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涛涛车业(301345)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇301345 涛涛车业 更新日期:2026-05-09◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:智能机器、跨境电商、无人驾驶、人形机器 风格:融资融券、绩优股、百元股、海外业务、基金减仓、专精特新、高分红股 指数:创业300、创质量、创业200 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-06-30│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司制造的首台人形机器人样机(K-Scale人形机器人K-Bot)成功下线。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-06-30│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司制造的首台人形机器人样机(K-Scale人形机器人K-Bot)成功下线。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-06-25│无人驾驶 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司部分类型的电动车产品实现无人驾驶 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-20│跨境电商 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司组建深圳百客跨境电商团队,主要负责境外亚马逊线上销售平台的运作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-29│财报高增长 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31公司归属母公司净利润同比增长104.50% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-09-19│拟发行H股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 9月19日公告:筹划发行H股股票并在香港联交所上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-26│电商概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司电商平台渠道目前主要为孙公司 VELOZ、GOLABS 下属的自有电商销售网站,对于第三 方电商平台,孙公司 GOLABS 在 2019 年 7 月之前主要通过亚马逊电商平台销售电动滑板车、 电动平衡车 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-11│两轮车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车等智能化 的新能源产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-30│人民币贬值受│关联度:☆☆☆☆ │益 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司业务主要营业收入在境外,受益于人民币贬值。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-21│首日破发 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司上市首日即跌破发行价,跌幅为20.14% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-21│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2023-03-21在深交所创业板注册上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-05-08│百元股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-05-08收盘价为:267元,近5个交易日最高价为:278元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-30│绩优股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31公司扣非净利润为:1.74亿元,净资产收益率为:4.67% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-29│基金减仓 