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昊华科技(600378)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600378 昊华科技 更新日期:2024-04-27◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、碳中和、可燃冰、页岩气、燃料电池、芯片、氢能源、氟概念、口罩防护、工 业气体、大飞机 风格:融资融券、券商重仓、昨日较强、MSCI中盘 指数:上证380、中证央企、上证创新 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-22│大飞机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是参与大飞机领域的重点配套企业,拳头产品如橡胶密封制品及型材、橡胶软管、特种 轮胎、航空有机玻璃、特种涂料等用于大飞机项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-06│国防军工 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为国产军、民飞机提供专用航空涂料 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│口罩防护 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司所属晨光院紧急研制出满足防护口罩指标要求的e-PTFE微滤膜替代传统材料熔喷布 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-18│芯片 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产特种气体产品三氟化氮。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│碳中和 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 与中国神华在CCS领域展开了深入的合作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│可燃冰 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司催化剂、变压吸附气体分离、以及以碳一化学为主的工程技术设计和承包三大产业,在 国内相同领域处于领先地位。公司的变压吸附气体分离技术(简称PSA技术)居世界领先水平,国 内市场占有率约40%-50%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│页岩气 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司对混合气体的净化可用于页岩气业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│氟概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司电子化学品业务为了将重点发展含氟电子气体,巩固含氟电子气体优势,同时开发和产 业化一批稀有电子气体产品,丰富气体产品组合 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的电子气体、聚氨酯及化学推进剂业务涉及燃料电池催化剂产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│工业气体 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要经营范围以电子气体为主的电子化工材料,还包含工业气体、高纯气体、电子混合 气体等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-05-15│氢能源 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年4月2日在互动平台表示,公司变压吸附从焦炉气等含氢混合气源提纯分离氢气的技术 及工程开发能力国内领先,所提纯的氢气纯度可满足车用燃料电池的使用要求。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-31│国新投资持股│关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,国新投资有限公司持有4680.41万股(占总股本比例为:5.13%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-04-21│中化系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国昊华化工集团股份有限公司是公司控股股东 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-09│中芯国际概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司电子特气产品目前已进入中芯国际、长鑫存储、华虹宏力、华润上华、镁光、德州仪器 、吉林华微电子等十余家半导体生产企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-07│碳交易 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在碳捕捉方面的技术储备初具规模,早在80年代就成功研究开发了变压吸附分离合成氨 厂变换气中二氧化碳技术,并拓展到浓缩回收高纯度食品级二氧化碳的成熟工业化技术。公司已 经与中石油、中石化和中国神华在二氧化碳捕集和封存(CCS)领域展开了深入的合作,其中与中 国神华正在进行“十二五支撑计划”的联合合作。在神华集团,也是我国首个10万吨/年CCS示范 项目中,公司中标该CCS项目的碳捕捉单元。公司还与南京大学就二氧化碳的捕集和封存技术进 行深入交流,初步达成在碳捕集封存领域进行技术沟通和协作开发的一致意见。