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腾达建设(600512)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇600512 腾达建设 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:一带一路、PPP概念、装配建筑、新型城镇 风格:融资融券、低市净率、破净资产、股权分散、低价股 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-12│新型城镇 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司从事各类建筑工程的施工总承包和专业承包。主要产品为各类型市政工程、公路桥梁、 房屋建筑等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-07│一带一路 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年3月5日公司在互动平台称:公司拥有市政特级资质,可以承建包括城市轨道交通、高 速公路、城市高架、桥梁隧道等业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-21│装配式建筑 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在四年前就对装配式建筑进行了布局,先后中标多个涉及装配式建筑的项目 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-10-29│PPP概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2015年12月1日收到浙江台州市沿海高速公路有限公司发出的《中标通知书》,确认 已接受我公司所递交的“台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包竞标文件 ”,确定我公司为“桩号 K131+100~K147+768 路段投融资及施工总承包建设”的中标人。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-30│中标 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-12-31公告:中标金额1.87亿元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破净资产,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-28│低市净率 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-28,公司市净率(MRQ)为:0.58 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-28│破净资产 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-28公司收盘价相对于每股净资产跌幅:-41.79% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-28│低价股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-28,收盘价为:2.30元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│股权分散 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 叶林富(第一大股东)持股比例为8.26%。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-12-17│长三角打造强大轨交网 城际轨交规划及建设呈提速之势 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年12月17日消息,从虹桥火车站坐高铁,到长三角地区的16个核心区城市,能在半小时 以内到达。 以上海为中心,北有南通启东,南有嘉兴宁波,西至苏州无锡常州等,这些城市构成了“上 海一小时经济圈”。 “双城记”不再是小说或电视剧中的情节,而是在各城市间真实演绎着。并且,“双城记” 的队伍越来越大,这背后是长三角强大的轨道交通网。 