热点题材☆ ◇600720 中交设计 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:水利建设、3D打印、智能交通、一带一路、智能机器、人工智能、智慧城市、数据中心、
储能、智慧政务、新型城镇、数据要素、中特估、低空经济、车联网、DeepSeek
风格:融资融券、低市净率、低市盈率、破净资产、中字头、高应收款
指数:上证380、小盘价值、国证价值、中证央企
【2.主题投资】
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2026-04-17│储能 │关联度：☆☆☆
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公司先后中标陕西铜川350MW压缩空气储能电站项目，为世界首例石灰岩地层大罐式储气库
示范工程，以及河南驻马店660MW压缩空气储能电站1409万元可研技术服务项目，是国内超大容
量先进压缩空气储能示范工程。
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2026-01-26│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司自主研发隧道智能巡检与灭火救援四足机器人，已在天山胜利隧道实现“巡检-灭火-救
援”一体化作业。
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2025-09-30│智慧政务 │关联度：☆☆☆
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公司致力于数字智慧纵深赋能，已构建覆盖交通、市政、水务、园区、社区等场景的“数字
智慧”产品体系，持续为政府与业主提供从顶层设计到运维管理的整体解决方案
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2025-09-01│3D打印 │关联度：☆☆☆
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中交设计旗下中交第一公路勘察设计研究院布局“工程结构3D打印与智能建造”领域
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2025-07-24│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司先后牵头多个省份交通基础设施数字化转型升级方案研究
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2025-07-24│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司构建了覆盖智慧城市、交通智能化、能源大数据、低碳公路、低碳水务等多领域的智慧
化产品与服务体系。
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2025-07-24│水利建设 │关联度：☆☆☆
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作为中国工程设计咨询领域的国家队和领军者，中交设计专注公路、市政、水利、能源、建
筑设计咨询全过程服务
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2025-04-07│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司积极融合AI大模型DeepSeek-R1，以“技术+场景”双轮驱动，打造水务工程数字化新标
杆。
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2025-03-05│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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公司及旗下子公司通过本地化部署DeepSeek-R1模型、在公路工程数字化设计系统中集成Dee
pSeek-R1模型等方式，积极探索AI技术在工程设计中的应用
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2024-06-21│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司统筹推进数字公路基础设施、车路协同自动驾驶、绿色低碳能源、物流运输组织、运营
养护与资产管理、信息管理平台支撑等多领域协同创新,国家战略科技力量取得新突破。
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2024-06-11│数据要素 │关联度：☆☆☆
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公司形成从数据采集、处理到智能分析的全链条服务能力。
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2024-05-16│新型城镇 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务为工程技术与设计服务。主要业务有勘察设计、工程总承包及项目管理、工程
试验检测、监理。
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2024-04-18│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司培育 IDC 投建营一体化能力，提供数据中心资源池和高标准、高安全的数据中心托管
服务以及云计算服务，储备可运营资产
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2024-04-02│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司围绕资本运维融合创新的探索者,组建低空经济及地下空间创新研究中心。
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2024-03-28│一带一路 │关联度：☆☆☆
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六家设计院致力于成为“一带一路”交通融通的先锋队，近五年参与海外项目近300项，中
交设计凭借海外项目的技术经验有望实现海外业务收入的较快提升，有较大的发展空间
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2023-05-05│中特估 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为中特估概念股。
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2026-04-03│中交系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国交通建设集团有限公司是公司实际控制人
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2025-09-01│污水处理 │关联度：☆☆☆
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公司长期布局和深耕西藏区域业务，近五年在林芝开展项目数十个，墨脱开展项目十余个，
主要业务领域包括市政提升改造、交通基础设施、高原灾害治理、污水处理、景区建设、边境乡
镇建设、高原环境修复等
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2020-05-19│西部大开发 │关联度：☆☆☆☆
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公司是甘青藏地区最大的水泥生产企业，产能规模已经超过1,000万吨。
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2020-03-02│央企改革 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司实际控制人为中国中材集团有限公司。
