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宁波韵升(600366)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600366 宁波韵升 更新日期:2025-02-15◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:稀土永磁、创投概念、节能环保、苹果概念、特斯拉、智能机器、超导概念、无线耳机、 新材料、人形机器 风格:融资融券、预计扭亏、回购计划 指数:能源金属 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-16│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司高度关注未来钕铁硼永磁材料应用可能出现大幅增长的新兴领域,如XR、人形机器人、 eVTOL(电动垂直起降飞行器)等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-02│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大力关注钕铁硼永磁材料应用在人形机器人上的可能性和市场前景。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-07│超导概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股的宁波健信超导,主要产品包括:经济型1.5T超导磁体短腔大孔径高性能1.5T超导 磁体、3.0T高性能超导磁体。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│稀土永磁 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前钕铁硼毛坯产为9000吨 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-28│创投概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司持有上海兴烨创业投资有限公司20%股权。经营范围:创业投资业务,代理其他创业投 资企业等机构或个人的创业投资业务,创业投资咨询业务,为创业企业提供创业管理服务业务, 参与设立创业投资企业与创业投资管理顾问机构。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-07-27│新材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的主营业务包括钕铁硼业务和电机业务两部分。公司是国内第二大的钕铁硼生产商,目 前的烧结钕铁硼产能大约为5000吨左右,粘结钕铁硼产能大约为250吨左右,是国内5家拥有钕铁 硼专利许可的企业之一。目前的电机业务主要是汽车电机(发电机和起动机)和小型风电电机, 现已形成年产发电机100万台、起动机50万台的汽车电机产能。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-18│苹果概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的在iphones声学磁钢的占有率达到30%,属于行业领先。在ipad和macbook等销量幅度 较大 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-17│无线耳机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年年报显示,公司抓住TWS无线耳机市场高速增长的机遇,销售收入同比增加50%以上。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-17│特斯拉概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 目前公司的声学磁钢事业部有给特斯拉供货,但所占主营收入比例极小。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-03-31│节能环保 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2010年3月剥离八音琴业务后,业务集中在钕铁硼和电机业务。目前公司主要生产和经营 钕铁硼永磁材料、汽车电机、启动马达等,产品更是销往20多个国家和地区。通过不断的技术改 造和扩大生产规模,现阶段公司已成为仅次于中科三环的我国第二大钕铁硼生产企业。新能源汽 车电机是公司另一看点:电机是电动车的三大核心技术之一,公司参股35%的上海电驱动拥有1.2万 套年产能,产品为新能源电动车电驱动系统,公司是国内电驱动系统领域的龙头,目前客户已经覆 盖全国80%的汽车厂商,包括上汽、一汽、东风等。公司也在进行产能扩张,2011年底随着嘉定生 产基地的逐步投产,年产能将扩张至7万吨。目前公司电机业务已经形成了宁波电机、日兴电机, 上海电驱动三足鼎立的局面。