热点题材☆ ◇600575 淮河能源 更新日期：2025-04-26◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能机器、天然气、临界发电、虚拟电厂、DeepSeek
风格:融资融券、保险重仓、整体上市、定增预案、重组预案
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-19│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司如同机器狗的轮式巡检机器人直接升级到"超算狗脑"。
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2025-03-05│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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淮河能源控股集团信息管理中心积极接入国产AI大模型DeepSeek—R1，目前，接入后新增的
AI帮手“集团制度知识库”已经正式开始试运行
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2025-02-27│虚拟电厂 │关联度：☆☆☆
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公司开建虚拟电厂项目
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2024-05-14│天然气 │关联度：☆☆☆
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公司有天然气业务。
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2022-06-08│超临界发电 │关联度：☆☆☆
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淮南矿业下属主要在建燃煤发电项目主要为潘集电厂一期项目, 该项目属于《产业结构调整
指导目录（2019 年本）》中“鼓励类”的单机 60 万千瓦及以上超超临界机组电站建设项目。
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2024-12-31│定向增发 │关联度：☆☆
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公司2024-12-31公告：定向增发预案董事会通过,预计募集资金994000.92万元。
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-06-14│煤炭概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司煤炭贸易业务，主要由公司全资子公司电燃公司和电燃（芜湖）公司开展
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2020-09-21│安徽自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址：安徽省芜湖市经济技术开发区内，公司主营业务包括固废业务、供水业务、
排水业务以及燃气业务。
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2017-07-20│皖江区域 │关联度：☆☆☆☆
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公司总部位于安徽省芜湖市。主营业务：许可经营项目：货物装卸、仓储，国际集装箱装卸
，物流配送，多式联运，港口拖轮经营，煤炭仓储，配煤加工（凭许可资质经营），普通货运。
一般经营项目：货物中转服务，机械设备、场地、房屋租赁服务，金属材料、钢材、电线、电缆
、橡塑制品销售，铁路运输，铁路、公路、桥涵工程，房屋建筑与安装，铁路车辆维修，铁路器
材设备维护。芜湖港是长江五大港口之一，内河最大煤港，长江煤炭能源输出第一大港和安徽省
最大的货运、外贸、集装箱中转港。现有码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备
115台（套）。现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来。
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2017-03-02│黄金水道 │关联度：☆☆☆
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公司地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，长江三角洲的西北角，是长
江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港。
