热点题材☆ ◇600012 皖通高速 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含H股、智能交通、DeepSeek
风格:融资融券、保险重仓、券商重仓、高分红股、私募新进
指数:上证治理、上证380、国证服务、中证红利、国信价值
【2.主题投资】
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2025-08-22│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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公司已在部分业务领域积极接入DeepSeek
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2025-05-07│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司积极探索高速公路数智化运营管理，创新收费站智慧建设管理模式，采用“云、边、端
”收费系统架构
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2003-01-07│含H股 │关联度：☆☆☆☆☆
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H股:安徽皖通高速公路(00995)于1996-11-13上市
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2017-07-20│皖江区域 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司总部位于安徽省合肥市。主营业务：高等级公路投资、建设、设计、监理，收费、养护
、施救、路产路权管理，广告、餐饮、加油、修配、仓储、运输、建筑装潢及其他配套服务，公
路建设经营咨询服务，房屋租赁，汽车及零配件、建筑材料销售，高新技术产品开发、生产、销
售公司作为国内第一家在香港发行H股的公路类公司及安徽省唯一的高速公路上市公司，以管理
经验成熟，运作规范著称，主要管理合宁高速公路、205国道天长段新线等交通主干道，这些路
段联结华东和华中。
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2017-07-01│民营银行 │关联度：☆
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2013年9月消息，安徽国购集团、新安金融集团、新华集团、华泰集团、恒泰集团、信地集
团和金牛集团等7家民营企业正在抱团发起组建该省首家民营银行——合肥银行。其中，新安金
融集团是由皖通高速和南翔万商（安徽）物流产业股份有限公司、芜湖市建设投资有限公司等多
家单位于2011年共同出资成立的，注册资本30亿元，其中皖通高速出资5亿元，占16.67%股权。
据2015年1月9日报道，合肥银行何时获批筹建，仍在等待，尚无准确时间表。
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2015-07-03│金融改革 │关联度：☆☆☆
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公司参股新安金融集团，新安金融集团主要从事融资担保、典当、小额贷款、金融租赁、设
备租赁、股权投资等投资和运营。公司持有皖通典当71.43%股权。
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2026-04-29│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有534.51万股(0.31%)
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2026-03-31│券商重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,券商重仓持有596.53万股(9216.39万元)
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2026-03-31│保险重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,保险重仓持有2890.10万股(4.47亿元)
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2026-03-28│高分红股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-12-31,最新分红率为:60.06%
【3.事件驱动】
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2019-05-16│长三角主要领导人峰会将举行 更多重磅举措即将发布
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长三角三省一市领导预计将于5月17日在芜湖聚首，举行长三角主要领导人峰会。这将是长