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-28│俄乌冲突影响│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 乌克兰和俄罗斯是世界上半导体特气的主要供应商,局势的紧张或造成供应链的紧张。公司 拥有国家重要的特种气体研究生产基地,形成了具有自主知识产权的特种气体制备综合技术,产 品主要为含氟电子气(包括三氟化氮、六氟化硫等)、绿色四氧化二氮、高纯硒化氢、高纯硫化 氢等,广泛应用于半导体集成电路、电力设备制造、LED、光纤光缆、太阳能光伏、医疗健康、 环保监测等领域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│煤层气 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 拥有煤层气综合利用的关键技术——变压气体分离技术。公司的经营范围:碳一化学技术及 催化剂,变压吸附气体分离技术及装置,工业特种阀门,工业气体的研发、生产销售、技术服务 等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│油页岩 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在气体分离领域具有成熟的技术和研究开发平台,为页岩气开采后的后续处理和应用做 技术准备 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│甲醇 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 拥有煤和焦炉气低压合成甲醇甲醇气相催化脱水生产二甲醚装置。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│轮胎 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的特种橡塑制品涉及航空轮胎产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│央企改革 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素中盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-08-14│国产航母 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年2月20日在互动平台表示,公司所属青岛海洋化工研究院有限公司是我国唯一为国产 航母提供全船涂料的研发和生产企业,包括甲板防滑涂料、防污涂料、特种功能涂料。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-07-22│成渝特区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于四川省成都市。主营业务:碳一化学技术及催化剂,变压吸附气体分离技术及 装置,工业特种阀门,合成芳樟醇、维生素E系列精细化工品(不含药品),工业气体的研制、 开发、生产、销售、技术服务及相关的工程设计和承包,气瓶检验,工程咨询。经营本企业自产 产品及技术的出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术 的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口商品及技术除外);经营进料加工和“三来一 补”业务。公司是我国化工催化剂和化工装备领域的龙头企业,公司主营碳一化学技术及催化剂 、变压吸附气体分离技术装置、工业气体的研制、生产与销售等,上市之初将大股东西南化工研 究院技术产业整体纳入上市公司,在气体催化剂领域与美国UOP公司、德国林德公司齐名。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-01-20│IGCC技术 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在大型变压吸附制氢、垃圾填埋气制城市煤气、焦炉气制CNG、SNG、LNG、焦炉气制甲 醇、液化天然气等工程项目技术优势明显。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-26│昨日较强 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-04-26涨幅为:5.72% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-30│券商重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,券商重仓持有907.97万股(3.00亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-12│MSCI中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合MSCI中盘股标准 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-20│广西首宗蓝碳交易挂牌成交,碳交易或将进入发展快车道 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,广西首宗“蓝碳”(海洋碳汇)交易在北部湾产权交易所集团广西(中国-东盟)蓝 碳交易服务平台挂牌成交,标志着广西落实国家蓝碳先行先试工作取得实质进展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-01│生态环境部力争尽早启动全国CCER交易 ──────┴─────────────────────────────────── 生态环境部相关负责人表示,近期,全国碳排放权市场启动了2021、2022年度的配额发放和 履约工作,共纳入发电企业2200多家。目前,已基本完成配额发放,清缴履约工作已全面展开。 生态环境部推动《碳排放权交易管理暂行条例》出台,组织编制下一个履约周期配额分配方案, 研究扩大行业覆盖范围路线图,力争今年年内尽早启动全国温室气体自愿减排交易市场。