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时代新材(600458)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600458 时代新材 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:5G概念、铁路基建、风电、特斯拉、OLED概念、有机硅、新材料 风格:融资融券、定增预案、近期新高 指数:中证央企、上证创新 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-02│有机硅概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在高分子新材料产业领域,突破了有机硅材料等高性能分子材料的工程化应用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-30│5G概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在电容隔膜材料方面,已进入5G、汽车电子、新能源等高端市场并获取小批量订单 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-14│特斯拉概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年8月5日互动平台回复:公司与特斯拉有个别产品的供货,但业务量还很小。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│风电 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前在风力发电领域成为风电叶片规模国内第二的风电叶片制造商,率先研发生产了海 陆两用风力发电叶片。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-07-27│新材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业,主营 产品减振降噪弹性元件产品市场占有率超过50%,其中机车市场、客车市场、货车市场占有率分 别为80-90%、40-50%、10-20%。公司开发的与高速铁路线路有关的配件产品包括伸缩缝、防水涂 料、铁路扣件、轨道减震器、CA砂浆及桥梁支座等6类,是国内CA砂浆、高铁道岔弹性铁垫板、 风机减振器的唯一供应商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-02-19│铁路基建 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是国内生产新型轨道减震器的唯一一家上市公司,其主要产品为高分子减振降噪弹性元 件、高分子复合材料、特种涂料及新型绝缘材料和电磁线四大块。公司为全球最大的三家轨道交 通车辆生产厂家,海外市场事业部近年来的年增长率超过30%。公司目前是与高铁建设密切相关的 CA砂浆和高铁道岔硫化铁垫板的国内唯一供应商。公司用于铁路系统的产品比较多,传统产品机 车、货车弹性元件将随铁路建设增长,2010年公司保持高速道岔用弹性铁垫板国内65%的总市场份 额;客运专线桥梁支座项目全年新增7亿元以上订单,成为行业第一。2011年重载铁路的招标会为 公司带来新的增长空间。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-07-21│OLED概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司PI膜生产线可用于OLED屏的基膜 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-07│中车系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国中车集团有限公司是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-27│定向增发 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-12-27公告:定向增发预案股东大会通过,预计募集资金130000.00万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-12│噪声防治 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 汽车产业主要从事高端汽车减振降噪与轻量化产品的研发、生产、销售。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│高性能膜 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2011年12月配股项目中的高性能绝缘结构产品产业化项目,总投资为6亿元,项目达产后可 实现年产400吨高性能聚酰亚胺薄膜材料、3000吨高性能柔性复合材料、5000吨高性能层压制品 ,预计可实现年营业收入10.01亿元,净利润1.81亿元。车用轻质环保高分子材料产业化项目, 总投资为3.92亿元,项目达产后可实现年产改性材料5万吨、阻尼材料0.31万吨、长纤维复合材 料0.8万吨、汽车内、外饰件40万套,预计可实现年营业收入15.52亿元,净利润1.79亿元。高性 能聚酰亚胺薄膜。被称为“黄金薄膜”的高性能聚酰亚胺薄膜是一种广泛应用于微电子、航空航 天、高速铁路等领域的重要材料,制造技术掌握在美国、日本等国家手中。我国聚酰亚胺薄膜的 年需求量超过2800吨,80%依赖进口。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│海水淡化 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 青岛华轩在对年海水淡化装置研发及应用经验的基础上,成功推出新型膜法海水淡化设备 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│央企改革 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-03-02│华为概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在19年7月互动平台称:公司的产品聚酰亚胺薄膜基膜制备的导热膜在三星Galaxy S10 上得到了应用。