞争力。随着新兴市场国家│
│ │汽车市场的逐步兴起,我国“一带一路”政策的支持,汽车生产和研发逐步│
│ │往全球新兴市场布局,为包括汽车内外饰件在内的汽车零部件行业带来发展│
│ │机遇。 │
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│行业政策法规│《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《外商投资准入特别管理 │
│ │措施(负面清单)(2020年版)》、《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的│
│ │通知》、《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》、《智能汽│
│ │车创新发展战略》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意 │
│ │见稿)》、《产业结构调整指导目录》、《关于加快发展流通促进商业消费│
│ │的意见》、《鼓励外商投资产业目录(2019年版)》、《推动重点消费品更│
│ │新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》、《进一步优化供 │
│ │给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》、《国务院办公厅│
│ │关于印发完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)的通知》、《汽│
│ │车产业中长期发展规划》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、│
│ │《关于开展加快内贸流通创新推动供给侧结构性改革扩大消费专项行动的意│
│ │见》、《关于印发促进消费带动转型升级行动方案的通知》、《中国制造20│
│ │25》。 │
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│公司发展战略│公司秉持“永续经营,诚实敬业”的企业精神,始终以最高质量标准把汽车│
│ │零部件产品做到专业化、创新化,致力于成为集研发、生产、销售和服务于│
│ │一体的全球高质量汽车零部件企业。公司坚持以市场为导向,效益为中心,│
│ │产品质量为优先的经营方针,围绕“技术创新化、生产自动化、团队专业化│
│ │、管理系统化”方向持续发展。 │
│ │未来,公司将持续巩固汽车轮毂装饰件与标识装饰件领域的市场领先地位,│
│ │不断拓展内外饰件产品矩阵,深入开拓碳纤维复合材料的应用,培育多层次│
│ │业务增长极。同时把握行业发展机遇,积极布局新技术、新工艺、新产品研│
│ │发,开拓新客户群体与新市场,稳步推进向中高端品牌供应链的渗透战略,│
│ │全面提升内外饰件细分市场的核心竞争力。此外,公司将构建精益管理体系│
│ │,持续优化生产工艺流程、提升智能制造水平、完善产能布局、打造高效供│
│ │应链体系、深化内部资源整合,实施精细化成本管控,实现公司长期健康可│
│ │持续发展。 │
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│公司日常经营│(1)巩固核心业务市场地位,加速产品多元化布局 │
│ │公司把握新能源汽车轻量化、智能化发展机遇,紧跟市场趋势及客户需求,│
│ │持续深挖存量客户业务机会,实现了更多新项目、新产品的配套,目前订单│
│ │储备充足,不仅巩固了公司原有产品的市场份额,还促进了公司新产品的市│
│ │场拓展。同时,公司积极开拓增量客户,报告期公司成功进入欧洲中高端车│
│ │企供应商名录并获得项目订单,使公司的客户体系及客户质量持续提升。 │
│ │同时,公司加速推进产品线多元化布局,并已取得积极成效。在汽车内饰件│
│ │方面,公司重点推进仪表板附件、门板附件及氛围灯装饰条等产品的开发,│
│ │并已实现量产交付,新增定点项目数量持续增加,为后续规模放量夯实基础│
│ │。在碳纤维复合材料方面,公司积极推进碳纤维复合材料的推广和应用,报│
│ │告期,在汽车零部件、无人机、自行车等多领域,公司碳纤维复合制品已实│
│ │现少量销售收入。此外,公司已建成锻造车间,着力开发锻造铝合金汽车轮│
│ │毂装饰件,并推进在新能源汽车领域的应用,目前该类产品也已获得项目订│
│ │单并实现稳定交付。 │
│ │(2)持续强化技术创新能力,提高核心竞争力 │
│ │公司高度重视自主研发与技术创新,构建了从产品自主开发、匹配验证到量│
│ │产交付的全流程技术体系。公司紧跟市场及客户研发需求,重点突破表面装│
│ │饰处理、轻量化结构设计等核心技术。报告期内,公司完成了传统覆模喷涂│
│ │工艺向大面积曲面移印的技术迭代,实现了擦色产品自动化集成技术的规模│
│ │化应用,成功开发了发光车标、开放式悬浮中心盖、擦色内饰件、碳纤维桨│
│ │叶等新产品并完成项目转化。 │
│ │公司坚持技术研发与市场需求联动的创新机制,持续优化工艺体系,加强智│
│ │能表面处理、轻量化材料应用等前沿领域的技术储备,为业务持续拓展夯实│
│ │技术根基。 │
│ │(3)稳步推进产能建设,匹配客户及市场需求 │
│ │为加速订单转化,提升交付效率,强化产能规模优势,公司持续完善国内外│
│ │产能布局。在持续提升现有生产基地运营效率的同时,加速推进新生产基地│
│ │建设。在珠三角地区,公司2023年度可转换公司债券募投项目“汽车轻量化│
│ │工程塑料零件生产制造基地项目”主体工程已竣工,部分产能已完成建设并│
│ │实现量产交付
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