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2017-01-12│兰州新区 │关联度：☆☆☆☆☆
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兰州新区建设2013年规划固定资产投资400亿元，预计水泥消费量250万吨，“十二五”末年
固定资产投资将达到1000亿元，届时可带动700万吨左右的水泥消费量。祁连山在当地产能充足
，能有效满足兰州新区及周边建设的需求。公司自5月份起连续满负荷生产，积压库存快速消化
。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-17│低市净率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-07-17,公司市净率(MRQ)为：0.75
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2026-07-17│破净资产 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-07-17公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-25.25%
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2026-07-17│低市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-17,公司市盈率(TTM)为：8.35
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2026-03-31│高应收款 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司最新报告期，应收账款为108.16亿
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2024-12-23│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关
【3.事件驱动】
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2023-10-19│各地工程项目进入密集赶工期，多地水泥厂商集体调价
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四季度传统旺季到来，水泥行业迎来了久违的集体调价，进入10月份，包括东三省、河南、
陕西、湖南、安徽、广东等地水泥价格出现普遍上涨，调价幅度在10-50元/吨不等。业内人士透
露，近期煤油等原材料价格持续上调，水泥成本增加，加之临近年尾，气温条件适宜，各地工程
项目进入密集赶工期，因此近期多地企业涨价意愿强烈。
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2023-08-23│多地上调水泥价格
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水泥行业人士预计，8月份随着淡季结束，需求好转，水泥市场有望逐步迎来价格回升行情
，9月份以后价格总体将呈现持续上涨的势头。展望下半年，我们认为水泥行业需求相较于上半
年会有一定程度好转，价格将会出现季节性反弹，但由于需求恢复有限，企业库位较高，价格反
弹力度或将有限。
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2023-05-10│旺季错峰生产叠加底部形态明显，下半年水泥板块行情或将出现逆转
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近期，四川、江西等地发布新一轮错峰生产通知。券商认为，2023年春节至今，水泥供需两
端均出现向好发展趋势(地产销售有所恢复，水泥价格开始上调)，未来基本面改善存在超预期的
可能，第二季度行业盈利有望出现向上拐点。
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2023-03-23│成本有望回落，水泥需求正在好转
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今年水泥需求好转正成为行业共识。近日，2023中国水泥产业峰会在杭州举行，财联社记者
从会上获悉，在稳经济、促发展的宏观经济形势下，今年水泥成本有望重新回落，全行业利润预
计有所改善。与此同时，水泥行业仍然面临房地产继续探底、高能源成本、产能过剩等压力，其
中产能过剩问题尤为突出。多数与会专家认为，错峰生产依然是当下缓解水泥供需矛盾的有力措
施。
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2023-03-01│水泥需求获提振，多地价格上扬
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2月中旬，国内水泥市场需求继续缓慢恢复，华东、华中和华南地区企业出货量普遍恢复到4
-5成；西南川渝地区可达4-6成，云贵2-4成，京津冀2-3成，不同地区企业发货率环比提升10-30
个百分点。全国水泥价格也是开启恢复性上涨，2月20日-24日全国水泥市场价格环比继续上行，
华东、西南、西北价格上调，仅东北地区价格小幅回落。
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2023-02-09│水泥峰会即将举办，行业盈利预期改善
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2023中国水泥产业峰会将于3月15日至16日在杭州举办。据悉，本次峰会将涵盖《建材行业
碳达峰实施方案》政策解读，2023年水泥市场走势探析，2023年骨料、混凝土市场展望，水泥企
业产业链延伸及跨界布局的发展新思路，光伏、储能、氢能等新能源在水泥行业的探索及应用前
景等。券商指出，当前水泥企业（以海螺为例）22Q3毛利率几乎是近20年最低水平（仅比05Q1最
低值高2.4pct），若需求超预期，则水泥价格或有较大修复弹性，因此23年水泥企业盈利改善情
况仍值得期待，春季有望再次出现躁动行情。
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2021-08-03│多地水泥价格迎来回升 行业供给端有望迎来实质性改善
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近日，此前持续下行的水泥价格终于迎来回升。7月末开始，天气逐渐好转，各地市场需求
快速恢复，厂家出货量持续走高，加之部分地区限电加严，水泥价格得到有力支撑。华东地区率
先步入涨价通道，其中江西地区涨幅最高达60元/吨，此外，湖南、广西等中南地区水泥企业也
陆续发布涨价通知，涨幅在20-50元/吨。
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2021-03-24│业内人士：真正的旺季到来后 水泥价格仍有上涨空间
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进入3月以来，各地集中开工的重大项目更多。从各地发改委获悉，各地重大项目集中开工
如雨后春笋，包括东北哈尔滨也提前集中开工了一批重大项目，总投资超过2300亿元。多位业内
人士表示，目前水泥市场属于启动阶段，从绝对价格看，多个涨价区域的水泥价格，仍较2020年
高点有近百元的差距，这也意味着真正的旺季到来后，水泥价格仍有上涨空间。
机构指出，作为推进供给侧改革、调节供需动态平衡的重要手段，水泥行业错峰生产常态化在地
方层面陆续落实，“十四五”期间持续错峰将巩固水泥行业价格体系。此外，差异化错峰也利于
环保排放水平较好的水泥龙头企业拥有更好的市场话语权。
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2020-11-05│全国多个地区多家水泥企业集体宣布涨价，需求持续释放，传统旺季来临。
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连涨3个月！需求持续释放，传统旺季来临，这一行业有望大反转，超半数公司滚动市盈率
竟不足10倍，机构称将迎来估值修复窗口水泥板块是近3个月跌幅最大的板块之一，10股滚动市
