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长城电工(600192)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600192 长城电工 更新日期:2025-04-05◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:智能电网、核电核能、光伏、风电、充电桩、燃料电池、商业航天 风格:融资融券、连续亏损、小盘国企、微小盘股 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-08│商业航天 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司先后为酒泉卫星发射基地及其配套工程提供160多台(套)开关设备,公司获中国酒泉卫 星发射中心“电器产品质量过硬”荣誉,为中国载人航天事业的发展做出了贡献 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-15│核电核能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在取得核电项目多项业绩的同时,2020年在核岛项目上取得突破,中标中国核工业集团 有限公司漳州核电厂1、2号机组核岛中压配电项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-13│智能电网 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营业务属装备制造业中的电工电器行业,主要从事高中低压开关设备、电器元件、电 气传动自动化装置、新能源控制装置等产品的研发、制造和销售。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│光伏 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已参与光伏、风力发电等项目,公司的控股子公司天传所集团承接项目中涉及光伏逆变 器、组件、汇流箱、箱变等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│风电 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有兆瓦级风力发电控制系统 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│充电桩 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前已有充电桩产品,已有在市场运行的项目 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股8.97%的新源动力股份有限公司,该公司生产的燃料电池属于质子交换膜燃料电池 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-16│业绩预亏 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-21700万元,与上年同期相比变动 幅度为-97.27%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│苹果期货 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司天水长城果汁集团有限公司从事浓缩苹果汁的生产、销售;精准扶贫项目中有“千亩 苹果园基地”帮扶项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-01-12│兰州新区 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是我国风力发电设备制造行业的龙头企业。公司与清华大学合作,在大容量异步风电控 制系统方面研发与同容量电机配套的变流器领域,屡创国内第一。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年未分红,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│活跃小盘国企│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 活跃小盘国企概念股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│微小盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-04-03公司AB股总市值为:29.11亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-17│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负且2024-09-30财报、2024-12-31预告归母净利 润均为负 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-18│安徽提出到2027年建超50万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023—2027年)》印发。方案提出,到20 27年,主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈;县城和乡镇重点区域充换电基础设施 全覆盖;高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%,普通国省干线公路和农村公路有效覆 盖,建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座,充电桩不少于5 0万个,满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入 率达到100%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-13│8月公共充电桩同比增长39.9% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况:2023年8月比7月公共 充电桩增加6.1万台,8月同比增长39.9%。截至2023年8月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 227.2万台,其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月,月均 新增公共充电桩约5.4万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-31│两部门组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委8月29日消息,发改委、国家能源局组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议, 认真学习传达《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》精神,全面 贯彻总体要求,加强部门协调,明确具体任务,压紧压实责任,研究部署后续贯彻落实工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-21│2025年浙江在乡村建成不少于90万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 今年以来,新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视该项工作,统筹推进 充电基础设施与新能源汽车下乡,制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽 车下乡行动方案(2023—2025年)》(下称《行动方案》)。