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,基金持仓480.96万股(减仓-662.48万股),减仓占流通股本比例为18.91% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-31│海外业务 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-12-31地区收入中:美洲等占比为99.74% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-29│高分红股 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-12-31,最新分红率为:50.38% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-21│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-16│《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国标计划今年年底发布 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部电子标准院安全技术研究中心储能电源部部长指出,改装车辆、电池质量问题、改装 电池、使用不匹配的充电器充电是导致电动自行车发生火灾爆炸的四大原因。据其透露,《电动 自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准计划于2023年底发布,这意味着对电动自 行车锂电池的监管将进一步趋严。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │浙江涛涛车业股份有限公司(创业板上市公司,股票代码301345)是一家专│ │ │注于“新能源智能出行”的高新技术企业,公司聚焦智能电动低速车和特种│ │ │车,包括电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车和电动平衡车等新能源│ │ │智能系列产品,以及全地形车和越野摩托车等燃油类产品。用于休闲运动、│ │ │智能出行、特种作业等方面,致力于为全球消费者提供“无限户外驾乘体验│ │ │”。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │涛涛车业是一家专注于“新能源智能出行”的高新技术企业,立足国际视野│ │ │,致力于为全球消费者提供“无限户外驾乘体验”。公司聚焦智能电动低速│ │ │车和特种车,其中:智能电动低速车以道路用车为主,包括电动高尔夫球车│ │ │、电动自行车、电动滑板车和电动平衡车等新能源智能系列产品;特种车以│ │ │非道路用车为主,涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品。公司产品主要│ │ │用于休闲运动、智能出行、特种作业等方面,适合各年龄段和多场景使用,│ │ │满足单人、双人、多人及整个家庭等需求,应用范围十分广泛,凭借卓越实│ │ │用性和高度适应性赢得了消费者的广泛青睐。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │经过多年全球化运营的积累与演进,公司的经营模式逐步从传统的“产品制│ │ │造与销售商”升级为“基于全球资源整合的高价值解决方案提供商”的平台│ │ │化运营模式。该模式以北美市场的直接需求洞察为起点,通过自主品牌与多│ │ │渠道网络直达用户,依托全球化柔性制造与供应链体系实现敏捷响应,并逐│ │ │步向综合解决方案服务延伸,构建了从需求捕获到价值交付的完整闭环。 │ │ │公司坚持自主品牌销售为主,通过设立境外子公司、海外仓和运营中心,实│ │ │施仓储式销售。公司采用自主品牌多渠道营销策略,构建线上线下融合、立│ │ │体式发展的全渠道销售网络,并建立与之匹配的售后服务体系,不断提升品│ │ │牌影响力和市场竞争力。在北美市场,公司以自主品牌销售为主,线下渠道│ │ │覆盖经销商、大型商超以及批发商零售商,线上渠道覆盖AMAZON、WALMART │ │ │及EBAY等第三方电商平台和多个自有网站。在非北美市场,公司主要以ODM │ │ │的方式,通过当地大型或知名批发商零售商进行销售。 │ │ │公司秉持“世界工厂”的战略定位,依托“中国+东南亚+北美”三地协同的│ │ │产能布局,积极融入全球供应链体系。