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2025-04-22│并购重组预案│关联度：☆☆☆☆☆
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公司发行股份购买、协议转让淮河能源电力集团有限责任公司89.30%股权
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2024-12-31│定增预案 │关联度：☆☆☆
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公司2024-12-31公告定增方案被董事会通过
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2024-09-30│保险重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30,保险重仓持有1.95亿股(7.45亿元)
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2020-05-15│整体上市 │关联度：☆☆
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公司2017年公告整体改制获批，拟整体上市。
【3.事件驱动】
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2019-06-05│长三角一体化发展领导小组会议召开 相关公司受关注
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2019年6月4日消息，韩正3日在上海主持召开推动长三角一体化发展领导小组会议，全面贯
彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，讨论审议有关文件，研究部署下一阶段重点工
作。韩正强调，加快上海自贸试验区新片区建设，打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济
功能区。协同建设一体化综合交通体系，着力优化港口布局，压缩通关时间，降低合规成本。
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2017-10-23│上海自由贸易港初步方案成形
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2017年10月21日消息，建设自由贸易港，上海仍处于先行先试的地位。多位知情人士透露，
上海相关部门已形成了探索自由贸易港区建设的初步方案，并已上报。
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2017-08-10│长江经济带绿色航运发展指导意见发布
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据中国交通新闻网2017年8月10日消息，交通运输部日前印发《关于推进长江经济带绿色航
运发展的指导意见》（简称《指导意见》），将促进航运绿色循环低碳发展，充分发挥长江黄金
水道在长江经济带综合立体交通走廊中的主骨架和主通道作用，在长江经济带生态文明建设中先
行示范，引领全国绿色航运发展。
《指导意见》部署了完善长江经济带绿色航运发展规划、建设生态友好的绿色航运基础设施
、推广清洁低碳的绿色航运技术装备、创新节能高效的绿色航运组织体系、提升绿色航运治理能
力、深入开展绿色航运发展专项行动等6项主要任务。《指导意见》提出，以绿色航道、绿色港
口、绿色船舶、绿色运输组织方式为抓手统筹推进，开展危险化学品运输安全治理等5个专项行
动，实现重点突破。
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2017-08-07│五大城市群构建长江产业发展轴
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长江经济带产业发展配套实施指导性文件已于日前下发，文件指出，依托长江黄金水道的长
江三角洲、长江中游、成渝、黔中、滇中等五个城市群，将成为长江经济带产业发展主体，并将
通过优化产业布局，构建沿江产业发展轴。
据经济参考报7日消息，长江经济带产业发展将发挥上海、武汉、重庆的核心支撑，以南京
、南通、镇江、扬州、芜湖、安庆、九江、黄石、鄂州、咸宁、岳阳、荆州、宜昌、万州、涪陵
、江津、泸州、宜宾等沿江城市为重要节点，引导资源加工型、劳动密集型和以内需为主的资本
、技术密集型产业向中上游有序转移，推进绿色循环低碳发展。
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2017-07-22│长江经济带生态环境保护规划印发
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长江经济带是我国重要的生态安全屏障。环境保护部、国家发展改革委、水利部日前联合印
发《长江经济带生态环境保护规划》，以切实保护和改善长江生态环境，确保一江清水绵延后世
。