三角一体化上升为国家战略后的首届峰会，也是自长三角区域合作办公室成立以来的第二次高端
会谈，会议为期三天，更多的一体化交流与合作的重磅举措将会在芜湖发布。
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2019-03-18│关注长三角一体化落地项目 基建产业园优先
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2019年3月17日消息，长三角一体化已上升为国家战略，成为2019年上海市重点推进项目之
一。相较于扩大开放和科创中心建设，长三角一体化战略更偏向于基础设施建设、三省一市互联
互通等。长三角一体化主题，在关注政策层面的持续落地外，下一阶段投资可重点关注具体项目
的落地。日前，上海市已明确今年重大工程任务排定，总投资1362亿元为近年最高。建议关注中
设集团(603018)、皖通高速(600012)、宁波港(601018)等。
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2018-12-21│公路领域三文件征求意见 新建高速收费期放宽
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2018年12月20日，交通运输部就《公路法修正案（草案）》《收费公路管理条例（修订草案
）》《农村公路条例（征求意见稿）》公开征求意见。《收费公路管理条例（修订草案）》提出
，经营性公路项目的经营期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，一般不得超过30年；对
于投资规模大、回报周期长的收费公路，可以超过30年。实施收费高速公路改扩建工程，增加高
速公路车道数量，可重新核定偿债期限或者经营期限。
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2016-09-28│收费公路管理条例已上报
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2016年9月28日交通部消息称，《收费公路管理条例（修订征求意见稿）》已征求了地方法
制办意见，上报国务院。交通运输部将按照国务院要求，积极配合有关部门加快推进《收费公路
管理条例》修订工作，未来将构建“收税”与“收费”并行的两个公路体系，兼顾公平与效率。
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2016-08-23│安徽国企改革加速 整体上市为重点
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2016年8月23日消息，安徽省召开供给侧结构性改革暨国资国企改革工作会议后，相关企业
迅速行动。安徽此前出台的《关于深化国资国企改革的实施意见》明确提出，要通过整体上市、
引入战投和员工持股等路径，使国企改革提速。根据安徽省政府的规划，安徽国资的资产证券化
率在未来五年要从目前的40%提高到60%。
分析人士认为，安徽国资企业在整体上市方面有着明显的“便利性”；主要是相关企业集团
股权结构明晰，基本上一个集团控制着一家上市平台，资产结构相对合理，集中度较高；尤其是
省属国资与合肥市属国资，已通过兼并重组完成分类管理，上市资产与未上市资产的股权结构清
晰，有利于推进整体上市。
目前，安徽省国资委监管的国企共30家，其中19家集团拥有15家A股上市平台，包括：马钢
股份、皖通高速、海螺水泥、海螺型材、皖能电力、雷鸣科化、皖江物流、国元证券、铜陵有色
、江淮汽车、安凯客车、恒源煤电、安徽合力、皖维高新、安徽水利。
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2016-05-03│国务院批复合肥城市总体规划
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2016年5月3日消息，国务院批复合肥市城市总体规划，原则同意《合肥市城市总体规划（20
11—2020年）》（简称《总体规划》）。
总体规划提出，重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的11433平方公里城市规划区
范围内，实行城乡统一规划管理。根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发
展潜力大的重点镇，优化村镇布局，在保持乡村风貌特色的基础上逐步改善村民生产生活条件。
加强城中村和城乡结合部的规划建设管理，统筹安排城乡基础设施、公共服务设施，逐步推进城
乡基本公共服务均等化。进一步加强与周边城市的协调发展，积极融入长三角城市群，切实发挥
合肥对皖江城市带的引领带动作用。
总体规划还提出，完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设
施。进一步完善公路、铁路、机场等交通基础设施，疏解区域过境交通，加强城市内外交通衔接
。加强轨道交通的规划建设，建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的
城市综合交通体系，方便不同交通方式的换乘。做好停车场规划布局，推动城市停车场建设。坚
