热点题材☆ ◇600469 风神股份 更新日期：2026-06-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车
风格:融资融券、定增股、基金增仓、小盘国企
指数:中证央企
【2.主题投资】
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2025-07-04│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事工业胎产品的研发、生产和销售业务，公司轮胎产品已给部分新能源汽车公司
配套
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2026-02-24│中化系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国化工橡胶有限公司是公司控股股东
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2026-02-14│定增破发 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2026-02-14公告：公司增发股上市日期为2026-02-12，最近解禁日为2027-08-12,其定
增价为6.850,截止2026-06-23,其最新收盘价为5.470，小于其该股最近的定增价格。
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2024-05-17│人民币贬值受│关联度：☆☆☆
│益 │
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公司国外业务占比为51.46%
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-05-30│央企改革 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
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2021-10-18│轮胎 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营轮胎的研制、设计、开发、生产、经营及轮胎进出口业务
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2026-06-23│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2026-04-29│基金增仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,基金持仓4278.71万股(增仓1709.93万股),增仓占流通股本比例为2.34%
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2026-02-14│定增股 │关联度：☆☆☆
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公司2026-02-14公告定增方案已实施
【3.事件驱动】
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2023-09-25│短期产销及出口持续向好，通用股份上调轮胎价格
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9月20日，通用股份董事长在业绩会上向投资者表示，公司经研究决定自9月28日起对全钢胎
产品价格上调2%一3%，半钢胎产品价格上调3%-5%，公司将持续评估各方面因素调整后续产品价
格。今年以来，轮胎行业开启修复模式，上半年我国轮胎行业开工率、产量、出口量均高位运行
。此前，统计局数据显示，2023年8月，中国橡胶轮胎外胎产量约为8529.9万条，同比增加17.4%
；1-8月累计产量约为6.44亿条，较上年同期增长13.9%。
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2023-08-10│上半年我国轮胎出口金额同比增长19.9%
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今年上半年，我国轮胎累计出口量同比增长13.7%；出口金额同比增长19.9%，增长势头明显
。在多家轮胎企业碰到多位海外经销商，他们表示，现在的任务就是来抢中国的出口订单。除了
全球需求回暖之外，海运价格回落、原料成本下行等因素，也驱动今年轮胎出口表现强劲。
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2023-05-31│轮胎企业在手订单充足，行业复苏曙光终现