同时,在华为手机和OPPO手机中也采纳应用了。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-11-12│磁悬浮 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年6月15日互动平台回复:公司参与中车株机公司承担的“十三五”国家重点研发计划 项目“中速磁浮交通系统关键系统研制(200km/h)”的配套产品开发,为其开发2辆4节中速磁 浮样车的夹层结构复合材料车体部件。时代新材项目组已于2019年11月交付该中速磁浮项目的产 品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-07-20│长株潭 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于湖南省株洲市。主营业务:轨道交通、汽车、公路、家电、新能源装备、船舶 、特种装备、环保工程、建筑工程、工程机械、石油、市政等领域高分子材料制品、金属材料制 品、橡胶金属制品(含桥梁支座及桥梁配套产品)、复合材料制品及各类材料集成产品的开发、 生产、检测、销售、售后服务及技术咨询服务;桥梁、建筑检测设备的开发、生产、销售、维修 ;实业投资;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家法律法规禁止与限制的除外)。公 司是全球最大交通轨道装备商庞巴迪在中国的唯一供货商,公司的金属-橡胶复合产品拥有较高科 技含量,垄断性强。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-19│近期新高 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2024-04-19创新高:12.57元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-27│定增预案 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-12-27公告定增方案被股东大会通过 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-28│生态环境部正在推动工业噪声纳入排污许可管理 ──────┴─────────────────────────────────── 噪声污染是公众关注度较高的环境问题,生态环境部有关负责人在例行新闻发布会上介绍, 正在推动工业噪声纳入排污许可管理。目前生态环境部已经出台了工业噪声排污许可证申请与核 发的技术规范,完成了排污许可平台相关的功能开发,为工业噪声纳入排污许可管理做好了准备 。此外,生态环境部还将严格噪声污染防治措施要求。在铁路、轨道交通、公路等项目环评审批 中,推动优化选址选线,采取隧道等无害化穿越方式;针对机场噪声污染防治等问题也正在研究 制定相关政策文件。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-14│生态环境部要求将工业噪声纳入排污许可证管理 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,生态环境部就《关于开展工业噪声排污许可管理工作的通知(征求意见稿)》公开征 求意见,截止时间为7月20日。《通知》指出,地方生态环境部门应全面梳理本行政区域内工业 噪声纳入排污许可管理的排污单位基本情况,合理安排工作计划,根据噪声达标排放要求核发排 污许可证,确保在“十四五”期间依法全部将工业噪声纳入排污许可证管理。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-20│全国最大平价海上风电场建成投运 ──────┴─────────────────────────────────── 12月20日,随着中广核汕尾甲子二40万千瓦海上风电项目最后一台风电机组并网发电,中广 核汕尾甲子90万千瓦海上风电场正式实现全容量并网发电,标志着全国最大的平价海上风电场建 成投运,也标志着中广核汕尾近海浅水区140万千瓦海上风电项目全面建成投产。汕尾甲子二项 目于2022年6月海上主体开工,仅用时半年实现全容量并网发电。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-08│雅万高铁动车组下线 中国高铁装备出口实现历史性突破 ──────┴─────────────────────────────────── 中国首批出口的高速动车组——印尼雅万高铁高速动车组8月5日在青岛四方机车车辆股份有 限公司下线,即将运往印度尼西亚。这标志着雅万高铁建设取得重要进展,将为雅万高铁如期通 车奠定基础。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-16│交通运输标准化“十四五”发展规划发布 2025年基本建立高质量标准体系 ──────┴─────────────────────────────────── 据交通运输部11月15日消息,日前,交通运输部、国家标准化管理委员会、国家铁路局、中 国民用航空局、国家邮政局联合印发《交通运输标准化“十四五”发展规划》,明确到2025年, 基本建立交通运输高质量标准体系,标准化运行机制更加健全,标准国际化水平显著提升,标准 化支撑加快建设交通强国、构建国家综合立体交通网的作用更加突出。 《规划》以建设适应高质量发展的标准体系为主线,着力加强重点领域标准有效供给、着力提升 标准实施效能、着力推动标准国际化发展、着力提升标准化治理能力,遵循统筹协调、创新引领 、系统推进、开放兼容的基本原则。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-20│时速600KM磁浮交通系统将亮相世界尖端成果 ──────┴─────────────────────────────────── 从中车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉,世界首套时速600公里高速磁浮交通系统7月20 日将与世人见面。这是当前速度最快的地面交通工具,是世界轨道交通领域的尖端科技成果。时 速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。 