随着长三角一体化发展上升为国家战略,近期,城际轨道交通规划和建设都有提速之势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-08-16│贵州省出台全国首个PPP三年行动计划 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,《贵州省推广政府和社会资本合作(PPP)三年行动计划(2017年—2019年)》印发实施 ,标志着贵州省PPP项目实行目标化管理的行动正式启动,该行动计划是全国首个PPP三年行动计 划。   此次发布的贵州省PPP三年行动计划以项目为基础,按照“一次规划、分年实施、整体推进 ”的工作要求,在“6+1”传统基础设施和社会公共服务领域,筛选出1000个前期工作充分,具 有示范性、引领性的PPP项目进行重点推进。项目推进目标细分为“完成项目前期工作”“完成P PP前期工作”“签订规范PPP合同”“落地规范建设”“正式建成运营”五个阶段。对PPP项目全 生命周期进行跟踪、督促和调度,并通过深化“放管服”改革、畅通政社沟通渠道、强化要素支 持、优化投资环境、发挥PPP项目示范带动作用等方式,推动全省政府和社会资本合作项目规范 、有序、健康发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-20│PPP资产证券化新政发布 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年6月19日,财政部联合人民银行和证监会发布《关于规范开展政府和社会资本合作项 目资产证券化有关事宜的通知》(下称《通知》),要求分类稳妥推动PPP项目资产证券化,并 对相应项目进行严格筛选和加强管理,包括做好风险隔离安排、防范刚性兑付风险。 《通知》将稳妥地推动PPP项目资产证券化分为三类,即鼓励项目公司开展资产证券化优化 融资安排、探索项目公司股东开展资产证券化盘活存量资产和支持项目公司其他相关主体开展资 产证券化。 同时,《通知》称,优先支持水务、环境保护、交通运输等市场化程度较高、公共服务需求 稳定、现金流可预测性较强的行业开展资产证券化。重点支持符合雄安新区和京津冀协同发展、 “一带一路”、长江经济带等国家战略的PPP项目开展资产证券化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-17│第四批PPP示范项目即将推出 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年4月15日消息,日前北京市财政局举办的政府和社会资本合作(PPP)培训班上透露, 在前三批PPP示范项目落地率稳步提升的背景下,财政部即将推出第四批PPP示范项目。财政部PP P中心副主任韩斌表示,目前第四批PPP示范项目申报方案还在设计中,希望尽快出台。此外,在 经过系统梳理和评估之后,一系列的政策完善工作也将启动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-06│PPP新签订单大幅增长 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年4月6日消息,经过前两年的准备发酵,2017年PPP订单开始加速落地。其中,棕榈股 份、美晨科技、云投生态等公司2017年以来新签订单量已大幅超过2016年全年。 相关概念股:碧水源、武汉控股、龙马环卫、博世科、腾达建设、龙元建设、葛洲坝、铁汉 生态、东方园林等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-02-24│证券业协会鼓励PPP证券化发展 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年2月23日上午,证券业协会召开固定收益委员会会员大会,发布《非公开发行公司债 券项目承接负面清单指引》、《公司债券承销业务尽职调查指引》修订情况。此外,会议还透露 了其他重要信息,例如未来对公司债的审核标准将会严格,不放松;其次鼓励ABS业务,尤其是P PP项目证券化,“即报即审,绝对优先”。 投资标的上,广发证券建议重点从以下三条主线筛选可能受益的个股: 一、PPP项目储备较多、地方政府推动动力足的环保类上市公司,重点关注碧水源、武汉控 股、龙马环卫、博世科; 二、基建类PPP受益于“宽财政”政策,重点关注PPP项目储备规模较高标的,包括腾达建设 、龙元建设、葛洲坝; 三、PPP加速落地,收款压力缓解的园林类公司,重点关注铁汉生态、东方园林。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-22│PPP投资采购招标细则出台在即 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月11日,为了推动PPP项目更好落地,近期发改委正在研究特许经营招标管理相关 政策,目前已进入意见征询阶段。此次政策的制定旨在通过明确投资采购招标细则,更好地指导 社会资本方实施操作。 事实上,PPP已迎来政策蜜月期。