热点题材☆ ◇301608 博实结 更新日期：2024-09-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:物联网、次新股、卫星导航、智能交通、智能穿戴、无人驾驶、人工智能、腾讯概念、百
度概念、消费电子、换电概念
风格:融资融券、近端次新、次新超跌、融资增加、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2024-09-10│消费电子概念│关联度：☆
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公司消费电子领域的产品包括电子学生证等，主要应用于智慧校园领域
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2024-09-02│换电概念 │关联度：☆☆☆
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公司BMS数据通信组件，实时对电池进行定位追踪和状态远程监控,应用于电动自行车及换电
场景下的电池管理。
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2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司的智能车载视频行驶记录仪产品应用了自研的AI算法技术，具备高级驾驶辅助系统(ADA
S)、驾驶员状态监测(DSM) 、盲区监测(BSD)等功能。
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2024-08-30│智能穿戴 │关联度：☆☆
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公司有腕式电子学生证S8、腕式电子学生证S6E-1产品，该腕式产品是针对智慧校园开发的
智能产品，深度融合“信息化教育”和“互联网+”，能有效解决学生安全监管和亲情通话的需
求
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2024-08-29│百度概念 │关联度：☆☆☆
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公司是首批加入百度地图鹰眼硬件联盟的企业之一，目前公司使用了百度地图开放平台提供
的地图查看、定位分析等服务
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2024-08-12│卫星导航 │关联度：☆☆☆
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公司乘用车定位终端基于GPS/北斗定位技术设计
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2024-08-06│腾讯概念 │关联度：☆☆☆
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公司作为财付通（腾讯下属公司）的重要合作对象，为其提供智能支付硬件产品
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2024-08-02│物联网 │关联度：☆☆☆☆
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公司的主营业务为物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售，主要产品为智能车载终
端产品、智慧出行组件、智能支付硬件、无线通信模组、其他智能硬件产品
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2024-08-02│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司产品主要应用于智能交通、智慧出行和智能支付硬件三大领域。
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2024-08-02│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司车载视频终端GD02T集成ADAS高级驾驶辅助系统、DMS驾驶员监测系统，支持音视频录像
、SD卡存储、行驶数据记录、平台上传、双向通话、实时监控等功能。
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2024-08-01│次新股 │关联度：☆☆☆☆
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公司于2024-08-01在深交所创业板上市；主营：物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和
