热点题材☆ ◇600004 白云机场 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:粤港澳、中特估
风格:融资融券、保险重仓、参股金融、整体上市、连续亏损、MSCI中盘、周期股
指数:上证治理、国证服务、国证基建、国企改革
【2.主题投资】
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2023-05-05│中特估 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为中特估概念股。
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2023-03-03│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司位于广东省广州白云国际机场南区自编一号股份公司本部办公大楼，主营以航空地面客
货过港服务为主业，以与航空主业相关的延伸服务为辅助，形成以客货过港为主线，配合客货代
理、航空配餐、场所出租、住宿餐饮、广告、商贸等业务的立体服务系统
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-11-01│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2023-06-30,公司持有光大银行
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2023-10-31│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2023-09-30公司归属母公司净利润同比增长143.70%
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2020-04-28│广东国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实际控制人为广东省人民政府。
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2017-07-21│广东自贸区 │关联度：☆☆☆☆
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公司为白云机场的管理和运营机构，以白云机场为经营载体，白云机场是国内三大门户复合
型枢纽机场之一，是中南机场群的核心机场。公司目前拥有一座航站楼，三条跑道，以及完善的
旅客服务、货物处理设施，主要在白云机场运营和管理航空性及非航空性业务。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红，依照减持新规，不可减持。
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2024-04-23│周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于机场（通达信研究行业）
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2024-01-13│连续亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2022-12-31公司连续两年归母净利润为负
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2023-11-01│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2023-06-30,公司持有光大银行
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2023-09-30│保险重仓 │关联度：☆☆☆☆
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截止2023-09-30,保险重仓持有6818.46万股(7.64亿元)
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2021-05-27│MSCI中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合MSCI中盘股标准
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2020-11-10│整体上市 │关联度：☆☆☆
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公司在2007年实行了整体上市的方案。
【3.事件驱动】
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2023-09-04│航司暑运单日旅客量创历史新高，中秋国庆迎量价齐升
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为期62天的暑运（7月1日-8月31日）正式落幕，航司、机场国内旅客运输量超过2019年同期
。不久后便是中秋国庆假期，多航司计划新增航线，有航司国际预售销量、收益水平已超疫情前
。航旅纵横数据显示，暑运期间国内航线实际执行客运航班量超过87万班次，比2019年同期增长
约17%；国内航线旅客运输量超过1.11亿人次，比2019年同期增长约11%。
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2023-02-27│复苏动力强劲，上市机场客运吞吐量同比大增
