热点题材☆ ◇301345 涛涛车业 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:跨境电商
风格:融资融券、送转潜力、破发行价、昨日较弱、海外业务、基金减仓、专精特新
指数:腾讯济安、创业小盘
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-20│跨境电商 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司组建深圳百客跨境电商团队，主要负责境外亚马逊线上销售平台的运作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-26│电商概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司电商平台渠道目前主要为孙公司 VELOZ、GOLABS 下属的自有电商销售网站，对于第三
方电商平台，孙公司 GOLABS 在 2019 年 7 月之前主要通过亚马逊电商平台销售电动滑板车、
电动平衡车
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-11│两轮车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车等智能化
的新能源产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-05-30│人民币贬值受│关联度：☆☆☆☆
│益 │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司业务主要营业收入在境外，受益于人民币贬值。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-21│首日破发 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司上市首日即跌破发行价，跌幅为20.14%
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-21│创业板注册制│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2023-03-21在深交所创业板注册上市
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-03│昨日较弱 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2025-04-03跌幅为：-10.99%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-03│破发行价 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-04-03,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-6.92%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-29│送转潜力 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-09-30，公司每股未分配利润9.22，公司每股资本公积17.50
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-28│基金减仓 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-09-30,基金持仓319.98万股(减仓-678.02万股),减仓占流通股本比例为22.75%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-08-26│海外业务 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-06-30地区收入中:美国等占比为98.31%
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-03-21│专精特新 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-16│《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国标计划今年年底发布
──────┴───────────────────────────────────
工信部电子标准院安全技术研究中心储能电源部部长指出，改装车辆、电池质量问题、改装
电池、使用不匹配的充电器充电是导致电动自行车发生火灾爆炸的四大原因。据其透露，《电动
