热点题材☆ ◇600148 长春一东 更新日期：2025-06-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、无人机、新能源车、换电概念、中俄贸易
风格:连续亏损、专精特新、小盘国企、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2025-02-08│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司有为新能源汽车提供离合器配件
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2024-06-27│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司俄罗斯业务为配套汽车零部件离合器产品，国际化经营战略的重要市场，符合国家“一
带一路”发展政策
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2023-11-23│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司完成无人机用离合器方案设计，获得无人机3款产品技术路线，走向产品陆转空的技术
转型。
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2023-05-10│换电概念 │关联度：☆☆
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公司具有重卡换电服务业务。
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2022-03-04│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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公司在俄罗斯的子公司运转正常，主营业务也是离合器产品。卡玛斯贸易公司是一东和吉林
省绪成机械进出口有限责任公司以及卡马斯对外贸易仓储有限责任公司共同投资成立的。
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2025-04-19│中兵系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国兵器工业集团有限公司是公司实际控制人
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-07-06│传感器 │关联度：☆☆☆
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据公司官网显示：公司具有氮氧传感器、氧传感器等传感器产品。
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2022-01-05│重卡 │关联度：☆☆☆
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公司积极进行市场结构和产品结构调整，着重发挥重卡离合器产品技术优势，进一步拓展重
卡大马力离合器市场。公司为国内五十余家整机厂配套供货、销售市场辐射全国，重卡市场占有
率达到 25%。
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2019-10-15│朝鲜改革 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于吉林省长春市。主营业务：热缩、冷缩材料、合成橡胶等新材料、新产品开发
、生产、销售，辐射加工，铜箔、履铜板及铜箔工业生产的专用设备，电线电缆制造与销售，非
标设备和机械配件加工，本企业产品的安装、施工及技术咨询、技术服务及有色金属经营（以上
各项国家
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2017-07-21│图们江 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于吉林省长春市。主营业务：汽车离合器的生产与销售，机械配件的生产和销售
，工业性加工。长春一东是国内汽车离合器制造行业龙头企业，产品主要为一汽集团、长安汽车
提供整车配套，已形成75万套的生产能力，是国内规模最大，系列最宽的离合器生产厂家，行业
地位较高。
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2025-06-13│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2025-06-13│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-06-13公司AB股总市值为：26.90亿元
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2025-04-18│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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公司2024-12-31、2025-03-31财报归母净利润为负
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2023-04-07│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-09-15│8月新能源重卡销近3000辆，同比增幅达到57%