通过全产业链整合与模块化制造体系│ │ │的有机融合,构建起涵盖自主研发设计、核心部件自主制造、全球化供应链│ │ │管理的三维能力体系,完成产业链纵向一体化布局。基于高度自主化的制造│ │ │体系,公司构建了核心制造价值链闭环,以精益化成本管控与标准化品控体│ │ │系驱动制造效能持续提升;借助跨区域产能协同网络,构建灵活响应机制,│ │ │显著提升对国际贸易环境波动的适应能力,为全球化战略实施提供坚实支撑│ │ │。 │ │ │公司持续深化“自主研发、自主生产、自主品牌、自主渠道”的全链条自主│ │ │可控的一体化模式,优化经营效率与价值链协同,在持续巩固制造效能与渠│ │ │道渗透的同时,逐步向高价值解决方案与平台化服务延伸,不断增强公司在│ │ │全球市场竞争中的综合实力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │全地形车出口量居国内前二名 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)全球化产能布局与供应链协同优势 │ │ │公司聚焦“中国+东南亚+北美”三地产能布局,通过区域协同与供应链垂直│ │ │整合,构建全球化制造体系,系统性应对国际贸易壁垒并提升市场响应效率│ │ │。 │ │ │(二)北美本土化运营优势 │ │ │1、本土化团队 │ │ │公司在美国和加拿大建立了国际化、专业化、近400人的运营团队,基于创 │ │ │始人团队深耕北美市场20年的运营经验,已建立覆盖研发、设计、生产、销│ │ │售及售后服务等全产业链的职能体系。 │ │ │2、仓储式销售 │ │ │公司在美国得克萨斯州、加利福尼亚州、印第安纳州、佛罗里达州以及加拿│ │ │大多伦多设立多个销售仓储中心,组建营销团队和物流基地,为客户提供优│ │ │质的采购服务。 │ │ │3、售前售后服务 │ │ │公司依托深耕北美市场多年的本土化运营团队,构建起精准高效的服务体系│ │ │。在售前服务环节,通过深度洞察前端市场动态与客户核心需求,结合多年│ │ │本土化运营经验,公司能够精准识别行业趋势与客户痛点,为客户提供定制│ │ │化解决方案,高效推进客户决策流程,助力合作效率持续优化。售后方面,│ │ │公司在北美设有专门仓库用于存放配件,便于客户采购和售后维修。 │ │ │4、美国工厂 │ │ │公司在美国得克萨斯州、佛罗里达州、加利福尼亚州建立三大工厂,致力于│ │ │在美国本土实现“部件生产+整车制造”,有效保障供应链的稳定性和连续 │ │ │性。 │ │ │(三)多层次自主品牌矩阵与全渠道网络优势 │ │ │公司针对不同用户群体及渠道,构建了分层自主品牌矩阵,主要涵盖DENAGO│ │ │、GOTRAX、TEKO等主力品牌,各品牌定位清晰、优势鲜明且协同互补,通过│ │ │差异化定位与运营,实现核心客群精准覆盖:①DENAGO——高端、专业、高│ │ │性能,作为公司的旗舰品牌之一,DENAGO通过专属经销商网络,聚焦电动出│ │ │行及动力运动的高端市场。该品牌秉持对臻质与创新的追求,满足全球消费│ │ │者对个性化高性能产品的需求,通过与PGASHOW、NBA等高端场景绑定,DENA│ │ │GO已成功渗透精英消费圈层并获知名公众人物认可,构建提升品牌认知与用│ │ │户忠诚度的价值生态。根据Google搜索趋势数据,自该品牌推出以来,“DE│ │ │NAGO”关键词在北美的搜索兴趣持续上升,超过成熟行业竞争对手的平均搜│ │ │索量,展现出强劲的市场势头;②GOTRAX——新潮、环保、活力,GOTRAX主│ │ │要通过大型综合连锁商超与线上渠道销售,作为大众市场品牌,已吸引超百│ │ │万电动出行爱好者群体。GOTRAX电动滑板车长期位列亚马逊畅销榜前列,多│ │ │次获得“亚马逊畅销品”及“亚马逊之选”认证,并曾入选沃尔玛年度玩具│ │ │榜单首位,彰显广泛的消费者吸引力;③TEKO——智能、科技、时尚,作为│ │ │公司2025年9月推出的最年轻品牌,战略定位为补充现有产品组合、深化北 │ │ │美市场渗透。 │ │ │(四)综合协同效应的结构性成本控制优势 │ │ │公司依托地理位置与产业集群赋能、核心零部件自制、智能制造持续升级三│ │ │大核心要素,在全球化产能优势的叠加下,构建起系统化且难以复制的结构│ │ │性成本优势,形成兼具韧性与灵活性的成本结构,构成了支撑公司盈利稳健│ │ │性、定价灵活性及全球市场竞争力的重要基石:①产业集群与供应链的地理│ │ │区位优势:公司身处行业价值链中游,生产所需钢材、铝材、发动机零部件│ │ │、塑料树脂、电池及控制器等主要投入品均为通用型物料,确保了稳定且具│ │ │成本效益的采购。 │ │ │(五)全链路高效运营优势 │ │ │公司建立了以市场需求为导向、各环节深度协同的高效运营体系,形成了贯│ │ │穿市场洞察、全球协同、供应链交付及服务的系统化效率优势,为全球化业│ │ │务拓展提供了坚实的运营支撑。