盈率已不足10倍。近日，多地水泥企业宣布涨价，在此次涨价背景下，水泥股能否走出低谷？多
地宣布水泥涨价近期，全国多个地区多家水泥企业集体宣布涨价，价格一直处于低位的川渝地区
也一改常态，有轻微上涨。
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2020-04-08│水泥涨价函纷至沓来 多重因素共振齐发力
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河南水泥错峰停机于4月1日至20日执行，继4月1日中基天瑞、孟电、丰博、新星水泥价格调
涨10-50元/吨后，4月6日，原阳县同力、卫辉天瑞、太阳石、孟电、春江水泥各品种价格再次调
涨50元/吨。部分区域错峰生产与淘汰落后产能并行，赶工潮又至。
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2019-05-13│《国家生态文明试验区（海南）实施方案》印发
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2019年5月13日消息，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《国家生态文明试验区
（海南）实施方案》，并发出通知，要求有关地区和部门结合实际认真贯彻落实。
战略定位
生态文明体制改革样板区。健全生态环境资源监管体系，着力提升生态环境治理能力，构建
起以巩固提升生态环境质量为重点、与自由贸易试验区和中国特色自由贸易港定位相适应的生态
文明制度体系，为海南持续巩固保持优良生态环境质量、努力向国际生态环境质量标杆地区看齐
提供制度保障。
陆海统筹保护发展实践区。坚持统筹陆海空间，重视以海定陆，协调匹配好陆海主体功能定
位、空间格局划定和用途管控，建立陆海统筹的生态系统保护修复和污染防治区域联动机制，促
进陆海一体化保护和发展。深化省域“多规合一”改革，构建高效统一的规划管理体系，健全国
土空间开发保护制度。
生态价值实现机制试验区。探索生态产品价值实现机制，增强自我造血功能和发展能力，实
现生态文明建设、生态产业化、脱贫攻坚、乡村振兴协同推进，努力把绿水青山所蕴含的生态产
品价值转化为金山银山。
清洁能源优先发展示范区。建设“清洁能源岛”，大幅提高新能源比重，实行能源消费总量
和强度双控，提高能源利用效率，优化调整能源结构，构建安全、绿色、集约、高效的清洁能源
供应体系。实施碳排放控制，积极应对气候变化。
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2018-11-30│国务院推进区域协调发展 基建补短板成重要抓手
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2018年11月29日报道，《中共中央国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》
日前印发。意见中提到坚持“输血”和“造血”相结合，推动欠发达地区加快发展。长江证券指
出，在经济转型背景下，“积极的财政政策”将继续表现为对补短板等领域的结构性支持。山西
证券认为，应关注积极财政的第一顺位补短板，包括铁路及城轨建设、通信基础设施建设，新疆
、西藏等西部基础设施条件较差的地域，乡村振兴战略下的农村基础设施改造。
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2018-11-13│多地制造业投资加码 投资信心正在不断恢复
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2018年11月13日消息，贵州、黑龙江等地陆续发布三季度经济成绩单。数据显示，供给侧改
革已见成效，制造业投资信心不断恢复。业内人士认为，这一趋势有望持续。
贵州省发展改革委近日发布的数据显示，前三季度全省投资增速持续位居全国前列、结构不
断优化、质量不断向好，投资对优化供给结构关键性作用进一步发挥。
黑龙江省工信厅近日发布的数据显示，前三季度，全省高技术产业投资依旧保持增长，其中
高技术制造业投资增长4.2%，高技术服务业投资增长5.2%。
广州的情况显示，外资制造业呈恢复性增长。今年前三季度，广州全市制造业新设外商投资
企业113家，同比增长52.7%，实际使用外资同比增长超过200%。
国家统计局新闻发言人毛盛勇认为，投资还是趋稳的态势，前三季度外商直接投资、境外资
本流入等都还保持比较快的增长。中国市场非常大，成长还比较快，对资金还是很有吸引力的。
从部分地区的最新趋势来看，制造业投资增长的势头还将保持。
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2018-10-29│行业旺季来临 水泥价格涨至年内高点
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2018年10月28日据媒体报道，目前浙江、江苏、安徽、湖北等省市水泥价格重回高位，目前
价格上涨地区主要集中在华东、中南地区，幅度为20至30元/吨，多地区水泥价格重回500元/吨
高位。近日，海螺、中联、华润、塔牌、天山等水泥厂家集体宣布涨价。新疆、安徽、辽宁等地
冬季水泥错峰生产安排文件下发，错峰停窑4-7个月不等。业内认为，进入采暖季后，在需求稳
定，库存偏低状态下，随着秋冬季限产政策陆续出台，水泥价格有望进一步攀升。
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2018-10-11│主营产品量价齐升 多家水泥公司业绩倍增
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2018年10月11日消息，水泥公司前三季度业绩超预期!华新水泥今天发布业绩预告，公司预
计今年前三季度的净利润同比增加23.12亿元至24.12亿元，同比增长220%至230%。去年前三季度
，华新水泥的净利润为10.5亿元。
同样报喜的还有冀东水泥。据公告，冀东水泥预计今年前三季度盈利13.8亿元至14.3亿元，
较去年同期的6.68亿元（重组后数据）增长超过100%。公司称，金隅冀东战略重组效应持续显现
，核心区域水泥市场秩序持续改善，公司水泥和熟料综合销量同比增加，水泥和熟料综合售价同
比涨幅较大，营业收入同比增幅较大，毛利率同比提升，经济效益持续改善。
此前一天，万年青发布预告称，前三季度盈利8.3亿元至9亿元，同比增长255%至285%，业绩
大增是因为水泥、商砼产品销量同比上升，销售价格大幅上涨。
利润为什么这么好?“今年水泥价格一直在高位!”有接受上证报记者采访的券商研究员表示
，受错峰生产政策的影响，今年水泥行业一直库存紧张。据统计，今年1月至8月，全国水泥的均
价为422元/吨，较去年同期高了约100元/吨。
在经历了一波大涨之后，水泥价格近期又有了上涨的苗头。据数字水泥网统计，9月份以来
，海螺水泥、万年青、南方水泥等陆续通知下游客户上调水泥价格，基本落实普涨30元/吨。另
据上证报记者查询，国庆假期前后，浙江、江苏、湖北、广西等地的水泥价格都有一定的上调。
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2018-09-26│西北地区基建“赶工忙” 区域市场水泥量价齐升
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2018年9月26日消息，9月以来，由于雨水天气渐少，西北地区在建工程施工进度明显加快。
得益于工程建设赶工期，水泥需求量逐步放大，水泥价格也有所提升。因基础建设需求存在差异
，西北地区水泥市场虽然没有东部地区回升迅猛，但总体仍呈现稳中向好的态势。
西北地区基础设施补短板项目工程的推进或将对区域水泥市场带来积极影响。
有西北地区水泥企业人士表示，若西部地区基建补短板政策落实情况较好，水泥需求量应该
会有所增加，水泥价格有望保持增长势头。“基建补短板项目落地建设最快要到2019年，目前销
售都是存量和在建工程。”该人士称，虽然基建补短板项目尚未明确落地，但仍在市场预期范围
内，对西北水泥市场拉动作用明显。
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2018-09-26│基建提速拉动需求放量 水泥价格接近数年来新高
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2018年9月25日据上证资讯报道，据数字水泥网数据，过去一周全国水泥价格环比继续上涨
，全国均价每吨413元，距本轮价格高点(今年6月1日创出的每吨417元，为2011年以来新高）仅
