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动力源(600405)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600405 动力源 更新日期:2024-03-27◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:5G概念、光伏、节能、充电桩、燃料电池、雄安新区、新能源车、氢能源、数据中心、储 能、换电概念、东数西算、中俄贸易、高压快充 风格:融资融券、连续亏损、个人持股 指数:上证创新 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-24│东数西算 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已经参与贵安集群、内蒙古枢纽、京津翼枢纽等项目的建设,并将进一步围绕8大算力 枢纽和10个集群积极布局。同时积极推动数据中心叠光系统、整机架能源系统等新产品的应用, 提高数据中心新能源的利用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-15│高压快充 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在高压快充领域推出的30KW液冷充电模块,恒功率充电电压范围从300V到1000V。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-04│中俄贸易 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司积极应对市场变化,整合内部资源,产品成功运用于近50个国家和地区,2021上半年海 外业务线新增订单比2020年同期增长30%以上,同时在俄罗斯等地设有销售及服务机构;公司继 续大力拓展海外市场,全面布局国际电信市场,在俄罗斯、亚洲、北美等市场销售收入快速增长 ,俄罗斯作为海外的长期战略市场,公司在2018年拿下这块“高地”成功进入供应商名录并占据 俄罗斯通信电源市场第一份额,成为独联体国家的重要通信电源供应商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-14│光伏 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司产品功率优化器直接为直流负荷提供电能的同时对基站电池进行充电管理,降低光伏能 量到负载端的变换损耗 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│储能 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司应急电源和储能等产品能广泛应用于轨道交通、石油化工和公民建筑,模块化PCS从户 用的储能、工商业的削峰填谷以及电网侧的调峰调频,可适用几千瓦到几兆瓦的各种应用场景 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-06│氢能源 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在氢能领域一直以来积极布局,致力于氢能产业链中电源产品的开发与运用,在制氢、 氢发电、氢燃料电池等领域有核心产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│数据中心 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要覆盖数据中心电源业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│节能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要从事通信电源产品的研发、生产和销售。是国内电力电子领域龙头企业,动力源具 备较强的电力电子技术及其相关产品的研发实力,目前拥有300人的研发团队,在电力电子各领域 均有技术研发和产品储备,公司传统产品包括交、直流电源以及高压变频。基于电力电子技术已 成功研发出包括电池成组、电池化成以及高效充电设备等大量新能源产品。节能型电池化成技术 ,受益新能源汽车概念:动力源基于电力电子技术,通过DC-DC 变换电路等方式能够有效提高化成 设备效率,随着新能源汽车用动力电池进入大规模生产,公司的电池化成设备具有非常好的推广应 用价值和市场前景。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│换电概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参与了中国铁塔能源换电柜2.0、两三轮低速车充电标准制定,在低速电动车领域有合 作换电项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前的氢燃料系统产品有燃料电池DC/DC,在国内率先推出隔离型燃料电池DC/DC变换器 。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│充电桩 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的新能源汽车零部件涉及汽车充电桩产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-15│5G概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司致力于5G产品的技术研发,目前产品在国内外处于领先地位。