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经历了此前的低迷行情，轮胎企业复苏曙光终现。近期，多家轮胎行业上市公司表示，需求
正在逐渐修复，公司在手订单充足，产能旺盛。更有企业为了应对潜在的市场需求，提前在海外
开拓产能项目，确保在未来市场竞争中占有一席之地。
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2023-02-03│多家轮胎企业涨价，23年行业将逐步回暖
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轮胎、橡胶公司于2月1日起密集调价，其中永盛橡胶、三元轮胎等决定自2月1日起对TBR产
品价格上调2%-3%；贵州轮胎将针对工业胎从2月1日起上调5%。本轮轮胎的涨价主要还是原材料
成本的上涨导致。券商指出，2022年轮胎市场表现不佳，主要受宏观经济的影响，国内外轮胎需
求有所抑制。替换市场上，居民外出活动减少；配套市场上，国内基建表现不佳，对于重卡需求
减弱，因此全钢胎配套需求减少。而进入2023年，轮胎市场的压制因素将全面改善，疫情修复下
国内经济预期恢复增长，2023年轮胎行业将逐步回暖。
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2022-12-20│多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格
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近日，多家轮胎企业宣布将上调轮胎价格，国内轮胎价格涨幅在3%左右，海外市场轮胎价格
涨幅最高达到9%。业内人士表示，轮胎价格上涨一方面是由于炭黑、橡胶等原材料价格上涨，致
使生产成本提高；另一方面，随着下游市场需求的快速复苏，轮胎供不应求，推高了轮胎价格。
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2022-06-24│5月以来多家轮胎企业发布涨价函
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5月以来多家轮胎企业开始发布涨价函，海外品牌如固特异对卡客车轮胎涨价7.5%、普利司
通所有产品涨价5%以上，国内企业如中策对PCR品牌涨价3%-5%、正新轮胎对乘用车大尺寸产品涨
价3%-5%等。新能源汽车在续航里程、噪音、重量等方面不同于传统汽车，国内轮胎企业与新能
源车企合作时间长，在各类评测中表现优异，有望率先配套新能源车型。
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2018-10-09│国常会决定上调出口退税率至16% 出口企业受益多
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2018年10月8日据怀新投资报道，李克强总理主持召开国常会，会议研究完善出口退税政策
，从11月1日起，将现行货物出口退税率为15%的和部分13%的提至16%。分析人士认为，提高产品
出口退税率，客观上能为企业减压，可以降低出口企业成本，增强企业国际市场竞争力，相关出
口型企业有望受益。
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2017-08-04│原材料成本上涨，两家国际轮胎企业宣布涨价
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据轮胎商业网报道，日本轮胎制造商优科豪马决定自2017年9月1日起，对在美国销售的商用
车轮胎和OTR轮胎的价格进行调整，预计上涨4%，同时对于轿车轮胎也将同时进行一些在线调整
。瑞典轮胎制造商特瑞堡也决定自9月1日起，对于在北美地区销售所有品牌的农业轮胎、林业轮
胎、工程机械轮胎进行涨价调整，涨价幅度为8%。两家企业均表示，涨价原因是原材料成本不断
上涨。
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2017-04-10│证监会高度关注现金分红
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2017年4月8日，刘士余主席在上市公司代表大会上再次明确表态，证监会高度关注现金分红
的问题，对于长期不分红的盈余企业会有相应的硬措施；同时对高送转保持高压监管的态势。
根据国资委主任肖亚庆两会期间发言，重视分红，国企带头，2017年国企分红将有望成为国
企改革的一项重要内容，通过高股息吸引混改投资人，提高投资者回报。盈利能力强，未分配利
润较多，现金充裕，先前有分红经验的央企派息可能性更高。
相关个股：双汇发展、宇通客车、华能国际、华电国际、大秦铁路、雅戈尔、风神股份、广
日股份、上汽集团、建投能源、浙能电力、格力电器、皖能电力、赣能股份、国信证券
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2017-01-05│轮胎行业掀起新一波涨价潮