一步之遥。研究机构认为，虽然水泥价格持续走强，但本轮景气周期并未出现新增产能的明显增
加，再加上错峰生产和环保政策，使得供给压缩更加确定。受环保限产影响较小的海螺水泥，受
益西南片区高弹性的华新水泥，受益甘肃、青海固投增速触底反弹的祁连山得到多家机构青睐。
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2018-08-23│涨价潮来袭 四川内蒙古多省水泥价格上涨
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2018年8月22日据中证资讯报道，数据显示，8月河南、湖北、江西、福建、四川以及内蒙古
自治区部分地区水泥价格出现上调，上调幅度20-50元/吨。同期砂石价格依然高涨，而混凝土企
业被逼传导涨价。目前全国各主要地区水泥价格已陆续上调。此外，基建投资重点向西部倾斜，
川藏铁路等一批重点建设项目加快工程进度，伴随工程进度的推进相关区域内水泥需求有望剧增
，量价齐升之下水泥行业盈利有望进一步上修。相关公司有上峰水泥、天山股份、祁连山等。
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2018-08-08│水泥熟料频现停窑限产 机构看好后续旺季行情
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2018年8月7日据上证资讯报道，据中国水泥网消息，山东水泥协会8月7日发布《关于抓好秋
季停窑限产的通知》，要求从8月17日零时起至9月5日24时，全省所有熟料生产线实施停窑限产
。河北省建材协会也决定，全省水泥熟料企业自8月10日起停窑限产10天。随着产能控制、原材
料控制和环保趋严，全国水泥行业呈现淡季不淡，未来有望旺季更旺。研究机构普遍看好华东和
中南地区水泥市场。另外，基建补短板的政策指引有望提升西北地区基建投资。
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2018-07-20│海螺上调水泥熟料价格 水泥行业盈利持续向好
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2018年7月19日据上证资讯报道，据报道，海螺针对江浙沪沿江地区熟料价格上调10元/吨，
装船420元。市场之前计划7月底提价，因供应紧张提前上涨，水泥市场淡季不淡。国泰君安认为
，2017年的精准扶贫政策，拉动了很多地方的水泥需求。另外，行业错峰力度的进一步强化，三
季度水泥市场将淡季不淡。相关公司方面，华新水泥、万年青等为区域性市场龙头。
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2018-06-05│水泥价格上涨 龙头定价权持续强化
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2018年6月5日据上证资讯报道，4日，江西、广西等地的多家水泥企业上调报价每吨15至20
元，目前市场销售表现良好，主导企业熟料和水泥库存偏低。今年水泥行业产能控制力度不断加
强，错峰生产规划更有针对性，加之长江沿线管制采砂、部分县市禁止石灰石外运出售等，大型
水泥企业有望获取更多市场份额，行业定价权持续强化。机构预计水泥行业将淡季不淡，价格中
枢维持高位运行。海螺水泥、万年青此前公布的一季度业绩好于预期，受到多家机构持续关注。
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2018-04-03│水泥需求旺季将至 行业盈利有望提升
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2018年4月2日据怀新资讯报道，据媒体报道，近日全国水泥市场拉开涨价序幕。东北、西北
、西南等地相继上涨，华东、华南等地也开始跟涨。目前，全国主要城市水泥库存持续下降，需
求回升明显。机构认为，随着施工企业陆续复工，水泥需求逐渐进入旺季。在需求旺季叠加环保
限产的双重推动下，水泥价格将步入上行通道，行业盈利能力有望提升。可关注塔牌集团、金隅
集团等。
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2018-03-15│需求复苏致水泥价格上升
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近日多地发布水泥价格上调通知，库存水平处于低位。据媒体报道，继甘肃、重庆、京津冀
打响节后水泥涨价第一枪后，又有一些地区紧跟着公布了价格上调的通知，包括陕西关中、新疆
、安徽芜湖和铜陵等地区。
业内人士预计，行业将维持中低库存运行。同时，行业自律也逐步走向成熟，加上2018年年
初价格将维持在历史较高水平有力地支撑了2018年全年的价格和效益水平，预计2018年水泥均价
将比2017年将再上一个台阶，效益水平将创历史新高。
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2017-10-10│水泥价格站稳年内高点
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记者2017年10月9日从多位行业人士处获悉，节前一周全国水泥价格环比继续上扬，涨幅为1
.1%，且无下跌区域，部分区域水泥价格已站稳年内高点。
“苏南、皖南、浙北等长三角地区熟料价格再次上涨，幅度为30元/吨，经过三轮熟料上涨
，目前以上部分地区熟料价格突破360元/吨，这是年内高点。”资深水泥专家刘作毅向记者表示
，目前来看，市场前期判断水泥价格看涨的走势“轻松实现”。
“9月至12月是水泥市场旺季，而9月份非常敏感，9月价格反弹的时间和力度，决定四季度
的价格弹性。从目前市场形势来看，今年水泥产业的盈利将会很好。”他说。
数字水泥网数据显示，1月至8月水泥行业实现利润491亿元，同比增长165%。其中，8月水泥
行业实现利润80亿元。
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2017-08-15│多地水泥夏季错峰停窑
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中国水泥网消息，河南、湖北、山西、重庆、内蒙古等地均在推进夏季错峰停窑，错峰生产
渐成常态。
据中国证券网2017年8月15日报道，鄂西北地区今年1-7月利润空间在70元/吨～80元/吨，近
3年～5年利润空间在50元/吨左右。内地“金九银十”的传统旺季即将来临，价格上调的预期较
大。新疆由于南疆地区重点项目较多，南疆水泥均价高于北疆，南疆水泥均价在320元/吨左右，
北疆伊犁地区在290元/吨左右。北疆伊犁地区目前水泥的利润空间在160元/吨～170元/吨左右。
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2017-07-26│中国水泥协会建议彻底清理违规新建产能
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2017年7月26日“2017水泥行业推进去产能强自律增效益大会”在行安徽芜湖召开。期间，
中国水泥协会发布《坚决采取措施遏制新增产能》（讨论稿）就如何进一步化解产能过剩提出意
见。
讨论稿提出，“十三五”期间，水泥行业结构调整的重点是去产能，而新增产能现象得不到
遏制，去产能效果被新增产能淹没，因此，遏制新增产能是去产能的前提，是稳增长增效益的前
提。
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2017-07-18│水泥行业去产能行动计划将发布
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记者2017年7月17日从中国水泥协会网站-数字水泥网获悉，中国水泥协会决定于2017年7月2
5-27日在安徽省芜湖市海螺集团召开“水泥行业去产能强自律增效益促进大会暨中国水泥协会七
届六次理事会议”，会议将发布《水泥行业去产能行动计划（2017-2020年）》。
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2017-07-07│20余家水泥企业集体发涨价函
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据生意社消息，近日，海螺水泥，西南水泥，中材水泥，华润水泥，冀东水泥，台泥水泥，
拉法基水泥等多家企业发布涨价通知，企业方面称因原材料成本上升及市场行情发生变化，涉及