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-14│磁电存储 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司宁波韵升磁体元件技术布局磁电产品研产销 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-24│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已进入比亚迪、小鹏等主流供应链 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│电机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司机电产品的批发、零售 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素中盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-05│回购计划 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟回购不超过15000万元(1868万股),回购期:2024-07-15至2025-07-14 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-27│预计扭亏 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2024年01-12月归属于母公司所有者的净利润为9000万元至13500万元,与上年同期 相比变动幅度为139.57%至159.36%。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-19│新技术开采时间缩短约70%,稀土需求旺季来临 ──────┴─────────────────────────────────── 近日我国科学家成功研发出风化壳型稀土矿电驱开采技术,稀土回收率提高约30%,杂质含 量降低约70%,开采时间缩短约70%。此外,自9月份以来,稀土价格指数持续上涨,9月13日已回 升至227.97点,较月初的217.5点上涨4.8%。券商认为,受十一节前备货影响,往往9月起下游逐 渐进入旺季,供给扰动叠加需求有望复苏,预计短期稀土价格有望震荡走强。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-06│需求复苏+传统旺季到来,稀土价格呈现普涨格局 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,国内稀土市场整体呈现普遍上涨格局,主要是归因于本月北方稀土挂牌价格小幅上 调以及部分制造商产量缩减。当前氧化镨钕、氧化铽和氧化镝价格分别约涨了17,000元/吨、150 元/千克和30,000元/吨,分别报52万元/吨,8300元/千克,254万元/吨。机构指出,下半年国内 稳增长政策形成共识有望带动汽车、电子、家电等领域需求复苏,叠加传统旺季到来且供应侧边 际难有大幅增量,稀土价格有望结束磨底期迎来上行,高端磁材企业享受较高的行业壁垒,在成 本顺利传导下,有望实现存货重估和毛利润走阔。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-10│AI+机器人融合发展打开稀土磁材需求成长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 高性能钕铁硼是机器人伺服系统核心材料,参考工业机器人成本占比,核心零部件的比例接 近70%,其中伺服电机占比为20%。根据文硕资讯数据,特斯拉每台人形机器人需3.5kg高性能钕 铁硼磁材用量。根据高盛数据预测,2023年全球人形机器人出货量将达到100万台,假设按每台 所需3.5kg磁材测算,人形机器人所需高新能钕铁硼将达到3500吨。人形机器人产业快速发展将 对钕铁硼磁材产业带来新的成长曲线。券商预计,全球工业机器人产量将从2020年的49万台上升 至2025年的113万台,按照每台消耗25kg的钕铁硼计算,预计2025年全球工业机器人消耗的钕铁 硼可达到2.84万吨,2020年-2025年CAGR18.1%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-06│新能源汽车为稀土永磁打开新的增长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 券商指出,随着新能源汽车、节能电机、工业机器人等下游领域蓬勃发展,全球稀土产业链 企业积极推进高性能钕铁硼扩张计划。由于稀土产业链不完整、综合成本较高等因素,海外稀土 永磁产能扩张或不及预期。稀土永磁行业有望迎来高速发展的黄金时代,下游需求或将持续高增 长,竞争格局或将不断优化,国内稀土产业链利润有望持续释放。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-26│马来西亚莱纳斯稀土厂或关闭三个月,国内稀土行业产品需求有望提升 ──────┴─────────────────────────────────── 澳大利亚稀土企业莱纳斯宣布,马来西亚彭亨关丹莱纳斯稀土厂营运执照中的多项禁令在今 年7月1日后若继续存在,莱纳斯准备7月起暂时关闭在马国的稀土厂三个月。莱纳斯是除中国以 外,世界上最大的稀土生产商。莱纳斯生产钕和镨(NdPr),用于从电动汽车到军事应用的高科 技领域的磁铁。