热点题材☆ ◇600676 交运股份 更新日期:2024-12-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:上海自贸、汽车拆解、冷链物流
风格:融资融券、整体上市、QFII新进、最近情绪
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-22│汽车拆解 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司上海市汽车修理有限公司是上海地区著名的以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服
务经销商,是汽车维修行业一类企业,服务范围涵盖乘用车销售、汽车养护维修、二手车经营、
汽车租赁、汽车检测、汽车保险、车辆定损、车辆上牌、汽车拆解、技术培训等,近 80%的服务
网点位于上海中心城区,拥有较强的地理位置优势。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│冷链物流 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司钢铁物流稳中向好,开拓宝钢BPO项目运作,制造业物流业务结构进一步优化,冷链城
配业务保持平稳,民用搬场满意度名列前茅。公司进一步加强重大物流项目拓展,寻找新增长点
。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-07-14│上海自贸 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司总部位于上海市恒丰路。主营业务:资产管理,实业投资,汽车货物运输装卸,公路省
(市)际旅客运输,二类货运代理,汽车修理,汽车机械配件制造、销售,工程机械及专用汽车
制造、销售,国内贸易(除专项规定),仓储,钢材销售,从事货物及技术进出口业务。(以上
涉及许可经营的凭许可证经营)。公司通过建立品牌服务专线,紧紧抓住客流集中的各个黄金时
段,使车班、客流、营收和效益不断增长;特种货运单位以大客户、大项目为突破口,大力拓展
市场,同时通过科技兴企,实施了电调智能系统的升级,使电调业务明显增高。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-31│境外知名投行│关联度:☆
│持股 │
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-09-30,MERRILL LYNCH INTERNATIONAL持有315.15万股(占总股本比例为:0.31%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-10-11│比亚迪概念 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2023年9月26日,公司收到比亚迪BYD连杆中标通知书,连杆是汽车发动机主要传动部件之一
,此次中标BYD连杆是为1.5L自然吸气发动机配套的产品,生产周期为3年,总量720万根,预计
实现销售收入1.8亿元。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-05-18│统一大市场 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的主营业务板块包括了道路货运与物流服务,公司是全国道路货物运输一级企业,物流
运作网络覆盖广泛,运输能力和运营范围基本实现全国通达无障碍。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│汽车后市场 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营业务为乘用车销售与汽车后服务
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-08-08│危化品储运 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是国内专业的运输与物流服务企业,具有危化品、医药等专业物流领域的牌照和运营资
格。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-01-17│上海国资改革│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司实际控制人为上海市国资委。
──────┬──────┬────────────────────────────
2017-10-23│自由贸易港 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司位于上海,主营汽车及汽车配件制造与销售。
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破净资产,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-12-18│最近情绪 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
市场情绪参考标的。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-30│QFII新进 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有315.15万股(0.31%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-09-16│整体上市 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2011年实行定向增发,有整体上市的预期。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-10-16│九部门推动汽车后市场高质量发展
──────┴───────────────────────────────────
近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,明确了汽
车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规
模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,持续优化汽车使用环境,更好满足消费
者多样化汽车消费需求。意见提出,促进汽车维修服务提质升级,提出加快新能源汽车维修技术
标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力,更好支
撑新能源汽车产业发展和保护车主权益。
──────┬───────────────────────────────────
2020-05-19│中共中央、国务院:加快自由贸易试验区、自由贸易港等对外开放高地建设
──────┴───────────────────────────────────
意见提出,深化自由贸易试验区改革,在更大范围复制推广改革成果。建设好中国(上海)
自由贸易试验区临港新片区,赋予其更大的自主发展、自主改革和自主创新管理权限。聚焦贸易
投资自由化便利化,稳步推进海南自由贸易港建设。
──────┬───────────────────────────────────
2017-02-17│上海国资年会提国企改革工作要点
──────┴───────────────────────────────────
记者从2017年2月16日下午召开的2017年上海市国资国企工作会议上获悉,上海国资委已下