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日前，深圳机场、白云机场、上海机场等多家上市机场相继发布运营数据。1月，上市机场
的旅客量较去年同期增长明显。其中，深圳机场旅客吞吐量同比增长超过8成多。业内人士预计
，2023年民航业复苏动力强劲，上市机场有望实现业绩修复。
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2022-12-12│12月部分国际航线机票预订量有望翻倍
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近一个月以来，国内多家航空公司先后宣布恢复或加密部分国际航线，仅12月份，南航、东
航、国航三大航空公司就开通了136条国际航线。业内人士表示，随着出入境政策调整，12月份
部分国际航线机票预订量有望翻倍。加之元旦春节将至，入境航班需求也会有明显提升，航空公
司的国际航线运力将进一步释放。
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2019-02-11│春运结构渐变 民航发送旅客数量增长最快
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2019年2月11日消息，随着为期一周的春节假期画上句号，一年一度的春运也将进入尾声。
截至目前，2019年春运总量与2018年基本持平，运输结构却在发生变化，铁路、民航的旅客发送
量呈现持续增长。
与此同时，春运的主旋律不再只是回家。越来越多的人选择在春节黄金周走出家门，外出旅
行，尤其是出境游。相关数据显示，2019年出境游玩的旅客将创下新高。
公开数据显示，春运前二十日（1月21日至2月9日），全国铁路、道路、水路、民航累计发
送旅客13.95亿人次，比去年同期增长0.79%。其中铁路发送旅客1.86亿人次，增长8.09%；道路
发送旅客11.53亿人次，下降0.45%；水路发送旅客2119.3万人次，下降4.64%；民航发送旅客354
3.18万人次，增长10.25%。
春运期间，多个城市机场的航班量和旅客吞吐量居高不下，甚至创下新高。如深圳宝安机场
2月2日单日客流量达16.16万人次，为历年之最。此前深圳机场在其官网中提到，由于节前机场
旅客量较大，深圳始发的不少航班客座率几乎都是100%。尤其是热门的返乡航线，后续的航班也
是满客。
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2018-08-24│粤港澳大湾区建设稳步推进 掘金主题投资机会
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2018年8月24日据经济参考报报道，粤港澳大湾区建设领导小组全体会议近日在京召开。多
位内地学者就此受访认为，一年来，粤港澳大湾区建设稳步向前推进，重要意义日益凸显，此次
会议指明大湾区建设注重高质量发展的方向，未来广阔前景可期。
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2017-08-05│三年投资近3000亿 广州要打造国际航空枢纽
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据一财网报道，作为我国三大航空中心之一，广州正在加快打造世界级的国际航空枢纽。20
17年8月4日广州空港经济区举行招商引资政策推介暨企业交流会，首次公布空港经济区招商引资
“7+1”系列鼓励政策。2017年至2019年，广州国际航空枢纽和临空经济示范区在基础设施、航
空维修、航空物流等领域计划推动重点项目76个，项目总投资2998.15亿元。
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2017-07-18│2017年全国民航年中工作会召开
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2017年7月17日，2017年全国民航年中工作会议在京召开。民航局局长冯正霖作年中工作报
告，回顾民航2017上半年主要工作和取得的成绩，明确2017下半年民航工作的重点任务。他强调
，要坚持稳中求进，确保安全底线，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。民航局副局长董志毅
主持会议。
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2017-06-13│粤港澳大湾区规划将出
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2017年6月13日据投资快报消息，香港回归二十周年庆典在即。消息称，建立粤港澳大湾区
是中央送给香港的最好惠港措施。分析指出，粤港澳大湾区战略是国家从全球坐标出发，扩大对
外开放、提升国际竞争水平的又一崭新举措。随着港珠澳大桥年内通车以及一系列利好政策落地
，区域内相关上市公司将获得发展机遇。
相关概念股：招商蛇口、南山控股、华夏幸福、格力地产、万科A、保利地产、粤泰股份、
广东明珠、世联行、白云机场、粤高速A、中集集团、深赤湾A、珠海港、华发股份、世荣兆业、
华侨城、天健集团等。
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2017-04-28│河北将投资400亿完善机场网络
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新华社2017年4月27日消息，记者从河北机场管理集团获悉，“十三五”期间，京津冀三地