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2017年1月5日消息，进入2017年国内轮胎行业掀起新一波涨价潮，其中，湖北武汉的奥莱斯
轮胎发布轮胎涨价通知，称自2017年1月11日起，旗下所有品牌、规格、花纹轮胎价格上浮2%，
一周后再上浮3%。此外山东昊华轮胎也发布价格调整通知，称自2017年1月1日起，轮胎价格上调
6%。
轮胎概念股：风神股份、黔轮胎A、S佳通、赛轮金宇、软控股份、青岛双星、巨轮智能等。
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2016-12-22│轮胎企业将发起新一轮涨价
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2016年12月22日据媒体报道，多个轮胎企业即将发起新一轮价格调整，包括普利司通、固特
异等国际大品牌。其中，普利司通部分全钢胎产品价格上调3%，大连固特异部分卡客车轮胎规格
价格上涨3%-5%。近期轮胎涨价主要由上游成本提升和下游需求高增长共同推动。据第一商用车
网数据，11月份重卡销售8.8万辆，同比增长88%。
轮胎概念股：风神股份、黔轮胎A、S佳通、赛轮金宇、软控股份、青岛双星、巨轮智能等。
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2016-02-04│中国化工430亿美元收购先正达
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中国化工集团宣布以每股465美元的现金收购先正达，估值超过430亿美元。先正达现在的管
理团队将继续经营公司。这也成为中国化工最大的一次海外并购。
据了解，中国化工集团是中国最大的化工企业，现有化工新材料及特种化学品、基疮学品、
石油加工、农用化学品、轮胎橡胶和化工装备六大业务板块，旗下拥有蓝星新材（2015年12月29
日更名为安迪苏）、天科股份、河池化工、沈阳化工、沙隆达、沧州大化、风神股份、天华院等
8个上市平台。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │风神轮胎股份有限公司始建于1965年，是“世界500强”中国中化控股有限 │
│ │责任公司控股的大型轮胎上市公司。是国内轮胎行业精益六西格玛推进先进│
│ │企业，先后荣获焦作市市长质量奖、河南省省长质量奖。 │
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│产品业务 │公司主要生产卡客车、工程机械车使用的工业轮胎。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司采购采用集中统一归口管理和自主采购两种模式，采购类别包括天然橡│
│ │胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑等原辅材料，同时实施严格的供应商管理制│
│ │度（包括供应商准入、退出和过程控制等）。公司天然橡胶主要通过电商平│
│ │台统一比价，根据市场变化实施远期和即期相结合的灵活采购方式，采取不│
│ │均衡采购策略，从泰国等优质产胶区采购，过程可控，有利于降低采购成本│
│ │，提高经济效益，合成橡胶主要通过中国石油、中国石化等长期战略合作伙│
│ │伴采购，公司原材料国内外供应渠道稳定，采购成本可控。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司导入中国中化卓越运营2.0管理体系，坚持以客户为导向，以价值创造 │
│ │为核心，构建科学、高效、敏捷的生产运营模式，构建以市场为导向、以数│
│ │据为驱动、持续改进的制造体系。基于研产销一体化运营原则，洞察市场趋│
│ │势，精准预测客户需求，以生产计划调度资源，端到端快速响应，实现生产│
│ │资源最优配置。制造环节聚焦“安稳长满优”，持续提升制造能力：公司更│
│ │新先进轮胎生产设备，导入倍耐力先进工艺技术，筑牢高端工业胎制造的硬│
│ │实力；强化日常运行、成本与异常管控，基于生产数据驱动质量风险预防与│
│ │持续改进；深化数智驱动，应用精益生产工具与信息化管理手段，对生产资│
│ │源进行动态监控与调配，不断提升运营效率。 │
│ │3、销售模式 │
│ │（1）国内市场 │
│ │国内市场主要采用经销销售模式，国内各区域按照分销网络进行销售。目前│
│ │公司在全国各省拥有一级经销商200多家，实现了国内销售渠道和服务网络 │
│ │的整体布局。公司进行集中化协同管理，抢抓细分市场、利基市场，通过攻│
│ │克“小碉堡”，即机会微弱、难攻易守的市场机会，最大化发挥每个品牌在│
│ │不同细分市场的优势，通过对市场需求的研究判断，定制化、针对性地开发│
│ │新产品，快速争取更多的市场份额。大力开发终端客户、集团客户，通过产│
│ │品力及服务优势，实现公交、车队、主机厂的长期合作。 │
│ │（2）出口市场 │