近段时间以来,发改委印发了PPP项目工作导则、开展了重 大市政工程领域PPP创新工作、评选PPP项目典型案例、建立国家发展改革委PPP专家库等。民生 证券研报指出,PPP的顶层设计和政策推进明显加快,整个PPP的监管、法律和政策体系越来越清 晰,未来一年仍然是PPP政策频发的蜜月期。随着PPP投资采购招标细则出台在即,市场普遍认为 ,传统基础设施项目(交通运输类、市政类)有望成为PPP领域投资主力。 国泰君安表示,PPP专业能力、金融运作能力和市场开拓能力强的上市公司更能从PPP模式中 获益,在此基础上精选PPP+主线,重点推荐三大方向:1.PPP+轨交(宏润建设、腾达建设、隧道 股份);2.PPP+园林(铁汉生态、美晨科技);3.PPP+海绵城市(碧水源)。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-09-23│第三批PPP投资超万亿 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年9月22日消息,目前第三批PPP示范项目正在财政部走会签程序,业内人士预计在国庆 节前后发布。 今年6月,财政部会同教育部等二十部委联合启动第三批PPP示范项目申报筛选工作,旨在尽 早形成一批可复制、可推广的实施范例,助推更多PPP项目落地实施。截至7月25日,财政部共收 到各地申报项目1070个,项目计划总投资约2.2万亿元,涉及能源、交通运输、水利、环境保护 、养老、旅游等公共服务领域。 华安证券认为,长期来看,PPP助推地方稀释债务风险、稳定经济增长的逻辑不变;中央政 策确立行业趋势,后续政策将不断助推环保板块。短期来看,在当前稳健的货币政策和积极的财 政政策下,PPP有望成为撬动财政的支点;发改委新推介2.14万亿元传统基础设施PPP项目,结合 后续9月底财政部PPP项目库三季报出炉以及10月上市公司三季报披露,PPP有望持续在环保产业 发力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-31│PPP顶层设计渐明 ──────┴─────────────────────────────────── 国家发改委2016年8月30日发布《做好传统基础设施领域政府和社会资本合作工作的通知》 。通知提出,要构建PPP项目多元化退出机制,通过股权转让、资产证券化等方式,丰富PPP项目 投资退出渠道;鼓励金融机构通过债权、股权、资产支持计划等多种方式,支持基础设施PPP项 目建设;鼓励和引导民营企业、外资企业参与PPP项目。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-09-30│国务院加快海绵城市建设 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院总理李克强2015年9月29日主持召开国务院常务会议,部署加快雨水蓄排顺畅合理利 用的海绵城市建设,有效推进新型城镇化。 根据去年底发布的《关于开展中央财政支持海绵城市建设试点工作的通知》,国家决定开展 中央财政支持海绵城市建设试点工作,中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助,时间为 三年,直辖市每年6亿元,省会城市每年5亿元,其他城市每年4亿元,对采用PPP模式达到一定比 例的,将按上述补助基数奖励10%。2015年4月2日,财政部公示16个城市入围海绵城市试点名单 ,其中迁安市、萍乡市、贵安新区、池州市等已经入围成为首批试点城市。 有机构分析,仅首批试点城市未来三年海绵城市建设总投资额就将超过300亿元,其中需要 采用PPP模式的投资额超过100亿元。粗略估算,按照每个城市平均20亿左右的投资规模来看,有 望催生出数千亿蓝海。 分析人士指出,此次国常会部署加快海绵城市建设,有效推进新型城镇化,与此前拉开序幕 的全国城市地下综合管廊建设相辅相成,这对于拉动经济发展具有不可估量的重要作用,相关个 股有望迎来一轮战略性建仓机会。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │报告期内,公司从事的主要业务为基础设施建设施工,主要产品为市政工程│ │ │(含轨道交通等)、公路、桥梁等基础设施以及房屋建筑等,业务主要分布│ │ │于华东区域,暂无海外业务。除建筑工程施工外,公司还从事房地产开发业│ │ │务,专注打造个性化、精品化产品。报告期内,除存量房产项目外,公司还│ │ │竞得台州市路桥区一江山大道以北、飞龙湖一号小区以南地块。该地块位于│ │ │台州城区“高品质环湖中央生态区”规划区域,背山面湖,规划容积率1.01│ │ │%,未来将建成台州城区稀缺的高端低密度景观别墅,目前该项目正在前期 │ │ │准备阶段。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司从事的建筑工程施工目前主要有两种经营模式:单一施工合同模式和融│ │ │资合同模式。