据新华社2017年7月21日报道，环保部副部长赵英民介绍，历经多年开发建设，长江经济带
生态环境质量有所改善。但与此同时，长江流域整体性保护不足，污染物排放量大，部分区域发
展与保护矛盾突出等因素导致生态环境保护形势依然严峻。
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2017-07-20│长江经济带航运联盟成立
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2017年7月20日，长江经济带航运联盟成立大会暨长江航运发展研讨会在上海举行。国家发
展改革委副主任胡祖才和上海市委常委、常务副市长周波参会，长江经济带九省二市发展改革委
、海关、国检、上海铁路局、上海市交通委、中外运长航集团和中远海运集运相关领导出席大会
。
长江经济带航运联盟是一个非营利的行业性组织，由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集
团、武汉港集团、重庆港务物流集团、安徽皖江物流集团、江西九江港务集团、湖南城陵矶港集
团和四川宜宾港集团9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运、民生轮船、众诚
航运5家航运企业共同发起成立。
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2016-08-23│安徽国企改革加速 整体上市为重点
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2016年8月23日消息，安徽省召开供给侧结构性改革暨国资国企改革工作会议后，相关企业
迅速行动。安徽此前出台的《关于深化国资国企改革的实施意见》明确提出，要通过整体上市、
引入战投和员工持股等路径，使国企改革提速。根据安徽省政府的规划，安徽国资的资产证券化
率在未来五年要从目前的40%提高到60%。
分析人士认为，安徽国资企业在整体上市方面有着明显的“便利性”；主要是相关企业集团
股权结构明晰，基本上一个集团控制着一家上市平台，资产结构相对合理，集中度较高；尤其是
省属国资与合肥市属国资，已通过兼并重组完成分类管理，上市资产与未上市资产的股权结构清
晰，有利于推进整体上市。
目前，安徽省国资委监管的国企共30家，其中19家集团拥有15家A股上市平台，包括：马钢
股份、皖通高速、海螺水泥、海螺型材、皖能电力、雷鸣科化、皖江物流、国元证券、铜陵有色
、江淮汽车、安凯客车、恒源煤电、安徽合力、皖维高新、安徽水利。
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2016-05-03│国务院批复合肥城市总体规划
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2016年5月3日消息，国务院批复合肥市城市总体规划，原则同意《合肥市城市总体规划（20
11—2020年）》（简称《总体规划》）。
总体规划提出，重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的11433平方公里城市规划区
范围内，实行城乡统一规划管理。根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发
展潜力大的重点镇，优化村镇布局，在保持乡村风貌特色的基础上逐步改善村民生产生活条件。
加强城中村和城乡结合部的规划建设管理，统筹安排城乡基础设施、公共服务设施，逐步推进城
乡基本公共服务均等化。进一步加强与周边城市的协调发展，积极融入长三角城市群，切实发挥
合肥对皖江城市带的引领带动作用。
总体规划还提出，完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设
施。进一步完善公路、铁路、机场等交通基础设施，疏解区域过境交通，加强城市内外交通衔接
。加强轨道交通的规划建设，建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的
城市综合交通体系，方便不同交通方式的换乘。做好停车场规划布局，推动城市停车场建设。坚
持先地下、后地上的原则，统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施，积极有
序地开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围，加强对各类设施用地的规划控制和预
留。高度重视城市防灾减灾工作，加强灾害监测预警系统和重点防灾设施的建设，建立健全包括
消防、人防、防洪、防震和防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。
合肥本地股值得关注，如合肥城建（002208）、合肥百货（000417）、皖通高速（600012）
、皖江物流（600575）、海螺水泥（600585）等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司的主营业务安全生产经营稳定，所从事的主要业务为：火力发电业务、│
│ │售电业务、铁路运输业务及配煤业务。 │
