热点题材☆ ◇301596 瑞迪智驱 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:核电核能、风电、智能机器、无人机、新能源车、减速器、新型工业、人形机器
风格:融资融券、两年新股、百元股、QFII新进、基金增仓、私募新进
指数:深次新股
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-08│新能源车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
瑞迪新能源汽车制动器包括永磁制动器、得电制动器、弹簧加压式制动器多种类型，广泛应
用于自动侧门、EMB电机制动、电动尾门等多种场合，结构紧凑，扭矩稳定
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-23│核电核能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司研制的PMC核燃装卸贮存系统制动器较好地解决了核电燃科转运与存储设备中超大扭矩
、抗核辐射、耐高温等问题。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-02│减速器 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司生产的精密传动件、电磁制动器和谐波减速机作为自动化设备传动与制动系统关键零部
件，主要应用于数控机床、机器人、电梯等领域。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-14│人形机器人 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司人形机器人用高精度行星滚柱丝杠研发项目主要面对人形机器人市场
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-12│新型工业化 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司公司主要产品为电磁制动器、精密传动件、谐波减速机，经过多年的成长与发展，公司
现已成为我国自动化设备传动与制动系统零部件领域的知名企业之一
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-12│风电 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司上市保荐书：公司产品属于为风电整机中变桨与偏航的核心零部件，受益于风电整机市
场规模的不断增加，风电变桨和偏航零部件的市场空间将进一步扩大
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-05-21│无人机 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司定制化开发的无，人机超小制动器满足无人机轻量化，低耗能和高可靠性等性能要求。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-05-14│机器人概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司自主研发的伺服制动器和轻量化、紧凑型的谐波减速机，可适配应用。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-19│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有11.23万股(占总股本比例
为：0.20%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-19│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有11.23万股(占总股本比例
为：0.20%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-05-13│创业板注册制│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-05-13在深交所创业板注册上市
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-06-17│百元股 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-06-17收盘价为：117.79元，近5个交易日最高价为：120.49元