根据计划,时速600公里高速磁浮工程样机系统下线后,我国将形成高速磁浮全套技术和工程化 能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-09-01│基建再提速 湖南“十四五”拟投4503亿建交通 ──────┴─────────────────────────────────── 湖南“十四五”基建再提速,38个重大交通项目日前列入建设议题,计划总投资4503亿元。 据湖南相关部门披露的信息显示,湖南已经把实施交通重大项目、构建综合交通枢纽体系作为当 地高质量发展的基础性工作,29个在建省重点交通工程已全部复工。湖南将通过五纵五横高铁交 通网,七纵七横高速公路网的建设,力争“十四五”期间实现全部市州通高铁。 湖南加大高铁等交通基础设施建设有助于形成以长沙为核心的多个城市板块发展,促进湖南长株 潭、环洞庭湖、大湘西、大湘南四大板块之间的联系,并将工程机械、轨道交通、机械制造等相 关的配套产业,甚至包括服务业带动起来,形成一个庞大的产业集群。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-02-13│三星将抢先发布折叠屏手机 产业链爆发在即 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年2月12日消息,据媒体报道,三星将于2月20日发布折叠屏手机,比华为提前4天。业 内表示,传统智能手机市场已经饱和,智能手机品牌厂商努力为智能手机赋予创新的外形设计, 可折叠AMOLED面板被认为是目前最具吸引力及差异性优势的外形设计。据IHSMarkit预计到2025 年可折叠AMOLED面板出货量将达到5000万。随着各大厂商纷纷推出可折叠屏手机,产业链公司有 望受益需求爆发。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-12-10│这条高铁太能赚钱了!年收入将突破300亿元大关 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年12月5日,原国家工商行政管理总局网站发布了最新一批《工商总局企业名称核准公 告》,“中国国家铁路集团有限公司”企业名称出现在已核准名单内。 名称核准通过后,中国铁路总公司将正式更名为“中国国家铁路集团有限公司”。本次中国 铁路总公司的更名完成,标志着铁路公司制改革最后一步完成,这为京沪高铁的下一步运营也提 供了支撑。 按照计划,中国铁路又将迎来一轮运行图调整。在客运量持续增长带动下,中国最赚钱的京 沪高铁肯定会“水涨船高”。 去年京沪高铁收入已经逾295亿元,记者保守估计,2018年京沪高铁有望突破300亿元大关。 而如坊间传闻,京沪高铁有IPO可能性,那么这条“盈利奶牛”的高铁,注定将更引来更多关注 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-11-21│发改委批复多个高铁项目 投资规模超千亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年11月21日消息,近期国家发展改革委密集批复了多个高铁项目,投资规模超千亿元。 与此同时,发展改革委还明确表示,进一步加强重大项目储备,进一步加快推进重大项目前期工 作。 近期,发展改革委批复了包头至银川铁路银川至惠农段、上海经苏州至湖州段、重庆至黔江 等三个高铁项目可研报告,总里程529.14公里,总投资1031.65亿元。本周发展改革委还公布了 《关于乌鲁木齐机场改扩建工程可行性研究报告的批复》,该项目总投资421.14亿元。 今年前三季度,国家发展改革委共审批核准固定资产投资项目147个,总投资6977亿元。10 月份,国家发展改革委共审批核准固定资产投资项目9个,总投资918亿元。这意味着今年已批复 的固投项目规模已经接近8000亿元。 国家统计局数据显示,1至10月,全国固定资产投资同比增长5.7%,其中基础设施投资增长3 .7%,增幅有所回升。10月份单月基建投资增速出现了年内的首次反弹。 记者还从中国铁路总公司获悉,前10月全国铁路固定资产投资累计完成额6331.29亿元,距 完成今年全年7320亿元的计划只有1000亿元的差距。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-11-14│国内柔性OLED显示屏进入密集投产期 产业链公司有望受益 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年11月13日消息,业内估计,明年国内柔性OLED显示屏出货量将达到1.3亿-1.7亿。分 析认为,随着华为、苹果等大厂高端智能手机普遍采用,柔性OLED显示屏的需求持续爆发。国内 主要面板企业均已启动了柔性OLED产线的建设,目前已陆续具备了量产能力。随着明年主要大厂 进入密集投产期,柔性OLED显示屏产业链相关公司有望迎来高速增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-05-09│全球首条智轨示范线试运行 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证资讯报道,2018年5月8日上午9点50分,随着全球首条智轨快运A1线(首期)试运行 开通启动装置的按下,智轨在湖南株洲正式进入为期三个月的试运行阶段。这是继去年10月,智 轨列车亮相示范线试跑后,中国中车与株洲市合作推进智轨列车商业运用的又一关键里程碑,标 志着由中国中车自主研制的智轨新型轨道交通制式已初步具备商业化运营能力。此次运行的智轨 列车由时代新材大股东研制,天晟新材为“智能轨道快运系统”提供复合材料解决方案。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-04-02│折叠手机或成新风口 利好OLED柔性膜材料产业 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年4月1日据怀新资讯报道,据媒体报道,日前外媒曝光了华为的折叠屏手机新专利。华 为采用了背面有弹性的连接铰链的一整块柔性屏,如果需要显示内容扩展,可直接摊开,如果需 要小屏或者收纳,则对折即可,并且中间连接处并没有塌陷。目前,包括三星、苹果等手机大厂 在折叠手机领域均有相关的技术布局及发布产品的计划,折叠手机已经成为全面屏手机之后新的 风口。随着折叠手机技术的成熟,OLED柔性膜材料等相关产业链将持续受益。关注时代新材、新 纶科技。