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│经营模式 │1.火力发电业务。主要由公司全资电厂、控股子公司淮沪煤电及参股公司淮│
│ │沪电力开展，主要从事火力发电业务。全资电厂包括潘集电厂一期、顾桥电│
│ │厂、潘三电厂，其中潘集电厂一期为超超临界二次再热燃煤机组，顾桥电厂│
│ │、潘三电厂均为煤炭资源综合利用电厂；淮沪煤电和淮沪电力采取的是煤矿│
│ │和电厂共属同一主体的煤电联营模式，产业实体包括田集电厂一期项目和二│
│ │期项目以及配套的丁集煤矿，淮沪煤电下属的丁集煤矿作为淮沪煤电煤电一│
│ │体化项目配套煤矿，主要产品是动力煤，用于田集电厂一期和二期项目发电│
│ │用煤。 │
│ │所发电量以电力中长期交易为基础，电力现货市场全电量竞价上网，其中中│
│ │长期交易以年度双边、电网代购交易为主，年内电网代购电增购交易及滚动│
│ │撮合交易为辅，年度双边交易按照电力市场双边协商电价出售给售电公司、│
│ │一级用户，月度代购电按照最近一次集中竞价交易加权平均价出售给电网公│
│ │司，根据电力单价与售电量计算电力销售收入，扣除发电及生产经营各项成│
│ │本费用后获得利润。 │
│ │2.售电业务。由公司全资子公司淮矿售电公司和江苏售电公司开展，主营业│
│ │务为电量的批发零售业务。现阶段主要依托公司火力发电资源优势，开展与│
│ │发电企业、电力用户、售电企业之间的双边交易以及向大用户销售电力或代│
│ │理中小用户参与市场交易，主要利润来源为电量交易的价差。同时，售电公│
│ │司积极开展电能管理、碳资产管理业务。 │
│ │3.铁路运输业务。由公司所属铁运分公司开展，铁路货物运输总设计能力达│
│ │到7,000万吨/年，所辖铁路线路长为272.5公里。目前，运输货源煤炭大部 │
│ │分来源于淮南矿区，铁运分公司主要根据过轨运量向运输服务委托方收取过│
│ │轨费，并直接与委托方客户结算，由发送站向客户一次性核收铁路线全程货│
│ │物运输费用。铁路运输费执行19.60元/吨，其业务收入基本保持稳定态势。│
│ │此外，铁运分公司在铁路运输主业基础上积极拓展铁路机车、车辆维修业务│
│ │，努力实现维修业务创收增效。 │
│ │4.配煤业务。主要由公司全资子公司淮矿电燃公司和电燃（芜湖）公司开展│
│ │，业务主要包括煤炭的加工、批发、零售；主要利润来源为配煤业务销售价│
│ │差。 │
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│核心竞争力 │（一）火力发电业务。公司火力发电业务在经营模式上具有较大优势。潘集│
│ │发电公司充分发挥660MW超超临界二次再热机组的发电效率优势、“煤窝里 │
│ │办电”的资源保障优势及“坑口电厂”的运输成本优势，综合经济效益优势│
│ │明显，拉动公司盈利水平显著提升。淮沪煤电依托“煤电一体化”联营模式│
│ │，在煤炭原料的采购、运输、储藏等固定成本支出方面拥有明显比较优势，│
│ │煤电燃料供应可靠性高，电厂存货压力较小，一定程度上提升了电厂的运行│
│ │效率和机组盈利能力，同时充分发挥了煤电联营的“风险对冲”效应，有利│
│ │于提升经营业绩的稳定性。 │
│ │（二）售电业务。售电业务依托公司能源产业体系，具有一定的资源优势，│
│ │随着国家电力交易市场改革持续深化，其在公司能源产业体系中功能作用日│
│ │益凸显。售电公司立足支撑控股电厂发展的价值定位，加强与电厂政策信息│
│ │沟通交流，产业集成、协同运作，最大限度争取交易电量，努力实现公司整│
│ │体效益最大化。此外，还积极开展电能管理、碳资产管理等业务。售电公司│
│ │竞争优势和品牌优势正逐渐形成。 │
│ │（三）铁路运输业务。公司铁路运输业务在淮南矿区区域内具有天然不可替│
│ │代性。公司所属铁运分公司在保证煤炭运输业务安全平稳运行的基础上，积│
│ │极对外开展铁路机车、车辆维修业务，增加利润增长点。同时，对内强化铁│
│ │路运输科学管理，不断提高运输组织和生产效率，加强信息化、智能化建设│
│ │，实现减人提效、降本增效、提质增效。 │
│ │（四）配煤业务。淮矿电燃公司和电燃（芜湖）公司围绕打造成安徽省最大│
│ │煤炭贸易商定位，以实体贸易为立足点，统筹抓好上游资源采购和下游销售│
│ │市场的衔接，扩大市场规模。同时，维持好传统重点用户的发运，加大新用│
│ │户开发，积极拓展精煤销售业务，煤炭贸易市场格局进一步完善，规模效益│
│ │实现同步提升。 │
│ │报告期内，公司火电业务盈利能力显著提升，其他业务核心竞争力保持相对│
│ │稳定。 │
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│经营指标 │2024年内，公司实现营业总收入300.21亿元，利润总额10.17亿元，净利润9│
│ │.15亿元。累计完成发电量167.67亿度，其中全资电厂累计发电量107.48亿 │
│ │度，淮沪煤电田集电厂一期累计发电量60.19亿度；累计完成交易电量131.1│
│ │亿度；完成铁路货运量4792万吨；完成配煤业务量3247万吨 │
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│竞争对手 │安庆港、池州港、马鞍山港、铜陵港 │