单一施工合同模式为本公司在拥有的工程承包资质范围内向建│ │ │设单位提供施工总承包服务以及向其他工程施工总承包方提供工程专业承包│ │ │服务;融资合同模式为本公司向建设单位提供项目投融资服务和施工总承包│ │ │服务,本公司负责工程建设施工,同时为建设方提供项目融资。截至目前,│ │ │本公司承接的施工项目以单一施工合同模式为主,自2017年起无新增融资项│ │ │目,存量融资项目均位于公司注册地浙江省台州市。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、科研技术优势 │ │ │公司坚持科技创新,自2019年起获得“国家高新技术企业”认定,同年创建│ │ │腾达研究院,并于2022年获批“浙江省省级企业研究院”及获得“浙江省科│ │ │技领军企业”认定,在基坑工程精细化施工控制技术、建筑结构与装饰安装│ │ │工程绿色施工技术、桥梁工程精致建造技术、盾构法隧道施工新技术、道路│ │ │工程精致建造技术等方面有一定的技术优势,在承接高技术难度项目上有一│ │ │定竞争力。 │ │ │2、资质优势 │ │ │公司是国内最早获得建设部颁发的市政公用工程施工总承包特级资质的公司│ │ │之一,并具有建筑工程和公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级│ │ │、公路路面和公路路基工程专业承包一级等资质。市政公用工程施工总承包│ │ │特级资质的获得可使公司承担各种市政公用工程的施工,进一步增强公司在│ │ │市政工程施工领域的竞争力。公司的资质优势将为其业务领域的拓展和延伸│ │ │提供良好的运作平台。 │ │ │3、营业领域优势 │ │ │在工程建设施工业务方面,公司一直致力于基础设施建设施工,在市政道路│ │ │、高架桥梁、轨道交通、地道隧道、给排水工程、高等级公路、高速公路建│ │ │设等领域全面发展。基础设施建设作为社会公益类产品,其投入者是实施社│ │ │会管理职能的政府,资金来源主要为财政拨款。 │ │ │随着逐年投融资体制的改革,国家也通过经营权授予等方式进行市政工程及│ │ │公路建设,这类投资者虽是商业组织,但因受到国家的高度监控,资金来源│ │ │较有保障,因此,公司具有较为优质的客户群体,为应收账款的回收提供了│ │ │保障。另外,与一般的建筑施工行业相比,市政工程施工业务的市场准入门│ │ │槛相对较高,当一家企业在市政、公路施工市场建立了良好信誉后,也较其│ │ │他竞争者获得了更大优势。 │ │ │在房地产开发业务方面,公司专注打造个性化、精品化产品,特别是腾达中│ │ │心项目的成功打造,为公司赢得市场的认可,提升了品牌知名度和美誉度,│ │ │证明公司房地产开发业务专注个性化、精品化营业领域的正确性。公司将持│ │ │续以先进的设计理念、精于细节的产品雕琢,按照领先于市场的、先进的、│ │ │稀缺的、第四代城市住宅产品的标准来进行新地块项目的开发。 │ │ │4、项目管理及成本控制优势 │ │ │公司建立“直营、合营、合作”三种模式的项目管理体系,依托自主开发的│ │ │“腾达云”系统,搭建“1+9+X”全要素智能管控模式,即1个数据中心平台│ │ │、9个业务管理系统,X个专业管理应用。 │ │ │公司积极优化财务资源配置,尤其重视现金流的管控,聚焦“预算管理、资│ │ │金管理、成本管理”三大板块,根据业务特点,借助信息技术手段,科学预│ │ │测、主动管理、闭环管理,开源节流,形成了“项目资金平衡-分公司局域 │ │ │资金平衡-公司资金统筹”三级现金流管理架构,确保每个项目资金“自平 │ │ │衡”、分公司局域资金平衡,保证了公司资金的“收支平衡、风险可控”。│ │ │5、人才优势 │ │ │公司核心管理人员变动较小,在长期的建筑工程施工过程中,培养了一批拥│ │ │有二十多年丰富项目管理能力的项目经理和现场指挥技术人员。且近几年公│ │ │司持续引入多名优秀技术人员,与科研机构、高校院所深入合作,打造产学│ │ │研一体化合作平台,并特聘院士等行业专家指导科研工作,目前已拥有一支│ │ │具备丰富现场施工经验、善于解决技术及施工难题的核心技术团队,可保障│ │ │各类工程施工顺利进行,具有较强竞争实力。人才优势对公司有效承揽难度│ │ │较高的工程施工项目起到了关键性作用。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年,公司实现营业收入4,064,238,950.32元,比上年同期减少30.42%,│ │ │主要原因为施工收入减少以及公司房产项目大幅减少,销售收入明显下降;│ │ │实现营业利润39,170,185.23元,比上年同期减少70.31%;实现归属于母公 │ │ │司所有者权益的净利润47,072,294.90元,比上年同期增长185.08%,主要原│ │ │因:(1)为公司所认购的“陕国投·聚财2号证券投资集合资金信托计划”│ │ │及“陕国投·聚财3号证券投资集合资金信托计划”本期浮亏少于上年同期 │ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │隧道工程股份公司、上海耿耿市政公司、杭州市市政工程总公司、杭州萧宏│ │ │市政工程有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:同时,公司开发的“腾达中心”项目,成为台州市地标建筑,得到了│ │营权 │社会广泛认可,也为公司未来开发新地块项目积累了品牌知名度和美誉度。