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-27│两部门发布2023年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标 ──────┴─────────────────────────────────── 3月24日,工信部、自然资源部发布关于下达2023年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指 标的通知。2023年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标分别为120000吨、115000吨。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-03│“稀土航母”整合大幕拉开 ──────┴─────────────────────────────────── 2022年12月30日,中国稀土公告,拟向不超过35名特定投资者非公开发行股份,募资20.3亿 元,扣除发行费用后的募集资金净额拟收购五矿稀土集团持有的江华稀土94.67%股权,以及补充 流动资金。据悉,江华稀土为全国单本离子型稀土开采指标最大的矿山项目,是“国家级绿色矿 山试点单位”中第一家离子型稀土矿。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-27│新能源车+机器人需求激增,钕铁硼永磁材料供需平衡或改变 ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体消息,特斯拉已开始向选定的客户和支持者发送邀请函,邀请后者参加人工智能日( AIDAY)活动。届时将了解特斯拉在人工智能方面的最新发展,包括全自动驾驶、TeslaBot、Doj o等。”随着新能源汽车和人形机器人的需求激增将相继改变高性能钕铁硼永磁材料的供需平衡 。 机构人士指出,目前风力发电领域需求量领先,随着未来新能源汽车产业继续维持高速发展,新 能源汽车需求大幅提振,将成为全球钕铁硼磁材最主要的消耗领域。到2030年,预计人形机器人 已经进入高速发展时期,将出现大规模的生产,成为拉动全球高性能钕铁硼磁材需求量的另一大 动力,保守估计2030年人形机器人对高性能钕铁硼磁材的需求至少为9万吨。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-22│当新能源遇上机器人,上游钕资源开始大幅上涨 ──────┴─────────────────────────────────── 行业数据显示,近期国内轻稀土市场价格大幅上涨,20日镨钕合金价格上涨5.5万元/吨至79 .5万元/吨,镨钕氧化物价格上涨5万元/吨至66.5万元/吨,氧化钕价格上涨5.5万元/吨至72.5万 元/吨,金属钕价格上涨3万元/吨至86.5万元/吨,金属镨价格上涨2万元/吨至84.5万元/吨,氧 化镨价格上涨6.5万元/吨至72.5万元/吨。 机构分析指出,2025年预计新能源汽车对高性能钕铁硼磁材的需求达5.8万吨,占比32.7%。到20 30年,预计人形机器人已经进入高速发展时期,将出现大规模的生产,成为拉动全球高性能钕铁 硼磁材需求量的另一大动力,保守估计2030年人形机器人对高性能钕铁硼磁材的需求至少为9万 吨,这将再一次极大的改变高性能钕铁硼磁材需求结构。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-31│稀土价格触及年内低点,磁材企业原材料成本压力有所缓解 ──────┴─────────────────────────────────── 稀土价格持续回落引发市场关注。生意社数据显示,截至8月30日,国内镨钕合金价格约为7 5.5万元/吨,与8月1日价格相比下滑21.15%,相比2月份最高价位已跌去超过45%。稀土价格下跌 ,将减轻下游永磁材料企业的成本压力,同时也将影响磁材企业下半年业绩。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-06│新能源汽车为稀土产业链打开新的增长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 金力永磁预计上半年实现净利润4.4亿元-5.1亿元,同比增长100%-130%。公司业绩增长主要 是因为在新能源汽车及汽车零部件领域,营业收入同比增长230%;在节能变频空调、风力发电、 3C、工业节能电机等领域的营业收入也有较高增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-06-13│稀土供需偏紧格局有望延续 ──────┴─────────────────────────────────── 随着全面复工复产即将到来,稀土作为重要的战略资源,短期供需紧张难缓解,价格有望维 持高位。据悉,5月国内稀土中氧化钕价格为96.5万元/吨,涨幅为9.04%;金属钕价格为118.5万 元/吨,价格上涨8.22%;氧化镨价格为95.5万元/吨,价格涨幅10.4%;镨钕氧化物价格为94.65万 元/吨,价格上涨11.68%。