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洪都航空(600316)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600316 洪都航空 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、高端装备、无人机、大飞机、低空经济 风格:融资融券、高市盈率、微利股、MSCI成份 指数:上证380、小盘成长、新硬件、国证成长、中证央企 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-19│低空经济 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司研制的CJ6初级教练机在培育了几代空军飞行员之后,首次职得民机适航证,成功进入 国内民用低空飞行器市场。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-23│大飞机 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 主要从事航空产品的开发与研制、生产与销售,航空制造技术的开发、咨询、服务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│无人机 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主导制造国产无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│高端装备 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司作为国内主要的教练机科研生产基地,目前已具备初、中、高级教练机系列产品的独立 研制、开发、生产能力,能够满足不同用户不同阶段的飞行训练要求,尤其是中、高级教练机在 国际市场具有较强的市场竞争力,公司生产的K8教练机占有国际同类外贸市场的70%份额。 公司 是国内为数不多的同时具备通用飞机制造能力和通航运营服务能力的上市公司。 公司已具备大 型民用客机的机身段独立制造能力,以及部分大部件的国际转包生产能力。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│国防军工 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 国内专业生产教练机和通用机,新中国第一架飞机诞生地 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-18│中航工业系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国航空工业集团有限公司是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-17│通用航空 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 国内专业生产教练机和通用机,新中国第一架飞机诞生地 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│央企改革 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-23│高市盈率 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-04-23,公司市盈率(TTM)为:395.39 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-13│微利股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30公司扣非净利润为:538.82万元,净资产收益率为:0.17% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-12-02│MSCI成份 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── MSCI成分股 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-12│中国东航增订100架C919,大飞机产业链迎高速发展期 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国商飞官网,2023年9月28日,东方航空与中国商飞在沪签署购机协议,东航增订100架 C919,商飞斩获迄今最大单笔C919订单。大订单标志着C919大规模、大机队商业运营有望全面开 启,国产大飞机产业链从1到100迈入发展黄金期。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-25│波音上调客机需求预期,大飞机产业链或将受益 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,波音公司发布《当前民用航空市场展望》。在中国远高于全球平均水平的经济发展和 国内航空旅行增长的推动下波音小幅上调对未来20年中国新的商用飞机需求的预测,由去年预测 的8485架上调至8560架。在2042年前,中国民航机队规模将增长一倍以上,达到近9600架飞机。 据民航局数据,8月旅客运输规模再创历史新高,国内航线旅客运输量较2019年同期增长11.2%, 国际航线旅客运输量恢复至2019年同期的52.0%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-30│中国国际装备制造业博览会即将举办 ──────┴─────────────────────────────────── 中国国际装备制造业博览会将于9月1日至5日在沈阳国际展览中心举行,展览面积11万平方 米,设置11大展区,将集聚智能制造领域的参展商1000余家,预计参观观众可达15万人次。届时 将有诺贝尔奖得主、20多位国内外院士等近150位重要嘉宾莅临。