机场将重点打造世界级机场群，河北省将投资400亿元完善省内机场网络，还将建设30个以上通
用机场。
根据京津冀民航协同发展战略，河北机场集团将积极实施航空大众化和北京门户机场“两大
战略”，充分发挥比较优势，走差异化发展道路，大力开发低成本、航空旅游等特定市场，助力
京津冀世界级机场群建设。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服│
│ │务业务，和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地│
│ │面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。 │
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│经营模式 │1、管理和运营白云机场，拥有一座航站楼，三条跑道。 │
│ │2、航空服务业务参照政策管理。 │
│ │3、针对不同的航空性延伸服务业务，公司采取分类经营：货邮代理业务、 │
│ │地面运输业务、广告业务等，实施自主运营模式，以保证利润逐步增加；航│
│ │站楼商业业务以授权或出租经营场所的经营模式为主，面向社会公开招商，│
│ │收取租金。 │
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│行业地位 │国内三大门户复合型枢纽机场之一 │
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│核心竞争力 │1、政策定位的优势。《国务院关于促进民航业发展的若干意见》提出“着 │
│ │力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。│
│ │” 民航局印发《关于进一步深化民航改革工作的意见》，提出以北京、上 │
│ │海、广州等三个大型国际枢纽为核心，建设三大世界级机场群。国家自上而│
│ │下对白云机场发展国际枢纽的定位，都将白云机场确立为国内三大枢纽机场│
│ │之一。广东省、广州市、空港委的相关规划与文件中也强调了白云机场建设│
│ │国际航空枢纽的要求。这些明确的定位要求，是白云机场发展世界级航空枢│
│ │纽的最重要的政策优势。 │
│ │2、地理区位的优势。白云机场面向大洋洲、东南亚、非洲具有明显的区位 │
│ │优势。 白云机场在巩固优势航线上的竞争力同时， 培育远距离、长航线市│
│ │场，提升国际通达性。 │
│ │3、腹地市场的优势。白云机场所处的广州市是珠三角区域的核心城市之一 │
│ │，发达的区域经济和便利的贸易口岸条件是白云机场航空客货运输持续发展│
│ │的基础。白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点，更是亚太地区理想的客│
│ │货流中转点。 │
│ │4、基地航空公司的优势。主基地航空公司南航近年来战略转。在国际业务 │
│ │的投入不断增强，航线网络布局越来越完善，是白云机场枢纽建设最重要的│
│ │合作伙伴。南航致力于打造国际化网络航空公司，集中资源建设“广州之路│
│ │”，目前又积极开通或加密“一带一路”沿线航点。这与白云机场的国际枢│
│ │纽建设战略具有高度的一致性。 │
│ │5、安全服务运行保障能力的优势。 │
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│经营指标 │1、2016 年， 白云机场完成航班起降架次 43.52 万架次，旅客吞吐量 5,9│
│ │73.72 万人次，货邮吞吐量 165.16 万吨， 分别同比增长 6.2%、 8.2%、 │
│ │7.40%。 │
│ │2、安全生产总体平稳，顺利通过航空安保后续审计， 实现白云机场第 24 │
│ │个安全年。 │
│ │3、服务运行品质提升，航班正常率提升明显， 全年正常率 79.2%，同比提│
│ │升了 10.4 个百分点。开展丝路花城、时空隧道等 50 项服务提升工作；有│
│ │序推进流程优化，顺利启用 B 区 9 个远机位登机口、 12 条安检通道，完│
│ │成东二指廊功能转变，开展国际近机位、行李系统、国际国内值机柜台混用│
│ │等多项改造工程。 │
│ │4、枢纽建设步伐加快： 新增、复航国际航线 27 条，新增客运航点 13 个│
│ │，国际（地区）通航点达到 85 个；国际航班起降 10.1 万架次，国际（地│
│ │区）旅客吞吐量 1358 万人次，同比分别增长14.7%、 19.5%。中转业务结 │
│ │构持续改善，中转旅客量 690.7 万人次，同比增长 18%； 组建二号航站区│
│ │管理有限公司，全面铺开运营筹备工作；高峰小时容量从 65 架次提升至 7│
│ │1 架次， 暂按 68架次执行； 协助集团公司成功申办 2018 年世界航线大 │
│ │会。 │
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│竞争对手 │深圳机场、香港机场、珠海机场、澳门机场、韩国仁川、新加坡樟宜、东京│
│ │成田、阿联酋迪拜等周边机场 │
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│核心风险 │1、宏观经济波动风险 │
│ │2、行业政策的风险 │
│ │3、 珠三角区域内机场间的市场竞争风险。珠三角地区是我国经济最为发达│
│ │的地区之一，也是我国航空物流最发达的地区。珠三角地区内机场密集程度│
│ │居全国之首，拥有白云机场、香港国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾│