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-24│长株潭湘江湾综合创新试验区亮相 打造区域高质量发展先行区 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国新闻网报道,3月24日,“对接北上广,推进一体化”长株潭湘江湾综合创新试验区 重大项目签约仪式暨专家研讨会在北京举行。在活动的签约仪式上,湘潭经济技术开发区与亿达 中国控股有限公司签订了湘潭九华高铁新城总部经济区项目框架协议,与北京桑德集团签订桑德 集团新能源研究院及新科技园项目框架协议。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-19│苹果投资下一代MicroLED显示屏 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年3月19日消息,据彭博社报道,苹果公司将首次自主设计并生产其设备显示器,利用 加州总部附近的秘密设施生产少量屏幕用于测试目的。 该报道称,据知情人士透露,苹果公司正在大举投资开发下一代MicroLED显示屏。MicroLED 使用的发光化合物不同于当前的OLED显示器,有望令未来的设备更纤薄、更清晰、更节能。 知情人士还透露,这种屏幕的生产难度远高于目前使用的OLED显示屏,公司在大约一年前几 乎放弃了这个项目,不过工程师们后来取得了进展,该技术目前已进入后期阶段,但消费者可能 需要再等几年才能看到成果。 公开资料显示,Micro LED是新一代显示技术,比现有的OLED技术亮度更高、发光效率更好 、但功耗更低。2017年5月,苹果已经开始新一代显示技术的开发。MicroLED出色的特性将使得 它可以在电视、iPhone、iPad上应用。2018年2月,三星在CES 2018上推出了Micro LED电视。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-10-24│手机折叠屏时代即将来临 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年10月23日报道,华为终端CEO余承东表示,华为已开发出了可运行的可折叠手机原型 机,最早这款产品将在明年问世。事实上,三星、苹果等主流公司也已经在布局折叠屏手机。业 内表示,目前龙头已经开始布局折叠屏,柔性屏将成为未来的大趋势。机构预计到2020年,柔性 OLED占比将提升至62%。根据IHSMarkit报告,2019年柔性显示基板市场规模将达30亿美元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-27│京沪高铁开展复速试验 9月中旬复兴号望提速运营 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年7月27日从新华视点获悉,27日8点38分,中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站, 在京沪高铁开展时速350公里体验运营。4个多小时的时间里,“复兴号”将在京沪高铁北京到徐 州间实现往返。中国铁路总公司透露,预计九月中旬京沪高铁实施新的列车运行图后,将组织“ 复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时,京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-24│盖板材料成可折叠OLED瓶颈 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年7月24日消息,权威调研机构IHS最新指出,AMOLED显示屏已量产多年,但业界翘首盼 望的可折叠屏幕却始终没有出现,重要瓶颈之一就是盖板材料。目前,透明聚酰亚胺(PI)材料 应用在可折叠OLED屏幕上被寄予厚望,业界普通较为认同透明PI+硬涂层的方案最具潜力。三星 和LG显示器都在积极开发此种方案,并布局相应的供应链。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-07│新型高科技高铁动车今日亮相 ──────┴─────────────────────────────────── 据中新网消息,2017年7月7日上午10时,一组从中车长春轨道客车股份有限公司生产下线的 CRH5G型技术提升动车组抵达西安动车段,这是该型号动车组在我国首次亮相。 据悉,该动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有 完全自主知识产权的列车网络控制系统,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统,国产 化率达到90%以上,是具有完全自主知识产权的耐高寒抗风沙动车组,设计运行时速为250Km/h。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-26│“复兴号”动车组今日首发 ──────┴─────────────────────────────────── 据央视报道,2017年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、 达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。今天起,“复兴号”将率先在京沪高 铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。今后铁路总公司 还将逐步安排“复兴号”中国标准动车组系列产品在不同速度等级高铁线路上的运用,为旅客出 行提供更多选择。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-18│铁总正式提出雄安新区铁路建设发展规划 ──────┴─────────────────────────────────── 据铁道报报道,2017年4月14日上午,中国铁路总公司、河北省主要领导同志共赴规划建设 中的雄安新区,就推进雄安新区铁路规划建设举行会谈。中铁总总经理陆东福表示,根据雄安新 区总体规划,铁路部门将加强规划对接,科学把握战略定位,进一步深化优化铁路建设规划,推 动实现河北省域内轨道交通网、京津冀协同发展铁路网、全国高速铁路网与雄安新区规划的紧密 衔接,促进多种交通方式融合发展,为雄安新区建设提供可靠的交通基础设施保障。