热点题材☆ ◇600279 重庆港 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路
风格:低市盈率、破净资产、股权转让
指数:无
【2.主题投资】
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2022-03-24│一带一路 │关联度：☆☆☆
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主营装卸及综合物流、商品销售等,重庆处在“一带一路”、长江经济带等重大发展战略的
节点上,承东启西、连接南北,是衔接和联动几大战略的重要枢纽,具有良好的互联互通基础。
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2024-03-28│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31公司归属母公司净利润同比增长339.58%
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2024-03-28│国投系 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31,国投交通控股有限公司持有1.77亿股(占总股本比例为：14.91%)
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-05-11│重庆国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实控人为重庆两江新区管理委员会
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2022-10-19│民爆 │关联度：☆
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子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司主要经营范围为民用爆破器材
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2022-05-18│统一大市场 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁
路、公路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。
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2021-08-05│成渝特区 │关联度：☆☆☆☆
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公司总部位于重庆市江北区，主营业务：许可经营项目：长江干线及支流省际普通货船运输
（按许可证核定内容从事经营），码头，港口旅客运输服务经营，在港区内从事货物装卸、驳运
、仓储经营，港口机械、设施、设备租赁、维修业务经营。一般经营项目：商品储存（不含危险
物品），船舶修理，代办客货运输及中转业务，普通机械及船舶零部件的制造，物流配送（不含
运输），销售汽车（不含九座及以下乘用车）、电器机械及器材、化工原料及产品（不含危险化
学品）、建筑材料（不含危险化学品）、橡胶制品、塑料制品、木材及制品、百货、工艺美术品
（不含金饰品），货物进出口（法律、法规禁止的不得经营，法律、法规限制的取得许可后方从
事经营），煤炭批发经营。（以上关于经营范围的文字表述以公司登记机关核准为准）。公司地
处中国中西部结合点，水路可达长江六省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔铁路、重庆至武汉、重
庆至长沙、重庆至湛江的高速公路和即将建成的渝怀铁路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港
和西南地区的水陆交通枢纽，也是西部唯一的对外贸易口岸。
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2019-12-12│重庆自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸，重庆地区95%的水路集
装箱运输均从公司所属港区通过。
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2017-03-02│黄金水道 │关联度：☆☆☆
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公司地处长江上游，是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸，重庆地
区95%的水路集装箱运输均从公司所属港区通过。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，不可减持。
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2024-04-23│破净资产 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-04-23公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-15.14%
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2024-04-23│低市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2024-04-23,公司市盈率(TTM)为：8.46
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2023-05-26│股权转让 │关联度：☆☆☆
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公司2023-05-23公告，公司其它关联方重庆两江新区管理委员会拟转让98.27%股份予重庆市
国有资产监督管理委员会
【3.事件驱动】
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2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏
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上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告（2022）》报告显示，2022年，全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势，预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局，并趋于温和复苏。
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2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长，运价开始回升
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3月，上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关，创月度历史箱量新高，同比增幅达24.7%；
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%，一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善，运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”，今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示，目前集装箱流转正恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步
好转迹象，外贸逐步回暖。
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2023-04-06│发改委召开全国统一大市场建设工作专题会议
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近日，国家发展改革委副主任李春临主持召开专题会议。会议指出，《中共中央国务院关于
加快建设全国统一大市场的意见》印发实施以来，各地方各有关部门有力有序扎实推进各项重点
任务，全国统一大市场建设取得阶段性成效。会议要求，有关方面要切实提高政治站位，做建设
全国统一大市场的执行者、行动派、实干家。要坚持长短结合、立破并举、标本兼治，瞄准地方
保护和市场分割等突出问题，进一步提出务实管用举措，实实在在推动全国统一大市场建设取得
扎实成效。
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2023-03-17│四部门联合印发推进铁水联运高质量发展行动方案
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近日，交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团联合印发了《推进铁水
联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》），聚焦4个方面共13项主要任务，加快推进全国
沿海和内河港口集装箱、大宗货物等铁水联运发展，进一步发挥水路、铁路运输比较优势和综合
运输组合效率，加快运输结构调整优化，推动交通运输绿色低碳发展。方案提出，到2025年，长
江干线主要港口铁路进港全覆盖，沿海主要港口铁路进港率达到90%左右。全国主要港口集装箱
铁水联运量达到1400万标箱，年均增长率超过15%；京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大
湾区等沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例达
到80%，铁水联运高质量发展步入快车道。
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2023-01-05│深圳港集装箱吞吐量预计全球排第四
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1月4日，深圳市交通运输局发布数据，经初步统计，截至2022年12月31日，深圳港集装箱累
计吞吐量达到3003.56万标箱，同比增长4.39%，首次突破3000万标箱大关，创历史新高，这也是
继上海、新加坡、宁波舟山港之后，全球第四个年突破3000万标箱的港口。
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2019-01-07│港口资源整合将有序推进 助力长江经济带发展
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2019年1月6日据新华社报道，推动长江经济带发展座谈会召开三年来，码头整治、推进使用
绿色能源、推动港口资源整合带来的效益逐步显现。交通部表示，下一步将有序推进港口资源整
合，优化水运供给，加快行业提质增效，进一步提升对长江经济带发展的支撑作用。长江经济带
建设的推进，有望给港口贸易等产业，带来市场发展机遇。公司方面，重庆港九、南京港、长江
投资等，积极布局港口物流、贸易等相关业务。
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2017-08-18│配套实施文件下发 黄金水道升级版产业蓝图成型
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从工信部独家获悉，长江经济带产业发展配套实施文件已于日前下发。在《依托黄金水道推
动长江经济带发展的指导意见》《加强长江经济带工业绿色发展的指导意见》等指导性政策的基
础上，新下发的配套文件对长江经济带全域产业升级做出进一步规划，并根据长三角、长江中游
、成渝、黔中、滇中五大城市群的地理位置和产业禀赋，给出了各自未来差异化发展方案和主导
优势产业。
根据配套文件，未来长江经济带将以长江黄金水道为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心支
撑，以南京、南通、镇江、扬州、芜湖、安庆、九江、黄石、鄂州、咸宁、岳阳、荆州、宜昌、
万州、涪陵、江津、泸州、宜宾等沿江城市为重要节点，打造长三角、长江中游、成渝、黔中、
滇中五大城市群和产业圈，形成长江经济带产业升级发展主体，优化产业布局，构建沿江产业发
展轴。
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2017-08-10│长江经济带绿色航运发展指导意见发布
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据中国交通新闻网2017年8月10日消息，交通运输部日前印发《关于推进长江经济带绿色航
运发展的指导意见》（简称《指导意见》），将促进航运绿色循环低碳发展，充分发挥长江黄金
