热点题材☆ ◇301298 东利机械 更新日期:2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能机器、新能源车、机器视觉、减速器
风格:融资融券、微盘股、回购计划、个人持股、海外业务、微盘精选
指数:无
【2.主题投资】
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2023-07-07│减速器 │关联度:☆☆☆
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公司主营业务为汽车零部件及其他产品的研发、生产和销售。公司目前用于减速器的产品有
部分混动车齿轮的齿前加工。
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2023-02-27│机器视觉 │关联度:☆☆
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公司拥有工业机器人辅助数控机械加工技术、机器视觉辅助数控机械加工 技术、自动检测
技术及集中供液系统
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2022-06-22│机器人概念 │关联度:☆☆☆
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公司拥有工业机器人辅助数控机械加工技术、机器视觉辅助数控机械加工技术、自动检测技
术及集中供液系统
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2022-06-07│新能源车 │关联度:☆☆
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公司产品已配套奔驰及宝马的混动车型
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2022-06-09│超级高铁 │关联度:☆☆☆
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公司的铁路零部件供应给欧洲客户
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2022-06-06│创业板注册制│关联度:☆☆☆
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公司于2022-06-06在深交所创业板注册上市
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2022-06-06│转板A股 │关联度:☆☆☆
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东利机械:【832305:2015-04-17至2022-03-30】于2022-06-06在深交所上市
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2022-06-06│人民币贬值受│关联度:☆☆☆
│益 │
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公司境外业务占比高,人民币贬值对公司业绩有利
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2024-11-22│微盘精选 │关联度:☆☆☆☆☆
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公司为微盘精选股。
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2024-11-22│微盘股 │关联度:☆☆☆
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截止2024-11-22公司AB股总市值为:20.82亿元
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2024-11-03│回购计划 │关联度:☆☆☆
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公司拟回购不超过3000万元(152.284万股),回购期:2024-02-01至2025-01-31
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2024-10-23│个人持股 │关联度:☆☆☆
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截止2024-09-30公司十大流通股东全为自然人
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2024-08-27│海外业务 │关联度:☆☆☆☆
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截止2024-06-30地区收入中:境外占比为84.02%
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2014年10月27日,东利有限股东会一致同意将东利有限整体变更为股份公司│
│ │。同日,东利有限股东作为股份公司发起人签署了《保定市东利机械制造股│
│ │份有限公司发起人协议》。根据北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)出│
│ │具的《审计报告》([2014]京会兴审字第09010025号),截至2014年8月31日│