自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准计划于2023年底发布，这意味着对电动自
行车锂电池的监管将进一步趋严。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动│
│ │车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业。汽动车主要包括50cc│
│ │~300cc排量段的全地形车和50cc~250cc排量段的摩托车；电动车主要包括电│
│ │动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等。公司于2021年1月入 │
│ │选国家工业和信息化部第二批国家级专精特新“小巨人”企业名单，公司品│
│ │牌“GOTRAX”于2021年2月入选浙江省商务厅2020年度“浙江出口品牌”名 │
│ │单，公司的T/ZZB1808-2020《小排量内燃机式全地形车》于2022年2月18日 │
│ │被评为2021年度浙江省企业标准“领跑者”。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │涛涛车业是一家专注于“新能源智能出行”的国家级专精特新小巨人企业，│
│ │立足国际视野，致力于为全球消费者提供“无限户外驾乘体验”。公司聚焦│
│ │智能电动低速车和特种车，其中：智能电动低速车以道路用车为主，包括电│
│ │动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源智能系列产品；特种车以│
│ │非道路用车为主，涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品。公司产品主要│
│ │用于休闲运动、智能出行、特种作业等方面，适合各年龄段和多场景使用，│
│ │满足单人、双人、多人及整个家庭等需求，应用范围十分广泛，凭借卓越实│
│ │用性和高度适应性赢得了消费者的广泛青睐。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │公司依托成本制造端与品牌渠道端的两端一体化优势，精准锁定市场定位，│
│ │凭借高性价比产品准确切入市场，并通过多渠道营销迅速抢占市场份额，进│
│ │而实现规模效应，增强盈利能力。市场地位稳定后，公司逐步启动高端化布│
│ │局，纵向扩展高客单价产品线，进一步增厚盈利空间。同时，公司始终坚持│
│ │产品品类的创新，持续拓宽新的市场空间，不断为公司的可持续发展提供原│
│ │生动力。 │
│ │在成本制造端，公司以中国工厂为核心，依托“永武缙”千亿五金产业带和│
│ │深厚的生产技术积累，实现产业链纵向一体化发展，凭借较高的核心部件自│
│ │制率，严控生产成本和产品质量，不断提升利润空间。同时，公司分别在美│
│ │国和越南组建工厂，海外产能的积极布局将进一步增强抗风险能力，适应全│
│ │球化发展需要。 │
│ │在品牌渠道端，公司以自主品牌销售为主，通过设立境外子（孙）公司，建│
│ │设海外自有仓库和运营中心，进行仓储式销售。公司采用双品牌多渠道营销│
│ │策略，逐步构建“线上线下融合、立体式发展”的全渠道销售网络，并建立│
│ │与之匹配的售后服务体系。在北美市场，公司以自主品牌销售为主，线下销│
│ │售主要面向大型商超、批发商零售商和经销商，线上销售覆盖AMAZON、WALM│
│ │ART和EABY等第三方电商平台和多个自有网站。对于北美以外的市场，公司 │
│ │主要以ODM的形式通过批发商零售商进行销售。目前，公司正积极推进全球 │
│ │经销商网络布局，并取得一定成效。 │
│ │经过多年努力，公司已自主掌控核心资源和关键环节，构建“自主研发、自│
│ │主生产、自主品牌、自主渠道”的研产销一体化模式，聚焦制造成本和运营│
│ │效率，充分发挥成本制造与品牌渠道的两端一体化优势，持续强化核心竞争│
│ │力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │全地形车出口量居国内前二名 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │（一）以效率为导向的运营机制优势 │
│ │面对信息差、技术差缩小的时代，提升效率以降低成本和优化运营，最大限│
│ │度的缩短从原材料到最终用户手里的距离是站稳市场的关键。公司充分利用│
│ │成本制造与品牌渠道的两端一体化优势，以供需关系为出发点，以竞争力为│
│ │导向，构建快速响应、精准决策、高效沟通的运营机制。 │
│ │凭借多年北美市场本土化运营的优势，公司得以迅速收集市场前沿信息，灵│
│ │敏洞察市场动态和需求趋势。通过全方位的立体式销售渠道，公司全面掌握│