销售。
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2024-09-10│智能物流 │关联度：☆☆☆
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公司智能车载终端产品应用于物流货物运输领域，其具有的位置监控、轨迹查询等功能，帮
助监管部门和物流企业实现驾驶安全、公共安全、合规监管、企业管理等目标
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2024-09-02│两轮车 │关联度：☆☆☆
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公司产品有两轮车智能化组件，其中包含智能蓝牙仪表盘C100和智能蓝牙中控Z1.8。
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2024-09-02│移动支付 │关联度：☆☆☆
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公司有扫码支付终端QG01/QG01W产品，该产品是一款基于微信 、支付宝服务窗等线上模块
与支付宝和微信支付线下支付管理软件及配套的硬件设备，支持急速扫码、全自动语音播报、移
动收款。
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2024-08-02│共享单车 │关联度：☆☆☆
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公司的智慧出行组件主要包括智能马蹄锁、智能蓝牙仪表盘、BMS数据通信组件等，主要应
用于共享单车。
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2024-08-01│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2024-08-01在深交所创业板注册上市
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2024-08-01│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司为车联网行业提供智能车载终端产品。
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2024-09-13│次新超跌 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-09-13收盘价距上市以来最高价跌幅已达-56.20%
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2024-09-12│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
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2024-09-12│融资增加 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-12公司融资余额相对于5个交易日前增加额占流通市值比例为:0.65%
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2024-08-01│近端次新 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于20240801上市。
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司是专业从事物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售的高新技术│
│ │企业、专精特新“小巨人”企业，以通信、定位、AI等技术应用为核心，基│
│ │于自研无线通信模组，为物联网众多应用场景提供智能终端产品及配套解决│
│ │方案。 │
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│产品业务 │公司以自研无线通信模组为基础，为物联网众多应用场景提供智能终端产品│
│ │及配套解决方案。 │
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│经营模式 │1、盈利模式 │
│ │公司主要通过向下游客户提供产品及服务，形成收入和利润。公司基于客户│
│ │需求分析及对行业未来趋势的研究，通过对智能车载终端产品、智慧出行组│
│ │件、智能支付硬件及无线通信模组等持续研发投入，不断将新的科技成果产│
│ │业化，保持核心技术的先进性，实现盈利的稳定性和持续性，驱动公司长远│
