热点题材☆ ◇301357 北方长龙 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、卫星导航、无人机、军民融合、新材料、军工信息
风格:融资融券、风险提示、两年新股、QFII新进、专精特新、机构吸筹、低安全分
指数:无
【2.主题投资】
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2024-10-31│军工信息化 │关联度：☆☆☆
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公司目前军车卫星通信系统配套的主要产品为军用车辆通信装备，主要包括各类复合材料天
线罩、反射面。公司研制的防弹天线罩，可用于军用车辆顶部外装式天线或雷达的防护，在满足
原透波、密封、环境适应等性能的基础上具备优良防弹性能，可保证内部天线或雷达免受破片、
爆炸物、弹丸等外来物的毁伤，提升相关装备及武器系统战场生存率，对于在战场环境下充分挥
发相关装备及武器系统的功能具有重要意义
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2023-11-23│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司参与了中航工业下属某所的无人机项目，该项目正常推进中。
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2023-11-03│军民融合 │关联度：☆☆☆
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公司以军工特种产品需求为导向，以军品装备机动性、安全性、使用可靠性和环境适应性为
重点的研发。
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2023-10-24│卫星导航 │关联度：☆☆
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公司拥有军车卫星通信系统配套的相关产品，公司产品目前主要为各类复合材料天线章、反
射面，是天馈系统的重要组成部分。
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2023-06-12│新材料 │关联度：☆☆☆
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公司自成立以来，一直专注于军用装备非金属复合材料业务，具体来讲，复合材料的基体材
料主要有树脂基体、金属基体、无机非金属基体三大类，非金属复合材料包括树脂基复合材料和
无机非金属基复合材料。目前公司主要产品为树脂基复合材料制品。
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2023-04-18│国防军工 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主要从事以非金属复合材料的性能研究、工艺结构设计和应用技术为核心的军用车辆配
套装备的研发、设计、生产和销售业务
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2024-10-28│高盛持股 │关联度：☆
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截止2024-09-30,高盛公司有限责任公司持有23.03万股(占总股本比例为：0.24%)
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2024-04-22│客户依赖 │关联度：☆☆☆☆
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截止2023-12-31，第一大客户：中国兵器工业集团有限公司占营业收入比例为83.10%
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2023-10-24│太空互联网 │关联度：☆☆
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公司拥有军车卫星通信系统配套的相关产品，公司产品目前主要为各类复合材料天线章、反
射面，是天馈系统的重要组成部分。
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2023-04-18│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2023-04-18在深交所创业板注册上市