│ │ │专利:报告期内,公司获批设立“浙江省博士后工作站”,并成功取得“浙│ │ │江省重点企业研究院”认定;新增授权发明专利2项、实用新型专利93项; │ │ │参编的国家标准《水泥胶砂氯离子扩散系数检测方法》于报告期内开始实施│ │ │;参编团体标准5部,其中3部已发布。 │ │ │经营权:随着逐年投融资体制的改革,国家也通过经营权授予等方式进行市│ │ │政工程及公路建设,这类投资者虽是商业组织,但因受到国家的高度监控,│ │ │资金来源较有保障,因此,公司具有较为优质的客户群体,为应收账款的回│ │ │收提供了保障。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1、宏观经济波动风险。公司所处建筑业属于周期性行业,受经济形势变化 │ │ │、宏观政策调整、市场运行起伏的影响。 │ │ │2、产业政策风险。建筑业在我国是典型的政策导向型行业,受国家产业政 │ │ │策的影响较大,国家产业结构的调整将直接影响公司的发展。另外,国家财│ │ │政和税收政策、行业管理政策等发生变化,也可能对公司的经营与发展产生│ │ │影响。 │ │ │3、市场分割风险。目前,建筑业市场化程度正在日益提高,但在原有体制 │ │ │下已形成的各地方政府对当地国有大型建筑企业给予各方面帮助、扶持的情│ │ │况依然存在。近年来,虽然招投标制度已基本普及,但仍存在许多不规范之│ │ │处,受地方保护主义和其他一些非经济因素的影响,建筑市场仍存在一定程│ │ │度的区域分割,人为地制造一些市场准入壁垒,这为公司进行跨地区业务开│ │ │拓增加了难度。 │ │ │4、管理风险与财务风险。一方面,随着公司的资产规模和经营规模进一步 │ │ │扩大,对公司的管理能力、人才资源、组织架构提出更高的要求,一定程度│ │ │上增加了公司的管理与运营难度。另一方面,由于BT项目具有投资金额大、│ │ │投资时间长的特点,因此回购主体的偿付能力十分重要,存在一定的回购风│ │ │险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司是国内最早获得建设部颁发的市政公用工程施工总承包特级资质的公司│ │ │之一,也是国内最早从事轨道交通建设施工的民营企业之一,连续多年被评│ │ │为全国优秀施工企业、全国质量诚信双优企业、全国安全文明单位、中国民│ │ │营企业500强等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │终端消费者 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │华东地区、华中地区、西南地区 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│国内建筑工程行业目前已经进入成熟发展阶段,技术成熟,但是建筑企业过│ │ │多,竞争激烈,行业利润水平总体较低;除大型央企集团和区域性大、中型│ │ │建筑企业外,普遍规模较小。与一般的建筑施工行业相比,市政工程施工业│ │ │务的市场准入门槛相对较高,住建部“四库一平台”数据显示,截至目前,│ │ │全国拥有市政公用工程施工总承包特级资质的企业共计119家,其中大型、 │ │ │特大型央企以及地方性国企等占比超过六成,民营企业占比少于四成。与此│ │ │同时,近年来建筑行业集中度进一步提升,大型建筑央企和地方国企新签合│ │ │同额占建筑业全部新签合同额的比例逐年提高,所占市场份额持续增加,但│ │ │大中型民营企业或地方性上市企业仍具备地域性竞争优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│从国家规划部署和政策导向来看,国家扎实推动城乡区域重大战略部署落地│ │ │,推进京津冀协同发展,促进长三角一体化发展,加快交通基础设施建设,│ │ │增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系,推进重点都市圈市域(郊)│ │ │铁路和城市轨道交通发展。同时,鼓励支持民营经济和民营企业发展壮大,│ │ │提振民营企业信心,鼓励民营企业增加研发投入,推动设备更新和技术改造│ │ │,提高自主创新能力,掌握拥有自主知识产权的核心技术;鼓励和引导非国│ │ │有资本投资主体通过参股控股、资产收购等多种形式,参与国有企业改制重│ │ │组;切实保护民营企业的合法权益,培育和维护公平竞争的投资环境。