水道在长江经济带综合立体交通走廊中的主骨架和主通道作用，在长江经济带生态文明建设中先
行示范，引领全国绿色航运发展。
《指导意见》部署了完善长江经济带绿色航运发展规划、建设生态友好的绿色航运基础设施
、推广清洁低碳的绿色航运技术装备、创新节能高效的绿色航运组织体系、提升绿色航运治理能
力、深入开展绿色航运发展专项行动等6项主要任务。《指导意见》提出，以绿色航道、绿色港
口、绿色船舶、绿色运输组织方式为抓手统筹推进，开展危险化学品运输安全治理等5个专项行
动，实现重点突破。
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2017-08-07│五大城市群构建长江产业发展轴
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长江经济带产业发展配套实施指导性文件已于日前下发，文件指出，依托长江黄金水道的长
江三角洲、长江中游、成渝、黔中、滇中等五个城市群，将成为长江经济带产业发展主体，并将
通过优化产业布局，构建沿江产业发展轴。
据经济参考报7日消息，长江经济带产业发展将发挥上海、武汉、重庆的核心支撑，以南京
、南通、镇江、扬州、芜湖、安庆、九江、黄石、鄂州、咸宁、岳阳、荆州、宜昌、万州、涪陵
、江津、泸州、宜宾等沿江城市为重要节点，引导资源加工型、劳动密集型和以内需为主的资本
、技术密集型产业向中上游有序转移，推进绿色循环低碳发展。
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2017-07-22│长江经济带生态环境保护规划印发
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长江经济带是我国重要的生态安全屏障。环境保护部、国家发展改革委、水利部日前联合印
发《长江经济带生态环境保护规划》，以切实保护和改善长江生态环境，确保一江清水绵延后世
。
据新华社2017年7月21日报道，环保部副部长赵英民介绍，历经多年开发建设，长江经济带
生态环境质量有所改善。但与此同时，长江流域整体性保护不足，污染物排放量大，部分区域发
展与保护矛盾突出等因素导致生态环境保护形势依然严峻。
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2017-07-20│长江经济带航运联盟成立
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2017年7月20日，长江经济带航运联盟成立大会暨长江航运发展研讨会在上海举行。国家发
展改革委副主任胡祖才和上海市委常委、常务副市长周波参会，长江经济带九省二市发展改革委
、海关、国检、上海铁路局、上海市交通委、中外运长航集团和中远海运集运相关领导出席大会
。
长江经济带航运联盟是一个非营利的行业性组织，由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集
团、武汉港集团、重庆港务物流集团、安徽皖江物流集团、江西九江港务集团、湖南城陵矶港集
团和四川宜宾港集团9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运、民生轮船、众诚
航运5家航运企业共同发起成立。
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2017-06-27│全球主要港口吞吐量回升
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2017年6月27日报道，上海国际航运研究中心近日发布《2017年第一季度全球港口发展报告
》，显示全球主要港口吞吐量快速回升。其中国内规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨，同比
增长7.6%，增速较去年同期、去年全年分别加快了5.2个百分点和3.9个百分点。国内规模以上港
口完成集装箱吞吐量5371万标箱，同比增长7.2%，增速较去年同期加快5.2个百分点。规模以上
港口原油吞吐量达到14286.53万吨，同比增长12.9%，远高于去年同期的2.7%。
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2017-04-12│四川：计划投2450亿元实施交通精准扶贫
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2017年4月12日据新华网消息，从四川省交通运输厅获悉，“十三五”期间，四川计划在实
施交通精准扶贫方面投资2450亿元，约占全省公路水路交通运输“十三五”规划总投资的一半。
目标是在贫困地区全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。
根据最新编制的《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》，“十三五”期间，四川将对
标全面小康建设目标，立足补短板、兜底线、促发展，强力实施交通精准扶贫攻坚。
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2017-03-08│BDI指数反弹50%重回1000点上方
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数据显示波罗的海干散货指数（BDI）3月7日涨54点或5.5%报1033点，至2016年12月14日之
后，重回1000点上方，较2月中旬时的低位累计涨超50%，因各类型船舶运费齐升，此轮BDI反弹
的核心原因是近期大宗商品价格上涨。
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2016-09-12│长江经济带发展规划纲要正式印发
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2016年9月12日消息，《长江经济带发展规划纲要》近日正式印发。纲要从规划背景、总体
要求、大力保护长江生态环境、加快构建综合立体交通走廊、创新驱动产业转型升级、积极推进
新型城镇化、努力构建全方位开放新格局、创新区域协调发展体制机制、保障措施等方面描绘了
长江经济带发展的宏伟蓝图，是推动长江经济带发展重大国家战略的纲领性文件。
相关推荐：重庆港九、南京港、宜昌交运、上港集团等。
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2016-09-01│我国新设七个自贸试验区
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据新华社2016年8月31日消息，商务部部长高虎城在接受专访时表示，上海、广东、天津、