│ │发展。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司采购的原材料主要包括芯片、电子元器件、电池、结构件、PCB、线材 │
│ │等，采购渠道主要包括直接向原厂供应商购买或向原厂供应商的代理商购买│
│ │。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司采用“以销定产”的生产模式，产品的核心工序，如SMT贴片、成品组 │
│ │装、程序烧录、测试及品质控制等核心环节主要由公司自主完成，部分线材│
│ │、电池的初步组装工序等非核心工序采用外协加工。 │
│ │4、销售模式 │
│ │公司主要采用直销模式。 │
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│行业地位 │（1）智能车载终端产品 │
│ │①智能车载终端产品所处行业上下游产业链 │
│ │公司的智能车载终端产品包括商用车监控终端和乘用车定位终端，其所属行│
│ │业上游主要由芯片、电子元器件、无线通信模组、PCB、数据存储器、电池 │
│ │、结构件、线材等原材料提供商组成。商用车监控终端行业下游主要由车载│
│ │运营服务商、车辆营运企业及个人、整车车厂等用户组成；乘用车定位终端│
│ │行业下游主要由车载运营服务商及汽车租赁企业、汽车金融企业等用户组成│
│ │。公司智能车载终端产品主要应用于汽车后装细分市场，该细分市场具有需│
│ │求旺盛、服务客户数量较多且分散等特点。 │
│ │②商用车监控终端市场地位 │
│ │为满足客户的多样化需求，公司通过产品创新、技术升级形成了较为全面的│
│ │车载监控产品体系，积累了汇通天下、易流科技、中交兴路等优质客户。目│
│ │前，公司的商用车监控终端主要应用于重型载货、两客一危、网约客货、同│
│ │城货运、公交大巴等领域。 │
│ │③乘用车定位终端市场地位 │
│ │公司的乘用车定位终端主要应用于汽车金融、货物追踪、车辆管理、保险理│
│ │赔等场景。公司是国内较早进入汽车金融领域的乘用车定位终端厂商之一，│
│ │公司业务发展时间较长、生产规模较大、工艺体系和产品种类齐全，积累了│
│ │青岛中瑞、赛格导航、万位数字等知名客户。 │
│ │（2）智慧出行组件 │
│ │①智慧出行产业链 │
│ │公司的智慧出行组件主要应用于共享（电）单车、电动自行车领域。共享（│
│ │电）单车行业产业链主要包括上游的智慧出行组件提供商、共享（电）单车│
│ │制造商等，中游的共享（电）单车运营企业，以及下游的广大个人用户。电│
│ │动自行车行业产业链包括上游的智慧出行组件提供商及其他原材料提供商，│
│ │中游的电动自行车制造商，以及下游的广大消费者。 │
│ │②智慧出行组件市场地位 │
│ │公司的智慧出行组件主要包括智能马蹄锁、智能轮毂锁、电单中控产品、BM│
│ │S数据通信组件、智能蓝牙仪表盘等，智慧出行组件行业缺乏公开权威市场 │
│ │数据，因此以客户情况对公司的市场地位进行说明。以共享单车领域为例，│
│ │根据艾媒咨询数据，2022年我国共享电单车用户电单车品牌选择情况前三名│
│ │分别为哈啰、美团、青桔。公司是哈啰和青桔两个品牌智慧出行组件的主要│
│ │供应商，在智慧出行组件领域具有较高的市场地位。 │
│ │（3）智能支付硬件 │
│ │①智能支付硬件所处行业产业链 │
│ │公司智能支付硬件包括收款云音箱、云播报打印机等，是一种支付信息播报│
│ │、打印设备，是智能支付硬件领域的重要组成部分，而智能支付硬件是移动│
│ │支付行业的重要一环。银联、网联、央行支付系统所组成的支付清算是移动│
│ │支付体系的核心；商业银行、第三方支付机构是移动支付体系主要的参与方│
│ │；用户和商户是移动支付业务的使用者；智能支付硬件提供商、手机厂商、│
│ │IT服务商等软硬件厂商是移动支付的重要支撑力量。 │
│ │②智能支付硬件市场地位 │
│ │公司的智能支付硬件包括收款云音箱、云播报打印机等，市场缺乏公开统计│
│ │数据，因此以客户情况对公司的市场地位进行说明。以第三方支付机构为例│
│ │，根据艾瑞咨询数据，截至2020年第二季度中国第三方移动支付交易规模市│
│ │场份额中，财付通占比38.8%，排名第二。财付通是腾讯旗下的在线支付平 │
│ │台，是移动支付领域的领军企业，作为财付通智能支付硬件的主要供应商之│
│ │一，公司在智能支付硬件领域具有一定的市场地位。 │
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│核心竞争力 │（1）技术优势 │
│ │经过多年的业务发展及沉淀，公司在通信、定位、存储、AI算法、高清图像│
│ │音视频处理等技术的应用方面积累了丰富的经验。公司拥有广东省5G智慧车│
│ │联网工程技术研究中心、广东省智慧车联网工业设计中心、广东省博士工作│
│ │站，通过了中国银联支付终端产品企业资质认证，入选了国家级专精特新“│
│ │小巨人”企业。截至2023年末，公司已获授权专利125项，其中发明专利13 │
│ │项、实用新型专利63项、外观设计专利49项，拥有软件著作权77项。 │
│ │（2）产品优势 │