这些│ │ │政策驱动都为建筑行业发展提供良好的支撑基础。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《水泥胶砂氯离子扩散系数检测方法》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司坚持“一核、两冀、三定位、四化”的“1234”T型战略:即以长三角 │ │ │为核心,沿海、沿江地区为两翼,聚焦轨道交通、重点发展公路市政、适度│ │ │发展房屋建筑,积极承揽高难度、高技术含量的项目,培育高素质人才梯队│ │ │,以“工程精品化、过程绿色化、管理集约化、手段数字化”为前进动力,│ │ │进一步提升腾达建设在国内行业的知名度。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│一、多措并举促进市场开拓 │ │ │报告期内,公司聚焦重大项目、重点区域和重要客户,在巩固传统业务优势│ │ │的同时,全力推动业务转型和模式创新,不断开创多元化经营新局面,实现│ │ │业务承接再创新高。一是培育区域经营优势,深挖市场潜能,持续优化市场│ │ │布局,增强市场开发活力,2023年重点布局福建、重庆、江西、丽水、湖州│ │ │、衢州等市场,从城市更新、城镇一体化中寻找市场机遇,全年新增中标金│ │ │额92.52亿元,同比2022年增长169.08%。二是开展多元化合作,加强区域核│ │ │心客户管理,准确把握市场经营重点,2023年公司深化地方国企合作,通过│ │ │资源共享、优势互补,努力实现“1+1>2”的双赢局面。 │ │ │二、优化项目管理助推质控提升 │ │ │报告期内,公司在确保项目进度的前提下坚持实施精细化管理和打造品质工│ │ │程。在安全生产方面,公司积极采取“线上线下”相结合的措施,全力推动│ │ │安全生产全链条闭环管理:线上通过应用“腾达云-视频监控平台”+“人员│ │ │违章AI识别技术”,实时对现场作业人员进行安全监督;线下通过现场检查│ │ │,发现问题、责令整改,实现闭环管理并形成书面报告。 │ │ │全年公司在建项目未发生一起重大安全事故。 │ │ │三、科技创新赋能高质量发展 │ │ │报告期内,公司持续推进科研创新,积极探索在智慧建造、数字化技术等方│ │ │面的技术升级,赋能企业发展,提升行业竞争力。地下结构内衬墙抗裂防渗│ │ │方面,自主研发了国内首款地铁车站内衬墙附着式智能振捣装置,显著提升│ │ │了混凝土内部密实度和外观质量,结构开裂、渗漏问题得到有效解决;泥水│ │ │盾构泥浆后配套处理方面,研制了泥浆自动化絮凝处理系统,有效提升了浆│ │ │液处理质量和效率;基于BIM的基坑施工数字化管控、龙门吊数字化管控、 │ │ │桥梁悬臂施工线形控制数字化建管等新技术的应用,进一步保障了在建项目│ │ │施工质量和安全。 │ │ │公司持续加强科研攻关力度,通过自主研发形成了一系列关键技术和产品,│ │ │更好地解决在建工程施工面临的技术难题。其中,“受限空间大跨度预应力│ │ │梁桥悬臂拼装施工关键技术”经过林鸣院士等行业知名专家的鉴定,达到了│ │ │国际先进水平。 │ │ │报告期内,公司获批设立“浙江省博士后工作站”,并成功取得“浙江省重│ │ │点企业研究院”认定;新增授权发明专利2项、实用新型专利93项;参编的 │ │ │国家标准《水泥胶砂氯离子扩散系数检测方法》于报告期内开始实施;参编│ │ │团体标准5部,其中3部已发布。 │ │ │报告期内,公司以挂牌起始价竞得“台州市路桥区环山西路以东、樱花路以│ │ │北地块”,将用于建设集团研究院新总部,联合高校共建开放性实验平台,│ │ │深化开展数字建造、智能建造、绿色建造领域的技术攻关工作,未来可形成│ │ │一系列可用于盾构、桥梁、基坑等施工领域的新材料、新装备、新技术,为│ │ │公司市场拓展、工程建设管控及新型产业链延伸提供有力支撑。 │ │ │四、深化改革提升治理效能 │ │ │报告期内,公司进一步深化改革,加快落实各项管理制度,持续推动转型升│ │ │级。在治理机制方面,公司导入卓越绩效管理模式,提升治理效能,于报告│ │ │期内荣获“第九届浙江省政府质量管理创新奖”。在项目管理方面,公司加│ │ │快项目直营制、合营制改革落地,根据项目特点,灵活选用直营或合营的管│ │ │理模式,进一步优化成本测算、工程施工筹划,建立招采管理平台,强化风│ │ │险管控,精细化现场管理,力求实现项目的降本增效。在人才梯队建设方面│ │ │,公司健全人才引进、激励、发展和评价机制,明确人才培养整体框架,完│ │ │善人才发展通道建设,加强精细化、专业化培训,通过直营或合营项目培育│ │ │并储备具有丰富现场经验及综合管理能力的项目经理及专业技术团队。同时│ │ │,建立长效

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