福建自贸试验区建设取得的成效，彰显了自贸试验区的试验田作用。近日，党中央、国务院决定
，在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。这代
表着自贸试验区建设进入了试点探索的新航程。
新设的7个自贸试验区，将继续依托现有经国务院批准的新区、园区，继续紧扣制度创新这
一核心，进一步对接高标准国际经贸规则，在更广领域、更大范围形成各具特色、各有侧重的试
点格局，推动全面深化改革扩大开放。
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2016-08-18│交通部强调做强做优国有港口企业
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2016年8月18日从交通部获悉，交通运输部部长杨传堂17日主持召开做强做优做大国有港口
企业座谈会，与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级，更好发挥国企引领和带
动作用。他强调，要发挥好市场和政府两个作用，促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深
度融合，在港口重要领域和关键环节不断取得新突破，进一步做强做优做大国有港口企业，引领
和带动行业改革发展和转型升级。
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2016-08-11│第三批自贸区即将落地
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2016年8月11日消息，第三批自贸区已有部分地区走完相关流程，将择机公布。重庆、广西
等地都有望入选。
分析认为，重庆、广西等地可能入选第三批自贸区，相关本地股值得关注：
重庆自贸区：重庆路桥、渝开发、涪陵榨菜、重庆百货、重庆港九等。
广西自贸区：北部湾港、五洲交通、南宁百货、两面针等。
辽宁自贸区：时代万恒、大连港、大连国际、锦州港、大连友谊等。
湖北自贸区：鄂武商A、武汉中商、南国置业、中百集团等。
四川自贸区：成商集团、高新发展、四川路桥等。
河南自贸区：中原高速、宇通客车、同力水泥、中原特钢等。
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2016-04-07│重庆国企改革方案已获通过
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2016年4月5日，重庆市长黄奇帆在渝富集团调研时表示，今年将推进国有资本运营公司建设
试点。同时，重庆市《关于深化市属国有企业改革的实施方案》已经在3月底获得重庆市常委会
审议通过，这标志着该重庆国资“十三五”改革将正式开始。
目前A股市场上，在重庆国企改革概念股中，包括：三峡水利、中电远达、涪陵电力、中国
嘉陵、中国汽研、长安汽车、中房地产、北大医药等8家央企，还有太极集团、重庆港九、西南
证券、重庆百货、重庆钢铁、重庆水务、渝开发、渝三峡A、桐君阁、建峰化工、涪陵榨菜等12
家地方国企。
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2016-02-17│重庆市将加快长江上游航运中心建设
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2016年2月17日报道，日前，中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才主持召开市委常委
会会议，审议通过《关于加快长江上游航运中心建设的实施意见》。
据中国交通新闻网2月17日报道，会议指出，要全面融入“一带一路”建设和长江经济带发
展，深入实施五大功能区域发展战略，科学把握流域经济发展客观规律，推进航道畅通、枢纽互
通、江海联通、关检直通，构建铁公水空一体化、内畅外联、互联互通的综合立体交通体系，加
快建设长江上游航运中心，切实增强服务、集聚、辐射能力，更好地发挥重庆承启东西、沟通南
北、通达江海的作用。
机构认为，在重庆上市公司中，重庆港九、重庆路桥、三峡水利等具备先发优势。
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2016-01-27│高层研究长江经济带发展规划 正式方案出台在即
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据新华社消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平
2016年1月26日下午主持召开中央财经领导小组第十二次会议，研究供给侧结构性改革方案、长
江经济带发展规划、森林生态安全工作。
安信证券指出，稳增长背景下，内陆开放将依托长江经济带打造新的增长极--重庆。根据城
市工作会议部署要求，加上顶层的推动，未来推进将加速。基于"两带"枢纽的战略地位，重庆及
其周边地区的交通运输、仓储物流行业是未来关注的重点，相关标的包括：重庆港九、重庆路桥
等。基于"申贸"、中央城市经济会议和去库存以及万亿农民工进城等使重庆成为潜在受益的对象
，地区发展和人口流入将带来土地的升值，本地房地产公司和拥有大量土地资源储备的公司将受
益，相关标的包括：渝开发、中房地产、金科股份、迪马股份、力帆股份等；同时长江经济带的
规划和内陆自贸区的试点将刺激当地基建产业链的投资，相关标的包括：三峡水利、重庆钢铁、
三圣特材等。基于长江经济带上游重要的生态环境战略地位，重庆创新环保行业投融资体制，可
关注环保相关标的包括：重庆水务、中电远达等。
安信证券还称，基于"两带"枢纽的战略地位，武汉及其周边地区的交运、物流行业是未来关
注的重点，相关标的包括：宜昌交运、楚天高速等；同时地区发展带来的土地资源升值使区域内
房地产公司和具有大量土地储备公司将受益，相关标的包括：福星股份、南国置业、东湖高新、
湖北金环等；此外，产业梯度转移加上交通运输重大工程实施落地的双重催化下，基建产业相关
企业将受益，相关标的包括：葛洲坝、武钢集团、国创高新等。
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2016-01-25│重庆自贸区前期准备完成
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2016年1月24日，重庆市四届人大四次会议正式开幕。黄奇帆在会上所做的政府工作报告提
出，支持在渝注册、报关、结算、纳税和退税的贸易集成商设立区域总部，提高转口贸易份额。
争取设立中国（重庆）自由贸易试验区。加大招商引资力度，落实好准入前国民待遇加负面清单
管理制度，确保利用外资稳定在100亿美元以上。