│ │市场的消费变化和关键信息，从而在市场需求的信息反馈和决策效率等方面│
│ │拥有显著优势。同时，公司积极打造高效的沟通平台，优化职能架构，确保│
│ │内部的无障碍交流和外部的即时对接，实现精准研发、生产、销售及售后服│
│ │务，形成研产销以及售后服务的高效闭合循环，最终赢得市场与客户并占领│
│ │先机。 │
│ │（二）先发布局的北美本土化运营优势 │
│ │1、深耕北美市场多年的本土化团队 │
│ │2、融合地理跨度与时间效率的仓储式销售 │
│ │3、快速响应的全流程售前售后服务体系 │
│ │（三）线上线下立体融合的自主渠道优势 │
│ │公司掌握全面自主的多渠道销售网络，拥有“线上+线下”的全方位立体式 │
│ │销售渠道，积累了较强的议价能力，能有效降低因海运市场变化、汇率行情│
│ │波动、关税加征、上游原材料价格涨价等因素带来的不利影响，成为公司在│
│ │复杂市场环境中稳定发展的坚实基础。 │
│ │1、大型连锁商超 │
│ │2、批发商零售商 │
│ │3、经销商 │
│ │4、线上渠道 │
│ │（四）全方位覆盖与多维度渗透的自主品牌优势 │
│ │公司自主品牌销售占比超60%，是提升公司价值、引领供需结构升级的核心 │
│ │竞争力所在。公司实施双品牌多渠道销售策略，拥有GOTRAX和DENAGO两大主│
│ │力品牌，分别定位不同的市场细分领域，其中：GOTRAX作为公司面向商超和│
│ │线上销售的品牌，以“新潮、环保、活力”的品牌形象，吸引了超百万的电│
│ │动车骑手。GOTRAX电动滑板车在AMAZON网站上销量排名前十，多次入选“AM│
│ │AZONBESTSELLER”、“AMAZON’SCHOICE”畅销品名单，并在WALMART的年度│
│ │玩具清单上位列首位，深受消费者喜爱；DENAGO作为高端经销商品牌，主打│
│ │“高端、专业、高性能”的产品理念，致力于满足消费者对个性化和创新产│
│ │品的需求。DENAGO品牌的电动自行车也不断获得了Bicycling、ElectricBik│
│ │eReport、GoodHousekeeping等权威媒体的赞誉和推荐，目前已开拓了300多│
│ │家经销商，并进入BERT’S、CRAZYLENNYS等知名经销商渠道。 │
│ │自主品牌销售使公司避免了ODM与OEM模式下对第三方订单的依赖，显著提升│
│ │了产品溢价和盈利水平。为进一步推动自主品牌的高端化布局和全球化进程│
│ │，公司在北美组建了一支由行业知名人士和专家组成的国际化高端运营团队│
│ │。 │
│ │（五）核心部件自研自制的精益成本优势 │
│ │公司拥有较高的核心部件自制率，依托多年稳健发展的积累，建立了完善的│
│ │制造体系，具备了核心部件如发动机、车架、轮毂、电机、电池（组装）、│
│ │主电缆等的自主研发与生产能力，从而掌握了核心技术并促进产品创新。通│
│ │过就近采购原材料如钢材、铝材、发动机配件、车架配件等，公司有效减少│
│ │了采购成本，同时保障了产品质量并降低生产成本。 │
│ │公司引进先进的焊接机器人，购置如激光切割机、加工中心、大型注塑机等│
│ │高端设备，安装智能微电网和工序能效管理云可视平台，并针对高尔夫球车│
│ │生产引进高端装配线、废气催化燃烧环保设备、安全性能测试机等大型高档│
│ │设备，不断提升生产线智能化水平，优化生产工艺和能源配置效率，提高生│
│ │产效率和产品质量，为扩大产能提供充分的保障。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │公司2023年实现营业收入214,424.61万元，营业利润34,073.67万元，归属 │
│ │于母公司所有者的净利润总额28,047.84万元，扣除非经常性损益后净利润2│
│ │7,002.86万元，分别较上年度上升21.44%、42.13%、36.09%、32.00%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │春风动力（603129）、北极星（PII.N）、九号机器人（689009）、隆鑫通 │
│ │用（603766）、力帆股份（601777）、钱江摩托（000913）。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：截至报告期末，DENAGO品牌电动自行车主要通过高端经销商和自有网│
│营权 │站进行销售，其中高端经销商数量已超过300家，相关产品受到Bicycling、│
│ │ELECTRICBIKEREPORT、GoodHousekeeping等权威媒体的一致推荐和好评；GO│
│ │TRAX品牌电动自行车主要通过大型连锁商超、AMAZON等第三方电商平台以及│
│ │自有网站进行销售，连续两年成为ACADEMY超市和Kohl’s超市在“黑五”和│
│ │圣诞节期间销售的核心产品。公司采用双品牌多渠道营销策略，逐步构建“│