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2023年8月份，国内新能源重卡市场共计销售2907辆，环比7月份增长23%，同比也继续增长
，增幅达到57%，增速较上月小幅缩窄。从月销量看，8月份新能源重卡市场2907辆的销量较上月
增长明显，创造了今年前8个月新能源重卡市场的最高单月销量。
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2023-09-07│8月我国重卡市场约销售6.9万辆，同比增长49%
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2023年8月份，我国重卡市场约销售6.9万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比7月上
升13%，比上年同期的4.62万辆增长49%，净增加约2.3万辆。这是今年市场继2月份以来的第七个
月同比增长，今年1-8月，重卡市场累计销售61.9万辆，同比上涨31%，同比累计增速扩大了2个
百分点。
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2023-05-05│4月重卡销量同比涨8成，行业景气度有望复苏
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2023年4月份，我国重卡市场大约销售8万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比20
23年3月下滑31%，比上年同期的4.4万辆增长83%，净增加约3.6万辆。这是今年市场继2月份以来
的第三个月同比增长，今年1-4月，重卡市场累计销售32.1万辆，同比上涨17%。
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2017-11-29│国防科工局：简化社会资本进入军工领域程序
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2017年11月29日消息，国家国防科技工业局总工程师龙红山近日在2017天府金融论坛“军民
融合与金融创新”主论坛上发表主旨演讲时表示，在促进资本“民参军”方面，将推行体系效能
型投资建设模式，政府投资进一步聚焦军工核心能力，退出可由市场有效配置资源的领域，为社
会资本进入留出足够空间。同时，研究制定国防科技工业社会投资指导目录，进一步简化社会资
本进入军工投资建设领域的程序。
龙红山指出，中央军民融合发展委员会第二次全体会议审议通过的《“十三五”国防科技工
业发展规划》、《关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见》两个文件由国防科工局起草
，是未来一段时期指导国防科技工业发展的重要顶层设计。《意见》针对军工开放不够、军民资
源共享不够、科技成果转化不够等问题，提出了8个方面的政策措施，近期将印发实施。国防科
工局正在制定部门分工方案，后续将逐条推动落地，其中部分政策措施已按照中央要求积极启动
试点。
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2017-01-06│中国兵工集团混改指导意见印发
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2017年1月4日中国兵器工业集团官网消息，集团公司印发了《中国兵器工业集团公司关于发
展混合所有制经济的指导意见（试行）》（下称《指导意见》），集团公司提出26条意见。
《指导意见》将推动完善现代企业制度，健全公司法人治理结构，促进企业转换经营机制，
放大国有资本功能，实现国有资本保值增值，实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发
展。
目前，中国兵器工业集团旗下共有11家A股上市公司，分别为北方股份、华锦股份、光电股
份、晋西车轴、北方国际、北方创业、北化股份、北方导航、江南红箭、长春一东、凌云股份。
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2015-12-31│中央政治局会议审议通过振兴东北等老工业基地意见
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据新华社消息，中共中央政治局2015年12月30日召开会议，听取中央纪律检查委员会2015年
工作汇报，研究部署2016年党风廉政建设和反腐败工作；审议通过《关于全面振兴东北地区等老
工业基地的若干意见》。中共中央总书记习近平主持会议。
会议强调，当前和今后一个时期是推进东北老工业基地全面振兴的关键时期，要牢固树立并
切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，适应和把握我国经济进入新常态的趋势性
特征，以提高经济发展质量和效益为中心，加大供给侧结构性改革力度，保持战略定力，增强发
展自信，坚持变中求新、变中求进、变中突破，努力提升东北老工业基地的发展活力、内生动力
和整体竞争力。
分析指出，全面振兴东北地区等老工业基地若干意见获审议通过，东北地区重点产业所涉相
关上市公司值得关注。
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2015-07-20│高层力挺东北老工业基地振兴发展
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中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平2015年7月17日下午在长春召开部分省区
党委主要负责同志座谈会，听取对振兴东北地区等老工业基地和“十三五”时期经济社会发展的