│ │,东利有限经审计的总资产为25,262.68万元、负债为15,225.66万元、净资│
│ │产为10,037.02万元。东利有限此次整体变更为股份公司按照比例将净资产 │
│ │折股,折为股份公司的股本总额为8,000万股,余额部分计入股份公司的资 │
│ │本公积。有限公司整体变更为股份公司后,各股东在股份公司的持股比例仍│
│ │保持不变(与各股东原持有的股权比例一致)。根据国融评估出具的《保定│
│ │市东利机械制造有限公司拟整体变更设立股份有限公司项目资产评估报告书│
│ │》(国融兴华评报字[2014]第070017号),截至2014年8月31日,东利有限 │
│ │经评估的总资产为27,665.35万元、负债为15,205.02万元、净资产为12,460│
│ │.33万元。2014年10月28日,北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)对东 │
│ │利机械实际到位的注册资本进行了验证并出具《验资报告》([2014]京会兴 │
│ │验字第09010011号)。2020年4月30日,天健出具《保定市东利机械制造股 │
│ │份有限公司股改验资报告》(天健验[2020]7-34号),根据天健审验,截至│
│ │2014年10月28日止,东利机械已收到全体出资者以东利有限净资产缴纳的实│
│ │收股本8,000.00万元。2014年11月21日,东利机械召开了设立股份公司的第│
│ │一次股东大会,同意东利有限整体变更为股份公司。2014年12月1日,东利 │
│ │机械领取了保定市工商行政管理局颁发的注册号为130600000031206的《营 │
│ │业执照》,注册资本为8,000.00万元。发行人统一社会信用代码为:911306│
│ │00700921230H。 │
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│产品业务 │公司的汽车零部件产品主要用于汽车发动机减振器,包括皮带轮、轮毂、惯│
│ │性轮、飞轮环等。公司的石油阀门零部件业务主要为高压阀门零部件产品的│
│ │来料加工服务,产品最终出口美国和法国。公司的其他产品主要包括:游艇│
│ │及轮船精密零部件,铁路零部件,发电机零部件,农机零部件,医疗器械零│
│ │部件,电梯零部件系列等。 │
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│经营模式 │1、研发模式 │
│ │公司研发模式主要采用自主研发的模式,主要分为新产品工艺研发、工装设│
│ │备研发和工艺基础参数研发三种类型。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司实行“以产定购”的采购模式,采购内容主要包括铸造毛坯、锻造毛坯│
│ │等毛坯件,生铁、废钢、钢材等金属原材料以及其他辅材,机加工、热处理│
│ │、表面处理等外协工序。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司销售主要采取直销模式。 │
│ │4、生产模式 │
│ │公司按照“以销定产”的业务模式组织生产。 │
│ │5、外协加工模式 │
│ │公司产品由公司自主生产为主、外协生产为辅。 │
│ │6、公司盈利模式 │
│ │公司长期专注于汽车零部件的研发、生产和销售,主要通过对产品进行研制│
│ │开发并获得客户的认可,从而获得订单,进而量产后销售给客户,最终获取│
│ │利润。 │
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│行业地位 │公司产品已广泛应用于全球高端汽车品牌 │
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│核心竞争力 │①公司具备较高的技术研发能力 │
│ │公司历来重视技术积累和持续创新,通过技术进步提高产品性能质量、开发│
│ │新产品、研发自动化设备、提升数字化水平,并取得了丰富的技术成果。 │
│ │②公司具备核心技术竞争优势 │
│ │汽车零部件行业经过几十年的发展,在技术上已经趋近成熟,各零部件厂商│
│ │的创新主要体现在对原有产品及原有工艺流程的优化改进上,在保证产品质│
│ │量与精度的情况下,保证批量生产的稳定性是传统汽车行业的关注重点。 │
│ │③公司具备质量优势 │
│ │公司先进的工艺技术、高精度的机械设备、精细化的管理理念使得公司产品│
│ │质量达到了国际领先水平。 │
│ │④公司具备成本优势 │
│ │与国外同行相比,公司制造成本、研发成本与管理成本相对较低,在国际市│
│ │场中具备明显的成本优势。 │
│ │⑤公司具备市场开发能力 │
│ │相比国内竞争对手,公司在海外客户的开发能力上具备较大优势。 │
│ │⑥公司具备新产品工艺研发优势 │
│ │报告期内,随着终端客户不断更新发动机设计,公司根据新产品图纸持续跟│
│ │进开发,具备新产品工艺研发优势。 │
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│竞争对手 │山东联诚精密股份有限公司、四川德恩精工科技股份有限公司、宁波拓普集│
│ │团股份有限公司、成都西菱动力科技股份有限公司、湖北广奥减振器制造有│
│ │限公司、泰州海华机械制造有限公司、TTK-HK, spol. s r.o.、CAM S.p.A.│
│ │。 │
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│品牌/专利/经│截至2022年3月31日,公司拥有2项发明专利、57项实用新型专利及1项外观 │
│营权 │设计专利。 │
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│投资逻辑 │公司先进的工艺技术、高精度的机械设备、精细化的管理理念使得公司产品│