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-13│两年新股 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-05-13上市，发行价：25.92元
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-22│基金增仓 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-31,基金持仓154.35万股(增仓44.17万股),增仓占流通股本比例为3.21%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-18│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有15.00万股(0.27%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-18│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有11.23万股(0.20%)
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2025-05-16│人形机器人数量最终或达到数百亿，行业2025年进入量产元年
──────┴───────────────────────────────────
马斯克在利雅得举行的沙特-美国投资论坛上预测，人形机器人数量最终将达到数百亿。马
斯克说：“我认为每个人都会希望拥有自己的机器人，你可以把它想象成你拥有自己的C-3PO或R
2-D2（《星球大战》系列电影的机器人），但会更好。”山西证券分析指出，国内机器人产业趋
势持续强化，科技厂商、车企等加快布局的同时各类展会活动密集开展。人形机器人作为AI落地
物理世界的重要载体，其后续应用场景想象空间极大。行业2025年进入量产元年，随着数据积累
、大模型迭代以及硬件成本下降人形机器人大规模走向工业以及家用场景值得期待。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │公司是一家致力于自动化设备传动与制动系统关键零部件研发、生产与销售│
│ │的高新技术企业。公司产品包括精密传动件、电磁制动器和谐波减速机等，│
│ │广泛应用于数控机床、机器人、电梯等领域。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │（1）精密传动件：主要包括胀套、柔性联轴器和同步轮等，是属于自动化 │
│ │设备中刚需品，被广泛应用于数控机床、机器人、自动化生产线等具有高转│
│ │速、低噪音、运行平稳的自动化设备领域。为满足不同应用环境工况，实现│
│ │不同的传动扭矩，公司精密传动件中各系列产品存在多品种、多规格的特征│
│ │，具体型号规格上万种。 │
│ │（2）电磁制动器：主要包括通用制动器、伺服制动器、电梯制动器，长期 │
│ │以来，电磁制动器基本为国外厂商垄断，尤其是在对制动器的性能参数与质│
│ │量稳定要求非常高的行业，如高速电梯、风电等行业所使用的电磁制动器主│
│ │要依赖国外进口。 │
│ │（3）谐波减速机：近年来传动系统中出现的新型、高端产品，具有回差小 │
│ │、运动精度高、传动比大、体积小、重量轻等特点，广泛应用于机器人领域│
│ │。公司自主研制的谐波减速机产品凭借长寿命重载型谐波减速机工艺制造技│
│ │术和产品开发测试及应用验证技术，较好解决了谐波减速机存在振动、噪音│
│ │、重复定位精度低、一次装配合格率低等一系列行业痛点，目前已在工业机│
│ │器人、服务型协作机器人、机械手臂、AGV、机床转台、关节模组、人形机 │
│ │器人等行业得以应用。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │（1）盈利模式 │
│ │公司主要通过销售精密传动件、电磁制动器和谐波减速机等产品取得营业收│
│ │入，扣除相关成本、费用等后形成利润。本报告期内，公司营业收入能够覆│
│ │盖各类成本费用支出，公司盈利情况良好、盈利模式稳健。 │
│ │（2）采购模式 │
│ │公司采购内容主要包括定制坯件、钢材、铝材、漆包线、摩擦材料、其他配│
│ │件、低耗包装等。公司采取“以产定采”的采购模式，通过综合考虑订单情│
│ │况、生产计划、安全库存等制定采购计划，同时参考市场交易价格、询价结│
│ │果、原材料质量、交货期限等因素，确定供应商及签订采购订单。 │
│ │（3）生产模式 │
│ │公司主要采取“以销定产”的生产模式。在生产组织方面，销售部门根据近│
│ │期销售情况、交货订单、客户需求预测及市场开发进展，预估下月的产品销│