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-19│低安全分 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司安全分为16
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2024-11-14│风险提示 │关联度：☆☆☆
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公司最新安全评分为16
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2024-10-28│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有15.28万股(0.16%)
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2024-09-30│机构吸筹 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止 2024-09-30机构持股环比增加791.26%
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2024-04-18│两年新股 │关联度：☆☆☆
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公司于2023-04-18上市，发行价：50.00元
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2023-04-20│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-08-11│无人机使用在俄乌冲突中日渐常态化
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俄罗斯国防部通报称，俄方在莫斯科州挫败乌克兰方面使用无人机进行袭击的图谋，两架无
人机已被防空系统击落。事件没有造成人员伤亡和财产损失。俄媒报道显示，俄罗斯近期频遭无
人机袭击。俄方也在增强自身的无人机作战能力。专家指出，无人机袭击在俄乌冲突中可能会更
加频繁。分析师认为，随着我国无人机的逐步列装以及国外军贸需求不断提升，无人机产业链将
充分受益。尤其在军用无人机方面，拥有先进无人机整机业务，以及盈利能力强、技术含量高的
零部件上市公司有望优先受益。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司专注于军事装备领域，主要从事以非金属复合材料的性能研究、工艺结│
│ │构设计和应用技术为核心的军用车辆配套装备的研发、设计、生产和销售业│
│ │务，产品广泛应用于电子信息、装甲战斗、装甲保障等轮式、履带车辆主战│
│ │装备。 │
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│产品业务 │公司主营业务为以非金属复合材料的性能研究、工艺结构设计和应用技术为│
│ │核心的军用车辆配套装备的研发、设计、生产和销售业务。发行人主要产品│
│ │按照应用场景划分为军用车辆人机环系统内饰、弹药装备、军用车辆辅助装│
│ │备、军用车辆通信装备。 │
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│经营模式 │1、盈利模式 │
│ │发行人的核心盈利模式主要为通过基于客户潜在需求的技术创新参与军方的│
│ │科研项目，在此基础上成为相关型号军用车辆批产阶段的配套供应商，进而│
│ │完成相应军品的生产和销售实现盈利。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司生产经营采用订单驱动模式。公司产品主要为军工产品，依据生产订单│
│ │和研发计划实施计划性采购。 │
│ │3、生产模式 │
│ │考虑公司主要为定制产品，主要采取“以销定产”的订单生产模式。公司采│
│ │取“两头在内，中间在外”的生产模式。 │
│ │4、研发模式 │
│ │公司的技术研发项目包括军方项目配套研发和自主研发两类，公司研发流程│
│ │通常包括项目论证阶段、项目立项阶段、设计方案阶段、工艺方案阶段、试│
│ │制阶段、设计定型阶段六大阶段。 │
│ │5、销售模式 │
│ │公司产品主要应用于军用车辆，为定制产品，因此公司采取直销模式进行产│
│ │品销售。 │
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│行业地位 │较早进入军用车辆非金属复合材料配套装备的企业 │
