热点题材☆ ◇600169 ST太重 更新日期：2026-08-26◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:ST板块、高铁、核电核能、高端装备、风电、一带一路、储能、绿色电力、中俄贸易、减
速器、商业航天
风格:融资融券、低价股、高应收款、专项贷款
指数:无
【2.主题投资】
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2025-12-10│商业航天 │关联度：☆☆☆
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公司是我国重要的航天发射装备生产基地，目前国内四大卫星发射中心在役的航天发射塔架
全部由公司生产制造。
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2025-11-04│ST板块 │关联度：☆☆☆
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公司于2025-11-04更名为ST太重
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2025-06-25│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司是专业化的齿轮传动制造企业， 主要产品有： 转炉成套设备、 风电齿轮箱、 起重机
减速机、 矿用挖掘机减速机、 各类轧机减速机、 海工升降和锁紧系统、 其它标准减速机等产
品。
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2024-11-19│储能 │关联度：☆☆☆
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公司开发成功的飞轮储能转子产品是飞轮储能设备的关键零件，属于高端装备关键铸锻件，
该产品技术目前处于国内领先水平
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2023-02-06│中俄贸易 │关联度：☆☆
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2019年公司供俄罗斯市场的挖掘设备较多
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2022-07-13│一带一路 │关联度：☆☆
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公司先后成立印度公司和香港公司，设立了印度尼西亚公司、哈萨克斯坦公司、土耳其公司
等驻外机构，国际化进程不断加快，产品已出口到世界50多个国家和地区
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2022-03-08│核电核能 │关联度：☆☆
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公司生产制造的核电起重机、核级锻件应用于核电站项目中。目前公司正在研发制造的海洋
核动力平台项目也将应用于核电领域。
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2022-01-20│高铁 │关联度：☆☆
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公司是我国重机行业的龙头企业,公司主营大型冶金起重机、矿用挖掘机等大型机械设备,太
重大型挖掘机市场份额高达90%以上,广泛用于冶金、煤炭矿山、石油化工等工程。目前公司已占
领了35m及以下产品的市场,实现了替代进口,55m目前正在逐步替代进口。太原重工是在上世纪九
十年代开始进入轨道交通产品研发制造领域的。1991年，太原重工建成了主要由奥地利SHP32型
精锻机组成的年产8万根精锻车轴生产线；1997年引进加拿大CSW辗钢整体车轮专用生产设备组成
的年产20万片车轮生产线。2010年，为适应公司转型跨越发展要求投资23.12亿元，在太原经济
技术开发区新征土地620亩，建成了当今世界先进的年产30万片高速列车车轮生产线和国内领先
的年产4万根重载车轴、3万付轮对总装生产线。目前太原重工产品覆盖城市轨道交通、铁路交通
、工矿冶金等行业，是目前国内唯一家同时生产车轮、车轴和轮对的企业。
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2022-01-07│绿色电力 │关联度：☆
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公司风力发电智能化工厂项目引入核心工艺设备，打造数字化智能控制系统
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2022-01-07│风电 │关联度：☆
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公司风力发电智能化工厂项目引入核心工艺设备，打造数字化智能控制系统
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2021-11-01│高端装备 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营：起重设备、轧钢设备、锻压设备、挖掘设备、焦炉设备、煤化工设备、风力发电
设备、油膜轴承、齿轮传动、铁路轮轴、铸锻件等产品及工程项目的总承包。公司标志性产品有
：1200吨桥式起重机、500吨铸造起重机、75立方米矿用挖掘机、Φ180mm连轧机组、110MN铝合
金挤压机、7米顶装式焦炉设备等。公司的产品广泛应用于冶金、矿山、能源、交通、航天、化
工、铁路、造船、环保等行业，许多产品填补了国家空白，创造了360项中国和世界第一。
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2025-10-31│财务造假 │关联度：☆☆☆