│ │售量并形成月度销售计划；生产部门根据月度销售计划、成品实际库存、安│
│ │全库存量、上月出货量以及车间生产能力等情况制定下月的生产计划。 │
│ │（4）销售模式 │
│ │公司产品销售模式为直销，其中电磁制动器和谐波减速机主要是自主品牌销│
│ │售，精密传动件主要是OEM/ODM销售。本报告期内，公司的经营模式未发生 │
│ │重大变化，相关经营模式的影响因素亦未发生重大变化。在可预见的将来，│
│ │公司所处行业及市场未出现重大变化的情况下，公司的经营模式亦不会发生│
│ │重大变化。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │经过多年的成长与发展，公司现已成为我国自动化设备传动与制动系统零部│
│ │件领域的知名企业之一。公司是行业中少有的同时拥有产品设计、制造与测│
│ │试验证为一体的精密传动件、电磁制动器和谐波减速机生产商。公司自主研│
│ │发的机器人用超薄伺服制动器在服务机器人、协作机器人等精密小空间的自│
│ │动控制领域中得以广泛应用。公司自主研发的应用于电梯的电磁制动器已通│
│ │过UL认证、CE认证、RoHS认证和国家电梯质量监督检验中心NETEC特种设备 │
│ │型式试验，并凭借低噪音技术获得国家发明专利。 │
│ │公司精密传动件、电磁制动器和谐波减速机等产品在技术、品牌、质量等方│
│ │面具备较强的市场竞争力，产品取得客户的认可。公司客户主要为下游领域│
│ │的全球或国内知名企业，包括国内工业自动化龙头汇川技术，国内头部工业│
│ │机器人企业埃斯顿、全球电梯著名生产商日立电梯、奥的斯电梯和东芝电梯│
│ │，国际知名传动件企业德国灵飞达、日本椿本机械及美国芬纳传动等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、技术优势 │
│ │通过多年的技术沉淀和经验积累，公司拥有为多行业进行高效定制化设计的│
│ │技术优势。公司深刻理解客户需求，并结合公司自主研发的机械精密加工技│
│ │术、电磁制动器定制化设计技术、产品开发测试及应用验证技术、制动器摩│
│ │擦材料配方与制造工艺以及长寿命重载型谐波减速机工艺制造技术等核心技│
│ │术，实现产品和工艺的快速开发。同时公司拥有精益化管理优势，通过自主│
│ │开发信息化生产管理系统合理安排生产，进一步提升了公司对客户的响应速│
│ │度和公司产品在市场中的竞争力。截至2024年12月31日，公司拥有125项专 │
│ │利权和9项计算机软件著作权，其中发明专利30项、实用新型专利94项、境 │
│ │外实用新型专利1项。 │
│ │2、多个应用行业布局的先发优势 │
│ │公司深耕行业多年，对行业技术发展趋势和下游市场需求理解透彻。凭借技│
│ │术研发实力和敏锐的市场判断，公司在多个行业提前布局，形成行业先发优│
│ │势。如机器人领域，公司自主研发的机器人用超薄伺服制动器，具有结构小│
│ │、扭矩大的特点，解决了协作机器人超薄结构、耐高温和长寿命问题。同时│
│ │，公司自主研发的永磁制伺服制动器和轻量化、紧凑型的超小谐波减速机，│
│ │以及正处于研发测试环节的滚柱丝杠，可适配应用于协作机器人和人形机器│
│ │人；电梯领域，公司自主研发的电磁制动器成为中国的主流制动器品牌之一│
│ │；高空作业平台车领域，公司凭借在电梯制动器领域丰富技术储备，自主研│
│ │制，已成功突破长期由国外品牌占据的高空作业平台车市场，开始批量供货│
│ │；汽车电动门领域，为解决汽车电动门在实际应用工况中出现噪音、震动等│
│ │问题，公司基于失电制动器相通的技术原理，自主研制的得电制动器，可大│
│ │幅减少电动门运行噪音，提高车辆使用舒适度，实现轿车电动侧门智能开闭│
│ │，避障悬停，远程控制等功能。随着电动侧门安全及舒适度等高配要求的普│
│ │及，得电制动器在汽车领域的市场需求将实现快速增长；风电领域，公司研│
│ │制的风电制动器解决了风电偏航与变桨机组应对极端气候条件下的扭矩稳定│
│ │性和长寿命耐磨损等问题。公司在这些领域的技术储备和产品研发为公司未│
│ │来业绩增长提供了保障。 │
│ │3、产品质量优势 │
│ │传动与制动系统零部件的质量关乎整个自动化设备的精密传动、精准制动及│
│ │安全控制，产品质量需要保持高一致性。公司多年为国际客户提供OEM/ODM │
│ │产品，在与客户的合作过程中，公司学习了先进的管理经验并参照各类产品│
│ │的国际标准，形成了公司自身的产品设计与生产质量验证标准，在日常生产│
│ │管理中严格执行。公司在检测验证设备和人员方面投入很大，对产品质量以│
│ │实景模拟的形式进行验证测试，提高产品生产过程的良品率，确保产品质量│
│ │的高一致性要求。公司凭借产品质量优势，成功进入多个行业的中高端客户│