│ │国际机场和澳门国际机场等四大机场。区域内机场的竞争主要源于香港、广│
│ │州和深圳三个城市的机场。 │
│ │4、 其他运输方式竞争的风险 │
│ │5、 经营风险。白云机场是南方航空的基地机场，南方航空是本公司第一大│
│ │客户。如果未来南方航空的营运以及财务状况发生重大变化，将可能对本公│
│ │司的经营业绩带来一定的影响。 │
│ │6、 未来投资规模较大风险。本公司投资建设广州白云国际机场扩建工程机│
│ │场工程项目，该项目的投资建设对公司未来形成一定的融资压力。如果公司│
│ │未能及时获得资金或融资成本显著上升，将对广州白云国际机场扩建工程机│
│ │场工程项目的实施进度及预期收益产生不利影响。 │
│ │7、 气候条件引起的风险。白云机场位于珠江口沿岸，临近南海，若台风等│
│ │恶劣天气影响航空公司的飞机正常起飞和降落，则可能会对本公司的正常经│
│ │营产生一定影响。 │
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│投资逻辑 │丝路 │
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│资产或股权投│公司持有光大银行股票 43,081,510 股 │
│资 │ │
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│资产或股权出│公司附属公司广州白云国际广告有限公司出售持有广州白云天骏国际传媒有│
│售 │限公司40%的股权。 │
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│参控股公司 │1、通过同一控制下的企业合并取得的子公司：广州白云国际机场地勤服务 │
│ │有限公司提供货物邮件行李的仓储，机场内地面运输装卸、提供梯车、摆渡│
│ │车、登机桥服务等。持股比例51%。 │
│ │2、通过其他方式取得的子公司：广州白云国际机场商旅服务有限公司经营 │
│ │与航空运输有关的地面服务、交通运输（限机场范围内），公务机服务代理│
│ │，航空客运代理，旅客搭乘飞机事务代理，商务代理，提供租车及订房服务│
│ │；销售：工艺美术品（不含金饰），百货。持股比例90%。 │
│ │广州白云国际广告有限公司经营设计、制作、发布、代理国内外各种广告。│
│ │包装设计。展览设计服务。装饰设计。室内设计。室内装饰。摄影。商品信│
│ │息咨询。设计、销售：工艺美术品（不含金饰品）。持股比例100%。 │
│ │广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司经营航空餐食、饮品、机上供应品│
│ │、纪念品、食品加工销售，餐饮及相关服务。持股比例70%。 │
│ │广州白云国际机场空港快线运输有限公司经营汽车租赁。道路货物运营（不│
│ │含危险品运输）。汽车维修、装饰。销售：汽车（不含小轿车）、汽车配件│
│ │。持股比例75%。 │
│ │广州市翔龙机动车检测有限公司经营机动车安全技术检测服务。持股比例10│
│ │0%。 │
│ │广东机场白云信息科技有限公司经营民用机场航站楼弱电系统建设，计算机│
│ │系统集成，软件工程的开发，网络通信工程建设，国际互联网服务；弱电设│
│ │备和信息设备的代理、销售、技术培训、咨询服务。持股比例45%。 │
│ │3、联营企业：广州白云国际物流有限公司经营承办海运、陆运、空运进出 │
│ │口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、托运、订舱、中转、集装箱拼装│
│ │拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业│
│ │务。交通运输、物流配送业务、物业租赁业务、国际国内货运业务、快递业│
│ │务、货物封包业务、物流信息咨询业务、产品包装服务。持股比例29%。 │
│ │广州白云航空货站有限责任公司经营国际、国内航空货物仓储、中转、配货│
│ │，代理航空公司的国际、国内航空货物收运业务及货物打包、派送服务。持│
│ │股比例30%。 │
│ │广东省机场管理集团翼通商务航空服务有限公司经营商务机停放及商务机出│
│ │租、托管；商务航空航务签派代理，商务航空机组及旅客通关代理，商务航│
│ │空气象服务代理；商务机销售及展示；销售百货；广告代理，酒店预订，租│
│ │车服务。持股比例40%。 │
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│其他投资类别│白云国际机场扩建工程，总投资概算为 197.3976 亿元， 其中公司对航站 │
│ │区工程、飞行区工程投资总额为 170.96 亿元。其中第三条跑道于 2015 年│
│ │ 2 月 5 日正式投入使用，第二航站楼预计于 2018 年初投入使用。 │
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│行业竞争格局│1、行业内，机场竞争日益激烈。 韩国仁川、新加坡樟宜、东京成田、阿联│
│ │酋迪拜等周边机场，通过多年的运作发展，枢纽运营成熟，综合竞争能力强│
│ │，同时着力扩建基础设施，未来发展潜力将进一步扩大。 在北京、上海、 │
│ │广州三大枢纽机场中，白云机场在国际航线的市场份额及通航网络等方面与│
│ │北京、上海相比均存在一定差距。 │
│ │2、行业间，高铁分流影响加大。 随着高铁运输不断发展，在服务体验、通│
│ │达程度等方面与民航的差距越来越小，加之本身对天气变化的适应性强、票│
│ │价较低等，对民航的替代作用越来越明显。 │
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│行业发展趋势│随着经济发展进入新常态，消费对拉动经济发展的基础性作用更加凸显。中│