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-18│推动优质资源向上市公司集中,军工行业资产整合步伐明显提速 ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体报道,近年来国资委多次鼓励央企推动更多优质资源向上市公司汇聚,支持通过吸收 合并、资产重组、跨市场运作等方式盘活资产的大背景下,军工央企未来的资产整合步伐有望进 一步提速。近日,中航沈飞披露了向特定对象增发A股的提示性公告,并表示本次募集资金拟用 于公司主业发展、能力建设及日常经营。近一年来,中航系上市公司的资产整合明显提速,五家 核心军工上市公司平台均有动作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-30│C919圆满完成首次商业飞行,大飞机产业链进入发展新阶段 ──────┴─────────────────────────────────── 5月28日,由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场,标志 着该机型圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新阶段 。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客 机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的 型号合格证。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-07│中国2023年国防费预算增长7.2% ──────┴─────────────────────────────────── 全国两会《关于2022年中央和地方预算执行情况与2023年中央和地方预算草案的报告》指出 ,2023年中国国防支出15537亿元,增长7.2%,我国2023年国防预算增速创近4年新高。券商指出 ,加快国防和军队现代化,实现富国和强军相统一是我国国防建设的主旋律,军工行业中长期成 长逻辑确定。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-13│C919大飞机订单已超千架,商飞透露C919必将提速扩产 ──────┴─────────────────────────────────── 1月12日,上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露,C 919大飞机必将提速扩产。目前第一批订单在东航,多家航空公司都在争取订单。C919规划未来 五年,年产能计划到达150架,现在已经有1200多架的订单,产能进入成熟期,必然会有质的升 级。机构预计2030-2040年,随着全产业链的逐步成熟,飞机运营、配套维修能力的完善,市占 率逐步提升,国产大飞机也有望迎来的黄金时期。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-26│首架C919验证飞行,大飞机放量在即 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,东航接收的全球首架C919飞机,将从12月26日开始100小时的验证飞行。在C919完成 航线验证飞行后,局方将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机能力之后 ,会颁发相应的运营许可。据悉,东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-01│C919成功取证!首架飞机年底交付逐梦蓝天 已获超5500亿订单 ──────┴─────────────────────────────────── 10月1日讯 国产大飞机迎来重要里程碑,C919离“商飞”再近一步。C919飞机型号合格证颁 证仪式于9月29日在北京首都机场隆重举行。C919大型客机9月完成全部适航审定工作后,获中国 民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功,获得型号 合格证,标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力,是我国大飞机事业发展的重要里程碑 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-19│C919今日“领证”,万亿规模市场待开启 ──────┴─────────────────────────────────── 据接近中国商飞方面的多位人士近期透露,按照目前的计划,中国民用航空局9月19日将在 京为C919颁发为适航证,这意味着该机型将可以开始向运营商交付。机构认为,C919成功进入市 场后,总销量有望达到2000架次左右,将开启一个规模达万亿元的市场。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-05-30│军工国企改革提速,中航系两家A股公司将合并 ──────┴─────────────────────────────────── 5月26日,中航电子和中航机电同时发布停牌公告,为重组形成航空工业重要的机载系统上 市平台,加快机载系统业务的发展,中航机电与中航电子正在筹划由后者通过向前者全体股东发 行A股股票的方式,换股吸收合并中航机电,并发行A股股票募集配套资金。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-01-20│国产大飞机C919预计今年交付 ──────┴─────────────────────────────────── 在2022年上海两会期间,上海市政协委员、中国商飞副总经理吴永良表示,国产C919项目仍 处于适航取证阶段,预计将于2022年完成交付。C919是我国按照国际民航规章自行研制、具有自 主知识产权的大型喷气式民用飞机,航程4075至5555公里。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-11│空军新型无人机无侦-7投入实战化训练 ──────┴─────────────────────────────────── 据央视新闻报道,无侦-7飞机在今年中国航展上首次亮相后,一直备受关注,近日已全面投 入实战化训练,充分展现了人民空军在运用先进作战手段。