│ │公司将出口市场划分为6大营销区域，包括北美、拉美、欧洲、中东非洲、 │
│ │亚太和独联体等市场。目前公司拥有近300家海外代理商，产品销售范围覆 │
│ │盖全球绝大部分国家和地区。同时，公司正加快推进境外销售渠道下沉，通│
│ │过在重点市场推进海外销售子公司的建设和管控，已成功运营6个海外子公 │
│ │司，组建当地销售团队，在当地设立仓库，由原来的批发销售逐步转换为直│
│ │接面对零售商和矿山服务商进行销售，提升市场把控能力。 │
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│行业地位 │国内最大的工程机械轮胎生产企业 │
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│核心竞争力 │（一）拥有在全球范围内较高知名度的轮胎品牌 │
│ │公司拥有近60年的工业胎制造底蕴，“风神”品牌作为中国全系列工业胎的│
│ │知名品牌之一，在国内外市场具备极高的知名度与美誉度。2025年公司成功│
│ │举办全球合作伙伴大会并发布新版企业文化，进一步明确“用卓越品质做成│
│ │国际品牌”的愿景。 │
│ │2020年荣获年度中国化工行业“绿色工厂”及“绿色供应链管理企业”称号│
│ │；2023年入选国家工信部年度智能制造试点示范工厂揭牌单位和优秀场景名│
│ │单；成为河南省首批授权使用“美豫名品”的企业。公司与PTN开展业务协 │
│ │同，形成了多梯度多品牌的推广优势，旗下品牌定位清晰、优势互补，覆盖│
│ │各个工业用胎细分市场，满足不同市场对于不同价位和功能产品的需求，为│
│ │客户提供一体化的增值服务。 │
│ │公司先后通过了ISO9001质量管理体系认证、IATF16949质量管理体系认证、│
│ │ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康与安全管理体系认证、ISO5│
│ │0001能源管理体系认证、ISO10012：2003测量管理体系认证、ISO/IEC17025│
│ │实验室认证、E-MARK、美国DOT认证、欧盟ECE等多项认证，产品还通过了美│
│ │国SMARTWAY认证，在欧盟标签法规测试中取得了ABA级。 │
│ │（二）巨胎与ROTR战略引领，抢占非公路轮胎高价值市场 │
│ │公司坚定推进“巨胎全球领先”战略，非公路轮胎已成为新发展引擎。公司│
│ │建立巨胎TKPH、耐久及疲劳仿真模型，开展超高承载设计理论、胎胚雕刻工│
│ │艺、新型钢帘线涂覆材料等22项应用技术，以及湿法混炼、环形胎面等13项│
│ │前沿基础研究，技术储备厚度显著增强。针对不同细分市场，规划专门的解│
│ │决方案。对于长运距场景，将开发长运距专用系列，旨在强化低生热这一行│
│ │业领先优势，并提供平衡散热与里程的解决方案。对于硬质矿工况，推出硬│
│ │质矿专用系列，提供冠部多层次防护方案，目标是使综合性能成为行业标杆│
│ │。对于超重载场景，规划超重载专用系列，并与主机厂协同，为车辆大型化│
│ │趋势提供轮胎原始解决方案。 │
│ │公司精准卡位宽体自卸车大型化、电动化趋势。建立多家矿山服务站，构建│
│ │起“产品+服务”的硬核竞争力，有效支撑了从传统配套向用户点单模式的 │
│ │转型。在服务力方面，公司依托风神智能轮胎系统（AITS），提供包括驻矿│
│ │服务、轮胎维修、巨胎全寿命管理、轮胎翻新以及废胎回收再利用等的全方│
│ │位服务方案。 │
│ │（三）百年PTN技术赋能，协同构建技术高地 │
│ │通过与拥有百年技术积淀的PTN深度整合，公司正加速向全球工业胎“质” │
│ │的领导者迈进。PTN在T1层级卡客车胎、高端农业子午胎领域拥有成熟的研 │
│ │发体系、工业化流程及主机厂配套经验，有效补强了公司的技术短板。 │
│ │双方在研发端的协同效应显著。卡客车胎方面，PTN先进的低生热、高里程 │
│ │技术通过“NEO2系列”等产品向风神转化；农业胎方面，依托PTN成熟的IF/│
│ │VF高浮力技术与巴西研发中心资源，高端农子午产品已在焦作基地落地。 │
│ │（四）卓越运营体系驱动，全价值链降本增效成果显著 │
│ │公司持续深化卓越运营体系，以新质生产力重塑制造竞争力，推动企业由劳│
│ │动密集型向技术密集型转型。在成本工程方面，通过大力推进电硫化技术改│
│ │造，单胎能源成本较传统工艺大幅下降，节能效果显著，后续大规模改造已│
│ │排上日程。在智能制造与自动化方面，公司全面推进“交钥匙工程”与数据│
│ │治理。 │
│ │（五）央企平台组织保障，深化改革激发人才与治理活力 │
│ │作为中国中化旗下的工业胎核心控股平台，公司充分发挥央企在资源、政策│
│ │与治理上的独特优势。组织与人才保障坚实有力。公司纳入中国中化“特区│
│ │”改革专项行动，全面践行“人才兴企”计划。 │
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│经营指标 │2025年，公司累计实现营业收入74.13亿元，同比上涨10.51%；实现净利润2│