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│核心竞争力 │1、行业先入优势 │
│ │2010年发行人开始参与某重点坦克型号人机环系统内饰的研制，在此之后先│
│ │后参与了陆军、海军、火箭军的多个重点轮式及履带车辆型号的研制，承担│
│ │车辆的非金属复合材料人机环系统内饰的研究、开发和生产任务，与配套军│
│ │工单位保持着良好的合作关系，在市场中拥有较高的知名度。2015年以前公│
│ │司绝大多数产品都处在科研试制阶段，2015年开始陆续进入定型及批量生产│
│ │阶段，随着我国军用装备信息化、智能化与机械化的加速融合，进入定型及│
│ │批量生产的型号逐渐增多。目前，公司已获取从事相关军品生产所必需的军│
│ │工资质，军品研发及验证周期较长的特点持续加速了行业内公司的分化，使│
│ │已进入供应体系的公司具备较强的行业先发优势，后来者很难追赶。 │
│ │2、列装和参研型号优势 │
│ │公司产品已应用在67个陆军车型、1个火箭军车型、3个海军车型、14个外贸│
│ │车型、1个警用车型，年均参与超过千台/套军用装备的配套供应，并在8×8│
│ │、6×6、4×4等主流轮式以及履带装甲车市场拥有较多的应用，可在上述主│
│ │流车型的批产周期内持续获取订单，同时随着军用车辆系列化、车族化、平│
│ │台化的统型趋势发展，将有效带动发行人人机环系统内饰产品、军车配套装│
│ │备与主流车型的批量配套使用，并逐渐标准化。另一方面，发行人同时拥有│
│ │丰富的参研型号储备，处于科研阶段的项目涉及车型超过30个，构成发行人│
│ │未来持续发展的保障。 │
│ │3、设计理念及产品优势 │
│ │公司注重对用户需求的理解，并逐步提炼形成了自身的设计理念。经过多年│
│ │的发展与积累，公司对军用装备复合材料应用领域尤其是在武器装备轻量化│
│ │发展、军用车辆人机环系统内饰发展、透波与电磁屏蔽的复合材料天线罩发│
│ │展的现状和趋势十分熟悉。 │
│ │公司产品主要应用于军用装备领域，在装备研制过程中，产品经过了可靠性│
│ │、电磁兼容性、高低温、热区、寒区、高原、涉水、冲击、腐蚀等严格试验│
│ │，在恶劣条件下的高可靠性产品契合了最终用户的需求。 │
│ │4、技术研发及创新优势 │
│ │技术研发与创新能力是企业持续获取军工企业订单、提升产品质量的重要因│
│ │素。自成立以来公司十分重视新技术、新产品的自主研发与成果转化，将技│
│ │术研发作为关键战略，已取得包括军用车辆人机环系统内饰轻量化技术、模│
│ │块化集成车辆驾驶舱技术、阻燃性及防破片衬层与人机环系统复合技术、复│
│ │合材料机柜集成式一体化技术等一系列军工复材制造、成型领域的关键技术│
│ │与成果。公司在资金投入、技术转化、专利申请及保护等方面为产品研发提│
│ │供全方位、多层次的保障。发行人在军车人机环系统内饰产品的工艺设计、│
│ │结构设计、工装模具设计、生产、安装等方面积累了丰富的实践操作经验，│
│ │充分了解各型装备对于人机环系统内饰产品的要求和特点，能够充分响应客│
│ │户多样化、定制化的研发需求，保障在未来装备升级或新型号研制中实现人│
│ │机环系统内饰产品的更新迭代。 │
│ │公司深耕行业多年，拥有一支高水平的研发团队，核心骨干拥有多年行业从│
│ │业经历，专业涵盖材料成型及控制、模具设计、复合材料工艺、结构设计等│
│ │相关领域；发行人凭借行业内多年的技术积累和产品交付经验受邀成为《军│
│ │用车辆多功能内衬规范》国家军用标准的起草人，承担了标准信息收集、技│
│ │术指标研究、可行性研究、试验验证等多项核心任务，在该标准的起草过程│
│ │中发挥了重要的实质性作用，发行人作为唯一一家参与军车内衬领域国家军│
│ │用标准起草任务的企业，更容易获得客户的在该领域的认可。 │
│ │5、专业人才优势 │
│ │公司秉承“人才是核心竞争力”的理念，把人才的引进、培养、激励放在重│
│ │要的位置，一方面积极吸引优秀的企业管理、技术研发、市场营销、质量管│
│ │理等人才，另一方面也非常注重内部人才梯队的培养，提倡员工去探索、学│
│ │习、研究，创造良好的工作氛围，不断增强公司对人才的凝聚力。 │
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│经营指标 │报告期各期，公司营业收入分别为15662.13万元、25985.92万元、28745.36│
│ │万元、14322.80万元，公司营业收入呈现快速增长的趋势。其中主营业务收│
│ │入分别为15655.93万元、25980.85万元、28745.27万元、14322.71万元，主│
│ │营业务收入占比超过99%，公司主营业务突出。 │