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年,公司实现营业收入39.41亿元,同比增长32.41%,其中:电动出行 │ │ │产品销售收入为27.87亿元,同比增长47.64%;动力运动产品销售收入为9.4│ │ │3亿元,同比增长1.95%;归属于母公司所有者的净利润8.16亿元,同比增长│ │ │89.29%,整体业务发展呈持续增长态势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │春风动力(603129)、北极星(PII.N)、九号机器人(689009)、隆鑫通 │ │ │用(603766)、力帆股份(601777)、钱江摩托(000913)。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:报告期内,DENAGO品牌影响力已渗透至更广泛的北美客户及高规格场│ │营权 │景,产品逐渐成为从北美政商界人士到广大高端消费者的共同选择,市场认│ │ │知度与美誉度显著提升,从“新进入品牌”稳步迈向“主流品牌”。 │ │ │专利:截至报告期末,公司拥有专利536项,其中:境内专利370项(发明专│ │ │利23项、实用新型专利118项、外观专利229项),境外专利166项(发明专利2│ │ │项,外观专利164项)。强大的产品力不仅赢得全球消费者广泛认可,推动客│ │ │户复购率与市场认可度稳步提升,更助力公司持续开拓新业绩增长点,巩固│ │ │全球市场领先地位,为业务长远发展提供核心支撑。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司聚焦“中国+东南亚+北美”三地产能布局,通过区域协同与供应链垂直│ │ │整合,构建全球化制造体系,系统性应对国际贸易壁垒并提升市场响应效率│ │ │。公司全球化产能布局情况为:①北美市场,计划由美国本土工厂和东南亚│ │ │(越南、泰国)工厂协同供应;②非北美市场,由中国产能覆盖,包括欧洲│ │ │、南美、东南亚等地区。公司制造基地职能划分为:①北美制造基地,以美│ │ │国本土工厂为核心,承担北美市场整车生产及部分核心零部件制造,以完全│ │ │实现美国本土化制造为目标,逐步扩大美国本土化生产比例,强化“北美制│ │ │造+”战略落地;②东南亚(越南、泰国)工厂,承担部分销往北美市场的 │ │ │整车产品供应,同时为美国工厂提供部分零部件支持;③中国制造中心,覆│ │ │盖欧洲、南美、东南亚等非北美市场的产品交付,同时作为技术中枢,为海│ │ │外基地提供核心零部件、工艺标准及技术赋能支持。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │终端消费者 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │美国、欧洲、加拿大、美洲(不含美国、加拿大)、亚洲(不含中国)、中│ │ │国、大洋洲、非洲 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │电动出行和户外特种车 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │电动出行产品、动力运动产品 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │全资子公司拟不超6亿元投建新项目:涛涛车业2025年1月8日公告,公司全 │ │ │资子公司永康市涛涛科技有限公司拟使用不超过60,000万元自有资金或自筹│ │ │资金在浙江永康投资建设“年产1万辆高尔夫球车及整车关键部件产业化项 │ │ │目”,最终投资总额以实际投资为准。项目建设周期不超过3年。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│1、电动低速车行业概况 │ │ │在全球新能源出行转型与短途交通升级的背景下,电动低速车凭借购置与使│ │ │用成本低、操作简便、环保节能等特性,不仅成为北美地区许多家庭日常通│ │ │勤、购物代步、休闲娱乐的“第二辆车”,也在旅游景区、大型校园、高尔│ │ │夫球场及安防巡逻等商业与公共服务领域发挥重要作用。 │ │ │电动低速车行业增长潜力巨大,核心源于其对万亿级家用汽车市场的补充和│ │ │替代,在成本端、应用端、消费端的多重优势共同构筑了广阔的增量空间。│ │ │从市场基础来看,美国作为全球核心市场,超一半道路限速低于35英里/小 │ │ │时,为电动低速车提供了天然的适配场景。同时,美国60%以上的出行需求 │ │ │集中在5英里及以下的短途范围,而电动低速车80公里左右的续航能力与灵 │ │ │活便捷的使用特性,与该类高频出行需求高度契合,有效解决了传统汽车在│ │ │短途场景中面临的停车难、使用成本高、灵活性不足等痛点。