意见和建议。他强调，无论从东北地区来看，还是从全国发展来看，实现东北老工业基地振兴都
具有重要意义。振兴东北老工业基地已到了滚石上山、爬坡过坎的关键阶段，国家要加大支持力
度，东北地区要增强内生发展活力和动力，精准发力，扎实工作，加快老工业基地振兴发展。
分析认为，东北振兴作为新一届政府加快东北发展，解决区域经济发展均衡，并作为当前微
刺激政策的重要补充。东北装备制造业创新发展、国企改革、新材料工业发展及农业等板块有望
引发市场关注。
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2015-02-26│发改委推动出台全面振兴东北等老工业基地意见
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2015年2月26日消息，国家发改委东北及老工业振兴司近日召开2015年度工作务虚会，司长
周建平表示，要抓好重大政策文件的制定和实施，集中力量做好《关于全面振兴东北地区等老工
业基地的若干意见》上会审议、修改完善和出台后实施等各项工作，加快培育东北地区经济发展
新的增长点。要更加重视深化改革，指导东北地区推进行政审批制度改革、国资国企改革、创新
创业、民营经济发展等重点领域的改革。
东北振兴作为新一届政府加快东北发展，解决区域经济发展均衡，并作为当前微刺激政策的
重要补充。分析人士看好东北装备制造业创新发展、国企改革、新材料工业发展及农业等方面投
资机会。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事商用车离合器及液压举升机构产品等汽车零部件产品研发、生│
│ │产与销售。 │
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│经营模式 │公司经营模式为设计+生产+销售。主要分为设计、采购、生产、销售、售后│
│ │服务等环节。 │
│ │1.销售环节：国内主机配套为主，零售和外贸为辅。 │
│ │2.生产环节：拥有专业的生产设备，可以进行独立生产加工。 │
│ │3.采购环节：生产所需的原材料、外协、外购零部件等均由采购管理部门进│
│ │行专门采购，ERP系统内进行采购订单的下达、检验确认、物资出入库管理 │
│ │；大宗物资通过兵器集团的物资采购平台进行询价比价采购，以降低采购成│
│ │本。 │
│ │4.售后环节：解决零公里、三包质量问题，处理客户投诉和抱怨，提升客户│
│ │满意度。 │
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│行业地位 │国内重型车离合器配套规模领先的厂商 │
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│核心竞争力 │1.行业地位优势：公司是我国汽车离合器行业龙头企业，中汽协离合器委员│
│ │会理事单位，多项行业标准起草单位。公司被评为吉林省专精特新“小巨人│
│ │”企业，控股子公司分别被评为国家级专精特新“小巨人”企业、辽宁省专│
│ │精特新“小巨人”企业，内部形成专精特新产业集群。 │
│ │2.市场优势：公司坐落于“汽车之城”长春市，依托长春市深厚的汽车产业│
│ │底蕴以及便捷的交通、完善的产业配套等条件，公司将销售市场拓展至全国│
│ │范围，已进入主流重卡前十企业的配套体系，其产品和服务得到行业龙头的│
│ │高度认可。实施海外战略布局，液压举升机构产品备受荷兰、德国等欧洲国│
│ │家主机厂信赖。 │
│ │3.技术优势：拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站，牵头起草《商│
│ │用车AMT离合器分离执行机构技术要求及台架试验方法》行业标准，体现了 │
│ │在智能传动领域的技术引领地位。 │
│ │4.生产优势：拥有精密加工设备500余台，其中包含奥地利、德国、日本、 │
│ │意大利的多台高端设备。建成行业领先的13条产线，关键工序自动化覆盖率│
│ │达85%。 │
│ │5.质量优势：公司通过IATF16949质量管理体系认证。作为行业标准起草单 │
│ │位，主导制定规范，树立行业质量标杆，实现性能测试全覆盖。 │
│ │6.试验优势：拥有国内领先的测试中心——CNAS国家级实验室，具备第三方│
│ │检测资格，对离合器不同产品性能进行精细化检测。 │
│ │7.品牌优势：依靠高质量的产品、优质的客户服务以及履行社会责任等举措│
│ │，在业内树立良好的品牌形象。 │
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│经营指标 │2024年末，公司资产总额114,091万元，比期初减少了8.48%；利润总额为63│
│ │2万元，同比减少225万元；归属于母公司所有者净利润-232万元；营业收入│
│ │69,030万元，同比降低0.85%；成本费用总额67,979万元，同比降低1.04%。│
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│竞争对手 │铁流股份、福达股份 │
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│品牌/专利/经│专利：全年受理专利54项，超大马力离合器产线升级改造项目荣获吉林省融│
│营权 │合发展示范引导项目270万元资金支持。 │
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│投资逻辑 │公司被评为吉林省专精特新“小巨人”企业，控股子公司分别被评为国家级│
│ │专精特新“小巨人”企业、辽宁省专精特新“小巨人”企业，内部形成专精│
│ │特新产业集群。 │
│ │公司坐落于“汽车之城”长春市，依托长春市深厚的汽车产业底蕴以及便捷│
│ │的交通、完善的产业配套等条件，公司将销售市场拓展至全国范围，已进入│