│ │国居民可支配收入持续增长，社会保障体系逐步完善，消费性质逐渐由生存│
│ │型消费转向差异化、品质化、体验型消费，旅游、交通、通讯类的消费快速│
│ │上升。消费进一步增长的潜力以及旅游业的迅猛发展，有力扩大了民航的市│
│ │场需求。 │
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│行业政策法规│1、中国民用航空发展第十三个五年规划明确提出： 着力提升北京、上海、│
│ │广州机场国际枢纽竞争力，推动与周边机场优势互补、协同发展，建设与京│
│ │津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群，明确区域内各机│
│ │场分工定位，与其他交通运输方式深度融合、互联互通。 │
│ │2、广东省和广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划均强调强化广州 │
│ │白云国际机场国际枢纽机场功能，打造广州国际航空枢纽， 进一步提升白 │
│ │云国际机场在机场体系中的地位和资源配置能力。 │
│ │3、“一带一路”政策为民航发展提供了巨大机遇， 《推动共建丝绸之路经│
│ │济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确指出“ 强化上海、广州 │
│ │等国际枢纽机场功能” ，白云机场国际枢纽地位进一步凸显。 │
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│公司发展战略│2015 年公司第 5 届董事会第 14 次会议审议通过了《广州白云国际机场股│
│ │份有限公司发展战略（ 2016-2020）》，提出了打造安全、高效、优质运营│
│ │的世界级航空枢纽的发展愿景，明确了大枢纽、大整合、大升级三大总体战│
│ │略，提出积极推进客货枢纽、信息枢纽和文化枢纽建设，整合各项业务发展│
│ │，提升安全、服务以及企业管理能力，努力建设连通全球、体验愉悦的世界│
│ │级航空枢纽，争取成为价值全面、效率卓越的世界级机场管理公司。 │
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│公司经营计划│2017 年白云机场预计完成换算旅客吞吐量 8500 万人次。 公司将以安全发│
│ │展、真情服务为底线，以转型优化为抓手，以全面加强党的建设为保障，对│
│ │标“国内一流、国际先进”，牢固树立追求卓越发展理念，打造“干净、整│
│ │洁、平安、有序”机场，加快建设，确保第二航站楼顺利推进，努力开创白│
│ │云机场改革发展的新局面。 │
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│公司资金需求│公司未来可预见的重大资本性支出为白云机场扩建工程机场工程中的航站区│
│ │工程， 投资总额为 135.63 亿元，预计于 2018 年初投入使用。 工程所需│
│ │资金为自筹。 │
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│重大合同 │白云机场2017年10月9日公告，公司和中国免税品（集团）有限责任公司（ │
│ │简称“中免公司”）签署了二号航站楼出境免税店项目经营合作协议。2018│
│ │年7月31日前（含7月31日）的月经营权转让费=月实际销售额×提成比例（3│
│ │5%）；2018年8月1日后（含8月1日），中免公司按月保底经营权转让费与月│
│ │实际销售提成额两者取其高向公司缴纳经营权转让费；2018年8月1日起月保│
│ │底销售额为3292万元，提成比例为35%。经营期限从2018年2月1日起至2026 │
│ │年1月31日8年。预计协议合同期内将给公司带来12.65亿元的营业收入。 │
│ │白云机场2023年5月12日公告，公司全资子公司广州白云国际广告有限公司 │
│ │和迪岸双赢集团有限公司签署了T1航站楼广告经营合同。广告公司授予迪岸│
│ │公司有偿使用白云机场T1航站楼规划范围内广告媒体，迪岸公司向广告公司│
│ │支付广告发布费，第一经营年度广告发布费基准价（含税）为2.858亿元。 │
│ │经营期为“32+X”个月，其中“32个月”自2023年5月1日起至2025年12月31│
│ │日，“X个月”根据T3航站楼启用、T1航站楼流程及装修改造情况确定。合 │
│ │同对公司未来财务状况将产生一定的积极影响。 │
│ │白云机场2024年3月7日公告，公司全资子公司二号航管公司和迪岸双赢签署│
│ │了广州白云国际机场二号航站楼及GTC广告媒体经营项目（2024年）合同。 │
│ │二号航管公司授予迪岸双赢有偿使用白云机场二号航站楼及GTC规划范围内 │
│ │广告资源经营权，迪岸双赢向二号航管公司支付广告经营权转让费，第一经│
│ │营年度广告经营权转让费基准价（不含税）为2.8088亿元。迪岸双赢享有广│
│ │告媒体经营期限为7年，经营期自2024年3月6日至2031年3月5日止，每12个 │
│ │月为一个经营年度。 │
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│增发股票 │定增募资补血：白云机场2020年9月16日发布定增预案，公司拟非公开发行 │
│ │不超过29357.7981万股股份，募集资金总额不超过32亿元，扣除发行费用后│
│ │全部用于补充流动资金。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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