│ │线上线下融合、立体式发展”的全渠道销售网络，并建立与之匹配的售后服│
│ │务体系。经过多年努力，公司已自主掌控核心资源和关键环节，构建“自主│
│ │研发、自主生产、自主品牌、自主渠道”的研产销一体化模式，聚焦制造成│
│ │本和运营效率，充分发挥成本制造与品牌渠道的两端一体化优势，持续强化│
│ │核心竞争力。公司实施双品牌多渠道销售策略，拥有GOTRAX和DENAGO两大主│
│ │力品牌，分别定位不同的市场细分领域，其中：GOTRAX作为公司面向商超和│
│ │线上销售的品牌，以“新潮、环保、活力”的品牌形象，吸引了超百万的电│
│ │动车骑手。GOTRAX电动滑板车在AMAZON网站上销量排名前十，多次入选“AM│
│ │AZONBESTSELLER”、“AMAZON’SCHOICE”畅销品名单，并在WALMART的年度│
│ │玩具清单上位列首位，深受消费者喜爱；DENAGO作为高端经销商品牌，主打│
│ │“高端、专业、高性能”的产品理念，致力于满足消费者对个性化和创新产│
│ │品的需求。作为新能源领域的坚定践行者，公司致力于打造全球领先的新能│
│ │源智能出行品牌，以成为电动低速车行业龙头企业为目标，专注于智能电动│
│ │低速车和特种车两大领域，坚持技术创新和市场需求引导为核心，推进高端│
│ │化战略，以“电动化+智能化”引领产品结构升级，不断培育新的业务增长 │
│ │点。 │
│ │专利：截至目前，公司拥有专利416项，其中：境内专利304项(发明专利10 │
│ │项、实用新型专利122项、外观专利172项)，境外专利112项(发明专利2项，│
│ │外观专利110项)。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │多年来，公司依托技术创新，产品持续向高端化方向迭代升级，通过对骑行│
│ │体验臻于完美的追求和探索，不断赢得年轻消费者的青睐。 │
│ │2023年，公司电动高尔夫球车正式投入市场，凭借公司在北美市场的多年深│
│ │耕，得以迅速拓展高端经销商和专业商超TSC渠道，其中：高端经销商60余 │
│ │家；入驻专业商超TSC门店300余家，并力争扩展至1000多家。上述两个渠道│
│ │的协同发展，为公司电动高尔夫球车产品迅速抢占市场以及销售目标的实现│
│ │奠定了良好基础。 │
│ │2023年，公司全地形车业务表现良好。根据中国汽车工业协会摩托车分会发│
│ │布的《2023年12月产销快讯》，公司2023年全地形车(沙滩车)产品出口数量│
│ │排名第二。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │大型连锁商超、自有网站、AMAZON等第三方电商平台、批发商零售商以及经│
│ │销商等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │美国、欧洲、加拿大、美洲（不含美国、加拿大）、亚洲（不含中国）、中│
│ │国、大洋洲、非洲 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │全资子公司拟不超6亿元投建新项目：涛涛车业2025年1月8日公告，公司全 │
│ │资子公司永康市涛涛科技有限公司拟使用不超过60,000万元自有资金或自筹│
│ │资金在浙江永康投资建设“年产1万辆高尔夫球车及整车关键部件产业化项 │
│ │目”，最终投资总额以实际投资为准。项目建设周期不超过3年。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│（一）智能电动低速车所处行业情况 │
│ │公司智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔│
│ │夫球车等智能化的新能源产品，行驶速度一般在70公里/小时以内。公司上 │
│ │述产品所处细分行业的基本情况如下： │
│ │1、电动滑板车行业概况 │
│ │电动滑板车是继传统滑板之后的新型滑板运动产品，使用锂电池作为动力，│
│ │符合世界各国绿色、环保、低碳的政策方向，具有节约能源、充电快速、续│
│ │航能力强、整车造型美观、可折叠、操作方便及驾驶更安全等优势，深受广│
│ │大消费者喜爱。 │
│ │2、电动平衡车行业概况 │
│ │电动平衡车，又被称为体感车、思维车等，市场上主要分为独轮和双轮两大│
│ │类。电动平衡车的基本原理主要是“动态稳定”（DynamicStabilization）│
│ │，即以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速│
│ │的中央微处理器计算出适当的指令，利用伺服控制系统精确地驱动电机进行│
│ │相应的调整，以保持系统的动态平衡。 │
│ │3、电动自行车行业概况 │