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│品牌/专利/经│专利：投入专项资金用于17项科技创新项目研发，荣获国家发明专利1项， │
│营权 │实用新型专利2项。 │
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│核心风险 │1、行业风险。 │
│ │2、市场风险 │
│ │3、经营风险 │
│ │4、管理风险 │
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│投资逻辑 │2024年，在“两新”政策等一揽子增量政策措施作用下，国民经济运行总体│
│ │平稳，支撑电力消费较快增长。根据国家能源局数据，2024年，全社会用电│
│ │量98521亿千瓦时，同比增长6.8%，其中规模以上工业发电量为94181亿千瓦│
│ │时。2024年，安徽省全社会用电约3597亿千瓦时，同比增长11.9%,增速位居│
│ │全国第二位。 │
│ │物流业是支撑国民经济发展的战略性基础产业。煤炭物流对于推动煤炭产业│
│ │结构调整，转变煤炭经济发展方式，保证能源的稳定供应，充分发挥煤炭产│
│ │业在国民经济发展中的重要作用具有重要的意义。 │
│ │公司铁路运输业务在淮南矿区区域内具有天然不可替代性。 │
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│消费群体 │火力发电、铁路运输、煤炭物流供应链服务体系等 │
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│股权收购 │淮河能源2023年12月7日公告，公司拟以现金方式收购淮河电力持有的淮河 │
│ │能源淮南潘集发电有限责任公司（简称“潘集发电公司”）100%股权，交易│
│ │价格为118079.86万元。潘集发电公司下属潘集电厂位于淮南市潘集区架河 │
│ │镇境内，已投运一期项目装机容量为1320MW，为2×660MW超超临界燃煤机组│
│ │，该资产的获得方式为自建。作为安徽省“861”重点工程，潘集电厂一期1│
│ │号机组于2022年12月26日投产，2号机组于2023年2月24日投产。 │
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│行业竞争格局│（一）电力行业情况 │
│ │2024年，在“两新”政策等一揽子增量政策措施作用下，国民经济运行总体│
│ │平稳，支撑电力消费较快增长。 │
│ │根据国家能源局数据，2024年，全社会用电量98521亿千瓦时，同比增长6.8│
│ │%，其中规模以上工业发电量为94181亿千瓦时。2024年，安徽省全社会用电│
│ │约3597亿千瓦时，同比增长11.9%,增速位居全国第二位。 │
│ │截至2024年底，全国全口径发电装机容量33.5亿千瓦，同比增长14.6%。非 │
│ │化石能源发电装机容量19.5亿千瓦，同比增长23.8%，占总装机容量的比重 │
│ │为58.2%，较2023年底提高4.3个百分点。其中，新能源发电装机规模达到14│
│ │.5亿千瓦，首次超过火电装机规模（14.4亿千瓦）。 │
│ │根据中国电力企业联合会预测，预计2025年底全国发电装机容量有望超过38│
│ │亿千瓦，同比增长14%左右。其中，煤电所占总装机比重将降至三分之一； │
│ │非化石能源发电装机将达到23亿千瓦，占总装机的比重上升至60%左右，新 │
│ │能源发电装机占比持续提升，风、光资源及来水的不确定性增加了局部地区│
│ │部分时段电力生产供应风险。此外，综合考虑内外部经济环境、极端天气、│
│ │电源投产及一次能源情况，预计2025年迎峰度夏期间，华东、西南、华中、│
│ │南方区域中部分省级电网电力供需形势紧平衡，需通过增购外电、最大化跨│
│ │省跨区支援等措施缓解电力供需偏紧局势；迎峰度冬期间，随着常规电源进│
│ │一步投产，电力供需形势有望改善。 │
│ │（二）物流行业情况 │
│ │物流业是支撑国民经济发展的战略性基础产业。煤炭物流对于推动煤炭产业│
│ │结构调整，转变煤炭经济发展方式，保证能源的稳定供应，充分发挥煤炭产│
│ │业在国民经济发展中的重要作用具有重要的意义。 │
│ │2024年，我国煤炭产量增长、进口量增加、需求增幅下降，煤炭供需形势改│
│ │善，市场运行总体平稳有序。我国煤炭市场供需相对平衡，煤炭产量增幅先│
│ │低后高，进口煤总量再创新高，电煤消费仍有韧性，但非电行业对煤炭需求│
│ │疲软，国内煤炭价格整体呈区间震荡，重心下移的走势。 │
│ │2024年，我国煤炭产量创历史新高，约为47.6亿吨，同比略有增加。其中，│
│ │山西、陕西、内蒙古、新疆四省份合计产煤占全国煤炭产量的82%。煤炭进 │
│ │口再创新高，约为5.5亿吨，同比增长12%。 │
│ │2024年国内煤炭市场震荡运行，春节前市场较为冷淡，价格全面下跌，春节│
│ │过后，受复工复产不及预期影响，煤价有短暂上涨，进入3-4月，气温回升 │
│ │，进入煤炭消费传统淡季，价格一路走低，4月中旬跌至近两年最低价。6月│