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│竞争对手 │中国兵器工业集团第五三研究所、莱州市金田复合材料有限公司、西安嘉业│
│ │航空科技有限公司、北京富迪创业科技有限公司、山西利民工业有限责任公│
│ │司。 │
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│品牌/专利/经│截至2023年3月9日，公司已拥有85项专利权，其中发明专利7项，实用新型 │
│营权 │专利66项，外观设计专利12项，此外公司还有在申请中的发明专利14项、实│
│ │用新型专利7项、外观设计专利8项。 │
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│投资逻辑 │较早进入军用车辆非金属复合材料配套装备细分领域的企业之一，经过多年│
│ │耕耘与积累，形成了现有的业务规模与较强的客户黏性，在行业内具有较好│
│ │的声誉和口碑。 │
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│消费群体 │军品总装企业。 │
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│消费市场 │华北地区、华东地区、华中地区、西南地区、东北地区、西北地区 │
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│行业竞争格局│公司所在细分行业为军工复合材料行业，主要从事以非金属复合材料的性能│
│ │研究、工艺结构设计和应用技术为核心的军用车辆配套装备的研发、设计、│
│ │生产和销售业务，位于整个军工装备产业链的中上游。 │
│ │目前，复合材料在军用航空航天领域已经得到了较大规模应用且已经能够用│
│ │于主承力结构件，但高性能复合材料在军用车辆领域的应用尚处于早期阶段│
│ │。在军用车辆人机环系统复合材料内饰领域，公司属于较早进入这一领域的│
│ │企业，已经在军工资质、客户口碑、研发实力、生产经验等方面拥有一定的│
│ │行业先入优势；同时，基于军工行业特有的安全性、使用可靠性、环境适应│
│ │性及保密要求，行业内的产品通常由研发企业作为定型后保障生产的供应商│
│ │，采购主要采用延续采购的配套供应方式。公司通常在军品科研阶段即深度│
│ │参与相关军品项目的研发、设计、试制和定型工作，进而成为批产阶段的配│
│ │套供应商。 │
│ │未来，发行人能够持续保持市场竞争力的关键在于不断参与新型号军品的科│
│ │研项目，进而不断成为新型号批产装备的配套供应商。 │
│ │由于复合材料在我国军用车辆领域应用的起步时间较晚，行业内竞争者数量│
│ │不多，行业竞争情况较不透明，市场竞争尚不充分。 │
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│行业发展趋势│1）机动性 │
│ │机动性是军用车辆最重要的性能指标之一，轻量化作为提升军车机动性能的│
│ │有效手段，在军车早期设计阶段即成为重要的考虑因素。先进武器对材料轻│
│ │量化的要求越来越高，因此配套装备轻量化越来越成为业内发展的一大趋势│
│ │。复合材料能够充分发挥各组分材料性能的优点，通常具有轻质高强的优点│
│ │，因而成为军车机动性提升的良好解决方案。 │
│ │2）信息化、机械化、智能化融合发展 │
│ │在新一轮科技革命推动下，人工智能、量子信息、大数据、云计算等前沿科│
│ │技加速运用军事领域，随着机械化、信息化、智能化融合发展水平的不断提│
│ │升，电子信息装备大量使用，使得军用车辆内部空间需要进行科学合理的布│
│ │局，并提高了对车内防火、温度、噪声、震动的控制要求。利用非金属复合│
│ │材料的重量轻、强度高、阻燃、减震、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、易于一体化│
│ │成型等优点，通过对军车内部与电子信息装备及与驾乘人员直接交互的环境│
│ │中涉及的内饰、机柜、地板、驾驶舱、仪表台、综控台等相关配套部件的合│
│ │理布局和集成，改善电子信息装备的使用环境，提高电子设备运行的稳定性│
│ │，提高线路耐老化性能，使车内人员能够更加安全、健康、舒适地进行作业│
│ │，更有利于发挥车辆整体的最大效能。 │
│ │3）使用可靠性 │
│ │军用车辆的可靠性直接关系到车内人员的生命安全，因此各类技术、设计和│
│ │材料的使用都应以安全可靠为前提。军用车辆的运行环境极其复杂，军车通│
│ │常需要在各种非铺装路面甚至无路的情况下行驶，军车车体及其内饰需要承│
│ │受大幅度的颠簸、震荡，容易造成不易察觉的损伤，潜在危害较大，因此对│
│ │于内饰材料、内饰产品，以及起到支撑作用的地板等部件的可靠性、耐用性│
│ │提出了更高的要求。 │