购置成本层面│ │ │,电动低速车具备显著优势,美国市场电动低速车零售价约1万美元,远低 │ │ │于小型燃油车的市场价格,且随着美国传统燃油车价格持续上涨,进一步放│ │ │大了电动低速车的性价比优势。 │ │ │长期运维层面,电动低速车百公里耗电费用显著低于燃油车油费,其简单的│ │ │机械结构致使维护及维修成本低廉,同时可规避高额保险、复杂保养等传统│ │ │车辆的经常性支出,部分地区还能享受免年检、购车补贴等政策红利,持续│ │ │降低用户使用门槛。 │ │ │目标群体的规模、需求强度与消费能力形成增长合力,共同驱动行业持续扩│ │ │容。电动低速车核心消费群体聚焦年收入≥10万美元、拥有独栋或联排自有│ │ │住房的家庭,以美国中产阶级与老年人群体为代表:中产阶级作为消费市场│ │ │中坚力量,日常通勤、周末“微度假”等短途出行需求频繁,对性价比和实│ │ │用性的追求与电动低速车特性高度匹配;老年人群体规模持续扩大,对社区│ │ │代步、就医购物等便捷出行工具的需求旺盛,电动低速车的安全属性与操作│ │ │便捷性精准契合其使用诉求。中产家庭与规模持续扩大的老年群体共同构成│ │ │了稳定且消费意愿强烈的用户基础,推动产品从功能性工具向品质化生活方│ │ │式载体演进,而低售价门槛也进一步吸引了价格敏感型的年轻新用户,从而│ │ │助力用户规模的扩张。此外,电动低速车的使用周期短于传统汽车5-10年的│ │ │使用周期,更快的迭代节奏加速存量用户更换频率,支撑需求持续增长。 │ │ │从市场规模来看,全球电动低速车行业正处于快速成长期。据弗若斯特沙利│ │ │文行业研究显示,电动低速车市场规模预计将从2023年的11亿美元增长至20│ │ │30年的67亿美元,2025年至2030年年复合增长率保持在25%以上。同时,根 │ │ │据弗若斯特沙利文行业研究报告:北美市场凭借超60%出行集中于短途场景 │ │ │的特点、中产阶级与老年人群旺盛的代步需求,叠加封闭社区等高频使用场│ │ │景,具备更高的市场成熟度,预计北美电动低速车可服务目标市场规模(SA│ │ │M)已达约3500亿美元,增长动能强劲稳健;欧洲及日韩市场亦具有可观增 │ │ │长空间。从行业格局来看,当前行业竞争已从早期产品竞争逐步转向涵盖智│ │ │能化技术迭代、场景解决方案与本地化服务的综合竞争阶段,中国企业凭借│ │ │技术创新、供应链效率与快速响应能力,正逐步提升全球市场影响力。 │ │ │2、电动两轮车行业概况 │ │ │电动两轮车以灵活轻便为主要特点,适合单人或双人短途出行,适配于城市│ │ │核心区的通勤需求,能灵活穿梭于拥堵路段,也适用于校园、大型厂区内部│ │ │等短途移动。 │ │ │全球电动两轮车市场正在稳健增长,据弗若斯特沙利文统计,电动两轮车市│ │ │场规模从2021年的64亿美元增长至2025年的86亿美元,年复合增长率为7.7%│ │ │,到2030年市场规模有望扩大至111亿美元,2025年至2030年的年复合增长 │ │ │率为5.2%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│全球动力运动市场呈现稳健增长态势,根据弗若斯特沙利文的研究数据,全│ │ │球动力运动市场由2021年的229亿美元增长至2025年的293亿美元,年复合增│ │ │长率6.4%,预计到2030年将达到382亿美元,2025年至2030年期间的复合年 │ │ │增长率为5.4%。从需求层面看,动力运动市场增长源于娱乐消费与功能应用│ │ │的双重动力。一方面,全球消费者对户外休闲、越野运动及自然探险的追求│ │ │日益强烈,推动了产品在个人及家庭用户中的普及与升级。另一方面,产品│ │ │在农业、畜牧、林业、应急救援等领域的实用工具属性,构成了稳定且持续│ │ │的专业市场需求基础。终端场景的不断丰富,也推动产品向功能更细分、定│ │ │制化程度更高的方向发展。从技术演进看,电动化与智能化已成为行业核心│ │ │发展方向。各国对绿色出行和产业升级的政策引导,持续推动企业加大在环│ │ │保与智能技术上的研发投入。电动产品凭借零排放、低噪音、高扭矩响应及│ │ │更低的维护复杂度等优势,不仅契合全球环保趋势,也为封闭景区、对噪音│ │ │敏感的新兴场景提供了解决方案。 │ │ │同时,电池、电机、电控及智能网联技术的进步,正持续提升产品的性能边│ │ │界、安全水平与用户体验。从竞争格局看,动力运动市场在持续增长中逐步│ │ │分化,形成了以欧美传统品牌占据高端市场、以中国制造商凭借供应链效率│ │ │和快速迭代能力不断提升市场份额的态势。随着电动化转型的深入,具备核│ │ │心技术整合能力、完整供应链布局和灵活市场策略的企业,有望在新阶段建│ │ │立更强的竞争优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司总体发展战略:专注智能、引领高端、布局全球、稳健经营。