│ │主流重卡前十企业的配套体系，其产品和服务得到行业龙头的高度认可。实│
│ │施海外战略布局，液压举升机构产品备受荷兰、德国等欧洲国家主机厂信赖│
│ │。 │
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│消费群体 │商用车 │
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│消费市场 │华东、东北、西南、华南、西北、华北、境外、华中 │
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│增持减持 │长春一东2025年3月10日公告，公司股东一汽股权公司计划公告日起15个交 │
│ │易日后的3个月内，通过集中竞价交易和大宗交易方式减持公司股份合计不 │
│ │超过424.5493万股，即不超过公司总股本的3%。截至公告日，一汽股权公司│
│ │持有公司股票3186.4231万股，占公司总股本的22.52%。 │
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│实控人或控股│长春一东2021年11月18日公告，公司控股股东东光集团拟以无偿划转方式将│
│股东变更 │其持有的公司全部股份3396.3948万股（占公司总股本的24%）划转至东北工│
│ │业集团有限公司(简“东北工业集团”)。本次股权无偿划转完成后，公司控│
│ │股股东由东光集团变更为东北工业集团，公司的实际控制人不变，仍为中国│
│ │兵器工业集团有限公司。 │
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│行业竞争格局│据中汽协发布行业数据显示，2024年中国商用车销售387.3万辆，同比下滑3│
│ │.9%。商用车的细分市场中，中国重卡销售90.17万辆，同比小幅下滑1%。中│
│ │国轻卡销售190万辆，同比微增0.3%。中国微卡销售43.3万辆，同比大幅下 │
│ │滑30.9%。中国皮卡销售27.7万辆，同比下滑16.5%。 │
│ │2024年中国新能源商用车销售59.6万辆，同比增长92.9%，市场渗透率15.4%│
│ │。其中新能源重卡销售82016辆、同比增长140%，新能源物流车销售45.7万 │
│ │辆、同比增长65.2%，新能源客车销售57347辆、同比增长43.2% │
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│行业发展趋势│中国重卡汽车销量从2020年162万辆降到2024年90万辆。市场结构也有明显 │
│ │的变化，传统燃油车市场增速放缓，新能源商用车市场快速增长，尤其是物│
│ │流、城市配送等领域。需求变化也由电商、物流等行业快速发展，带动轻卡│
│ │、重卡等车型需求增长。 │
│ │各车企销售情况由原来的国内消耗转变为出口为主，占据整体销量的25%以 │
│ │上，中国商用车在国际市场的竞争力增强，出口量稳步上升，各企业加速海│
│ │外布局，提升全球竞争力。 │
│ │重卡政策在这个阶段也有变化，环保政策趋严，国六排放标准全面实施，推│
│ │动商用车向低排放、新能源方向转型。政府大力推广新能源商用车，通过补│
│ │贴、路权等激励措施，加速电动化进程。纯电动、氢燃料电池等技术逐步成│
│ │熟，续航里程和充电效率提升。 │
│ │自动驾驶技术在商用车领域加速落地，L2、L3级自动驾驶逐步普及。新材料│
│ │和新工艺的应用，提升了商用车的燃油经济性和载重能力；智能网联汽车相│
│ │关政策逐步完善，推动商用车智能化、网联化发展，在高端化、标载化和大│
│ │功率化发展基础上继续进行调整。 │
│ │离合器：商用车离合器市场的增长与GDP增长呈正相关，考虑到载重卡车离 │
│ │合器需频繁更换，商用车领域拥有广阔的存量市场。商用车作为一种生产工│
│ │具，对成本较为敏感，因此自动挡使用量极少。受限于电池价格高昂导致的│
│ │新车售价成本增加，及电池重量导致的有效载荷降低，目前中重卡领域也没│
│ │有明显的电动化趋势。因此，自动挡及电动化趋势对商用车离合器市场的冲│
│ │击有限，商用车离合器主机配套及售后件市场在一定时期内将保持稳定的发│
│ │展趋势。 │
│ │液压举升机构：作为重型卡车重要组成部分，经过“十四五”期间整车厂商│
│ │和汽车零部件厂家的大力投入和技术创新也已取得长足进步，高强度轻量化│
│ │新材料的应用，提升了液压举升系统的性能和耐用性。液压举升系统智能化│
│ │技术发展逐步发展集成传感器和智能控制技术，实现精准控制和故障诊断。│
│ │节能技术在于新型液压泵和阀技术的应用，提高了系统的能效，降低了能耗│
│ │。国内一汽、重汽、陕汽、东风等厂商高端车型也跟随国际主流发展趋势，│
│ │分别陆续采用双油管式举升机构，前期技术沉淀得以运用。 │
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│行业政策法规│《提高央企控股上市公司质量工作方案》、《关于开展第二批学习贯彻习近│
│ │平新时代中国特色社会主义思想主题教育实施方案》 │
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│公司发展战略│以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十│
│ │届三中全会精神，全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，深入实施公│
│ │司“129工程”，以技术创新为核心，推动产品结构调整，加快发展新质生 │
│ │产力，提升核心竞争能力，突出质量为先，绿色发展，坚定不移推进企业做│
│ │强做优做大，实现企业高质量发展。为成为国内领先国际知名的汽车零部件│
│ │专业集成和系统解决方案供应商奠定基础，为公司建设具有全球竞争力的创│