此外,同样在航展上首次亮相的歼-1 6D飞机,也已经投入实战化训练,支撑空军作战范围拓展和战略转型建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-10-27│全军装备工作会议召开 ──────┴─────────────────────────────────── 10月25日至26日召开的全军装备工作会议提出,要加紧推进“十四五”规划任务落实,加紧 构建武器装备现代化管理体系,全面开创武器装备建设新局面;全力以赴加快武器装备现代化, 在新的起点上推动我军武器装备建设再上一个大台阶。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-09-10│国产大飞机产业化推进 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区民用航空产业规划(2021-2025)》通知 发布,提出推动临港新片区民用航空产业规模达到500 亿元,其中航空制造产值300亿元,航空 制造配套产值100亿元, MRO、航空金融等航空服务配套产值100 亿元。到2025 年末, 集聚100 家民用航空企业,其中10 亿级产值企业3家,上市公司3家。大飞机方面,推动 ARJ21 系列化 发展、C919 示范运营、CR929 宽体客机研制,实现国产干支线飞机批量生产。 此外,第十三届中国航展将于9月28日至10月3日在珠海国际航展中心举办。据悉,届时,将有线 上线下共40个国家和地区、近700家企业集中亮相,参展飞机104架。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-03-05│军工领域多项任务迎来突破 两会或将公布2021年最新国防预算 ──────┴─────────────────────────────────── 全国政协委员、中国航天科技集团一院运载火箭专家姜杰院士日前在接受采访时表示,今年 我国航天发射次数将超过40次,全年发射次数和数量将再创新高;多型长征系列火箭联手共同开 启的空间站建设任务,系我国航天史上首次。 2月23日,国资委表示将推动国有资本向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业领域集中,加 大对国防军工、能源资源粮食供应等领域的投入。机构指出,按过去惯例,两会即将公布2021年 最新国防预算。回顾2016-2020年,国防军费同比增速分别为7.6%/7%/8.1%/7.5%/6.6%,结合我 国跨越式武器装备的发展战略,预计2021年起军费增速有望超过“十三五”阶段。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-01-26│上海:推动国产大飞机C919取得适航证并交付首架 ──────┴─────────────────────────────────── 从上海市两会获悉,2021年,上海将推动国产大飞机C919取得适航证并交付首架。此外,除 大飞机外,上海2021年还将推动上汽荣威R标新车型上市,推动特斯拉二期项目开工。 据中国商飞和波音公司预测,未来20年,我国对类似C919这类窄体客机的需求量为每年平均300 架左右,假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率,则C919飞机年平均交付量有望达到10 0架。机构预计,未来C919的年销售额有望达到80亿美元。静态估算,未来将对我国航空产业带 来约68%的增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-12-31│我国航空运输业将快速恢复民用飞机需求量大 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,中国航空工业集团有限公司在京发布了《2020-2039年民用飞机中国市场预测年报》 ,对未来20年民用飞机中国市场做出了最新预测:考虑到机队增长和替换老旧飞机,未来20年中 国需要补充各型民用客机7576架,其中宽体客机1598架,窄体客机5080架,支线客机898架。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-11-04│加快国防和军队现代化 确保二〇二七年实现建军百年奋斗目 ──────┴─────────────────────────────────── 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》 提出,全面加强练兵备战,提高捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力,确保二〇二七年实 现建军百年奋斗目标。加快武器装备现代化,聚力国防科技自主创新、原始创新,加速战略性前 沿性颠覆性技术发展,加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展。集中力量实施国防领域重 大工程。优化国防科技工业布局,加快标准化通用化进程。 业内人士表示,进入“十四五”需要通过大批量的装备列装正式形成我国军工作战能力体系,从 产业链上下游交叉验证可以判断出,武器装备放量建设是一个产业趋势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-08-06│全国首次 中国移动5G网联无人机完成海防救援演练 ──────┴─────────────────────────────────── 中国移动5G网联无人机完成海防救援演练,本次救援演练,利用5G大带宽、低时延的特性, 实现了远程自动化飞行控制、5G实时高清图像回传等功能,5G网联无人机的“空中监视视角”成 为海岸线上的“千里眼”。 5G拥有高带宽、低延时、高精度、宽空域等特点,可以帮助无人机补足短板,解锁更多应用场景 ,将进一步刺激无人机需求的增长。据Gartner发布的数据显示,未来10年,无人机产业产值将 突破4000亿美元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-07-31│国防部:海军航空兵组织轰-6G、轰-6J等新型战机在南海开展高强度训练 ──────┴─────────────────────────────────── 国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强表示,近期,南部战区海军航空兵组织轰-6 G、轰-6J等新型战机在南海有关海域开展昼夜间高强度训练,完成了昼夜间起降、远程奔袭、对 海面目标攻击等训练科目,达到了预期效果。