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10月31日，发布公告称，公司及相关责任人已收到中国证监会山西监管局下发的《行政处罚
事先告知书》。因2014年至2018年、2020年至2021年期间存在信息披露虚假记载行为，公司拟被
处以800万元罚款，13名相关责任人合计拟被罚890万元，其中4名责任人将被实施证券市场禁入
措施。
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2025-03-26│海工装备 │关联度：☆☆☆
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公司的海工装备制造基地位于天津滨海新区，主要产品有：海洋钻井平台、多功能辅助平台
、风电安装平台、大型液压打桩锤、嵌岩钻机、海洋钻井包、升降锁紧装置、单点系泊系统等
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2019-07-01│上海张江高新│关联度：☆☆
│区 │
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公司主要从事压缩机及制冷设备等。
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2019-06-27│浦东新区 │关联度：☆☆
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公司主要从事压缩机及制冷设备等。
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2026-08-25│低价股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-08-25，收盘价为：2.05元
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2026-06-30│高应收款 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司最新报告期，应收账款为104.71亿
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2024-11-01│专项贷款 │关联度：☆☆☆
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公司控股股东太重集团将以专项贷款增持股份，兴业银行太原分行将为太重集团提供增持股
份专项贷款支持，贷款金额最高不超过8400万元
【3.事件驱动】
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2019-01-17│2018年工程机械行业“太火了” 今年有望再续辉煌
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2019年1月17日消息，记者16日从中国工程机械工业协会了解到，2018年，挖掘机、装载机
等工程机械产品销量均保持两位数增长，预计2019年仍将保持增长势头。
中国工程机械工业协会副秘书长吕莹表示，2018年工程机械行业运行可以简单用“太火了”
三个字来概括。
根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据，2018年1至12月纳入统计的25家主
机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品203420台，同比涨幅45.0%。国内市场销量（统计范畴
不含港澳台）184190台，同比涨幅41.1%。出口销量19100台，同比涨幅97.5%。
据悉，2018年的挖掘机销量成功打破2011年17.84万台的纪录。
装载机方面，在2018年，装载机仅在2月份和9月份销量出现同比下滑，其余月份均实现上涨
，全年累计销量超过11.9万台，同比增长22.0%。
关于工程机械主要产品高速增长的原因，吕莹概括为以下几个方面：第一，自然增长，即保
有量的增长，出口产品也同比增加；第二，目前用户领域正处在存量更新期，部分设备寿命到期
，需更换新设备，这个周期大约会持续3-5年；第三，国家相关政策项目的带动；第四，用户领
域产业升级带动工程机械的更新换代，新增购置技术含量更高的设备。
吕莹认为，2019年工程机械行业也将延续这几大增长点，预计同比增幅为10%。
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2018-10-19│中铁总车辆招标超预期 机车装备企业加快“秋收”
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2018年10月18日报道，中国铁路总公司近日启动动车组招标，时速350公里"复兴号"动车组
的总招标数量达到1455辆。本轮招标完成后，2018年全国铁路机车车辆投资额度接近1570亿元，
已破历史纪录。分析人士认为，此次招标不仅数量和种类均创历史最多，时间点也较去年有所提
前。此次招标中还首次出现了 17辆编组超长动车组，从侧面说明市场对高铁客运存在旺盛需求
。
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2018-08-08│铁路投资额或重返8000亿元 铁路装备成增长主力
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2018年8月7日据怀新投资报道，据媒体报道，在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的
双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。业内表示，今年中铁总对新造客
运和货运机车车辆投资提升已成定局，加上车辆维修的投资，全年机车车辆投资有望达到1200亿
元。这与年初计划的800亿元的铁路装备投资相比，增长了50%。
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2018-02-23│2月挖掘机销量预计达近1万台