稀土价格继续回升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-02-16│价格刷新历史新高,稀土库存仍处历史低位 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国稀土行业协会,2022年02月15日稀土价格指数为426.8,较14日上涨6.2点,续创历史 新高。 新能源汽车、风电、工业电机、变频空调等新兴领域需求旺盛,大型磁材企业订单增加明显,普 遍接满。供给增量有限,供需矛盾突出,产业链涨价预期浓厚,呈现下游库存不高,上游惜售的 局面,涨价趋势已经形成,且难以扭转。行业库存处于历史低位。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-09│工信部:推动《稀土条例》尽快出台 ──────┴─────────────────────────────────── 工业和信息化系统产业政策与法规工作视频会议在京召开。工信部副部长王江平表示,着力 保障产业链供应链安全稳定,抓紧制定关于推动制造业有序转移的指导意见,加快发展服务型制 造新模式和工业设计。着力优化行业企业发展环境,加快推进电信法立法,推动《稀土条例》尽 快出台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-08│供应偏紧叠加新能源车需求提升 钕铁硼价格上涨 ──────┴─────────────────────────────────── 百川盈孚数据显示,7月7日,钕铁硼价格出现反弹,N35/H35系列涨幅分别达4%、3%左右, 报价分别为155.5元/公斤、205.5元/公斤。 受稀土原材料金属镨钕价格上涨,供应偏紧局势下,下游钕铁硼企业询单积极。国内外车企新能 源车型的持续推出和放量,对高端钕铁硼成品需求明显提升。另外,稀土价格持续回升,高端磁 材有较强的成本转嫁能力和毛利率定价的特征,将使其受益于持续的库存重估和单吨利润提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-06-03│苹果旗舰iPhone的生产计划即将启动 iPhone12最早将于7月开始量产 ──────┴─────────────────────────────────── 苹果旗舰iPhone的生产计划即将启动,iPhone12最早将于7月开始量产。往年,秋季旗舰机 型iPhone生产通常都在5月或6月初开始,或是因为OLED面板生产被推迟了大约6周。苹果公司可 能于10月份正式发布iPhone12,iPhone12的全系列机型都支持5G连接,其中两款普通机型采用后 置双摄方案+LCD屏幕,两款PRO机型则会搭载三摄+LiDAR激光雷达扫描仪和OLED屏幕。 美银证券预计,2020年全球iPhone出货量达到2.02亿部。消息人士透露,iPhone12可能支持新的 WiFi规范802.11ay,该规范目前处于草案阶段,预计将在年底完成。iPhone12机型后续将错峰公 布,让供货商可以有更多的时间备货,产业链将持续受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-09-09│工信部要求加快稀土新材料发展 磁材公司受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部发布《关于促进制造业产品和服务质量提升的实施意见》,加快稀土新材料及高端应 用产业发展。稀土镨钕、镝铽主要应用在钕铁硼磁钢。钕铁硼磁材下游主要应用在风电、变频空 调、汽车(尤其是新能源汽车)、以及工业机器人电机等。风电、家电行业将逐步复苏,新能源 汽车、工业机器人正处于高速增长阶段,都将拉动钕铁硼需求的持续增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-23│2019年长三角地区主要领导座谈会在安徽芜湖举行 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月22日消息,2019年长三角地区主要领导座谈会今日将在长江之滨的安徽芜湖举行 ,还将同时举办首届长三角一体化发展高层论坛。适逢《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 的顶层设计出台临近,上升为国家战略的长三角一体化进程,正吸引万千目光,凝聚各方期待。 从长三角区域整体经济发展趋势看,今年一季度三省一市GDP总量达到51341亿元,继续保持 良好的增长势头,地区间发展协同性进一步增强,经济发展质量变革、效率变革、动力变革的特 征在各地充分涌现,长三角整体经济创新力和竞争力正在迈上新台阶。 “如今,三省一市的共识非常明确,就是要聚焦国家战略,通过科创服务,让企业更便利、 更低成本地使用科技资源。”上海市研发公共服务平台相关负责人表示。 聚焦当下,一个面向世界、面向未来的扇面正在沪苏浙交界区域谋划形成,这一备受关注的 长三角一体化发展示范区,将成为深入践行新发展理念,率先探索区域一体化制度创新,率先探 索高质量发展体制机制,推动全面深化改革举措的集中落实、率先突破、系统集成的新高地。 “接下来,我们将紧扣‘一体化’和‘高质量’两个关键,进一步树立‘一体化’意识和‘ 一盘棋’思想,有力有序有效推进长三角一体化发展,进一步发挥区域带动和示范作用。”长三 角区域合作办公室负责人表示。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-20│进口趋严促重稀土价格上涨 短期内仍存在上行空间 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月19日消息,近期多个稀土品种涨势加快。