│ │供应体系。 │
│ │4、客户优势 │
│ │公司凭借高效定制化设计的技术优势与产品质量优势，通过了多个行业长期│
│ │的供货验证，逐渐进入多个行业的中高端客户供应体系，如国内工业自动化│
│ │龙头汇川技术，全球电梯著名生产商日立电梯和东芝电梯，国际知名传动件│
│ │企业德国灵飞达、日本椿本机械及美国芬纳传动等。与优质客户建立长期稳│
│ │定的关系，不仅有利于公司及时掌握市场动态和行业发展趋势、不断提升技│
│ │术水平，也为公司获取新客户起到了较好的连锁效应。 │
│ │5、品牌优势 │
│ │公司成立之初就将机械传动件定位在科技含量高、附加值高的精密传动件领│
│ │域，采用OEM/ODM模式参与国际市场竞争。经过多年发展，公司凭借技术优 │
│ │势、产品质量优势，得到国内外多个行业标杆客户的认可，成为业内较为知│
│ │名的生产厂商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2024年，公司实现营业总收入为61,585.11万元，较上年同期增长5.24%，归│
│ │属于上市公司普通股股东的净利润为10,088.97万元，较上年同期增长4.46%│
│ │，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9,407.61万元，较上│
│ │年同期增长3.08%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │德恩精工（股票代码300780）、中大力德（股票代码002896）、泰尔股份（│
│ │股票代码002347）、绿的谐波（股票代码688017）、通力科技（股票代码30│
│ │1255）。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：公司在精密传动件的长期经营中，通过不断参与国际化竞争，积累和│
│营权 │提升了公司的生产、技术与管理经验，相继开发出以“瑞迪”为自主品牌的│
│ │电磁制动器和谐波减速机产品，进入国外厂商长期垄断的市场，与国际品牌│
│ │厂商直接竞争。 │
│ │专利：截至2024年12月31日，公司拥有125项专利权和9项计算机软件著作权│
│ │，其中发明专利30项、实用新型专利94项、境外实用新型专利1项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司自成立以来，一直深耕自动化设备传动与制动领域，经过多年的成长与│
│ │发展，积累了丰富的技术经验和客户资源。公司现已成为我国自动化设备传│
│ │动与制动系统零部件领域的知名企业之一。公司是行业中少有的同时拥有产│
│ │品设计、制造与测试验证为一体的精密传动件、电磁制动器和谐波减速机生│
│ │产商。公司自主研发的机器人用超薄伺服制动器在服务机器人、协作机器人│
│ │等精密小空间的自动控制领域中得以广泛应用。公司自主研发的应用于电梯│
│ │的电磁制动器已通过UL认证、CE认证、RoHS认证和国家电梯质量监督检验中│
│ │心NETEC特种设备型式试验，并凭借低噪音技术获得国家发明专利。 │
│ │公司电磁制动器、精密传动件和谐波减速机等产品在技术、品牌、质量等方│
│ │面具备较强的市场竞争力，产品取得客户的认可。公司客户主要为下游领域│
│ │的全球或国内知名企业，包括国内工业自动化龙头汇川技术，国内头部工业│
│ │机器人企业埃斯顿、全球电梯著名生产商日立电梯和东芝电梯，国际知名传│
│ │动件企业德国灵飞达、日本椿本机械及美国芬纳传动等。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │下游领域的全球或国内知名企业，包括国内工业自动化龙头汇川技术，国内│
│ │头部工业机器人企业埃斯顿、全球电梯著名生产商日立电梯和东芝电梯，国│
│ │际知名传动件企业德国灵飞达、日本椿本机械及美国芬纳传动等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │内销、外销。公司内销收入主要分布华东和华南地区，公司外销收入主要集│
│ │中在欧洲和美洲地区。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │瑞迪智驱2024年11月21日公告，公司拟使用自有资金不超过8000万元在公司│
│ │现有土地上建设《谐波减速机建设项目》，主要包含厂房建设工程、生产线│
│ │搭建、人员招募等建设内容。建设周期：2年。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│（1）传动件中低端相对过剩，高端不足 │
│ │目前，全球传动件生产企业主要分布在美国、德国、意大利、日本以及中国│