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2018年2月23日消息，机构调研情况显示，今年2月挖掘机销量预计达近1万台，挖掘机市场
火爆行情或持续。
预计2月销量近万台
太平洋证券指出，根据产业链调研情况，预计2月份挖掘机销量近1万台。其中，国内市场销
量约8000台，出口销量预计逾1000台。2月份销量同比略少，主要在于春节在2月中旬，当月整体
开工较淡。从1月-2月份合计情况看，较去年同期的19078台销量正增长概率大。
数据显示，今年1月各类挖掘机械产品共计销售10687台，同比涨幅达135%，超市场预期。20
17年以来，挖掘机市场持续火爆，全年累计销售各类挖掘机械产品超过14万台，同比涨幅达99.5
%，成为继2011年、2010年之后的历史第三高点。2017年全年有8个月挖掘机销量增速超过或接近
100%。
挖掘机销量持续超预期增长，需求主要来自采矿业复苏、城镇化和新农村建设持续拉动，以
及庞大存量设备更新。
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2018-02-08│1月挖掘机销量同比大增
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中国工程机械工业协会挖掘机械分会2月7日数据显示，2018年1月共计销售各类挖掘机械产
品10687台，同比涨幅为135%。同时，各品牌大中型挖掘机订单向好。分析师预计，随着春节后
项目开工，挖掘机将延续2017年年底的火爆销量，3-4月份销售有望超预期。
分机型看，大型挖掘机销量1745台，同比增长215.6%；中型挖掘机销量2371台，同比增长20
8.7%；小型挖掘机销量5431台，同比增长141.9%。
值得注意的是，2017年工程机械产品出口额首次突破200亿美元，工程机械产品国际化发展
进一步提速。据海关总署统计数据，2017年工程机械产品出口额达到201亿美元，首次突破200亿
美元，同比增长18.5%。而且，在美国、日本等发达市场实现出口高速增长。其中，美国市场24
亿美元，同比增长32.9%；日本市场11亿美元，同比增长25.4%。
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2018-01-08│2017年挖掘机销量超14万台
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2018年1月8日消息，中国工程机械工业协会挖掘机械分会最新数据显示，2017年全年累计销
售各类挖掘机械产品140303台，同比涨幅达99.5%，成为继2011年、2010年之后的历史第三高点
。
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2017-12-07│11月挖掘机销量增逾一倍
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2017年12月7日消息，12月6日，中国工程机械工业协会挖掘机械分会发布的数据显示，11月
，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品13822台，同比幅长107.4%。1-11月
，累计销售各类挖掘机械产品126298台，同比增长99.2%。
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2017-07-07│新型高科技高铁动车今日亮相
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据中新网消息，2017年7月7日上午10时，一组从中车长春轨道客车股份有限公司生产下线的
CRH5G型技术提升动车组抵达西安动车段，这是该型号动车组在我国首次亮相。
据悉，该动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术，搭载了国内第一款具有
完全自主知识产权的列车网络控制系统，也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统，国产
化率达到90%以上，是具有完全自主知识产权的耐高寒抗风沙动车组，设计运行时速为250Km/h。
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2017-06-26│“复兴号”动车组今日首发
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据央视报道，2017年6月25日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、
达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。今天起，“复兴号”将率先在京沪高
铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。今后铁路总公司
还将逐步安排“复兴号”中国标准动车组系列产品在不同速度等级高铁线路上的运用，为旅客出
行提供更多选择。
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2017-02-10│山西发力国资改革
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2017年2月9日上午，山西省召开国有资产监督管理工作会议，该会原本为当地国资委例行年
度工作会议，但今年规格得到大幅提高改由山西省政府主持召开。
山西这轮势头不一样。山西省副省长兼国资委党委书记王一新在工作会上指出，改革过程中
一定要优先考虑好职工群众的利益，“到今天，全省国资国企欠薪约54.6亿，拖欠社保118亿，
力争在五一劳动节到来之前，把历年拖欠的工资和社保全部还清。”同时，王一新指出，要用好
用活18家国有控股的上市公司平台，大力推动国有资源资产化、资本化、证券化。“18家国有控
股上市公司今年开始每年都必须在资本市场上有动作，放着宝贵的上市公司平台长期不善利用是
一种失职行为。”
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2016-10-25│科技部启动磁浮交通等高铁关键项目