根据百川资讯报价,17日镝铁和氧化镝 均价都是164万元/吨,较前一日跳涨了3万元/吨。金属铽均价为432.5万元/吨,较前一日持平。 氧化铽报价为337.5万元/吨,较前一日上涨5万元/吨。对于后市,稀土行业分析师认为,若镝、 铽这些重稀土品种供应不能保证,上涨走势短期内将持续。近期轻稀土虽出现小幅上涨,但市场 镨钕金属销售压力仍在。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-11-21│云南海关禁止缅甸矿进口 稀土边际改善可期 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年11月20日消息,据机构研报,11月初,缅甸方面传出“中央”与“地方”因利益分配 不均,导致缅方开始禁止我国企业运输稀土矿开采辅料。我国云南腾冲海关宣布缅甸所有资源类 产品无法进口到中国,本次闭关影响30%以上进口供应。近日工信部组织六大稀土集团召开座谈 会,彰显监管部门整顿稀土行业决心。目前八部委联合工作组已进驻地方,开始抽检产业链相关 企业,且稀土收储普遍预期在12月初,稀土成本端推动的价格利好有望开始发酵。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-01-26│2020我国将研制出时速600公里高速磁浮样车 ──────┴─────────────────────────────────── 从2018年1月25日在青岛举行的时速600公里高速磁浮交通系统技术方案专家评审会上了解到 ,我国将在2020年研制出时速600公里高速磁浮样车。   当日,时速600公里高速磁浮交通系统技术方案通过了专家评审,这标志着由中车四方股份 公司牵头承担的国家重点研发专项“高速磁浮交通系统关键技术”课题取得重要阶段性成果。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-11-16│“高速磁浮交通工程化集成系统研究”项目通过验收 ──────┴─────────────────────────────────── 据科技部网站2017年11月16日消息,近日,科技部高新司在上海组织召开了“十二五”国家 科技支撑计划“高速磁浮交通工程化集成系统研究”项目验收会。与会专家乘坐了磁浮车辆,考 察了磁浮试验线实物系统的研制情况,观摩了半实物仿真系统的演示,参观了“十二五”项目成 果展示,审阅了项目验收技术资料,听取了项目组汇报,并进行了质询和讨论。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-09-12│三部委将开展重点新材料保险补偿试点 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年9月12日从工信部获悉,工信部、财政部、保监会印发《关于开展重点新材料首批次 应用保险补偿机制试点工作的通知》,旨在运用市场化手段,对新材料应用示范的风险控制和分 担作出制度性安排,突破新材料应用的初期市场瓶颈,激活和释放下游行业对新材料产品的有效 需求,对于加快新材料创新成果转化和应用,促进传统材料工业供给侧结构性改革,提升我国新 材料产业整体发展水平具有重要意义。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-03│整顿稀土行业秩序专家组成立 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年6月30日,据工业和信息化部官网消息,为持续推进打击稀土违法违规行为专项行动 ,逐步将整顿工作常态化、制度化,稀土办公室成立了由技术、财务、法律等方面专家组成的整 顿稀土行业秩序专家组,将在企业生产技术分析、原材料成分检测、财务数据分析、依法行政等 方面为稀土行业秩序核查整顿提供支撑和援助。专家组成员主要来自有关行业协会、重点稀土集 团、研究和法律机构。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-05-12│有关部门将对稀土违法违规行为开展督查 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年5月12日从工信部获悉,为深入推进打击稀土违法违规行为专项行动,2017年5月9日 ,工业和信息化部原材料工业司(稀土办)组织召开稀有金属部际协调机制联络员会议,发展改 革委、财政部、国土资源部、环境保护部、公安部、商务部、海关总署、税务总局、工商总局、 质检总局和安全监督总局等部门相关司局的同志参加了会议。下一步,有关部门将组成督察组对 相关省(区)开展督查。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-12-01│未来轨道交通发展路径浮现 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年12月1日消息,在中国制造2025、“一带一路”、国家产业转型升级等战略引导下, 给中国的轨道交通发展又带来了一轮重大发展机遇。但是和世界先进的轨道交通国家相比,中国 依然有差距、有空间。“中国轨道交通在发展的同时,欧洲并没有停下脚步。”