20余家水泥企业集体发布涨价函。
据悉，本次涨价，涨价区域范围横跨四川省、广东省、重庆市等两省13市，为今年较大范围
的一次涨价。尤其四川省六月份刚提价50元/吨，本次又上调60元/吨，30日内连续涨价两次，涨
幅已超100元/吨。
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2017-05-16│中国水泥协会恳请相关部委全国推广水泥错峰生产
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据5月16日消息，中国水泥协会常务副会长孔祥忠表示，“中国水泥协会恳请工业和信息化
部会同相关单位，在9月份前联合下发《关于做好全国水泥错峰生产工作的通知》文件，使水泥
错峰生产在全国范围内全面实施。同时，建议政府部门增加鼓励错峰生产的优惠政策，完善监督
措施，营造并维护公平竞争的市场环境，保障错峰生产顺利实施”。
据统计，2016年冬季北方15省区市共有475家水泥企业参与错峰生产，占企业总数的92.4%；
有701条熟料生产线按各省计划实施停窑，占熟料生产线总数的92.6%；北方15省区市共减少熟料
产量23792.71万吨。
“根据《通知》规定的错峰范围与时间要求，北方15省区市冬季错峰生产活动平稳有序展开，成
效显著，从多个方面达到预期目标。”中国水泥协会副秘书长齐欣介绍，除了化解产能过剩，有
效控制熟料总量之外，2016年水泥错峰生产的成效远不止于此。
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2017-04-26│国家安监总局助力水泥去产能
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2017年4月26日报道，国家安全监管总局决定自2017年5月至2019年12月，利用两年半时间在
全国开展水泥企业安全生产和职业健康执法专项行动，对于到期未整改的或整改后仍不具备安全
生产和职业健康条件的企业，要提请地方政府依法予以关闭。
相关标的：海螺水泥(600585)、华新水泥(600801)、祁连山(600720)
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │中交设计咨询集团股份有限公司（简称中交设计）是世界500强企业、ENR亚│
│ │洲最大国际承包商中国交通建设集团有限公司的核心设计咨询企业。 │
│ │作为中国工程设计咨询领域的国家队和领军者，中交设计专注公路、市政、│
│ │水利、能源、建筑设计咨询全过程服务，旗下子公司深耕行业七十余年，参│
│ │与设计了港珠澳大桥等一系列当今世界最为宏伟的基础设施工程，自主研发│
│ │了绿色交通、智慧城市等众多引领趋势的专业技术，在海内外积累了大量成│
│ │功案例，备受信赖和赞誉。 │
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│产品业务 │公司积极践行国家战略，构建设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨│
│ │询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，建立│
│ │了涵盖规划、设计、咨询、管理的全生命周期解决方案，为交通强国建设、│
│ │新型城镇化、绿色低碳转型等国家战略提供专业支撑，致力于打造世界一流│
│ │高端设计咨询服务集团。 │
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│经营模式 │1.项目获取模式 │
│ │公司项目获取主要包括项目招投标和业主单位直接委托两种方式。 │
│ │（1）招投标模式 │
│ │公司依靠已经建立的各种业务渠道、信息网络和客户关系，广泛收集与自身│
│ │业务有关的项目信息，并做好客户关系维护与跟踪工作，密切关注当地基础│
│ │设施建设动向，尽可能取得行业动态、客户信息和需求。加强市场经营开发│
│ │，进一步完善市场经营布局，不断挖掘区域市场增量，坚持开拓新的经营渠│
│ │道，强化“设计-施工”协同，与施工单位以联合体等形式落地EPC项目。加│
│ │强投标管控，深入研究拟投标项目，实地考察，提高中标率。 │
│ │（2）业主直接委托模式 │
│ │对符合《招标投标法》等相关规定不需要招标的项目，业主单位综合考虑企│
│ │业的资质、类似业绩、技术能力、诚信等因素，直接委托项目承接单位，与│
│ │公司签订合同。 │
│ │2.生产模式 │
│ │获取项目后，由项目负责团队在公司内部进行项目立项，根据立项申请向各│
│ │有关部门、子分公司下达任务书，同时拟定项目合同，经公司内部各级评审│
│ │后与业主签订。在履行过程中，生产部门将依照公司的《项目进度管理办法│
│ │》对项目推进进行管理，并在各个项目节点按照合同约定负责收款，直至合│
│ │同履约完毕，做好成果归档。 │
│ │3.盈利结算模式 │
│ │在项目承揽前，公司会结合项目工作量、项目所在地区、过往项目经验、市│
│ │场竞争情况等进行成本预测，并根据可接受的盈利水平向客户提供报价或参│
│ │与项目投标。 │
│ │项目开展后，公司会对业主方特定的工程项目开展实地勘察调研，出具可行│
│ │性研究论证报告、设计概算、施工图以及施工组织计划。项目的收费方式一│
│ │般根据业主方项目的特点和具体实施情况，由签约双方事先在合同中商定。│
│ │公司在完成合同约定的阶段性成果并取得客户对成果的确认函后，向客户发│
│ │送请款函并开具发票，请求结算款项。 │
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│行业地位 │甘肃区域水泥行业第一品牌 │
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│核心竞争力 │（一）科技创新优势 │
│ │公司始终将科技创新作为高质量发展的核心引擎，身为中国基建领域的国家│
│ │战略力量，历经70余年技术积淀，通过强化战略引领、完善创新体系、优化│
│ │资源配置、畅通转化路径、培育优质人才，构建形成全方位、多层次、立体│
│ │化的科技创新竞争力体系。公司累计承担500余项重大科研项目，主编公路 │
│ │行业设计规范超50%、参编超30%，累计拥有技术专利1700项，为公司在行业│
│ │深度变革中抢占先机、巩固领先地位提供了坚实支撑。 │
│ │（二）品牌领军优势 │
│ │公司所属企业均成立于上世纪五六十年代，经过六十余年的不断发展和积累│
│ │，在交通和城市两大领域形成深厚的技术积淀，至今已在行业中树立极其重│
│ │要的品牌地位。在2025年中国工程设计企业60强排名中，公司所属公规院、│
│ │二公院、一公院分别位列第18位、第20位和第21位。公司实控人中交集团是│
│ │全球领先的特大型基础设施综合服务商，2025年位列世界500强企业第61位 │
│ │，连续18年位居ENR国际承包商亚洲第一名。 │
│ │（三）全产业链优势 │
│ │公司拥有工程行业各领域最高等级资质，具有工程勘察综合甲级、工程设计│
│ │综合甲级、工程咨询综合甲级、公路行业甲级、公路工程试验检测甲级、城│
│ │乡规划甲级、测绘甲级、工程造价咨询甲级、工程监理、市政行业、建筑行│
│ │业、地质灾害防治等多项甲级资质和相关乙级资质。齐备的资质为多元业务│
│ │发展、全周期服务能力提升提供支撑，形成一体化设计技术集成优势，能够│
│ │为客户提供全过程、全产业链、全生命周期综合性技术服务，具备多领域全│
│ │过程的价值引领能力。公司深刻把握行业变革态势，在高端策划、高端咨询│
│ │和整体系统解决方案等方面供给能力突出，致力于推动行业前后端产业融合│
│ │，带动全产业链协同发展。 │
│ │（四）全球市场布局优势 │
│ │公司业务覆盖全国、遍及全球。在境内，公司在全国所有省份、上百个城市│
│ │开展业务，境内布设分支机构共有119个。在境外，公司代表国家参与全球 │
│ │竞争，在非洲、东欧、东南亚、大洋洲和拉美地区的60多个国家和地区开展│
│ │实质性业务，业务覆盖国别不断扩大。通过多年的区域布局，公司市场布局│
│ │优势愈加彰显，经营韧性十足。 │
│ │（五）人才团队优势 │
│ │公司实施领军人才引进计划，依托重大工程、重大科研项目、创新平台，在│
│ │长大桥梁、冻土工程、深埋沉管隧道等优势领域努力造就一批科技领军人才│
│ │。公司建立了健全的人才管理体系，通过引进人才、学习培训、实践锤炼等│
│ │措施培养人才和储备人才，为公司可持续发展提供强有力的人才保障。截至│
│ │报告期末，公司培养工程院院士3人，拥有全国工程勘察设计大师7名，各类│