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2016年10月25日据21世纪经济报道消息，在10月21日下午召开的国家重点研发计划先进轨道
交通重点专项启动会上，科技部第一次把先进轨道交通重点专项10个专项中的7个定向委托给中
国中车组织实施。首批启动的是重点项目之中分量最重的三个项目：“轨道交通系统安全保障技
术”、“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”和“磁浮交通系统关键技术”。中车青岛
四方机车车辆有限公司技术中心主任丁叁叁表示，这三个项目将回答‘后高铁时代’中国高铁技
术的未来是什么样的。
高铁概念股龙头一览：天马股份、北方创业、晋西车轴、永贵电器、太原重工、马钢股份、
晋亿实业、双环传动、康尼机电、特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷
、众合科技
、卧龙电气、时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份等。
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2016-09-05│下半年铁路基建将投资3454亿元
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2016年9月5日消息，日前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今
年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%；亏损72亿元，相比去年同期的-88亿元，亏损幅
度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还
要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示，相比去年，今年的铁路建设稍显迟缓，下半年
投资任务压力大，为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复，近期铁路基建将掀
起投资高潮。
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2016-04-07│今年高铁投资超过8000亿
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2016年4月7日，据投资快报报道，国务院副总理马凯日前指出，“十三五”是加快铁路建设
的重要时期，要继续保持较大投资规模，确保今年完成铁路投资8000亿元以上。
对此，分析人士指出，铁路投资是基建投资的重要组成部分，在维持铁路投资热度的同时，
也要加快推进铁路融资渠道的扩展，让更多的社会资本进入到这一热潮中，相关概念股也迎来投
资机遇。
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2016-03-16│中长期铁路网规划方案近期上报
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2016年3月16日消息，近日，发改委基础司副司长任虹主持召开铁路建设项目前期工作联络
员会议。会上，任虹提及近期中长期铁路网规划修编方案将上报国务院审批。业内人士表示，从
长期看将推动整个行业发展，可关注轨道交通产业链标的。
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2015-09-21│中铁制造板块拟注入中铁二局
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因筹划重大资产整合事项双双停牌的中国中铁和中铁二局，2015年9月20日晚间公告称中国
中铁制造板块拟注入中铁二局。9月份以来，铁路基建发展利好不断，必将给市场带来新的投资
机会。
通过综合梳理，铁路基建带来的投资机会将从以下四个方面展开：首先，铁路建设大发展，
基建材料类公司直接受益。其次，铁路建设大发展，设备技术制造商迎来采购潮。再次，铁路建
设大发展，铁路运输也必将迎来大发展。最后，铁路建设大发展，信息电子设备迎来大订单。
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2015-09-18│中美将合作建设并经营美国西部快线高速铁路
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中国高铁将为22日至25日对美国进行国事访问的国家主席习近平"开路"--中央财办昨日(201
5年9月17日)透露了一条重磅消息：中美将合作建设并经营美国西部快线高速铁路。
中央财办副主任舒国增17日在北京举行的新闻通气会上说，中美将成立高速铁路项目合资公
司，建设并经营美国西部快线高速铁路，全程370公里，连通洛杉矶和拉斯维加斯。这条高铁线
路将于明年9月底开工，工期约为3年。舒国增介绍，该项目是响应两国元首开展中美经贸务实合
作的共识，项目已谈判多年，得到很多政治家、政府官员和企业家的关心和支持。
相关专家表示，中国高铁进入美国市场意义重大：如果美国都接受了中国高铁的标准和条件
，对其他国家将有极强的示范效应。但即使目前双方达成了合作意向，后续仍将有许多困难需要
克服。
目前A股市场高铁概念股较多，分类来看，包括：1、铁路施工商及材料供应商，相关概念股
有中国中铁、中铁二局、中国铁建、隧道股份等；2、铁路运输企业的个股有铁龙物流、大秦铁
路、广深铁路等；3、铁路整车方面有北方创业；4、信号控制系统涉及世纪瑞尔、佳讯飞鸿、鼎
汉技术、辉煌科技、远望谷等；5、各零部件及外部材料供应商有宝胜股份、新筑股份、时代新
材、马钢股份、大冶特钢、晋西车轴、太原重工、特锐德等；6、客运服务方面涉及同方股份、
广电运通、新北洋等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │太原重工股份有限公司（以下简称“太原重工”或“公司”）设立于1998年│
│ │，前身为太原重型机器厂，始建于1950年，是新中国自行设计建造的第一座│