根据《行动方案》,浙江目标到20 25年,累计建成充电桩230万个以上,乡村不少于90万个,满足400万辆以上新能源汽车充电需求 ,其中建设公共充电桩达到12万个,乡村地区不少于2万个;到2025年,浙江车桩比降至1.5:1 ,打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│7月公共充电桩同比增长40.4% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共 充电桩增加6.2万台,7月同比增长40.4%。截至2023年7月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 221.1万台,其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。从2022年8月到2023年7月,月均 新增公共充电桩约5.3万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-09│阳光电源半年报业绩大增,光伏逆变器和储能系统需求爆发 ──────┴─────────────────────────────────── 阳光电源发布公告预计上半年实现营业收入260亿元至300亿元,同比增长112%至144%;实现 净利润40亿元至45亿元,同比增长344%至400%,因全球新能源市场保持快速增长,公司市场领先 地位进一步提升,光伏逆变器和储能系统等核心产品收入同比大幅增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-07│公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设 ──────┴─────────────────────────────────── 8月3日,公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到,进一步促进汽车消 费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查 验制度,进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环 的车辆固废回收体系,大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│交通运输部将进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络 ──────┴─────────────────────────────────── 交通运输部公路局副局长表示,下一步,交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点, 按照“适度超前”的原则,进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络,努力形成“固定设施为 主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的充电基础设施 网络,有效满足电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,助力电动汽车产业高质量发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-31│国家能源局强调加快建设农村分布式能源和充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家能源局乡村振兴工作领导小组召开2023年第二次会议。会议强调,持续推进农网 巩固提升工程,抓好农村可再生能源发展,提升农村清洁供暖水平,加快建设农村分布式能源和 充电基础设施,全力推动定点帮扶县、对口支援县振兴发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│6月公共充电桩同比增长40.6%,行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩 增加6.5万台,6月同比增长40.6%。截至2023年6月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9 万台,其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月,月均新增 公共充电桩约5.2万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-29│发改委强调建设城际充电网络,拓展高速公路网充电基础设施覆盖广度 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委副秘书长在国务院政策例行吹风会上表示,针对“公路充电难”,一是建设便捷高效 的城际充电网络。加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板,有效满足电动汽车中长途出行 需求;拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度,加密优化设施点位布局;推动具备条件的普 通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。二是强化高速公路服务区充电 服务。要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加快既有高速公路服务区充电基础设 施改造,新增设施原则上应采用大功率充电技术。在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投 放移动充电基础设施,增强充电网络韧性。三是建设互联互通的城市群都市圈充电网络。加强充 电基础设施统一规划、协同建设,提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│新能源汽车下乡政策催化农村加码充电桩建设 ──────┴─────────────────────────────────── 现在乡村新能源汽车的保有量还不高,要大力推动新能源汽车下乡,充电基础设施的建设是 重要支撑。有充电设备生产企业表示,家用充电桩生产线六月份比五月份的产能增加了近30%, 下半年订单量也在快速增加。除了家用充电桩之外,公共充电设备的订单也在快速增加。据了解 ,公共充电设施的使用年限一般在8到10年左右,充电设备市场将随着乡村新能源汽车保有量的 提升产生巨大的增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-19│壳牌将大力投资亚洲充电站建设,充电桩行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 壳牌首席执行官WaelSawan近期在一档节目中表示,公司将“进一步大力倾斜”的一个领域 是为电动汽车建造充电站,尤其是在亚洲。Sawan还特别提到了中国,他表示,在中国电动汽车 用户的“渗透率很高”。壳牌将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术 ,包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-14│商务部开展新能源汽车消费季活动,推动完善农村充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知,为进一步稳定和扩大汽车消费,根据“2023消 费提振年”活动安排,商务部将组织开展汽车促消费活动。通知提出,推动完善农村充电基础设 施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系,依托县乡商业网点、企事业单位等场所,合 理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑 等保障工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-22│发改委将进一步健全充电基础设施网络,为新能源车在农村地区推广营造良好环 │境 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示,充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一 大制约瓶颈,在农村地区更为突出,已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点 ”。