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│7月全国碳市场价格攀升,碳交易迎增长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 今年7月,全国碳市场价格再次攀升。其中,7月24日和7月25日,全国碳市场收盘价均为64 元/吨,创下全国碳市场上线交易以来的历史新高。复旦大学可持续发展研究中心指出,7月全国 碳市场价格呈现跃增态势,具体为全国碳排放配额(CEA)7月日均收盘价为60.61元/吨,相较上 月大幅上涨4.90%,显著高于今年其他月份;成交量方面,7月CEA同样延续6月份的活跃态势,日 均成交量达到16.22万吨,半数以上交易日的成交量逾10万吨,特别是7月5日单日总成交量飙升 至65.1万吨。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-19│第五届中国碳交易市场发展论坛即将召开 ──────┴─────────────────────────────────── 第五届中国碳交易市场发展论坛7月20-21日将在北京召开,主题为“零碳动能绿色雄心”。 2023年是中国全国碳市场第二个履约周期,目前全国碳市场配额缺口主要通过二级市场交易完成 ,CCER重启提速有望缓解履约压力,同时鼓励碳减排项目通过CCER交易获得减排收益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│多个行业有望纳入碳市场 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,钢铁、石化、建材行业相继召开专项研究会议,就纳入全国碳市场相关事宜进行探讨 。业内认为,碳市场的扩容意味着新的市场空白即将放开,对于新空白市场的规模预期,专家和 机构普遍认为将超过1000亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│生态环境部力争今年年内尽早启动全国温室气体自愿减排交易市场 ──────┴─────────────────────────────────── 生态环境部在例行发布会上表示,生态环境部正加快推动各项制度和基础设施建设,力争今 年年内尽早启动全国温室气体自愿减排交易市场,维护市场诚信、公平、透明。环境部新闻发言 人说:“我们注意到,社会各界对启动自愿减排交易市场高度期待。目前,生态环境部正在加快 推进自愿减排交易市场启动前各项准备工作,并取得积极进展。” ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-01│生态环境部争取年内重启CCER,碳交易迎发展良机 ──────┴─────────────────────────────────── 在中关村论坛林草碳汇创新国际论坛上,全国人大环资委委员、生态环境部气候司司长李高 表示,目前正在抓紧启动全国统一的温室气体自愿减排交易系统各项工作,争取今年内重启CCER (国家核证自愿减排量)。券商分析称,目前我国林业碳汇CCER审定项目97个,备案项目15个, 减排总量5.6亿吨。“十四五”期间,我国林业碳汇CCER市场潜在价值接近2000亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-28│欧盟碳关税正式通过,碳交易市场有望迎成长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,欧盟理事会投票通过了碳边境调节机制(CBAM),欧盟CBAM的主要内容是,在货物贸 易进出口环节中,欧盟将针对碳排放水平较高的进口产品征收相应的费用或配额,因而被称作欧 盟“碳关税”,将涵盖铁、钢、水泥、铝、化肥、电力、氢等商品,以及特定条件下的间接排放 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-27│腾讯启动碳寻计划,碳捕集产业化有望加速 ──────┴─────────────────────────────────── 3月23日,腾讯联合多方伙伴发起了一项特别行动——“碳寻计划”。这是中国在碳捕集利 用与封存(CCUS)领域首个由科技企业发起的大规模资助计划,资金规模在亿元人民币级别。同 时,腾讯和冰岛碳封存公司Carbfix合作,将在中国建设首个二氧化碳矿化封存示范项目。通过 将二氧化碳转化成水溶液,注入玄武岩中,通过自然矿化,二氧化碳在短短几年内会变成地下的 石头。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-30│C919大飞机利好消息密集催化,新材料环节受益 ──────┴─────────────────────────────────── 中国商飞副总经理张玉金日前透露,C919大飞机必将提速扩产,抢占市场份额,C919规划未 来五年,年产能计划到达150架,现在已经有1200多架的订单。此前,工信部表示,2023年要深 入推进产业基础再造,加快大飞机产业化发展。根据中国商飞的《市场预测年报(2021-2040) 》预测,未来20年,中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,价值约1.4万亿美元(以2020 年目录价格为基础),其中50座级以上涡扇支线客机953架,120座级以上单通道喷气客机6295架 ,250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年,中国的机队规模将达到9957架,占全球客机 机队的22%,成为全球最大的单一航空市场。券商表示,折合每年单通道干线客机315架,按C919 最新交付价格计则有2000亿市场空间。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-08│我国首套海上碳封存工程投产,CCUS技术在2025年产值规模或超200亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 12月7日,中国海洋石油集团有限公司(简称“中国海油”)宣布,恩平15-1/10-2/15-2/20-4 油田群联合开发项目投产。