据重庆晨报1月25日消息，两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟对此表示，重
庆申请中国（重庆）自由贸易试验区的前期准备工作已经完成，目前处于等待批复阶段。
A股中重庆港九、重庆路桥、渝三峡等上市公司，涉及重庆本地基建港口贸易等相关业务。
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2015-12-18│国务院发布《关于加快实施自由贸易区战略的若干意见》
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据中国政府网2015年12月17日消息，国务院发布《关于加快实施自由贸易区战略的若干意见
》。意见提出目标任务：近期，加快正在进行的自由贸易区谈判进程，在条件具备的情况下逐步
提升已有自由贸易区的自由化水平，积极推动与我国周边大部分国家和地区建立自由贸易区，使
我国与自由贸易伙伴的贸易额占我国对外贸易总额的比重达到或超过多数发达国家和新兴经济体
水平；中长期，形成包括邻近国家和地区、涵盖"一带一路"沿线国家以及辐射五大洲重要国家的
全球自由贸易区网络，使我国大部分对外贸易、双向投资实现自由化和便利化。
意见提出，进一步优化自由贸易区建设布局，力争与所有毗邻国家和地区建立自由贸易区；
积极推进"一带一路"沿线自由贸易区；逐步形成全球自由贸易区网络。
国泰君安指出，年末，第三批自贸区有望审批通过，彻底激活自贸区行情。北部湾自贸区20
14年11月向国家提交了总体方案，考虑到北部湾自贸区和一带一路属性的乘数效应，北部湾自贸
区有望于今年年底审批通过。受益标的：北部湾港/五洲交通。长江经济带、一带一路作为国家
战略，很大程度推动重庆成为内陆第一个获批自贸区的城市。受益标的：重庆港九。第一批复制
推广示范的上海自贸区将再次收到激发，受益标的：外高桥、浦东金桥。
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2015-11-09│中新第三个政府间合作项目落地重庆
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2015年11月6日，到新加坡访问的中国国家主席习近平宣布，中新将正式启动以重庆市为运
营中心的第三个政府间合作项目。此前，中国苏州工业园区和天津生态城是中国与新加坡的两个
政府间合作项目。
据了解，中国和新加坡的第三个合作项目以“互联互通”为主，所谓“互联互通”，包含金
融业、电讯服务、航空服务等等。对于此次最终确定选址重庆，分析认为，重庆近年来在互联互
通上有诸多优势。重庆当前经济发展令人侧目，数据显示，在31个省份中，重庆今年前三季度GD
P增速最高，达11%。同时，重庆地处“一带一路”、长江经济带等重大发展战略的节点上，具有
良好的互联互通基础，在中国新的区域发展格局中具有重要的战略地位。
分析人士指出，随着合作项目落脚重庆，重庆将借鉴新加坡在金融、航空、物流、现代服务
方面的丰富经验，打通贸易通道，实现投资多元化与便利化，助推重庆内陆开放高地建设。重庆
成为中新第三个政府间项目，将带动当地经济加速发展，本地股有望迎来炒作行情。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │核心业务是港口码头的装卸、仓储等中转运输，同时以港口为依托，围绕铁│
│ │、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁路、公路、│
│ │口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。 │
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│行业地位 │西南地区最大的水陆中转港和水陆联运外贸口岸 │
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│核心竞争力 │1、港口码头通过能力强。近年来通过对港口码头建设投资及改（扩） 建）│
│ │，已基本形成了集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头（群），港│
│ │口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位。 │
│ │2、铁水联运及综合物流优势明显。公司下属 5 个铁水联运港区，拥有发达│
│ │的集疏运体系（铁路、公路直通港区）。公司与战略客户在货物供应链上的│
│ │服务延伸而形成的“港园一体” 经营模式的拓展和提升，以及钢贸物流的 │
│ │探索，使公司综合物流规模效应得到了稳步和快速发展。 │
│ │3、集装箱竞争优势明显。公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺 │
│ │最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港，目前公司集装箱年吞吐量占重庆│
│ │水路集装箱年吞吐量的 85%以上。 │
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│经营指标 │1、在长江流域重庆段 600 多公里岸线范围内拥有集装箱、重件、化工、件│
│ │散货、旅游客运等各种码头泊位 86 个，码头年设计货物吞吐能力 6524 万│
│ │吨（其中集装箱量 379 万 TEU、商滚车吞吐量 58 万辆），客运吞吐能力 │
│ │1000 万人次，拥有 5 个铁水联运换装港（江津蓝家沱、猫儿沱、九龙坡、│
│ │果园及万州红溪沟），铁路年装卸车能力达 3000 万吨。货物吞吐能力和集│
│ │装箱吞吐能力分别占全市份额 30%、 85%以上。 │
│ │2、全年完成货物吞吐量 3909.7 万吨，为年计划的 101.03%，同比增长 6.│
│ │67%；完成装卸自然吨3717.1 万吨，为年计划的 99.12%，同比增长 6.11% │
│ │； 完成集装箱吞吐量 90.9 万标箱，为年计划的 101%，同比增长 9.80%；│
│ │完成商滚车吞吐量 33.7 万辆，为年计划的 112.33%，同比增长 7.09%；客│
│ │运量完成 21 万人次，为年计划的 70%，同比减少 26.52%。 │
│ │3、全年完成铁水联运量 1698 万吨，同比增长 34%，其中，集装箱铁水联 │
│ │运量完成 6.2 万箱，同比增长 76%。 │
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│竞争对手 │上港集团、宁波港、连云港、南京港
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