│ │专业员工7900余人，其中，正高级工程师1025人、高级职称3527人，注册建│
│ │筑师、注册规划师、注册工程师、注册造价师等各类专业注册从业资格人员│
│ │近3100人次，硕士以上学历员工3736人。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入110.6亿元，同比下降11.05%，主要受行业短期 │
│ │承压、处于深度调整期和工程总承包业务剥离影响。 │
│ │2025年，公司实现主营业务收入109.38亿元，同比下降10.77%，主要受行业│
│ │短期承压、处于深度调整期和工程总承包业务剥离影响，勘察设计业务实现│
│ │营收84.34亿元，同比下降9.5%；工程总承包业务由传统公路、市政业务逐 │
│ │步转向光伏、机电等新兴领域的专项工程建设服务，2025年实现营业收入15│
│ │.59亿元。 │
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│品牌/专利/经│品牌：三是多个项目斩获国际大奖、品牌实力再创新高，深中通道获国际桥│
│营权 │梁与结构工程协会杰出工程金星奖、第11届ITA重大工程奖金奖、2025年菲 │
│ │迪克工程项目卓越奖（本年度唯一获奖的中国工程），黄茅海通道黄茅海大│
│ │桥获得国际桥梁大会2025年乔治·理查德森奖，双堡特大桥获得2025年国际│
│ │桥梁大会古斯塔夫·林德撒尔奖；创世界高速公路隧道最长纪录的乌尉高速│
│ │天山胜利隧道、创三项全国之“最”的广州新白云国际机场第二高速等超级│
│ │工程相继建成通车。以长期积累的海外大型项目实践经验和成熟技术为根基│
│ │，充分发挥公司广泛的属地化经营布局、不断完善的内外部协同机制、逐渐│
│ │提升的品牌知名度，行业领先的中国标准推广应用经验等方面的特色优势，│
│ │将助力公司抢抓高质量共建“一带一路”的机遇，积极应对国际形势复杂多│
│ │变的挑战，实现公司海外业务更高水平、更高质量发展，推动设计出海步伐│
│ │进一步走深走实。 │
│ │专利：全年科技创新成果丰硕，斩获含省部级以上科技奖20余项，另有高层│
│ │次工程奖80余项；主编参编国际、国家、行业等高等级标准规范超50项；获│
│ │得专利授权超450项，含发明专利300余项、国际专利9项，另有软著授权30 │
│ │余项。依托青岛胶州湾第二海底隧道工程，开展百米级超深海底隧道总体设│
│ │计关键技术攻关，建立基于多场耦合理论的防排水主动调控设计体系并申报│
│ │发明专利1项，同步开发深部地下空间智能设计与系统平台（一期），为超 │
│ │深海底隧道建设提供核心技术支撑。公司重点突破传统能源、可再生能源、│
│ │数智能源领域核心技术，2025年授权发明专利《燃气厂区监管系统》1项。 │
│ │公司积极参与国际标准编制，主编或参编国际标准6项，新立项4项，公路工│
│ │程碳核算标准获国际发明专利，助力中国标准在海外的融合应用和推广，国│
│ │际行业话语权不断提升。公司累计承担500余项重大科研项目，主编公路行 │
│ │业设计规范超50%、参编超30%，累计拥有技术专利1700项，为公司在行业深│
│ │度变革中抢占先机、巩固领先地位提供了坚实支撑。 │
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│核心风险 │1、基建投资不达预期2、煤炭价格大幅上涨。 │
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│投资逻辑 │在2025年中国工程设计企业60强排名中，公司所属公规院、二公院、一公院│
│ │分别位列第18位、第20位和第21位。公司实控人中交集团是全球领先的特大│
│ │型基础设施综合服务商，2025年位列世界500强企业第61位，连续18年位居E│
│ │NR国际承包商亚洲第一名。 │
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│消费群体 │国家交通基础设施、城市更新、绿色低碳发展等领域；公路、市政、建筑、│
│ │桥隧、地质勘察等多个领域；AECOM等国际知名公司 │
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│消费市场 │兰州地区、青藏地区、天水地区、平庆地区、河西地区、陇南地区、甘南地│
│ │区 │
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│主营业务 │公司强化前端引领，提升规划设计的全产业链运作和一体化服务能力，打造│
│ │创新“发动机”与“助推器”。在业务领域上，除交通、市政等领域外，公│
│ │司积极拓展低空经济、数智化、深地空间及储能、新能源、生态环保等新业│
│ │务。在业务布局上，公司进一步完善国内市场布局；加快推进海外属地化建│
│ │设，加强内部协同共建和资源共享，进一步完善海外市场布局。在业务类型│
│ │上，公司主要开展规划咨询、勘察设计、工程试验检测、监理及工程项目管│
│ │理业务，具体包括项目规划策划、可行性研究、项目前期咨询评估、招投标│
│ │咨询、代政府审查、勘察设计、监理、项目管理、试验检测等业务。 │
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│主要产品 │勘察设计、工程总承包、工程试验检测、监理项目规划策划、可行性研究、│
│ │项目前期咨询评估、招投标咨询、代政府审查、勘察设计、监理、项目管理│
│ │、试验检测 │
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│行业竞争格局│1.交通领域市场建设持续发力 │
│ │（1）交通固定投资高位运行，国家综合立体交通网建设扎实推进 │
│ │当前我国交通固定资产投资维持高位运行的局面，2024年全年预计完成投资│
│ │约3.8万亿元，其中公路投资预计完成2.57万亿元。新增公路通车里程约5万│
│ │公里，其中新改（扩）建高速公路超过8000公里。国家综合立体交通网建设│
│ │扎实推进，实现深中通道、黄茅海跨海通道通车，兰海、银昆国家高速公路│
│ │主线实现贯通等。 │
│ │（2）交通养护市场建设持续向好，财政投入机制不断完善 │
│ │截至2024年底，我国综合立体交通网总里程已超过600万公里，其中高速公 │
│ │路里程约19万公里。随着我国公路里程不断增加，公路养护作为基础设施建│
│ │设的重要组成部分，其市场需求也呈现出稳步增长的态势，相关设计咨询需│
│ │求同时提升。 │
│ │（3）智慧交通市场规模持续扩大，数智化建设节奏加快 │
│ │我国智慧交通发展前景广阔。随着城市化进程的加快和汽车保有量的持续攀│
│ │升，我国高速公路和城市交通面临着日益严峻的压力，对智能化升级的需求│
│ │愈发迫切。在这样的背景下，智慧交通凭借其高效、智能、绿色的特点，成│
│ │为交通建设领域的重要发展方向。 │
│ │2.城市业务市场潜力依然明显 │
│ │（1）智慧城市建设进程提速，数字化转型前景广阔 │
│ │2024年，国家发改委等四部门发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数│
│ │字化转型的指导意见》，全领域推进城市数字化转型，全方位增强城市数字│
│ │化转型支撑，全过程优化城市数字化转型生态。明确到2027年，全国城市全│
│ │域数字化转型取得明显成效。到2030年，全国城市全域数字化转型全面突破│
│ │，我国智慧城市建设步伐明显加快。此外，中办、国办近日发布《关于推进│
│ │新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》，推动新一代信息技术与城市│
│ │基础设施建设深度融合，提出到2030年推动建成一批高水平韧性城市。 │
│ │（2）保障性住房、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大 │
│ │工程”需求逐步释放 │
│ │“三大工程”建设在政策推进、项目落地及资金支持等方面取得显著进展。│
│ │2024年以来，中国人民银行提出设立3000亿元保障性住房再贷款给予支持。│
│ │3.低空经济成为行业增长新引擎 │
│ │在国家战略与政策红利的双重驱动下，低空经济作为重要新质生产力，已成│
│ │为我国经济高质量发展的新增长极。 │
│ │4.行业向绿色低碳方向发展 │
│ │（1）绿色能源转型持续加码，产业技术创新注入动力 │
│ │中国已经成为全球能源转型投资最多的国家，为全球能源转型作出重要贡献│