《中国碳捕集利用与封存技术发展路线图(2019)》的规划显示,CCUS 技术在2025年产值规模超过200亿元/年,到2050年超过3300亿元/年,按保守情形估计2025-2050 年平均年增长率为11.87%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-19│锂电+光伏需求共振,PVDF供不应求或延续至年底 ──────┴─────────────────────────────────── 联创股份相关负责人对财联社记者表示,当前PVDF持续供不应求,产品的市场价格已窜升至 接近50万元/吨的水平,预计PVDF供不应求的情况至年底前都将延续。 PVDF在锂电池中主要作为粘结剂使用,在电池成本中占比约2%-3%。方正证券指出,电动车销量 快速增加带动锂电池需求爆发,PVDF具备优异的耐化学性、电绝缘性,作为锂电池正极粘接剂、 隔膜材料及隔膜涂覆材料,是锂电池产业链中不可或缺的关键材料之一,尤其是作为正极粘接剂 短期内并没有替代品,市场需求保持较高增速。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-12-30│上海嘉定发布加快氢能发展行动方案 ──────┴─────────────────────────────────── 上海嘉定区举行汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)产业政策及氢能与燃 料电池产业发展行动方案发布会,《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》 和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案(2021-2025)》正式发布。到202 5年,嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元,实现燃料电池汽车产业总 部企业、高新技术企业、企业技术中心超过100家,燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆, 力争建成18座公共加氢站,引导氢气零售价格不超过35元/公斤。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-10-28│中国应对气候变化的政策与行动白皮书发表 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院新闻办公室27日发表《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书。白皮书介绍,作为 世界上最大的发展中国家,中国实施一系列应对气候变化战略、措施和行动,应对气候变化取得 积极成效。2020年,中国碳排放强度比2015年下降18.8%,超额完成“十三五”约束性目标,基 本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。中国非化石能源占能源消费总量比重提高到15.9%,连 续8年成为全球最大新增光伏市场,是全球森林资源增长最多和人工造林面积最大的国家,成为 全球“增绿”的主力军。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-07│锂电核心原料PVDF供应紧张或延续到明年下半年 ──────┴─────────────────────────────────── 锂电用PVDF(正极粘结剂、隔膜材料)从去年四季度开始供应偏紧,目前随着电动车快速发 展以及铁锂市场的结构性影响,供应缺口不断扩大,产品价格也不断上涨。 据行业数据,近3个月,PVDF粉料、粉粒价格已经从7万元/吨上涨至14万元/吨,电池用PVDF价格 也从11万元/吨上涨至15-20万元/吨的区间;另一方面,在《蒙特利尔协议》以及国内制冷剂配 额的框定下,PVDF的原材料R142b作为二代制冷剂已经开始逐步退出,企业生产配额将持续下降 ,目前R142b的价格已经从2万元/吨上涨至接近4万元/吨的水平。业内预期锂电PVDF供应紧张可 能会延续到明年下半年。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-06-25│二氧化碳捕集利用要报送发改委 后续将有重大工程 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,国家发改委发布通知,要求各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵 团发展改革委,有关中央企业,提供本地区(本企业)二氧化碳捕集利用与封存项目情况。发改 委表示,报送目的系为做好碳达峰、碳中和相关工作,科学评估二氧化碳捕集利用与封存(CCUS )技术和项目现状,有力有序组织后续重大工程。 减少碳排放、增加碳吸收是实现碳达峰、碳中和的两大主要方向。碳捕捉位于CCUS全产业链上游 ,目前依然在成本高、成果小的早期阶段。我国目前仅部署10个全流程示范项目,累计封存二氧 化碳量约200万吨,项目单体年捕集及封存利用量都在10万吨以内。国内碳捕集市场正处于爆发 增长前段,技术先行率先布局者,有望迅速抢占市场。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-03-11│支持政策不断 工业气体价格持续上涨 ──────┴─────────────────────────────────── 工业气体作为“工业的血液”、“电子的粮食”,近年来得到国家政策的大力支持。国家发 改委、科技部、工信部、财政部等多部门相继出台多部新兴产业相关政策,均明确提及并部署了 工业气体产业的发展。 2020年国内气价同比增速总体呈现前低后高趋势,自4月以来液氧价格同比下滑幅度开始收窄,7 月实现近20个月首次同比转正,2020年四季度液氧价格继续保持同比增长趋势。2021年1月液氧 、液氩价格同比增长20%、64%,3月第1周液氧、液氮价格同比上涨9%、3%。机构指出,伴随宏观 经济及工业活动复苏,2021年零售市场亦将有望保持景气上行。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-15│我国科研人员研发出新型催化剂 制氢成本降低80% ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月14日消息,据科技日报报道,浙江大学科研人员设计开发出了一种单原子电/光电 催化析氧反应(OER)催化剂,能提升氢气制备的效率。