│ │电动自行车（E-bike），又被称为电动脚踏车，是以电机、电池作为辅助动│
│ │力，搭载智能传感器系统，根据骑行者脚踏力的大小，给予动力辅助，实现│
│ │人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具。由于近年来锂电池技术的进步│
│ │，价格和电容量的改善，电动自行车在全球市场掀起了一股热潮，目前销量│
│ │主要集中在欧美市场，制造主要集中在中国，中国制造占市场份额超过90% │
│ │。电动自行车较为轻便环保，适合短途出行，销量逐年攀升，欧洲及北美地│
│ │区引领全球电动自行车市场增长，全球电动自行车销量及渗透率快速提升。│
│ │4、电动高尔夫球车行业概况 │
│ │电动高尔夫球车最初是为满足高尔夫球场的特定需求而开发的场地用车，随│
│ │着时间的推移，其应用场景已经远远超出了高尔夫球场，市场正经历向非高│
│ │尔夫球场应用的显著转变。各行各业，如酒店业、旅游业、医疗保健业和安│
│ │保业，较广泛地使用电动高尔夫球车进行现场交通。此外，封闭社区、度假│
│ │村和大型活动也正在采用电动高尔夫球车作为便捷、经济实惠且环保的移动│
│ │解决方案。这种应用范围的不断扩大，将对电动高尔夫球车市场整体增长产│
│ │生显著贡献。 │
│ │（二）特种车所处行业情况 │
│ │目前，公司特种车主要包括全地形车、越野摩托车等燃油类产品。公司上述│
│ │产品所处细分行业的基本情况如下： │
│ │1、全地形车行业概况 │
│ │根据《GBT24936-2010全地形车术语》，全地形车（英文名“AllTerrainVeh│
│ │icle”）是一种被设计用于非高速公路行驶的、具有4个或以上低压轮胎且 │
│ │可用在非道路上行驶的轻型车辆。根据动力来源分类，全地形车可分为内燃│
│ │机式全地形车、电动全地形车。根据车辆结构分类，全地形车可分为四轮全│
│ │地形车（ATV）、多功能全地形车（UTV）以及卡丁车（Go-Kart）等。全地 │
│ │形车作为集实用、娱乐、体育运动等功能于一体的特种车辆，可在沙滩、草│
│ │地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。由于其适用于不同地形，灵活性│
│ │强等特点，应用非常广泛，目前主要用于户外作业（农业、畜牧业、林业、│
│ │狩猎、景观美化、探险、工业、建筑等）、休闲运动、消防巡逻、军事防卫│
│ │等众多领域。 │
│ │2、越野摩托车行业概况 │
│ │越野摩托车，也称非道路两轮摩托车，在欧美国家与全地形车等统一称为OR│
│ │V（非道路车），是一种封闭越野线路中所使用的摩托车车型，不在公路和 │
│ │城市道路上行驶，主要用于休闲娱乐和竞技运动。作为赛事项目，越野摩托│
│ │车惊险刺激、赏心悦目；作为日常运动，越野摩托车不仅能让参与者享受驾│
│ │驶乐趣，还能强身健体、释放压力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1、坚持产品品类创新升级，各板块业务实现稳定增长 │
│ │2023年，公司产品坚持向电动化、智能化、高端化方向迈进，在稳步发展原│
│ │有产品的基础之上，持续进行产品品类的创新升级，丰富产品矩阵，进一步│
│ │夯实主营业务的竞争力。报告期内，公司小排量全地形车、越野车、电动滑│
│ │板车等产品基本实现稳步增长。同时，公司不断拓展产品线，电动自行车销│
│ │售收入实现翻倍增长，电动高尔夫球车打破从0到1，大排量全地形车新品稳│
│ │步推出。 │
│ │2、深化品牌渠道高端布局，市场地位持续稳固 │
│ │2023年，公司自主品牌销售占比为62.85%，较2022年有所提升。报告期内，│
│ │公司持续推进品牌及渠道的高端化布局，并取得了良好进展。通过重点打造│
│ │GOTRAX和DENAGO两大主力品牌，针对不同消费群体进行精准市场定位，公司│
│ │逐步提升中高端消费市场份额。公司GOTRAX品牌在原有电动滑板车、电动平│
│ │衡车的基础之上，加大电动自行车、电动ATV等产品的销售，进一步强化了G│
│ │OTRAX品牌在电动出行领域的市场地位；DENAGO品牌专注于EBIKES(电动自行│
│ │车)、EV(电动低速车)和POWERSPORTS(全地形车和越野车)三大类车辆，以更│
│ │优质的产品进入高端经销商渠道，满足不同细分市场的需求。 │
│ │同时，在渠道方面，公司电动高尔夫球车和电动自行车等产品进入专业商超│
│ │TSC和LOWE’S，进一步扩大了市场覆盖范围。公司自有网站通过精细化管理│
│ │和运营，持续扩大现有市场的销售份额，其中：GOTRAX.COM平台销售表现强│
│ │劲， │
│ │3、资本运作促力发展，产业布局加速升级 │
│ │2023年3月，公司向社会公开发行人民币普通股股票（A股）2733.36万股， │
│ │募集资金总额为20.08亿元，扣除各项发行费用后实际募集资金净额为18.65│