│ │.36亿元，同比下降16.14%。 │
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│竞争对手 │安徽佳通轮胎有限公司、山东三角集团有限公司、美国固特异公司、米其林│
│ │公司、普利斯通公司 │
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│品牌/专利/经│专利：2025年申报专利169件，同比增加191%，科技创新成果实现跨越式发 │
│营权 │展。 │
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│投资逻辑 │公司拥有近60年的工业胎制造底蕴，“风神”品牌作为中国全系列工业胎的│
│ │知名品牌之一，在国内外市场具备极高的知名度与美誉度。2025年公司成功│
│ │举办全球合作伙伴大会并发布新版企业文化，进一步明确“用卓越品质做成│
│ │国际品牌”的愿景。 │
│ │作为中国中化旗下的工业胎核心控股平台，公司充分发挥央企在资源、政策│
│ │与治理上的独特优势。组织与人才保障坚实有力。公司纳入中国中化“特区│
│ │”改革专项行动，全面践行“人才兴企”计划。精准引进国际化的巨胎、卡│
│ │客车轮胎专家及研发团队，并外派核心骨干至PTN任职，打造具备全球视野 │
│ │的复合型人才梯队。党建引领与合规风控严密扎实，公司圆满完成中国中化│
│ │的提级巡视，以“严的总基调”全面落实整改，推动全面从严治党向纵深发│
│ │展。通过构建全链条大监督体系，紧盯工程项目、招标采购等关键环节，强│
│ │化敏感岗位轮岗，有效防范重大经营风险。FORUS体系与ESG建设的深入推进│
│ │，使得HSE管理、绿色低碳运营成为公司可持续发展的核心竞争力。 │
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│消费群体 │国内外主机厂配套客户、大型物流车队、零售商等广大客户 │
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│消费市场 │国内业务、国外业务 │
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│主营业务 │生产“风神”“风力”“卡之力”“傲龙”“河南”等多个品牌一千多个规│
│ │格品种的卡客车、非公路轮胎 │
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│主要产品 │轮胎 │
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│项目投资 │拟实施巨型及特种工程子午胎改扩建项目：风神股份2022年11月11日公告，│
│ │公司拟实施巨型及特种工程子午胎改扩建项目，项目预计年新增8万条巨型 │
│ │及特种工程子午胎产能，总投资为61219万元。项目建设周期：18个月。 │
│ │风神股份2024年8月8日公告，公司拟实施高性能巨型工程子午胎扩能增效项│
│ │目，项目新增总投资约为14.64亿元，建设周期24个月。项目预计新增2万条│
│ │巨型工程子午胎产能。项目建成后，预计全部达产年份时可新增年销售收入│
│ │约为15.63亿元。 │
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│行业竞争格局│2025年，轮胎行业面临着成本冲击、贸易摩擦与需求分化的多重压力，头部│
│ │企业加速全球化布局、深耕新能源赛道、推进智能化升级。 │
│ │国内轮胎企业“增收不增利”成普遍现象。A股市场轮胎板块10家上市公司 │
│ │上半年合计实现营业收入同比增长超50%，但归属于上市公司股东的净利润 │
│ │总额同比下滑超100%。前三季度，轮胎板块整体销售毛利率为18.9%，同比 │
│ │下滑4.6个百分点。轮胎行业依靠价格“内卷”和扩大规模发展的时代已经 │
│ │一去不复返。 │
│ │三重压力集中爆发，行业面临原材料成本上涨、国际贸易摩擦加剧、绿色转│
│ │型压力的三重挤压。天然橡胶价格长期维持在14000-16000元/吨的高位区间│
│ │，占生产成本比重超30%；欧盟启动反倾销和反补贴调查，绿色壁垒持续加 │
│ │码。 │
│ │在严峻的形势下，行业供给端呈现出“头部扩张、尾部出清”的鲜明特征。│
│ │头部企业开启“第二轮出海”，在完成第一轮东南亚布局后，中国头部轮胎│
│ │企业2025年加速向全球拓展。 │
│ │中国轮胎企业在全球市场的地位发生微妙变化。在消费降级背景下，高性价│
│ │比的国产轮胎市场份额持续提升。国际巨头收缩调整，米其林、固特异前三│
│ │季度销量同比分别下滑5.5%、5.4%。 │
│ │普利司通关停运营逾百年的欧洲工厂，固特异剥离非核心资产，东洋轮胎退│
│ │出中国本土制造业务。 │
│ │中国企业上榜数量创新高，全球轮胎企业排名中，中国有25家企业上榜，盈│
│ │利总和超过日本。 │