│ │公司产品主要应用于智能交通、智慧出行和智能支付硬件三大领域，产品品│
│ │类丰富、规格齐全、质量稳定。在智能交通领域，公司拥有多款型号的车载│
│ │行驶记录仪、智能车载视频行驶记录仪等商用车监控终端和2G/4G接线型定 │
│ │位终端、无线超长待机型定位终端、OBD定位终端、4G智能行车记录仪等乘 │
│ │用车定位终端；在智慧出行领域，公司拥有智能马蹄锁、智能轮毂锁、智能│
│ │蓝牙仪表盘、BMS数据通信组件、电单中控产品等产品；在智能支付硬件领 │
│ │域，公司拥有收款云音箱、云播报打印机等产品。 │
│ │同时，公司以自研无线通信模组为基础，以多品类的物联网智能化终端产品│
│ │为核心，形成了“模组+终端”的业务体系。无线通信模组是公司终端产品 │
│ │的核心部件，其自研、自产、自供，降低了终端产品研发的技术风险，提高│
│ │了终端产品的可靠性及综合竞争力，也为公司向物联网其他领域拓展奠定了│
│ │基础。 │
│ │综上，多品类的物联网智能化终端产品和较为完善的业务体系，提升了公司│
│ │的市场竞争力，为公司业务的持续、稳定、健康发展奠定了良好基础。 │
│ │（3）快速响应能力优势 │
│ │不断迭代的通信、定位、AI技术，日趋激烈的市场竞争，以及多样化的客户│
│ │需求，对公司的快速响应能力提出了较高的要求。公司凭借多年的研发生产│
│ │经验、完善的业务体系、事业部的管理制度和高效的生产能力，能够在短时│
│ │间内实现新产品的设计研发、批量生产，这一快速响应能力是公司竞争力的│
│ │重要体现。 │
│ │“模组+终端”的业务体系是实现公司产品快速研发的业务基础，公司根据 │
│ │客户的需求，及时制定、调整无线通信模组设计方案，相比外购无线通信模│
│ │组，提高了产品开发效率。同时，公司实行事业部管理制度，有利于公司快│
│ │速识别客户需求、制定解决方案。各业务事业部设有独立的销售、产品研发│
│ │团队，销售团队在获取客户需求后，能与事业部内部研发团队快速对接制定│
│ │产品开发计划，提高了沟通效率。此外，各业务事业部专注于其特定领域产│
│ │品的研发，进一步提升了公司产品的开发速度。 │
│ │公司拥有二十余条SMT生产线、自动化检测设备等生产设备，并通过对生产 │
│ │线的合理布局，有效提升了产品的生产效率和不同类型产品的生产切换速率│
│ │。此外，在研发阶段，公司就会进行量化生产的可行性评估，可根据客户需│
│ │求快速将产品样品进行批量化生产；产品批量化生产后，公司通过不断优化│
│ │生产工艺，提高生产效率，满足客户对产品的交货周期、批量供应等需求。│
│ │（4）客户资源优势 │
│ │经过多年积累，公司形成了优质、稳定的客户资源。在智能支付硬件方面，│
│ │公司作为财付通（腾讯下属公司）的重要合作对象，为其提供智能支付硬件│
│ │产品。在智慧出行组件方面，公司客户包括哈啰出行、青桔单车等智慧出行│
│ │领域标杆品牌的企业。在乘用车定位终端方面，公司与青岛中瑞、赛格导航│
│ │、万位数字等知名企业建立了长期稳定的合作关系。在商用车监控终端方面│
│ │，公司积累了汇通天下、易流科技、三一重工、中联重科、中交兴路等知名│
│ │客户。公司通过为行业内具有竞争力的大客户提供高质量的产品，树立公司│
│ │的市场信誉度，从而持续获得新的业务机会。 │
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│竞争对手 │锐明技术、鸿泉物联、厦门雅迅网络股份有限公司、移为通信、深圳市几米│
│ │物联有限公司、深圳禾苗通信科技有限公司、深圳市云伽智能技术有限公司│
│ │、云码智能（海南）科技有限公司、深圳市阿尔丰科技有限公司、深圳市杰│
│ │科电子有限公司、珠海佳博科技有限公司、移远通信、广和通、有方科技。│
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│品牌/专利/经│截至2023年末，公司已获授权专利125项，其中发明专利13项、实用新型专 │
│营权 │利63项、外观设计专利49项。 │
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│投资逻辑 │公司是国内较早进入汽车金融领域的乘用车定位终端厂商之一，公司业务发│
│ │展时间较长、生产规模较大、工艺体系和产品种类齐全，积累了青岛中瑞、│
│ │赛格导航、万位数字等知名客户。 │
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│消费群体 │智能交通、智慧出行和智能支付硬件三大领域。 │
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│消费市场 │境内外销售。公司主营业务收入主要源自于境内，其中，华南及华东地区为│
│ │公司销售业务的主要开展地区。 │
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│行业竞争格局│对于国内智能交通领域，在商用车监控终端细分领域中，行业内的主要企业│