对此,我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式,逐步破解这一难题。 下一步,我们将会同有关方面切实抓好文件落实,推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地 见效,进一步健全充电基础设施网络。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-15│4月公共充电桩数量同比增长52.0%,行业维持高增长 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟5月11日发布的数据显示,2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比 增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩8 5.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-09│加快建设充电基础设施,充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见,部署加快建设充电基础设施 ,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环,然而与高 速增速的电动汽车保有量相比,充电基础设施建设却稍显滞后。国泰君安分析指出,国内汽车消 费刺激政策以及欧洲2035年禁售燃油车法案仍将对全年销量形成有力支撑,预计2023年全球销量 达1400万辆,充电需求继续快速增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-05│中央政治局会议强调加快推进充电桩建设 ──────┴─────────────────────────────────── 中共中央政治局4月28日召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出,要加快 建设以实体经济为支撑的现代化产业体系,既要逆势而上,在短板领域加快突破,也要顺势而为 ,在优势领域做大做强。要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设 和配套电网改造。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-21│发改委将加快推进充电桩和城市停车设施建设 ──────┴─────────────────────────────────── 19日,发改委在新闻发布会上表示,汽车消费是支撑消费的“大头”,我们将加快推进充电 桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的 车型。同时,加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-13│2023年3月公共充电桩同比增长59%,充电桩迎成长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 4月11日,中国充电联盟发布2023年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年3月 比2月公共充电桩增加8.9万台,3月同比增长59.0%。截至2023年3月,联盟内成员单位总计上报 公共充电桩195.8万台,其中直流充电桩82.2万台、交流充电桩113.6万台。从2022年4月到2023 年3月,月均新增公共充电桩约6.1万台。截止2023年3月,全国充电基础设施累计数量为584.2万 台,同比增加87.9%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-06│特斯拉发布CyberVault充电桩,行业或将进入发展快车道 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,特斯拉发布CyberVault充电桩,专为中国市场量身打造,重量为13千克,造型采用Cy bertruck设计语言。近年来,随着全球新能源汽车的产销量迅速增长,相关产业发展进入市场化 扩张期。加上国内外政策以及市场需求的双重影响,关于充电的基础设施正在加快建设。券商表 示,2022年全球新能源车总销量1050万辆,全球公共充电桩仅180万个,大部分位于中国,2023 年全球销量预计达1400万辆,充电桩需求快速增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-08│充电桩出口热持续,国产充电桩技术优势推动海外需求 ──────┴─────────────────────────────────── 作为阿里国际站上涌现的出口新热点,新能源充电桩的火热仍在继续。在外贸旺季3月新贸 节第一周,阿里国际站上的充电桩海外需求量同比增长218%,延续了过去一年的高增速。为此, 阿里国际站首次专门为充电桩设置了专区,国内295家充电桩企业集体入驻,覆盖业内大部分头 部企业。券商指出,目前欧美市场的充电桩市场仍处于发展期,车桩比及价格显著高于中国市场 。但受益于纯电市场接受度提高、政策推动补贴加大、车企运营商投入意愿提高等,欧美主要市 场充电桩的需求和供应都有望显著增加。中国企业有望凭借在技术及成本上的优势推动快充直流 充电桩的出口。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-16│2022年我国充电基础设施数量同比增长近100% ──────┴─────────────────────────────────── 据国家能源局新闻发言人梁昌新近日介绍,2022年我国充电基础设施数量达到520万台,同 比增长近100%。其中,公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台;私人充电基础 设施增长约190万台,累计数量超过340万台。梁昌新说,我国充电市场呈现出多元化发展态势, 目前各类充电桩运营企业3000余家。电动汽车充电量持续增长,2022年全年充电量超过400亿千 瓦时,同比增长85%以上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-10│2023年1月公共充电桩增加6.6万台,同比增长52.6% ──────┴─────────────────────────────────── 2月10日,中国充电联盟发布2023年1月公共充电基础设施运行情况,2023年1月比2022年12 月公共充电桩增加6.6万台,1月同比增长52.6%。截至2023年1月,联盟内成员单位总计上报公共 充电桩184.1万台,其中直流充电桩78.5万台、交流充电桩105.5万台。从2022年2月到2023年1月 ,月均新增公共充电桩约5.5万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-06│政策与需求共振,充电桩有望进入加速建设期 ──────┴─────────────────────────────────── 2月3日,工信部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知 ,通知提到的重点任务包括,促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电 、快速换电等新型充换电技术应用,加快“光储充放”一体化试点应用。