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│行业发展趋势│趋势一：行业竞争更加激烈，两极分化进一步加重未来的轮胎市场不再是“│
│ │大水漫灌”式的普涨行情，拥有技术、品牌、全球产能和资金实力的头部企│
│ │业，将凭借在海外高附加值市场的布局和国内高端配套的突破，实现“量利│
│ │齐升”，市场份额和利润将进一步向它们集中。而依赖低价竞争、缺乏核心│
│ │技术、产能落后的中小企业，在原材料波动、贸易壁垒和环保法规的夹击下│
│ │，生存空间将被极度压缩，面临淘汰或并购的命运。中国橡胶工业协会预测│
│ │，到2026年，行业利润增速有望由负转正，这正是产能出清、格局优化的结│
│ │果。 │
│ │趋势二：新能源车轮胎成为新的增长极 │
│ │电动汽车对轮胎的扭矩要求比传统汽车高出约20%，同时还需解决车身更重 │
│ │、噪音更敏感等问题，因此对低滚阻、高耐磨、超静音的专用轮胎需求迫切│
│ │。数据显示，目前已有近30%的需求来自电动车专用胎。谁能率先攻克新能 │
│ │源轮胎的技术高地，谁就能在新赛道上建立起先发优势。这不再是简单的配│
│ │方调整，而是从材料科学到结构设计的系统性革新。 │
│ │趋势三：技术竞争全面升维，绿色与智能化成为硬门槛 │
│ │在“双碳”目标和安全需求驱动下，生物基材料对石油基的替代加速，绿色│
│ │轮胎占比大幅提升。同时，内置传感器的智能轮胎渗透率稳步增长，能有效│
│ │预警爆胎风险，正成为越来越多车队的标配。技术实力已从过去的“加分项│
│ │”，变为决定企业在淘汰赛中能否生存的核心护城河。 │
│ │趋势四：中国轮胎企业从规模扩张到质量跃升 │
│ │中国轮胎企业在全球市场的崛起态势在2026年愈发显著。中国头部企业营收│
│ │规模持续扩大，品牌价值稳步提升，正在加速向高端化、国际化方向转型。│
│ │中国轮胎企业不仅在规模上取得突破，更在技术创新方面持续发力，引领行│
│ │业绿色转型。在全球竞争格局中，中国轮胎企业正在从“价格竞争”向“价│
│ │值竞争”转变，通过提升产品品质、强化品牌建设、优化渠道布局，逐步缩│
│ │小与国际巨头之间的差距。 │
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│行业政策法规│《风神轮胎三年发展纲要（2024-2026）》、《轮胎和炭黑单位产品能耗限 │
│ │额》、《轿车轮胎》、《载重汽车轮胎》、《产业结构调整指导目录（2024│
│ │年本）》 │
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│公司发展战略│公司发展战略是科技与创新、国际化经营、卓越运营是风神生存与发展的“│
│ │三驾马车”。根据《风神轮胎三年发展纲要（2024-2026）》，不断发展完 │
│ │善工业胎产品线，依托重点项目，推动新质生产力落地，大力拓展海外市场│
│ │，成为全球工业胎领域耀眼的明星。 │
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│公司日常经营│2025年是公司三年规划的第二年，也是“十四五”收官的一年。公司坚持有│
│ │竞争力的增长，营业收入实现显著的增长。HSE实现4个零。同步推进“经营│
│ │、发展、补短板”，实施了2万套巨胎扩能增效、百得安协同、锅炉煤改气 │
│ │等一批面向未来竞争力的项目。坚持一切围绕市场，目标牵引经营与组织能│
│ │力。 │
│ │（一）大力拓展海内外市场，细分市场取得新突破 │
│ │在海外市场，公司和多家巨胎矿山客户达成合作。成功配套多家全球顶级矿│
│ │业巨头。终端客户、集团客户开发取得成效。在公交项目、高端产品配套项│
│ │目等方面，实现了多家公交、车队的合作。非公路轮胎配套业务实现有效切│
│ │入，多家主机厂实现测试和供货。实现关键港口客户突破。 │
│ │在国内市场，矿山终端市场开发有明显进展，一系列集团客户中标。国内巨│
│ │胎配套取得快速提升。矿山服务站运营，有效支撑产品表现。在多家矿山建│
│ │立服务站并投入运营，为主机厂和终端用户提供快速服务。TBR替换初步实 │
│ │现有竞争力的增长，以重载传奇和驱动传奇为代表，销量大幅增长，集团用│
│ │户开发有所成效。公交产品表现突出，占领部分景区公交市场。细分市场产│
│ │品领先，取得阶段成效。 │
│ │（二）坚持产品领先战略，创造更高价值轮胎 │
│ │公司始终追求为全球客户创造更高价值轮胎，持之以恒地去探索应用场景、│
│ │产品方向和产品特性的变与不变，始终追求提供更优越的产品性能，更极致│
│ │的性价比，更高的附加值。在实践中，用“开罐头瓶盖”的思维来打磨明星│
│ │产品，拉高公司品牌。 │
│ │在2025年公司在产品方面取得了一些进展。卡客车产品线：（1）针对中长 │
│ │途/中短途重载细分市场，重载传奇开创无内重载行业先河，成为行业标杆 │
│ │；（2）
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