│ │新型企业做出积极贡献。 │
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│公司日常经营│（一）坚持市场导向，国内、国际高效协同 │
│ │一是坚持“4+N”市场战略，国内市场稳中有进，公司主流产品在主机厂份 │
│ │额实现新增长。离合器产品市场占有率达到24%，液压举升产品市场占有率 │
│ │达到35%。 │
│ │二是抢抓国际市场机遇，拓展海外市场。深化“区域全覆盖”战略。外贸出│
│ │口突破1.12亿元，较去年增长12%，其中离合器产品出口额度突破9000万元 │
│ │。 │
│ │（二）坚持科技创新引领，助力企业转型升级 │
│ │一是创新驱动，推动新兴产业“换道超车”。全面推进AMT、大马力、电驱 │
│ │桥自动变速箱（VTCU）控制系统、新能源电池箱锁止机构等转型升级产品项│
│ │目落地。 │
│ │二是坚持项目引领，完善科技创新机制。实施重点项目清单式管理，推动“│
│ │科技创新30条”落地见效，制定项目契约制专项考核评价方案。全年受理专│
│ │利54项，超大马力离合器产线升级改造项目荣获吉林省融合发展示范引导项│
│ │目270万元资金支持。 │
│ │（三）坚持深化改革，提升效能增效益 │
│ │一是坚持全过程质量管理，推动质量成为竞争重器。坚持质量制胜原则，拓│
│ │展“迅即行动”质量整顿工作成果，设立质量改进项目16项，完成率88%。 │
│ │迎接外部二三方审核10次。全年质量损失率3.72%，较2023年下降4%。 │
│ │二是深入开展精益管理，深植精益文化。开展轻卡盖总成生产线、轻卡从动│
│ │盘总成生产线优化布局工作及430从动盘产线改造，生产效率提升17%，设备│
│ │故障时间降低14%。全年实现重点项目降成本3014万元。 │
│ │三是强化内部管理，提升风险防控能力。构建“六位一体”风险防控推进机│
│ │制，全年未发生轻伤及以上安全事故，无新增职业病，未发生环境保护“三│
│ │不事件”，全年未发生失泄密事件。 │
│ │完成吉林省汽车零部件研发中心有限公司股权退出工作。 │
│ │四是持续深化人力资源重点领域改革，优化人才队伍建设。技术人才引进13│
│ │人，中层管理人员累计培训197学时，获得人力资源支持资金110万元。 │
│ │（四）夯实党建基础，加强党的建设强化政治引领 │
│ │一是坚持政治引领，激活高质量发展新活力。深化“1+1”党建品牌建设， │
│ │组织“党建+”活动，共设立“党员责任区”21个、“党员突击队”10个、 │
│ │“党员示范岗”17个。完成党员创新工程29项、“党员办实事、干部解难题│
│ │”21项。 │
│ │二是压实政治责任，强化担当作为。完成各类监督检查问题整改，开展对分│
│ │子公司监督检查工作2次。 │
│ │三是积极发挥群团作用，提升发展凝聚力。开展主题劳动竞赛2次，承办长 │
│ │春市装配钳工技能竞赛。对困难职工开展慰问走访，组织全体员工体检。 │
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│公司经营计划│2025年作为公司“改革突破年”，工作的总体要求是：坚持以习近平新时代│
│ │中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全│
│ │会精神，再学习、再领会、再落实习近平总书记视察企业重要讲话精神，深│
│ │入贯彻落实“129工程”工作部署，坚持“三个一边”工作思路，加快培育 │
│ │和发展新质生产力，在新领域、新赛道、新动能方面取得新突破，赋能高质│
│ │量发展。 │
│ │（一）“聚焦业务谋突破”，开创高质量发展新格局 │
│ │坚持战略引领和创新驱动，做强传统产业，做大战略产业，培育新兴产业，│
│ │以三大系统集群为依托，即传动系统集群、液压举升系统集群、电动及AMT │
│ │系统集群。 │
│ │（二）“营销改革谋突破”，整合资源形成合力 │
│ │整合营销系统并实现资源与信息共享，提升整体营销效能和市场竞争力，打│
│ │破部门壁垒，实现业务增长。 │
│ │（三）“创新提升谋突破”，点燃企业发展新引擎 │
│ │一是科技创新体系建设提升。做好科技创新“十五五”规划，健全完善科技│
│ │创新机制、科技成果转化机制，拓展创新产品研发方向。 │
│ │二是项目管理能力提升。实现项目流程化管理，推进跟踪检查机制，保证开│
│ │发进度与质量，建立大项目管理机制，促进职能部门间协同合作。新产品贡│
│ │献率35%以上。 │
│ │三是关键技术攻关能力提升。推进AMT控制系统、大马力离合器、扭转减振 │
│ │器、商用车动力系统等重点项目批量投产。 │
│ │（四）“质量重塑谋突破”，打造一东优质品牌 │
│ │构建工作质量、体系质量、实物质量三位一体大质量体系，营造具有一东特│
│ │色的质量氛围。 │
│ │一是工作质量树标准。明确工作目标，以高标准为准则，对工作成果的质量│
│ │性、完整性、创新性、及时性等多维度进行严格把控。 │
│ │二是体系质量提规范。通过高频次体系审核拉动部门工作质量提升，对体系│
│ │管理6个顾客导向过程、3个管理过程、8个支持过程进行全面审核，不断夯 │
│ │实体系管理在实际工作中的应用。 │
│ │三是实物质量建品牌。过程质量方面坚持由外导内的问题解决模式，着重对│
│ │过程痛点进行全面管控；供方质量方面要围绕供方准入、供方评价、供方质│
│ │量提升、质量损失分担等内容实施质量管控。 │
│ │（五）“人才赋能谋突破”，加快人才链与业务链融合 │
│ │一是创新引才赋能。优化人力资源配置，制定人才发展规划。充分发挥苏州│
│ │研发中心的地域效应，围绕公司战略需求和关键领域，全年引进高层次紧缺│
│ │人才。 │
│ │二是系统育才赋能。加强人才队伍建设，优化中层管理人员管理办法，加强│
│ │本
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