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-08-01│C919大型客机104架机成功完成首次试验飞行 ──────┴─────────────────────────────────── 据央视新闻客户端8月1日消息,今天早上5时32分,我国自主研制的C919大型客机104架机从 上海浦东国际机场第四跑道起飞,经过1小时25分的飞行,于6时57分返航并平稳降落,顺利完成 首次试验飞行任务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-03-25│军工企业将获更多政策支持 优质资产注入受鼓励 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年3月23日召开的国防军工上市公司座谈会上,证监会、沪深交易所表示,将充分考虑 军工企业的特殊性与重要性,进一步完善体制机制改革,继续深化资本市场基础性制度改革,大 力拓展各类融资渠道,不断加大对战略新兴产业、国防军工企业的政策支持力度。广发证券研报 认为,军工资产证券化有望进入加速阶段。相关公司可关注:中船科技、洪都航空、中国海防。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-04-27│波音中国首家工厂今年将完工 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年4月26日据中证资讯报道,据报道,波音公司CEO表示,波音计划今年内在中国拥有一 家新的工厂,以完成部分波音737喷气飞机的装配工作。这意味着这家航空业巨头正在从容应对 中美贸易紧张关系。建设中的飞机完成中心位于上海附近。波音曾表示,需要依靠这个中心来抗 衡其竞争对手空客公司。由于单台波音737零部件达到600万个,首家工厂完工将吸引一大批配套 产业公司参与。上市公司中,可关注博云新材、洪都航空等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-07│C919已获815架订单 国产大飞机更多项目正研制 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年3月6日下午,十三届全国人大一次会议上海代表团举行全团会议并对媒体开放,全国 人大代表、国产大飞机C919总设计师吴光辉在回答记者提问时说,C919已取得国际国内28个用户 的815架订单,未来将会出现命名为“929”等更多国产大飞机。 吴光辉说,目前中国商飞公司正全力以赴加速C919的研制,今年计划研制15架ARJ21客机, 宽体飞机也已纳入大飞机项目中。“C919有一段时间没飞了,大家都很关心,其实我们是在进行 正常的改装工作。”吴光辉解释说,自去年5月首飞成功以来,两架飞机已试飞共计23架次。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-11-09│国企重组进入新时期 ──────┴─────────────────────────────────── 下半年以来,国企重组明显提速。统计显示,今年以来,120家国企上市公司重大资产重组 取得进展,包括54家央企和62家地方国企。7月份以来,披露重组方案的国企有22家,较上半年 明显增加。截至11月7日,共有56家国企上市公司处于停牌状态。财政部财科所国有经济研究室 主任文宗瑜表示,相对于混改,年内看点在重组,尤其是军工行业可能会有进一步动作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-14│国产大型客机C919再获30架订单 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年6月13日,光大金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署30架C919大 型客机购买框架协议。至此,C919大型客机国内外用户达到24家,订单总数达到600架。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-06│2017年全球航天探索大会召开 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年6月6日上午,2017年全球航天探索大会在北京召开,这是国际宇航联合会(IAF)全 球系列会议时隔七年再次来到中国。本届大会将有近千名来自世界各地航天领域的科学家、企业 家、机构代表和政策制定者参加。与会人员将围绕航天热点议题,探寻全球航天探索未来发展路 径。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-05-04│国产大型客机C919拟5日首飞 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年5月3日消息,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首 飞。如天气条件不具备,则顺延。   多家券商表示,未来C919市场空间将达到万亿元级别。其中,平安评表示,未来随着C919进 入正式量产,其市场容量有望超过1000亿美元。银河证券预测,C919成功进入市场后,总销量有 望达到2000架次左右,将开启一个规模达万亿元的市场。招商证券对未来市场空间更为乐观,其 表示,民用市场方面,参考空客、波音和中国商飞的预测,C919未来20年市场空间约为8500亿美 元,考虑到维护升级的费用,总空间将达到1.5万亿美元。   值得一提的是,继C919之后,中国自主研制的水陆两栖飞机AG600首飞也进入倒计时。4月29 日AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-03-30│国产大飞机AG600计划于5月首飞 ──────┴─────────────────────────────────── 中国航空工业集团公司2017年3月29日宣布,中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞机 ,目前正在紧张进行首飞之前的最后准备,计划在今年5月实现陆上首飞。 