│ │4）环境适应性 │
│ │环境适应性是指军用车辆在其生命周期内预计可能遇到的各种环境下实现所│
│ │有预定功能、性能并保持不被破坏的能力。我国幅员辽阔，不同地区地形、│
│ │气候差异极大，加之野外实际情况的复杂性，导致同一型号军用车辆实际执│
│ │行任务时所处的作战环境千差万别，这就要求军用车辆必须能对复杂的力学│
│ │环境、电磁环境、信息环境和自然环境（温度、湿度、砂尘、风、雨、雪、│
│ │盐雾、霉菌等）具备良好的适应性。材料是决定军车环境适应性的基础因素│
│ │，先进材料的有效应用能从根本上提升军用车辆的环境适应性。 │
│ │5）安全性 │
│ │军车内饰产品不仅需要注重各部件的使用条件及功能实现，还要考虑内饰材│
│ │料自身的安全性问题。一方面，军车内饰应选用安全环保、对人体无刺激无│
│ │毒害的内饰材料，在正常驾乘条件下不会对驾乘人员造成损害；另一方面，│
│ │在发生特殊情况时，军车内饰应能尽量保障驾乘人员的安全，减少驾乘人员│
│ │受到的伤害，这就对军车装备产品在安全性能及阻燃、隔热等理化性能方面│
│ │提出了更高的要求，以更好地保证驾乘人员。 │
│ │6）防二次破片打击 │
│ │二次破片是弹药打击装甲装备后在装备防护层后面形成高速向前飞散的无控│
│ │制弹体破片和装甲破片，这些数量众多的二次破片在装备防护层背后形成二│
│ │次破片云，对装备内部的人员和设备进行二次毁伤。增强纤维复合材料具有│
│ │密度低、强度高、良好的动能吸收性、且无“二次毁伤效应”，因此其具有│
│ │良好的防弹、防二次破片性能，同时在抗弹性能相当的情况下，增强纤维复│
│ │合材料的质量较金属防护材料大大减轻，从而使武器系统具有更高的机动性│
│ │。 │
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│行业政策法规│《军品价格管理办法》、《军工产品定型工作规定》、《中华人民共和国国│
│ │家军用标准-军工产品定型程序和要求》、《武器装备科研生产许可管理条 │
│ │例》、《武器装备科研生产许可实施办法》、《武器装备科研生产许可监督│
│ │检查工作规则》、《中华人民共和国保守国家秘密法》、《武器装备质量管│
│ │理条例》、《军工关键设备设施管理条例》、《中华人民共和国保守国家秘│
│ │密法实施条例》、《中华人民共和国国家安全法》、《中国人民解放军装备│
│ │承制单位资格审查管理规定》、《武器装备科研生产许可与装备承制单位资│
│ │格联合审查工作规则（试行）》、《涉军企事业单位改制重组上市及上市后│
│ │资本运作军工事项审查工作管理暂行办法》、《武器装备科研生产单位保密│
│ │资格认定办法》、《中华人民共和国国家军用标准-质量管理体系要求》、 │
│ │《武器装备科研生产备案管理暂行办法》、《军品定价议价规则（试行）》│
│ │、《国防科技工业社会投资领域指导目录（放开类2010年版）》、《信息化│
│ │和工业化深度融合专项行动计划（2013-2018年）》、《中共中央关于全面 │
│ │深化改革若干重大问题的决定》、《关于深化国防和军队改革的意见》、《│
│ │“十三五”科技军民融合发展专项规划》、《关于推动国防科技工业军民融│
│ │合深度发展的意见》、《军民融合发展战略纲要》、《新时代的中国国防》│
│ │、《中国制造2025》、《新材料产业发展指南》、《“十三五”国家战略性│
│ │新兴产业发展规划》、《“十三五”材料领域科技创新专项规划》、《新产│
│ │业新业态新商业模式统计分类（2018）》、《战略性新兴产业分类（2018）│
│ │》、《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《西部地区鼓励类产业目录│
│ │（2020年本）》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划│
│ │和2035年远景目标纲要》。 │
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│公司发展战略│公司将顺应我国国防现代化建设对军事装备的迫切需求，秉承“以人为本、│
│ │团结协作、创新高效、迎接挑战”的核心价值观，严守“技术创新、产品优│
│ │质、服务满意、持续改进”的质量方针，践行“产业报国、筑基国防”的企│
│ │业使命，以军民融合政策为指引，以促进国防发展为首位，发挥公司在复合│
│ │材料方面的技术优势，积极参与武器装备科研项目，通过持续不断的技术和│
│ │产品创新，与军工单位合作共赢，共同发展。同时，公司将打造符合企业发│
│ │展战略的生产管理体系，提高内部管理水平和自主研发能力，完善企业管理│
│ │模式，提高企业管理效率，力争做“军工行业高端装备的引领者”。 │