公司的5G智能电源系统, 实现通信电源、智能控制、物联网和大数据的结合 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-12│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已全面布局新能源汽车动力总成及核心零部件的研发与制造业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-11-06│雄安新区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 动力源2018年12月14日公告,因生产经营发展需要,公司拟在河北省雄安新区设立全资子公 司:雄安动力源科技有限公司(暂定名,以工商注册登记为准),注册资本5000万元,经营范围 包括信息系统集成服务等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-31│业绩预亏 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2023年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-28000万元至-24000万元,与上年 同期相比变动幅度为-1633.34%至-1385.72%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-16│华为概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的5G智能电源系统,实现通信电源、智能控制、物联网和大数据的结合,为5G主设备提 供更可靠、更高效、更方便的供电系统。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│空气净化 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产电子空气净化机等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-10│北京冬奥 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为北京冬奥会奥运村公寓提供应急电源设备;公司的氢燃料产品使用在北京冬奥会氢燃 料大巴车和物流车上。公司基于自主知识产权的智能光伏功率优化器与关断器可实现在复杂环境 下系统发电量提升和全天候的组件级系统安全管段保护。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-05-17│华为数字能源│关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 华为是公司电源产品的重要客户。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年未分红,依照减持新规,不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-31│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2022-12-31公司连续两年归母净利润为负且2023-09-30财报、2023-12-31预告归母净利 润均为负 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-28│个人持股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30公司十大流通股东全为自然人 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-25│上半年新增储能装机接近历年累计总和 ──────┴─────────────────────────────────── 高工产业研究院院长在天合储能新品发布会上表示,截至2023年上半年,全国己建成投运新 型储能项目累计装机规模超过17.33GW/35.80GWh;2023年上半年新型储能新增装机约8.63GW/17. 73GWh,接近历年累计装机总和。当前独立储能主要有现货套利、容量补偿、共享租赁、辅助服 务四种收益来源,其中以山东商业模式最为成熟,长时储能逐步起量,液流、铅酸上GWh规模。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-18│9月储能中标规模创今年单月新高 ──────┴─────────────────────────────────── 依据GGII发布的《高工储能行业数据库》不完全统计,2023年9月国内共有26个储能项目EPC /系统公布中标结果,规模合计4.30GW/9.76GWh,创今年单月中标规模新高。此外,从已发布的5 家储能相关企业前三季度业绩预告来看,5家与储能相关的企业在前三季度均预计实现净利润的 预增。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-06│工信部强调加强新型储能产业发展统筹规划 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部9月5日举行工业稳增长系列主题新闻发布会,工信部电子信息司副司长表示,加强统 筹布局。深入落实《关于推动能源电子产推动太阳能光伏、新型储能产品、重点终端应用、关键 信息技术(光储业发展的指导意见》,端信)融合发展,加强新型储能产业发展统筹规划,从供 给侧和制造端提升产业水平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-29│机构预计23年国内工商业储能新增装机规模将同比增长300% ──────┴─────────────────────────────────── 高工产研(GGII)初步预计,2023年国内工商业储能新增装机规模将达8GWh,同比增长300%。 随着浙江、江苏、广东等地工商业储能政策陆续出台及多地峰谷价差的扩大,工商业储能经济性 逐渐显现。同时在能耗双控和限电背景下,企业对能源稳定性、独立性的要求进一步提升,工商 业储能逐渐为终端客户认知和接纳。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│7月储能系统招标规模同比增长425% ──────┴─────────────────────────────────── 中国电池工业协会储能分会近日发布的2023中国新型储能7月研究简报显示,储能市场持续 火热,7月储能系统招标规模创历史新高。分会共统计到储能招标项目252个,总规模达到15.8GW h,环比增长1%,同比增长425%。