│ │包括公司、锐明技术、鸿泉物联和厦门雅迅网络股份有限公司；在乘用车定│
│ │位终端细分领域中，行业内的主要企业包括公司、移为通信等。 │
│ │对于国内智慧出行领域，哈啰单车、美团单车和青桔单车在共享出行市场具│
│ │有较高的市场份额，雅迪、九号公司、小牛电动车等是电动自行车行业的主│
│ │要参与方，为上述公司提供公司同类产品的其他参与方主要包括深圳市云伽│
│ │智能技术有限公司、云码智能（海南）科技有限公司等。 │
│ │对于国内移动支付领域，财付通、支付宝、商业银行/银联和聚合支付类企 │
│ │业是行业的重要参与方，为上述企业提供智能支付硬件的企业主要包括公司│
│ │、云码智能（海南）科技有限公司、深圳市阿尔丰科技有限公司、深圳市杰│
│ │科电子有限公司、珠海佳博科技有限公司等；其中，公司是财付通智能支付│
│ │硬件的主要供应商之一。 │
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│行业发展趋势│1、智能交通领域 │
│ │汽车金融行业的发展，推动乘用车定位终端行业增长。目前，我国汽车金融│
│ │行业由于起步较晚，市场渗透率较低。根据21世纪经济报《2022中国汽车（│
│ │金融）年鉴》，2022年我国乘用车新车金融渗透率为51.5%，根据罗兰贝格 │
│ │《2022年中国汽车金融报告》，2022年，中国二手车市场金融渗透率预计达│
│ │到38%，而欧美成熟市场如美国、德国、法国的乘用车新车金融渗透率在201│
│ │8年便已达到86%、75%、70%，乘用车二手车金融渗透率达到50%左右。乘用 │
│ │车定位终端具有定位追踪、行车记录、车辆控制等功能，有利于协助金融机│
│ │构及运营企业实时掌握车辆信息。以汽车抵押贷款、按揭贷款、以租代购等│
│ │业务为代表的汽车金融行业市场渗透率逐步增加，以及车辆所有权人、使用│
│ │权人及车辆运营企业的车辆管理需求逐步细化，促使智能车载终端行业快速│
│ │发展。 │
│ │技术创新是智能车载终端行业快速发展的根本动力。随着2G网络逐步退网、│
│ │4G/5G网络应用场景越来越丰富、硬件处理能力越来越强、辅助驾驶技术愈 │
│ │发成熟等，智能车载终端产品不断更新升级。在商用车监控领域，产品由仅│
│ │带有2G通信/定位功能的行驶记录仪，升级至带有4G/5G通信定位、高清摄像│
│ │、辅助驾驶等功能的智能车载视频行驶记录仪；在乘用车定位领域，产品体│
│ │积越来越小、通信速率越来越快。通信、定位、存储、AI算法等技术的进步│
│ │，为智能车载终端行业带来庞大的存量更新市场，实现智能车载终端行业的│
│ │可持续发展。 │
│ │2、智慧出行领域 │
│ │智慧出行组件作为连接两轮车与用户的重要设备，能够提高用户的两轮车智│
│ │能化使用体验，主要应用于共享（电）单车、电动自行车等智慧出行领域。│
│ │近年来，共享（电）单车行业借助通信、定位等技术，依靠技术创新和商业│
│ │模式创新，实现了高速发展，但随着共享（电）单车市场投放量达到一定规│
│ │模，以及政府监管的逐步加强，共享（电）单车行业正逐步迈入稳定发展阶│
│ │段。 │
│ │2019年，工业和信息化部发布的《电动自行车通用技术条件》开始实施，推│
│ │动电动自行车行业由低价竞争向比拼品质的高质量竞争转变，高端化、智能│
│ │化是其重要的发展趋势。未来，随着技术的发展和产业消费的升级，以及用│
│ │户对智能化需求的增加和智能产品使用习惯的养成，传统电动自行车将对显│
│ │示控制、续航里程、停启安全等功能进行全方面升级，从而促使其向物联网│
│ │化方向发展。智慧出行组件作为实现传统电动车智能化升级的重要设备，其│
│ │所在行业具有广阔的市场前景。 │
│ │3、智能支付硬件领域 │
│ │智能支付硬件是移动支付行业的重要设备，其所在行业的发展与移动支付行│
│ │业紧密相关。近年来，我国推出了一系列产业政策，推动数字经济、移动支│
│ │付的发展。《条码支付互联互通技术规范（试行）》、《金融科技（FinTec│
│ │h）发展规划（2019-2021）》等产业政策为移动支付的发展提供了良好的政│
│ │策支持，推动移动支付的普及应用；《非银行支付机构网络支付业务管理办│
│ │法》、《中国人民银行关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知》等监│
│ │管政策，进一步细化和提高了监管要求，推动移动支付行业高质量可持续发│
│ │展。 │
│ │移动支付不仅为人们带来更为便捷与安全的支付方式，还显著提高了商户经│
│ │营效率，其诸多优势促进了移动支付的快速发展。未来，人们对移动支付更│
│ │智能、更方便、更安全的追求，将加速新兴技术在移动支付行业的应用，进│
│ │一步带动移动支付行业的发展，进而带动智能支付硬件需求的增长。 │
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│行业政策法规│《数字中国建设整体布局规划》、《“十四五”数字经济发展规划》、《“│