在“2016轨道交 通产业国际峰会”上,西南交通大学首席教授、轨道交通国家实验室(筹)副主任张卫华特别强 调。 相关概念股:申通地铁、金自天正、中科三环、宁波韵升、银河磁体等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-31│中国磁浮正式产业化运营 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年10月31日消息,近日在武汉举行的“磁浮发展高峰论坛”上,中国铁建宣布斥资20亿 元,在武汉成立全国首家专业化、产业化的新型城市轨道交通投资建设公司——中铁磁浮交通投 资建设有限公司。这标志着继中国高铁之后,中国磁浮正式产业化运营。 概念股:中科三环、宁波韵升、北矿磁材、横店东磁、银河磁体、江粉磁材、正海磁材。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-12│国内首列永磁地铁正式运营 ──────┴─────────────────────────────────── 据人民日报2016年8月12日报道,长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统日前顺利通过载客前评 审,中国首列“永磁地铁”已在长沙地铁1号线正式投入载客运营。 据介绍,长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统列车是我国第一列搭载自主永磁牵引系统的地 铁列车。2015年初,完成了永磁牵引系统列车的总体设计方案。2016年3月,列车正式投入正线 试运行。截至7月7日,列车已累计完成了12500公里无故障试运行考核。 “与普通地铁列车相比,永磁牵引系统列车最大的不同在于采用了更为高效、节能的永磁电 机作为动力,有助于实现绿色出行。”中车时代电气副总经理、总工程师尚敬介绍,牵引电传动 系统是轨道交通车辆中实现动力驱动的“心脏”单元,其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆 的动力品质、能耗和控制性能,是轨道交通车辆的核心系统之一。牵引系统能耗约占轨道交通系 统总能耗的40%—50%。最新测试结果表明,永磁牵引系统的列车较传统的异步牵引系统列车,其 牵引能耗可降低约11.5%。若考虑牵引系统再生能量,永磁牵引系统的综合能耗可降低30%左右。 相关概念股:中科三环、宁波韵升、北矿磁材、横店东磁、银河磁体、江粉磁材、正海磁材 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-07-18│中国拟挂牌稀土期货 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年7月16日,包头稀土产品交易所在上海举办新系统正式上线信息发布会。中国稀土行 业协会秘书长马荣璋在会上透露,去年上海期货交易所委托中国稀土行业协会做了稀土期货的可 行性研究,目前相关方案已上报国务院。   当前,中国稀土交易还是一种分散的、线下的、传统的交易方式。在专家们看来,16日上线 的包头稀土产品交易所新系统,正是大稀土战略下探索中国稀土价格形成机制、重构全新国际稀 土贸易体系的试水之举。而未来中国稀土最终要拥有国际定价话语权,还需期货与现货两条腿并 进。 概念股:厦门钨业、北方稀土、五矿稀土、包钢股份、横店东磁、中科三环、盛和资源、广 晟有色、宁波韵升、正海磁材等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-03-02│日立金属两项稀土专利在美被判无效 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国稀土行业协会网站披露,近日美国专利和商标局做出终审书面裁决,裁定日立金属两 项专利中涉诉的全部权利要求无效,该诉讼由我国稀土永磁产业技术创新战略联盟提起。日立金 属是日本东京企业,为全球最大的烧结钕铁硼生产销售企业,拥有600余件烧结钕铁硼相关专利 。   据上海证券报2016年3月2日消息,机构认为,此次诉讼获胜有望打破日立金属对我国企业的 专利封锁,减少专利抽成费用。数据显示,目前我国每年钕铁硼类产品出口量约3万吨,占总产 量占比不到三成,专利封锁打破后有助于提升国内产品出口需求。 由于钕铁硼(稀土永磁的主要品种)在变频空调、节能电梯、风力发电和新能源汽车电机等 领域具有较好的性能,已成为节能与新能源行业的关键原材料,下游市场空间广阔。 A股中中科三环、宁波韵升等上市公司,涉及钕铁硼相关业务。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │公司原称宁波韵声(集团)股份有限公司,系由宁波市东方机芯总厂(现宁│ │ │波韵声精机公司)、宁波中农信国际贸易总公司、宁波中建房地产开发公司│ │ │江东分公司、宁波江东曙光工业公司、鄞县东方压铸厂5家单位为发起人, │ │ │并吸收内部职工参股,于1994年6月30日以定向募集方式设立的股份公司, │ │ │设立时公司总股本为3070万股。1998年10月,公司按每10股送20股的比例进│ │ │行分配,由此公司总股本增加至9210万股。经2000年10月12日向社会公众公│ │ │开发行人民币普通股3,500万股后,公司总股本已

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