│ │重型机械制造企业。曾荣获“山西省五一劳动奖状”“全国质量标杆企业”│
│ │“全国机械工业质量奖”和“山西资本市场优秀上市公司”等荣誉称号。 │
│ │太原重工经山西省人民政府晋政函[1998]50号文批准，由太原重型机械（集│
│ │团）有限公司、大同齿轮厂、山西省经贸资产经营有限责任公司共同发起，│
│ │通过向社会公开募股设立，于1998年7月6日在山西省工商行政管理局登记注│
│ │册，1998年9月4日在上海证券交易所挂牌交易，股票代码600169。太原重型│
│ │机械集团有限公司（以下简称“太重集团”）是公司的实际控制人。 │
│ │太原重工主营：轨道交通设备、风力发电设备、矿山设备、起重设备、轧钢│
│ │设备、焦化设备、工程机械、核电容器、齿轮传动、铸锻件、轧机油膜轴承│
│ │等产品及工程项目的总承包，已累计为国家重点建设项目提供了2000余种、│
│ │三万余台（套）装备，属国家特大型重点骨干企业，被誉为“国之瑰宝”和│
│ │“国民经济的开路先锋”。 │
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│产品业务 │公司主营轨道交通设备、起重设备、挖掘设备、焦炉设备、齿轮传动、冶金│
│ │设备、工程机械、油膜轴承、铸锻件等产品及工程项目的总承包，产品广泛│
│ │应用于冶金、矿山、能源、交通、航天、铁路、环保等行业。 │
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│经营模式 │公司集中采购主要原材料和零部件，优化供应链管理，确保采购质量和效率│
│ │，并通过长期合作和规模采购保证一定的价格优势。产品销售方面，公司根│
│ │据各产品的市场特点采用直销和经销两种方式。对传统常规产品，公司采用│
│ │以销定产的经营模式，按照销售订单的数量安排采购和生产；对批量化转型│
│ │产品，根据年度预算目标制定年度产销计划，并结合市场销售情况适时调整│
│ │。 │
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│行业地位 │国内唯一的同时生产火车轮、火车轴的生产基地 │
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│核心竞争力 │1.产品结构优势 │
│ │作为山西省高端装备制造“链主”企业太重集团的核心子公司，公司产品类│
│ │别丰富，市场优势明显，在宏观经济形势波动或下游行业发生变化时，具有│
│ │较强的适应能力，能降低经济周期性变动给公司带来的不利影响。同时，公│
│ │司聚焦“六新”突破，紧跟国家扩大内需战略和建设更高水平开放型经济的│
│ │市场导向，传统产品加快提升附加值，战新产品优化拓展产品结构，批量产│
│ │品实现规模化布局，不断推动先进制造业和现代服务业深度融合发展。 │
│ │2.技术研发优势 │
│ │公司作为国内重要的装备制造企业，依托全球研发体系，厚植科技沃土，让│
│ │创新源泉充分涌流，形成了雄厚的技术积累和勇于创新的企业精神。公司大│
│ │力实施人才工程，加强人才激励水平，坚持创新驱动发展，促进人才作用发│
│ │挥，培养了一批优秀的专业技术领军人才和项目研发团队，技术研发实力雄│
│ │厚，形成了机械、电气、液压、传动为一体的技术研发体系，全面覆盖所有│
│ │主机产品。公司同时也是目前全国唯一一家装备制造业（重型机械）标准化│
│ │试点企业，标准与科技的创新融合进一步强化。 │
│ │3.品牌竞争优势 │
│ │公司培育了冶金起重机、矿用机械正铲式挖掘机两项国家“制造业单项冠军│
│ │”产品，轧机用油膜轴承，桥、门式起重机，减速机产品被评为“中国名牌│
│ │”。4m3～75m3矿用挖掘机、100t～550t铸造起重机、1300t水电站桥式起重│
│ │机、“复兴号”中国标准动车组轮轴、Φ114mm～Φ460mm三辊连轧管机组成│
│ │套设备、Φ720mm大口径无缝机组生产线成套设备、航天发射塔架、奥运会 │
│ │开闭幕式舞台设备等为公司标志性产品。 │
│ │4.核心制造优势 │
│ │公司具有雄厚的生产装备能力，其中冶炼、铸造、锻造、焊接、热处理、金│
│ │属加工、金属成型、产品组装、产品包装、检验试验、起重运输等各类生产│
│ │设备达2500余台套。近年来，公司高度重视装备能力的提升，不断增加技改│
│ │投入，陆续完成了工程机械新建项目、轨道交通提升项目等重点项目。 │
│ │5.市场用户优势 │
│ │公司面对的用户主要为冶金、矿山、电力、铁路等企业，经过长期的合作，│
│ │建立了一批以国内著名大型企业为主体的优质用户群。多年来，公司坚持品│
│ │牌战略，恪守承诺，努力为用户提供优质的产品与服务，建立并维护了良好│
│ │的用户关系，积累了宝贵的市场经验，为获得更多的市场份额打下坚实的基│
│ │础。 │
│ │6.国际化优势 │
│ │围绕“一带一路”倡议，公司先后成立印度公司和香港公司、德国CEC起重 │
│ │机工程与咨询有限公司、印度尼西亚公司、哈萨克斯坦公司、西亚公司等驻│
│ │外机构，国际化进程不断加快，产品已出口到60多个国家和地区。 │
│ │7.企业文化优势 │
│ │公司以“建设具有国际一流竞争力的现代智能装备制造企业”的企业愿景，│
│ │积极践行“用户至上、效益导向、以人为本、改革创新、对标一流”的核心│
│ │价值观，完善升级太重特色“诚”文化，用“忠诚、竭诚、坦诚、精诚、真│
│ │诚”凝心聚力，通过实施一系列企业文化落地举措，不断用文化引导人、凝│
│ │聚人、改变人，为企业改革转型提供不竭动力。 │
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│经营指标 │2025年，公司完成营业收入103.79亿元，同比增长5.65%，实现归属于上市 │
│ │公司股东的净利润2.37亿元，同比增长10.88%。批量产品增长势头强劲，各│
│ │项业务齐头并进，增长势头持续向好。 │
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│竞争对手 │美国P&H矿用设备公司、美国B-E公司、俄罗斯Y3TM公司、中国一重、衡阳衡│
│ │冶重型机械有限公司、抚顺东盛挖掘机铸钢有限公司 │