作为新能│ │ │源智能出行领域的长期践行者和全球市场的参与者,公司致力于持续巩固和│ │ │扩大在电动低速车等核心业务上的全球市场优势。在此基础上,公司将以技│ │ │术创新和市场需求为双轮驱动,全面深化产品的智能化升级——推动电动低│ │ │速车等主力产品向智能网联、场景自适应等方向演进,提升产品的数据服务│ │ │能力与用户体验价值。同时,不断探索智能化产品的应用解决方案,通过“│ │ │硬件+软件+服务”的融合模式,培育面向未来的增长潜力。公司将持续深化│ │ │全球产能协同与北美本土化运营,深耕渠道网络,完善产品与品牌矩阵,构│ │ │建更具韧性的发展模式,实现高质量、可持续的发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1、量利双升态势稳固,盈利质量持续优化 │ │ │2025年,公司业绩延续高增长态势,营业收入与归母净利润实现同步高幅增│ │ │长,呈现“规模扩张与盈利提质”双向赋能的高质量发展格局。利润端的强│ │ │劲增长,主要源于产品结构升级、全球供应链精益运营及品牌渠道价值释放│ │ │的三重驱动,构建起了可持续盈利护城河。 │ │ │产品结构向高附加值赛道持续倾斜,成为盈利增长的核心引擎。以电动低速│ │ │车为代表的高单价、高净利大单品销量与收入占比显著提升,有力带动了公│ │ │司整体净利率水平;全地形车等传统优势业务稳步贡献业绩增量,形成“核│ │ │心引擎引领+多元业务支撑”的盈利结构。同时,公司依托“中国+东南亚+ │ │ │北美”全球化产能网络与垂直整合的供应链体系,实现跨区域产能动态调配│ │ │与关键成本节点精益管控,在保障订单快速交付的前提下,有效对冲原材料│ │ │、物流及汇率波动影响,稳固核心盈利空间。 │ │ │2、精准研发锚定需求,技术赋能产品力持续进阶 │ │ │公司坚守“电动化、智能化、高端化”核心研发战略,以市场需求为锚点,│ │ │持续拓宽高价值产品线,构建覆盖全年龄段、全场景的出行产品生态,推动│ │ │业务结构向高壁垒赛道深度迁移。报告期内,公司聚焦电动低速车、全地形│ │ │车两大核心产品,通过场景化产品创新与硬核技术突破,产品力从“功能适│ │ │配”到“价值引领”持续深化。 │ │ │3、海外产能持续深化,助力抢占北美市场先机 │ │ │公司纵深推进全球制造体系:①美国制造基地产能实现突破性落地,本土化│ │ │生产能力快速成型。2025年12月,北美制造基地首条生产线单人单日产能比│ │ │肩国内工厂水平,生产效率与产品品质同步达标,显著提升了公司对美国及│ │ │周边市场的订单响应速度与客户服务能力,为深化区域渗透奠定了产能基础│ │ │。第二条生产线正按计划有序筹备,后续将进一步扩大北美本土产能规模;│ │ │②越南工厂完成全链条生产能力构建,强化北美市场供应保障。目前,越南│ │ │工厂已覆盖从车架、表面处理、发动机等核心部件与工艺环节到整车的全链│ │ │条自主生产能力,建立起成熟稳定的生产管控与品控体系。 │ │ │2025年7月,越南工厂已具备美国市场供货能力,满足美国市场需求,10月 │ │ │实现满产运行,成为保障美国市场供应的重要支撑;③泰国工厂建设稳步推│ │ │进,东南亚双枢纽格局加速成型。泰国春武里府“开拓者”自有生产基地建│ │ │设正有序推进,预计2026年第二季度投入使用,将与越南工厂形成协同互补│ │ │的东南亚产能网络,强化区域产能调配的灵活性,进一步提升对北美市场的│ │ │稳定供应。 │ │ │4、品牌建设全域升级,渠道生态纵深拓展 │ │ │2025年,公司以“品牌价值提升+渠道生态加固”为核心,持续深化全球化 │ │ │品牌渠道战略,自有品牌销售占比超70%,品牌认可度与市场掌控力同步增 │ │ │强,为全球业务增长注入强劲动能。 │ │ │5、前瞻布局智能化赛道,构建全球研发网络 │ │ │公司在稳固电动出行、户外特种车等核心业务优势的基础上,积极拥抱智能│ │ │化发展浪潮,布局智慧出行等领域,旨在培育面向未来的第二增长曲线。公│ │ │司探索和深入智能化赛道,核心逻辑在于通过先进技术构建跨产品线共性技│ │ │术平台,将新兴领域研发成果系统性融入核心产品,反哺主营业务发展,推│ │ │动全线产品智能化升级。 │ │ │6、资本运作赋能发展,分红派现厚报股东 │ │ │2025年,公司精准把握资本市场机遇,稳步推进多元化资本运作,为全球业│ │ │务拓展筑牢资本根基。同时,公司秉持长期回报股东的理念,持续实施高比│ │ │例现金分红,以扎实经营业绩回馈投资者信任,彰显公司经营稳健性与发展│ │ │信心。 │ │ │资本运作精准发力,为全球布局注入新动能:①启动港股IPO,迈入国际资 │ │ │本市场新征程。

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