发《上海市国资委党委2017年工作要点》,(下称《工作要点》)。上海国资委表示,2017年将
全力深化改革攻坚,力争在国资国企改革重要领域和关键环节取得新突破。
《工作要点》显示,2017年上海将着力推进企业上市,发展混合所有制经济。
具体看,上海国资委拟在今年完成2-3家竞争类企业集团整体上市或核心业务资产上市。适
时推动一批符合整体上市标准的企业集团调整管理体制,实现管理重心与资产架构融合,完善存
续资产管理。对功能类、公共服务类企业中的竞争性业务资产,积极引入各类资本,提高资源配
置效率和公共服务能力。
稳妥有序推进国企改制改革。推进5-10户符合条件的国有控股混合所有制企业试点员工持股
。完成建科院增资扩股,引入战略投资者。以国家油气改革为契机,推进上海市燃气行业企业改
革,适时实施混合所有制改革。指导集团公司推进所属企业的公司制改制。积极推进上海市供销
社系统综合改革工作,完成联交所事转企改制,研究推进科研院所多元化改革。
──────┬───────────────────────────────────
2016-05-12│长江三角洲城市群发展规划获通过
──────┴───────────────────────────────────
国务院总理李克强2016年5月11日主持召开国务院常务会议,通过《长江三角洲城市群发展
规划》,培育更高水平的经济增长极。
分析认为,长江三角洲城市群发展规划获国务院常务会议通过,这将有利于长三角地区旅游
业、交通行业的发展,相关上市公司有望受益。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司从事的主要业务有:道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务、乘用│
│ │车销售与汽车后服务、汽车零部件制造与销售服务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │布局货运物流、汽车零部件制造与汽车后服务的综合企业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1.切实深化管理职能转型。 │
│ │2.切实推进科技创新和信息化建设。 │
│ │3.切实加强产学研合作。 │
│ │4.切实规范企业品牌建设。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │海博股份、大众交通、锦江投资、强生控股 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │整车厂商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │境内外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权划转 │交运股份2015年4月29日公告,公司控股股东上海交运(集团)公司于4月29│
│ │日与上海国盛(集团)有限公司签署了国有股份无偿划转协议,拟将其持有│
│ │的公司18109.8524万股股份无偿划转给上海国盛(集团)有限公司。划转完│
│ │成后,上海国盛(集团)有限公司将持有18109.8524万股公司股份,占公司│
│ │总股本的21%。上海交运(集团)公司持有公司30.013%股份,仍为公司控股│
│ │股东。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│收购控股公司│交运股份2017年11月9日公告,公司拟以8770万元收购上海交运巴士客运( │
│剩余股权 │集团)有限公司(简称“交运巴士”)10%的股权,收购完成后,交运巴士 │
│ │成为公司全资子公司。通过本次收购,将进一步增强集团股份对客运板块的│
│ │业务控制力,增强公司核心竞争力;进一步丰富客运板块产业整合与改革调│
│ │整方式,优化整体资源配置能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│1.道路货运与物流服务:随着国家“一带一路”重点战略以及“供给侧改革 │
│ │”、“去产能”、“绿色经济可持续发展”等政策的推出,物流行业正步入│
│ │了一个新的发展阶段。此外,自贸区环境也有利于物流企业转型发展。 │
│ │2.道路客运与旅游服务:上海迪士尼乐园开园进一步带动都市旅游产业发展 │
│ │,为长三角乃至全国道路客运旅游企业加强区域合作,提供了发展机遇。 │
│ │3.乘用车销售与汽车后服务:伴随汽车消费水准的提升和汽车保有量的增加 │
│ │,汽车消费市场趋于理性,汽车后服务市场仍有一定空间,同时国家积极推│
│ │进“互联网+”行动,多元化汽车服务模式正在逐渐形成。 │
│ │4.汽车零部件制造与销售服务:中国制造 2025 战略明确提出了加强技术研 │
│ │发,提高创新设计能力,坚持技术智能转型,为汽车零部件制造的发展转型│
│ │明确了方向。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│2017 年,公司要牢固树立和贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享” │
│ │的发展理念,把握“稳增长、促转型、优结构、强管理”的工作基调,以“│
│ │转型发展、提质增效”为工作主线,进一步推进落实公司《“十三五”发展│
│ │规划》,坚持稳中求进,深化稳中有为,实现稳中向好,扎实做好 2017 年│
│ │经济工作。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1、着力实现结构优化新作为 │
│ │2、着力增添内涵发展新动力 │
│ │3、着力强化风险防范新成效 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1.道路货运与物流服务:面对社会物流规模的快速扩大、能源消耗和环境污 │
│ │染形势的加重、城市交通压力的加大,传统的物流运作模式亟需改革。 │
│ │2.道路客运与旅游服务:随着高铁网络的进一步发展,对高铁沿线的道路客 │
│ │运产生巨大挑战,旅客出行方式的多样化、个性化,要求企业推进信息化建│
│ │设,努力为旅(游)客提供更加安全、舒适、优质的服务,进一步深化游运│
│ │结合发展。 │
│ │3.乘用车销售与汽车后服务:随着“互联网+”的应用,传统 4S 店汽车销售│
│ │模式在吸引客源、做大规模、打造形象等方面遇到了新的挑战,要求企业加│
│ │快线上综合服务平台打造,努力探索多元化服务模式,提高综合服务能力和│
│ │效率。 │
│ │4.汽车零部件制造与销售服务:汽车整车及零部件技术发展迅速,汽车产品 │
│ │技术升级,新材料、新工艺、新能源应用推广对传统产业带来了一定的影响│
│ │,要求企业提高核心竞争力,掌握零部件制造核心技术,提升研发创新能力│
│ │,增强抵御风险能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股份 │交运股份2015年7月6日发布定增预案,公司拟向控股股东交运集团等以不低│
│ │于13.91元/股的价格非公开发行不超过10430万股股份,募资不超过14.5亿 │
│ │元,拟用于:1)对子公司交运巴士增资扩股的投资项目,拟投入募集资金1│
│ │4400万元。2)宝钢集团湛江钢厂综合物流配套服务项目,拟投入募集资金3│
│ │亿元。3)乘用车动力系统总成产品智能制造及技改扩能项目,拟投入募集 │
│ │资金39713.88万元。4)高端乘用车销售及后服务网络平台智能化建设项目 │
│ │,拟投入募集资金3.2亿元。5)补充流动资金,拟投入募集资金不超过2888│
│ │6.12万元。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
|