│ │。2024年以来，国家大力推动实施可再生能源替代行动，预计2025年全国可│
│ │再生能源消费量达到11亿吨标煤以上，2030年全国可再生能源消费量达到15│
│ │亿吨标煤以上，有力支撑实现2030年碳达峰目标。 │
│ │（2）生态环保业务需求巨大，相关治理体系不断完善 │
│ │近年来，我国持续深化生态文明体制改革，扎实推进中央生态环境保护督察│
│ │，不断提高生态环境治理现代化水平，生态环保相关业务需求持续旺盛。 │
│ │5.水利建设投资创新高，国家水网工程体系有望完善 │
│ │2024年，我国深入贯彻《国家水网建设规划纲要》，全面推动完善水利基础│
│ │设施体系，多领域多地区改革取得跨越性进展。水利建设投资创历史新高，│
│ │实施水利工程项目46967个，完成水利建设投资13529亿元，同比增长12.8% │
│ │。 │
│ │6.国际基建需求持续释放 │
│ │随着高质量共建“一带一路”事业持续拓展，《区域全面经济伙伴关系协定│
│ │》实施进程稳步推进，多双边以及区域合作机制持续深入拓展与完善构建，│
│ │相关国家和地区对基础设施建设优化升级的需求更加迫切。 │
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│行业发展趋势│1.交通行业发展质效持续提升 │
│ │交通直接影响国家经济安全、对外开放格局和区域协调发展。“十五五”规│
│ │划纲要对现代化综合交通运输体系建设作出系统部署，明确提出强化沿海沿│
│ │边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道建设，实施普通国省道│
│ │升级改造、农村公路品质提升、跨境交通基础设施互联互通、交通设施更新│
│ │改造与养护管理、公路安全韧性提升等重点任务，为交通运输领域高质量发│
│ │展指明方向。 │
│ │2.城市更新行动加快推进实施 │
│ │城市更新已上升为国家重大战略，是引领城市业务高质量发展的核心引擎与│
│ │关键支撑。2025年5月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于持续推 │
│ │进城市更新行动的意见》，明确到2030年城市更新行动实施取得重要进展，│
│ │城市更新体制机制持续完善，城市开发建设方式转型取得初步成效。2026年│
│ │1月召开的中央城市工作会议指出，以推进城市更新为重要抓手，大力推动 │
│ │城市结构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效。“│
│ │十五五”规划纲要亦聚焦高质量推进城市更新，提出开展城市体检、加快完│
│ │整社区建设、健全城市更新实施机制等关键部署。 │
│ │3.数字智慧与低空经济行业定位升级 │
│ │当前，数字智慧转型全面提速，工业互联网、人工智能与实体经济深度融合│
│ │，正深刻重塑生产方式与商业模式。2026年政府工作报告明确提出，推行普│
│ │惠性“上云用数赋智”服务，加大中小企业数智化转型支持力度，大力发展│
│ │智能制造、智能建造，培育现代化建筑产业链。“十五五”规划纲要亦强调│
│ │，全方位推动数智技术赋能，促进人工智能与科技创新、产业发展、民生保│
│ │障、社会治理深度融合。公司抢抓数字经济发展机遇，积极布局数字智慧产│
│ │业，推动数字技术与项目生产、项目管理深度融合、有机协同，为企业转型│
│ │升级与高质量长远发展注入强劲动能。 │
│ │4.能源行业和生态环保行业需求广阔 │
│ │能源是国家经济发展的重要基础，能源供应的稳定与否直接关系到国家经济│
│ │的正常运行。2026年政府工作报告提出培育发展未来能源等未来产业。“十│
│ │五五”规划纲要明确“加快构建清洁低碳安全高效的新型能源体系，建设能│
│ │源强国”，并在“三北”风电光伏、西南水风光一体化、沿海核电、海上风│
│ │电、分布式能源、绿色氢氨醇、光热发电和地热能、抽水蓄能、新型储能等│
│ │方面进行了部署，为能源行业高质量发展指明方向、提供坚实支撑。公司依│
│ │托国家利好政策支撑，加快技术革新与核心能力建设，奋力开拓能源业务发│
│ │展新局面。 │
│ │5.海外市场持续向好 │
│ │人类命运共同体理念日益深入人心，高质量共建“一带一路”持续深入推进│
│ │，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）逐渐深度实施，基础设施互联互通水│
│ │平提高和产业链供应链合作深化的需求旺盛，为交通、能源、环保等领域的│
│ │跨境项目创造了机遇。东南亚、中东、非洲及拉美等地区在经济升级、区域│
│ │联动、民生改善等方面存在强劲的基建需求。传统基建向绿色、向数智转型│
│ │的步伐在不断加快，为基建需求提供了新的增长空间。人工智能大模型、大│
│ │数据为代表的新一轮科技加速演变的背景下，新产业、新业态不断涌现。“│
│ │十五五”规划纲要提出高质量共建“一带一路”，完善立体互联互通网络布│
│ │局，统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目建设，为基建市场提供│
│ │了广阔的发展空间。 │
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│行业政策法规│《压缩空气地下储能选址技术规范》、《蒙古新哈拉和林城市景观规划》、│
│ │《国家“十五五”公路发展规划》、《中共中央办公厅国务院办公厅关于持│
│ │续推进城市更新行动的意见》、《“数字住建”建设整体布局规划》、《关│
│ │于持续推进城市更新行动的意见》、《中共中央国务院关于推动城市高质量│
│ │发展的意见》、《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》、《关于│
│ │进一步加强公路规划建设和环评工作推动绿色低碳转型发展的通知》、《国│
│ │家综合立体交通网主骨架典型通道建设优化研究》、《中交集团“八网融合│
│ │”城市更新系统性解决方案》、《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行│
│ │动计划的通知》 │
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│公司发展战略│发展目标：公司将加快建设“世界一流高端设计咨询服务集团”，为客户提│
│ │供规划咨询、勘察设计、建设管理、运营维护等全过程一揽子解决方案和一│
│ │体化咨询服务，打造设计咨询板块一主多元的“1+N”服务体系。 │
│ │发展定位：公司将着力打造“四者”定位。即国际高端咨询业务的领军者，│
│ │数智绿色产业变革的推动者，全期规划咨询管理的实践者，资本运维融合创│
│ │新的探索者。 │
│ │发展思路：公司将坚持“123456”总体思路，即聚焦打造“世界一流高端设│
│ │计咨询服务集团”1条主线，服务“全交通”“全城市”2大领域，创新构建│
│ │设计咨询服务、工程建设全过程咨询服务、新产业与资本运营3大业务模式 │
│ │，坚持面向市场、面向资本、面向行业、面向国际4个面向，提升党建引领 │
│ │能力、科技创新能力、人才强企能力、协同发展能力、提质增效能力5种能 │
│ │力，加强专业化、一体化、科技化、高端化、资本化和国际化6化建设。 │
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│公司日常经营│2025年是“十四五”各项目标任务全面收官、高质量谋划“十五五”发展目│
│ │标的关键之年，也是中交设计进一步谋定发展路径、稳中求进、全面完成业│
│ │绩承诺的关键之年。面对基建市场承压下行、行业竞争日趋激烈、地方财政│
│ │持续收紧等多重挑战，公司坚持稳中求进工作总基调，深化改革创新，推动│
│ │管理提升，各项工作取得积极进展。 │
│ │2025年是重组上市业绩承诺期最后一年，所属六院承诺资产均超额完成业绩│
│ │承诺。2025年，公司新签合同额达163.16亿元，超额完成年度经营计划。报│
│ │告期内，公司实现营业收入110.6亿元，同比下降11.05%；实现净利润14.68│
│ │亿元，其中归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比下降16.91%。 │
│ │业绩波动主要受行业短期承压、处于深度调整期以及公司主动剥离工程总承│
│ │包业务等因素综合影响。 │
│ │公司致力于业务结构优化，并取得显著成效。2025年实现主营业务收入109.│
│ │38亿元，其中核心业务勘察设计收入为84.34亿元，占比高达77.11%；工程 │