相关标的:成发科技、中航飞机、洪都航空、钢研高纳、中航光电、中航动力 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │1.教练机业务:主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计│ │ │、研制、生产、销售、维修及服务保障等。 │ │ │2.转包生产业务:当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。│ │ │公司作为国产大飞机C919机身等直段唯一供货商,自2014年开始已向中国商│ │ │飞交付优质的前机身和中后机身产品,获得客户及行业的高度认可。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1.基础材料采购:公司所需基础材料主要包括金属原材料、非金属原材料、│ │ │电子原器件、成附件、外协加工等多个种类。由物资采购部门根据需求计划│ │ │进行招标、询价等方式实施采购。公司制定有物资采购管理制度及合格供应│ │ │商名录。 │ │ │2.产品生产:航空产品主要采用研发式、合同订单和多方协议等方式组织产│ │ │品生产。公司建立有完善的科研生产指挥调度体系,利用信息化手段下达生│ │ │产计划指令,并协调质量检验人员、工艺人员、生产人员之间的协作配合,│ │ │严格按照产品、技术、质量、进度要求落实产品研制与生产,确保所承担科│ │ │研生产任务保质保量并按时交付。 │ │ │3.产品销售与结算:产品交付完成即可进行结算。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内专业生产教练机和通用机,新中国第一架飞机诞生地 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.公司形成了初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力,│ │ │拥有较强的航空产品设计实验集成能力,能够满足不同用户、不同阶段的飞│ │ │行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力,较高的知│ │ │名度和良好的市场形象,并具有相对稳定的客户群体。公司通过一系列能力│ │ │提升项目,已具备大型民用客机的机身段独立制造能力及客机大部件的国际│ │ │转包生产能力,与波音公司等世界知名航空制造企业建立了良好的合作关系│ │ │。 │ │ │2.公司拥有国家武器装备科研生产许可资质和国家二级武器装备科研生产保│ │ │密资质,并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证,拥│ │ │有完备的研发、生产和试验保障条件。 │ │ │3.公司拥有一支优秀的专业技术人才队伍,拥有一个可以独立完成型号设计│ │ │的飞机设计研究所,拥有各类专业技术人员2298人、本科学历以上员工2981│ │ │人,研究生学历以上员工465人。 │ │ │4.公司具有完整的生产制造体系,制造工艺、技术门类齐全;拥有数千台(│ │ │套)具有国际国内先进水平的专业加工设备,实现了飞机数字化设计与制造│ │ │技术的广泛结合应用,在航空产品的数控加工、钣金成型、工装模具设计与│ │ │制造、飞机部装和总装等方面,具有较强的研发制造能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │1.L15高级教练机陆续交付国内外用户。海外用户首次使用L15飞机参加南非│ │ │航展,作了精彩的飞行表演,被誉为“东方明星”,打开了L15飞机国际市 │ │ │场开拓的新局面。 │ │ │2.CJ6初级教练机顺利实现生产交付,继续展现其旺盛的生命力和不容忽视 │ │ │的市场潜力。 │ │ │3.C919大客项目完成前机身和中后机身装配及舱门交付工作,公司成为该项│ │ │目首个实现自动定位技术和自动钻铆技术突破的供应商,且再度荣获“中国│ │ │商飞公司优秀供应商银奖”。 │ │ │4.国际转包方面顺利完成了B747、787项目产品交付。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │中航动控、中航电子、中航光电、航天电器、航发动力 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│公司拥有国家武器装备科研生产许可资质和国家二级武器装备科研生产保密│ │营权 │资质,并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证,拥有│ │ │完备的研发、生产和试验保障条件。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │满足战斗机训练需求,提供飞行员训练、地勤人员培训、训练保障等服务。│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│2017年是实现“十三五”规划、提升公司综合能力的关键年。公司将围绕发│ │ │展战略定位,拓展新思路,顺应新变化,坚持产业布局,做好“瘦身健体、│ │ │提质增效”工作,强化型号攻关、自主创新和文化融合,推进型号研制、产│ │ │品生产,促进军民融合发展,协调好航空城建设、老厂区搬迁及生产的关系│ │ │;坚定发展信心,协同创新,奋力推进各项科研生产经营任务,全面完成年│ │ │度科研生产经营目标。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.市场竞争激烈:国外竞争主要存在于国际军贸市场,竞争对手众多,竞争│ │ │压力较大。 │ │ │2.公司当前主产品的目标市场多数是亚非拉等第三世界中小国家,一方面这│ │ │些国家订单有限,对公司产品批量滚动生产带来不利因素。 │ │ │3.企业运营成本压力较大。 │ │ │4.后续发展压力巨大:最近几年,国家作出“推动军民融合深度发展”的战│ │ │略部署,把军民融合发展上升为国家战略,随着优势民营企业的不断进入,│ │ │未来市场竞争将更加激烈。 │ └──────┴──────────────────────────

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