7月储能系统招标规模创历史新高同比增长425%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│上半年全国新型储能装机规模持续快速增长 ──────┴─────────────────────────────────── 据国家能源局消息,上半年全国新型储能装机规模持续快速增长,1月份-6月份,新投运装 机规模约863万千瓦/1772万千瓦时,相当于此前历年累计装机规模总和。从投资规模来看,按当 前市场价格测算,新投运新型储能拉动直接投资超过300亿元人民币。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-27│第八届储能西部论坛将于8月1-3日在西安举办 ──────┴─────────────────────────────────── 由中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟联合主办的第八届储能西部论坛将于8月1-3日 在西安举办。本届论坛以“聚焦电力市场新机制,提升储能规模化运营效率”为主题,设立了8 场专题论坛和展览展示,报告内容涉及新能源+储能联合运行与调度、储能参与电力市场建设情 况等多个方面。据了解,当下中国储能产业已进入规模化发展新阶段,在此背景下,百兆瓦级储 能项目成为常态。从区域分布来看,百兆瓦项目主要分布在宁夏、新疆、甘肃、内蒙古等西部省 份,西部尤其是西北地区已成为大规模储能发展第一线。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│国家能源局组织召开新型储能工作(南方区域)座谈会 ──────┴─────────────────────────────────── 国家能源局科技司近日在广东省深圳市组织召开新型储能工作(南方区域)座谈会。科技司 介绍了全国新型储能行业发展现状、面临的形势和下一步工作计划,对《新能源基地送电配置新 型储能规划技术导则》进行宣贯;各省级能源主管部门分析本地新型储能发展形势,汇报有关政 策机制建设情况。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-30│江苏印发新型储能项目高质量发展的若干措施 ──────┴─────────────────────────────────── 江苏省发改委印发新型储能项目高质量发展的若干措施(征求意见稿)。到2027年,全省新 型储能项目规模达到500万千瓦左右。其中,全省电网侧新型储能项目规模达到350万千瓦左右; 全省用户侧新型储能项目规模达到100万千瓦左右;全省电源侧新型储能项目规模达到50万千瓦 左右。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-28│《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》在联合国会议获表决通过 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)第190次会议在瑞士召开。会议期间,由中国 、美国、韩国和日本共同牵头修订的UNGTRNo.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》经各缔 约方投票表决,获得全票通过。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│河南印发《关于加快新型储能发展的实施意见》 ──────┴─────────────────────────────────── 河南省日前印发《关于加快新型储能发展的实施意见》,提出到2025年,全省新型储能规模 要达到500万千瓦以上,力争达到600万千瓦。而这一目标较前期明确的220万千瓦的发展目标提 升超一倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-29│机构预计23年全球储能新增装机同比增长70%/85% ──────┴─────────────────────────────────── 集邦咨询EnergyTrend储能预测2023年全球储能新增装机可达35GW/78GWh,同比增长70%/85% ,由中美欧三大市场所主导。作为未来主要增量市场之一的北美,储能系统在该地区的装机需求 以美国、加拿大为主。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-26│工信部将拓展储能应用场景,行业景气度进一步提升 ──────┴─────────────────────────────────── 国家工业和信息化部节能和综合利用司司长黄利斌表示,2023年,工业部节能与综合利用司 将加快绿色高质量发展的重要举措,加快关键技术装备研发推广,大力促进储能成本下降和规模 化应用,助力实现碳达峰,碳中和目标。积极培育壮大储能产业,制定发布工业和信息化领域节 能技术装备产品目录,推广一批高效、低成本储能技术,推动前瞻性、系统性、战略性关键技术 ,先进基础工艺等应用。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-16│发改委发布第三监管周期区域电网输电价格及有关事项,储能行业迎机遇 ──────┴─────────────────────────────────── 国家发改委发布第三监管周期区域电网输电价格及有关事项的通知。按照有关规定,核定华 北、华东、华中、东北、西北区域电网第三监管周期两部制输电价格。其中,电量电价随区域电 网实际交易结算电量收取;容量电价随各省级电网终端销售电量(含市场化交易电量)收取;京 津唐电网范围内,位于北京、天津、河北境内的电厂参与京津唐地区交易电量不纳入华北电网电 量电费计收范围。随着输配电价改革、储能行业技术进步和成本下降,新型储能将成为电力系统 调节的重要力量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-08│一季度我国共发布储能项目规模共计103.6GW ──────┴─────────────────────────────────── 据不完全统计,2023年一季度,国内共发布480个电力储能项目(含规划、建设中和运行) ,储能规模共计103.6GW(吉瓦)。