│ │质量达到了国际领先水平。 │
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│消费群体 │AAM集团、VC集团、岱高集团等国际知名汽车零部件厂商。 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│增持减持 │东利机械2024年9月27日公告,公司股东孟书明及其一致行动人孟淑亮计划 │
│ │公告日起15个交易日后的3个月内以集中竞价、大宗交易方式减持本公司股 │
│ │份合计不超过433.0602万股,占公司总股本比例不超过3%。截至公告日,孟│
│ │书明持有公司股份1004.4642万股(占公司总股本的6.8424%);孟淑亮持有│
│ │公司股份396.20万股,占公司总股本2.6989%。 │
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│行业发展趋势│(1)汽车零部件行业加速实现自动化、智能化 │
│ │随着传统的工业自动化控制技术逐渐向集成化、网络化和智能化方向发展,│
│ │零部件厂商对采购、生产、仓储、供货等流程进行精确的控制成为可能。 │
│ │(2)汽车零部件高端化、精密化趋势 │
│ │随着国家工业制造实力的不断发展,国内工业加工从粗放式、手动式加工向│
│ │精细化、自动化加工不断演进,国内汽车零部件制造企业不断进入全球汽车│
│ │供应链并逐渐实现汽车零部件制造的高端化、精密化。 │
│ │(3)模块化制造、集成化供货趋势 │
│ │汽车零部件的集成化、模块化能够提高整车装配效率,优化整车空间布局,│
│ │减轻整车重量,改善整车性能。 │
│ │(4)新能源汽车逐渐发展 │
│ │受益于节能环保政策的推出,未来节能环保、新能源汽车及相关零部件行业│
│ │将是新的投资增长点。在现有产业结构、能源结构的背景下,鼓励低能耗、│
│ │小排量汽车的生产和消费已成为汽车工业节能减排的有效途径。 │
│ │(5)轻量化的趋势 │
│ │轻量化设计一方面可以降低燃油消耗,为使用者带来成本节约;另一方面可│
│ │以减少温室气体排放,有利于环境保护。 │
│ │(6)汽车后市场发展趋势 │
│ │随着中国汽车保有量不断增长,以及受主要消费群体年轻化、需求个性化等│
│ │因素影响,中国汽车改裝产业将呈现较快增长,并成为汽车产业链的重要组│
│ │成部分。 │
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│行业政策法规│《汽车产业发展政策》、《汽车产业调整和振兴规划》、《装备制造业调整│
│ │和振兴规划》、《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》、《中│
│ │国制造2025》、《汽车销售管理办法》、《汽车产业中长期发展规划》、《│
│ │关于完善汽车投资项目管理的意见》、《国务院关税税则委员会关于降低汽│
│ │车整车及零部件进口关税的公告》、《关于对挂车减征车辆购置税的公告》│
│ │、《山东省汽车产业中长期发展规划(2018-2025年)》、《汽车产业投资 │
│ │管理规定》、《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的│
│ │实施方案(2019年)》、《关于加快发展流通促进商业消费的意见》、《产│
│ │业结构调整指导目录(2019年本)》、《智能汽车创新发展战略》、《关于│
│ │有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》、《关于促进消费扩容提质│
│ │加快形成强大国内市场的实施意见》、《关于稳定和扩大汽车消费若干措施│
│ │的通知》、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《关于│
│ │调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》、《关于修改〈乘用车企│
│ │业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》、《新能源汽│
│ │车产业发展规划(2021-2035年)》、《汽车零部件再制造规范管理暂行办 │
│ │法》、《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方│
│ │经验做法的通知》、《“十四五”循环经济发展规划》、《关于加强产融合│
│ │作推动工业绿色发展的指导意见》、《交通领域科技创新中长期发展规划纲│
│ │要(2021-2035年)》。 │
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│公司发展战略│公司致力于为全球汽车产业链提供优质的产品与服务,以汽车发动机减振器│
│ │细分市场为核心,以市场需求为导向,以技术创新、工艺研发为动力,立足│
│ │汽车零部件行业的广阔市场,把握汽车电动化、轻量化发展机遇,在未来三│
│ │到五年内成为汽车传动零部件的全球领先供应商。 │
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│公司经营计划│1、市场开拓和营销计划 │
│ │一方面,公司将继续巩固现有发动机减振器零部件产品市场,加强与现有客│
│ │户的战略合作,保持稳定的业务增长,并与客户一同向新能源汽车零部件领│
│ │域转型。同时,公司将通过与现有客户的良好合作,在国际市场中树立起良│
│ │好的公司形象、提升公司的声誉,以此不断开拓燃油汽车及新能源汽车行业│
│ │新客户,形成公司业绩的新增长点。公司将逐步完善营销模式、拓展销售网│
│ │络、加大品牌形象建设力度,以欧洲市场为重点,积极开发国内、美国、日│
│ │本、韩国以及新兴市场国家的客户,实现对全球市场的普遍覆盖。 │