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│公司经营计划│1、研发计划 │
│ │公司是较早进入军品领域的民营企业，有力地抓住了国家大力提倡军民融合│
│ │协同发展的契机，实现了产品应用及业务规模快速增长。未来三年，公司将│
│ │继续运用自身在复合材料技术、工艺及生产方面的深厚积累，加强与军工科│
│ │研院所的广泛合作，以复合材料应用为基础，以军工特种产品需求为导向，│
│ │以武器装备轻量化功能为重点，加快研发各类军用特色复合材料高性能产品│
│ │，提供从设计到服务的成套解决方案，加大对军用车辆辅助装备领域新技术│
│ │的研发和科技创新，不断提升研发水平；通过研发新技术、优化产品设计、│
│ │改善工艺流程等方面进一步提升研发效率、降低产品开发成本并加速产品的│
│ │产业化；通过积极自主培养和引入高技术水平的研发人才，增强研发队伍的│
│ │建设，并进一步完善研发激励机制，提升技术人员的工作积极性；通过新建│
│ │研发中心，完善和提升基础性研发、试制和检验检测平台，提高研发工作的│
│ │产出率，使研发中心成为公司加快在军品领域换代升级的主体和载体，提升│
│ │公司的技术核心竞争力。 │
│ │2、业务发展计划 │
│ │公司通过了武器装备质量管理体系认证、保密资格审核和武器装备承制资格│
│ │审核，取得了相关军品承制所需的必备资质，成为国防复合材料产品定点研│
│ │发、生产企业，取得了显著成果，积累了一定的先发优势。未来三年，为了│
│ │进一步提升公司产品广度和深度，提高公司市场竞争力，公司准备在现有产│
│ │品的基础上，加大新产品开发力度，例如公司正在将非金属复合材料应用于│
│ │运输方舱和数据方舱等，产品创新在于采用整体复合材料骨架替代金属骨架│
│ │，较传统金属材料大幅减重，并且具有更加优异的抗腐蚀性能指标。此外，│
│ │本次募集资金投资项目将实现公司科研能力的提升，促进新产品的研发创新│
│ │与转化。 │
│ │3、人力资源计划 │
│ │人才是企业发展之本，公司将继续贯彻“与人为善、用人之才、记人之功、│
│ │容人之过、解人之难”的用人理念，为人才的培育与发展提供良好的环境，│
│ │不断增强人才凝聚力。未来三年，公司将进一步采取如下措施，强化人力资│
│ │源管理体系，建立吸引、留住、培养、激励人才的人力资源体系，保证企业│
│ │的可持续发展： │
│ │（1）不断加强人才引进力度，吸纳和挖掘各类人才，满足企业持续发展的 │
│ │需求：一方面，加大专业技术人员、管理人员的招聘力度，迅速补充公司快│
│ │速增长期间的人才需求；另一方面，加强引进高学历、高素质人才，充实人│
│ │才储备，提高长期研究水平和技术创新能力。 │
│ │（2）不断完善内部人才培养机制，将公司整体目标的实现与员工个人职业 │
│ │生涯目标的实现有机结合，促使员工迅速提升在各自领域的技能，使其成长│
│ │为专业人才，通过提高人才队伍水平，形成可持续的人才梯队。 │
│ │（3）不断完善人员绩效评价体系，建立公平公正与激励作用有机结合的薪 │
│ │酬体系，有计划地推出和实施股权激励计划，吸引人才、留住人才，实现人│
│ │力资源的可持续发展和公司竞争力的不断增强。 │
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│公司资金需求│军民融合复合材料产业基地建设项目、补充流动资金项目。 │
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│可能面对风险│一、与行业相关的风险： │
│ │（一）军工行业特有风险；（二）行业政策和市场风险 │
│ │二、与发行人相关的风险： │
│ │（一）经营风险；（二）法律风险；（三）管理风险；（四）财务及税收风│
│ │险；（五）募投项目实施的风险；（六）实际控制人控制不当及内部控制风│
│ │险 │
│ │三、其他风险： │
│ │（一）本次发行后股东即期回报摊薄的风险；（二）成长性风险；（三）股│
│ │票市场风险；（四）新型冠状病毒肺炎疫情影响的风险；（五）发行失败风│
│ │险 │
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│重大合同 │北方长龙2024年4月2日公告，公司收到国内某军品总装企业下达的《武器装│
│ │备配套产品订购合同》，合同标的为公司主营产品人机环系统内饰，合同金│
│ │额约1.1亿元。合同约定交货进度为2024年6月前。合同的签订和履行将对公│
│ │司未来的经营业绩产生积极影响。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实
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