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-19│华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,华为发布了“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。新一代全液冷超充架构 ,融合光储,通过“一个架构、两个协同、三个极致”,实现十年IRR提升66.7%。通过液冷散热 ,新一代产产品寿命达到十年,覆盖全功率段车型,可达到大功率的“5分钟200公里”充电体验 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-17│AI服务器电源价值量飙升3倍,多相电源乃GPU主流供电形式 ──────┴─────────────────────────────────── 华为云人工智能领域首席科学家田奇近日表示,大模型开发和训练一次的成本高达1200万美 元。京东副总裁何晓冬表示,大模型的算力和训练成本存在较大优化空间。算力基础设施具备典 型的高能耗、高电耗特性。多相电源是高性能计算供电解决方案。券商指出,多相控制器+DrMOS 组成的多相电源是GPU的主流供电形式。以NVIDIA V100为例,A100至少需要16相电源解决方案( 1颗多相控制器+16颗大电流DrMOS的配置),则该AI服务器相较于普通服务器增加了8颗多相控制 器、128颗大电流DrMOS需求,参考TI官网产品价格,则搭载8张A100的AI服务器单机新增多相电 源产品价值量超过300美元。根据MPS数据,单台普通服务器CPU主板电源解决方案(包含多相控 制器+DrMOS+POL+EFuse等产品)合计价值量约80美元;因此AI服务器单机多相电源产品价值量相 较于普通服务器有数倍提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-14│一季度动力及储能电池投扩产项目超2000亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 高工锂电统计数据显示,一季度动力及储能电池开工及签约项目达24起,总投资金额超过20 55千亿元,规划建设年产能超570GWh。其中,开工项目13起,签约项目11起。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-12│18省份有扬沙浮尘天气,空气净化器或将受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 中央气象台4月11日06时继续发布沙尘暴蓝色预警:受冷空气大风影响,预计4月11日08时至 12日08时,新疆南部、内蒙古大部、甘肃东部、宁夏、陕西中北部、山西、河北、北京、天津、 山东、河南、安徽中北部、江苏、上海、湖北北部、黑龙江西南部、吉林中西部、辽宁中西部等 地有扬沙或浮尘天气,其中,内蒙古中东部等地的部分地区有沙尘暴,内蒙古中部局地有强沙尘 暴。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-24│空气净化器搜索指数飙涨,产品需求有望提升 ──────┴─────────────────────────────────── 22日,空气净化器百度搜索指数日均值为37594,同比增长483%,环比增长286%,而以净化 器为关键词,实时日均值为4031,同比增长23752%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-22│国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船下水 ──────┴─────────────────────────────────── 据三峡集团消息,国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水 。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统,将用于三峡库区交通、巡查、应急等工 作。其中氢燃料电池额定输出功率500千瓦,最高航速可达到28公里/小时,续航里程最高可达20 0公里,具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-22│工信部再提新能源汽车支持政策,换电设备也是重点 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部总工程师田玉龙表示,将研究明确新能源汽车后续支持政策,深入推进换电模式应用 和燃料电池汽车示范,发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用,加快新体系电池、车规级芯片 、车用操作系统等技术攻关和产业化。券商表示,换电方面,行业正处于低渗透率阶段,商业模 式尚未完善,未来空间扩容的主要推动因素是供给而非需求。根据行业内各家主要企业的扩产规 划,2025年,行业总换电站数量将达到33000座。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-08│国家能源局推动风光加快并网,储能产业链有望受益 ──────┴─────────────────────────────────── 国家能源局日前召开8月全国可再生能源开发建设形势分析视频会。会议要求进一步推动大 型风电光伏基地建成并网,第一批基地项目尽快完成所有项目核准(备案),尽快提交接网申请 ,加快项目主体建设,按期完成2022年承诺并网目标,加快配套储能调峰设施建设,确保同步建 成投产;第二批基地项目尽快完成业主遴选,尽快开工建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-02│氢燃料电池再迎突破,市场发展潜力巨大 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,香港科技大学化学与生物工程系邵敏华教授领导的科研团队研发出了一种新的氢燃料 电池,不仅大大降低生产成本,而且在电池的耐久性方面也创下了历史最高纪录,为全球更广泛 地应用绿色能源铺平了道路。