│ │十四五”信息通信行业发展规划》、《物联网新型基础设施建设三年行动计│
│ │划（2021-2023年）》、《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》、《 │
│ │工业和信息化部关于推动5G加快发展的通知》、《战略性新兴产业分类（20│
│ │18）》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《国家信息化发展│
│ │战略纲要》、《关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施意见》、《“│
│ │十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《国家综合立体交通网规划纲│
│ │要》、《汽车行驶记录仪》（GB/T19056-2021）、《加强和规范交通运输事│
│ │中事后监管三年行动方案（2021-2023年）》、《广东省重型货车安装使用 │
│ │智能视频监控报警装置工作方案》、《推进综合交通运输大数据发展行动纲│
│ │要（2020-2025年）》、《交通强国建设纲要》、《数字交通发展规划纲要 │
│ │》、《营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动方案》、《关于推广│
│ │应用智能视频监控报警技术的通知》、《车联网（智能网联汽车）产业发展│
│ │行动计划》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《交通运输信息化“十│
│ │三五”发展规划》、《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《巡游出│
│ │租汽车运营服务规范》、《道路运输车辆动态监督管理办法》、《汽车行驶│
│ │记录仪》（GB/T19056-2012）、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规│
│ │划》、《国家综合立体交通网规划纲要》、《绿色出行行动计划（2019-202│
│ │2年）》、《交通强国建设纲要》、《电动自行车安全技术规范》（GB17761│
│ │-2018）、《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》、《“十 │
│ │四五”数字经济发展规划》、《关于加强支付受理终端及相关业务管理的通│
│ │知》、《金融科技（FinTech）发展规划（2019-2021）》、《条码支付业务│
│ │规范（试行）》。 │
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│公司发展战略│公司是专业从事物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售的高新技术│
│ │企业、专精特新“小巨人”企业，以通信、定位、AI等技术应用为核心，基│
│ │于自研无线通信模组，为物联网众多应用场景提供智能终端产品及配套解决│
│ │方案。公司根据下游客户不断变化的应用需求，升级现有产品并加速新产品│
│ │开发，以实现产品应用领域的扩张。 │
│ │目前，公司产品被广泛应用于智能交通、智慧出行和智能支付硬件三大领域│
│ │，形成了“模组+终端”的业务体系。未来，公司将继续专注于物联网智能 │
│ │化硬件产品领域，顺应行业发展趋势并紧贴市场需求变化，坚持“以客户为│
│ │中心”的经营方针，聚焦客户关注的挑战和压力，加大研发投入以促进技术│
│ │升级与创新，持续为客户提供优质的产品与服务。此外，公司还将积极开拓│
│ │营销渠道，在加深与现有客户合作关系的同时，把握海外业务拓展机会，力│
│ │争成为全球物联网终端领域的领先企业。 │
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│公司经营计划│1、产能扩张计划 │
│ │目前，公司处于高速发展阶段，销售规模持续扩张，原有产线的设计产能已│
│ │无法满足现阶段下游客户迅速增长的订单需求，公司面临较大生产压力。为│
│ │缓解日益凸显的产能瓶颈，公司计划通过本次募集资金投资项目的实施，实│
│ │现对包括智能车载终端产品、智慧出行组件、智能支付硬件等核心产品的产│
│ │能扩张，从而提升公司订单承接能力，为后续业务规模的扩张提供充足的产│
│ │能供应。此外，公司还将购置大量先进生产与检测设备，全面提升产品生产│
│ │与品质管控的自动化水平，节省人力资源成本的同时提高生产效率。 │
│ │2、业务拓展计划 │
│ │公司未来将坚持以下游应用需求变化为导向，加速产品升级创新，不断丰富│
│ │产品应用领域，增强公司核心竞争力。公司将继续以通信、定位、AI等技术│
│ │应用为核心，进一步深挖智能硬件领域的应用场景，并积极拓展智能视频行│
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