│ │大陆。从行业竞争格局来看，国外优势企业凭借几十年的技术积累，拥有强│
│ │大的研发能力，产品性能优异，品牌优势及营销网络优势明显，市场占有率│
│ │较高。从市场化程度来看，中高端传动件产品市场由于技术水平要求高、资│
│ │金密集度高、专用性强，具有较高的市场进入壁垒，市场上规模较大的企业│
│ │有限，市场集中度通常较高。低端产品市场由于技术水平和市场准入门槛要│
│ │求相对较低，市场需求较大，因此生产企业众多、竞争激烈，基本呈现充分│
│ │竞争格局。 │
│ │我国传动件行业竞争较为激烈，地域分布相对较为集中，主要分布在华东、│
│ │西南、闽南及华北地区。同时，我国传动件行业整体自主创新能力较为薄弱│
│ │，“中低端过剩，高端不足”的现象明显，中低端产品占比较高。 │
│ │（2）制动器市场主要以国外厂商为主，国产化替代开始从低端市场向中高 │
│ │端过渡，未来成长空间较大 │
│ │以弹簧加压直接制动电机型式的电磁制动器属于新型制动器，欧美等发达国│
│ │家对电磁制动器的研发工作开展得非常深入，电磁制动器市场相对集中，前│
│ │十名制造商的收入约占总收入的七成。 │
│ │弹簧加压式电磁制动器在我国的发展起步较晚，国内部分厂商企业借鉴国外│
│ │弹簧加压式电磁制动器的商业成品技术，研发出了一系列适应中国市场的低│
│ │成本制动器产品。但在电梯、风电等行业对制动器安全性或对寿命要求非常│
│ │高的行业，主要还是依赖国外进口。随着国内电磁技术不断提升，对于电磁│
│ │制动器在中高端领域的应用逐渐出现国内供应商的身影，意味着在中高端领│
│ │域逐渐开始实现国产化替代，未来成长空间较大。 │
│ │（3）谐波减速机作为机器人核心零部件，主要由国外龙头厂商控制，进口 │
│ │替代已经开始，国产化率将持续走高 │
│ │谐波传动技术的出现是对机械传动技术的重大突破，谐波减速机作为传动系│
│ │统高端产品的代表在机器人产业中得到广泛的应用。但由于我国对谐波减速│
│ │机的研究起步较晚，目前谐波减速机市场仍由国外主导。哈默纳科与纳博特│
│ │斯克占据了全球工业机器人减速机市场70%左右的份额。近年来，机器人的 │
│ │核心零部件国产化率持续上升，以绿的谐波为代表的国内厂商已实现了谐波│
│ │减速机的量产，市场占有率不断上升。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1、产品应用广泛，市场前景明朗 │
│ │公司的传动与制动产品主要应用于自动化设备，是保证设备安全、精准、高│
│ │效运行的关键零部件之一。所有需要将电机的动力传输至工作机器以及控制│
│ │工作机器运行状态和速度的自动化设备都需要使用传动和制动产品。随着工│
│ │业自动化技术的不断成熟，生产装置、控制装置、反馈装置和辅助装置等工│
│ │业自动化设备在机床、风电、纺织、包装、塑料等行业的应用规模不断扩大│
│ │，工业自动化市场得到了长足的发展。未来随着全球工业4.0时代的持续推 │
│ │进，各应用领域对工业自动化设备的需求将进一步增加，预计到2025年全球│
│ │工业自动化市场规模将达5436.60亿美元。 │
│ │2、智能化、高精度、高可靠性带来产品高端需求 │
│ │随着信息技术与制造技术的发展，以新型传感器、智能控制系统、工业机器│
│ │人、自动化成套生产线等智能制造装备产业体系初步形成，自动化设备对其│
│ │传动与制动系统的智能化、精度和可靠性提出了更高的要求。以谐波减速机│
│ │为例，在智能制造的产业发展推动下，随着谐波传动技术对以刚性构件模式│
│ │进行机械传动的突破，其已成为机器人等自动化设备核心零部件之一；以电│
│ │磁制动器为例，在工业自动化快速发展的推动下，以伺服技术为主的自动控│
│ │制领域中，电磁制动器已成为数控机床、机器人等自动化设备的关键零部件│
│ │之一。同时，电磁制动器在起升装备领域中的应用逐渐由电梯向起重机、塔│
│ │吊、高空平台车、电动叉车、自动化立体停车库、舞台升降等多个行业拓展│
│ │。随着设备向智能化、自动化的发展，下游应用需求的变化将为传动与制动│
│ │系统关键零部件将带来更多的市场空间。 │
│ │3、产品向机电一体化、驱控一体化、模块化方向发展 │
│ │随着我国智能制造的不断推进，自动化设备在安全、精密、高效及性价比等│
│ │性能要求不断提高，机电一体化、驱控一体化、模块化成为自动化设备制造│
│ │行业的发展趋势，传动与制动系统获得新的发展契机。 │
│ │4、行业整体发展较快，但仍与发达国家差距明显，高端产品进口替代潜力 │
│ │巨大 │
│ │随着近年来全球制造业向中国转移，传动与制动领域的中国企业获取了先进│
│ │技术和制造经验，整体行业发展较快，但由于我国核心技术和高端产品对外│
│ │依存度依然较高，国内企业仍与发达国家的竞争对手存在较大的差距。国内│