持先地下、后地上的原则，统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施，积极有
序地开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围，加强对各类设施用地的规划控制和预
留。高度重视城市防灾减灾工作，加强灾害监测预警系统和重点防灾设施的建设，建立健全包括
消防、人防、防洪、防震和防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。
合肥本地股值得关注，如合肥城建（002208）、合肥百货（000417）、皖通高速（600012）
、皖江物流（600575）、海螺水泥（600585）等。
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2016-02-16│安徽国资委详解"十三五"战略
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据安徽省国资委消息，“十三五”期间，安徽省将实施“五化”战略，发展“六大产业”，
以供给侧和需求侧同步调整为重点，着力推进结构优化，消化过剩产能，拓展新的市场领域，力
争让海螺集团、铜陵有色集团进入世界500强。
据悉，“五化”指的是经营国际化、生产专业化、产品品牌化、管理科学化、监管高效化。
安徽将着力引领省属企业、特别是竞争类企业专注于发展最擅长的业务，逐步退出无专长、无竞
争优势的业务，推动具备条件的省属企业尽快成长为知名跨国集团；同时，还要支持帮助省属企
业主导或参与国家、省相关行业及技术标准的制定，以高标准塑造大品牌；进一步探索国资监管
体制改革，推动管企业向管资本转变，让市场在资源配置中发挥决定性作用。
而“六大产业”则包括基础材料产业、战略性新兴产业、新能源产业、先进制造业、现代交
通业以及现代服务业。
A股上市公司中涉及安徽国资改革的概念股主要包括：江淮汽车、安徽水利、海螺水泥、海
螺型材、铜陵有色、国元证券、合肥城建询、皖能电力、国风塑业、合肥百货、皖维高新、安徽
合力、马钢股份、皖通高速、皖新传媒、恒源煤电等。
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2015-07-21│高速公路拟长期收费
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2015年7月21日，交通部举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》（修订稿）相关
内容。交通部法制司副司长魏东表示，将调整公路收费期限。政府收费公路中的高速公路实行统
借统还，不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定
收费期限。高速公路以外政府收费公路，维持现行《条例》最长不超过15年、中西部最长不超过
20年规定。
分析认为，《收费公路管理条例》修订意见稿或于年内出台，在调整收费和延期收费上均有
较大的突破，公路板块迎来实质利好。A股市场上，可关注山东高速、皖通高速和华北高速等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │安徽皖通高速公路股份有限公司（“本公司”）于1996年8月15日在中华人 │
│ │民共和国安徽省注册成立，是中国第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽│
│ │省内唯一的公路类上市公司。1996年11月13日本公司发行的4.9301亿股H股 │
│ │在香港联合交易所有限公司上市。2003年1月7日本公司发行的2.5亿股A股在│
│ │上海证券交易所上市。 │
│ │本公司的主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。│
│ │本公司通过投资建设、收购或合作经营等多种方式获得经营性公路资产，为│
│ │过往车辆提供通行服务，按照收费标准收取车辆通行费，并对运营公路进行│
│ │养护维修和安全维护。收费公路是周期长、规模大的交通基础设施，具有资│
│ │金密集型特点，投资回收期长，收益相对比较稳定。 │
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│产品业务 │本公司的主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。│
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│经营模式 │公司通过投资建设、收购或合作经营等多种方式获得经营性公路资产，为过│
│ │往车辆提供通行服务，按照收费标准收取车辆通行费，并对运营公路进行养│
│ │护维修和安全维护。经营性收费公路模式。 │
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│核心竞争力 │一是路产区位禀赋，资产质量稀缺。公司所辖路段多为国家高速网重要干线│
│ │、省际通道及城际主通道，连接长三角核心城市群、产业带与物流枢纽，车│
│ │流基础稳固、现金流确定性强，具备天然区位壁垒。通过科学规划、有序改│