│ │另一方面,公司将立足整车市场,通过建立线上与线下并行的销售渠道,适│
│ │应小批量、多品种、高附加值的供应模式,逐步开发汽车后市场。公司将基│
│ │于现有整车市场的先进生产经营经验,实现汽车后市场产品的高端化、品牌│
│ │化、品质化、个性化。公司也将利用在汽车后市场获取的研发经验,进一步│
│ │提高公司在整车市场的竞争力,实现汽车后市场与整车市场的相互促进。 │
│ │2、人力资源发展计划 │
│ │企业的发展离不开人才,公司未来三年的首要任务是吸纳及培养管理人才、│
│ │技术人才,完善人才选拔机制、人才培养机制与人才激励机制,为公司发展│
│ │打下坚实的人才基础。 │
│ │(1)引进与融合计划 │
│ │公司将大力引进技术研发、销售贸易、企业管理等专业人才,持续吸纳认同│
│ │公司价值观的中高级专业人才。 │
│ │(2)培训和提升计划 │
│ │公司将为进入公司的人才提供标准化、系统化、全覆盖的入职和在岗培训,│
│ │提高员工的道德素养和岗位技能,形成良好的行为习惯,提升专业技术水平│
│ │,全面提升公司的核心竞争力。 │
│ │(3)人才激励机制计划 │
│ │公司将继续深化员工绩效考核体系建设,提升员工积极性。 │
│ │3、新产品开发计划 │
│ │公司将在原先“铸造-机加工-表面处理”生产能力基础上,根据客户需求与│
│ │市场行情积极拓展轻合金锻造生产线。未来,发行人将研发生产合金钢及轻│
│ │质合金精密锻造系列产品,包括轮环类、齿轮类、轴类、壳体类、支架类汽│
│ │车零部件产品等。 │
│ │随着新能源汽车的发展,公司将新能源汽车市场发展作为重要的发展方向之│
│ │一,公司将基于发动机减振器零部件的开发及生产经验,主动开发变速箱齿│
│ │轮、电机类零件、底盘减震器等新产品,主动参与新能源汽车进程。 │
│ │4、信息化和智能化发展计划 │
│ │信息化、智能化是现代企业长远发展的必经之路,公司将继续推进和完善覆│
│ │盖全球各业务领域的信息化系统建设,实现生产经营数据的全面互联及共享│
│ │,利用智能技术辅助产品设计及制造,进一步提高生产及管理现代化水平。│
│ │5、产能升级和扩充计划 │
│ │公司将利用募集资金建成轻质合金精密锻造全自动生产线,同时匹配检测实│
│ │验室及热处理工艺,达到2.5万吨的年锻造产能。公司也将利用募集资金建 │
│ │设智能制造的高端生产车间,大幅提高公司的智能自动化生产能力。 │
│ │6、技术开发和创新计划 │
│ │公司将整合内部原有技术、加工及铸造研发力量,协同客户和供应商同步研│
│ │发,并积极与大学及科研机构合作,跟踪汽车行业最新趋势,形成公司技术│
│ │优势。 │
│ │(1)模具研发及制造中心计划 │
│ │公司将增强并调整公司原有模具设计和制造机构配置,单独设立模具研发及│
│ │制造中心,对铸造、锻造、冲压、工装、专用工具等开展设计和制造,满足│
│ │公司发展需要。 │
│ │(2)设立后市场研发中心 │
│ │为配合汽车后市场拓展计划,公司设立后市场研发中心,配置针对具体车型│
│ │的分析改进研发资源,开发性能提升替代零件。 │
│ │(3)自动检测中心计划 │
│ │加工过程的质量监控是保障公司产品质量稳定的重要环节,公司将运用自动│
│ │检测技术,建立自动检测中心,对生产过程进行实时监控并进行数据分析,│
│ │在保障产品质量的同时提高生产效率。 │
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│公司资金需求│年产2.5万吨轻质合金精密锻件项目、年产2.5万吨精密传动部件智能制造项│
│ │目、补充流动资金。 │
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│可能面对风险│一、创新风险: │
│ │(一)科技创新失败风险;(二)模式创新和业态创新无法获得市场认可风│
│ │险;(三)向新能源汽车领域发展不达预期的风险 │
│ │二、技术风险: │
│ │(一)技术升级迭代风险;(二)核心技术人员流失及技术泄密风险 │
│ │三、经营风险: │
│ │(一)宏观经济环境影响公司经营业绩的风险;(二)国际贸易摩擦影响公│
│ │司经营业绩的风险;(三)产业政策的风险;(四)行业市场竞争风险;(│
│ │五)下游客户集中度较高的风险;(六)主要原材料价格波动的风险;(七│
│ │)安全生产的风险;(八)环保风险;(九)人力成本上升的风险;(十)│
│ │“新冠疫情”引发的经营风险;(十一)汽车行业增速下滑、汽车电动化、│
│ │轻量化发展趋势可能对公司持续经营能力构成重大不利影响的风险;(十二│
│ │)海运仓位紧张以及费用上涨的风险 │
│ │四、内控风险 │
│ │五、财务风险: │
│ │(一)净资产收益率摊薄的风险;(二)毛利率波动的风险;(三)高新技│
│ │术产业税收优惠政策的风险;(四)出口退税率下调甚至取消的风险;(五│
│ │)汇率波动的风险 │
│ │六、发行失败风险 │
│ │七、募集资金项目风险: │
│ │(一)募投项目经营管理的风险;(二)募投项目盈利能力和产能不达预期│
│ │的风险 │
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│股权激励 │东利机械2024年6月28日发布限制性股票激励计划,公司拟向162名激励对象│
│ │授予232.92万股限制性股票,授予价格为6.49元/股。本次授予的限制性股 │
│ │票自授予日起满一年后分两期解锁,解锁比例分别为50%、50%。主要解锁条│
│ │件为:2024年营业收入不低于64000万元;2025年营业收入不低于81500万元│
│ │。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
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