这种新型催化剂可降低80%的制氢成本, 并大幅提升OER反应的稳定性,将助力氢能源的商业化规模化应用。公司方面,安泰科技氢燃料 电池金属双极板已批量供货,并拥有碳载镍催化剂制备专利。天科股份的镍系催化剂产品用于甲 醇合成装置、制氢装置等。科力远主营镍系列产品,能为镍氢动力电池提供配套原材料。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-04│政策力推甲醇汽车“驶入”应用快车道 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年4月3日报道,日前,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲 醇汽车应用的指导意见》(下称《意见》),提出要“坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控,在 具备应用条件的地区发展甲醇汽车”。自2018年初10城市通过工信部、发改委和科技部联合组织 的试点验收之后,甲醇汽车推广应用再次迎来重大利好。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-03-26│页岩气勘探再获突破 中石化在川探明千亿方级大气田 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年3月25日,中国石化新闻办发布消息,继涪陵页岩气田后,中国石化页岩气勘探开发 再获重大突破:威(远)荣(县)页岩气田提交探明储量1247亿立方米,今年将建成10亿立方米 产能;丁山-东溪区块国内首口埋深大于4200米的高产页岩气井——东页深1井,试获日产31万立 方米高产气流,突破了埋深超4000米页岩气井压裂工艺技术。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-03-22│我国将加快甲醇汽车制造体系建设和应用 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年3月20日消息,近日,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、公安 部、生态环境部、交通运输部、国家卫生健康委员会和国家市场监督管理总局联合印发《关于在 部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出将加快完善甲醇汽车产业政策、技术标准,推动 产业合理布局,加快甲醇汽车制造体系建设并提高市场应用水平。 《意见》提出,将鼓励汽车及相关零部件生产企业通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提 升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械;完善甲 醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产;提升甲醇汽车专用零部件制造企业自主研发与制 造水平,着力突破甲醇高效能量转化机制、低排放控制、长寿命低成本耐腐蚀材料等共性关键技 术,加快甲醇汽车科研成果转化及产业化应用;推进甲醇燃料生产及加注体系建设。 同时,《意见》提出,将加快标准体系建设,加强甲醇汽车国际标准制定,支持相关行业协 会、团体提出甲醇汽车、动力系统和标识标志类国际标准制定项目。针对甲醇汽车特性及应用需 求,组织制定甲醇汽车发动机技术条件、专用润滑油等相关标准,持续完善甲醇燃料及加注体系 标准。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-05-18│中国首次海域可燃冰试采成功 ──────┴─────────────────────────────────── 据央视新闻2017年5月18日消息,国土资源部中国地质调查局今天宣布,我国正在南海北部 神狐海域进行的可燃冰试采获得成功,这也标志着我国成为全球第一个实现了在海域可燃冰试开 采中获得连续稳定产气的国家。 国土资源部中国地质调查局副局长李金发表示,下一步,试开采团队将继续在附近海域再进 行二至三个不同矿区和类别的试开采工作。积累更多试开采经验,为在2030年前进行天然气水合 物商业开发打下基础。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-10│工信部深化甲醇汽车试点 ──────┴─────────────────────────────────── 11月10日从工信部获悉,2016年11月3-6日,由中国内燃机工业协会和中国汽车工业协会联 合主办的甲醇汽车发展论坛暨甲醇汽车零部件展览在江苏省昆山市举办。甲醇汽车整车、零部件 企业及研究院所参展,参展展品包括甲醇乘用车、公交车、重型卡车、轻卡等整车产品及甲醇发 动机、控制系统、后处理装置等关键零部件,展示了我国甲醇汽车发展历程和产业应用成果。甲 醇汽车发展论坛围绕甲醇汽车技术发展、甲醇燃料加注站建设、甲醇汽车人体健康和环境影响、 国际甲醇汽车及燃料发展态势、二氧化碳制甲醇燃料等主题进行深入研讨交流。 相关概念股:远兴能源、天茂集团、华东科技、天科股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-31│碳交易体系构建一揽子政策将落地 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年10月31日消息,随着2017年全面启动全国碳市场渐行渐近,交易体系的构建进入冲刺 期,一揽子政策和动作即将落地。 据经济参考报报道,全国碳排放权交易管理条例和碳排放配额分配方案等系列法规政策出台 在即,碳配额分配工作也已经开始,下一步将启动配额注册登记系统和开展第三方核查机构评估 。 资深市场人士表示,清洁能源范围的碳排放概念股,相对于炒得热火朝天的其他新能源个股 显得默默无闻。而随着相关政策的不断落地,市场有望重新认识碳交易概念股,今后受到主力资 金的追捧应该是大概率事件。

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