│ │扩建与精准资产优化，持续提升主通道通行能力、服务水平与资产耐久性，│
│ │路产组合结构优良、收益稳定，为长期经营提供硬核支撑。 │
│ │二是运营管控精细，效率成本双优。经过近30年市场化运营实践，公司建立│
│ │覆盖通行保障、养护管理、安全管控、智慧运行、成本精益的全链条运营体│
│ │系，管理成熟度、响应效率与风险控制能力较优。坚持精细化、标准化、数│
│ │字化运营导向，在路网保畅、提质增效、服务优化、节能降本等方面形成成│
│ │熟机制，实现运营效率持续提升、运维成本可控稳定，盈利能力不断夯实。│
│ │三是资本平台支撑坚实，融资与扩张能力突出。作为安徽省内核心高速公路│
│ │上市平台，公司依托安徽交控集团与稳健经营底色，具备良好融资能力、较│
│ │低融资成本与较强资本运作能力。在路产整合、项目投资、外延拓展、产融│
│ │结合等方面具备先发优势，能够把握行业优质资源整合机遇，支撑规模合理│
│ │扩张与长期价值增长。 │
│ │四是治理规范稳健，长期价值底色鲜明。公司坚持规范运作、科学治理、风│
│ │险防控，经营风格稳健、财务结构健康、现金流充沛，持续以稳定分红回馈│
│ │股东，长期价值导向清晰。同时紧跟国家交通强国、高速公路高质量发展政│
│ │策方向，聚焦主责主业、坚守安全底线、推动绿色智慧升级，政策契合度高│
│ │、发展路径清晰，具备穿越周期、持续成长的扎实基础。 │
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│经营指标 │2025年，按照中国会计准则，本集团全年实现营业收入人民币672,157万元 │
│ │（2024年：769,806万元），较去年同期降低12.68%（扣除建造服务收入后 │
│ │，公司实现营业收入517,649万元，同比增长13.41%）；利润总额人民币260│
│ │,844万元（2024年：254,280万元），较去年同期增长2.58%；归属于本公司│
│ │股东的净利润人民币187,744万元（2024年：190,738万元），较去年同期降│
│ │低1.57%；基本每股收益人民币1.1151元（2024年：1.1500元），较去年同 │
│ │期降低3.03%。 │
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│竞争对手 │宁沪高速、山东高速、赣粤高速、四川成渝、深高速、中原高速、福建高速│
│ │、五洲交通 │
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│品牌/专利/经│经营权：报告期内，本公司购买阜周公司和泗许公司100%股权项目顺利完成│
│营权 │；参与深高速向特定对象发行A股股票认购项目并获得其1.5%股份，收购山 │
│ │东高速7%股份并于2026年2月完成过户登记；与安徽交控集团等公司组成联 │
│ │合体中标S62亳郸高速和S98全禄高速安徽段特许经营权项目；与安徽交控集│
│ │团共同对参股公司交控信息产业增资并完成第一期增资款项出资。有效投资│
│ │持续扩大，现金收购阜周、泗许高速淮北段，成功中标S62亳郸高速、S98全│
│ │禄高速安徽段，并于2026年1月中标S19淮桐高速舒桐段三个特许经营权项目│
│ │，顺利开工高界改扩建。 │
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│核心风险 │1、宏观经济环境变化和行业政策变化 │
│ │2、多元化出行方式和路网变化 │
│ │3、特许经营权到期风险 │
│ │4、非主业发展面临困境 │
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│投资逻辑 │坚持科技赋能增效，“皖美云舱”、片区化云值守投入使用，自助设备覆盖│
│ │率100%，实现通行费数电发票全覆盖。营运单位自主运维比重提升至52%。 │
│ │推广光伏应用和节能举措，光伏隧道电费开支同比下降5%。强化基础管理，│
│ │首次评选25个“五星级收费站”。 │
│ │微笑服务被纳入人教版八年级《道德与法治》教材，抖音直播伴行服务深受│
│ │公众点赞，“皖美高速”美誉度进一步提升。 │
│ │市值管理成效明显，荣获“A+H”股多项金牛奖，并荣登上市公司现金分红 │
│ │股息率100强。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│主营业务 │投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路 │
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│主要产品 │合宁高速公路、205国道天长段新线、宁淮高速公路天长段、连霍公路安徽 │
│ │段、高界高速公路、宣广高速公路、广祠高速公路、宁宣杭高速公路、安庆│
│ │长江公路大桥、岳武高速安徽段、泗许高速公路淮北段、阜周高速公路、建│
│ │造期收入/成本 │
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│增持减持 │皖通高速2025年8月29日公告，公司股东招商公路拟自公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内，通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持有的公司A股股份不│