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│品牌/专利/经│品牌：公司培育了冶金起重机、矿用机械正铲式挖掘机两项国家“制造业单│
│营权 │项冠军”产品，轧机用油膜轴承，桥、门式起重机，减速机产品被评为“中│
│ │国名牌”。4m3～75m3矿用挖掘机、100t～550t铸造起重机、1300t水电站桥│
│ │式起重机、“复兴号”中国标准动车组轮轴、Φ114mm～Φ460mm三辊连轧管│
│ │机组成套设备、Φ720mm大口径无缝机组生产线成套设备、航天发射塔架、 │
│ │奥运会开闭幕式舞台设备等为公司标志性产品。 │
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│投资逻辑 │以质量为核心驱动力，实现品牌建设与质量管理的全面跃升。首次荣获“山│
│ │西省质量奖”，公司制造水平与质量管理能力迈上新台阶。轨道公司品牌强│
│ │度得分提升至916分，排名跃居全国第18位，品牌价值大幅跃升。太重向明 │
│ │首次获评“四星级”用户满意企业，客户满意度达到行业领先水平。QC项目│
│ │首次获国家级一等奖，基层质量改进与创新实践能力获认可。首次获评中国│
│ │广核集团“五星级”供应商，跻身核电领域顶级供应链。 │
│ │公司作为国内重要的装备制造企业，依托全球研发体系，厚植科技沃土，让│
│ │创新源泉充分涌流，形成了雄厚的技术积累和勇于创新的企业精神。公司大│
│ │力实施人才工程，加强人才激励水平，坚持创新驱动发展，促进人才作用发│
│ │挥，培养了一批优秀的专业技术领军人才和项目研发团队，技术研发实力雄│
│ │厚，形成了机械、电气、液压、传动为一体的技术研发体系，全面覆盖所有│
│ │主机产品。公司同时也是目前全国唯一一家装备制造业（重型机械）标准化│
│ │试点企业，标准与科技的创新融合进一步强化。 │
│ │公司培育了冶金起重机、矿用机械正铲式挖掘机两项国家“制造业单项冠军│
│ │”产品，轧机用油膜轴承，桥、门式起重机，减速机产品被评为“中国名牌│
│ │”。4m3～75m3矿用挖掘机、100t～550t铸造起重机、1300t水电站桥式起重│
│ │机、“复兴号”中国标准动车组轮轴、Φ114mm～Φ460mm三辊连轧管机组成│
│ │套设备、Φ720mm大口径无缝机组生产线成套设备、航天发射塔架、奥运会 │
│ │开闭幕式舞台设备等为公司标志性产品。 │
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│消费群体 │冶金、矿山、能源、交通、航天、铁路、环保等行业 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │轨道交通设备、起重设备、挖掘设备、齿轮传动、冶金设备、工程机械、油│
│ │膜轴承、铸锻件、带式传送机、立体车库等产品及工程项目的总承包。 │
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│主要产品 │工程机械产品、重型装备产品 │
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│股权收购 │拟近3亿元收购太重向明67%股权：太原重工2025年6月14日公告，公司控股 │
│ │股东太重集团拟以非公开协议方式将所持太重集团向明智能装备股份有限公│
│ │司（以下简称“太重向明”）51%的股权转让给公司，同时公司收购山西艾 │
│ │克赛勒科技有限公司和自然人范巷民分别持有太重向明共计16%的股权，公 │
│ │司合计收购太重向明67%股权，交易价格共计29951.5795万元，均以现金支 │
│ │付。太重向明长期致力于散状物料长距离连续输送装备的研发和制造，主要│
│ │产品为带式输送机、立体车库及相关配件，在国内煤矿等领域的带式输送机│
│ │行业处于相对领先地位。 │
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│行业竞争格局│我国重型机械企业大多是国有企业，经过多年发展，形成了本公司、中国一│
│ │重、国机重装、中信重工、大连重工等为代表的大型重型机械制造企业。目│
│ │前，国内各大重型机械企业的主导产品各有侧重，在各自细分市场具备相对│
│ │优势，形成差异化竞争的格局。 │
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│行业发展趋势│站在“十五五”的起点，中国重型机械行业将开启新一轮发展布局。到2030│
│ │年，行业重大技术装备自主研发创新能力显著提升，绿色低碳装备供应能力│
│ │明显增强，基本建成供应链安全可控、关键核心技术完全自主的重大技术装│
│ │备体系，突破一批重点产品、重大（成套）技术装备，形成一批关键共性核│
│ │心技术，对国家重大工程项目支撑能力明显增强；行业企业数字化、智能化│
│ │转型升级加快，产业链、供应链协同发展、融合发展、集群发展生态初步形│
│ │成，服务型制造业初具规模；高质量标准有效供给显著提升，主导或参与国│
│ │际标准制订数量增加；培育一批国家级单项冠军和专精特新“小巨人”企业│
│ │，形成若干市场全球化、生态本土化、品牌国际化的行业领军品牌，国际市│
│ │场销售份额持续扩大；人才培养与行业技术发展同步，基本满足行业高质量│
│ │发展需求。 │
│ │一是加大技术研发创新力度，提高自主研发能力与水平，突破一批关键共性│
│ │核心技术，形成一批重点产品、重大（成套）技术装备。 │
│ │二是加快企业数字化转型和绿色升级，适应新一轮科技革命和产业变革的迫│
│ │切需要。推动人工智能赋能，实施智能制造工程，深化工业互联网创新应用│
│ │，加强5G、算力等新型技术融合，充分发挥数智技术驱动作用，加快行业企│
│ │业数字化转型。 │
│ │三是加强先进制造业与现代服务业深度融合，增强制造业核心竞争力、培育│
│ │现代产业体系、拓展高质量发展的新途径。 │
│ │四是整合产业链协同创新，促进各类企业融通发展、集群发展，形成产业链│
│ │上下游、大中小企业高效协作、相融相长的良好产业生态。 │
│ │五是加强创新能力和平台建设，提升行业核心竞争力、抢占未来发展制高点│
│ │、保障产业链供应链安全、实现转型升级和高质量发展。 │