机构认为,近年来,全 球新能源汽车渗透率持续提升,充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备,受政策端和需 求端双重因素驱动,未来有望进入加速建设期,远期市场空间超千亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-30│电动汽车传导充电连接装置两项国标通过审查 ──────┴─────────────────────────────────── 9月25日,据工信部消息,GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要 求》和GB/T 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》两项国家标准获 得通过。机构指出,新能源汽车发展势头正猛,未来渗透率将持续攀升,充电桩市场规模将突破 千亿元,加快充电桩、换电站等配套基础设施建设已迫在眉睫。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-30│德国正式推迟核电退出计划 ──────┴─────────────────────────────────── 当地时间9月27日,德国经济部长哈贝克宣布,为了应对今年冬天预计出现的能源短缺,正 式推迟原定今年年底退出核电的计划。据报道,哈贝克在首都柏林对记者表示,由于法国超过一 半的核电站关闭,法国电力供应出现了短缺,德国因而做出了暂缓退出核电的决定。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-15│国常会核准两个核电项目 今年核电审批力度已大超预期 ──────┴─────────────────────────────────── 9月14日,李克强主持召开国务院常务会议。为提升能源保障能力和促进绿色发展,会议决 定,核准已列入规划、条件成熟的福建漳州二期、广东廉江一期核电项目。强化全过程监管,确 保安全万无一失。 据统计,2022年上半年核电已审批6台,今年全年已审批数量达10台,大幅高于2020年(4台)和 2021年(5台)的审批数量,也高于国家能源局每年6-8台的表述,本次审批没有中广核项目,若 考虑广核陆丰项目2台,今年全年审批数量甚至可能会达到12台,大幅超出了市场预期。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-03-24│全球电池出货占比高达8成,质子交换膜氢燃料电池再获政策支持 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。规划指出,加快推进质子交换膜 燃料电池技术创新,开发关键材料,提高主要性能指标和批量化生产能力,持续提升燃料电池可 靠性、稳定性、耐久性。 据膜电极内电解质不同,燃料电池电堆可分为质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池、磷酸 燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和碱性燃料电池等类型。其中质子交换膜燃料电池(PEMFC)具 备高功率密度、高能量转换效率、低运行温度、清洁环保等优势,已成为全球燃料电池主流技术 之一,2020年在全球燃料电池出货量中的占比高达78%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-03-18│万台产能!国家电投黄河流域氢能产业基地正式开工建设 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家电投黄河流域氢能产业基地项目在济南新旧动能转换起步区正式开工建设,总投 资100亿元,一期投资40亿元,将开展燃料电池及关键材料研发,打造国家级氢能创新平台,建 设燃料电池装备制造基地,推进氢能在交通、供能等领域全面应用。建成后,预计2025年底达到 万台产能,2030年底前达到不低于十万台产能,将带动氢能产业上下游企业集聚,加快氢能产业 布局奠定坚实的基础打造全球领先的氢能产业生态圈。 根据中国氢能联盟的预计,2020年至2025年间,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035 年产值达到5万亿元。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事高中低压开关成套设备、高中低压电器元件、母线槽、电气传│ │ │动自动化装置、新能源装备等电工电器类产品的研发、生产与销售,以及水│ │ │电运营与管理等业务。电工电气产品业务是支撑公司经营发展的核心产业,│ │ │现已基本形成以高中低压成套开关设备及元件产品、工业自动化装置为主导│ │ │的电工电气输配电产业和工业自动化产业系统集成发展为主体,以区域物流│ │ │配送服务产业及以钣金箱壳制造、电镀和喷漆专业配套产业为核心的生产服│ │ │务型产业集成发展为辅助的产业格局,已初步形成公司产业集群化规模发展│ │ │的运营模式。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1.公司实行母子公司管理模式,母公司职能定位为战略决策中心、资源配置│ │ │中心、改革推进中心、管控保障中心、合作拓展中心;子公司职能定位为生│ │ │产经营中心、效益中心。 │ │ │2.公司采购模式为:公司生产所需的大宗物资(铜材、钢材等),主要由公│ │ │司全资子公司长城电工天水物流有限公司负责采购配送,其余原材料和器件│ │ │由各子公司具体负责采购;各子公司根据对市场的预测和订单情况,制定年│ │ │度生产计划,根据年度生产计划确定需要采购的原材料和器件的种类和数量│ │ │,并及时进行采购。 │ │ │3.生产模式为:公司所有产品的生产均采用订单生产模式(MTO),以销售 │ │ │合同的执行为生产基础,根据合同规定的数量、规格及质量要求组织生产;│ │ │针对MTO产品的生产过程比较复杂、需求变更频繁、量少样多、生产过程比 │ │ │较复杂的特点,各子公司通过企业资源管理(ERP)系统,以销定产、以产 │ │ │订购、按单设计、按单核算、按单管控,有效地提升订单按时交付率和客户│ │ │满意度,提升生产的协调性和生产效率,提高生产快速反应能力。 │ │ │4.销售模式为:采取直销为主、代销为辅的销售模式,依据各类产品的不同│ │ │特点,制定了相应的定价策略。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │中高压开关产品技术处于行业领先水平 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.装备及产能优势。公司制造装备能力、产品加工检测及工艺装备水平位居│ │ │国内电工电器行业前列,达到国内先进水平,其中检测及试验设备达国际一│ │ │流水平,能够最大程度适应和保障市场需求。 │ │ │2.技术及研发优势。拥有一批高端技术人才、研发创新平台、技术创新体系│ │ │及国内领先、国际先进的技术成果;拥有1个国家重点实验室,1个国家地方│ │ │联合实验室;3个国家级企业技术中心,1个国家地方联合工程研究中心,拥│ │ │有1个省级企业技术中心、5个省级工程技术研究中心、2个省级工程设计中 │ │ │心和1个省级工程实验室,主导产品和商标均为甘肃名牌产品和甘肃著名商 │ │ │标,先后研发出一批具有国际先进、国内领先水平的新产品,具有技术含量│ │ │高、性价比高、可靠性高的特点,在输配电产业、电气传动自动化产业等优│ │ │势产业中拥有自主开发研制的多项核心技术,达到国内领先水平。 │ │ │3.管理优势。公司根据现代企业集团化管理发展方向,建立、完善了法人治│ │ │理体系,对内部资源进行整合,有效发挥资源的协同效应,公司整体管理效│ │ │能得到持续提升。公司在加大管理体制、机制创新的同时,充分借助信息化│ │ │手段,深入推进两化融合发展,使信息化与企业的管理变革、流程优化相结│ │ │合,稳步提高公司管理效能和水平。 │ │ │4.营销网络优势。已构建完善以公司“销售大区+代理商”的行业领先营销 │ │ │模式,完整覆盖国内区域及板块市场,并进一步延伸到海外市场;公司在营│ │ │销渠道建设、营销人员的激励和约束政策、品牌推广

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