│ │初，煤炭市场进入迎峰度夏传统旺季初期，市场优劣势、利空和利好因素交│
│ │织在一起，造成煤价稳定，上下窄幅波动。四季度，天气转凉，民用电负荷│
│ │回落，电厂阶段性补库和非电备料结束，需求释放较为有限；叠加2024年暖│
│ │冬及港口存库持续攀升，煤价出现“旺季不旺”，从2024年9月25日至12月2│
│ │5日，持续下跌约105元/吨。 │
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│行业发展趋势│一是外部机遇与挑战同在。当前，我国正处在经济复苏和产业转型升级的关│
│ │键期，国家经济长期向好的基本面没有改变，能源需求还将保持刚性增长。│
│ │煤电在我国电力保供中的地位短期内难以改变。煤电发展进入关键窗口期，│
│ │能源结构转型将为企业发展提供战略机遇。同时，双碳背景下煤电地位由“│
│ │主体”向“兜底”转变，煤电机组深度参与系统调峰、调频、调压和备用等│
│ │电力辅助服务，加之电力现货交易、煤电容量电价等电改政策持续深化，对│
│ │电力产业运营发展带来深远影响。 │
│ │二是经营模式优势明显。公司火力发电及售电业务主要由全资电厂、淮沪煤│
│ │电、售电公司负责运营。顾桥电厂、潘三电厂等资源综合利用CFB机组，根 │
│ │据其循环硫化床锅炉特性，通过掺杂、混配等方式，降低燃料成本；潘集电│
│ │厂超超临界二次再热燃煤机组具有性能优良和市场竞争优势，具备较强的盈│
│ │利能力；淮沪煤电作为煤电一体化企业，具有市场风险对冲的特性，在煤炭│
│ │原料的采购、运输、储藏等固定成本支出方面拥有明显比较优势，火电燃料│
│ │供应可靠性高，电厂存货压力较小，一定程度上提升了电厂的运行效率和机│
│ │组盈利能力；售电公司依托公司火力发电资源优势，通过加强与全资电厂政│
│ │策信息沟通交流，构建“大统筹、大集成、大协同”电力营销体系，推动发│
│ │、售电协同联动、协同增效，实现公司整体效益最大化。公司以全资电厂、│
│ │淮沪煤电、售电公司为平台，主营电力生产和贸易业务的能源产业体系进一│
│ │步完善。 │
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│行业政策法规│《2025年安徽电力中长期交易实施方案》 │
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│公司发展战略│一是提升现有存量煤电产业运营质效。强化电厂机组运维管控，保障机组安│
│ │全稳定运行，发挥大型先进高效环保煤电机组优势和煤电兜底保供作用，持│
│ │续提高经营效益。同时积极应对电力市场深层次改革，构建“大统筹、大集│
│ │成、大协同”电力营销体系，推动发、售电协同联动、协同增效，实现公司│
│ │整体效益最大化。 │
│ │二是进一步做大做优做强煤电主业。2024年12月，公司启动与控股股东淮南│
│ │矿业的重大资产重组，公司拟购买淮南矿业持有的电力集团89.30%股权并募│
│ │集配套资金。电力集团下属潘集电厂二期、谢桥电厂将于2025年6月底、8月│
│ │底投产。潘集电厂二期、谢桥电厂共计4台66万千瓦超超临界二次再热燃煤 │
│ │机组，具有煤窝里办电比较优势，煤质稳定且节省运输服务费，具备较强的│
│ │发效益电能力。电力集团注入后，将为公司推动实现高质量发展提供强劲动│
│ │能。 │
│ │三是铁路运输业务围绕保障淮南矿区煤矿和电厂生产的铁路运输安全高效顺│
│ │畅的价值定位，立足内涵式发展，加强信息化、智能化建设，在减人提效、│
│ │降本增效、提质增效上下功夫。强化科学管理，不断提高运输组织和生产效│
│ │率，完成煤炭运输任务。同时积极拓展铁路机车、车辆维修业务，增加收入│
│ │。 │
│ │四是配煤业务密切关注国家能源保供政策，加强市场分析研判，组织衔接好│
│ │上下游市场资源，做好与本土煤、西部煤的销售集成。维护好传统客户，加│
│ │大新市场开发力度，在防范风险的基础上，不断扩大业务规模和效益，形成│
│ │沟通煤炭资源区与消费区高效率的煤炭物流供应链服务体系。 │
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│公司日常经营│（一）安全环保形势总体平稳 │
│ │2024年，公司坚持安全严管不动摇，践行绿色发展理念，未发生轻伤及以上│
│ │生产性责任事故，未发生火灾、道路交通事故以及环境污染事件，杜绝了重│
│ │伤以上人身伤害事故，杜绝生产性责任重大非死亡事故。各项污染物达标排│
│ │放，固废危废合规处置，扬尘、噪声治理符合监管要求。没有受到政府生态│
│ │环境主管部门行政处罚，保持了安全生产总体稳定。 │
│ │（二）产业发展质效持续提升 │
│ │铁路运输方面。2024年，铁运分公司紧扣发展脉搏，全面落实各项决策部署│
│ │，以安全为基、效益为翼、职工为本，通过管理创新与技术革新双轮驱动，│
│ │全力推动矿区铁路事业迈向内涵式高质量发展新台阶，实现新突破。投入专│
│ │项资金用于17项科技创新项目研发，荣获国家发明专利1项，实用新型专利2│
│ │项。 │
│ │火力
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