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│行业政策法规│《环境保护法》、《环境影响评价法 │
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│公司发展战略│公司完整准确全面贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以“精细化│
│ │、国际化、高端化、智慧化”为发展方向，坚持重型机械和工程机械融合发│
│ │展，聚焦抢抓订单、释放产能主要矛盾，以提升成本、科技、市场核心竞争│
│ │力为主线，持续完善现代化的特色产品体系、现代化的法人治理结构、全球│
│ │技术创新平台、全球营销服务网络，久久为功、接续奋斗，全面建设具有国│
│ │际一流竞争力的现代智能装备制造企业。 │
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│公司日常经营│2025年，面对错综复杂的外部市场环境，公司以新型工业化统领全局，以提│
│ │升成本、科技、市场核心竞争力为导向，积极培育和发展新质生产力，进一│
│ │步全面深化改革、推进科技创新、完善产业体系、开拓产品市场、加强精细│
│ │管理，整体经营保持“稳中有进、进中提质”的良好态势。 │
│ │1.生产经营稳中有进 │
│ │报告期内，公司完成营业收入103.79亿元，同比增长5.65%，实现归属于上 │
│ │市公司股东的净利润2.37亿元，同比增长10.88%。批量产品增长势头强劲，│
│ │各项业务齐头并进，增长势头持续向好。 │
│ │2.市场开拓成效显著 │
│ │国内市场创新引领。百万千瓦级汽轮发电机转子、工业汽轮机高低压一体化│
│ │转子等核心锻件，实现从单件定制化生产模式向批量供应模式的关键跨越；│
│ │签订180/273热轧无缝钢管连轧线订单，持续巩固高端装备制造领域布局。 │
│ │公司全年中标138.8亿元，同比增长13%，市场份额持续攀升、品牌影响力继│
│ │续扩大，进一步拓宽了高端化、多元化的市场发展路径。 │
│ │国际市场持续拓展。成功将轨道交通产品、高端铸造起重机等打入墨西哥、│
│ │巴西、智利、法国、埃及等新兴与高端市场。海外多区域多点开花，核心产│
│ │品全线告捷，全年出口收入26亿元，同比增长19.37%，国际市场竞争力显著│
│ │提升。 │
│ │3.创新驱动硕果累累 │
│ │公司研发投入保持增长，2025年为7.86亿元，为技术创新与产品升级提供坚│
│ │实保障。传统产品取得新突破，成功设计制造全球最大口径φ530mmAssel斜│
│ │轧管生产线，填补国际市场空白；研制国内首台套高海拔930t/h颚式半移动│
│ │破碎站，攻克高寒缺氧环境下设备稳定运行的关键技术。战略新产品稳步落│
│ │地，高疲劳性能车轴实现首批交付。批量产品创新成果显著，完成115m车载│
│ │式高空作业平台、91m五轴登高平台消防车等行业领先产品研制，产品竞争 │
│ │力持续增强。 │
│ │4.提质增效深度挖潜 │
│ │通过数据驱动与流程再造，聚焦生产运营的核心环节，系统性地构建并完善│
│ │了安调管理信息化、售后响应数字化、生产调度体系化、物料与存货管理精│
│ │益化四大支柱体系。 │
│ │安调管理实现智能化升级：部署安调信息化系统，实现进度可视化、检验电│
│ │子化、延期预警智能化，使管理从“事后处理”转向“事前干预”，各类主│
│ │机产品安调周期同比压缩27%，验收交付周期压缩36%，有效保障了项目交付│
│ │的及时性与可靠性。 │
│ │售后服务建立数字化通道：全面推行设备“售后二维码”系统，现场问题处│
│ │置及时率大幅提升，客户服务满意度与响应速度得到根本性改善。 │
│ │生产调度构建报表化体系：搭建覆盖全生产单元的调度报表体系，实现资源│
│ │透明化共享与异常快速识别。 │
│ │物料与存货管理深化精益实践：以“一码到底”工程为核心，实现实物流与│
│ │信息流贯通，系统存货数据上报效率提升一倍。 │
│ │5.品牌建设卓有成效 │
│ │以质量为核心驱动力，实现品牌建设与质量管理的全面跃升。首次荣获“山│
│ │西省质量奖”，公司制造水平与质量管理能力迈上新台阶。轨道公司品牌强│
│ │度得分提升至916分，排名跃居全国第18位，品牌价值大幅跃升。太重向明 │
│ │首次获评“四星级”用户满意企业，客户满意度达到行业领先水平。QC项目│
│ │首次获国家级一等奖，基层质量改进与创新实践能力获认可。首次获评中国│
│ │广核集团“五星级”供应商，跻身核电领域顶级供应链。 │
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│公司经营计划│1.聚焦用户价值，打造市场竞争新优势。以“高端化突破、智能化转型、全│
│ │球化布局”为导向，聚焦新疆基建、长三角新基建等蓝海市场，锚定国家重│
│ │大项目工程，推动订单高质量落地。持续强化品牌建设，加快完善售前、售│
│ │中、售后全生命周期服务体系，健全常态化市场调研机制，搭建智能可视化│
│ │售后服务平台，强化品牌支撑，以优质服务增强用户黏性和满意度，为市场│
│ │拓展提供有力保障。 │
│ │2.聚焦技术突破，锻造科技创新新引擎。推进传统产品智能化、绿色化升级│
│ │，工业起重机持续巩固冶金、核电等领域拳头产品优势，开发新型欧式铸造│
│ │起重机以进军国际钢铁市场，开拓水电、军工等细分领域的高端专用起重机│
│ │。冶金设备向“产品系列化、运维智能化、工艺先进化”发展，开发高强高│
│ │精度薄板矫直机等产品；加快战新产品开发，对标绿色化、轻量化需求，提│
│ │升高附加值产品占比，开发新结构货车轮等产品，推进铸锻件热成形、机加│
│ │工、检测全流程制造技术升级研究；批量产品实施差异化发展战略，针对目│
│ │标市场聚焦主销机型，开展60吨级半折臂随车起重机等新产品开发。深化产│
│ │学研融合，提升成果转化率，推动研发投入向现实效益转化，将公司打造成│
│ │为新质生产力聚集区。 │
│ │3.聚焦精益制造，夯实交付保障新基础。全面推行精益制造与拉动式生产，│
│ │不断提升产能利用率和计划完成率水平；梳理生产流程，完善“发现问题- │
│ │制定方案-跟踪问效”闭环机制，打造生产计划执行的“督战队”，确保生 │