│ │超过5125.77万股（即不超过公司股份总数的3%）。截至公告日，招商公路 │
│ │持有公司股份49658.75万股，占公司总股本的29.06%。 │
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│项目投资 │拟123.03亿元投资高界高速改扩建工程项目：皖通高速2025年1月25日公告 │
│ │，公司拟投资高界高速改扩建工程项目。项目估算总投资金额为123.03亿元│
│ │，其中资本金约为24.61亿元，占总投资的20%，为公司自有资金，其余98.4│
│ │2亿元通过银行贷款等融资方式解决。高界高速改扩建项目起自安庆市怀宁 │
│ │县鸽子墩枢纽南侧，终于安庆市宿松县皖鄂省界，路线全长109.76公里，计│
│ │划2027年底建成通车。 │
│ │拟约54.2亿元投资连霍高速改扩建工程项目：皖通高速2026年2月7日公告，│
│ │公司拟投资连霍高速改扩建工程项目。项目估算总投资金额约为54.2亿元，│
│ │其中资本金约为10.84亿元，占总投资的20%，为公司自有资金，其余43.36 │
│ │亿元由公司通过国内银行贷款等方式解决。该项目拟于2026年开工建设，20│
│ │29年建成通车，建设期约3年。 │
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│股权收购 │拟以47.71亿元收购两公司100%股权：皖通高速2025年1月2日公告，公司于2│
│ │024年12月31日与公司控股股东安徽交控集团签署了《安徽皖通高速公路股 │
│ │份有限公司与安徽省交通控股集团有限公司关于支付现金购买安徽省阜周高│
│ │速公路有限公司及安徽省泗许高速公路有限公司100%股权之协议》。公司拟│
│ │使用自有及/或自筹资金477080万元收购安徽交控集团持有的阜周公司100% │
│ │股权和泗许公司100%股权。交易完成后，阜周公司和泗许公司将成为公司的│
│ │全资子公司。交易完成后，预计自有公路里程、营业收入、归属于母公司股│
│ │东的净利润、每股收益、净资产收益率等指标均将实现稳健增长，有利于增│
│ │强公司持续盈利能力，提升经营业绩和股东回报。 │
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│行业竞争格局│1.路网扩容升级，改扩建迎来战略机遇期 │
│ │我国高速公路自上世纪80年代起步建设，2000-2010年实现快速成网，早期 │
│ │建成通车路段已逐步进入运营成熟期。伴随区域经济持续发展、城镇化水平│
│ │不断提升，主干路网交通流量持续增长，加之建设养护成本、运营保障要求│
│ │不断提高，对既有高流量、大通道高速公路实施改扩建，成为提升通行能力│
│ │、优化路网结构、延长运营周期、增强可持续发展能力的重要路径。国家“│
│ │十四五”现代综合交通运输体系发展规划明确提出，持续推进国家高速公路│
│ │扩容改造。在此背景下，高速公路改扩建不仅能够有效缓解拥堵、提升通行│
│ │效率与行车安全，更能强化省际互通、区域联动，提升物流效率，带动沿线│
│ │产业发展，为构建现代化高质量综合立体交通网筑牢坚实基础，也为皖通高│
│ │速深耕主业、提质增效打开广阔空间。 │
│ │2.创新驱动赋能，智慧高速构建核心竞争力 │
│ │国家深入实施创新驱动发展战略，着力推动高水平科技自立自强，为交通行│
│ │业数字化、智能化转型提供了强劲动力。新一代信息技术与交通运输深度融│
│ │合，已成为高速公路行业高质量发展的核心方向。智慧扩容、安全增效、数│
│ │字赋能、机制创新，正全面重塑高速公路建设、运营、管理、服务全链条。│
│ │立足行业变革大势，加强与数字经济、人工智能、物联网等前沿领域协同创│
│ │新，探索新技术、新业态、新模式，持续提升创新能力与核心竞争力，是公│
│ │司实现转型升级的重要课题。公司以智慧路网建设、数字化运营、新材料应│
│ │用、交能融合发展、关键技术攻关为抓手，积极打造“智慧高速”，以科技│
│ │创新驱动运营效能、服务品质与管理水平全面提升。 │
│ │3.绿色低碳转型，可持续发展筑牢长期根基 │
│ │实现“双碳”目标、推进经济社会发展全面绿色转型，已成为国家重要战略│
│ │部署。绿色低碳、节能增效、生态友好，是高速公路行业实现高质量发展的│
│ │必然选择，也是企业履行社会责任、提升长期价值的关键路径。公司紧扣绿│
│ │色发展方向，依托自身路网资源优势，积极布局新能源、节能降碳、交能融│
│ │合等新兴领域，持续推进绿色低碳项目建设，全力探索绿色交通生态，为企│
│ │业可持续高质量发展注入持久动能。 │
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│行业发展趋势│交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是构建新发展格局的│
│ │重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。其中公路作为最│
│ │基础、最广泛的交通基础设施，是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网│