│ │亿元。上述募集资金的进入，为公司今后的更快发展注入了充足的动力源泉│
│ │，也为公司打造新的产品线和市场开拓提供了资金保障。报告期内，公司新│
│ │增募投项目情况如下： │
│ │(1)2023年5月，公司发布《关于使用部分超募资金投资建设新项目的公告》│
│ │，同意公司使用超募资金35000.00万元投资建设“年产4万台大排量特种车 │
│ │建设项目”。如该项目建成完全达产后，公司预计每年将新增4万台大排量 │
│ │特种车产能，为公司带来更多的营收； │
│ │(2)2023年7月，公司发布《关于使用部分超募资金增资全资子公司暨对外投│
│ │资建设新项目的公告》，同意公司使用超募资金总计不超过5.4亿元人民币 │
│ │（项目投资合计7200.00万美元）向全资子公司TaoHoldingLLC.增资，用于 │
│ │建设“年产3万台智能电动低速车建设项目”和“营销网络建设项目”。 │
│ │4、加强人才团队建设，完善激励机制 │
│ │人才是驱动创新、引领发展的第一资源。公司高度重视人才梯队搭建，积极│
│ │培养储备人才，广纳贤才，致力于打造一支高素质、强有力的人才队伍，以│
│ │满足研发、生产、销售、管理等方面的需求。2023年，公司北美团队进一步│
│ │引进产品设计、品牌营销、市场销售等国际化中高端管理人才，国内重点吸│
│ │纳大排量全地形车、电动高尔夫球车以及三电系统、发动机研发等方面的专│
│ │业人才。 │
│ │为了进一步激发员工的积极性和创造力，公司将员工利益与公司长远发展紧│
│ │密结合，2023年7月发布《关于公司〈2023年限制性股票激励计划（草案） │
│ │〉及其摘要的公告》，正式启动股权激励；2024年2月发布《关于股份回购 │
│ │方案的公告》，明确回购股份将全部用于实施员工持股计划或股权激励。通│
│ │过以上措施，进一步建立、健全公司长效激励机制，吸引和培养优秀人才，│
│ │充分调动员工的工作积极性，有效地将股东利益、公司利益和员工利益结合│
│ │在一起，促使各方共同关注公司的长远发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司总体发展战略：专注新能源、引领高端、布局全球、稳健经营。作为新│
│ │能源领域的坚定践行者，公司致力于打造全球领先的新能源智能出行品牌，│
│ │以成为电动低速车行业龙头企业为目标，专注于智能电动低速车和特种车两│
│ │大领域，坚持技术创新和市场需求引导为核心，推进高端化战略，以“电动│
│ │化+智能化”引领产品结构升级，不断培育新的业务增长点。同时，深入拓 │
│ │展高端经销商网络，积极推进海外产能布局，以全球化制造为牵引稳步推进│
│ │自主品牌全球化，力争成为一家稳健经营、持续增长、高质量发展的优秀公│
│ │司，为社会创造长期价值。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│截至2023年12月31日，公司总资产378748.36万元，负债84565.12万元，归 │
│ │属于母公司所有者权益294183.24万元，资产负债率22.33%。其中：公司202│
│ │3年末应收账款余额为61994.18万元，较年初增加了31648.99万元，主要系 │
│ │第四季度对沃尔玛等大客户销售增加，相应应收账款增加，该等客户款项期│
│ │后已收回。 │
│ │公司2023年度经营活动产生的现金流量净额为17669.48万元、投资活动产生│
│ │的现金流量净额为-7168.19万元，筹资活动产生的现金流量净额154362.92 │
│ │万元，现金及现金等价物净增加额为165699.65万元。 │
│ │公司2023年营业收入214424.61万元较上年176567.37万元增加了37857.25万│
│ │元，增长比例为21.44%，主要原因系：2023年公司紧密围绕年初既定的发展│
│ │战略和经营目标，聚焦“新能源智能出行”产品的制造，积极开发新产品，│
│ │拓展新渠道，实现了主要产品销售的平稳增长，新老产品齐头并进，其中：│
│ │全地形车增加了10855.26万元，越野摩托车增加了9216.40万元，电动自行 │
│ │车增加了8675.56万元，电动高尔夫球车增加了7850.00万元。 │
│ │2023年，公司继续发挥成本制造端与品牌渠道端的两端一体化优势，提高智│
│ │能制造水平、完善和拓展销售渠道、持续打造自有品牌，凭借高性价比产品│
│ │准确切入市场。2023年公司总体毛利率为37.60%，较2022年35.75%提高了1.│
│ │85个百分点，继续保持在较高的水平，为公司盈利增加打下了坚实的基础。│
│ │未来，公司将继续加大研发投入，积极扩展海外产能，不断提高运营效率，│
│ │持续稳健经营，进一步实现高质量发展。 │
├──────┼───────────
|