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-02-14│铁路今年新开工项目将达35个 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年2月14日消息,今年铁路建设投资仍将维持高位。从权威人士处了解到,今年铁路新 开工项目将达35个,计划投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里,石济客专、 武九客专、西成客专、宝兰客专等项目将在今年开工建设。   据经济参考报2月14日消息,中国铁路总公司提出的2017年铁路建设计划任务是,全国铁路 行业投资保持去年规模,全面完成国家下达的固定资产投资计划。这意味着今年的铁路投资仍将 超过8000亿元,并有望再创新高。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-02-13│天然橡胶价格暴涨 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年2月13日据财新报道,因包括天然橡胶在内的主要原材料价格暴涨,下游轮胎企业近 期纷纷提价。网上流传多家企业涨价通知,主流轮胎厂均包含在内,幅度在5%至10%不等,出现 在名单的企业证实这一信息,并称这已是行业内普遍行为。业内人士称,轮胎企业提价在2017年 1、2月份集中出现,并且部分轮胎企业已确定3、4月份再次上调价格的计划。 相关概念股:海南橡胶、中化国际、中鼎股份、宝通科技、海印股份、黔轮胎A、S佳通、青 岛双星、回天新材、宏达新材、浙江龙盛、时代新材等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-29│京津冀地区城际铁路网规划获批 ──────┴─────────────────────────────────── 记者2016年11月28日从国家发改委获悉,为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀 区域交通一体化发展,构建以轨道交通为骨干的城际交通网络,国家发改委原则同意京津冀地区 城际铁路网规划修编方案,初步估算投资约2470亿元。   具体来看,规划范围为北京市、天津市和河北省,目标以“京津、京保石、京唐秦”三大通 道为主轴,到2020年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区 与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和 产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。   规划具体内容为,到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区 铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁 路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里 ,初步估算投资约2470亿元。远期根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后可适 时启动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-25│科技部启动磁浮交通等高铁关键项目 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年10月25日据21世纪经济报道消息,在10月21日下午召开的国家重点研发计划先进轨道 交通重点专项启动会上,科技部第一次把先进轨道交通重点专项10个专项中的7个定向委托给中 国中车组织实施。首批启动的是重点项目之中分量最重的三个项目:“轨道交通系统安全保障技 术”、“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”和“磁浮交通系统关键技术”。中车青岛 四方机车车辆有限公司技术中心主任丁叁叁表示,这三个项目将回答‘后高铁时代’中国高铁技 术的未来是什么样的。 高铁概念股龙头一览:天马股份、北方创业、晋西车轴、永贵电器、太原重工、马钢股份、 晋亿实业、双环传动、康尼机电、特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷 、众合科技 、卧龙电气、时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-14│超级高铁望明年一季度全面测试 ──────┴─────────────────────────────────── 位于美国洛杉矶的超级高铁公司Hyperloop One表示,该公司已经完成5000万美元融资,并 准备为2017年第一季度全面测试超级高铁系统做准备。据之前媒体报道,hyperloop one副总裁 乔治·奥尼尔透露,中国市场也非常需要超级高铁项目,目前已经有4家公司申请与其合作,并 且提交了报告,未来在哪里适合建超级高铁的项目,未来怎么盈利。 据新浪科技2016年10月14日消息,超级高铁需要在真空管道内使用磁悬浮车厢来运送人员和 货物,最高时速可达750英里(约合1200公里)。 值得注意的是,亚厦股份董事会日前公告参股子公司盈创建筑科技(上海)有限公司(简称 “盈创科技”或“盈创”)与Hyperloop Transportation Technologies,Inc.(简称“HTT”)签 订《独立合作协议》;盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设。 A股市场上,鼎汉技术、康尼机电、时代新材等上市公司,后市值得关注。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-09-05│下半年铁路基建将投资3454亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年9月5日消息,日前,中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示,今 年上半年完成运输收入4163亿元,同比下降3%;亏损72亿元,相比去年同期的-88亿元,亏损

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