│ │络整体效率的主要支撑，在综合交通运输体系中具有不可替代的作用。 │
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│行业政策法规│《“十四五”交通领域科技创新规划》、《收费公路管理条例》、《上市公│
│ │司治理准则》、《关于进一步促进高速公路高质量发展的指导意见》、《安│
│ │徽皖通高速公路股份有限公司股东回报规划（2025-2027年）》 │
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│公司发展战略│“十五五”时期，公司上下要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为│
│ │指导，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，全面落实习近平总书记│
│ │考察安徽重要讲话精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务新发展格│
│ │局，以高质量发展为主题，聚焦营运管理、资本运作“两大平台”，发展高│
│ │速公路经营、交通领域投资、战新产业布局“三大领域”，在数智化运营管│
│ │理、路网经营质效、上市公司规模体量、资本运作等方面实现“四个目标”│
│ │，强化价值创造、深化改革、数智赋能、转型升级、党建引领“五大支撑”│
│ │，坚定不移做强做优做大国有企业，奋力打造国内一流的高速公路投资运营│
│ │服务商。 │
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│公司日常经营│（一）经营提质增效不断强化 │
│ │公司本部和各营运单位主动作为、创新举措，稳安全、保畅通、促增收、提│
│ │效能、降成本，有力推动“强经营、提质效”走深走实。安庆长江公路大桥│
│ │小客车通行费政府财政补贴方式进一步优化，改造升级金寨路智慧收费站。│
│ │实施稽查模式优化调整，开发应用AI稽查大模型，收费稽查类投诉下降82.6│
│ │%。坚持科技赋能增效，“皖美云舱”、片区化云值守投入使用，自助设备 │
│ │覆盖率100%，实现通行费数电发票全覆盖。营运单位自主运维比重提升至52│
│ │%。推广光伏应用和节能举措，光伏隧道电费开支同比下降5%。强化基础管 │
│ │理，首次评选25个“五星级收费站”。 │
│ │（二）路网运营服务平稳有序 │
│ │高质量完成畅通行动，“皖美高速大脑”接入4个邻省667路省际路段监控视│
│ │频，上线运行“皖美护航”和路段信息管理系统，路网平均畅通率稳定在99│
│ │%以上，2个系统入选交通运输部“保通保畅十大典型案例”。研发应用皖美│
│ │护航系统，交通异常事件发现时长缩短50%。加强路产路权维护，清理往年 │
│ │路损积案件，涉路赔（补）偿费收入稳步增加。设立7个片区涉路作业安全 │
│ │实训基地，安全施工源头管控进一步强化。9月20日实施的免费救援政策平 │
│ │稳落地，救援平均时长同比下降33.5%，出行服务体验持续优化。微笑服务 │
│ │被纳入人教版八年级《道德与法治》教材，抖音直播伴行服务深受公众点赞│
│ │，“皖美高速”美誉度进一步提升。 │
│ │（三）道路安全韧性显著提升 │
│ │完成路面预防和修复养护，建成智慧养护平台，新增声屏障，有关站所园区│
│ │污水接驳市政管网，公路技术状况指数（MQI）保持在94以上优等水平，高 │
│ │质量完成“十四五”国评大考，3条路段获评国家级荣誉。处治283个设计回│
│ │溯风险点，布设53处全天候响应监测预警设施，稳步推进安全韧性提升，基│
│ │础设施安全风险总体可控可防。高效完成部省联合应急演练，全面展现汛期│
│ │灾害快速处置能力。 │
│ │（四）资本平台投资精彩纷呈 │
│ │有效投资持续扩大，现金收购阜周、泗许高速淮北段，成功中标S62亳郸高 │
│ │速、S98全禄高速安徽段、S19淮桐高速舒桐段3个新建项目，顺利开工高界 │
│ │改扩建项目。股权结构进一步优化，首开行业先河完成H股配售，安徽交控 │
│ │集团股比提升2个百分点。“走出去”战略迈出坚实步伐，参股深高速并跻 │
│ │身其前十大股东，战略投资山东高速成为其第三大股东。融资渠道不断拓展│
│ │，发行20亿元乡村振兴公司债券，获批50亿元银行间市场债券，发行8亿元 │
│ │超短期融资券，利率打破市场记录。战新布局稳步推进，向智慧交通、新能│
│ │源等基金出资5325万元。 │
│ │（五）公司内部治理规范高效 │
│ │实施营运区域、本部部门职能优化调整，完善经营考核激励机制，有力推动│
│ │营运平台提质增效。风险管控有力有效，全面清查固定资产，聚焦养护、救│
│ │援等关键领域开展专项审计。招标采购规范有序，持续巩固工程建设招投标│
│ │和物资购销领域腐败问题专项整治成果，协同发展支撑力进一步增强。市值│
│ │管理成效明显，荣获“A+H”股多项金牛奖，并荣登上市公司现金分红股息 │
│ │率100强。 │
│ │（六）党建引领发展坚强有力 │
│ │落实“第一议题”制度，修订印发《皖通公司党委全面从严治党重点任务清│
│ │单》，推深
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