│ │试验检测业务实现收入4.74亿元，同比增长2.27%；海外市场拓展顺利，实 │
│ │现营收7.65亿元，同比增长4.52%，占主营业务比重提升至7%，同比增加1.0│
│ │2个百分点。 │
│ │公司盈利质量与未来发展潜力持续增强。主营业务毛利率达到30%，其中勘 │
│ │察设计业务毛利率提升至33.37%，同比增加0.96个百分点。同时，公司持续│
│ │加大研发投入，投入强度达到4.45%，同比增加0.56个百分点，为新型业务 │
│ │拓展、运营效率提升及业务转型升级奠定了坚实基础。 │
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│公司经营计划│1.转型升级，打造高科技设计咨询企业 │
│ │2026年政府工作报告明确提出，加强原始创新和关键核心技术攻关，推动科│
│ │技创新和产业创新深度融合。公司将立足高科技企业属性，重点推进如下工│
│ │作：一是加快关键核心技术攻关，开展漂浮风电样机设计研究，突破冻土工│
│ │程、深地空间领域首台套装备、首版次软件等关键成果，加速增材制造产业│
│ │化落地，构建压气储能专利与技术体系，攻坚钻爆法公路隧道智能建造等。│
│ │二是深化创新赋能产业发展，着力构建“市场-研发-应用-产业”一体化创 │
│ │新链条，推进科技创新与产业创新深度融合，全力开拓新赛道，加快实现从│
│ │“传统设计服务商”向“价值共创顾问”的身份转变。三是加快数智与绿色│
│ │转型，推动“人工智能+”与设计深度融合，大力应用BIM、数字孪生、智能│
│ │设计云平台，将“双碳”目标融入核心业务，发展绿色设计，塑造未来核心│
│ │竞争力。四是加快由“工程思维”向“产品思维”转型，加快科研成果的产│
│ │品化、产业化转化，在数字化软件产品、新材料、新设备方面力争形成标准│
│ │化的产品和新商业模式，熨平工程周期的波动影响。 │
│ │2.破局突围，加速“第二增长曲线”跃迁 │
│ │2026年政府工作报告明确提出，打造智能经济新形态。公司将紧扣数智化发│
│ │展要求，重点推进以下工作：一是加快算力与服务器体系建设，构建数据底│
│ │座和高质量数据集，打造AI+选线、AI+结构、AI+养护、AI+地质等一批核心│
│ │业务智能体。二是加快设计软件研发更新，完成自主研发的国产桥隧软件OS│
│ │IS版本迭代升级，稳步扩大桥梁领域付费用户规模，适时向港机、水运等领│
│ │域延伸拓展。三是深化数字技术与业务场景深度融合，推动人工智能在交通│
│ │基础设施监测检测等领域落地应用，持续推进智慧公路改扩建、车路云一体│
│ │化、数字化转型升级等重点项目落地实施。四是加快产品场景化应用与智慧│
│ │业务拓展，构建自主可控的智慧水务综合管理平台，优化升级燃气安全监管│
│ │平台并扩大推广应用。 │
│ │3.固本提质，推动传统优势业务持续发展 │
│ │2026年政府工作报告明确提出，提升重要基础设施本质安全水平。在全交通│
│ │层面，一是发挥高端咨询作用，主动谋划有效支撑国家战略、地方有积极性│
│ │、投资有效益、资金和要素有保障的好项目；二是聚焦重点项目，紧跟跨区│
│ │域跨流域大通道、都市圈通勤廊道、国际性综合交通枢纽城市港站等项目；│
│ │三是延伸产业链，拓展运维养护、改扩建等后端项目机遇。 │
│ │4.统筹推进，实现“设计出海”落地见效 │
│ │2026年政府工作报告明确提出，高质量共建“一带一路”。公司将抓住“一│
│ │带一路”战略机遇期，加快海外设计业务发展，重点做好以下工作：一是围│
│ │绕“设计出海”核心任务，优化海外市场布局，巩固交通、市政、水处理等│
│ │领域的基本盘，大力拓展新兴与高端市场，持续开拓光伏等清洁能源、产业│
│ │园区、环境治理新业务，推动业务结构向高端化、多元化升级。二是发挥协│
│ │同效应，深入开展属地化建设，围绕“四步走”的海外发展路线，通过联合│
│ │共建、业务协同等方式，进一步扩大属地化常驻区域的覆盖面，优化区域服│
│ │务响应速度和前端服务能力。三是发挥技术与标准优势，积极参与国际标准│
│ │制定和国际会议，加大国际标准相关人才培养力度，推动中国技术标准属地│
│ │化与国际化的融合应用，提升国际行业话语权。四是落实“海外优先”战略│
│ │，加强国际化人才队伍建设，实施专项人才计划，打造兼具技术、商务与跨│
│ │文化沟通能力的复合型人才队伍，夯实国际化发展的人才支撑。五是进一步│
│ │强化海外风险防控体系，在国际形势日趋复杂、军事冲突不断扩大的背景下│
│ │，进一步强化全维度风险识别与合规管理，确保海外业务稳健可持续发展。│
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│可能面对风险│2026年是“十五五”开局之年，也是公司全面推进高质量发展的关键一年。│
│ │面对宏观经济波动、行业竞争加剧、客户信用风险和海外经营挑战，公司将│
│ │通过加快科技创新、优化新兴业务布局、深化全球市场拓展等策略，确保业│
│ │务稳健增长。 │
│ │1.宏观经济与政策风险 │
│ │当前国际形势复杂严峻，地缘政治持续动荡，全球供应链脆弱性凸显，贸易│
│ │摩擦与合规风险相互交织，外部环境不稳定、不确定性显著上升。国内经济│
│ │正处于需求修复偏弱、结构深度调整的转型阶段，增长压力与转型阵痛并存│
│ │。传统基建市场达峰下行，行业发展由以往增量扩张为主逐步转向增量与存│
│ │量提质并重的新阶段，设计咨询企业整体面临更为复杂严峻的外部环境与发│
│ │展挑战。 │
│ │2.市场变化及竞争风险 │
│ │传统基建市场总量逐步收缩，优质项目供给持续稀缺，行业“僧多粥少”的│
│ │竞争格局不断加剧，市场竞争日趋白热化。同时，客户需求结构深刻转型，│
│ │逐步向全过程工程咨询、绿色化、数智化等方向聚焦，对企业全产业链服务│
│ │能力、跨界融合发展能力与综合解决方案供给能力均提出了更高、更系统的│
│ │要求。 │
│ │3.客户信用风险 │
│ │传统基建项目的服务对象多为地方政府及各类平台公司，项目资金主要依托│
│ │地方财政保障。近年来，受部分地区经济增长放缓、财政收入支撑能力减弱│
│ │、偿债压力持续加大等因素影响，地方政府履约能力有所下降，进而导致部│
│ │分项目回款周期拉长。 │
│ │4.海外经营风险 │
│ │当前，国际环境复杂严峻，部分国别地缘政治动荡、政策多变，“脱钩断链│
│ │”风险上升，可能导致项目面临审批延迟、合同变更等风险。同时，海内外│
│ │竞争对手加剧市场挤压，可能进一步压缩利润空间。此外，海外业务还面临│
│ │不同国家的法律、税务、环保等合规要求，以及跨文化沟通、属地化运营等│
│ │方面的挑战，对项目履约和风险管控能力提出了更高要求。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2026-2028年）股东回报规划：公司采用现金、股票或者现金与股票相结 │
│ │合的方式分配股利，公司将优先采用现金分红的方式。原则上公司最近三年│
│ │以现金方式累计分配的利润应不少于最近三年实现的年均可分配利润的百分│
│ │之三十，且当年利润分配总额不低于当年归属于上市公司普通股股东净利润│
│ │的20%。同时，公司将综合考虑当期盈利水平、现金流状况及资金平衡等需 │
│ │求因素，根据实际情况每年度适当提升分红比例。公司在经营情况良好，并│
│ │且董事会认为公司股票价格与公司股本规模不匹配、发放股票股利有利于公│
│ │司全体股东整体利益时，可以在满足上述现金分红的条件下，提出股票股利│
│ │分配预案，或者现金与股票股利相结合的分配预案。具体分配比例由公司董│
│ │事会审议通过后，并提交股东会审议决定。 │
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│项目中标 │联合体中标155.06亿元工程：中交设计2024年12月12日公告，公司全资子公│
│ │司公规院以参股方式，与关联方二航局、二航局四公司、中交租赁和一公局│
│ │集团4家中国交建附属公司，以及安徽建工集团股份有限公司等社会合作方 │
│ │组成的联合体，中标《S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程特许经 │
│ │营项目》。2024年12月10日，联合体已收到芜湖市公共资源交易中心出具的│
│ │《中标通知书》。项目总投资约155.06亿元，项目自筹资本金比例不低于20│
│ │%，即约为31.012亿元。公规院按参股比例0.1%，需投入项目资本金310.12 │
│ │万元。 │
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