│ │产效率最优；强化发运与安调协同保障，依托“三级调度系统”强化发运齐│
│ │套性管控，以月计划为指导、周调整为补充、日跟踪为抓手，统筹全环节高│
│ │效运转；打造智能安调平台，实现安调周期缩短30%，提升项目交付质量； │
│ │深化外协管控，构建责任共担、风险受控的管理闭环。 │
│ │4.聚焦质量卓越，深化价值创造新路径。强化全流程质量管控，推动质量损│
│ │失下降10%、用户反馈问题减少20%。对标国际认证标准，拓展全球市场准入│
│ │，提升品牌国际影响力。推进质量数智化升级，打通设计、工艺、质量等系│
│ │统壁垒，优化信息化平台功能，构建可视化质量问题图谱，试点全生命周期│
│ │质量管控平台，完善质量成本管控体系，实现精准溯源与高效管控。 │
│ │5.聚焦成本精细，构筑成本控制新屏障。深化全流程成本精益化管理。精准│
│ │推进采购降本，建立价格对标与市场预测机制，紧盯原材料走势，扩大集中│
│ │与战略采购范围，优化合同条款及付款模式，严控非生产性支出，夯实外购│
│ │外协环节成本基础；锚定产品全生命周期各环节，通过国产化替代、结构减│
│ │重优化、细化标准成本等联动降成本举措，形成全链路成本管控闭环；升级│
│ │成本管理体系，推动成本管理从事后核算向“事前预测-事中控制-事后优化│
│ │”闭环升级，健全全链条责任追溯机制，赋能业务决策，推动降本增效从“│
│ │被动节约”向“价值创造”转变，全面提升产品竞争力。 │
│ │6.聚焦风险可控，夯实稳健经营新支撑。以“控增量、降存量、防风险、保│
│ │现金流”为核心导向，深入推进应收账款压降工作。强化应收账款清收，深│
│ │化业财融合，实施跨部门协同管理，构建协同作战机制，将“回款率、坏账│
│ │率”等关键指标纳入考核体系，严格执行“超额激励、逾期严惩”的绩效奖│
│ │惩制度。提升存货精细化管理水平，完善存货报表体系，实现订单和项目全│
│ │链条存货追踪；严格预算增补审批，从源头控制库存增长，全面提升资产周│
│ │转效率。 │
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│公司资金需求│本公司管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵守借款协议。同时从│
│ │主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求│
│ │。 │
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│可能面对风险│1.市场风险 │
│ │宏观经济周期波动、市场环境发生变化可能导致市场需求发生较大变化，或│
│ │同行业竞争对手增加、市场竞争加剧，将可能会对公司的生产经营造成不利│
│ │影响，进而影响公司的经营业绩、财务状况和发展前景。 │
│ │2.合同风险 │
│ │新产品、新领域和融资租赁等新结算方式的合同以及政治经济存在较大不确│
│ │定性的国家或地区的合同存在潜在的风险，可能会在合同签订和执行过程中│
│ │给公司带来一定风险。 │
│ │3.用户资信风险 │
│ │市场的变化会对客户的财务状况、信用状况以及业务往来等产生影响，可能│
│ │导致客户资信下降，资金支付能力变差，进而对公司应收账款的回收产生不│
│ │利影响。 │
│ │4.原材料、能源价格波动风险 │
│ │公司的原材料主要为各类钢材、电气控制系统等，材料的价格将直接影响生│
│ │产成本和效益。另外，公司生产还需要电力、燃气等能源供应，能源的价格│
│ │波动也会影响到产品的利润水平，从而对公司的经营业绩带来不确定性。 │
│ │5.财务风险 │
│ │宏观经济政策，特别是货币政策变化，可能导致利率变化。另外，公司因生│
│ │产经营的需要，可能增加有息负债，存在公司财务费用增加影响公司效益的│
│ │风险。 │
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│股权激励 │太原重工2022年8月9日发布限制性股票激励计划，公司拟授予不超过4833.3│
│ │9万股限制性股票，其中首次向不超过195名激励对象授予3933.39万股，授 │
│ │予价格为1.38元/股；预留900万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起│
│ │满2年后分三期解锁，解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为：以│
│ │2021年业绩为基数，2023年至2025年公司归母净利润增长率分别不低于40% │
│ │、65%、100%，且不低于对标企业75分位值或同行业平均水平；2023年至202│
│ │5年公司净资产收益率（ROE）分别不低于4.5%、5%、5.5%，且不低于对标企│
│ │业75分位值水平或同行业平均水平；2023年至2025年末资产负债率不高于78│
│ │%、76%、74%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│重大合同 │太原重工2020年1月17日公告，公司全资子公司滨海公司与墨西哥Perforaci│
│ │ones Marítimas Mexicanas S.A. De C.V钻井公司（简称“PMM公司”）签│
│ │署了TZ400钻井平台租赁服务合同。该合同为光船租赁模式，租期为固定期 │
│ │限600天+可选期限360天*2。若实现上述租售，滨海公司总收入为1.256亿美│
│ │元。合同的履行预计增加公司2019年减值损失约4.8亿元左右；预计会造成 │
│ │公司2019年业绩亏损。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股票 │定增募资偿债：太原重工2020年7月12日发布定增预案，公司拟非公开发行 │
│ │不超过76918.65万股股份，募集资金总额不超过124608.21万元，扣除发行 │
│ │费用后拟全部用于偿还银行贷款。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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