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-06-21│上海2025年氢能产业链规模将突破1000亿 ──────┴─────────────────────────────────── 6月20日,《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》印发,规划指出,到2025年氢 能产业链产业规模突破1000亿元。氢能具有储能容量大、液氢储能密度高、可实现高续航、并保 持良好低温性能、低碳等优势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-01-24│交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》 ──────┴─────────────────────────────────── 交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》提出,加快新能源和清洁能源运输装备推 广应用。加快推进城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用,国家生态文明试验区 、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80 %。 随着对碳中和目标的反复强调,电动专用车的采用率将继续提升。国内政策支持推动,新能源物 流车市场空间广大。在新能源领域,国家为了大力推广绿色物流,推出了不少对新能源物流车利 好的政策,虽然公共领域和非公共领域的补贴都在持续的退坡,但是据不完全统计2021年全国已 经有46个城市推出了新能源物流车的优先路权政策,通过这种方式来补贴新能源物流车的发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-08-09│看多能源转型升级 华为接连成立数字能源公司 ──────┴─────────────────────────────────── 天眼查App显示,8月6日,上海华为数字能源技术有限公司成立,注册资本2000万,法定代 表人为周桃园,经营范围包括在线能源计量技术研发;在线能源监测技术研发;电力行业高效节 能技术研发;新兴能源技术研发等,股东信息显示,该公司由华为数字能源技术有限公司全资持 股。此前,6月7日华为在深圳成立了华为数字能源技术有限公司,注册资本30亿人民币。 在科技、政治、社会、经济等方因素交织下,能源行业正在迈入新的发展阶段,数字化变革正在 不断重塑能源供需模式,应对气候变化加快能源绿色低碳转型步伐。在去年底的“数字能源产业 暨技术论坛”上,华为重磅发布了“数字能源未来十大趋势”,而综观十大趋势,涵盖了发电、 用电、储电等诸多环节,这为华为能源领域转型升级提供战略参考。2020年5月,华为网络能源 正式更名为“华为数字能源”,强调“数字”,将聚焦通信能源、数据中心能源等领域,引领能 源数字化,建设绿色智能世界。 华为数字能源是华为增长最好的产业之一,这一细分领域有望与储能“强强联手”提高运营效率 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-03-09│新基建领域再度被提及 各地已开启大规模建设投资 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委副主任宁吉喆表示,在新型基础设施方面,今年将出台“十四五”新型基础设施建设 规划,大力发展数字经济,拓展5G应用,加快工业互联网、数据中心的建设。 “新基建”作为加速我国经济发展的重要抓手,于去年3月“登台亮相”,5月首次写入政府工作 报告。时隔1年,新基建再度出现在今年的政府工作报告中,并融入助力打造数字中国的方方面 面。当前,全国各地纷纷开启大规模的建设投资。机构指出,政府工作报告强调 “统筹推进传 统基础设施和新型基础设施”、“加大数字社会建设步伐”,其中蕴含着万亿级的数字经济投资 价值。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-15│国家电网打造中国首个兆瓦级氢能源储能电站 多股有望受益 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年4月12日消息,据报道,近日国家电网安徽综合能源服务公司执行董事兼总经理戴忠 等一行来到我国氢能产业新势力——明天氢能考察项目。戴忠表示,明天氢能技术领先,发展前 景广阔,双方将加强合作,打造中国第一个兆瓦级氢能源储能电站。 华创证券认为,氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有来源广泛、燃烧热值高、清洁无污 染、利用形式多、安全性好,同时可大规模储存的优势,被誉为“终极能源”。目前,多国政府 都已出台氢能及燃料电池发展战略路线图,美国、日本、德国等发达国家更是将氢能规划上升到 国家能源战略高度。我国也已出台多项政策,鼓励和扶持氢能产业发展。目前,燃料电池是高效 清洁利用氢能的最佳工具,而大容量储能是氢能大规模利用的基础。 动力源是我国合同能源管理领先企业,拥有自主研发的储能管理系统,与明天氢能已建立战 略合作关系。雪人股份与明天氢能在氢燃料电池技术及产业化领域达成战略合作。美锦能源参股 燃料电池核心部件膜电极明星公司广州鸿基,控股燃料电池车制造企业佛山飞驰,副产氢和加氢 站建设运营。东方电气首条氢燃料电池自动化产线正式投产,燃料电池将进入收获期。其他公司 :雄韬股份、大洋电机有有望受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-12│首款氢能轿跑即将亮相 有望将氢能汽车应用推进一大步 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年4月11日消息,据媒体报道,格罗夫氢能汽车与宾尼法利纳合作的首款面向量产设计 的全新车型——氢能高端运动轿跑格兰尼(Granite)将于4月17日在上海国际车展全球首发。格 罗夫首款新车为氢燃料电池乘用车,可在几分钟内完成加氢,续航能力超过1000km。中国燃料电 池产业仍处于早期,商用车是规模化应用的先锋。首款量产化的氢能乘用车轿跑格兰尼推出后, 有望将氢能汽车应用推进一大步。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内

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