│ │企业主要集中在传统设备领域，如工程机械、重型装备、轨交装备、电动工│
│ │具等，产品以中低端基础产品为主，而工业机器人、高端数控机床、半导体│
│ │设备等自动化设备领域依然被国外企业占据较大的市场份额，轴承、高铁齿│
│ │轮箱、机器人减速机等高端产品主要依赖进口。外资企业产品价格昂贵，售│
│ │后维修保养费用高昂，服务响应不及时等都直接制约了我国装备制造业工业│
│ │化、自动化进程。随着我国企业技术研发实力的不断增强，产品性能不断提│
│ │升，越来越多的优质企业将有可能参与到高端产品市场竞争，进口替代潜力│
│ │巨大。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华│
│ │人民共和国产品质量法》、《工业和信息化部等八部门关于加快传统制造业│
│ │转型升级的指导意见》、《人形机器人创新发展指导意见》、《“十四五”│
│ │智能制造发展规划》、《“十四五”机器人产业发展规划》、《六部门关于│
│ │加快培育发展制造业优质企业的指导意见》、《关于支持“专精特新”中小│
│ │企业高质量发展的通知》、《关于进一步促进服务型制造发展的指导意见》│
│ │、《关于推动工业互联网加快发展的通知》、《产业结构调整指导目录（20│
│ │19年）》、《关于促进加工贸易创新发展的若干意见》、《中国制造2025》│
│ │。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司坚持以市场为导向、以创新为驱动，着力提升公司对客户、市场、社会│
│ │的使用价值。 │
│ │当前公司采取的竞争策略主要体现在客户端和产品端两个方面：客户端，锁│
│ │定业内龙头优质客户，建立稳定的合作关系；产品端，立足于“两翼平稳+ │
│ │核心升级”的经营策略。“两翼平稳”是指将精密传动件和电磁制动器产品│
│ │作为公司平稳发展的两翼，围绕重点客户的开发，在现有应用领域对产品进│
│ │行优化升级，同时不断开发新产品，进入新的应用领域，并凭借客户优势和│
│ │质量优势，稳步提升国内外的市场份额。“核心升级”是指将谐波减速机作│
│ │为未来公司产业升级的核心，加快自主研发的过程，尽快完成业内优质客户│
│ │的认证，进行批量化生产，实现公司产品和利润的重大提升。 │
│ │公司一方面将加快推进瑞迪智驱研发中心建设项目，加大技术创新力度，聚│
│ │焦高技术产品研发，致力于智能制造领域的高品质产品开发，为行业供给顶│
│ │尖技术解决方案，形成技术壁垒。另一方面公司将紧抓行业对高品质产品需│
│ │求契机，扩大电磁制动器与谐波减速机产能，巩固市场领导地位，提升盈利│
│ │能力与市场份额，加快国产化替代进程。另外，公司还将瞄准全球重点优势│
│ │行业中的优质大客户，推动进口替代，实现从中端市场向高端市场的战略升│
│ │级，力求实现从国内领先向国际知名品牌的跨越式发展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│（1）精密传动件：主要包括胀套、柔性联轴器和同步轮等，是属于自动化 │
│ │设备中刚需品，被广泛应用于数控机床、机器人、自动化生产线等具有高转│
│ │速、低噪音、运行平稳的自动化设备领域。为满足不同应用环境工况，实现│
│ │不同的传动扭矩，公司精密传动件中各系列产品存在多品种、多规格的特征│
│ │，具体型号规格上万种。 │
│ │（2）电磁制动器：主要包括通用制动器、伺服制动器、电梯制动器，长期 │
│ │以来，电磁制动器基本为国外厂商垄断，尤其是在对制动器的性能参数与质│
│ │量稳定要求非常高的行业，如高速电梯、风电等行业所使用的电磁制动器主│
│ │要依赖国外进口。公司作为国内较早开始自主研发和制造电磁制动器的厂家│
│ │之一，通过对电磁制动器在优化设计和稳健设计方面的不断探索，以低噪音│
│ │、高抗振、适应严酷环境等作为重点研究方向，在选用材料、加工工艺、整│
│ │体结构设计等方面自主创新，研制成功一系列高性能、低成本制动器产品，│
│ │广泛应用于数控机床、机器人、电梯等领域。 │
│ │（3）谐波减速机：近年来传动系统中出现的新型、高端产品，具有回差小 │
│ │、运动精度高、传动比大、体积小、重量轻等特点，广泛应用于机器人领域│
│ │。公司自主研制的谐波减速机产品凭借长寿命重载型谐波减速机工艺制造技│
│ │术和产品开发测试及应用验证技术，较好解决了谐波减速机存在振动、噪音│
│ │、重复定位精度低、一次装配合格率低等一系列行业痛点，目前已在工业机│
│ │器人、服务型协作机器人、机械手臂、AGV、机床转台、关节模组、人形机 │
│ │器人等行业得以应用。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│（1）技术研发与产
|